4 minute read

Snabbare introduktion av biobaserade plastmaterial

Ny metod kan hjälpa biobaserade plastmaterial att snabbare komma ut på marknaden

RISE har tillsammans med parter från fordonsindustrin tagit fram en metod för att enklare bedöma hållbarheten hos nya biobaserade plastmaterial. Metoden, som sammanfogar både funktionalitet och miljöpåverkan, har utvecklats för fordonskomponenter men kan få en bredare användning och leda till att biobaserade plaster snabbare kommer ut på marknaden.

Advertisement

Den nya metoden ingår i testbäddsprojektet ”Framtidens hållbara material”, och har haft som mål att underlätta för industrin att bedöma om nya biobaserade plastmaterial kan användas i krävande applikationer. Metoden gör det lättare att arbeta med hållbarhetsaspekter i materialvalen eftersom livscykelanalys (LCA) tas in tidigt i produktutvecklingen. – Metoden bygger vidare på industrins principer för materialval, men parallellt med att granska förutsättningar och vad materialet faktiskt klarar av får man också med sig klimatpåverkanperspektivet. Metoden är ett systematiskt arbetssätt, ett verktyg och beslutsunderlag som kan hjälpa industrin att få en helhetsbild i bedömningarna av nya material, säger Katarina Lorentzon, RISE, en av forskarna i projektet. Martin Bohlén, RISE, som har projektlett arbetet, betonar vikten av att kunna visa att de mer miljömässiga alternativen uppfyller alla kvalitetskrav. – Det fi nns en generell efterfrågan på biobaserade material, men för att de ska bli intressanta på marknaden måste det gå att garantera att de är likvärdiga eller bättre än traditionella material, säger han.

FAKTA: Testbädd för framtidens hållbara material

Sedan 2017 har testbädden Framtidens hållbara material inom RISE erbjudit företag och organisationer en branschöverskridande och aktiv arena för provning och utveckling av polymera material och produkter. Sommaren 2020 avslutas projektet, för att övergå i en permanent testbädd med planerad start vid årsskiftet 2020/2021. Utöver metoden för bedömning av biobaserade plaster har fyra andra pilotprojekt ingått i Framtidens hållbara material: Hur påverkas gummitätningar som kommer i kontakt med biobränslen? Med en ny testmetod som liknar den verkliga miljön i en motor visar pilotprojektet "Biobränsle" vägen mot snabbare mätningar, som kan underlätta materialutvecklingen. Läs mer »

"Tanken är att kunskapen från det här projektet ska kunna användas vid utveckling av metoder vid provning, och eventuellt certifi ering, av tätskikt och skarvtejper"

Viktor Emanuelsson, RISE Hur fungerar material som används i skarvtejper? Frågan har stått i fokus i pilotprojektet Skarvtejp, som banar väg för nya metoder vid provning och certifi ering av tätskikt och skarvtejper. Läs mer »

Syntetiska gummimaterial har kapacitet att hålla måttet i långt över 150 år. Det visar pilotprojektet Täta fogar Läs mer »

Följ oss på sociala medier:

@merxsvenskaab

En ledande aktör inom skärande bearbetning och additiv tillverkning.

Merx Svenska AB | Lindåkersgatan 1A, 602 23 Norrköping | Tel 011-18 00 11 | sales@merx.se www.merx.se

Metoden har utvecklats för att användas för fordonskomponenter i krävande miljöer, exempelvis motorrumskonsoler som behöver klara höga temperaturer, eller interiöra komponenter där det fi nns både estetiska och säkerhetsmässiga krav. Men enligt Martin Bohlén är de möjliga användningsområdena större än så.

– Metoden och principerna är så pass generella att de med lite modifi eringar skulle kunna användas för andra områden och produkter, säger han.

I metoden ingår olika steg som pekar ut vilka förutsättningar och egenskaper som måste undersökas och i vissa fall verifi eras via tester eller beräkningar. Det handlar om allt ifrån de legala och marknadsmässiga förutsättningarna till råvarutillgång och pris. Dessutom integreras hållbarhetsaspekter och olika metoder för att undersöka dessa.

Yoon Lin Chiew, RISE, har arbetat med LCA-analysen i metoden. Hon ser en stor fördel med att metoden fångar in mer än enbart materialets funktionalitet, och ser till hela livscykelperspektivet. – Metoden guidar industrin genom de många frågor som kopplar till materialens miljömässiga påverkan under hela deras livslängd. Dessutom omfattar metoden sociala aspekter, exempelvis rättvisa arbetsvillkor, genom att efterfråga hållbarhetscertifi erad biobaserad råvara, säger hon.

Den nya metoden kommer användas i en permanent testbädd för hållbara plastmaterial som etableras på RISE till årsskiftet. Förhoppningen är att den blir en ”one-stop-shop”-lösning för tillverkare och användare av plastmaterial i avancerade tilllämpningar.

– Med snabbare och enklare bedömningar minskar kostnaderna för produktutveckling och produktmodifi kationer. Vi hoppas att det leder till att nya och hållbarhetsmässigt bättre material kan komma ut på marknaderna, säger Katarina Lorentzon.

www.ri.se

Från råmaterial till färdig produkt till offshore- och produktionsindustrin

sVi arbetar med invändig bearbetning och borrar hål – upp till 13 meters längd med Ø 2-600 mm.

Vid snävare toleranskrav henar vi med ytfinhet ner till Ra 0,05 mm.

sVår CNC-avdelning klarar det mesta inom svarvning och fräsning av både små och stora detaljer.

Maskinrör, kolvar, borrör, rotoraxlar, pumpaxlar, kolvstänger, styrstavar, generatoraxlar, lokaxlar, presscylindrar och propelleraxlar.

Långhålsborrning

Mekanisk bearbetning

Svarvning och fräsningi längder upp till 14 meter. Hening upp till 8 meter med ytkrav ner till Ra 0,05. Riktningupp till diameter 500 mm.

Vi ombesörjer

Genom samarbetspartners kan vi även erbjuda slipning, värmebehandling, kromning och material.