Gemeindeinfoblatt 2. Ausgabe

Projekt: Talabfahrt Schlick 2000 Projekt: Erweiterung und Sanierung der WasIm Bild: Der Kreuzungsbereich zwischen der Riehlstraße serversorgungsanlage. und dem Michel-Pfurtscheller-Weg mit den vorgenommen Verkehrssicherheitsmaßnahmen.

Projekt: Verkehrssichernde Maßnahmen und Ortsraumgestaltung in der Riehlstraße/Michel-Pfurtscheller-Weg bzw. Straßenverbreiterung Franz-Senn-Weg.

Liebe Fulpmerinnen, liebe Fulpmer!

In der Gemeinde Fulpmes spielt der Tourismus eine große Rolle. Für den Wintertourismus kommt neben dem Stubaier Gletscher vor allem der Schlick 2000 große Bedeutung zu. Die schneearmen Winter der letzten Jahre und das vermehrte Gästeaufkommen verstärkten die Notwendigkeit einer Verbesserung und Erweiterung des Schigebietes. Zu diesem Zeitpunkt gab es schon mehrere Pläne für eine Talabfahrt und für die künstliche Beschneiung der Pisten der Schlick 2000.

Die Fronebenquellen, die nach Abschluss der Erweiterung und Sanierung der Wasserversorgungsanlage nicht mehr in die Trinkwasserversorgung eingespeist werden müssen, konnten jetzt für die Befüllung eines Speicherteiches zur Verfügung gestellt werden. Der Gemeinderat stellte alsbald auch den Grund bereit und die Bezirkshauptmannschaft verhandelte am 12. Mai 2006 das Gesamtprojekt samt Talabfahrt.

Die sieben Millionen Euro teure Investition wurde zwischen 2005 und 2006 getätigt. Wobei es vor allem dem damaligen Vorstandsvorsitzenden der Schlick 2000 Kommerzialrat Karl Pittl und dem damaligen Geschäftsführer Thomas Schroll sowie der Gemeinde Fulpmes gelungen war, ein positives Verhandlungsergebnis mit allen Teilwaldbesitzern und der Agrargemeinschaft Weide zu erzielen.

Durch die Bereitstellung der notwendigen Wasserresourcen und der benötigten Grundflächen hat die Gemeinde Fulpmes wesentlich zum Gelingen dieses Projektes beigetragen, wobei dessen Verwirklichung die Sicherheit von Fulpmes bei Unwettern und starken Niederschlägen wesentlich erhöht hat.

Euer Bürgermeister, Mag. Robert Denifl

Talabfahrt Schlick 2000 Dem Hochwasserereignis im Juli 1991, als Starkregen und Hagelschauer einer Mure vom Heuriesenbach bis weit in das Ortszentrum von Fulpmes vorausgingen, folgte die Verbauung der Heuriese, um Ereignissen mit derartigen Folgen vorzubeugen. Ein vergleichbarer anhaltender Starkregen zu Pfingsten 1999 führte vor Augen, dass zusätzlich entsprechende Maßnahmen erforderlich sind.

Unabhängig von diesen Ereignissen war die Schlick 2000 Schizentrum AG an einer Verbesserung der Talabfahrt interessiert und hatte bereits verschiedene Planungen in Auftrag gegeben.

Eine der Voraussetzungen für die Genehmigung war die Berücksichtigung entsprechender Entwässerungsmaßnahmen im Zuge eines Pistenbaus. Jedoch scheiterten die Projekte immer wieder an der Umsetzung, nicht zuletzt aufgrund sehr strenger Auflagen der Wildbach- und Lawinenverbauung.

Seitens der Gemeinde wurden parallel dazu Maßnahmen gesetzt, um einen ausreichenden Hochwasserschutz zu erreichen. Dazu wurde ein Holzbringungsweg oberhalb des Hiuratweges im Ortsteil Tschaffinis gebaut, wobei dieser als ein zum Hang geneigter Weg mit einer entsprechenden Entwässerungsrinne errichtet wurde. Diese Entwässerungsrinne führt das nunmehr im Bereich des Weges anfallende Oberflächenwasser zu einem Rückhaltebecken (Retentionsbecken) und soll Vermurungen bis zu den angrenzenden Häusern weitgehend vermeiden.

(Im Bild: Retentionsbecken mit Einlaufschacht)

(Im Bild: Forstweg mit Entwässerungsrinne)

Gleichzeitig wurde ein Kanal mit einem Durchmesser von 400mm bis zum Schlickerbach verlegt, um diese Wässer entsprechend abzuleiten.

Dieser Weg, der im Frühjahr 2002 fertiggestellt wurde, wurde einerseits als Holzbringungsweg und andererseits bis zum Bau der heutigen Talabfahrt als Anschluss an die Schipiste über das Huirat verwendet.

Bis zum Beginn der Wintersaison 2006/07 gelang es nach einigen Um- und Neuplanungen letztendlich die neue Talabfahrt bis unmittelbar zur Talstation mit einer entsprechenden Beschneiung umzusetzen, wobei sämtlichen Interessen der Anrainer, der Schlick 2000 sowie der Gemeinde Rechnung getragen wurde.

Nunmehr besteht nicht nur eine attraktive Erweiterung des Schigebietes, sondern es wurde auch durch großen technischen und finanziellen Aufwand der Schlick 2000 und entsprechender Begleitmaßnahmen unabhängig von der Trassierung der Piste, wie unter anderem dem Umbau des alten Fronebenweges in ein Abflussgerinne mit Rückhaltebecken, der Hochwasserschutz für das Gemeindegebiet von Fulpmes wesentlich verbessert.

Diese Maßnahmen wurden mit dem Bau eines Oberflächenwasserkanals im Sommer 2007 vom Rückhaltebecken des Heuriesenbaches bis zum Schlickerbach mit einem Durchmesser von bis zu 800mm abgeschlossen.

Durch diese in den vergangenen Jahren im Bereich der Fronebenalm umgesetzten Maßnahmen, der Verbauung des Heuriesenbaches und der Ausführung der Maßnahmen oberhalb des Huiratweges in Verbindung mit dem Forstweg und der Kanalerweiterung konnte der Hochwasserschutz für Tschaffinis und schlussendlich für das gesamte Ortsgebiet von Fulpmes entsprechend verbessert und opti-

miert werden. Wirtschaftlich, technisch und in Bezug auf die Sicherheit gesehen wohl die bestmögliche Lösung für Fulpmes.

(Bild links: Talabfahrt oberhalb der Talstation mit Blick auf Fulpmes)

(Bild rechts: Mit Entwässerung eines der Gerinne – links im Bild)

Verkehrssicherende Maßnahmen und Ortsraumgestaltung Riehlstraße/MichelPfurtscheller Weg Aufgrund mehrerer Anfragen und Anträge von besorgten Bürgern wurde vom Gemeinderat Anfang des Jahres beschlossen, bauliche Maßnahmen im Kreuzungsbereich der Riehlstraße und des Michel-Pfurtscheller-Weges, auf Höhe des ehemaligen KopftsteinpflasterFußgängerüberganges, durchzuführen, um eine Geschwindigkeitsreduzierung und damit die Erhöhung der Verkehrssicherheit in diesem Bereich zu erreichen.

Die vom Tiefbauamt ausgearbeitete Planung, (die vorab das Kuratorium für Verkehrssicherheit positiv bewertete,) wurde im Juni und Juli 2009 umgesetzt. Es wurde dabei ein Teil der Verkehrsfläche optisch durch be-

fahrbare Kopfsteinpflasterflächen eingeschränkt, wodurch ein Langsamfahren der Kraftfahrzeuge erreicht wird.

Im unmittelbaren Bereich der Stiege vom Gemeindezentrum wurde durch eine nicht befahrbare halbkreisförmige Fläche der zur Geschwindigkeitsberuhigung führende „Verschwenk“ vorgegeben, welcher ein geradliniges und somit schnelleres Befahren verhindert. Diese Fläche wurde weiters zur Straße hin durch ein Geländer abgetrennt, sodass ein direktes Betreten der Straße von der Stiege aus bzw. vom Gehsteig in diesem Bereich nicht mehr möglich ist und Fußgänger den südlich davon geplanten Schutzweg für die Straßenquerung benützen müssen. Für die erforderliche behörd-

liche Genehmigung dieses Schutzweges wurde bereits die Verkehrszählung durchgeführt und das entsprechende Gutachten vom Ingenieurbüro für Verkehrswesen Huter Hirschhuber OG erstellt. Der notwendige Antrag auf Verordnung eines Fluchtweges wurde bereits bei der zuständigen Behörde eingereicht. Die baulichen Maßnahmen zur Errichtung der vorgeschrieben Schutzwegbeleuchtung wurden bereits getroffen und werden nach der Verordnung des Fußgängerüberganges angebracht.

Gleichzeitig erfuhr die Kurzparkzone zwischen Post und Sport Pittl eine Neugestaltung, in deren Zuge die Kehre (Postkurve) durch eine leicht geänderte Verkehrsführung und durch verbreiterte Spuren besser, vor allem im Begegnungsfall mit großen Fahrzeugen (Busse, LKW), befahrbar gemacht wurde. Nach Fertigstellung dieses Projektes wird eine maßgebliche Verbesserung der Verkehrssicherheit in einem Bereich mit hohem Verkehrsaufkommen und hoher Fußgängerfrequenz erreicht werden, deren positive Begleiterscheinung eine optisch attraktive Gestaltung eines vielfrequentierten Abschnittes des Ortszentrums darstellt.

(Im Bild: Kreuzungsbereich früher)

(Im Bild: Kreuzungsbereich jetzt)

Straßenverbreiterung Franz-Senn-Weg Mit einer durchschnittlichen Breite von 3,5 m entsprach der Franz-Senn-Weg auf einer Länge von zirka 160m talauswärts des Hotels Cristall weder den Anforderungen einer zeitgemäßen Erschließungsstraße für die betroffenen Anrainer noch der Sicherheit und den verkehrstechnischen Anforderungen eines auch von Fußgängern stark frequentierten und beliebten Weges.

(Linkes Bild: Franz-Senn-Weg heute)

(Rechtes Bild: Franz-Senn-Weg früher)

Nach intensiven Verhandlungen durch den Bürgermeister konnte mit den Grundstückseigentümern der talseitig der Straße gelegenen Grundstücke vereinbart werden, dass ein Meter breiter Grundstücksstreifen für eine Straßenverbreiterung abgetreten wurde.

Nach den Osterfeiertagen 2009 wurde mit den Bauarbeiten begonnen, wobei außer des Straßenbelags auch der Unterbau des gesamten Straßenabschnittes inklusive der zusätzlichen Verkehrsfläche erneuert wurde.Die Wasserleitung der Wasserversorgungsanlage wurde in diesem Zuge im Straßenbereich neu verlegt, sodass die angrenzenden Grundstücke jetzt nicht mehr mit diesen Einbauten belastet sind.

Der zusätzliche Grundstücksstreifen wurde in Form eines befahrbaren Gehsteiges ausgebildet und soll in Zukunft die Sicherheit für Fußgänger erhöhen.

Aufgrund der geänderten Neigungsverhältnisse der Straße, mussten Maßnahmen für die entsprechende Straßenentwässerung getroffen werden und die Straßenbeleuchtungsanlage wurde aufgrund des Gehsteiges und der neuen Aufteilung der angrenzenden Grundstücke entsprechend versetzt.

Die gesamte Straßenbreite konnte somit auf durchschnittlich zirka 4,5 bis 5,0 Meter erhöht werden. Dadurch konnte eine Verbesserung der Verkehrsverhältnisse erreicht werden, wobei es auch Verhandlungen mit den Eigentümern der Grundstücke auf der gegenüberliegenden Straßenseite für die Abtretung eines Grundstückstreifens gibt, um schlussendlich eine Gesamtbreite von 5,5 bis 6,0 Meter zu erreichen.

E-Government in der Gemeinde Fulpmes

Behördenwege online abwickeln ...

Das virtuelle Rathaus wird Realität Sehr viele Kontakte in der Gemeinde Fulpmes waren bisher mit Ihrem persönlichen Erscheinen im Amt, schriftlichen Eingaben oder Telefonaten während der Amtsstunden verbunden. In Zukunft muss das nicht mehr so sein! Unter dem Schlagwort „E-Government“ hält der elektronische Amtsweg in die Verwaltung Einzug und ermöglicht Ihnen verschiedenste Erledigungen und Abfragen rund um die Uhr. Es ist uns ein Anliegen unseren Bürgern diesen virtuellen Zugang zum Amt zu eröffnen.

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Vorteile von Start weg Ihre Teilnahme ist selbstverständlich kostenlos! Das Angebot von buergerportal.at beinhaltet: Vorschreibungen

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Kontoauszug

Sie haben jederzeit Überblick über Ihr Steuern- und AbgabenKonto, auch diese Daten bleiben in einem Archiv für Sie zugänglich

WasserZählerstandsablesung

Sie werden per e-Mail über die bevorstehende Selbstablesung des Zählerstandes informiert. Sie können den neuen Zählerstand direkt über buergerportal.at erfassen. Bei der Erfassung wird der Verbrauch des letzten Ablesezeitraumes als Vergleich angezeigt.

Ein manuelles Ausfüllen und Abgeben der Wasserablesekarte ist somit nicht mehr erforderlich.

So funktioniert die Registrierung:

Anwahl www.fulpmes.tirol.gv.at Links unten finden Sie das folgende Logo Anschließend wählen Sie über das Menü den Punkt ERST-Registrierung an: Wählen Sie die gewünschten Services und füllen anschließend das Formular aus

Service für alle Hundebesitzer Aufgrund eines Gemeinderatsbeschlusses wurden an geeigneten Stellen so genannte Hundetoiletten, mittlerweile insgesamt 16 Stück, aufgestellt. Diese Einrichtungen beinhalten jeweils einen Sackspender, sowie einen Abfallbehälter zur hygienischen Hundekotentsorgung und werden bereits von vielen Hundebesitzern regelmäßig verwendet. Jene Tierfreunde, die diese Hundetoiletten noch nicht kennen oder noch nicht verwenden, sollen hiermit ausdrücklich auf diese Einrichtung hingewiesen und hoffentlich ermutigt werden, diese im Zuge des „Gassi – Gehens“ mit ihren Haustieren zu verwenden. Durch die Einhaltung des Leinenzwangs und durch Ihre Mitarbeit soll die Reinhaltung der landwirtschaftlich, vor allem für die Futtergewinnung, genutzten Felder und Wiesen sowie die Sauberkeit des Ortsgebietes gewährleistet werden.

Franz-Senn-Weg Gröbenweg Forchach Brücke Forchach Brunnachstraße Omesberg Brücke Forstweg Jagerhäusl Waldweg oberhalb Kunstrasenplatz Gröbenhof Liftparkplatz Schlick 2000 Kurve Butterer Am Bichl Sonnegg Bereich Hotel Atzinger Himmelreichweg nach Brücke Medrazerstraße Bereich Tirolerhof Riehlstraße Bereich Arzt Ortseinfahrt Waldweg

Derartige Einrichtungen gibt es für Reiter und Pferdeliebhaber leider nicht. Allerdings werden diese um entsprechende Eigeninitiative im Hinblick auf Beseitigung der Pferdehinterlassenschaften auf Gemeindestraßen und Wanderwegen ersucht.

Geeignete Hundekotstationen („Dog Stationen“) finden Sie auf den wichtigsten Wegen in Fulpmes: (Im Bild: Dog Station FranzSenn-Weg)