Klinker Nr. 3 juni 2012 by Gemeente Krimpen aan den IJssel

REACTIE GROENLINKS: GroenLinks denkt dat de VVD de feitelijke problematiek niet aangeeft. Er wordt gesuggereerd dat bijna iedere woning een garage of carport heeft en dat is natuurlijk niet zo. Het anders gebruiken van de garage of carport dan waar ze eigenlijk voor bedoeld zijn, is volgens ons niet het probleem. Er is feitelijk sprake van een luxeprobleem, namelijk meerdere auto’s per huishouden. Dan krijg je vanzelf dat de beschikbare ruimte beperkt is. Het vergroten van de parkeernorm bij toekomstige ruimtelijke projecten is absoluut niet noodzakelijk, want – zoals eerder al aangegeven – is het hebben van meerdere auto’s per huishouden niet een probleem dat de gemeente zou moeten oplossen. Voor wat betreft het zogenaamde oneigenlijk gebruik van een garage of carport, daar is de eigenaar natuurlijk vrij in om te doen wat hij wil. Het idee om het gebruik te reguleren gaat echt veel te ver. Sommige mensen als ZZP’ers maken er een zakelijke ruimte van en volgens mij kan de VVD daar toch niet op tegen zijn! At Zweers Fractievoorzitter GroenLinks

GEMEENTERAAD

Gratis parkeerplaatsen bestaan niet De gemeenteraad heeft veel invloed op het beleid in Krimpen. Wat houdt de raad bezig? In iedere editie van De Klinker komen steeds drie partijen aan het woord. Zij discussiëren met elkaar over een actueel onderwerp. Dit keer geven de VVD, Leefbaar Krimpen en GroenLinks hun mening over het parkeren in Krimpen aan den IJssel. U kent het wel: na een dag hard werken, na een file-oponthoud, kom je je straat ingereden en je kunt je auto nergens kwijt. Alle parkeerplaatsen zijn bezet en pas na een extra blokje omrijden, kun je twee straten verderop parkeren.

de parkeernorm die de gemeente Krimpen al jaren gebruikt te laag is: de gemeente gebruikt landelijke normen die er geen rekening mee houden dat we in Krimpen relatief veel auto’s hebben. De VVD besteedt aandacht aan het aantal te realiseren parkeerplaatsen bij het kaderstellen van nieuwe ruimtelijke plannen. Dit aantal moet voldoende en realistisch zijn. Alleen zo voorkomen we een tekort aan parkeerplaatsen, wat tot ergernis leidt en waarvoor dan later een oplossing moet worden gezocht. Deze medaille heeft ook een keerzijde. Daarom komen we tot de stelling:

Parkeerplaatsen in de openbare ruimte komen er niet van zelf: ze kosten ruimte én geld voor aanleg en onderhoud. Omdat Krimpen geen betaald parkeren kent, leveren parkeerplaatsen voor projectontwikkelaars geen geld op. Voor projectonwikkelaars is het daarom aantrekkelijk om in hun projecten zo min mogelijk parkeerplaatsen in te passen, zodat meer ruimte overblijft voor bijvoorbeeld woningen. Daarom wordt met parkeernormen gewerkt: het minimum aantal parkeerplaatsen per woning (en per buurt en bij multifunctionele gebouwen). Wij vinden dat

Om het tekort aan parkeerplaatsen te verminderen moeten inwoners hun garage of carport gebruiken waarvoor deze bedoeld is: als parkeerplaats en niet als opslagplaats. Tim Versnel Fractievoorzitter VVD

REACTIE LEEFBAAR KRIMPEN: Het is en blijft een moeilijk onderwerp. Vooral om de inwoner te verplichten de carport of garage te gebruiken als parkeerplaats, waar deze faciliteiten uiteindelijk voor bedoeld zijn. De opzet van een garage is duidelijk. Maar het gebruik van een garage als parkeerplaats kan daarentegen toch anders worden ingeschat. Aan een garage kan ook een andere invulling gegeven worden door deze als extra kamer of studeerkamer bij de woning te betrekken. Staan we dit toe? Moeten we er wel een mening over hebben? Het beslissen over eigendommen van een ander blijft een privékwestie of beter gezegd een kwestie van tolerantie of meedenken voor de straat en je wijk. Het gebruik als parkeerplaats heeft natuurlijk de voorkeur. Het gemiddelde aantal auto’s per woning stijgt. Gemiddeld heeft een huishouden twee voertuigen ter beschikking. Het zal dus een gewetensvraag blijven. Hoe ga je als inwoner om met de parkeerdruk in jouw straat. Leefbaar Krimpen – de lokale partij van Krimpen – volgt de normen van parkeren, maar ziet ook de excessen en wildgroei. Een vaste invulling van parkeernormen en parkeerplaatsen zal een verbetering zijn voor onze gemeente. Gerrit Boudesteijn Fractievoorzitter Leefbaar Krimpen

JEUGDPOLDERDICHTERES Jeugdpolderdichteres Nica Bol heeft onderstaand gedicht in opdracht van MSC Wingbermühle & Bol geschreven. In deze fysiotherapiepraktijk hangt het ingelijste gedicht in de wachtkamer. Tijdens de gedichtenavond in het Streekmuseum op 19 april heeft Nica een aantal gedichten voorgedragen, onder andere ook dit gedicht:

Het nieuwe Gezondheidscentrum Het ruikt naar nieuw, en smaakt naar schoon, naar alles in 1 vijf huisartsenpraktijken drie praktijken voor fysiotherapie verloskundigen Centrum voor Jeugd en Gezin thuiszorg, maatschappelijke dienstverlening medisch diagnostisch centrum orthopedische hulpmiddelen apotheek en een buitenpolikliniek van het IJsselland Ziekenhuis. Veel wit, en glas grote ramen straks met vingerafdrukken van alle mensen die de trap nemen of de lift groot, glanzend zilver Veel kleur rood en paars en groen In alle kamers Het ruikt naar nieuw, en smaakt naar schoon, naar alles in 1 Voor alle mensen Dat is het nieuwe Gezondheidscentrum