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Conocimientos básicos sobre neumáticos

Información en la pared lateral

Cómo interpretar las dimensiones de un neumático

En la pared lateral aparecen diversos datos sobre el neumático. Saber interpretar esta información puede resultar útil en el momento de elegir un neumático.

205 65 R 15 94H 1

2

3 4

165 R 13C 94/92P

5 6

1

235 45 ZR 17 97Y 2

7

12 1

4 5 6

3

4

5

6

1 Ancho de sección nominal (mm) El ancho del neumático excluyendo elementos decorativos, letras sobre la pared lateral, etc. * No incluye protector de llanta.

2

3 4

5

8

2

3

4

6

5 6

Esta cifra indica la relación porcentual entre la altura del neumático y el ancho de su sección. Cuanto mayor sea el perfil, más grueso será el neumático en sentido radial.

Perfil (%) =Altura ÷ ancho × 100

Expresa la carga máxima que un neumático puede soportar en condiciones determinadas.

Indica la velocidad máxima que el neumático puede soportar en condiciones determinadas.

7 Categoría de velocidad (ZR: más de 240 km/h)

3 Estructura de la carcasa “R” indica estructura radial.

9 Ancho de sección nominal (en pulgadas)

4 Diámetro nominal de llanta (en pulgadas) Indica el diámetro apropiado de llanta para ese neumático. También se utiliza la expresión “diámetro interior de neumático”.

10 Índice de carga: Simple/doble

12 P: Neumático para automóvil de pasajeros

6

5 País de origen 6 Número de serie

1

7 Carga y presión máximas

8

8 Advertencia de seguridad

5 Índice de carga

8 Diámetro exterior nominal (en pulgadas)

Carga máximas: 800kg Presión máximas: 350kPa

4 V105: Dibujo de rodadura

6 Símbolo de velocidad

2 Perfil (%)

3

3 205/55R16 91W: Dimensiones

LT315 × 75 R 16 113Q 13

7

2 ADVAN Sport: Modelo

Diámetro total

9

5

P235 70 R 17 108S

31 × 10.50 R 15 109S 8

10

4

5

1 YOKOHAMA: Nombre del fabricante

Diámetro nominal de llanta

1

3 4 11

Ancho total

2

Dibujo de rodadura asimétrico y rotación correcta

Marca de aprobación de los fabricantes como equipamiento original

Los neumáticos con dibujo direccional deben montarse siguiendo las indicaciones en las paredes laterales para garantizar un rendimiento máximo. Al montar un neumático, compruebe siempre si tiene un dibujo direccional.

Algunos neumáticos llevan en la pared lateral la marca de aprobación de un fabricante de automóviles específico. Si dos neumáticos tienen el mismo tamaño y dibujo, no habrá diferencia en su rendimiento básico independientemente de si llevan estas marcas o no.

Cumple las normas TRA (Norteamérica)

13 LT: Camión liviano AO es la marca de aprobación de Audi.

Cumple las normas JATMA (Japón) o TRA (Norteamérica)

11 C: Comercial

Dibujo de rodadura unidireccional

Cumple las normas ETRTO (Europa) B-1 es la marca de aprobación de Bentley.

Significado de la marca “BluEarth Concept”

Código de Velocidad El símbolo de velocidad se refiere a la capacidad máxima de velocidad de un neumático. Es valido solamente para un neumático apropiadamente inflado y cargado dentro del Índice de carga asignado.

Código de Velocida

Velocidad (km/h)

N P Q R S T H V W Y (Y)

140 150 160 170 180 190 210 240 270 300 > 300

Código de Velocida

Velocidad (km/h)

ZR

> 240

Dibujo de rodadura asimétrico Lado externo (interno) MO es la marca de aprobación de Mercedes.

La marca “BluEarth Concept” está impresa en la pared del neumático, junto al logotipo del producto. Indica que el neumático fue desarrollado teniendo en cuenta la conservación del medio ambiente y el bienestar de la humanidad y la sociedad. 37

Es importante observar la flecha al rotar los neumáticos, para asegurarse de montarlos en la dirección correcta.

N-1 y N-0 es la marca de aprobación de Porsche.

En la pared lateral está indicado si debe quedar mirando hacia afuera o hacia adentro. LTS es la marca de aprobación de Lotus.

38


Presión de aire e índice de carga

Neumáticos tipo run-flat

¿Qué son los neumáticos de carga extra (XL) o reforzados (RF)?

Los neumáticos tipo run-flat de YOKOHAMA permiten continuar la marcha aunque la presión de aire caiga a cero.

Los neumáticos reforzados de norma ETRTO poseen mayor presión de aire nominal y capacidad de carga que los neumáticos ETRTO normales. ETRTO fija una presión de aire de 250 kPa para neumáticos normales a capacidad de carga máxima, y de 290 kPa para neumáticos reforzados en las mismas condiciones. Una mayor presión de aire permite soportar una carga más pesada. Es necesario aumentar el volumen interior del neumático para que pueda soportar vehículos más pesados. Sin embargo, los neumáticos reforzados según la norma ETRTO tienen un alto índice de carga, lo que les permite soportar un vehículo más pesado aunque el neumático tenga el mismo tamaño, incrementando la presión de aire. Es necesario inflar los neumáticos hasta alcanzar la presión de aire adecuada para conseguir neumáticos reforzados (neumáticos con carga extra).

YOKOHAMA desarrolló la marca Z·P·S (Zero Pressure System) de neumáticos autosostenidos tipo run-flat, diseñados y fabricados especialmente para ofrecer una maniobrabilidad segura, confort y rendimiento, así como la capacidad de marcha a presión cero. Estos neumáticos permiten continuar la marcha durante cierto tiempo a velocidad reducida después de haberse perdido la presión de inflado.

Refuerzo lateral ZPS

Contorno exclusivo que ofrece una gran durabilidad en condiciones de presión nula y, al mismo tiempo, un buen rendimiento a alta velocidad.

El compuesto exclusivo de baja generación de calor soporta el peso del vehículo en caso de pérdida de aire.

Reduce el riesgo de que el talón se salga de lugar al perderse la presión de aire.

ZPS = Zero Pressure System (sistema de presión nula)

Exclusivo relleno de talón desarrollado especialmente para complementar el refuerzo ZPS, que ofrece un alto nivel de confort en condiciones normales de marcha y una gran rigidez a presión nula.

80

83 84

86

1 Mayor seguridad

Neumático común Llanta Llanta

Pared lateral

Pared lateral reforzada

Nota importante sobre el uso de neumáticos tipo run-flat

Los neumáticos tipo run-flat permiten que el vehículo recorra cierta distancia a una velocidad especificada después de haberse perdido por completo la presión de aire (hasta 80 km/h para recorrer un máximo de 80 km a 0 kPa en condiciones normales). Por lo tanto, es posible seguir conduciendo con seguridad sin que la maniobrabilidad se vea afectada, aunque los neumáticos estén totalmente desinflados.

2 Tranquilidad en caso de

emergencia

• El vehículo debe estar equipado con un sistema de monitoreo de presión de neumáticos. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos es necesario para advertir al conductor cuando se produzca una pérdida de aire y el neumático deba ser reparado. • Cuando el sistema indique que ha caído la presión: – No supere los 80 km/h (50 mph). – No recorra más de 80 km (50 millas). – No vuelva a inflar ni repare el neumático después de que haya perdido el aire.

Con los neumáticos totalmente desinflados, es posible conducir hasta un lugar seguro para cambiarlos.

3 Más espacio libre No hace falta llevar neumático de recambio, lo que deja más espacio libre en la cabina y reduce el peso total del vehículo. Esto contribuye al rendimiento ecológico del vehículo, especialmente en términos de conservación de los recursos y aumento de la eficiencia en el consumo de combustible.

(185/55R14)

81 82

85

Sección de un neumático a presión

LI 86

87 88

180 450 460 475

87 88

(185/55R15) (185/55R16) (175/65R15) (195/55R15) (205/50R15) (195/55R16) (205/55R15)

89 90 91

92

(235/40R18) (225/45R17) (205/55R16)

Presión de aire (kPa) 210 220 415 430 390 405 425 440 440 450 415 430 450 465 425 440 460 475 435 450 475 490 450 465 490 505 460 480 505 520 475 490 520 530 485 505 535 550 555 570 570 585

180 380 345 390 400 365 410 375 425 385 435 395 450 410 460 420 475 430 490 505 520

190 395 360 405 415 380 425 390 435 400 450 415 460 425 475 440 490 450 505 525 535

200 405 375 415 425 395 440 405 450 420 465 430 475 445 490 455 505 470 520 540 555

475

495

515

535

90

91 92

230 440 420 450 465 445 475 455 490 470 500 480 515 495 530 510 545 525 565 585 600

240 450 435 462 475 460 487 470 500 485 515 500 530 515 545 525 560 540 580 600 615

250 — 450 — — 475 — 487 — 500 — 515 — 530 — 545 — 560 — — —

555

575

595

615

530

550

565

585

600

615

630

(255/35R19) (225/45R19) (195/65R16)

485

505

525

550

570

590

610

630

565 520 585

585 545 600

600 565 620

620 585 635

635 610 655

650 630 670

— 650 — 670

(215/55R16)

94

(235/45R17) (215/55R17)

515

540

560

585

605

625

650

585

600

620

640

655

675

690

95

(215/55R18) (225/55R16)

530

555

575

600

625

645

670

690

(205/70R15)

600 545 615

620 570 635

640 595 655

655 620 675

675 640 695

695 665 710

710 685 730

— 710 —

(255/40R20) (225/55R17)

560

585

610

635

660

685

705

730

635

655

675

695

715

730

750

96 97

98

(245/45R19) (225/55R18)

99 100

101

520 530

102

103

200 445 455 470

105

575

600

625

650

675

700

725

750

655 675

675 700

695 720

715 740

735 760

755 780

775 800

— —

El índice de carga para neumáticos reforzados de norma ETRTO 215/45R17 es 91. Para mantener una capacidad de carga de 545 kg, es necesario inflar los neumáticos a una presión de 250 kPa. pressure of 250kPa.

250

240 515 525 540

LI

530

545 560

200 385 395 405 420 430 445 455 470 485 500 515 525 545 560 575 595 610 625 650 670 690 710 730 755 775 795

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110

210 400 415 425 435 450 460 475 485 505 520 535 550 565 585 600 620 635 650 675 695 720 740 760 785 805 825

220 415 430 440 450 465 480 490 505 525 540 555 570 585 605 625 640 660 675 700 720 745 765 790 815 835 860

Presión de aire (kPa) 240 250 445 462 460 475 470 487 485 500 500 515 515 530 525 545 540 560 560 580 580 600 595 615 610 630 630 650 650 670 670 690 685 710 705 730 725 750 750 775 775 800 800 825 825 850 845 875 870 900 895 925 920 950

230 430 445 455 470 480 495 510 525 545 560 575 590 610 625 645 665 685 700 725 750 770 795 820 840 865 890

260 470 485 500 515 530 550 565 575 595 615 630 650 670 685 710 735 755 780 800 825 850 870 895 915 945 970

270 485 500 515 530 550 565 580 595 615 635 650 670 690 710 730 755 780 805 825 850 875 895 920 945 975 1000

280 500 515 530 545 565 585 600 615 630 650 670 690 710 730 755 780 800 825 850 875 900 925 950 970 1000 1030

290 515 530 545 560 580 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030 1060

(Unidad de capacidad de carga: kg)

Asegúrese de inflar los neumáticos reforzados a la presión de aire correcta. El índice de carga (LI) es diferente para los neumáticos de norma JATMA y los reforzados de norma ETRTO aunque el tamaño sea el mismo. Es importante asegurarse de inflar a la presión correcta al reemplazar los neumáticos por neumáticos reforzados (de carga extra) con llantas de mayor diámetro.

Asegúrese de que el índice de carga (LI) del neumático no sea menor que el del neumático de equipamiento original. * Existen excepciones. En caso de cambiar de 215/60R16 a 225/45R18

(Dimensiones de neumáticos originales: 215/60R16 95H, presión El índice de carga para neumáticos 215/60R16 de norma JATMA es 95, con una de aire especificada: 200kPa) capacidad de carga de 620 kg a 200 kPa. LI 94

615

640

670

695

720

750

775

800

(235/55R19)

720 690 740

740 715 765

765 735 785

785 760 810

805 780 830

825 805 850

— 825 —

LI

685

710

735

760

780

805

830

850

740

765

785

810

830

855

875

705

730

755

780

805

830

850

875

760 780

785 805

810 830

830 855

855 880

880 900

900 925

— —

745

775

800

825

850

875

900

925

(255/55R18) (245/60R16)

560

Tabla de índice de carga, presión de aire y capacidad de carga para neumáticos de norma ETRTO (versión simplificada)

96

90

91 92

LI 94

95 96

(Unidad de capacidad de carga: kg)

39

230 495 510 525

695 665 720

104

El índice de carga para neumáticos 215/45R17 de norma JATMA es 87, con una capacidad de carga de 545kg a 240 kPa.

Presión de aire (kPa)

95

(235/60R18) (225/70R16)

Normas fijadas por la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO), aplicadas en Europa. Existen normas distintas para dos tipos de neumáticos: normales y reforzados.

Norma JATMA

545

530 545

(285/35R20) (235/55R18) (215/70R16)

(245/50R20) (225/65R17) (215/80R15)

(neumático de carga extra)

Neumáticos reforzados de norma ETRTO LI

550 500 565

93

Camión liviano

Presión de aire (kPa) 220 230 240 530 505 515

Tabla de índice de carga, presión de aire y capacidad de carga (versión simplificada, elaborada por Yokohama Rubber) LI

ETRTO

Neumático reforzado

(Dimensiones de neumáticos originales: 215/45R17, presión de aire especificada: 240 kPa)

El índice de carga es diferente para los neumáticos de norma JATMA y los reforzados de norma ETRTO, aunque tengan el mismo tamaño, lo que significa que la presión de aire adecuada también será distinta. En caso de montar neumáticos que respondan a normas distintas, es necesario inflar cada uno a la presión adecuada según su norma.

Relleno de talón ZPS

Neumático normal Automóvil de pasajeros

En caso de cambiar de neumáticos de norma JATMA a neumáticos reforzados de norma ETRTO

Diferencias a tener en cuenta entre neumáticos del mismo tamaño pero distinta norma

Contorno ZPS

Cable de talón rígido ZPS

Puntos a tener en cuenta al montar neumáticos de carga extra (XL) o reforzados (RF)

40

180 565 585 600

Presión de aire (kPa) 190 200 210 600 585 620 600 640 620 620 655 640

180 505 520 530

Presión de aire (kPa) 220 230 570 585 585 600 600 615

El índice de carga para neumáticos 225/45R18 de norma JATMA es 91.No es posible montar estos neumáticos, ya que el índice de carga está por debajo del indicado para los neumáticos de equipamiento original, de modo que la capacidad de carga no se puede satisfacer.

240 600 615 630

Presión de aire (kPa) 200 500 585 525

240 580 595 610

250 600 615 630

260 615

630 650

270 635 650 670

El índice de carga para neumáticos reforzados 225/45R18 de norma ETRTO es 95. Es posible mantener la capacidad de carga necesaria inflando los neumáticos a una presión por encima de 260 kPa.


60

Aumento del diámetro de llanta ¿Para qué se aumenta el diámetro de llanta? Es posible aumentar el diámetro interior del neumático casi sin alterar el diámetro exterior. De esa manera se puede mejorar la maniobrabilidad, la respuesta en las curvas y el frenado. Sin embargo, para cambiar a neumáticos de llanta más grande es importante tener ciertos conocimientos básicos. Le recomendamos consultar primero con su concesionario de neumáticos local.

Normas para el aumento del tamaño de llanta

Índice de carga (LI) igual o mayor

Igual diámetro de neumático Es de vital importancia que no cambie el diámetro total de los neumáticos; de lo contrario, el velocímetro indicará valores incorrectos con los neumáticos de llanta más grande. Por 195/65R15 205/55R16 225/45R17 lo general se recomienda mantener el diámetro del neumático dentro de un margen de ±3% del diámetro del neumático original.

Asegúrese de que índice de carga no caiga debajo de la carga permisible o del Índice de carga del neumático original.

Espacio entre la carrocería del vehículo y los neumáticos Asegúrese de que el neumático no sobresalga del guardabarros ni toque la carrocería, especialmente cuando el automóvil se detenga por completo.

Tabla de tamaños adecuados de neumático para vehículos de pasajeros

70

65 / 60 / 55 / 50 / 45 / 40 / 35

Tamaño normal

65 serie

Tamaño de neumático LI

Tamaño de neumático LI

145/70R12 69

155/65R12 71 145/65R13 69

155/70R12 73

155/65R13 73

165/70R12 77

165/65R13 77

175/70R12 80 155/65R13 73 165/65R13 77

145/70R13 71

155/70R13 75

165/65R13 77 155/65R14 75

165/70R13 79

195/65R13 87 165/65R14 79 175/65R14 82

175/70R13 82

195/65R13 87 175/65R14 82 185/65R14 86

185/70R13 86

195/65R13 87 185/65R14 86 195/65R14 89

165/70R14 81

175/65R14 82 185/65R14 86 165/65R15 81

175/70R14 84

185/65R14 195/65R14 205/65R14 175/65R15 185/65R15

86 89 91 84 88

195/65R14 205/65R14 215/65R14 185/65R15 195/65R15 205/65R15 205/65R14 215/65R14 195/65R15 205/65R15 195/65R16 215/65R14 205/65R15 215/65R15 205/65R16

89 91 94 88 91 94 91 94 91 94 92 94 94 96 95

185/70R14 88

195/70R14 91

205/70R14 94

205/65R15 215/65R15 195/65R16 205/65R16

195/70R15 92

65

94 96 92 95

60 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 155/65R12 71 165/60R12 71 155/60R13 70 145/65R13 69 165/60R13 73 165/60R13 73 155/65R13 73 175/60R13 77 175/60R13 77 165/65R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 195/65R13 87 205/60R13 87 145/65R14 70 165/60R14 75

165/60R14 75 175/60R14 79

165/65R14 79

175/60R14 79 185/60R14 82 195/60R14 86

175/65R14 82

185/60R14 195/60R14 205/60R14 185/60R15

185/65R14 86

195/60R14 86 205/60R14 89

195/65R14 89 205/65R14 91

195/60R14 205/60R14 185/60R15 195/60R15 205/60R15 185/60R16

86 89 84 88 91 86

205/60R14 195/60R15 205/60R15 215/60R15 195/60R16

89 88 91 94 89

205/60R15 91 215/60R15 94 205/60R16 92 215/60R15 94 215/60R16 95 215/60R15 205/60R16 215/60R16 225/60R16 205/60R17

94 92 95 98 94

55 serie

Tamaño de neumático LI

50 serie

45 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

205/60R14 205/60R15 205/60R15 215/60R15

82 86 89 84

89 91 91 94

215/65R14 94

215/60R15 94

145/65R15 72

155/60R15 74 165/60R15 77

165/65R15 81

175/60R15 81 185/60R15 84

175/65R15 84

185/60R15 195/60R15 205/60R15 185/60R16

84 88 91 86

55 serie

Tamaño de neumático LI

serie 40 serie

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI

185/55R14 79 185/55R14 80

185/55R14 185/55R14 195/55R14 185/55R15 185/55R15

79 80 82 81 82

195/50R15 82

195/55R14 185/55R15 195/55R15 195/55R15

82 82 84 85

195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15

82 85 86 88

205/50R15 215/50R15 225/50R15 205/50R16 195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 195/50R16 205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16 205/50R16 215/50R16

86 88 91 87 82 85 86 88 84 85 86 88 91 84 87 90

215/50R15 225/50R15 215/50R16 225/50R16 205/50R17

88 91 90 92 89

245/45R16 94 245/40R17 91 225/45R17 90 255/40R17 94 225/45R17 91

225/50R15 225/50R16 245/50R16 215/50R17

91 92 98 91

245/45R16 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R17

195/55R14 185/55R15 185/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 215/55R15 195/55R16 195/55R16 205/55R15 215/55R15 205/55R16 205/55R16 215/55R16 215/55R16 205/55R16 215/55R16 215/55R16 225/55R16 225/55R16

82 81 82 84 85 84 85 87 88 90 86 87 88 90 89 91 91 93 91 91 93 94 95

225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R17 94 215/55R16 225/55R16 225/55R16 215/55R17 215/55R17 225/55R17 225/55R17

93 94 95 93 94 95 97

50 serie

245/50R16 98 225/50R17 94 235/50R17 96 225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17

92 98 94 96

45 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

205/45R16 83

215/70R16 99 215/70R16 100

215/45R16 86 225/70R16 102 205/45R16 83 225/70R16 103 215/45R16 86 245/45R16 94 205/45R17 84

235/70R16 105 235/70R16 106 245/70R16 107 255/70R16 109

255/70R16 111

94 91 245/40R17 91 93 255/40R17 94 94 95

265/70R16 112 275/70R16 114

245/45R16 94 235/45R17 94 255/40R17 94 245/45R17 95 245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17 235/45R18

215/70R17 101

94 93 255/40R17 94 94 245/40R18 93 95 255/40R18 95 94

205/55R15 87 205/55R15 88 215/55R15 90 205/55R16 91

165/55R15 75 175/55R15 77 185/55R15 185/55R15 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 185/55R16 195/55R15 195/55R15 205/55R15 205/55R15 215/55R15 195/55R16 195/55R16

81 82 84 85 87 88 83 84 85 87 88 90 86 87

215/65R16 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 225/65R17 225/65R17 235/65R16 255/65R16 225/65R17 235/65R17 225/65R18 235/65R16 255/65R16 235/65R17 225/65R18 255/65R16 255/65R16 255/65R16 265/65R17 255/65R16 265/65R17 275/65R17 275/65R17 265/65R17 275/65R17 275/65R17 265/65R17 275/65R17 275/65R17 275/65R17 275/65R17 225/65R17 225/65R17 235/65R17 225/65R18 235/65R18

55 serie

Tamaño de neumático LI

225/55R16 95 225/55R17 95 225/55R17 97 225/55R17 97 225/55R18 98

103 109 102 104 103 103 109 104 103 109 109 109 112 109 112 114 115 112 114 115 112 114 115 114 115 101 102 104 103 106

50 serie

45 serie

40 serie

35 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 245/50R16 98 235/50R17 96 245/45R17 95 255/40R18 95 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R18 97 245/50R16 98 235/50R17 96 245/45R18 96 235/50R18 97

245/50R16 98 245/50R18 100

55

97 97 235/50R18 97 245/45R19 98 98 245/50R18 100 99 100

285/35R19 99

99 245/50R18 100 100

285/35R19 99

165/55R15 75 175/55R15 77

185/55R15 81

235/60R18 103 245/60R18 104 255/55R18 105 245/60R18 105

185/55R15 82

245/60R18 105 255/55R18 105 265/60R18 110 245/60R19 107 265/60R18 110 275/60R18 112 275/60R18 113

195/55R15 84

275/60R18 112 275/60R18 113

195/55R15 85

275/60R18 112 275/60R18 113 285/60R18 116 285/60R18 116

205/55R15 87

235/60R18 103 255/55R18 105 245/50R20 102 245/60R18 104 235/55R19 101 245/60R18 105

205/55R15 88 215/55R15 90

285/50R20 112 185/55R16 83

serie

40 serie

Tamaño de neumático LI

195/50R15 82 205/50R15 85 195/45R16 80 205/50R15 86

205/45R16 83

195/55R16 86

Tamaño normal

215/45R16 86

60 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

88 91 94 89

55 serie

Tamaño de neumático LI

205/55R15 215/55R15 205/55R16 205/55R16

88 90 89 91

185/65R15 88

195/60R15 205/60R15 215/60R15 195/60R16

195/65R15 91

205/60R15 91 215/60R15 94 205/60R16 92

205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93

205/65R15 94

215/60R15 94 215/60R16 95

225/55R16 94 225/55R16 95

215/65R15 96

225/60R16 98

225/55R17 97

195/65R16 92

205/60R16 92 215/60R16 95 225/60R16 98

215/55R16 225/55R16 225/55R16 215/55R17 215/55R17

215/60R16 225/60R16 235/60R16 215/60R17 225/60R16 235/60R16 225/60R17

205/65R16 95

215/65R16 98 235/65R16 103 255/65R16 109

93 94 95 93 94

95 225/55R16 95 98 225/55R17 95 100 225/55R17 97 96 98 100 99 255/55R18 105 235/55R19 101 103 255/55R18 105 104 255/55R18 105 105 112 113 116 116 103 104 255/55R18 105 105 110 110 112 113 107

50 serie

Tamaño de neumático LI 215/50R15 88 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R16 92 205/50R17 89 225/50R15 91 225/50R16 92 245/50R16 98 215/50R17 91

45 serie

Tamaño de neumático LI

92 98 94 96

35 serie

195/55R16 87

245/45R16 94 225/45R17 90 245/40R17 91 225/45R17 91

245/45R16 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R16 245/50R16 98 235/45R17 225/50R17 94 245/45R17 245/50R16 98 245/45R18 235/50R17 96 225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17

40 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17

94 91 93 94 94 94 95

205/55R16 89 245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91

96 94 255/40R17 94 93 245/40R18 93 255/35R19 92 94 255/40R18 95 95

245/50R16 98 245/45R17 95 255/40R18 95 275/35R19 96 235/50R17 96 245/45R18 96 225/50R18 95

50

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 225/50R15 91 165/50R16 75

195/50R16 84 245/50R16 98

94 245/40R17 91 91 94 255/40R17 94 94

165/50R15 73 195/50R15 82 165/50R16 75 195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16

82 85 86 205/45R16 83 215/40R17 83 88 215/45R16 86 91 84

205/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 195/50R16 205/50R16 215/50R16

85 86 88 215/45R16 86 91 205/45R17 84 84 87 90

225/65R17 102 235/60R18 245/60R18 235/65R17 104 245/60R18 275/60R18 265/65R17 112 275/60R18 275/65R17 114 285/60R18 275/65R17 115 285/60R18 235/60R18 245/60R18 225/65R18 103 245/60R18 265/60R18 265/60R18 275/60R18 235/65R18 106 275/60R18 245/60R19

41

245/50R16 98

45 serie

Tamaño de neumático LI

50 serie

Tamaño de neumático LI 165/50R15 73 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 195/50R15 82 165/50R16 75 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 195/50R16 84 195/50R15 82 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 195/50R16 84 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 225/50R15 91 195/50R16 84 205/50R16 87 205/50R15 85 205/50R15 86 215/50R15 88 225/50R15 91 205/50R16 87 215/50R15 88 225/50R15 91 205/50R16 87 215/50R16 90 215/50R15 88 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R15 91 215/50R16 90 225/50R16 92

195/50R16 84 205/50R16 87 215/50R16 90 205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17 205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17 215/50R16 225/50R16 245/50R16 205/50R17 215/50R17

87 90 92 89 87 90 92 89 90 92 98 89 91

45 serie

Tamaño de neumático LI

285/35R19 99

205/50R16 87 215/50R16 90 225/50R16 92

205/50R17 89

45 /

45 serie

Tamaño de neumático LI 205/45R16 83 215/45R16 86 215/45R16 86 245/45R16 94 195/45R16 80 215/45R16 86 205/45R17 84 245/45R16 94 215/45R17 87 245/45R16 94 225/45R17 90 225/45R17 91 245/45R16 94 235/45R17 93 235/45R17 94 225/45R17 90 225/45R17 91 235/45R17 93 235/45R17 94 245/45R17 95

40 serie

35 serie

245/40R17 91 255/35R18 90 255/40R17 94 255/40R17 94 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 235/40R18 91

Standard size

Tamaño de neumático LI

175/60R16 82

185/60R16 86 205/45R16 83 215/45R16 86 195/60R16 89

195/45R16 80 205/45R16 83

205/60R16 92

205/45R16 83 215/40R17 83 215/45R16 86

215/60R16 95 225/60R16 98 235/60R16 100 205/60R17 94

215/45R16 86

215/60R17 96 245/45R16 94 245/40R17 91

225/60R17 99

245/45R16 94 245/40R17 91 225/45R17 91 255/40R17 94

225/60R18 100 235/60R18 245/60R18 245/60R18 265/60R18 275/60R18 245/60R19 245/60R20

245/45R16 94 235/45R17 94 255/40R17 94 245/45R17 95

40 serie

103 104 105 110 112 107 107

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI

215/55R16 91

195/45R16 80

215/55R16 93

205/45R16 83

225/55R16 94 205/45R16 83

225/55R16 95

205/55R17 91

215/45R16 86

215/55R17 93

215/45R16 86

215/55R17 94

245/45R16 94

225/55R17 95

245/45R16 94

225/55R17 97 245/45R16 94 245/40R17 91 205/45R16 215/45R16 245/45R16 205/45R17

205/55R18 91

83 86 215/40R17 83 94 84

215/45R16 86 245/45R16 94 245/40R17 91 215/45R17 87

215/55R18 94

215/55R18 95

245/45R16 94 245/40R17 91 215/45R17 87 245/45R16 225/45R17 225/45R17 235/45R17 235/45R17

55 serie

50 serie

Tamaño de neumático LI 185/55R16 83 195/55R16 86 195/55R16 87 205/55R16 89 205/55R16 91 195/55R16 86 195/55R16 87 205/55R16 89 205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93 205/55R16 89 205/55R16 91 215/55R16 91 215/55R16 93 225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R16 93 225/55R16 94 225/55R16 95 215/55R17 93 215/55R17 94 225/55R16 95 225/55R17 95 225/55R17 97

215/55R17 225/55R17 225/55R17 215/55R18 215/55R18 225/55R17 225/55R18 225/55R18 235/55R18 235/55R18 235/55R18 255/55R18 235/55R19 255/55R18 255/55R18 255/55R18

225/55R18 97

94 90 245/40R17 91 91 255/40R17 94 255/35R18 90 93 235/40R18 91 94

Tamaño norma

45 serie

225/50R18 95 235/50R18 97

245/45R18 96

40 serie

35 serie

94 95 97 94 95 97 97 98 99 100 100 105 101 105 105 105

205/50R16 215/50R16 225/50R16 205/50R17

87 90 92 89

215/45R16 245/45R16 215/45R17 225/45R17 225/45R17

86 94 245/40R17 91 255/35R18 90 87 255/40R17 94 90 91

215/50R16 225/50R16 245/50R16 205/50R17 215/50R17

90 92 98 89 91

245/45R16 225/45R17 225/45R17 235/45R17 235/45R17 245/45R17

94 90 245/40R17 91 255/35R18 90 91 255/40R17 94 93 235/40R18 91 94 95

225/50R16 245/50R16 225/50R17 235/50R17

92 98 94 96

245/45R16 235/45R17 235/45R17 245/45R17

94 93 255/40R17 94 94 245/40R18 93 95

245/50R16 235/50R17 225/50R18 245/50R16 245/50R18

98 245/45R17 95 96 255/40R18 95 275/35R19 96 245/45R18 96 95 285/35R19 99 98 100

225/50R17 235/50R17 225/50R18 235/50R18

94 96 95 97

30 serie

235/45R17 245/45R17 235/45R18 245/45R18

94 255/40R18 95 265/35R19 94 95 245/40R19 94 275/35R19 96 94 255/40R19 96 285/35R19 99 96

295/30R20 97

235/50R17 96 245/45R18 96 275/35R19 96 295/30R20 97 235/50R18 97 255/40R19 96 285/35R19 99 305/30R20 99 245/50R18 100 285/35R19 99 245/50R18 100 305/30R20 99 285/35R20 100 285/35R20 100

245/50R18 100

285/50R20 285/50R20 285/50R20 285/50R20

112 112 112 112

50 serie

45 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 245/45R16 94 225/50R16 92 225/45R17 91 245/50R16 98 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 245/45R16 94 225/50R16 92 225/45R17 91 245/50R16 98 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 245/45R16 94 245/50R16 98 235/45R17 93 225/50R17 94 235/45R17 94 245/45R17 95 245/50R16 98 245/45R16 94 225/50R17 94 235/45R17 94 235/50R17 96 245/45R17 95 245/50R16 98 245/45R17 95 235/50R17 96 225/45R17 91 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 235/50R17 96 225/45R18 91 235/45R18 94 235/45R17 93 225/50R17 94 235/45R17 94 235/50R17 96 245/45R17 95 225/50R18 95 235/45R18 94 245/45R18 96 235/45R17 94 225/50R17 94 245/45R17 95 235/50R17 96 235/45R18 94 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R17 96 245/45R17 95 225/50R18 95 245/45R18 96 235/50R18 97 235/50R18 97

225/45R18 91 225/50R18 95 235/45R18 94 235/50R18 97 245/45R18 96 245/50R18 100 225/45R19 92 225/50R18 95 235/45R18 94 235/50R18 97 245/45R18 96 245/50R18 100 245/45R19 98 225/50R18 235/50R18 245/50R18 235/50R18 245/50R18

225/55R18 98

245/50R18 100 245/45R19 98

235/55R18 99

245/50R18 100

235/55R18 225/55R19 235/55R19 235/55R20

40 serie

35 serie

45

30 serie

91 94 91 93

245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18

245/45R19 98

245/50R18 100

285/35R19 99

255/40R18 95 245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18 255/40R18

91 94 91 255/35R19 92 93 95

255/40R17 94 265/35R19 94 245/40R18 93 275/35R19 96 255/40R18 95

255/40R18 95 275/35R19 96 255/40R19 96 285/35R19 99 235/40R18 245/40R18 255/40R18 235/40R19 245/40R19 255/40R19 255/40R18 245/40R19 255/40R19 245/40R20 255/40R18 255/40R19 245/40R20

91 93 95 92 94 96 95 94 96 95 95 96 95

295/30R20 97 305/30R20 99

285/35R20 100

225/45R17 90 225/45R17 91 235/45R17 93

245/45R17 95

295/30R20 97 295/30R20 97 305/30R20 99

295/30R20 97 305/30R20 99

40 serie

35 / 30 35 serie

35

30

Tamaño normal

serie 30 serie

Tamaño de neumático LI

295/30R20 97

295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 305/30R20 295/30R20 305/30R20

97 99 97 99

serie

30

serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 265/35R19 94 295/30R20 97 295/30R20 97 275/35R19 96 305/30R20 99 285/35R19 99 305/30R20 99 295/30R20 97 255/35R20 93 305/30R20 99 295/30R20 97 265/35R20 95 305/30R20 99

295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 305/30R20 99 305/30R20 99 305/30R20 99

35 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 205/40R17 80 215/40R17 83 255/40R17 94 215/40R17 83 245/40R17 91 255/40R17 94 215/40R18 85 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 225/40R18 88 235/40R18 91 245/40R17 91 255/40R17 94 255/35R18 90 235/40R18 91 245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91 255/40R17 94 245/40R18 93 255/40R18 95 255/40R17 94 255/40R18 95 255/40R18 95

Verifique la compatibilidad con las normas de seguridad (asegúrese de que el neumático no toque el chasis del automóvil, el guardabarros, etc., y de que no sobresalgan las partes giratorias). * Asegúrese de que el índice de carga (LI) para el tamaño de neumático utilizado sea igual o mayor que el correspondiente al neumático normal. * Los tamaños adecuados de neumático difieren según la fecha de fabricación del automóvil. Estos tamaños se indican en un color diferente dentro de la tabla.

42

295/30R20 97

99 92 94 96 99 93 95 94 96 99 95 96 99 95 99 100 99 100 99 100 100 100

40 / 35 / 30

Tamaño norma

Tamaño de neumático LI 195/45R16 80 205/45R16 83 245/45R16 94 195/45R17 81

215/45R17 87 295/30R20 97 305/30R20 99

285/35R19 255/35R19 265/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R20 265/35R20 265/35R19 275/35R19 285/35R19 265/35R20 275/35R19 285/35R19 265/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R19 285/35R20 285/35R20 285/35R20

40

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 215/40R18 85 255/35R18 90 255/35R18 90 225/40R18 88 245/35R19 89 235/40R18 91 255/35R19 92 275/35R19 96 245/40R18 93 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96 245/35R19 89 255/35R19 92 225/40R19 89 265/35R19 94 275/35R19 96 285/35R19 99 255/35R19 92 265/35R19 94 235/40R19 92 275/35R19 96 285/35R19 99 255/35R20 93 265/35R19 94 275/35R19 96 245/40R19 94 285/35R19 99 265/35R20 95 275/35R19 96 255/40R19 96 285/35R19 99 285/35R20 100 265/35R20 95 245/40R20 95 285/35R20 100

255/40R20 97 285/35R20 100

255/40R17 94 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96

235/45R17 94

* En estas tablas se muestran los tamaños alternativos compatibles con el tamaño normal. Advierta que la compatibilidad entre dos tamaños alternativos no puede determinarse a partir de estas tablas. Estas tablas también incluyen tamaños no fabricados por YOKOHAMA. * Estas tablas fueron confeccionadas teniendo en cuenta solo las especificaciones de los neumáticos, de modo que puede haber casos en los que un tamaño no sea utilizable.

91 94 91 93

255/40R17 94 255/40R18 95

205/45R17 84

96 96 99 95

30 serie

255/40R17 94 245/40R18 93

255/40R17 94 265/35R19 94 255/40R18 95 275/35R19 96 275/35R19 275/35R19 255/40R18 95 285/35R19 255/40R19 96 265/35R20

35 serie

245/40R17 91 255/40R17 94 235/40R18 91

100 245/50R18 100 99 101 245/50R20 102 102 245/50R20 102

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

245/40R17 255/40R17 235/40R18 245/40R18

40 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

95 245/45R18 96 97 245/45R19 98 100 97 245/45R19 98 255/40R20 97 100

serie Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 225/45R17 91 235/45R17 93 215/50R17 91 235/45R17 94 245/45R17 95 225/45R18 91 235/45R17 94 245/45R17 95 225/50R17 94 235/45R18 94 245/45R18 96 235/50R17 96 245/45R18 96

45 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 205/45R16 83 84 215/45R16 86 87 215/40R17 83 245/45R16 94 90 245/40R17 91 205/45R17 84 92 215/45R17 87

195/50R16 205/50R16 215/50R16 225/50R16

serie

35 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

205/55R16 91

40 / 35 / 30 Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

serie

40 serie

Tamaño de neumático LI

255/40R17 94

225/65R17 101 235/60R18 103 245/45R16 225/45R17 245/45R16 235/45R17

195/55R14 82

100 245/50R18 100

110 112 113 116 116

50 serie

50 / 45 / 40 / 35 / 30

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI 165/55R14 72

235/60R18 103 245/60R18 104 255/55R18 105 245/60R18 105

265/60R18 275/60R18 275/60R18 285/60R18 285/60R18

55 serie

225/55R16 94 225/55R16 95

215/60R15 94 235/55R18 100 245/50R18 100

225/55R17 98 225/60R16 98 225/55R18 103 235/60R16 100 225/55R18 101 225/60R17 99 235/55R18 102 235/55R18 103 235/60R16 100 235/55R18 101 225/60R17 99 235/55R18 102 225/60R18 100 103 235/60R16 100 235/55R18 101 225/60R18 100 102

265/70R17 115 275/65R17 115

165/50R15 73

82 85 86 88 86 88 91 87 91 90 91 92

215/65R16 235/65R16

60 serie

Tamaño de neumático LI 215/60R16 95 96 225/60R16 98 95 235/60R16 100 98 215/60R17 96 225/60R16 98 96 235/60R16 100 98 215/60R17 96 225/60R16 98 98 235/60R16 100 103 225/60R17 99 103 101 235/60R16 100 102 103 109 109 112 265/60R18 110 112

265/65R17 112 245/70R17 110 275/65R17 114 275/65R17 115

165/50R15 73

195/50R15 205/50R15 205/50R15 215/50R15 205/50R15 215/50R15 225/50R15 205/50R16 225/50R15 215/50R16 225/50R15 225/50R16

215/65R15 215/65R16

205/70R16 97

185/55R14 79 185/55R14 80 72 79 80 82 75 77 79 80 82 81 82 82 82 84 85

205/70R15 96

195/45R16 80

155/55R14 69

165/55R14 185/55R14 185/55R14 195/55R14 165/55R15 175/55R15 185/55R14 185/55R14 195/55R14 185/55R15 185/55R15 195/55R14 185/55R15 195/55R15 195/55R15

215/65R15 205/65R16 215/65R16

235/65R16 225/70R15 100 225/65R17 225/65R17 235/65R16 235/70R15 103 255/65R16 255/70R15 108 255/65R16 265/70R15 110 265/65R17 265/70R15 112 265/65R17

165/50R15 73

185/55R14 79 185/55R14 80 165/55R15 75

205/55R15 87 205/55R15 88

205/70R15 95

215/70R15 98

185/55R14 80 165/55R14 72

65 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

155/55R14 69

60 / 55 / 50 / 45 / 40 / 35

Tamaño normal

155/65R14 75

60 serie

Tamaño de neumático LI 165/60R12 71 155/60R13 70 165/60R13 73 165/60R13 73 175/60R13 77 175/60R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 185/60R13 80 195/60R13 84 165/60R13 73 175/60R13 77 185/60R13 80 175/60R13 77 185/60R13 80 195/60R13 84 165/60R14 75 185/60R13 80 195/60R13 84 205/60R13 87 175/60R14 79 185/60R14 82 195/60R13 84 205/60R13 87 185/60R14 82 195/60R14 86 185/60R15 84 205/60R13 87 195/60R14 86 205/60R14 89 195/60R15 88 185/60R14 82 195/60R14 86 205/60R14 89 175/60R15 81 185/60R15 84

55 / 50 / 45 / 40 / 35 / 30

Tamaño normal

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI 185/60R13 80 185/55R14 80 185/55R14 79 185/55R14 80 165/60R14 75 195/55R14 82 165/55R15 75 175/55R15 77 185/55R14 79 175/60R14 79 185/55R14 80 195/50R15 82 195/55R14 82 195/50R15 82 195/55R14 82 205/50R15 85 185/60R14 82 185/55R15 82 205/50R15 86 205/50R15 86 195/60R14 86 215/50R15 88 205/60R14 89 215/55R15 90 225/50R15 91 165/55R15 75 195/50R15 82 155/60R15 74 175/55R15 77 165/50R16 75 175/55R15 77 195/50R15 82 165/60R15 77 185/55R15 81 205/50R15 85 185/55R15 82 205/50R15 86 185/55R15 81 195/50R15 82 185/55R15 82 205/50R15 85 195/55R15 84 205/50R15 86 175/60R15 81 195/55R15 85 215/50R15 88 205/55R15 87 225/50R15 91 205/55R15 88 195/50R16 84 185/55R16 83 195/55R15 84 205/50R15 85 195/55R15 85 205/50R15 86 205/55R15 87 215/50R15 88 185/60R15 84 205/55R15 88 225/50R15 91 215/55R15 90 195/50R16 84 195/55R16 86 205/50R16 87 195/55R16 87 205/55R15 88 215/50R15 88 215/55R15 90 225/50R15 91 195/60R15 88 205/55R16 89 215/50R16 90 205/55R16 91 225/50R16 92 205/55R16 91 225/50R15 91 205/60R15 91 215/55R16 91 225/50R16 92 215/55R16 93

serie Tamaño norma

Tamaño de neumático LI

40 serie

Tamaño de neumático LI 235/40R18 91 245/40R18 93 215/45R18 89 255/40R18 95 225/40R19 89 235/40R19 92 235/40R18 91 245/40R18 93 225/45R18 91 255/40R18 95 235/40R19 92 255/40R18 95 235/45R18 94 245/40R19 94 255/40R19 96

245/45R18 96 255/40R19 96 235/40R19 245/40R19 225/45R19 92 255/40R19 245/40R20 245/45R19 98

92 94 96 95

35 serie

30 serie

Tamaño de neumático LI Tamaño de neumático LI

255/35R18 245/35R19 255/35R19 265/35R19

90 89 92 94

255/35R19 92 265/35R19 94 275/35R19 96 265/35R19 275/35R19 285/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R19 275/35R19 285/35R19 255/35R20 265/35R20 285/35R19 285/35R20

94 96 99 96 99 92 96 99 93 95 99 100

295/30R20 97 295/30R20 97 305/30R20 99 295/30R20 97 305/30R20 99 305/30R20 99

* Todos los tamaños indicados en esta tabla son adecuados para automóviles fabricados antes del 31 de diciembre de 2006. * Para más detalles, consulte a su concesionario de neumáticos más cercano. * Esta tabla fue confeccionada sobre la base del JATMA YEAR BOOK 2011. Otros tamaños que no aparecen en esta tabla pueden también ser adecuados según la fecha de fabricación del automóvil y el neumático, ya que el índice de carga correspondiente a ciertos tamaños ha sido revisado.


Al elegir un neumático, los puntos clave a recordar son la eficiencia en el consumo de combustible, el agarre sobre suelo mojado (para mayor seguridad) y la resistencia al desgaste (para una vida útil más larga). ¿Cuáles son los nuevos criterios sobre eficiencia energética cuando se elige un neumático? Varios factores ocasionan resistencia en un automóvil en movimiento. Cerca del 80% es arrastre aerodinámico, y otros en menor proporción. El 20% restante es la resistencia al rodamiento (fricción del neumático). Al elegir neumáticos con resistencia al rodado mínima se disminuye la fuerza requerida en el acelerador. Esto le permite a usted conservar combustible y reducir emisiones de CO2.

Arrastre aerodinámico y otros:

1 Mantener una presión de aire

Agarre en mojado

La resistencia a la rodadura es mayor cuanto más se deforma el neumático debido a la baja presión de aire. Sin embargo, el inflado excesivo puede perjudicar el agarre y el confort, así como dañar el neumático.

100km/h

Neumáticos que ruedan con más dificultad

Recomendamos inspeccionar la presión de aire para garantizar que se mantenga al nivel especificado.

Arrastre aerodinámico

100km/h

Relación entre resistencia al rodado y agarre en mojado

constante

Arrastre aerodinámico

20%

80%

Más kilometraje

Maneras de reducir la resistencia a la rodadura

Neumáticos que ruedan fácilmente

Resistencia al rodado del neumático (rueda con más dificultad):

Ahorro de combustible

Eco

Mojado

2 Reducir la generación de calor

durante la marcha

La resistencia del aneumático impacta significativa su eficiencia energética.

¿Cuáles son las causas de la resistencia a la rodadura?

El efecto de la resistencia de rodado en el ahorro de combustible se ha calculado con la información que se muestra en la tabla de abajo. Asumiendo que los neumáticos tienen una rata de contribución del 10% en la economía de combustible, una reducción del 20% en la resistencia de rodado resultará en un aumento de la eficiencia energética del 2%.

1. Pérdida de energía debido a la deformación del neumático Bajo el peso del vehículo, la parte del neumático que toca la superficie del camino, así como las partes circundantes, se deforman. Cuando el neumático gira, sufre ciclos repetidos de deformación y recuperación y disipa la energía resultante en forma de calor. A esto se debe alrededor

Velocidad constante

20-25%

Test de rendimiento de ahorro de combustible

10-20%

Manejo en área urbana

7-10%

Sin embargo, la innovación tecnológica puede mejorar el performance básico requerido a los neumáticos mientras disminuye la resistencia al rodado.

2. Resistencia debida a la fricción entre el neumático y la superficie del camino

Para neumáticos para pasajeros Aumento de la eficiencia energética

Generalmente, existe una relación inversa entre los dos elementos: mientras uno aumenta el otro disminuye.

En Yokohama nos proponemos desarrollar neumáticos que generen un mínimo de calor durante la marcha.

de un 90% de la resistencia a la rodadura.

(Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón)

Condiciones de manejo

Cuando el neumático gira durante la marcha, sufre un ciclo continuo en el que cambia de forma y después vuelve a su forma original. Como resultado, la energía cinética se convierte en calor, haciendo que los neumáticos se calienten y se gaste energía necesaria para el movimiento. Esto produce una pérdida de energía y una menor eficiencia en el consumo de combustible.

3. Resistencia del aire a la rotación del neumático (1) El neumático se deforma

(3) Resistencia del aire

Manejar a velocidad constante contribuye enormemente al ahorro de combustible, ya que la resistencia a la aceleración se mantiene al mínimo. La rata de contribución de los neumáticos en términos de ahorro de combustible en áreas urbanas es del 7-10%. (Fuente: Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de Japón)

(2) Fricción sobre el camino

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Ahorro de combustible Más kilometraje

Agarre en mojado

Los neumáticos Yokohama minimizan la resistencia a la rodadura pero permiten un frenado seguro y ofrecen una larga vida útil. * Los productos en venta difieren según la región.

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YOKOHAMA de un Vistazo

YOKOHAMA de un Vistazo Investigación y desarrollo

Actividades para el control de calidad

Una tecnología fiable, basada en la investigación y el desarrollo a nivel mundial, es esencial para desarrollar y proveer productos YOKOHAMA que sean seguros y fiables, a la vez que ayuden a preservar el medio ambiente. En cada una de las etapas de diseño, pruebas y evaluación, YOKOHAMA adopta una postura integral y polifacética hacia la consecución de avances en la tecnología macromolecular, entre otras, para producir materiales y productos lo más beneficiosos que sea posible.

Yokohama Rubber realiza diariamente actividades de aseguramiento de calidad, en conformidad con su filosofía corporativa de “enriquecer las vidas de las personas y contribuir a su felicidad y bienestar al dedicar nuestras energías y avanzada tecnología a la creación de productos que les beneficien”

RADIC

D-PARC

RADIC (Centro Integrado de Investigación y Desarrollo) ha sido el núcleo de las operaciones líderes en este rubro de YOKOHAMA desde que se estableció en 1991. Instrumentos de vanguardia como son los superordenadores, microscopios electrónicos, sistemas ESCA (espectroscopía electrónica para análisis químicos) y un espectrómetro de resonancia magnética nuclear son utilizados para el desarrollo de materiales y el diseño de productos, así como en la realización de simulaciones bajo diversas condiciones.

El D-PARC (Campo de Pruebas y Centro de Investigación de Daigo) contiene instalaciones para realizar pruebas de los neumáticos de YOKOHAMA, incluyendo una pista oval de velocidad, una pista de maniobrabilidad y estabilidad, una pista de prueba de confort con superficies múltiples hechas con materiales obtenidos en diversas partes del mundo y una pista de pruebas de maniobrabilidad simulando condiciones ventosas.

T]MARY

CENTRO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE ASIA

T]MARY (Campo de Pruebas e Investigación de Takasu) es un circuito de pruebas para neumáticos de invierno sin clavos, así como otros tipos de neumáticos para invierno. La gran amplitud del sitio permite la realización de pruebas y evaluaciones exhaustivas de frenado, maniobrabilidad, giro, fuerza de fricción y subida de pendientes sobre carreteras heladas.

El CENTRO DE PRUEBAS DE NEUMÁTICOS DE ASIA, ubicado en la provincia de Rayong, Tailandia, es un circuito de grandes dimensiones con pistas periféricas para recrear las condiciones normales de las carreteras que existen en todo el mundo. Las pruebas son realizadas principalmente con la intención de mejorar la calidad, evaluar el comportamiento y probar la conducción a altas velocidades para neumáticos de coches de pasajeros, de camiones ligeros, de camiones y de autobuses. Se utilizan circuitos de pruebas especiales y para pruebas sobre piso húmedo para simulaciones de estabilidad de la conducción, consumo de combustible, durabilidad, ruido, vibración, confort de los ocupantes y otros criterios.

Planta de Shinshiro-Minami

ISO/TS16949 es el estándar del sistema de gestión de calidad que requiere la principal industria del automóvil, el cual se considera requisito previo para poder desarrollar nuestros diversos negocios a escala global. Hasta ahora, contamos con tres plantas nacionales, más cuatro plantas en el extranjero, en las cuales se fabrican neumáticos para autos particulares, camionetas y camiones que han obtenido las certificaciones anteriores y ahora estamos por expandirnos a nivel global. Además, también estamos implementando este estándar de forma proactiva para que los supervisores de nuestro equipo de dirección de cada división puedan obtener la certificación de auditores internos. Recién, hemos inscrito a 195 personas en el año fiscal de 2012 a través de nuestras sesiones de formación y seminarios.

• Mayor superficie de contacto en seco y mojado. • Rápido calentamiento en modo de agarre

• Material natural extraído de cascaras de naranja. • Adecuación suprema para neumáticos ECO. Estructura molecular similar al caucho natural = buena mezcla, funciona efectivamente

Extranjera

• Amigable con el ambiente desde el nivel de abastecimiento de materias primas.

Image

Yokohama Tire Philippines Inc.

Estado de obtención de certificación conforme a los estándares internacionales de calidad (último año/mes para la renovación) ISO9001 ISO/TS16949

Aceite de Naranja Mejora el Performance de Agarre Aceite de Naranja – Patentado exclusivamente por YOKOHAMA.

Planta de Mishima

ISO/TS1694

Nacional

La tecnología de vanguardia de YOKOHAMA da forma a los neumáticos del futuro

Planta de Shinshiro

Planta de Mishima

ene. 2010

ene. 2010

Planta de Shinshiro

ene. 2010

ene. 2010

Planta de Mie

ene. 2010

ene. 2010

Planta de Onomichi

ene. 2010

-

Yokohama Tire Corporation

dec. 2009

-

Yokohama Tire Philippines Inc.

may. 2008

jul. 2010

Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd.

oct. 2009

oct. 2009

Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. *

ago. 2009

ago. 2009

Suzhou Yokohama Tire Co., Ltd.

abr. 2009

-

* Obtenido en dos plantas: neumáticos para autos particulares y neumáticos para camionetas y camiones Aceite de Naranja

Alta temperatura

Caucho Natural

Agarre fuerte

El neumático con compuesto de aceite de naranja de YOKOHAMA se exhibió en el Museo de las Ciencias de Boston.

El aceite de naranja hace aumentar la temperatura

High grip

Nuestro producto convencional

Agarre Alta eficiencia en el débil consumo de combustible Baja temperatura Marcha normal

Nuestro caucho convencional con alta eficiencia en el consumo de combustible Marcha forzada

Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.

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Planta de Onomichi

Planta de Mie

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YOKOHAMA de un Vistazo

YOKOHAMA de un Vistazo Deportes de Motor

Acción Medioambiental

YOKOHAMA participa en un variado abanico de eventos de deportes de motor, incluyendo carreras y rallies. Junto con un sobresaliente historial en varias categorías, YOKOHAMA suministra neumáticos ADVAN a los equipos en Japón y el resto del mundo con excelentes resultados. Los deportes de motor juegan un papel muy importante en el desarrollo de los neumáticos. Tecnologías punta macromoleculares y de diseño desarrolladas para los neumáticos de carrera están siendo usadas también en neumáticos para el mercado general, especialmente en el sector de neumáticos de alto rendimiento. Los eventos de los deportes del motor, marcados por una feroz competencia entre las tecnologías más recientes así como entre los pilotos, sirven como lugares de pruebas cruciales para crear los neumáticos del futuro.

Para reafirmar su capacidad tecnológica a nivel mundial en cuanto a la protección del medio ambiente, YOKOHAMA ha formulado tres directrices para dirigir nuestros esfuerzos hacia la consecución de ese objetivo: • Imponer la protección medioambiental como un énfasis continuo en la gestión. • Trabajar para ayudar a prevenir el calentamiento global. • Esforzarse para ayudar a establecer una base medioambientalmente sostenible para la sociedad. A continuación se mencionan algunos puntos destacados de las actividades que hemos llevado a cabo recientemente de acuerdo con estas directrices.

Realizando una gestión medioambiental global

Contribuyendo a la sociedad a través de la fabricación Minimizando el impacto medioambiental de todos los productos

Obtención de la certificación ISO 14001 en bases de producción en Japón y en otros países

Nuestros planes exigen la incorporación de características beneficiosas para el medio ambiente en todos nuestros productos para el año fiscal 2018. Adoptamos un criterio propio de evaluación cuantitativa para ese objetivo en el año fiscal 2007 que abarca cuatro categorías: prevención del calentamiento global, reutilización y reciclaje de los recursos, reducción del consumo de recursos y obtención de seguridad y confort. A la hora de desarrollar nuevos productos, exigimos una mejora media de al menos el 5% para todos los criterios en comparación con los productos anteriores y requerimos que todos los productos obtengan mejores puntuaciones que los predecesores para cada uno de los cuatro criterios. El 83% de nuestros productos fueron beneficiosos medioambientalmente en el año fiscal 2010 en comparación con un 75% en el año fiscal 2009. Todos nuestros nuevos productos, en cada uno de los dos años fiscales pasados, han incorporado características beneficiosas para el medio ambiente.

La promoción consistente de las actividades relacionadas ha permitido a todas las plantas de YOKOHAMA en Japón y a nuestras compañías consolidadas de fabricación en otros Yokohama Tire Philippines, Inc. países obtener la certificación ISO 14001. Se realizarán constantes esfuerzos con la intención de obtener la certificación en todas las bases de producción fuera de Japón.

Encuentro anual del Consejo sobre el Medio Ambiente Global

WTCC El Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) es uno de los eventos automovilísticos más importantes del mundo patrocinado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Turismos de BMW, CHEVROLET, LADA y SEAT compiten fieramente a través de los cuatro continentes en 12 países diferentes. Desde 2006, los neumáticos de carrera ADVAN de YOKOHAMA han sido la marca exclusiva suministrada al WTCC. Desde la temporada de carreras de 2010, YOKOHAMA suministra neumáticos de carrera ecológicos, que incluyen mejoras medioambientales. El neumático ecológico de nuevo desarrollo utiliza una mezcla revisada de aceite y caucho, sustituyendo el aceite aromático anterior con materiales naturales como el aceite de naranja. El aceite de naranja hace que el caucho sea más flexible y mejora el agarre, de modo que la maniobrabilidad y el agarre sobre superficies secas son comparables a los ofrecidos por los neumáticos convencionales pero con un impacto medioambiental reducido.

Un vehículo equipado con neumáticos ADVAN de Yokohama Rubber ganó la clase EV en su primer intento y un vehículo con neumáticos BluEarth mejoró su récord anterior en la Subida internacional al Pikes Peak El auto de carreras eléctrico (EV) equipado con “ADVAN A048” ganó la clase EV, a pesar de ser su primera partición y quedó 6.º en la clasificación general de la Subida internacional al Pikes Peak de 2012, con un tiempo de 10:15,380. Otro vehículo que participaba en la clase EV corriendo con el nuevo “BluEarth-A” de Yokohama, el cual posee un menor consumo de combustible, logró batir su propio mejor tiempo 11:58,974. Este año Yokohama Rubber participó en la competición con dos vehículos. Uno equipado con los neumáticos ADVAN y el otro con los neumáticos BluEarth. En un circuito duro con 156 vueltas, en el que las temperaturas y el clima cambian rápidamente, compitiendo contra los prototipos de varios fabricantes de autos y contra famosos equipos y conductores, ambos tipos de neumático de YOKOHAMA demostraron poseer unas características y un rendimiento espectaculares.

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El encuentro del Consejo sobre el Medio Ambiente Global se lleva a cabo anualmente para reforzar la gestión medioambiental global. Además, los miembros del personal del departamento de asuntos medioambientales y de CSR han estado visitando bases de producción en el extranjero para realizar inspecciones sobre la gestión medioambiental, la puesta en práctica de medidas medioambientales y otras funciones de relevancia.

Manguera ECOFINELEX sin cloro en su composición No emite gases dañinos cuando se incinera después de su desecho.

Prácticas de producción que tienen en cuenta al máximo el medio ambiente Progresando hacia la eliminación completa de desechos en vertederos para el año fiscal 2012 Nuestras operaciones en Japón han eliminado completamente los desechos en vertederos en el año fiscal 2006, y tenemos la intención de eliminar los desechos en vertederos en todas las operaciones en otros países para finales del año fiscal 2012. En abril de 2010, nuestra planta de neumáticos en Hangzhou, China, fue nuestra primera planta en el extranjero que eliminó los desechos en vertederos. Nuestra planta de las Filipinas eliminó los desechos en vertederos tres meses más tarde. En Japón, reutilizamos todos los materiales de desecho a modo de materia prima o como combustible para los sistemas de recuperación de energía. Todas nuestras plantas en Japón dejarán de incinerar sin realizar una utilización efectiva para finales del año fiscal 2010, un año antes de lo previsto.

Sistema de cogeneración de la planta de Mie

Trabajando juntos con la sociedad y con las comunidades locales El proyecto “YOKOHAMA Forever Forest” (YOKOHAMA, Bosques para Siempre) se hace global El proyecto “YOKOHAMA, Bosques para Siempre” comenzó en 2007 con el objetivo de plantar 500.000 pequeños árboles en las plantas de Japón y del extranjero para el año 2017, año en el que YOKOHAMA celebrará el centenario de su fundación. Los empleados y las comunidades locales llevan a cabo el proceso completo de plantación de árboles para que al final se cree un “bosque nativo de vida” que mejore la seguridad de la comunidad, el entorno local y la biodiversidad.

Profundizando los lazos de unión con las comunidades locales alrededor del mundo

Japón En visitas a las plantas de fabricación se presentan los procesos de fabricación Planta de Nagano

Japón

Evento de la plantación de árboles

Corea

Una exposición destaca las actividades medioambientales de YOKOHAMA Planta de Onomichi

Los empleados plantan árboles en el interior de Mongolia Yokohama Tire Korea Co., Ltd

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China Se realizan actividades de limpieza alrededor de las instalaciones. Hangzhou Yokohama Tire Co., Ltd


YOKOHAMA de un Vistazo

YOKOHAMA de un Vistazo Desde su fundación en 1917, la compañía Yokohama Rubber Co., Ltd (YRC) ha introducido en el mercado un amplio abanico de neumáticos así como productos industriales y para el deporte del golf, entre otros. Para el beneficio de cada uno de nuestros clientes y la sociedad, nos dedicamos continuamente a mejorar todos los procesos de producción, ventas y desarrollo tecnológico dentro del Grupo YOKOHAMA tanto en Japón como en el resto del mundo. Nuestra misión es “entregar los mejores productos a precios competitivos y en los tiempos de entrega previstos”. Esta misión, por supuesto, requiere que pongamos

nuestra mayor atención para satisfacer las necesidades de seguridad y de protección del medio ambiente. Cada uno de los miembros del Grupo YOKOHAMA pone gran pasión y dedicación en proporcionar tecnología de punta y productos que respondan a las necesidades actuales. Nuestro mayor deseo es contribuir al bienestar de la gente, de la sociedad y del mundo.

Grupo Neumáticos

Grupo de actividades comerciales múltiples

Desarrollando y fabricando una amplia variedad de neumáticos de alta calidad, obtenemos la confianza de gente que pertenece a todos los ámbitos de la sociedad que apuesta por los productos YOKOHAMA. La variedad de nuestros productos va desde neumáticos para automóviles con un estilo característico hasta neumáticos fiables para camiones y autobuses que responden a las necesidades esenciales de transporte y logística, así como neumáticos extra resistentes para su uso fuera de carretera en sitios de explotación de recursos naturales, minería y construcción.

Neumáticos para coches de pasajeros La línea de neumáticos YOKOHAMA responde a todas las necesidades y preferencias de conducción. Incluye Vehículoos para todos los vehículos, incluyendo neumáticos para coches deportivos, sedanes de lujo, vehículos utilitarios deportivos y vehículos personalizados, así como para la conducción en invierno. Nuestra tecnología satisface esas variadas necesidades optimizando el confort de los ocupantes del vehículo y la estabilidad de conducción, respetando el medio ambiente y posibilitando una marcha silenciosa, características representativas de nuestros neumáticos para coches de pasajeros.

Neumáticos para camiones y autobuses Los neumáticos para camiones y autobuses tienen que adaptarse a todas las estaciones, a todas las superficies y a otras condiciones. También tienen que proporcionar un rendimiento básico fiable. YOKOHAMA suministra una gran variedad de neumáticos para camiones y autobuses en todo el mundo para responder adecuadamente a tales requerimientos y posibilitar una operación eficiente en cuanto a los costos, una marcha eficiente, una larga vida útil y un alto nivel de seguridad en todas las circunstancias posibles.

Un énfasis en neumáticos benignos para el medio ambiente

Los neumáticos ecológicos de YOKOHAMA contribuyen a economizar combustible y minimizar la producción de dióxido de carbono, a la vez que proporcionan un rendimiento superior en cuanto a criterios fundamentales como la maniobrabilidad y el confort. Las innovaciones recientes para alargar la durabilidad de los neumáticos han incrementado sus beneficios medioambientales.

Alcance global de los neumáticos de alto rendimiento

Neumáticos para Camiones Ligeros Los neumáticos para camiones ligeros deben soportar y adaptarse a diversas condiciones incluyendo las necesidades de entrega y transporte en entornos de conducción urbanos. Combinando un agarre superior sobre superficies húmedas con una alta durabilidad y resistencia al desgaste, estos neumáticos ofrecen una eficiencia económica y cualidades ecológicas que los hacen ideales para responder a las necesidades logísticas diarias.

Empezamos a comercializar nuestros neumáticos de alto rendimiento ADVAN en el mercado internacional en 2005 a modo de marca global con la intención de incrementar la concienciación del mercado respecto a los neumáticos YOKOHAMA. Los neumáticos ADVAN incorporan los últimos avances tecnológicos que maximizan su valor en todos los aspectos.

Neumáticos Muevetierra

1967

1917

1944

Se establece en Yokohama, prefectura de Kanagawa, la firma Yokohama Rubber Manufacturing.

Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Mie.

1951

Comienzan las operaciones en la fábrica de Hiratsuka.

1921 1919

Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Hiranuma.

Se lanza al mercado el neumático radial de coche de pasajeros de la línea GT Special.

Se fabrica por primera vez en Japón un neumático con cuerdas.

1929

Se inicia la producción de neumáticos en la planta de Yokohama.

1954

1963

Se lanza al mercado el primer neumático sin cámara de Japón.

Cambia el nombre de la empresa, pasando a llamarse The Yokohama Rubber Co., Ltd.

1964

Se finaliza la construcción de la planta de Shinshiro.

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Se establece Yokohama Tire Corporation como compañía de ventas en los EE.UU.

Nuestra compañía es el mayor proveedor de defensas neumáticas para proteger los cascos de barcos. También es el proveedor líder de mangueras marinas para cargar y descargar petróleo crudo.

Depósito de agua Defensas marinas

1997

Yokohama Tire Vietnam Company se establece como empresa de producción y venta de neumáticos en Vietnam.

1986

2003

Comienzan las operaciones de la planta Hangzhou Yokohama Tire en China.

Se inauguran las instalaciones de D-PARC para pruebas exhaustivas de neumáticos.

1978

Se lanza el ADVAN HF, un neumático radial HPT para coches de pasajeros.

1989

1998

Se inaugura el circuito de pruebas especial para invierno T]MARY

1988

Se establece Yokohama Reifen GmbH como compañía de ventas en Alemania.

Mangueras marinas

YOKOHAMA suministra módulos de baños para aviones Boeing 737 y depósitos para agua potable y para aguas residuales para el Airbus A380. La competitividad de los productos para aeronaves de YOKOHAMA se sustenta en nuestra capacidad para la fabricación de productos livianos y de alta resistencia hechos de plástico reforzado con fibras.

Se lanzan al mercado los neumáticos radiales sin cámara para camiones y autobuses.

Se inicia la producción en la planta de Onomichi. Comienzan las operaciones en la planta de Ibaraki.

1969

Un líder mundial en mangueras marinas y defensas marinas

1981

1974

Banda transportadora

Productos livianos y de alta resistencia para aeronaves

Los neumáticos para movimiento de tierra para maquinaria de grandes dimensiones realizan trabajos pesados en sitios de construcción, minas y otros lugares sin carreteras propiamente dichas. Las fábricas de YOKOHAMA dedicadas a los neumáticos muevetierra producen neumáticos de una excepcional durabilidad y una gran tolerancia a las altas temperaturas para asegurar un rendimiento fiable en operaciones de todo el mundo.

Historia

Además de ser un fabricante líder en la industria global de los neumáticos, YRC también aplica sus fortalezas originales de tecnología de polímeros de caucho en otras exitosas actividades comerciales, incluyendo la fabricación de mangueras, juntas y adhesivos así como otros productos industriales, productos para aeronaves y para el deporte del golf.

1995

Comienzan las operaciones de Yokohama Tire Philippines, Inc.

YOKOHAMA se convierte en la primera compañía japonesa fabricante de neumáticos que obtiene el certificado ISO 9001.

2005

Se establece Yokohama Russia L.L.C como compañía de ventas en Rusia. Se determina que la oficina representativa en Alemania sea la subsidiaria para supervisar la comercialización en Europa. Comienza la producción de El ADVAN Sport, nueva neumáticos para camiones y “punta de lanza” autobuses en la compañía Yokohama de nuestra línea de Tire Manufacturing (Thailand) Co., neumáticos deportivos, es Ltd. adoptado para su uso en el Bentley Continental GT.

2007

Comienza el proyecto de plantación de árboles “YOKOHAMA, Bosques para Siempre”.

2004

2006

Comienza el suministro de neumáticos para el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) de la FIA. Se anuncia el nuevo plan de administración Gran Design 100 (GD100). Se establece la compañía Yokohama India Private Limited como subsidiaria en la India.

50

2008

Tiene lugar la la ceremonia de inauguración de la compañía Yokohama Tyre Vietnan Inc. Se establece la compañía Yokohama Asia Co., Ltd para el servicio de compras, comercialización y servicio técnico en Tailandia. Se establece la compañía Yokohama Rubber Latin America Indústria e Comércio Ltda. como subsidiaria en Brasil. Tiene lugar la ceremonia de inauguración de Suzhou Yokohama Tire Co., Ltd y comienza la producción en China.

2010

Inicio de las operaciones de la nueva planta de neumáticos en Rusia.

2009

Tiene lugar la ceremonia de inauguración del Centro de Pruebas de Neumáticos de Asia (TIRE TEST CENTER OF ASIA) en Tailandia.

2012

El Gran Premio de Macao fue testigo de cómo Yokohama se convertía durante su 30.º aniversario en el distribuidor oficial de neumáticos del Macau F3.


Expansión mundial de la red de tiendas YOKOHAMA YOKOHAMA es reconocida como una de las empresas de neumáticos líderes en el mundo. Para cumplir su papel como una compañía de primera línea, promover actividades arraigadas en la localidad y crear relaciones de confianza con los consumidores, YOKOHAMA ha desarrollado una singular red de tiendas especializadas en neumáticos.

Por su confort y seguridad Inflado de los neumáticos • El rendimiento del neumático puede disminuir al entrar en él un objeto extraño o agua. • Nunca infle mas que 275 kPa (2.75 bar, 40 psi) del asiento de los talones. • Antes de montar un neumático, inspecciónelo y quite cualquier objeto extraño o agua que pueda tener dentro. • Drene periódicamente el agua del compresor; de lo contrario, el agua podría pasar al interior del neumático. • Después de inflar el neumático y antes de colocar la tapa de la válvula, asegúrese de que no escape aire del obús de la válvula ni de los alrededores de esta, y que el neumático esté bien colocado sobre la llanta.

• El inflado arriba o abajo es peligroso y puede provocar accidentes o daños en el neumático. • Verifique la presión de inflado del neumático (incluyendo el del neumático de repuesto) por lo menos una vez por mes y antes de iniciar un viaje largo.

Límite de desgaste • El neumático debe dejarse de usar cuando la profundidad de la rodadura se haya reducido a 1,6 mm, como lo muestra el indicador de desgaste. Recambie los neumáticos antes de que esto suceda. Indicador de Desgaste de dibujo Marcas Triangulares (▲) Está indicada en la pared lateral la posición del surco del dibujo De los “indicadores de desgaste del dibujo”, los “indicadores de desgaste del dibujo” representan 1.6mm del dibujo restante profundidad a la cual el neumático debe de ser sustituido.

Daños del neumático

YOKOHAMA posee tiendas especializadas en todo el mundo que reflejan el concepto de nuestra compañía y suministran productos y servicios de alta calidad a un gran número de clientes.

Nunca utilice un neumático en las siguientes condiciones y sustitúyalos inmediatamente: • Si el dibujo del neumático se ha desgastado hasta el “indicador de desgaste”. • Si aparecen roturas en la tela. • Si están expuestos los alambres de la carcasa del neumático.

Puntos a tener en cuenta al elegir un neumático • El diámetro exterior de la rueda debe ser el mismo del diámetro interior del neumático.

Inspecciónelo para detectar cualquier daño u objeto extraño • Piedras, grava u otros objetos que hayan quedado atorados en la rodadura del neumático pueden causarle daño. Quite todo objeto extraño de la rodadura del neumático. • Objetos en la carretera como baches, cristal, metal, piedras, grava, entre otros, que pueden dañar un neumático deben ser evitados por seguridad.

Cada tienda ofrece neumáticos para vehículos 4x4, sedanes, furgonetas y automóviles de lujo. Siempre hay personal experto dispuesto a ayudar, en un ambiente acorde con la marca YOKOHAMA donde los clientes se sienten a gusto.

Miembros del personal recibiendo capacitación

Centro de entrenamiento del servicio de neumático [TIRE SERVICE TRAINING CENTER]

Período de adaptación • Asegúrese de permitir a los neumáticos nuevos que se adapten, recorriendo no menos que 100 km a menos de 80 km/h en el caso de neumáticos de verano.

Puntos a tener en cuenta acerca del montaje de neumáticos o llantas • Equilibre la rueda para evitar la vibración anormal y el desgaste irregular. • Monte los neumáticos en la dirección indicada en la pared lateral. • Use una llave dinamométrica para apretar las tuercas del neumático al par especificado. Cuando use una llave de impacto, no apriete demasiado las tuercas. Compruebe el par con una llave dinamométrica. • Después de colocar las ruedas en el vehículo y recorrer de 50 a 100 km, vuelva a apretar las tuercas de las ruedas al par especificado. • Al colocar el neumático, asegúrese de que no toque la carrocería del vehículo. • Nunca monte un neumático en una llanta dañada o que haya sido reparada por soldaduras. • No mezcle diferentes designaciones de medida o construcción en el mismo eje, excepto para un uso limitado de neumáticos de recambio. • Los neumáticos deben ser montados solamente por técnicos profesionales especializados.

Notas importantes sobre la presión de aire

Personal con experiencia y conocimientos acerca de los productos y de la atención técnica para neumáticos responde a las solicitudes de los clientes. Por lo tanto, los clientes pueden adquirir neumáticos y recibir servicio postventa con total tranquilidad.

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• Asegúrese que sigue las instrucciones del manual del propietario del coche o del placard de información del neumático del vehículo en el coche a fin de mantener la presión correcta del neumático, especialmente cuando se conduce en carretera y/o cuando se transportan cargas elevadas. • Nunca saque o reduzca la presión del aire con los neumáticos calientes de conducir.

Puntos importantes para una conducción segura • Para preservar la seguridad en el tráfico y la vida del neumático, YOKOHAMA recomienda una conducción segura evitando una aceleración brusca, frenado o curvar en situaciones innecesarias. • Si usted siente que el coche está inestable o siente ruidos o vibraciones raros, pare su coche en un lugar seguro e inspeccione sus neumáticos. Aunque no encuentre ningún defecto visible, conduzca despacio y pida a su profesional de neumáticos que inspeccione sus neumáticos lo antes posible. • Para asegurar la seguridad del tráfico, YOKOHAMA recomienda que conduzca bastante más despacio en condiciones atmosféricas o condiciones de carretera adversas. • Cuando inspeccione los neumáticos, examine también las válvulas para comprobar si han sufrido degradación o rajaduras. Asegúrese de apretar bien la tapa de la válvula.

Almacenamiento de neumáticos radiales con cinturones de acero • Mantenga sus neumáticos lejos de la luz solar directa y local con alta temperatura, alta humedad, maquinaria eléctrica pesada, soldadoras, etc.

• Los neumáticos deben ser almacenados preferentemente en local fresco, seco y oscuro en ambiente controlado.

Alineación de las ruedas • Si hay un problema con la suspensión del vehículo, la estabilidad de marcha puede resultar perjudicada y es posible que los neumáticos se desgasten de manera anormal. Verifique y ajuste la alineación de las ruedas para asegurarse de que sea la correcta.

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Por su confort y seguridad

TIENDAS DE NEUMÁTICOS ESPECIALIZADOS YOKOHAMA


No es recomendable guardar los neumáticos en un lugar expuesto a la luz solar directa, la lluvia, el aceite o el calor. Antes de almacenar los neumáticos es importante quitarles el aire. Guárdelos en un lugar oscuro y fresco. Evite lugares expuestos al sol.

En nuestro sitio web encontrará más información sobre inspección de seguridad de los neumáticos.

La presión óptima depende de cada automóvil.

Comprobemos el desgaste de la banda de rodadura.

Para informarse al respecto, observe la etiqueta pegada cerca de la puerta del lado del conductor.

La presión de aire disminuye de manera natural 10-20 kPa por mes. Tamaño de neumático: 195/65R15 Presión inicial: 220 kPa (100 kPa = 1,0 kgf/cm2)

Presión de aire (kPa)

220

¡Una presión demasiado alta o baja puede causarle problemas! Aproximadamente dos de cada cinco vehículos llevan los neumáticos sin un mantenimiento adecuado, y alrededor de un 80% de ellos los tienen inflados a una presión incorrecta. Porcentaje de mal mantenimiento en 1999

210 200

170

0

10

20

30

40

Período (días transcurridos)

Inspeccione periódicamente sus neumáticos para mantener una presión de aire óptima. (Fuente: JATMA, 2008)

¿Sufren desgaste irregular sus neumáticos?

El desgaste irregular reduce la vida útil del neumático. Desgaste central

Desgaste de hombros

Desgaste lateral

Desgaste en el centro de la banda, causado por una presión excesiva de aire.

Desgaste en los bordes exteriores, u hombros, debido a una presión de aire insuficiente.

En los vehículos pesados, como los minivans, es más probable que los neumáticos sufran desgaste solo de un lado.

13,6%

Clavos u otros objetos extraños 1% Daños externos 1% Desgaste irregular 8% Profundidad insuficiente de la banda 4%

1 Los frenos pueden perder efectividad sobre piso mojado.

Presión de aire incorrecta

Cuando la profundidad de la banda cae por debajo de un 50% de la inicial, la capacidad de frenado sobre piso mojado comienza a disminuir gradualmente y la distancia de frenado aumenta significativamente.

78%

(Fuente: JATMA, 2009)

Corte lateral (daño exterior general)

Rasguños (fricción entre el neumático y la carrocería, etc.)

Agrietamiento (grietas debido al ozono)

Rajaduras en la banda (grietas en los surcos)

Cuando disminuye la profundidad de la banda, baja la capacidad de drenaje y aumenta la probabilidad de que el vehículo patine sobre piso mojado. Tiende a producirse hidroplaneo, que reduce la capacidad de maniobra y frenado especialmente durante la marcha a altas velocidades.

de combustible.

El uso de neumáticos con señales de desgaste excesivo de la banda está prohibido por la ley.

2 Es más probable que el neumático se desgaste de forma irregular. Una presión de aire demasiado baja usualmente causa desgaste en el lado exterior de la banda de rodadura. Si la presión es excesivamente alta, por el contrario, el desgaste suele producirse en el centro de la banda.

3 Empeora el rendimiento del neumático.

Profundidad de la banda 8 mm

Profundidad de la banda 4 mm

Profundidad de la banda 1,6 mm

(Neumáticos nuevos)

(Desgaste de 50%)

(Desgaste de 80%)

Principales causas de daños

Normalmente, los neumáticos delanteros se desgastan más rápidamente cuando no son rotados.

• Contacto con el borde de la acera u otros obstáculos • Piedras u otros objetos incrustados en el neumático

Principales causas de agrietamiento

Se recomienda rotar los neumáticos periódicamente (aproximadamente cada 5.000-7.000 km).

2 Conducir a alta velocidad bajo la lluvia es especialmente peligroso.

Se eleva la resistencia a la rodadura y la consecuente pérdida de energía causa una caída en la eficiencia de consumo de combustible.

• Doblado y estiramiento excesivos debido a una insuficiente presión de aire. • Concentración de la tensión en ciertas partes debido a daños. • Degradación causada por rayos ultravioletas, calor, etc. • Sobrecarga por subir el vehículo a las aceras.

Beneficios de la rotación de neumáticos • Prevención del desgaste irregular • Prolongación de la vida útil del neumático • Nivel uniforme de desgaste *Los neumáticos delanteros de los vehículos de tracción delantera se desgastan más rápidamente que los traseros, porque funcionan como ruedas de propulsión y también de dirección.

Método general de rotación Vehículos de tracción delantera

Es más probable que el neumático se deforme, perjudicando la estabilidad. Además, aunque se trate de un neumático de altas prestaciones, no podrá ofrecer un rendimiento adecuado, lo que a su vez afectará la seguridad.

Vehículos de tracción trasera

¿Presentan sus neumáticos irregularidades excesivas en su pared lateral? Protuberancia en la pared lateral

Dibujo direccional

Se recomienda el pronto recambio del neumático, dado que el agrietamiento y otros daños puedan causar graves problemas.

Hendidura en la pared lateral

Señales de desgaste excesivo

Al cambiar el neumático, se recomienda reemplazar también la válvula de inflado.

Relación entre la profundidad de la banda y la distancia de frenado sobre piso mojado

El deterioro de la válvula puede causar una pérdida de aire.

Aflojamiento del montaje de la válvula

¿Tienen grietas u otros daños sus neumáticos?

Cuando la banda se desgasta...

Otros 4%

1 Aumenta el consumo

Llanta

Sombra

Un neumático dañado puede causar graves problemas.

* Las partes indicadas con círculos están coloreadas con fines ilustrativos.

Cuando la presión de aire disminuye...

• Dado que la válvula está hecha del mismo material que el neumático, se deteriora con el tiempo debido al calor y otros factores.

Luz solar directa

• Mantenga los neumáticos cubiertos para evitar que entre agua en ellos. • No guarde los neumáticos donde puedan entrar en contacto con el aceite o el agua, o de manera que puedan resultar dañados o deformados. • No guarde los neumáticos cerca de generadores o baterías. • No guarde los neumáticos durante períodos prolongados, pues contienen materiales que pueden desprenderse y manchar el piso.

46,2%

Disminuye 10-20 kPa al mes

180

El almacenamiento de los neumáticos en exteriores, expuestos a los rayos del sol y a la lluvia, acelera la degradación del caucho.

Una señal de desgaste excesivo es cuando la profundidad de la banda de la banda de rodadura cae a aproximadamente 1,6 mm.

Porcentaje de mal mantenimiento en 2009

190

¿Verificó la profundidad de la banda?

¡A ten ció n!

¡A ten ció n!

¡A ten ció n!

http://global.yokohamatire.net/technology/tirecareandsafety/index.html ¿Sabe cuál es la presión de aire óptima?

La luz solar directa y la lluvia pueden causar cambios de color, agrietamiento, etc.

¡A ten ció n!

Información sobre neumáticos

Cómo almacenar los neumáticos

¡A ten ció n!

TYRE C

Inspeccione sus neumáticos una vez al mes para mantenerlos en óptimas condiciones de rendimiento y seguridad.

Profundidad de la banda 8 mm (Neumáticos nuevos)

• Fuga de aire por la parte degradada Daños, partículas extrañas, etc., en la parte de caucho

Profundidad de la banda 4 mm (Desgaste de 50%) Profundidad de la banda 1,6 mm (Desgaste de 80%)

El caucho se degrada debido Degradación del núcleo al aflojamiento y de caucho de la válvula a la vibración

Tamaño de neumático: 165SR13; radial direccional; velocidad inicial de frenado: 80 km/h; superficie: asfalto

ro!

¡Pelig

40m

Si se observa desgaste causado por mala alineación, se recomienda efectuar el ajuste necesario lo antes posible.

50m 60m

*Fuente: JATMA

El uso de neumáticos con una profundidad de dibujo de 1,6 mm o menor está prohibido por la ley.

“Inspección de los neumáticos para una conducción segura” (TYRE CHECK for SAFE DRIVING) es una campaña a través de la cual YOKOHAMA aconseja a los conductores y pasajeros la inspección diaria de los neumáticos a fin de prevenir problemas potenciales.

Taiwán

También se aconseja recambiar sin demora los neumáticos cuando hayan alcanzado un alto nivel de desgaste.

Inspección de seguridad de los neumáticos

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Reemplace el neumático de inmediato.

A veces se observan hendiduras sobre la pared lateral. Se producen debido a la estructura interna del neumático y no representan un problema de seguridad.

Esto no es indicación de que el neumático esté defectuoso.

YOKOHAMA contribuye a la seguridad durante la marcha promoviendo la Inspección de los neumáticos para una conducción segura en cooperación con sus distribuidores en todo el mundo.

Brasil

Hablando a los consumidores acerca de las inspecciones de los neumáticos

Cuando una parte de la pared lateral del neumático sobresale, es posible que se haya roto un cordón en el interior debido a un impacto u otra causa externa. Esto crea una situación peligrosa.

Argentina

Seminario

Explicación a los consumidores

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Información sobre neumáticos

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