ANBAUANLEITUNG
Montage: 1 Person
FÜR EXHAUST SYSTEMS:
HOT SHOT PIPES 2-2 FREITRAGEND FATBOB®, STREETBOB® & WIDE GLIDE® SOFTAILS® UND CUSTOMBIKES
WICHTIG: B ei der Montage der neuen BSL®-Auspuffanlage die Schutzhülle nicht entfernen!
1. Auszutauschende Serienauspuffanlage demontieren.
2. Alte Dichtungen am Auslass des Zylinders entfernen. Einen Winkel- oder Schlitzschraubenzieher verwenden.
3. Dichtungssitze reinigen. Einfaches abwischen mit einem Stofftuch ist ausreichend.
4. Neue mitgelieferte BSL-Dichtungen einsetzen. Paralleles und gleichmäßiges drücken mit zwei Fingern erleichtert den Einbau und schützt vor Beschädigungen der Dichtung.
5. Die Krümmer mit Flansch und Sicherungsring versehen. Sicherungszange verwenden
6. Den Sicherungsring in die Ausnehmung des Flansches drücken.
7. Das Gewinde der Lambdasonde mit der mitgelieferten BSL®-Schraubenpaste versehen.
8. Die Lambdasonde in den vorderen Krümmer montieren. Die Lambdasonden zuerst in die entgegengesetzte Richtung drehen um Beschädigungen am Kabel zu vermeiden!
9. Die Lambdasonde mit Gabelschlüssel (SW 22) handfest festziehen.
10. Vorderen Krümmer im Auslass des vorderen Zylinder positionieren und locker vormontieren. Genau prüfen, ob der Flansch auf dem Gewindebolzen sitzt und die Muttern nicht verkantet sind.
11. Die Lambdasonde in den hinteren Krümmer montieren. Das Gewinde mit mitgelieferter Paste versehen. (siehe Punkt 8)
12. Die Lambdasonde mit Gabelschlüssel (SW 22) handfest festziehen.
13. Hinteren Krümmer im Auslass des hinteren Zylinder positionieren und locker vormontieren. (siehe Punkt 10)
14. Die M8 x 25-Schraube durch die dafür vorgesehene Bohrungen der angeschweißten Halterungslaschen einführen und die Sicherungsmutter mit den zwei Beilagscheiben locker vormontieren. Darauf achten, dass die Halterungslaschen exakt aufeinander liegen um mehr Bodenfreiheit zu gewinnen.
15. Die Auspuffanlage parallel einrichten und sämtliche Klemm- und Schraub- verbindungen vom Zylinder nach hinten festziehen. WICHTIG: Darauf achten, dass die Auspuffanlage nicht verspannt wird! Das ungleichmäßige Anziehen der Muttern am Zylinder-Auslass ermöglicht ein kontrolliertes Ausrichten der Parallelität der Auspuffanlage!
16. Nun die Schutzhülle entfernen.
17. Nach der Montage und vor der ersten Inbetriebnahme die Auspuffanlage mit einem Microfasertuch (BSL 300946) und handwarmen Wasser abwischen damit sich Abdrücke durch die Montage, etc. nicht einbrennen können. Bei Oberfläche „black coated“ niemals Bremsenreiniger o.ä. zur Reinigung verwenden. Generell und speziell bei der Oberfläche „black coated“ ist darauf zu achten, dass sich während der ersten Betriebsstunden kein Benzin, Öl oder Fette auf der Oberfläche befinden. 18. Um das gepflegte Aussehen der rostfreien Edelstahlrohre bei der Oberfläche „polished“ auf Dauer zu gewährleisten, ist keine spezielle Pflege notwendig. Eine einfache Reinigung genügt. Es ist jedoch ein spezieller Edelstahlreiniger erhältlich (BSL 300406), um die gelbe Anlassfarbe zu entfernen. 19. Nach ca. 50 Kilometer alle Befestigungspunkte und Befestigungs- elemente auf deren Funktionstüchtigkeit überprüfen. Befestigungsschrauben nachziehen, ggf. Schrauben-Sicherungskleber verwenden.
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