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Abgasfreier Traktoreinsatz in Pariser Parkanlagen

Der elektrische Kompakttraktor Kubota LXe-261 (26 PS) fährt geräuscharm und abgasfrei durch Parkanlagen von Paris. Bei langen Probefahrten und Arbeitseinsätzen bewies die Maschine, dass sie technisch und wirtschaftlich einen harten Alltag in der städtischen Grünflächenpflege be steht. Seit April 2023 können Kommunal betriebe und Dienstleister den Traktor als Mietmaschine beschaffen. Weltweit be mühen sich Kommunen, mit elektrischen Fahrzeugflotten ihren eigenen Beitrag zu einem klimaneutralen Stadtverkehr zu leisten. Paris mit seinen 2,1 Millionen Einwohnern wird dabei sogar als eine Vorzeigekommune angesehen. Bei dem Bestreben, den großen eigenen Maschi nen- und Fahrzeugpark zu elektrifizieren, haben die Einsatzkräfte vom städtischen Amt für Grünflächen und Umwelt mittler weile wertvolle Erfahrungen gesammelt. Ihr elektrischer Kompakttraktor LXe-261 verringert die Belastung von Menschen und Umwelt durch Lärm und Abgase auf ein Minimum – und kann sogar langfris tig mithelfen, Geld zu sparen.

Spannende Fahrzeugdetails

Das Modell LXe-261 (1.070 wicht) gehört konstruktiv zur neuen LXSerie der Kompakttraktoren von Kubota, die für Kommunen und Dienstleister in der Grundstückspflege entwickelt wurden. Die Typenbezeichnung weist

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Wählen Sie bitte Berti Landmaschinen, um Ihre Arbeit zu verbessern und sich zu profilieren. Unsere Professionalität ist tief verwurzelt, seit über 60 Jahren investieren wir in die Qualität, Robustheit und Vielseitigkeit unserer Produkte, immer mit Blick auf die Zukunft. Wir haben uns einen Ruf erarbeitet, der uns zu einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich professioneller Landmaschinen gemacht hat.

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Cnh Industrial Deutschland Gmbh

Neuer STEYR Absolut CVT mit 280 PS soll Maßstäbe setzen

STEYR charakterisiert das neue Modell des Absolut CVT, den 280 PS starken 6280 Absolut CVT, in der Vorschau als den wichtigsten Traktor mit langem Radstand der vergangenen 15 Jahre. Die sichtbarste Verbesserung zeigt sich in der neuen Kabine, aber auch im Inneren des Traktors wurden wesentliche Änderungen vorgenommen, um die Produktivität zu steigern, die Betriebskosten zu senken, den Lärmpegel zu minimieren und die Zuverlässigkeit zu maximieren.

Absolut CVT führt neue Modellnummerierung ein Der neue 6280 Absolut CVT zeichnet sich durch ein aufgefrischtes Design mit leistungsstarken neuen LED-Leuchten aus, die die Nachtarbeit präziser, sicherer und für den Fahrer weniger ermüdend machen. Mit diesem Modell wird auch ein neues Modellnummernsystem für die Absolut CVT Traktoren eingeführt, mit dem die jeweilige Leistung leichter zu identifizieren ist. Die letzten drei Ziffern stehen für die Maximalleistung des Motors ohne Boost. Dank des optimalen Verhältnisses zwischen Leistung und Gewicht eignet sich der 280 PS starke 6280 für alle Anwender, die mehr Leistung ohne zusätzliches Gewicht in einem kompakten Rahmen suchen, und steigert die Effizienz, indem er eine höhere tägliche Arbeitsleistung ermöglicht.

Mehr Komfort in der Kabine

Mit hochwertigen, weich anmutenden, automobilähnlichen Materialien ist die Kabine ausgestattet und bietet den Fahrern mit acht Prozent mehr Innenraumvolumen ein noch geräumigeres, komfortableres Umfeld als das Vorgängermodell. Im Innenraum wurde der Geräuschpegel auf branchenführende 66 Dezibel gesenkt und setzt laut Hersteller in diesem Leistungssegment neue Maßstäbe. Über eine semiaktive Federung, seitliche Dämpfung, Kühlung und Heizung sowie eine obere schwenkbare Rückenlehne, die zusätzlich das seitliche Drehen erleichtert, verfügt der Fahrersitz. Außerdem bietet der größere Innenraum mehr Stauraum einschließlich einer integrierten Kühlbox

Stand A-135 unter dem Beifahrersitz, die eine Lunchbox und zwei Zwei-Liter-Flaschen aufnehmen kann. Eine ebenfalls neue automatische Klimatisierung verfügt über mehr Luftauslässe für eine bessere und gleichmäßigere Luftverteilung und unterstützt eine automatische Zwei-Zonen-Klimaregelung. Der Komfort wird durch die neue optionale Advanced Vehicle Suspension weiter erhöht; hier werden die Vorderachsfederung, die Kabinenfederung und die Schwingungstilgung des Heckhubwerks synchronisiert, um die Übertragung von Stößen und Schwingungen zu minimieren. Zu den weiteren Verbesserungen in der Kabine gehört ein neues A-Säulen-Display mit einzigartiger STEYR-Schnittstelle. Es verfügt über kristallklare Zahlen und Symbole, die leicht verständlich und logisch angeordnet einen besseren Überblick über die wichtigsten Betriebsdaten des Traktors und zusätzliche Einstellungen bieten.

Verbesserte Konnektivität

Wie bei der Baureihe Terrus CVT sorgt die S-Fleet-Telematik auch bei dem neuen 6280 Absolut CVT dafür, dass keine manuelle USB-Datenaufzeichnung / -übertragung erforderlich ist. Aufgezeichnete Daten von Traktor und Arbeitsgerät sind auf dem Betriebs-PC über das Webportal

Wie bei der Baureihe Terrus CVT sorgt die SFleet-Telematik auch bei dem neuen 6280 Absolut CVT dafür, dass keine manuelle USB-Datenaufzeichnung/-übertragung erforderlich ist.

MySTEYR.com oder über die mobile S-Fleet-App auf dem Smart Device der Manager / Besitzer in Echtzeit zugänglich. Mit dem 6280 Absolut CVT wird zudem erstmals das TIM-Protokoll (Tractor Implement Management) eingeführt. Dies verbessert die Konnektivität und die Kommunikation zwischen Traktor und Anbaugerät verschiedener Hersteller.

CVT-Getriebeentwicklungen verbessern das Fahrverhalten www.steyr-traktoren.com

Mit dem 6280 Absolut CVT werden konfigurierbare CVT-Getriebeeinstellungen eingeführt. Damit können Fahrer Einstellungen je nach Vorlieben und Anwendungsanforderungen anpassen, speichern und abrufen. Das für das Absolut CVT einzigartige Einstellungssystem wurde in Zusammenarbeit mit den Kunden entwickelt und konzentriert sich insbesondere auf ein verbessertes Beschleunigungs- / Verzögerungsverhalten, eine bessere Pendelreaktion und eine höhere Empfindlichkeit sowohl für das Fahrpedal als auch für den Multicontroller. Zusätzlich wurde auch die Positionserkennung für den Multikontroller verbessert. Für die bessere Bedienung und Kontrolle kann der Tempomat jetzt über ein neues Fahrpedal am Vorgewende übersteuert werden.