Burgemeester zonder Deens paspoort Samsø is in een aantal opzichten te vergelijken met een Nederlands
te hebben gewerkt, kwam ik terecht bij de vakbond en heb ik veel
Waddeneiland. Het ligt op ongeveer een uur varen van de (Jutlandse)
onderwijs- en werkgelegenheidsprojecten gedaan. Ik was actief in
kust en telt zo’n 4.000 inwoners. Qua oppervlakte is het eiland iets
de partij (de Sociaaldemocraten) en werd lijsttrekker. Bij de laatste
kleiner dan Schiermonnikoog.
verkiezingen hebben we het onverwacht goed gedaan. In de daaropvol-
Samsø is een zelfstandige gemeente met een Nederlander als burge-
gende onderhandelingen wordt altijd bepaald welke partij de burge-
meester: Marcel Meijer. ‘Ik heb geen Deens paspoort, maar dat is hier
meester mag leveren. Normaal is dat iemand van de conservatieve
geen probleem. Je zou het een maas in de wetgeving kunnen noemen.
partij, maar dit keer hebben de Sociaaldemocraten die slag gewonnen.
Deze post is op mijn weg gekomen. Na hier twee jaar in het slachthuis
Daarom zit ik hier.’
TEKST EN FOTO’S: MARCO KRIJNSEN > Een voorlichter of een eigen chauffeur? De burgemeester van Samsø heeft geen van beiden
dienstregeling en kunnen de bussen straks ook op
Ik denk dat onze partij (de Sociaaldemocraten)
biogas laten rijden in plaats van op diesel. Net als
daarom de verkiezingen heeft gewonnen en dat ik
bij de veerboot.’
daardoor nu burgemeester ben’, zegt Meijer. ‘Wij willen als eiland niet afhankelijk zijn van een rede-
nodig. Hij is rechtstreeks te benaderen en komt
Eigen veerboot
het bezoek persoonlijk afhalen in de haven van
Vorig jaar nam Samsø het ingrijpende besluit om
is landbouw. We exporteren veel groente naar de
Kolby Kas. Met z’n windjack, trui, spijkerbroek en
de veerdienst met Jutland zelf te gaan onder-
rest van Denemarken. Het betekent dat we zeker
stevige schoenen valt hij op de kade niet op tussen
houden. Er werd geïnvesteerd in een gloed-
willen weten dat deze producten op vaste tijden
de eilanders. Een pak draag je alleen bij officiële
nieuwe veerboot, die sinds deze maand vaart.
vroeg op de dag vervoerd kunnen worden. Ook
momenten. Zo gaat dat hier.
Een investering van 25 miljoen euro. Voor een
voor de toeristensector is een goede en betaalbare
In de auto op weg naar het gemeentehuis van
kleine gemeente een enorme uitgave. Het heeft
veerverbinding van levensbelang. Ja, het is een
Samsø legt burgemeester Marcel Meijer uit
de interesse vanuit Nederland gewekt. Immers: de
fors bedrag, die 25 miljoen. Maar we krijgen sub-
waarom hij vaker als een soort taxichauffeur
Waddeneilanden hikken aan tegen een vergelijk-
sidie vanuit Kopenhagen en als je de investering
optreedt. ‘Reizen met het openbaar is lastig op het
bare monopoliepositie van één rederij. Misschien is
uitsmeert over 25 jaar, is het op te brengen.’
eiland. De bussen rijden onregelmatig. Daarom
de aanpak van Samsø een reële optie.
overwegen we als gemeente de exploitatie over
‘De overname van de veerdienst was een belang-
Twente
te nemen. We hebben dan meer controle over de
rijk issue bij de burgemeestersverkiezing van 2013.
Dat Marcel Meijer in het lokale bestuur terecht is
rij. De belangrijkste bron van inkomsten op Samsø
UT NIEUWS 10|2014 11