FRILÄGE Vad händer när elbilen tar fyr?

Autonom trafik för ett säkrare samhälle

Trots deformationszoner, bälten, krockkuddar, laminerade rutor och en uppsjö andra passiva säkerhetsåtgärder, dör varje år 1,2 miljoner människor i trafiken. Det är inte ovanligt att uppemot 50 miljoner blir allvarligt skadade under samma tid. Med tanke på den resulterande samhällsbelastningen är det tydligt att den här utvecklingen inte kan fortsätta.

Teknik som möjliggör att fordonet själv tar över kontrollen när föraren är ouppmärksam har under de senaste åren sparat många liv. Dessa funktioner och system i fordonen har också lett fram till att fordonen mer och mer närmar sig ett självkörande läge. För att självkörande fordon ska bli verklighet i samhället krävs mycket forskning och testning. AstaZero är en testbana utanför Borås som stod färdig 2014, då med fokus på utveckling av aktiva säkerhetssystem i fordonen. Utvecklingen har gått i en rasande takt sedan dess och AstaZero har inte bara välkomnat fordonstillverkare utan även andra aktörer och samarbetspartners. Fokus ligger på ett fungerande autonomt transportsystem. - Vi är inte bara till för de etablerade fordonsföretagen. En sådan här utmaning inkluderar hela samhället och vi hoppas även locka till oss kompetenser som vi normalt inte ser på en testbana, som stadsplanerare, beteendevetare och psykologer, säger Peter Janevik, VD för AstaZero.

Så mycket mer än bara fordonen ska passa i detta självkörande pussel. Hur ska städerna utformas när inte längre parkeringsplatser och breda filer med vingelutrymme behöver prioriteras? Hur säkras trafiken mot hackers? Vad händer vid teknikskiften? Och hur blir det med den personliga integriteten? En testbädd som AstaZero med dess spetskompetens möjliggör de experiment och tester som annars hade varit svåra att applicera i en verklig miljö. AstaZero samlar kompetens i världsklass. Med ett ägande i form av RISE och Chalmers Tekniska Högskola och ett tätt samarbete med industrin står AstaZero helt oberoende och kan vara ett unikt nav för forskning, fordons- och samhällsutveckling. - Vi är den ledande testbädden i världen som specialiserat sig mot aktiv säkerhet och automatiserade fordon. Initiativet AstaZero är en seger inte bara för den svenska fordonsindustrin utan även för den nationella samarbetsförmågan, fortsätter Peter Janevik. På AstaZero följer man inte utvecklingen, där driver man den snarare framåt.