Issuu on Google+

新聞採訪與寫作-

三坑子 樂活鐵馬鄉村趣

991905 鄭皓元 991911 羅志軒 991912 王薪傑 991926 陳杜宏 991928 蔣孟儒 991937 李哲初


行車

被喻為龍潭第一街的三坑子是個道地的客家村。 三坑子過去曾是大漢溪河道上最繁華的碼頭之 一,也是桃園北部至新竹北部一帶的貨物轉運站。因 此原本是自給自足的農村也開始有了商業行為的出 現。在此情形下,三坑子逐漸發展成了商業街屋,也 就是現在所看到的三坑街屋。不過隨著石門大圳的竣 工,河道水位降低,商業碼頭的功能也逐漸式微。

繁華落盡,留下的是古色古香的街道與農家 自給自足的老宅。三坑子老街街道彎彎曲曲的, 據說這樣的設計是為防盜賊入侵,讓小偷走在迷 宮一般的巷弄中迷失方向,放棄壞念頭。 三坑子居民的信仰中心是永有三百年歷史 的永福宮,同時也是居民店面的開設指標。以寺

廟為中心,沿路兩側開設許多住商一體的店 面,居民的生活與商業活動都融為一體,因此自然 的保留了客家的傳統特色。


而三坑子是唯一結合老街文化和自行車 近年來興起的三坑鐵馬道位於桃園三坑

的地方,極富特色的客家小吃和人文景觀使三

老街。不僅車道相當平緩寬敞,還闢有「蝴蝶

坑子比其他鐵更具有競爭力。當遊客騎完自行

花廊」及「賞桐花徑」等景觀區。除此之外步

車回到起點,映在眼前的便是古色古香的老

道可以瞭望三坑老街、大漢溪沿線水域。而連

街,往往能吸引遊客進去尋找休憩、飲食的地

接了石門水庫的自行車道也相當不錯,除可賞

方。

石門水庫的美景之外,還可以吃到道地美味的 活魚料理。目前在階段性的整修規劃下,預計 將帶給遊客充滿人文知性、休閒踏青的野外之

三坑鐵馬道起自三坑老街,沿路經過石門水 庫抵達終點大溪武嶺橋,全長約七公里。而中間

旅。 目前桃園縣自行車道大多是結合自然景 觀,與地方產業的整合度尚未成熟。

地形起伏不定,對喜好挑戰自我的單車族們是個 很好的選擇。一開始的道路兩旁樹蔭茂密,水圳


的下流道就在旁邊。雖然樹林會擋住些許底下風 景,但是拂面而來的微風十分涼爽。沿路的田園 景色除了令人放鬆以外記得注意底下的急坡,這 裡路段大部分呈梯形式升降,最後經過崁津大橋 下方不久便可直達大溪街區。而回程沿線經過最 重要的景點便屬三坑生態公園, 一大片的美麗 湖泊倒映周圍的山景,配有許多步道和涼亭,這 裡是旅客休息的最佳選擇。接著便是整條路線最

陡的急險坡,不管去程還是回程都要注意安全, 最後經過一連串的田間小路便可沿三坑老街一 路騎回起點。 而大溪河濱自行車道至鶯歌路段通車之 後,喜好長途騎車的朋友們又多了一個新選擇 了!從大池到漁人碼頭的自行車車道(全長約 40 公里)相信絕對不會讓大家失望的!

近幾年來溫室效應越來越嚴重。隨著海水的升 溫,北極跟南極的冰層日漸減少,因此環保議題 越來越受到大家的矚目。從美國高爾的不願面對 的真相到台灣的正負二度C,環境保護已不再是 環保團體人士或是政府衛生環保機關該做的事, 而是全民都該動起來一同守護我們居住的環境。 除了平常的省電以外我們也該從每天的交通工具 開始著手改善,腳踏車因為有完全無環境公害的 優點所以慢慢成為大家假日的休閒工具。甚至騎 鐵馬上下班上下課的人也大有人在。腳踏車不僅 可以促進心肺功能及運動以外,最大的功能莫過 於它的零污染。即使是大眾交通工具,還是比不 上人手一台鐵馬的節能減碳量。因此各位讀者不 妨也加入鐵馬族的行列,讓大家一起守護我們的

地球吧!


期末期末