Sartor-Rocca vittoria sul filo

Vigilia travagliata per la gara ma gli organizzatori sono riusciti a condurla regolarmente in porto

■ Nonostante le apprensioni della vigilia il Rally Bellunese 2023 è regolarmente giunto in porto e il bilancio finale non può che essere positivo.

La gara, giunta alla 37^ edizione, è stata vinta dall'equipaggio SartorRocca su Skoda Fabia. I due sono riusciti a battere con l'esiguo vantaggio di 3"3 la vettura gemella di Bernardi-Signor. Terza piazza per Bravi-Bertoldi (Hyundai i20) davanti a Pasa-Brugnaro (Skoda Fabia), Griso-De Guio e MenegattiRutigliano. I bassanesi Giampaolo Bizzotto-Sandra Tommasini, su Peugeot 208, hanno vinto il gruppo Rc4N davanti a De Barba-Piceno (Peugeot 208) staccati di 2.6 e a Rossetto-Polato (Opel Corsa) finiti a 44".5. Le consistenti fatiche organizzative del gruppo diretto da Achille “Brik” Selvestrel e dal suo vice Giancarlo Bogo, e di tutti i collaboratori, sono state ampiamente ripagate dagli unanimi consensi espressi dai concorrenti e dagli addetti ai lavori durante e al termine della manifestazione. Quest’anno essere arrivati al traguardo ha un valore più consistente che mai, non solo per Tre Cime Promotor, ma per la sopravvivenza stessa della cor- sa. Inutile negare che, se per una qualsiasi ragione, ci fosse stato un altro stop, dopo quelli intermittenti degli anni passati, sulla lunga, splendida storia del Rally Bellunese si sarebbe mestamente scritta la parola fine.

L’impegno e l’orgoglio degli organizzatori sono stati premiati anche dalla vicinanza manifestata tangibilmente dalle amministrazioni comunali di Borgo Valbelluna e Limana e dalla popolazione che ha accolto con simpatia l’evento motoristico. Con fatica, tanta, ma con grande determinazione e riscontri oggettivi, si sono creati i presupposti per guardare al futuro con fiducia e spirito risollevato. Il Rally Bellunese 2023 ha tutto per trasformarsi nell’edizione della ripartenza della corsa nata nel lontano 1975. La prima edizione fu vinta da Leo Pittoni in coppia con "Fox" (Ida Cantarutti) su Alfetta Gtv.

Un ringraziamento, più che doveroso e sentito, la Tre Cime Promotor lo rivolge a quanti hanno lavorato dietro le quinte, con le parole del presidente Selvestrel: “Sarebbe bello poter nominare tutti coloro che, in varie forme, ci hanno sostenuto e spronato ad andare avanti, ma ovviamente non è possibile. Non è stato facile, però ci siamo riusciti. Condividiamo la gioia per questo traguardo raggiunto con tutti, ma proprio tutti quelli che, anche con una semplice pacca sulla spalla ci sono stati accanto. Grazie!”.

GRUPPO RC3N e Classe S1600:

1. Bulfon-Prizzon, Renault Clio S1600, in 48.39.0; 2. Bearzi-Chialina, Renault Clio S1600, a 33.7. GRUPPO RC4N: 1. Bizzotto-Tommasini, Peugeot 208, in 47.44.2; 2. De Barba-Piceno, Peugeot 208, a 2.6; 3. Rossetto-Polato, Opel Corsa, a 44.5.