QUAL SERIA A SOLUÇÃO PARA A "RODOVIÁRIA FANTASMA"?

A maioria da população de Guarulhos sempre sonhou com uma rodoviária no município que atendesse passageiros que se deslocam dentro do Estado e por todo Brasil. Durante o período eleitoral de 2012, na intenção de se reeleger prefeito, o então chefe do Executivo Sebastião Almeida (PT) entregou, no dia do aniversário da cidade em 8 de dezembro de 2012, o Terminal Rodoviário de Guarulhos, no Parque Cecap.

A estrutura de 50 mil metros, com sete mil metros de area construída, consumiu na época quase R$ 20 milhões dos cofres públicos. Mas o que foi inaugurada com pompas virou pesadelo. Depois de mais de dez anos da inauguração, a "Rodoviária Fantasma", como é conhecida, não atende a população e convive com críticas, principalmente pela falta de linhas intermunicipais e interestaduais.

Prefeitura Estuda

UMA MELHOR UTILIZAÇÃO DO LOCAL

Segundo boa fonte ligada ao governo municipal, o prefeito Guti já teria recebido projeto para melhor utilizar a estrutura do terminal rodoviário. Entre elas, levar para o local toda estrutura da Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana (STMU), que atualmente funciona em um prédio na região de Vila Barros, pagando aluguel caríssimo e com instalações que não atendem nem aos funcionários públicos que lá prestam serviços e muito menos a população.

Segundo informações, seria levar para a área pública, a vistoria de veículos, inclusive do transporte escolar e toda administração da secretaria pois o local dispõe de 40 salas no andar superior sem utilização, além de cerca de 10 salões no andar térreo que estão às moscas. No projeto apresentado ao chefe do Executivo, as linhas que ainda permanecem no terminal, como as partidas com destino ao Rio de Janeiro e Belo Horizonte, seriam mantidas.

QUAL O SEGREDO DA ADMINISTRAÇAO DO TERMINAL?

Que a rodoviária de Guarulhos não atende à população de Gua- rulhos, todo mundo sabe quando passa pelo local. Raramente se vê um ônibus encostado ou um guichê funcionando. Algumas lojas e lanchonete, praticamente sem nenhum cliente, ainda permanecem abertas. Taxistas também estão no local sem ter passageiros para transportar. O único comércio que tem movimento é o estacionamento. Quem autorizou oficialmente a empresa Plataforma 15 administrar o Terminal? Foi feito licitação? O que se sabe é que os comércios e as empresas de ônibus pagam aluguel para a administradora.

E a Plataforma 15 paga aluguel para administrar o espaço público? Com a palavra a Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana.