DMV Mofa Cup

DMV Mofa Cup Erfolgreiches Jahr

Wieder hat der DMV Mofa Cup ein erfolgreiches Jahr hinter sich gebracht. 2022 wurden vier Läufe ausgetragen und zwar beim MSC Hof e.V. im DMV beim MSC Kefenrod e.V. im DMV, MSC Aufenau e.V. im DMV auf der WMStrecke letzterer knapp vor Redaktionsschluss. Der Finallauf auf der Grasbahn beim MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV stand noch aus.

Alle drei Läufe wurden erfolgreich absolviert und so manches neue Team gesellte sich dazu. Obwohl das Reglement seit Jahren stabil ist und eigentlich keinen Spielraum für Diskussionen lässt, finden die Teams immer wieder neue Möglichkeiten zu mehr Leistung und Fahrwerksabstimmungen.

Im Laufe der Zeit hatten einige Teams in die großen Klassen gewechselt. Doch es gibt auch Enthusiasten, die am Standard oder Tuning Mofa festhalten. Aber auch die Roller70 als Nachfolger des Mofas haben sich inzwischen im Cup etabliert und sind mit bis zu neun Teams bei Rennen vertreten. Als Highlights der Saison könnte man nennen, das nach Ende des zweiten Laufs fünf Roller unter den Top10 befunden haben und das zweite Highlight, dass ein Roller #721 HI-per 2 Racing Team den Holeshot* gewonnen hat. Dieses ändert sich aber nach Aufenau und abgerechnet wird beim MSC Klein Krotzenburg. Mit Teilnehmern aus den umliegenden Bundesländern bis hin nach Österreich ist es ein bunter Mix an Geschlechtern, Nationalitäten und Kuriositäten.

Besonders in den Klassen Prototypen und Open 50 wird mächtig geschraubt und am Gas gedreht. In der Gesamtwertung führt das Team Werwolf Racing die Spitze an dicht gefolgt von einem Junior Team aus Raststatt die Moped Garage Junior. Diese wieder gefolgt vom SeniorTeam der Moped Garage. Auf Platz vier liegt das Team Der Dreier und die drei aus Gladenbach. Die Plätze fünf bis sieben belegen drei Roller-Team: die Ruhrpott Junkies, Wetterau Racing Team und Stiftung Kupplungstest. Die Klassenwertung ist auf www.dmv-mofacup.de zu finden.

Das Finale wird vom MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV im 70 Jubiläumsjahr ausgerichtet, hier fallen die letzten Entscheidungen. In Klein-Krotzenburg sind bis zu 40 Teams am Start. Gefahren wird, wie schon seit acht Jahren, in denen der Cup besteht, um den Gesamtsieg, die jeweiligen Klassensiege und um den Best of Pitbike. Die Frage beim Finallauf wird sein, wo landet Werwolf Racing#27, wo landet die Moped Garage Junior#46, oder greift der Dreier #234 ins Geschehen ein oder doch noch die Moped Garage Senior#21, wie auch immer die Frage, was geht kaputt oder was hält. Auch die Ruhrpott Junkies #722 könnten noch ein Wort vorne mitreden. *Der Holeshot ist ein Begriff, der im Motocross verwendet wird, um den ersten Rennfahrer zu beschreiben oder darauf zu verweisen, der durch den Scheitelpunkt der ersten Kurve kommt.