Pleno Ordinario del Comité de Empresa

También quiero resaltar que el actual presidente del comité de empresa y portavoz también quiere imitar las intervenciones y las actuaciones de Javier Anadón, lee en prensa lo que ha dicho y luego lo repite él. Ufff, letengo quedecir que, desgraciadamente,noseleparecenienlasombra. El actual presidente está ahí porque una parte de la plantilla votó a SATTRAy con su voto, decidió que la negociación del convenio la llevara al señor Montañés, en vez del señor Anadón, que era el que la estaballevandohastaesemomento.

Así lo ha decidido la plantilla y así nos irá, esperemos que alcancemos un buen convenio, porque la plantilla estamos dándolotodo.Pormiparte,quiénnosestá dirigiendo en estos momentos el convenio, no es de mi agrado, no sé a dónde nosllevará,peromientrasnosecambiees loquehay. Así que, a todos los compañeros, les hago un llamamiento a mantener la unidad.

¡Vivalaluchadelaclaseobrera¡ MiguelÁngel Pleno Ordinario Comité de Empresa

Puntos CUT Pleno Ordinario 20 de octubrede2022

Asuntos pendientes: Una vez que conocemos las respuestas que la empresa ha dado a los puntos 32 y 33 y aplicando lo aprobado en el Pleno de septiembre, procederemos a presentar la denuncia ante la InspeccióndeTrabajo. Señal depósito. Solicitamos se dé trasladoaquienprocedaparaquelasindicaciones hacia el Depósito Municipal (señal vertical de entrada cocheras) sean modificadas, para evitar que los vehículos se confundan como ocurre habitualmente y semetanacocheras. Fiestas Pagadas. Solicitamos información del porqué en estos momentos no se puede solicitar por la intranet fiestas pagadasconmenosdeseismesesdeantelación, en contra de como se venía haciendohabitualmente. Partes. Solicitamos que se repongan todo tipo de partes internos en la portería de cocheras. Bolsas de liquidar. Preguntamos a la empresa el motivo por el que en estos momentos las bolsas de recaudar no llevangomasdecierre. Servicios en huelga. Reiterar una vez más el incumplimiento de los pliegos de condiciones y el decreto de servicios mínimos del Ayuntamiento de Zaragoza, con respecto a la asignación de buses articulados en las líneas correspondientes, más aún en los servicios mínimos de esas líneas. Proponemos enviar escrito a Movilidad, solicitándole contestación o unareuniónalrespecto. Material Almacén. Solicitamos explicaciones por parte de la empresa, acerca del desabastecimiento del Almacén en artículos y piezas de recambio para la reparacióndeautobuses.

Vómitos dentro de autobús.

Recordamos a la empresa, para que a su vez informe al conjunto de conductores e inspectores que, en caso de producirse el derrame de residuos biológicos dentro del bus, la información de los hechos y la aplicación del protocolo para su valoración y retirada no son voluntarios ni sujetos a decisión subjetiva, sino de obligada aplicación al afectar a la seguridad y/o higiene de terceros que pueden verse afectadosdedistintasformas.

Autobuses desguazados en la campa.

Solicitamos a Avanza que, para una mejor organización del aparcamiento de cocheras, se agrupen los autobuses que están fuera de la circulación y pendientes de desguace,enunmismopunto.

Cuadros de marchas de las ES1 y ES4.

Preguntamos a la empresa dónde estaban expuestos los cuadros de marchas de dichas líneas, y dónde se encuentran expuestos los que todavía están en vigor paradichosservicios. Autobuses eléctricos. Ante la negativa de la empresa a realizar curso de formaciónaconductores-perceptoressobrenuevas tecnologías de los autobuses eléctricos, proponemos denuncia a Inspección deTrabajo. Cartelería buses. Solicitamos que, para la prolongación habitual del recorrido de las líneas 23, 34, 38 y 44, programado en la cartelería electrónica de los autobuses, en horario de servicio con prolongación de recorrido a “Ciudad de la Justicia” , “Parque de Atracciones” , “Ciudad Escolar Pignatelli” y “Campus Río Ebro” , las citadas leyendas queden fijas en los carteles y no parpadeen de forma alterna con el destino habitual, ya que este hecho creaconfusiónentrelosusuarios. Además, volvemos a solicitar que la cartelería electrónica de cada una de las líneas de la red, se programe para que solo marque el destino del terminal hacia el que se dirige, y que en cada uno de los terminales cambie de forma automática la leyendadelsiguienteviaje.

Cofre de seguridad autobuses eléctri-

cos. En la última reunión del pleno de Comité de Seguridad y Salud celebrada ayer, la empresa nos anunció que los nuevos autobuses eléctricos de la marca Irizar vienen dotados con un cofre de seguridad en el puesto de conductor, cuyo cierre se acciona mediante una llave de cuadradillo. Si bien saludamos la instalación del mencionado cofre, solicitamos que por razones de seguridad, la llave sea específica y no de cuadradillo, ya que al ser esta última de fácil adquisición por cualquierpersona. Copias básicas. Proponemos interponer denuncia ante Inspección de Trabajo por incumplimiento de la legislación vigente, al entregar fuera de plazo las últimas copiasbásicasdenuevoscontratos.

Denuncias Inspección de Trabajo.

Recordamos al Presidente que tal y como tenemos acordado, cuando sea citado por la Inspección de Trabajo, lo comunique también a la sección sindical que ha promovidoladenunciadequesetrate. Trabajadores en I.T. Solicitamos a la empresa el listado de los trabajadores que