PIANO CASA '87 RC 20 SORGANE Viale Benedetto Croce 24/01-24/31
131 ALLOGGI 2002 8 ALLOGGI 2006 25 ALLOGGI ERP 2010? TOTALE 164 ALLOGGI SOSTA POSTI AUTO 71 (2 DISABILI) POSTI MOTOCICLI 25 POSTI BICI 0 Il PRG del Comune di Firenze prevede una sottozona G2p attrezzature e servizi (di progetto) con simbolo di Parcheggi limitrofa all'RC20. La realizzazione del parcheggio risolverebbe i problemi di sosta dei residenti nell'area RC20 che non ha numero di posti sosta per le auto sufficienti alle necessitĂ .
E potrebbe essere utilizzato anche dagli utenti degli impianti sportivi facilmente raggiungibili attraverso il nuovo giardino Via Isonzo.(vedi relazione urbanistica)
CRONOLOGIA
1997 Con deliberazione n. 1231 del 29.10.1997 il Consiglio Comunale adottava il Piano di Lottizzazione afferente il Comparto RC20 “Sorgane” del Piano Casa ’87.
1998 Approvazione del Piano di Lottizzazione afferente il Comparto RC20 “Sorgane” del Piano Casa ’87 con deliberazione consiliare n. 826 del 8.6.1998
DELIBERA 01688/1998 ADOZIONE DI VARIANTE AL PRG VIGENTE PER LA REALIZZAZIONE DI PARCHEGGI PUBBLICI IN VIA DI RIPOLI APPROVATA DAL CONSIGLIO IL 14.12.98 CON N.ADOZIONE 270 DIVENUTA ESECUTIVA IL 29.12.98
1999 APERTURA CANTIERE LUGLIO
2002 CONSEGNA DI 131 APPARTAMENTI 03/07/2002 Ventiquattro nuovi alloggi a Sorgane - Consegnate le chiavi dal sindaco Domenici e dall’assessore Albini I 24 alloggi fanno parte di un complesso costituito da 131 appartamenti realizzati dall’impresa costruttrice Baldassini e Tognozzi Spa e dalla Cooperativa Unica, con relativi garage, nel Piano di lottizzazione privata nel comparto R.C. 20 – Sorgane Firenze.
Photo by marsia Con deliberazione n. 650 del 22.7.2002 il Consiglio Comunale ha adottato una variante al Piano di Lottizzazione di cui trattasi, poi approvata con deliberazione consiliare n. 1098 del 19.12.2002 con la quale sono state apportate alcune modifiche ai lotti sopracitati, e più precisamente: quanto al lotto 6: a)modifica della sua destinazione, da “artigianale/produttiva” a “verde pubblico”; b)trasformazione della prevista volumetria artigianale in residenziale, e riduzione della stessa da mc. 2.500 a mc. 2.100; c)traslazione della volumetria residenziale di cui alla precedente lettera b) su porzione del lotto 7, porzione che ha assunto la denominazione “lotto 6 traslato”;
quanto al lotto 7: a)localizzazione su di esso di ventiquattro alloggi di Edilizia Residenziale Pubblica (E.R.P.); b)conferma della sua destinazione ad “attrezzature pubbliche”, e allocazione di queste ultime al piano terra del realizzando edificio di E.R.P.;
2003 Febbraio approvazione variante urbanistica per la realizzazione 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane Approvazione del progetto esecutivo da parte della Giunta municipale è avvenuta il 5 agosto 2003 (deliberazione n. 689) 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane
2004 Concessione n. 53/2004 del 25/02/2004 REALIZZAZIONE DI EDIFICIO RESIDENZIALE PER N°8 ALLOGGI E GARAGE PERTINENZIALE NEL PIANO CASA 87 08/06/2004 GA 26253/2004 COMUNICAZIONE INIZIO LAVORI 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane I lavori sono stati aggiudicati – con determinazione dirigenziale n. 6431 del 5 luglio 2004 – all’impresa Graziano Costruzioni di Roma in associazione temporanea con la ditta individuale Bombaci. La consegna dei lavori all’appaltatore è avvenuta il 12 luglio 2004.
2005 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane 2 maggio al 6 giugno 2005 prima sospensione lavori 5 agosto 2005 al 6 luglio 2006 seconda sospensione lavori
2006 REALIZZAZIONE DI EDIFICIO RESIDENZIALE PER N°8 ALLOGGI E GARAGE PERTINENZIALE NEL PIANO CASA 87 09/05/2006 GA 24921/2006 COMUNICAZIONE FINE LAVORI 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane L’Impresa Graziano Costruzioni di Roma in data 8 maggio 2006 ha inoltrato al Comune una richiesta di rescissione del contratto ai sensi dell’art. 20, comma 4, del D.M. n. 145/2000. L’Amministrazione ha accolto tale richiesta con deliberazione n. 252 del 16 maggio 2005.
L’affidamento dei lavori è stato disposto con determinazione dirigenziale n. 5675 del 16 giugno 2006 alla CO.GE.MER di Roma risultata la seconda classificata nell’asta pubblica a suo tempo esperita. In data 6 luglio 2006, nelle more della stipula del nuovo contratto, il Direttore dei lavori incaricato ha provveduto alla formale consegna dei lavori al nuovo affidatario. Il termine contrattuale per l’ultimazione dei lavori è stabilito in 770 giorni dalla data di consegna, quindi nell’estate del 2008.
2007 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane Anche la CO.GE.MER di Roma rinuncia ai lavori necessaria una nuova gara. Il provvedimento 2007/M/01203 (Divieto sosta permanente nel Viale B. Croce Area PEEP del Piano Casa 87 comparto RC) ha ottenuto solo il nefasto effetto di diminuire lo spazio disponibile alla sosta dei veicoli in una zona che, sebbene di recente realizzazione, presenta già problemi di parcheggio. RETTANGOLO VERDE Nei giorni scorsi(Aprile 2007)Quadrifoglio ha rimosso i cassonetti della zona "per motivi di viabilità". RETTANGOLO ROSSO
La rotatoria utilizzata dai mezzi di Quadrifoglio per raggiungere i cassonetti è sempre ostruita da veicoli in sosta sebbene ci sia un DIVIETO DI SOSTA PERMANENTE CON RIMOZIONE FORZATA.Invece di far rispettare il divieto di sosta sono stati rimossi i cassonetti, privando le oltre cento famiglie della zona di un servizio fondamentale come la raccolta dei rifiuti.
Oggi siamo costretti a percorrere centinaia di metri per raggiungere i cassonetti più vicini, rendendo più difficoltosa anche la raccolta differenziata che pure sembra stare tanto a cuore all'Amministrazione comunale di Firenze.
DISTANZA VIALE BENEDETTO CROCE 24/24-24/29 CASSONETTI PIU' VICINI CIRCA 250 METRI 2008 25 alloggi ERP RC 20 Sorgane Con il provvedimento 2008/DD/00076 del 16 gennaio 2008 il Comune di Firenze Ufficio Erp ha assegnato alla E.G.B.M Srl di Perugia i lavori per la realizzazione di 25 alloggi di edilizia sovvezionata e spazi per attrezzature previsti nell'ambito del Piano casa '87 RC20 Sorgane. Se nel 2004 per la realizzazione dei 25 alloggi erp era prevista la spesa di euro 1.807.982,00 nel 2008 tale somma è diventata di euro 2.273.090,33, con un aumento quindi del 25,72%. 5 maggio 2008 Sono iniziati i lavori per la realizzazione dei 25 alloggi erp a Sorgane. 2010 30 settembre 2010 consegna 25 alloggi erp? Correzione a pennarello sul cartello del cantiere vecchia scadenza 16 marzo 2010.
SORGANE Negli ultimi dieci anni Sorgane ha visto un notevole incremento di residenti (Piano Casa '87 RC 20 Viale Benedetto Croce, Piano Casa '92 Via Brenta per il comune di Firenze e Via De Gasperi per il comune di Bagno a Ripoli nda), ma non delle aree di sosta che sono diminuite. 2003 Inaugurazione Pista ciclabile Sorgane-Piazza Ravenna (divieto sosta permanente Viale Croce, 22 → incrocio Via Isonzo) 2005 luglio è stato inaugurato il parcheggio scambiatore di Viale Europa pensato per i pendolari provenienti dalla direttrice di traffico che collega Firenze alla Valdisieve, il Valdarno ed il Chianti. L'incomprensibile scelta di lasciare Sorgane fuori dalla ampliamento della Zcs 8 come avevamo previsto alla fine del 2005 ci ha fatto diventare il vero ed unico parcheggio scambiatore della zona sud-est di Firenze. 2006 Spostamento mercato da Piazza Istria a Viale Benedetto Croce (divieto sosta giorni feriali ore 6 -15)
2008 Inaugurazione Piazza Istria. In precedenza l'area veniva usata abusivamente come parcheggio, in occasione delle gare presso il campo di atletica o la palestra riusciva a mitigare l'impatto negativo sulla viabilitĂ di Sorgane.
2009-2010 Nessuna linea in partenza da Bagno a Ripoli(linee 31, 32, 33 Ataf) raggiungerà la stazione di Santa Maria Novella. Questa scelta, che solo a prima vista non ci riguarda, comporterà che ancora più abitanti di Bagno a Ripoli useranno Sorgane come parcheggio scambiatore per utilizzare la linea 23 Ataf e raggiungere così la stazione. Linea 23 fortemente penalizzata dopo il divieto di transito dei bus nel centro di Firenze. Aumenti percorsi SORGANE STAZIONE SMN 1200 METRI IN PIU' +16% STAZIONE SMN SORGANE 2000 METRI IN PIU' +25% Quali sono i correttivi a questa situazione? Viabilità a Sorgane Via del Cimitero del Pino Stimo ancora aspettando "una nuova viabilità per l'uscita da Sorgane, così da evitare l'intasamento di via Cimitero del Pino, e rendere questa zona più vivibile". Rifacciamo di nuovo la nostra proposta(ottobre 2006), banale e a costo zero, ma che non è piaciuta ai residenti della strada: Aumentare la carreggiata disponibile alla circolazione vietando la sosta e rimuovendo i cassonetti da Via Cimitero del Pino. Via Isonzo La strada è diventata di fatto un senso unico è necessario quindi regolamentare tale situazione. Tenendo conto dei lavori per la realizzazione dei 25 alloggi erp e dell'utilizzo della parte ad uso pubblico. PROPOSTA
Come base di partenza è stata utilizzato quanto proposto in uno dei progetti per Piazza Istria (il terzo classificato Capogruppo Silvana Santagada ndS)
Manutenzione Pista ciclabile Sorgane-Piazza Ravenna Dopo 7 anni è necessario provvedere alla manutenzione
Viale Benedetto Croce RC 20 Ripristinare la pavimentazione, in particolare quella dell'area di accesso al giardino Via Isonzo danneggiata dai mezzi pesanti impegnati nei lavori.
Lo stato di deterioramento delle targhe stradali di Viale Benedetto Croce, Via Livenza e Via Tagliamento. Il regolamento edilizio prevede che si conservino. Non aspettiamo che come nel caso di Via Isonzo la corrosione del palo di sostegno porti alla rottura della targa in pietra e la conseguente sostituzione con un anonimo segnale di metallo.
Sicurezza stradale Mettere in sicurezza lo scivolo disabili di Viale Benedetto Croce-giardino Via Tagliamento. RETTANGOLO ROSSO Viene utilizzato abusivamente come passo carrabile mettendo in pericolo pedoni(marciapiede e passaggio pedonale) e ciclisti(pista ciclabile).
INTERRAMENTO CASSONETTI
Lungo Viale Benedetto Croce all'incrocio con Via Isonzo sono allineati un gran numero di cassonetti, compresi quelli che erano stati installati all'interno dell'area RC20 e spostati a causa delle difficoltà di manovra dei mezzi di Quadrifoglio dovuti alle auto in divieto di sosta. E' evidente la pericolosità dell'incrocio, i cassonetti bloccano la visuale dei veicoli che si innettono nel Viale da Via Isonzo. Perché non interrarli come è stato fatto in Piazza Santa Maria Novella? Certe soluzioni non devono essere usate esclusivamente nel centro di Firenze, ma anche in periferia
MODIFICA LINEE 23, 33 ATAF In alternativa all'ipotesi di accesso diretto alla circolare via dell'Oriuolo/via del Proconsolo attraverso i lungarni(un clone della linea 23 Ataf NdS) presentiamo un percorso diverso che copre la zona di Piazza Beccaria-Lungarno della Zeccha Vecchia-Biblioteca Nazionale-Corso Tintori. Particolare nostra proposta linea 33 (Piazza Ferrucci-Duomo-Piazza Ferrucci)
Questa modifica della linea 33 dovrebbe abbinarsi alla modifica della linea 23(dai viali di circonvallazione raggiungere direttamente Piazza Ferrucci dal Ponte San Niccolò risparmio di km 161,6 al giorno)
In questo modo la decisione di non far arrivare la linea 33 fino a Piazza San Marco offrirebbe l'oppurtunità di diminuire anche i disagi della linea 23. I chilometri risparmiati(spostamento capolinea linea 33 da Piazza San Marco a Piazza Duomo, percorso diretto Viali-Piazza Ferrucci linea 23ndS) potrebbero essere utilizzati per aumentare la frequenza della linea 33 Ataf. Per quanto riguarda il percorso della linea 33 in direzione Bagno a Ripoli: transito non da viale Europa, ma da via di Ripoli e Sorgane si potrebbe ipotizzare un'ulteriore modifica.
Gli abitanti di Bagno a Ripoli useranno la linea 23 Ataf da Sorgane per raggiungere la Stazione di Santa Maria Novella, mentre gli abitanti di Sorgane useranno la linea 33 da Piazza Duomo per tornare a Sorgane. Uno scambio equo.
PENSILINE
Per la pensilina 136 SORGANE VIA BENEDETTO CROCE CAPOLINEA L. 23 è prevista la sostituzione ai sensi della deliberazione di giunta 2009/G/00007 – Prop. N. 2008/01078 13/01/2009
Ripristinare le pensiline Fermata Viale Benedetto Croce, eliminata per i lavori della nuova area mercatale.(2006) La nuova pensilina sarebbe utilizzata anche dalla fermata Rodolico. Sebbene abbiano mantenuto le due denominazioni distinte utilizzano la stessa area di fermata.
Fermata Cimitero del Pino, eliminata per i lavori del parcheggio scambiatore Viale Europa-Pista ciclabile.(2003) Ritracciare le strisce delle fermate bus ormai invisibili.
OTTOBRE 2008 Le opere realizzate in un area privata limitrofa al nuovo giardino Via Isonzo, non ci sembra si tratti di un "gazebo". Anche tale area nel PRG viene identificata come Sottozona G1 : Verde pubblico e sportivo.
Ecco come si presenta la zona(sia quella cerchiata di rosso che quella interessata dai lavori nel rettangolo rosso identificata nel PRG come Sottozona G1 : Verde pubblico e sportivo ndS) in una immagine satellitare.
I lavori nell'area identificata dal rettangolo rosso hanno comportato l'eliminazione della vegetazione preesistente e di alcuni manufatti e la realizzazione di una massicciata che interessa tutta la zona.
SETTEMBRE 2009 L'utilizzo della area è continuato ad espandersi. Deposito di materiale edile, parcheggio per automezzi. Secondo l'art Art. 55 NTA - Sottozone G1: verde pubblico e sportivo di quartiere Aree per verde pubblico. Sono le aree destinate a parchi naturali, giardini ed aree attrezzate. Sono ammesse solo piccole costruzioni quali chioschi e padiglioni ad un piano per servizi pubblici e/o pubblici esercizi complementari e compatibili alla destinazione di verde pubblico o di verde sportivo di quartiere.
IL MISTERO CONTINUA … FUTURO, REMOTO? Linea 3 Tramvia Linea 23 Sorgane –> Nave a Rovezzano → Duomo Linea 96 (31+32+33) La Fonte-Bagno a Ripoli-Sorgane-Viale Europa(interscambio Linea 3 Tramvia)-Piazza Badia a Ripoli -Ponte a Ema-Grassina – Antella. Abbattimento rumore Via Marco Polo Quella che era una zona agricola è diventata area a verde pubblico (giardino Via Isonzo) e area residenziale (RC20 Sorgane). Tenendo conto anche della mappa del rumore è necessario prolungare le barriere antirumore presenti all'altezza del viadotto su Via di Ripoli almeno fino alla palestra di Via Isonzo.