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Le nouveau Foil en BLASTER de chez ZEEKO vient compléter la gamme. Au programme, une large plage d’utilisation convenant parfaitement aux débutants grâce notamment à sa facilité de navigation mais aussi sa solidité avec ses ailes en G10. Son nouveau design permet au BLASTER d’avoir un excellent rapport qualité prix. NOUVEAUTÉS 2018 - Nouveau fuselage plus court pour une meilleure maniabilité - Stabilisateur allongé - Solidité inégalée - Réduction de la ventilation des ailes avec AVS (anti ventilation skin) - Accessibilité et polyvalence

PERFORMANCES Notre nouveau Foil Blaster très accessible convient parfaitement aux débutants, de par sa facilité et sa robustesse mais aussi aux plus confirmés recherchant le plaisir et les bonnes sensations. Le foil a été développé pour un maximum de stabilité, une vitesse de décollage et d’évolution faible, permettant de progresser sereinement. Les ailes sont usinées de façon à réduire la ventilation lorsqu’elles sortent de l’eau. Cette innovation convient d’autant plus aux débutants qui ne gèrent pas l’assiette du foil correctement.


ACCESSIBILITÉ & FREERIDE Ce nouveau modèle va permettre aux débutants de commencer à naviguer avec un foil facile d’accès. La construction en G10 des ailes apporte un solidité et confiance. Il convient parfaitement aux rideurs plus expérimentés pour une utilisation Freeride/Carving grâce à la taille de ses ailes. Le foil peut alors satisfaire un large public avec sa polyvalence, sa maniabilité, ainsi que son accessibilité qui permettra aux débutants de tirer leurs premiers bords rapidement. Ce nouveau Blaster devient le meilleur rapport qualité prix du marché son fuselage plus court permet d’apporter une plus grande maniabilité et son stabilisateur de grande surface apporte un grand contrôle du tangage ce qui facilite la navigation. Malgré le fuselage court, grâce au stabilisateur de grande surface le foil reste très facile à contrôler. Plusieurs longueurs de mâts sont disponibles (40cm, 60cm, 90cm, 96cm). Un mât plus court sera plus adapté pour les débutants. En effet, l’équilibre sera plus facile à trouver. Pour les plus confirmés, un mât plus grand serait plus adéquat L’aileron vertical de 4cm apporte une plus grande stabilité en réduisant l’effet de lacet. Le contrôle sera beaucoup plus présent qu’importe les conditions de vent. Toutefois, il est possible d’installer un aileron plus petit (2,5cm) afin d’obtenir une meilleure maniabilité. Nouveau procédé d’usinage des ailes en G10 permettant d’optimiser la navigation ainsi que l’hydrodynamique. Le meilleur rapport qualité prix sur le marché, tout en continuant à innover.


ANTI VENTILATION SKIN (AVS) La construction des ailes a été pensée de telle sorte que le foil soit facile d’accès au plus grand nombre. En effet le dessus (extrados) de chaque aile a été strié afin d’augmenter la stabilité et de réduire au maximum l’effet de ventilation. La ventilation se créée lorsque l’aile sort de l’eau et créée une bulle d’air qui va se propager sur toute la longueur et va ainsi faire perdre toute l’accroche du foil dans l’eau et créer un déséquilibre total. Les rainures présentent vont alors bloquer ce phénomène et le foil pardonnera beaucoup plus facilement les erreurs. Qu’est ce que la ventilation? La ventilation des ailes d’hydrofoil arrive violemment quand de l’air ambiant rentre sur la surface de votre aile de foil lorsque celle-ci s’approche de la surface de l’eau. Il en résulte une chute inévitable, que vous soyez un expert ou un débutant. L’Anti Ventilation Skin (AVS) est un nouveau procédé de fabrication des ailes de foil en G10. Grâce à un rainurage en 3 dimensions des ailes de foil, il est maintenant possible de réduire au maximum les phénomènes de ventilation. L’AVS agit comme une multitudes de fences ou une peau de requin empêchant l’air de s’engouffrer tout le long de l’aile. Grâce à l’AVS ne chutez plus quand votre aile de foil est proche de la surface de l’eau. Gagnez en confiance et ridez sans arrière pensée.


ZEEKO ALLOY SERIES Mât, platine et fuselage Tous nos foils sont fabriqués dans un alliage d’aluminium spécifique (différent des alliages de type 6061 de la plupart des foils du marché). Cet alliage permet notamment d’augmenter la rigidité des foils, mais aussi d’offrir une résistance à la corrosion inégalée. Aussi, habituellement la plupart des foils du marché sont seulement anodisés. Les foils ZEEKO sont quant à eux à la fois anodisés et peints avec une peinture augmentant la glisse ainsi que la performance du foil. Ailes avant et arrière Le profil des ailes avant et arrière a été étudié et développé afin d’atteindre un maximum de confort et de stabilité. Les deux ailes sont réalisées en G10 pour plus de solidité ainsi qu’une plus grande facilité pour les réparer en cas de chocs. Cette méthode par usinage permet d’optimiser le rendement et surtout de retarder les phénomènes de ventilation Une nouvelle méthode d’assemblage améliore la portance et la trainée du foil. L’aile avant se fixe sur le dessus du fuselage et l’aile arrière sur le dessous. Ainsi la trainée hydrodynamique du foil est réduite. L’aile avant de 750cm² est idéale pour débuter à basse vitesse. En freeride, la maniabilité du foil permet de progresser très rapidement sans être limité comme avec un foil conçu exclusivement pour les débutants. Le stabilisateur de grande envergure donne au Blaster une stabilité inégalable malgré le fuselage court. Débutez, progressez, sans changer de foil.

L’aile avant est vissée sur le dessus du fuselage, et le stabilisateur sur le dessous


Aileron vertical L’aileron offre une grande stabilité notamment sur l’effet lacet (parfait pour les débutants). Il peut être changé par un aileron plus petit (2,5cm) pour plus de maniabilité. Tous les ailerons de Twin-Tip sont compatibles sur ce foil.

Aileron de 4cm vertical, Stabilisateur en G10

Aile Avant de 750cm² à haute portance, idéal pour les débutants et le freeride

Stabilisateur à grande envergure pour un maximum de stabilité Fuselage plus hydrodynamique Une nouvelle fabrication des fuselages en usinage 5 axes nous permet de supprimer les trous sur le dessus, permettant ainsi la connexion de l’aile avant. Il en résulte une réduction de la trainée du foil . Le fuselage court rend le foil joueur tout en gardant un contrôle hors norme.


EAU SALÉE ET ALUMINIUM Toutes les pièces en aluminium sont anodisées et peintes, offrants ainsi une double protection. L’aluminium utilisé est le plus résistant à l’eau salée. Il est recommandé d’utiliser du T-Gel pour les vis fournies lors de l’achat. Nouvelle platine plus rigide La platine du foil Blaster a été redessinée pour faciliter la connexion à la planche. En effet, il n’est désormais plus nécessaire de dévisser complètement les 4 vis de fixations. Il suffit de desserrer d’un quart de tour les 4 vis de connexion à la planche, et le foil est démonté. Dans ce sport, la rigidité est primordiale. C’est pour cette raison que nous avons choisi de renforcer la platine avec une cheminée. Cela permet de réduire considérablement le flex du mât et d’obtenir une meilleure liaison planche/foil et donc de meilleures sensations sur l’eau avec un feeling plus direct. La fixation à la planche peut se faire grâce à Deux rails U.S Tuttle Box KFBox La platine est compatible avec toutes les planches du marché, 2 entraxes sont utilisables : 165X90mm ou 160X85mm De Tu KF ttle ux Bo x ra B ox ils U. S

3 modes de fixation à la planche disponibles


Platine à connexion ultra-rapide anodisée et peinte

R&D Française Mat à profil optimisé longueur 40cm, 70cm, 90cm ou 96cm en aluminium anodisé et peint

Aileron Vertical de 4cm

Production Européenne

Fuselage hydrodynamique aluminium anodisé et peint

Aile avant à grande portance

Stabilisateur G10 avec AVS


CHOIX DE LA BOARD AIR RACE 150cm X 46cm La planche performance par référence

POCKET AIR 150cm X 50cm Facilité et apprentissage

MINI POCKET 108CM X 46CM Planche strapless

AIR WAVE 5’2 160cm X 47cm Planche de surf strapless


Blaster fr  

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