A-KRIMSENTERET I OSLO

ble etablert i 2015, og er et tverretatlig samarbeid mellom Skatteetaten, Politiet, Arbeidstilsynet, NAV og Tolletaten. Andre offentlige kontrolletater blir koblet på i enkeltsaker ved behov.

Formålet er å forebygge og bekjempe arbeidslivskriminalitet i Oslo.

Dette kan være brudd på arbeidsmiljøloven, svart økonomi, trygdesvindel, ulovlig arbeidskraft og utnyttelse av sårbare arbeidstakere. A­krimsenteret i Oslo er et av totalt åtte a­krimsenter på landsbasis. De øvrige a­krimsentrene er etablert i Alta, Bodø, Trondheim, Bergen, Stavanger og Tønsberg. I tillegg er det fire formelle a­krimsamarbeid uten samlokalisering i Troms, Møre og Romsdal, Innlandet og Romerike, Follo og Østfold.

Spekulerer I Konkurs

For å få inn utestående ubetalte krav, benytter skatteetaten utlegg og konkurs som virkemidler. For de 28,6 millionene som var aktuelle her, avholdt skatteetaten utleggsforretninger med utlegg i biler, fordringer eller innestående på konto med over 560.000 kroner. Det ble åpnet fire konkurser etter begjæring fra skatteetaten, og mer enn 8,4 millioner ble innbetalt på eget initiativ fra virksomhetene etter at de ble kontrollert.

Flere innbetalinger kom eter at skatteetaten tok kontakt med oppdragsgivere for å undersøke mulighetene for utlegg i utestående fordringer.

«Det kan se ut som om enkelte aktører i bransjen har som «forretningsmodell» å drive næringsvirksomhet uten å betale skatter og avgifter til de slås konkurs av myndighetene. I mange tilfeller etablerer disse aktørene raskt en ny virksomhet, og viderefører driften. På den måten kan en drive næringsvirksomhet uten å betale skatter og avgifter over lengre perioder. I aksjeselskap blir utbetalte krav slettet ved konkurs,» påpekes det i rapporten.

60 Timer I Uken

A­krimsenterets kontroller avdekket at det skjer mange brudd på arbeidsmiljøloven og forskriftene. Dette omfatter brudd på arbeidstidsbestemmelser, manglende overtidsgodtgjørelse, mangelfulle arbeidskontrakter, manglende lønnsslipper og omgåelse av arbeidsgiveransvaret.

En person opplyste å være ansatt som sjåfør i et transportforetak. Han fortalte at han jobbet 60 timer i uken, og at han ikke hadde arbeidskontrakt. Han mottok ikke lønnsslipper, og fikk ikke utbetalt overtid. Han opplyste selv at han ble utnyttet av arbeidsgiver.

Mangler Nettverk Og Kunnskaper

Personer som arbeider i varebilbransjen er ofte nyankomne eller har kort botid i Norge. De mangler nettverk og kunnskap om språk, rettigheter og plikter knyttet til norsk arbeidsliv. Arbeidet er ofte tungt, med forhøyet risiko for skader eller sykdom.

Utnyttelsen av arbeidstakere kan ifølge rapporten skje på ulike måter. Det kan handle om lav lønn eller inntekt, brudd på innkvarterings­ og/eller arbeidstidsbestemmelser, manglende overtidsbetaling og omgåelse av arbeids­ giveransvaret – eller en blanding av disse...

ADVARSEL

Omgåelse av arbeidsgiveransvaret skjer ved at personer som har det som fortoner seg som et tradisjonelt ansettelsesforhold blir oppfordret, lurt eller tvunget til å opprette et enkeltpersonforetak. Her må de selv fakturere oppdragsgiver – som i realiteten er arbeidsgiver. Ofte har disse personene lite kunnskap om å drive næring, og oppdragsgiver fungerer dermed som tilrettelegger.

Dette er en utvikling NTAES (Nasjonalt tverretatlig analyse­ og etterretningssenter) advarer mot: «Bruk av enkeltpersonforetak (ENK) som omgåelse av allmenngjøring og arbeidsmiljølov, er fortsatt til stede i arbeidslivskriminaliteten. Arbeidstakere blir bedt om å etablere ENK enten i hjemlandet, eller etter ankomst til Norge. I flere tilfeller styrer ikke innehaver av ENK egne oppdrag, tidsbruk, utførelsen av arbeidet eller pris. De eier heller ikke arbeidsverktøy, kjøretøy eller arbeidstøy. Arbeidstakerne løper stor risiko ved å utføre arbeidet maskert som entreprise.»

Tilbakebetaler

Bruk av underleverandører er utbredt i varebilbransjen, og leverandørkjedene kan strekke seg over flere ledd.

Gjennom varebilkontrollene har A­krimsenteret sett at utenlandske borgere ofte først jobber i en prøveperiode for arbeidsgiver. De blir ikke registrert i Aa­registeret, arbeider svart for lav lønn, er bosatt i boliger som arbeidsgiver disponerer og tilbakebetaler deler av lønnen til arbeidsgiver gjennom husleie eller leie av kjøretøy.

St R D Rlig Til

I forhold til den forrige A­krim­rapporten i 2019, er det få endringer i kriminalitetsbildet i 2022, blir det påpekt avslutningsvis. «Det er fortsatt et stort handlingsrom for kriminelle aktører til å begå brudd på skatte­ og avgiftslovgivningen, arbeidsmiljøloven og trygdesvindel. Kjøretøyene som benyttes er i dårlig forfatning og bransjen har også høy risiko for utnyttelse av sårbare arbeidstakere. Lovbruddene er alvorlige for samfunnet, enkeltmennesker og trafikksikkerheten på norske veier, og virker også konkurransevridende.» n