3985 Service Bulletin

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SERVICE INFO TB2019

LuK Part Nr: 510 0020 10 JOHN DEERE – 40, 50 & 55 SERIES INFO:

Hydraulic Release Bearing [CSC] / hydraulischer Zentralausrücker [CSC] / Butée hydraulique [CSC] / Collarín hidráulico [CSC] / Cuscinetto sblocco idraulico [CSC] USE ORIGINAL BRAKE FLUID ONLY DOT3, DOT4, DOT4+ SAE 1730. Before installation and bleeding of the CSC, all containers, equipment and connections must be thoroughly cleaned to remove all traces of other oils or greases etc, which, if allowed to contaminate the fluid in the CSC will cause immediate seal failure Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit mit der Spezifikation DOT3, DOT4, DOT4+ SAE 1730. Vor Installation und Entlüftung des Zentralausrückers müssen alle Behälter, Geräte und Anschlüsse gründlich gereinigt werden, um jegliche Spuren von anderen Ölen und Fetten usw. zu entfernen. Wenn die Bremsflüssigkeit im Zentralausrücker kontaminiert wird, versagt die Dichtung sofort. Utiliser seulement les liquides de frein conventionnel DOT3, DOT4+ SAE 1730. Avant l'installation et la purge de la butée hydraulique (CSC), tous les conteneurs, les équipements et raccords doivent être nettoyés pour éliminer toutes les traces d'autres huiles ou graisses etc, qui provoqueront la défaillance immédiate du/des joints(s) en cas de contamination dans la butée hydraulique.

Issued 04.2003 / TB2019 / 988 2000 320 Technical content subject to change OE Manufacturer’s names and numbers are used for reference purposes only © Schaeffler Automotive Aftermarket

UTILIZZARE SOLO LIQUIDO FRENI ORIGINALE DOT3, DOT4, DOT4+, SAE1730. Prima di installare e svuotare il CSC, pulire accuratamente tutti i serbatoi, le apparecchiature e i raccordi al fine di rimuovere qualsiasi traccia di altri oli o grassi, ecc., i quali, se contaminassero il liquido DOT 4 nel CSC, danneggerebbero immediatamente la guarnizione Use liquido de frenos de calidad original solo especificaciones DOT3, DOT4, DOT4+ SAE 1730. Antes de la instalación y sangrado del cojinete hidráulico, todos los depósitos, componentes y conexiones deben ser limpiados meticulosamente para eliminar cualquier resto de otros aceites, grasas, etc.... los cuales si llegan a contaminar el liquido hidráulico del cojinete causaran inmediatamente un fallo en el sellado del reten del mismo

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For accurate model information please see LuK catalogue Die genaue Fahrzeugzuordnung entnehmen Sie bitte dem LuK-Katalog Pour plus d'information sur les applications veuillez vous référer au catalogue LuK Para obtener información sobre el modelo, rogamos consulte el catálogo de LuK Per informazioni sul modello consultare il catalogo LuK

Phone : +44 (0) 1432 264 264* Fax : +44 (0) 1432 375 760 E-Mail : hfd-pm@schaeffler.com www.schaeffler-aftermarket.co.uk * calls from the UK : 08457 001100


SERVICE INFO

Issued 04.2003 / TB2019 / 988 2000 320 Technical content subject to change OE Manufacturer’s names and numbers are used for reference purposes only © Schaeffler Automotive Aftermarket

TB2019

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