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Vortriebsstarker Kletterkünstler Mit seinem antriebsneutralen, tiefen Carbonfahrwerk mit Dual Trail Control Technik und einem vollaktiven Federweg von 120 mm zirkelt das STING SUPER HPC gleichermaßen willig wie zügig auf Trails und nimmt auch den schnellsten Abfahrten den Schrecken. Auch anspuchsvolle Uphill-Passagen meistert das STING SUPER HPC vortriebsstark, wippfrei und glänzt durch Agilität und Fahrperformance. Leistungsbereite Marathonisti, Racer und All Mountain Sport Biker werden ihre wahre Freude daran haben.
Die Sting SUPER HPC-Rahmen werden im neuartigen Advanced Twin Mold Verfahren gefertigt. Diese Fertigungsmethode erlaubt die Erhöhung des Carbonfaseranteils innerhalb des Rahmengefüges entsprechend der zu erwartenden Belastungen, wohingegen sich der Anteil an Harz reduziert. Der gestiegene Anteil des Composite hat zur Folge, dass bei gleicher Stabilität weniger Gewicht in Form von Harz anfällt und die Rahmen bei hoher Steifigkeit weniger Gewicht aufweisen.