198X Nissan Silvia KAT Sales Brochure (German)

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Da s Konzept. Voila: del' Nissan Silvia 'Il ll'bo Ka t. Die gelunge ne Synthese aus schnellern

Sportwagen und komforta­ b le m Re isecou pe. Sic als Kenner sc hnalzen zu rech t mit del" Zunge , Zumal, we nn S ie e r fah re n , welch

saubere mode rne Technik unter de l" Ha ube dieses r assigen Spor t coupes steckt: e in I.S-I-Vicrzvlin­ der-Triebwerk mit 'lUi'bo­ lader und 90 kW/122 PS. e lektronisc he r Ben zinei n­ s pritzung, Schubabschal­ t ung und geregeltem :3-Wege-K at. Dazu ein grol3ziigiger l nn e nrau m

mit kompletter Ausstat­ t ung (z. B. ei nze ln umleg­ ba ron Ru cksitzleh ne n), Breitreifen auf serienma­ Bigen Le ich t meta llfelge n und ein Fa hrwe r k, be i dem be i alle r Sportlichk eit del' Kom for t nich t a uf del' Streeke bleib t. Schlagt Ihne n da das Herz nicht

hoher ?


Da s Konzept. Voila: del' Nissan Silvia 'Il ll'bo Ka t. Die gelunge ne Synthese aus schnellern

Sportwagen und komforta­ b le m Re isecou pe. Sic als Kenner sc hnalzen zu rech t mit del" Zunge , Zumal, we nn S ie e r fah re n , welch

saubere mode rne Technik unter de l" Ha ube dieses r assigen Spor t coupes steckt: e in I.S-I-Vicrzvlin­ der-Triebwerk mit 'lUi'bo­ lader und 90 kW/122 PS. e lektronisc he r Ben zinei n­ s pritzung, Schubabschal­ t ung und geregeltem :3-Wege-K at. Dazu ein grol3ziigiger l nn e nrau m

mit kompletter Ausstat­ t ung (z. B. ei nze ln umleg­ ba ron Ru cksitzleh ne n), Breitreifen auf serienma­ Bigen Le ich t meta llfelge n und ein Fa hrwe r k, be i dem be i alle r Sportlichk eit del' Kom for t nich t a uf del' Streeke bleib t. Schlagt Ihne n da das Herz nicht

hoher ?


Die Form.

s ta nd . Doch nich t nul' se in

Au13 eres ist uberzeugend, Del' Silvia Tur bo Ka t. macht keine wind ige n Kornprornis se. Se ine aerodynamische Keil form mit del' eige nstandigen Linie nfuhr ung u nd ein em cW-Wel't von O. 38leistet de rn Wind weni g Wider­

auch sein In nenraum . Hier widerlegt del' Silvia

das weitve r brei te te Vorur­ te il, da f Spo rtcou pes spartanisch sein musse n. Del' Komfort geht sogar bis zu elek t risc he n Fen­

sterhebern. Sein Pla tzan­ gebot? Familien fre un dlich

u nd beque m. Fur Ihr Gepack gibt's e ine grofle Heckklappe , die S ie ­ ge nau wi e den Tankver­ schluf - vom Fahrersitz aus e ntriegel n konn en . U nci das Lade volumen des Kofferraurns (his zu 950 Li t er, VDA) rei cht doch wohl fur I hren nachst e n Fa mil ien ur la ub , ode r ?


Die Form.

s ta nd . Doch nich t nul' se in

Au13 eres ist uberzeugend, Del' Silvia Tur bo Ka t. macht keine wind ige n Kornprornis se. Se ine aerodynamische Keil form mit del' eige nstandigen Linie nfuhr ung u nd ein em cW-Wel't von O. 38leistet de rn Wind weni g Wider­

auch sein In nenraum . Hier widerlegt del' Silvia

das weitve r brei te te Vorur­ te il, da f Spo rtcou pes spartanisch sein musse n. Del' Komfort geht sogar bis zu elek t risc he n Fen­

sterhebern. Sein Pla tzan­ gebot? Familien fre un dlich

u nd beque m. Fur Ihr Gepack gibt's e ine grofle Heckklappe , die S ie ­ ge nau wi e den Tankver­ schluf - vom Fahrersitz aus e ntriegel n konn en . U nci das Lade volumen des Kofferraurns (his zu 950 Li t er, VDA) rei cht doch wohl fur I hren nachst e n Fa mil ien ur la ub , ode r ?


" Die Aus sta ttung. Nehrn en Sie P la tz im opt ima l geformten Spo rt­ sitz und schaue n Sie sich in R uhe urn: Hier ist vieles Exklu si ve inklusive. Nehmen S ie nur das tiber­ sich t liche Coc kp it: 6 In­ st r um ent e un d diver se

Kon trolleucht en infor mie­ ren S ie auf einen Blick.

Lenkrad lind Kopfstutzen sind hohen-, die Aul3en­ spiegel e lektr isch verstell­ ba r. Die Servolenkung lind das ex a kt e 5-Gan g-Ge ­ t riebe we rden S ie wah­ rend del' Fahrt zu schatzen wissen . Gen auso wie da s 4st ufig e H eiz- und

F rischluftgeb lase, das fill' ei n ange neh rnes Klim a sorgt. Ein Knopfdruck, und scho n g eht Ihn en ein Li cht auf. I rn wahrsten Sinne des WOlt es : Die Ha loge n­ Ha upt sche in werfer klap­ pen nac h oben. Welten , daf I hn e n im Lau fe del' Ze it noch vie les an dere posit iv auffallen wird ?


" Die Aus sta ttung. Nehrn en Sie P la tz im opt ima l geformten Spo rt­ sitz und schaue n Sie sich in R uhe urn: Hier ist vieles Exklu si ve inklusive. Nehmen S ie nur das tiber­ sich t liche Coc kp it: 6 In­ st r um ent e un d diver se

Kon trolleucht en infor mie­ ren S ie auf einen Blick.

Lenkrad lind Kopfstutzen sind hohen-, die Aul3en­ spiegel e lektr isch verstell­ ba r. Die Servolenkung lind das ex a kt e 5-Gan g-Ge ­ t riebe we rden S ie wah­ rend del' Fahrt zu schatzen wissen . Gen auso wie da s 4st ufig e H eiz- und

F rischluftgeb lase, das fill' ei n ange neh rnes Klim a sorgt. Ein Knopfdruck, und scho n g eht Ihn en ein Li cht auf. I rn wahrsten Sinne des WOlt es : Die Ha loge n­ Ha upt sche in werfer klap­ pen nac h oben. Welten , daf I hn e n im Lau fe del' Ze it noch vie les an dere posit iv auffallen wird ?


Der FahrspaB. Fa hrspaf best eht fill' uns aus Sportlichke it , Sicherheit und Wirtschaft足 lichkeit . Del' Nissan Silvia Turbo Kat. zeigt s ich in allen drei Punkt en von se ine r best en Se ite . Seine schonste se he n Sic hier: die sportlich-elegante Optik, Das aufw endige Fahrwerk sorgt dafur, daB del' Silvia j ederzeit gut uber die Runden kommt. Und :1 Scheibe nbre rnse n (vor n inn enbeluftet ) bri nge n ihn schne ll und sicher zurn Steh en . DaB sportliche Werte nicht gleichzeitig hohe Ver足 brauchswerte bedeuten. beweist unser mu nterer Sportier eindrucksvoll: bei 90 km/h begnugt er sich mit 7.1 Litem. bei 120 km/h mit '9 .5 Litem und in del' Stadt mit 9.9 Litem

Normal bleifrei, DIN 51601:

Ahblld unze n: Meta ll ic geKen Au fpre is.


Der FahrspaB. Fa hrspaf best eht fill' uns aus Sportlichke it , Sicherheit und Wirtschaft足 lichkeit . Del' Nissan Silvia Turbo Kat. zeigt s ich in allen drei Punkt en von se ine r best en Se ite . Seine schonste se he n Sic hier: die sportlich-elegante Optik, Das aufw endige Fahrwerk sorgt dafur, daB del' Silvia j ederzeit gut uber die Runden kommt. Und :1 Scheibe nbre rnse n (vor n inn enbeluftet ) bri nge n ihn schne ll und sicher zurn Steh en . DaB sportliche Werte nicht gleichzeitig hohe Ver足 brauchswerte bedeuten. beweist unser mu nterer Sportier eindrucksvoll: bei 90 km/h begnugt er sich mit 7.1 Litem. bei 120 km/h mit '9 .5 Litem und in del' Stadt mit 9.9 Litem

Normal bleifrei, DIN 51601:

Ahblld unze n: Meta ll ic geKen Au fpre is.


Tech n isc he Da t e n

snN IA T UR n o KAT

S itz plhtx e

s

.\1o t o r llrl

,!·l'",kt Otto mit Tur bo lade r

Z~' l i nd e na h li

ve rs e nk ba re Haloge nha upts chein werfe r

4I1lin~ "

Hau ar t

Se riennusst attung

S IL\' IA T UIUl O KAT

ZWE'i Ne belschluflle uehten in Ru ek leuc htenein helt illlel,'l"ierl

ei ngebauter Reihenrnoto r

zwe i H nekfah rschei nwerfer

H u hraurn (St e ue r fur m e ll

(' m $

17!4

Wa rn - und Kont rol leu chte fUr rucht geschlo~ene Turen

1I0h ru ng x H u b

m rn

KJ x fl3.G 90 I122l/r,20u

Wam - und Ko nt rolleu eh te fUrangezoge ne Handbrcms E'lllrcm.O us sigke ' t . l'l un d

k \V \ I' S Jlbe i min - t

Leist u ng M ill' .

D rch mom c nt

:-:m lbe i m in - I

11

lM /3200

Verd ie ht u n r

\.--

Wa rn - und Kontrolle uchte fUr Ba t terie ladu nz Warn- u rul Ko nt rolle uchte rUr Kr.utst offrc . erce

'- /

.0

Vent ilsteueru ng

Warn- un d Kont r olleucht e rUr :"e\)(,ls ch luUleuehte n

OIlC

Moturst e ueru n zssyst e rn

~

E CCS·Syst em mit Tr ans is t orzundu ng ,

...

elektronische Benzineinspritzung \ L H"letr on ie) mil Schuhabscha ltung Ahga s re l n igu ng ssys t e rn

Ge regeller Dre iwegekatalysator mi t L smbdasnnde

B at t er le (wa rtu ngsfrei J

12V/~;O Ah

L ic h t rnusc hi ne

itl OW

11:, 11

1 .12.~

Hlnt e rrad ant ri eb 5·Gallg . meehanisch

a kus t ische Wa r nlinre ig E' fUr nicht ausgeschalte tes L icht Iunen r a um- und Kofferra umbeleuchtu ng

beleuc ht et e Heizungs - und LUn ungs nrm a t urc n : ..

Ilij O

.,

bPle ud,telos 7.Und RehloO

11

~ :l.5!1 ~ 2,06

III

~

Drehzahlmes se r Oldru ck messer

IV =I .00 V .. 0.82

Lad ed ru eka nzeige

1.3G R = 3.Gli

Tages kilc mete rzahler Kuhlwa ssert e mpe rat u r - und Kralt stoffanze ige

Einzelradau fhnr urunga n Que rlc nker u mil Me Ph ers on -Federbei nen un d Stabllisa to r

Hin tcrachse

E inze l r3c1 uu"'fin~'Il n" an Schraglenke rn mit Gasd r ucks t uud arnpfcr n UOlI Stubi lisator

F d Ke nl:r iillc (Alu fel Ken )

li J.1

l!lii/(JI) H 1.'> 1:\6 H

Hydraulisch es Zwei kreisbre ms systern mit Brem-kranve r starker und -re g le r, asbest freie Brernsbelage, co rn , innen­ he lUn et e Scheiben bre mse n , hintenScheibenbrernsen

abr;c hlieBba m" lind beleuc h t etes Ha ndsc hu hfnch

IIT, -

~l i tt el k on 80 l E'

HI

Ab la ge fnche r an de n Turve r kleid unge n

I

Rucks t r a hler in den Tu r ve r kleid un ge n

H 60

rnrn

1670

mrn

13-30

Rudstand

rnrn

2425

Sp u rw e it e vo r ru h inte n

mm

1·100/ 1425

m

Beifa bre r s it z mit E in&t iegsauto rnat ik rur F"n d pa:; S4~'1 ere ei nze ln u rnk lappbare l(Ochit zl"h nen

Breite

Turv erkleidungen mit St,)ffe insa U h Ohencer~t ellh"res :I- S I '" ich"n-Sp(,rtl enkrad

Servolcnku ng autornarische 3,Pllllkt S ieh('rh"itsgu rl e vor n und hinten

z-Punkt Beckengurt Fondm iu e

11 .1

",

Knffe r r-a urn in h a lt n uch VIlA·;\{ess u n g bei n u fll:es t e ll t e n Ruc ks it z h-h ne n bei u m ge k lapp t e n Ruc ks it z le h ne n

Aile Angaben in mm

:!!1711

Zu l. Ge sam t gew le h t

kK

Leergewi cht

k..: kl(

Zuludunz

Sportsltze vorn

~ t U t~ u n KI 15. -I

llilhe

Wcndc k r e is

- - - - -- - - - - -

Lieges n ze vorn mit htilu, nve rst e llba N.'n Kopfstut ze n

Za hnsta ngen lenk ung mit Serv oun ter­

rn rn

1 ·1l ~ 1

Fahrersi tz mil verstel lbnrer L endonwi rhelstu t ze

R"i fe nli(rii llc

Li i n l(C

Digi ia l-Quart zuh r m il St op - und Dat umsanze iz e

x Jij

L enk u n..:I Ohc roct z un K

B rc mssyste m

Wnrn- und Kont ro llcueh t.e fil l' heizbare He ckeche ibe

bel e ucht ..ter Zigarettenanziilider und Asehenbecher

Ant r ie b

Vo rde ruc hse

14l HI

~

-tu fenlus rvgulierbar« Ar rnnt ure nbeleuchtung

G et r ic be u rl

Get r ic beu be rset s u n e

... I

Kuffe m lllm· und Tanks rh lollfe r nbed iE'n\lng He iau ng sd usen im Fon d heizbar« He cks che ibe ~e t llntc

Sc he ibe n ru nd um

!I"O·' 1675

zwei Ausstel lfe nste r hint on

12-10

abblen d barcr lnne nspiegel

Verbun d g lns fro nts ch e lbe

-1 30

zwe i e lekt r isc h ei nstellbare Au llen s pie lte l

Anha n ge last he i I:!% Stei gu n a

e lc kt rische Fe nst e r he be r in den Tu re n

~ ebrem st kit ung eb rc mst k j{

1200

l n nenraum vollstandi z mit hochwe rtlg em Tep nlc h bode n ausl:elegt

650

ZWQj· st u fige Fr ont:.<cheiben Wiaeh-Ws sc hall lo>:e unri .' insle llbare Inl E' T\'all s eha h u nj!

Anhiin ge las t bd iliff S t e iJ:: u ng Ke h r" Ols t klC

U>:,fi

He ckschcib en Wisch ·Waseh:mla ge

Zu l. Ac h s lllSl "om lh inten

k j{

810/9 11 1

c ie r ' lIlfiges H eiz·u nd F n"chl uftg,'bl ii,e mi l S m" b"SChal t ung u nd Zwang5en t lM1Unlt

Z u l. StU t zl llst

kit

50

De frosterd Ul;('n fUr Front · und Seil cn fich cibc n

Daehlll,t

kit

100

Front · lmll H" ek:,poil" r

Tank inhnlt

I

Kra ft stoffarl Kr a ft stoff>'c rh ra ue h naeh D IN 70030 1/100km St nd t zr k lUs be i ~o kmlh bei 120 k mlh

Hnd ioalll " nne

blcifrciE'> N" rm ll1 ll lN 51GOi

Seitpnschutzlci Aten

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Vllll z ~ l'arl.' n dL~ .:i !': ( Itn!~pr\'~rwl

Le icht ml'1ulltipllrt f.·Ig<>n 1 I I

7,1

• • • • • • •

• • • • • • • • • • •

• •

• • • • • • • •

• • • • •

• •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • •

9,5

s

~.8

k m lh

201

Be schle u n ijtu n Kvo n {I- lOll km HoehstKE'Sehw ind iJ/;keit

53

SILV I A T UR B O K,\T

Wie bei jed em P KW wird der Ve rb r aur h in de r P ra xi5 j ~ nnch F ah rwe ise , t eeh ni· ~eh e m Zustand. nieht se ri e nmftlJige n An - und Aufba ut en der St r a lJe n bes ehaffE' n· hei t und ort liehe n klim a t is che n Bed ing u ng(·n \'o n de n na ch dl' r D I N · P r Ufnor m ermitt e ltc n Wert en a bw€> iche n . I ' M e ;;.~ u n g

hi, U nl..rk ant e Heck , ch eibe

" M e s.~ u n g bis Dach

Aile Be s ch rei b(lOg e n und A bbild llng,' n dil'oEe" P ros pe kt e , sin d unver b ind lich. N IS S AN be ha lt s ieh du~ Hecht \·or. j"d('rzei l lind ohn" offe ntliehe Anzeig<' Ancleru ngen lin den M" d..lIe n vorz ullehmcn. dil' zu m Z\\'eck" ncr Weit",ren t wieklu ng oder lIU ~ kunst ruktion" hz \\'. \'"rkRuf. t (' ~hnis " h en Gr ilnde n ll l~ lIot w('II(!lg e r llchtet " erdE'n,

bt-~ch ri ebenen


Tech n isc he Da t e n

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Hydraulisch es Zwei kreisbre ms systern mit Brem-kranve r starker und -re g le r, asbest freie Brernsbelage, co rn , innen­ he lUn et e Scheiben bre mse n , hintenScheibenbrernsen

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Fahrersi tz mil verstel lbnrer L endonwi rhelstu t ze

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De frosterd Ul;('n fUr Front · und Seil cn fich cibc n

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Be schle u n ijtu n Kvo n {I- lOll km HoehstKE'Sehw ind iJ/;keit

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SILV I A T UR B O K,\T

Wie bei jed em P KW wird der Ve rb r aur h in de r P ra xi5 j ~ nnch F ah rwe ise , t eeh ni· ~eh e m Zustand. nieht se ri e nmftlJige n An - und Aufba ut en der St r a lJe n bes ehaffE' n· hei t und ort liehe n klim a t is che n Bed ing u ng(·n \'o n de n na ch dl' r D I N · P r Ufnor m ermitt e ltc n Wert en a bw€> iche n . I ' M e ;;.~ u n g

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Was Sie sonst noch wissen sollten.

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Nul' ein zufriedener Kunde ist ein guter Kunde. Also bemu ht sich N ISSAN , alles noch ein biflchen bessel' zu rnachen, als vielleicht tiblich. Das Ziel: Ein hoher Anspruch all

Qualitat lind Zuverlassigkeit , ein gun­ st iges Pre is/Leist ungsver haltn is und opt imale Wir ts chaftl ichke it . Und das gilt auch fur das gan ze automobile Drum herurn.

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e!'halten- was sic Ihne n auch ge rne personlich beweiscn . Und das tibe r iOOmal allein in Deutschland, bzw, tibe r a. 500mal in E uropa. Infor mat ion ist alles. Deshalb ha­ be n wir ein modernes Kundenkont akt­ Programm ftir aile NISSAN-Fahrer au fgeba ut . Damit werden Sie laufend libel' die aktu ellen Neueru ngen rund Lim N ISSAN inforrniert,

'I)'eue soli sich lohnen. Desha lb gibt es de n NISSAN-1i'elle pan. F Ur aile neuen ~ lS SA N - Fa hl'Zellgc , deren Fahrer regelmallig den Ser vice beirn NISSAN-Hhndler dur chfuhren lassen. Die Leistunge n des NISSAN-Treuepas­

nahrne von Mietwagen bis 250,- OMbzw Ubernachtungskosten bis 120.- DM pro Perso n bei langerer Repara turduuer. Die Gultigkeit erstreckt sich auf da s gesamte

se s: Kosten loser Ab schleppdien st his 300,- DM - sofern erfo rderlich -. Uber­

ort notwe ndig word en. Ihr N ISSAN­ Handler halt den Treuepall fiji' Sie bereit.

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eine einjahr ige Werkst at tgarant ie auf aile Originalersatzteile incl. Ar beitsluhn, Die 'Iechnik- und Wer kst a ttga ranti e hat NISSAN a ls erste r Autornobilher ­

km- Begrenzung. :ljiihrige Te chnikgara n­ tie (max. 60.000 krn) auf Motor, Getriebe,

westeuro pa ische A uslanrl. sofern die Leist ungen mindestens :')0km vom Wohn­

Radaufhangung und Lenkung. 6-Ja hl'es­ garantie gegen Durchrost ung ohne Nach­ behandlung. Zusatzlich gewahrt NISSAN

steller in del' Bundesre publik eingefuhrt,

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