Winschoten
Station Winschoten werd gebouwd in 1865 door de Staatsspoor-
Meppel is hier een voorbeeld van. In een volgende fase van de
1865
wegen, volgens het standaardontwerp derde klasse van K.H. van
spooraanleg werd het station derde klasse nogmaals opnieuw
Architect K.H. van Brederode
Brederode. Het is gelegen aan Staatslijn b van Harlingen naar
ontworpen, op ongeveer dezelfde plattegrond. Ditmaal gebeurde
(1827-1897)
Nieuweschans, die Friesland en Groningen onderling verbond.
dat in neorenaissancestijl, die onder meer in Sneek is te zien.
Opdrachtgever Maatschappij tot
Vanwege het belang van Winschoten als handelsstad werd gekozen
Hoewel Winschoten een station heeft van de eerste generatie, is
Exploitatie van Staatsspoorwegen
voor een station van de derde klasse. Daarmee stond Winschoten
het toch later gebouwd dan Meppel. Waarschijnlijk was de bouw
(mess)
aan deze spoorlijn op gelijke hoogte met Harlingen en Leeuwarden.
van het station al eerder aanbesteed.
Monumentenstatus Rijksmonument
Het station bestaat uit een hoog, vooruitspringend middendeel en
142
twee lagere zijvleugels. In het centrale bouwdeel bevonden zich
Net als de meeste standaardstations ontkwam ook het station in
de kantoren en de kaartverkoop. De vleugels waren onder andere
Winschoten niet aan verbouwingen. In 1904 werd aan de linker-
ingericht met de wachtkamers in de diverse klassen. Vergeleken
vleugel een wachtkamer derde klasse en aan de voorgevel een
met stations van de eerste en tweede klasse is dit type minder lang
tochtportaal voor de ingang toegevoegd. Later werden de gevels
en is het middendeel compacter.
van de bovenverdieping bepleisterd. Het tochtportaal werd in het laatste kwart van de twintigste eeuw vervangen door een portaal
Het ontwerp van de stations van de derde klasse werd in de loop
van staal en plaatmateriaal. Ondanks deze wijzigingen is het station
van de jaren aangepast. Al na een paar jaar ontwikkelde Van Brede-
beter bewaard dan de andere stations derde klasse die nog over-
rode een verbeterde versie, in een classicistische uitvoering. Station
gebleven zijn.