__MAIN_TEXT__
feature-image

Page 1

1


2


Correspondentie adres Rabobank nr. KNWV nr. Kamer van Koophandel nr.

: Postbus 2029, 2400 CA Alphen a/d Rijn : 30.16.02.565 : 0364 : 40446470

Clubblad 6-2013, jaargang 34 Algemene informatie Voorzitter

Herman van Leeuwen

Secretaris/ ledenadministratie.

Dieter van der Schilden

Penningmeester

Jos Verweij

Algemeen lid

Robert Looijen

Algemeen lid

Martin de Jong

Algemeen lid

Maurice Brancart

Barcommissie

Mariska van der Wiel

Barinkoop

Dick Dongelmans,

Activiteitencommissie

Marco van der Laan

Wedstrijdcommissie

Michel Stijnman

Plankenberging/ Sleutelbeheer

Ronald Giesen

Clubhuis

Verlengde Aarkade 30, 2406 LB Alphen a/d Rijn, tel. 0172-476066 (let op: geen brievenbus aanwezig!)

Redactie

Dieter & Cornelia van der Schilden, E-mail: dwfvdschilden@ziggo.nl

3


NS-stations fietsenstalling Jachtwerf DaniĂŤl Funsport van Vliet Euro Fun Center ROC ID College STC-Group Kaashandel Den Hartogh Ponsioen Optiek ACM Rijopleidingen MdB financiĂŤle en fiscale dienstverlening

4


Homepage WSV Zegerplas www.zegerplas.nl Twitter: @WSVZEGERPLAS \ E-mail: info@wsvzegerplas.nl Oudere foto’s te vinden op: http://picasaweb.google.nl/dvanderschilden

Erkende CWO locatie voor kader-, consumenten– en instructeurs opleidingen voor Windsurfen Race

Themapark ARCHEON Sponsor van de Twee Uren van Alphen Onderneming van het jaar 2007

Windsurfing Kaarst Partnervereniging Internet adres Tel. clubhuis

: Windsurfing Kaarst e.V (Duitsland) : http://www.wsk-nrw.de : 0049 2131 67955

Contributie Jeugdleden (tot 16 jaar)

€ 35

per jaar

Seniorleden

€ 50

per jaar

Gezinsdonateurschap

€ 25

per jaar

Opzegging dient schriftelijk te geschieden vóór 1 november bij de secretaris Deelname aan clubwedstrijden is gratis Plankenberging Alleen beschikbaar voor leden

: € 60 per jaar

Aanmelding Dieter van der Schilden, Barnsteenstraat 7 2403 BW Alphen a/d Rijn E-Mail: dwfvdschilden@ziggo.nl

5


6


Voorwoord van de voorzitter Eind van het jaar

De laatste maand van het jaar is alweer aangebroken. Voor velen een drukke maand met diverse feestdagen . Allereerst natuurlijk het Sinterklaasfeest op 5 december. Door drukte heeft de Sint aangegeven dit jaar ons clubgebouw voorbij te rijden en ons niet te bezoeken. Hij heeft nu al aangegeven, gezien onze allerjongste jeugd, volgend jaar zeker niet voorbij te rijden en ons dan wel te bezoeken. Of het misschien daarmee te maken heeft, dat onze club boot is gebruikt bij het stelen van zijn mijter tijdens de intocht in Alphen aan den Rijn, zullen we hem dan zelf moeten vragen. Iets verder in deze maand hebben we ons jaarlijks kerstgourmet op zaterdag 14 december. Aanmelden kan deze week nog via activiteiten@wsvzegerplas.nl of gewoon in het clubhuis. In november hadden we ons zeer geslaagde eindfeest met als thema Casino Royale. Ondanks het slechte weer die avond was iedereen in stijl gekleed en werd er heftig gegokt bij de black jack, poker- of aan de roulette tafel en werd er zelfs gedanst op de klanken van de DJ. Na de woensdag avond trainingen op het water wordt er nu les gegeven voor diverse CWO diploma’s op verschillende niveaus door onze instructeurs . Ook zal binnenkort de wedstrijd container leeg gehaald worden en alles weer gecontroleerd worden zodat in het voorjaar alles gebruiksklaar is. Het begin van het nieuwe jaar zal natuurlijk op 1 januari ook weer worden ingeluid tijdens de Nieuwjaars receptie onder het genot van een hapje en drankje. De Algemene Leden Vergadering zal worden gehouden in januari, uitnodiging zie pagina 9. Ik wens iedereen alvast fijne feestdagen en tot ziens in of rond de club.

Herman van Leeuwen

Deadline clubblad 1-2014: 1 februari 2014

7


Naam:

Ver

en g a d jaar

Sven Uitendaal Mac Koeleman Rob van der Wel Nula van Rijn Manon Bakker Ursula Mougin Jessica Mougin Joost Pastoor Kevin de Ruiter Carla Giesen-Kruit Linda Smit Lex Ederveen Deanne van den Bogaard Marisscha van der Loo Bart Leeuwenburg Marion Boon - Oosterman Bart van Leeuwen John Paes Johan Commelin Yannick Sinke Manon Stijnman Karin Verweij-Zwetsloot Tanja de Ruiter Johan Boerefijn Arjan Heijndijk Joop Boon Marc de Boer

Jarig op: 9-dec-1997 11-dec-2001 14-dec-1963 15-dec-1997 18-dec-1994 18-dec-1967 22-dec-1992 25-dec-1988 26-dec-1987 27-dec-1967 30-dec-1993 31-dec-2002 3-jan-1998 3-jan-1981 4-jan-1996 6-jan-1962 6-jan-1998 8-jan-1951 11-jan-1984 17-jan-1992 17-jan-1984 19-jan-1957 24-jan-1959 25-jan-1983 26-jan-1976 29-jan-1937 30-jan-1966

Verzoek Ons clubblad is in het afgelopen jaar ook op onze website on-line te lezen geweest. Willen degenen, die in plaats van het clubblad een email bericht willen hebben, dat het clubblad op de website staat, dit doorgeven aan dwfvdschilden@ziggo.nl 8


JAARKALENDER 2013/2014 14 dec Zegerplas 1 Jan 2014 Zegerplas 9 jun Zegerplas

Kerstgourmet Nieuwjaars receptie Algemene Ledenvergdering

Zaterdag 14 december kerstgourmet

Zaterdag 14 december wordt weer het jaarlijkse kerstfeest gevierd met een lekker en gezellig gourmet.

Vanaf 19:00 uur is het clubhuis open en zullen de tafels gedekt staan. Omdat we rekening moeten houden met de inkopen is het verplicht om je in te schrijven. Inschrijven kan door een mailtje te sturen aan activiteiten@wsvzegerplas.nl of jezelf op de inschrijflijst te zetten in de hal van het clubhuis. Laat ook even weten met hoeveel personen je komt. (kinderen tot 12 jaar apart vermelden) De bijdrage is dit jaar wederom 10 Euro voor kinderen tot 12 jaar en 15 Euro vanaf 12 jaar. Betalen kan bij de AK aan de bar (of op afspraak bij Marco). Het liefst natuurlijk voorafgaand aan het evenement.

9


06-21806777 info@acm@rijopleidingen.nl

Rijwielhandel OLDENBURGER

STATIONSPLEIN Alphen a/d Rijn Tel. 0172-491400

10

Batavus Raleigh Sparta Union


HET BESTUUR NODIGT U UIT VOOR DE Algemene Ledenvergadering Woensdag 22 januari 2014 Aanvang 20.00 uur in het clubhuis Agenda 1. Opening 2. Ingekomen stukken en mededelingen 3. Goedkeuring notulen van de Algemene Ledenvergadering van 23 januari 2013, zoals gepubliceerd in clubblad 2013-1 4. Jaarverslag 2013 van de secretaris 5. Financieel Jaarverslag 2013 De stukken worden uitgereikt vóór de vergadering. Verslag kascontrolecommissie. De commissie 2013 bestaat uit Frank Vermeer, Petra Boot-van der Linden en Ben Boon. 6. Dechargeren van het bestuur voor het gevoerde beleid 7. Voorstel contributie 2014, inclusief huur plankenberging Ondanks alle prijsverhogingen en prijsindexeringen stelt het bestuur voor de contributie en de huur van de plankenberging in 2014 niet te verhogen en te houden op het peil van 2003. Jeugdleden tot 16 jaar € 35,Leden € 50,(Gezins)donateurs € 25,Plankenberging € 60 8. Begroting 2014 9. Verkiezing nieuwe kascontrolecommissie 10. Bestuur Er zijn geen mutaties in het bestuur. 11. Verslagen van de diverse commissies 12. Rondvraag 13. Sluiting

11


12


De 34ste America’s Cup Dieter van der Schilden In de afgelopen 162 jaar kreeg deze merkwaardige zeilwedstrijd in de Nederlandse pers nauwelijks enige aandacht. Dit jaar haalde de wedstrijd uitgebreid de media. Het was dan ook een waar spektakel. Wellicht werd de aandacht extra getrokken, omdat een Nederlandse zeiler door een Internationale Jury werd gestraft met een uitsluiting van alle bemoeienis met de eigenlijke wedstrijd. Regels De door de International Sailing Federation (ISAF) uitgegeven Racing Rules for Sailing (RRS, in Nederlands Regels voor Wedstrijdzeilen- RvW) schrijven in zo’n geval voor, dat de jury een rapport moet sturen aan de ISAF en de nationale autoriteiten van de locatie, van de eigenaar van de boot en van de deelnemer, in dit geval het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond, dat onder meer voor dit soort gevallen de (onafhankelijke) Zeilraad heeft ingesteld. Daar moet worden beslist of er een extra straf moet worden opgelegd. Het rapport van de Internationale Jury en verdere stukken van de ISAF ploften bij mij in de inbox en aan mij werd als voorzitter van de Zeilraad als eerste de vraag gesteld “Wat doen we hiermee?” Tja, dan ga je spitten en graven. Geschiedenis is fascinerend In 1851 kocht een Engelse markies voor 100 pond een cup, de “R.Y.S. £100 Cup" en stelde die ter beschikking voor de “Royal Yacht Squadron's 1851 Annual Regatta” die werd gevaren rond het Isle of Wight, ten zuiden van Engeland. Als finish schip fungeerde het Royal Yacht met aan boord koningin Victoria van Engeland. De schoener America Bij de New York Yacht Club (NYYC) vormden een zestal heren een syndicaat om een boot te bouwen, die kon deelnemen aan wedstrijden in Engeland. Op 3 mei liep een 101 voet (30,78 m) lange schoener van stapel en werd gedoopt met naam America. Het schip zeilde naar Engeland en ging op 22 augustus 1851 het gevecht aan met 15 jachten van het Royal Yacht Squadron in de 98 km lange jaarlijkse club wedstrijd rond het Isle of Wight. Toen het schip als eerste 8 minuten voor het achtervolgende jacht de finishlijn passeerde, dipte het driemaal de vlag als eresaluut aan de koningin. Koningin Victoria vroeg toen wie er tweede was geworden en kreeg het befaamde antwoord “Ah, Your Majesty, there is no second”. Americ’s Cup als wisselbeker De eigenaren voeren in triomf terug naar Amerika en noemden de cup naar hun schip “America’s Cup”. Zij schonken de Cup aan hun NYYC en bepaalden dat de cup in bewaring moest blijven als een eeuwige wisselbeker om de vriendelijke competitie tussen de naties te promoten. Er werd bepaald dat de verdediger van de Cup mocht bepalen in wat voor soort boten, waar, wanneer en onder welke regels er gevaren zou worden. De bepalingen maakten het intussen uitdagers bijzonder moeilijk om de beker te winnen. Dat blijkt wel uit het feit, dat in de afgelopen 162 jaar slechts 4 naties de beker naar huis hebben weten te zeilen.

13


Kinderbril op sterkte vanaf â‚Ź 99,inclusief kunststof ontspiegelde glazen

Wil je zelf je bril maken? Dat kan bij Ponsioen Optiek Als de glazen binnen zijn maken we een afspraak en kun je samen met de Opticien je eigen bril maken. Zie voor meer informatie: www.ponsioenoptiek.nl/kids

Ray Ban - Nike - Hello Kitty - Esprit - Vingino Eyewear - Sir John Easy Eyewear - BinĂ´che - Zeiss - J.F.Rey Kids Eyewear

14


De Britse spoorweg tycoon Ashbury versloeg met zijn Cambria in 1868 de Amerikaanse schoener Sappho. De Royal Thames Yacht Club putte daaruit voldoende vertrouwen om de Cup weer terug naar Engeland te brengen en daagde de NYYC officieel uit. In 1870 startte de Cambria in de NYYC Queen’s Cup Race in New York met 17 andere schoeners, die voor de wedstrijd waren toegelaten op basis van hun tonnage. De Cambria werd 8ste, nog achter de inmiddels bejaarde America, die 4de werd. Vele jaren mislukten volgende pogingen eveneens. Steeds meer wijzigingen in de wedstrijdbepalingen De uitdagingen van de Royal Canadian Yacht Club hadden tot gevolg, dat bepaald werd, dat slechts uitdagingen zouden worden geaccepteerd van verenigingen, die aan zee lagen en de uitdagers moesten van huis uit naar de plaats van de wedstrijd zeilend in het uitdagende schip afleggen. Er vallen nog hele boeken te vullen met de volgende periodes, waarin steeds weer nieuwe boottypen werden gebouwd en nieuwe vindingen werden uitgedacht om de boten sneller te maken. In 1934 werd in Engeland een compleet nieuwe boot met aeronautische expertise en materialen gebouwd, de Endeavour, die superieur zou zijn aan de nieuwe verdediger van de Cup, de Rainbow van de Amerikaanse multimiljonair Vanderbilt. Helaas, de professionele bemanning van de Endeavour ging in staking vanwege onderbetaling en de vervangende amateurs waren niet tegen de Amerikanen opgewassen. Ontwikkelingen na de 2de Wereld Oorlog De J-klasse boten, die na 1930 waren gebruikt, waren langzamerhand onbetaalbaar geworden en de NYYC zocht naar goedkopere alternatieven om de belangstelling voor de Cup weer te doen groeien. Men ging over naar de 12-meter klasse, waarin de boten 20 tot 23 meter lang zijn. Intussen was men allang overgegaan op een match race (één tegen één). De eerste Britse uitdagers hadden geen succes en vanaf 1962 probeerden de Australiërs het.

President John Kennedy + echtgenote slaan de America’s Cup 1962 gade Alan Bond, een Australische zakenman, deed drie vergeefse pogingen. In 1983 waren er 7 andere uitdagers en Bond won met voorsprong op de 7 andere jachten de voorwedstrijd voor de uitdagers, de Louis Vuitton Cup, met de Australia II. De boot had een nieuwe vinding, een ”vleugel”kiel, die ze zorgvuldig verborgen hielden met grote doeken. De NYYC probeerde tevergeefs in rechterlijke processen de Australiërs te diskwalificeren. De Australiërs begonnen slecht door technische problemen, maar wisten met 4-3 te winnen en de Cup verhuisde na 132 jaar en 26 wedstrijden uit New York naar de Royal Perth Yacht Club (West)Australië. De Cup moest door werklieden losgeschroefd worden uit de kast….. Technologie en professionalisme worden steeds belangrijker, Nieuw-Zeelands stunt In Fremantle maakte men in 1987 van het gevecht om de America’s Cup een werkelijk groots internationaal gebeuren. Hier begon eigenlijk een heel nieuw tijdperk. 13 uitdagers startten in de 1987 Louis Vouitton Cup en de vertegenwoordiger van de San Diego Yacht Club (SDYC), Connor met zijn Stars and Stripes, won die wedstrijd en bracht de America’s Cup terug naar Amerika, maar dan naar San Francisco. Voordat de San Diego YC de bepalingen voor de volgende wedstrijd had kunnen uitgeven, kwam een Nieuw-Zeelands syndicaat al met een verrassende uitdaging namens Mercury Bay Boating (MBBC) met een grote boot met een lengte van 27 meter, die nog net binnen de oude bepalingen viel.

15


JACHTWERF“DANIËL” Onderhoud - Reparatie - Winterberging - Vetus-hoofddealer -Yamahadealer

Koperweg 7 - 2401 LH Alphen aan den Rijn - 0172-422219 Direkt gelegen aan de Heimanswetering

- Specialist !

Vaarklaar vanaf Euro 18500,—

16


De San DiegoYC was onaangenaam verrast en probeerde de zaak via de rechter tegen te houden. De rechter besliste, dat SDYC de uitdaging moest accepteren en maar moest proberen te onderhandelen over de bepalingen of de Cup zonder meer moest afgeven aan de MBBC. Conor en de SDYC zochten naar een uitweg en ontdekten, dat een catamaran niet door de regels was verboden. Hij won in 1988 met grote overmacht met zijn nieuwe Stars and Stripes. De Nieuw-Zeelanders sleepten hem prompt voor de rechter omdat de wedstrijd niet eerlijk was geweest. In eerste instantie werd de Cup aan de Nieuw-Zeelanders toegewezen, maar in hoger beroep kregen de Amerikanen toch gelijk en bleef de Cup bij de SDYC. Vanaf 1995 diverse winnaars en veel rechtszaken In 1995 versloeg de razendsnelle Black Magic van Nieuw Zeeland de Stars and Stripes met 5-0. In de voorronden kon men live op de televisie zien hoe de Australische uitdager in de 4de race zonk. Nieuw-Zeeland verdedigde in 2000 de Cup succesvol en het land was in extase, vergelijkbaar met onze Oranjegekte na het behalen van het Europese kampioenschap voetbal. Diep was de droefheid toen zij in 2003 de Cup moesten afstaan aan de Zwitserse Alinghi. Daarmee kwam de Cup voor het eerst naar Europa. Aangezien Zwitserland niet aan zee ligt, werd de volgende wedstrijd gevaren voor de kust van Valencia (Spanje). De Cup werd in 2007 met succes verdedigd. Alinghi In 2010 was het weer eens hommeles. De Nautico Español de Vela daagde de Sociéte Nautique de Genéve als eerste uit, maar werd voor de rechter gesleept. De Golden Gate Yacht Club (GGYC) stelde, dat de Spanjaarden geen jaarlijkse wedstrijden op zee organiseerden en dat was tegen het reglement. De GGYC won het geding en uitdager werd de BMW Oracle Racing. Omdat de beide verenigingen niet tot een compromis kwamen werd door de rechter beslist, dat er alleen maar een best of three door de 90 voet grote boten voor de kust van Valencia gevaren zou worden zonder voorrondes. De Oracle won en bracht de Cup weer terug naar Amerika. Nu komen we bij de 34ste America’s Cup In 2013 zou er gevaren worden in 72 voet lange catamarans. Vanaf 2011 werden er voorrondes gevaren in de 45 voet AC klasse catamarans. Bij een training kenterde de Zweedse boot, waarbij een zeiler verdronk. Bij de wedstrijden van 2012 zou bij twee boten van Team USA lood zijn geplaatst in strijd met de klassenvoorschriften, zoals er door de Internationale Jury in 2013 werd vastgesteld. Een Australiër, twee Nieuw Zeelanders en een Nederlander werden daarvoor gestraft. Verder kreeg Team USA een aftrek van 2 punten voor de races met de 72 voeters en $ 250.000,- boete. Team USA had voor de eigenlijke wedstrijd twee Oracles (72 voet) gebouwd, waarmee vanaf 2011 intensief werd getraind, met een ondersteuning van een team van circa 125 man. Bij een training ging er een over de kop en werd zwaar beschadigd. De Nieuw-Zeelanders hadden een systeem met zwaarden en draagvleugels ontwikkeld, waar de Amerikanen tot hun schrik achter kwamen. Er werd over een weer gespioneerd, maar het team USA was steeds een stapje achter. Een normaal zeil was onbruikbaar en er werd een vleugel geconstrueerd, die vervormbaar was en in verschillende standen kon worden gezet middels een hydraulisch systeem. Dat systeem moest er ook voor zorgen dat de zwaarden en draagvleugels versteld konden worden. Aangezien er geen motor aan boord was, moest de bemanning met handmolentjes het systeem op druk houden. Als dat niet op tijd gebeurde klapte de boot in het water.

17


18


De geschorste Nederlander was verantwoordelijk voor de vleugel en moest worden vervangen. Een andere Nederlander, Simeon Tienpond was o.a. verantwoordelijk voor het hydraulische systeem. Je kon hem gedurende de wedstrijd voortdurend aan de draaimolentjes zien draaien. Hij had voor zich een batterij knopjes, waarmee hij alle standen van vleugel, zwaarden en draagvleugels kon regelen. De wedstrijden konden van minuut tot minuut worden gevolgd op internet. Elke wedstrijd begon al 5 minuten vóór de start, als de beide boten met een snelheid van 45 km op elkaar afstormden in het startgebied, met het doel de ander er uit te manoeuvreren, zodat die een straf opliep. De Amerikanen merkten al gauw, dat ze aan de wind (opkruisend naar de bovengate) veel snelheid te kort kwamen. Bepaald was, dat wie de eerste 9 wedstrijden won, winnaar was en een race duurde maximaal 40 minuten. De Nieuw-Zeelanders liepen uit naar 1-8. De Nieuw-Zeelanders stonden op het punt die 9de race met ruime voorsprong te eindigen, maar kwamen een paar minuten te kort voordat de race werd afgeblazen. De champagne stond al klaar, het vliegtuig stond al klaar om de bemanning in triomf naar Nieuw-Zeeland te vliegen en in Nieuw-Zeeland werd al een grootse ontvangst en een parade voorbereid. Team USA heeft als bezeten gewerkt om hun Oracle sneller te maken en er stonden tenslotte 3 skippers aan boord waaronder twee Olympische gouden medaille winnaars. Team USA begon aan een onmogelijk geachte inhaal race. De Nieuw-Zeelanders wisten, dat de champagne koud stond voor dat laatste puntje, maar het lukte maar niet en ze begonnen zenuwachtig te worden en fouten te maken, Team USA bleek steeds sneller te worden en wist tenslotte met 9-8 te winnen. De Internationale Jury had al bij de stand van 1-8 geboekt voor de thuisreis en moest na elke race dag omboeken. Procedures Gezien de vele gerechtelijke procedures in de 162 jaar, verwacht ik, dat we nog wel een vervolg zullen zien. De uitspraak van de Internationale Jury, de bestraffing van leden van het Team USA, de boete van $ 250.000,- en de twee strafpunten voor de Oracle hebben nogal wat kritiek gekregen. Of men naar de Amerikaanse rechter stapt of naar het CAS (Court of Arbitration for Sports) in Lausanne (Zwitserland) is nog niet duidelijk. De Nederlandse Zeilraad is intussen snel aan het werk gegaan en kwam tot de uitspraak, dat er van de zijde van de Zeilraad geen extra straf wordt opgelegd aan de Nederlandse zeiler. In Nieuw-Zeeland heeft men problemen met het onderzoek van het jury rapport, omdat bijna iedereen wel betrokken is bij het Nieuw-Zeelandse team en dus geen zitting kan nemen in de commissie van onderzoek. Van de ISAF hebben we intussen bericht gehad, dat zij met in achtneming van onze uitspraak alvast de zaak van de Nederlandse zeiler in behandeling nemen. Wordt vervolgd…...

19


20


Kleum dag Leidschendam Jeroen Giesen Afgelopen zondag (24-11-2013) zijn Edwin en ik door Randy gevraagd om mee te doen met de kleum dag voor WSV Leidschendam, tevens ook de laatste clubwedstrijd. Edwin kwam mij thuis weer ophalen om naar de club te gaan om alle spullen te verzamelen, we hadden wel een record van minste spullen ooit op het karretje, allebei niet meer dan ĂŠĂŠn complete set. Mocht er dus iets kapot hadden gegaan was er een probleem geweest. Uiteindelijk kwamen we om 10:30 in Leidschendam aan. Wij dachten netjes op tijd te zijn maar tot onze verbazing waren wij de 2e. We mochten nog niet optuigen, want de eerste wedstrijd was het optuigen. Maar op Leidschendam zijn ze niet zo stipt als op de Zegerplas want we begonnen ander half uur later. Het optuigen was helaas niet zo gunstig voor mij aangezien mijn zeil nogal lastig optuigt. Edwin ging wel goed en eindigde daar in nog vrij goed! Er was een lekker korte baan opgezet, waardoor we toch nog wat starts konden maken. De starts werden vanaf de kant gehouden. Het was even wennen maar ging erg goed. De eerste manche ging mijn start erg goed en ik kwam als 2e bij de eerste boei en wist nog bijna eerste te worden. De 3e manche was echt prachtig Edwin lag de hele wedstrijd een meter of 20 voor maar de laatste boei had hij verkeerd ingeschat en kon deze net niet halen. Helaas kon hij dit snel weer goed maken, maar ik zat nu vlak achter hem. We gingen nu ruime wind met een vlaag. Edwin koos er voor zijn zwaard in te klappen en ik liet hem half omdat bij de vorige 2 manches de wind voor de finish weg viel. Dit gebeurde weer waardoor ik langer door kon planeren dan hij en ben uiteindelijk op minder dan een halve meter voor hem gefinisht. Dit zorgde er voor dat ik 2-2-2-5 heb gevaren. Edwin liet elke manche verbetering zien en de laatste manche werd hij zelfs bijna eerste! Eindigde volgens mij 4-3-3-2. Edwin en ik hebben een 2e en 3e plek mee naar Alphen genomen. Dit vind ik knap aangezien er ook 9.5 meter zeilen mee deden. Al met al een heerlijk dagje met een lekker windje en een hoop gezellige mensen. Wel moet ik onze eigen wedstrijd leiding (en vrijwilligers die er bij helpen) een groot compliment geven. Van alle verenigingen waar ik wedstrijden gevaren heb kan ik met trots zeggen, dat het nergens zo goed geregeld wordt als door onze wedstrijd leiding!!! Groetjes Jeroen

21


Casino Royale

22


De Finale van de Holland Windsurfing Serie 2013 Dieter van der Schilden Met 38 deelnemers op het water en een redelijk windje mochten we niet mopperen. Gesurft werd er in de klassen Techno U13 (onder 13 jaar), Techno U15, Techno U17, Techno Open, Open 7.8 m2, Open 9.5 m2, Rondbodem, Clubklasse A, B en C. Kortom van alles wat en voor elk wat wils. De wedstrijdcommissie had voor de B en C clubklasse kortere banen uitgelegd, zodat de volgorde van binnenkomst geen duidelijk beeld gaf van de werkelijke krachtsverhoudingen. Desondanks werden op de hele Zegerplas heel wat onderlinge duels uitgevochten. Afgezien van de dagprijzen, waren er ook nog de jaarprijzen te verdelen. De uitslag van de gehele serie 2013 geeft aan, dat er in totaal 111 surfers en surfsters zijn gestart, waarvan 29 Techno’s, 30 in de Open 7.8 m2 en 38 in de 9.5m2 klasse. Ook een opmerkelijk hoog aantal surfers boven de 35, namelijk 14 masters, 10 grandmasters en 1 veteraan. Daarnaast nog een aantal (veelal) beginnende clubsurfers. Daguitslag Zegerplassers (clubklassen) Club A-klasse 1. Ben Boon 2. Frank Vermeer 3. Mark Kientz 4. Edwin Verheijden 5. Johan Commelin 6. Jeroen Giesen 6. Andries Warreman 7. Ronald Giesen

Uitslag HW Serie 2013 Zegerplasssers

Club B-klasse Open 7.8 m2 klasse 1. Sven Uitendaal 5. Jeroen Giesen 2. Joost Pastoor 7. Andries Warreman 3. Mirelle Pastoor 8. Edwin Verheijden 4. Tom Meijer 15. Ben Boon 17. Mark Kientz Club C-klasse 21.Johan Commelin 1. Jelle Meijer 23.Casper Prins 27.Ronald Giesen

Rondbodem 1. Frank Vermeer 2. Ben Boon Uitslag Serie Club A 1. Joost Pastoor 2. Mirelle Pastoor 3. Sven Uitendaal 4. Tom Meijer Uitslag Serie Club B 1. Jelle Meijer

23


BARROOSTER Periode 4-12-2013 t/m 12-3-2014 Datum

Medewerker

Woe 4 dec 2013

Maurice Brancart

Zon 8 dec 2013

Marco van der Laan

Woe 11 dec 2013

Martin Elling

Zon 15 dec 2013

Herman van Leeuwen

Woe 18 dec 2013

Erik Prins

Zon 22 dec 2013

?

Woe 25 dec 2013

Geen bardienst

Zon 29 dec 2013

Joost Pastoor

Woe 1 jan 2014

Via AK

Zon 5 jan 2014

Marco van der Laan

Woe 8 jan 2014

Sjoerd de Vries

Zon 12 jan 2014

Herman van Leeuwen

Woe 15 jan 2014

Frieda Verhage

Zon 19 jan 2014

?

Woe 22 jan 2014

Maurice Brancart

Zon 26 jan 2014

Joost Pastoor

Woe 29 jan 2014

Martin Elling

Zon 2 feb 2014

Marco van der Laan

Woe 5 feb 2014

Erik Prins

Zon 9 feb 2014

Herman van Leeuwen

Woe 12 feb 2014

Sjoerd de Vries

Zon 16 feb 2014

?

Woe 19 feb 2014

Frieda Verhage

Zon 23 feb 2014

Joost Pastoor

Woe 26 feb 2014

Maurice Brancart

Zon 2 mrt 2014

Marco van der Laan

Woe 5 mrt 2014

Martin Elling

Zon 9 mrt 2014

Herman van Leeuwen

Woe 12 mrt 2014

Erik Prins

Openingstijden:

Bijzonderheden

Kerst Nieuwjaarsreceptie

woensdag 19.30—23.00 uur Bij verhindering graag onderling ruilen!

24


Schoonmaken op maandagavond 19.30 uur. Vervanging of datum wijziging graag onderling regelen.

Sjoerd Corstiaan Johan Petra

25 nov 27 jan 2014 24 mrt 2014

Mark K Robert Marion Sonja

09 dec 10 feb 2014 07 apr 2014

Roland Maja

30 dec 24 feb 2014 22 aprl 2014 dinsdag

Esther Marcel van Wijk

11 nov 13 jan 2014 10 mrt 2014

Vele handen maken licht werk! Zoals reeds eerder aangekaart, is de club hard op zoek naar vrijwilligers om mee te draaien bij de bardienst en in het schoonmaakrooster. Iedereen vindt het eigenlijk vanzelfsprekend om als lid van WSV Zegerplas gebruik te kunnen maken van de faciliteiten die onze club te bieden heeft. Een drankje aan de bar, een warme douche nadat je op het water hebt gestaan. Echter: de bar draait niet van zelf en het clubgebouw wordt ook niet van zelf schoon. Maak wat tijd vrij en zet je in voor je vereniging. Aanmelden kan bij Mariska (bardienst) of Dieter (schoonmaakrooster).

25


Aanmeldingsformulier Windsurfvereniging Zegerplas. * Invullen met blokletters. * Doorhalen wat niet van toepassing is.

Ondergetekende, Naam:………………………………Voornamen:………………………………………….. Adres:……………………………………………………………………………man/vrouw Postcode:………………...Woonplaats:…………………………………………………….. Geboortedatum:………………………Telefoonnr.:………………………………………. E-mail adres:....................................................................................................................... Wenst lid / donateur te worden van de Windsurfvereniging Zegerplas te Alphen a/d Rijn. Kosten: contributie per jaar: seniorlid € 50; jeugdlid (tot 16 jaar) € 35; (gezins)donateur € 25,Wenst een ligplaats voor een surfplank in een container? (€ 60 per jaar) Wenst een startlicentie voor wedstrijden van het KNWV? Bent u in het bezit van kennis/kunde, waarmee u onze vereniging zou kunnen helpen? Bent u bereid mee te helpen bij werkzaamheden t.b.v. de vereniging?

ja/nee ja/nee ja/nee ja/nee

* Het formulier inleveren bij: D.W.F. van der Schilden Barnsteenstraat 7 2403 BW Alphen aan den Rijn E-mail: dwfvdschilden@ziggo.nl Betaling van contributie/huur plankenberging dient te geschieden door overmaking van het verschuldigde bedrag op Girorek. nr. 2180694 of Raborek. Nr. 301602565 t.n.v. de Windsurfvereniging Zegerplas te Alphen a/d Rijn. Opzegging van een lidmaatschap dient schriftelijk te geschieden bij de secretaris vóór 1 november. Bij te late en/of verkeerde opzegging verplicht u zich door ondertekening van dit aanmeldingsformulier tot verlenging van het lidmaatschap tot her eind van het eerst volgende verenigingsjaar, tenzij het bestuur anders besluit of van het lid niet kan worden gevergd het lidmaatschap te laten voortduren. Stalling van het surfmateriaal geschiedt voor eigen risico. De plankenberging is niet verzekerd! Bovendien verklaart u nadrukkelijk afstand te doen van surfmateriaal, dat niet wordt afgehaald na beëindiging van de huur van de plankenstalling. Alphen aan den Rijn, d.d…………………

……………………………………………. (Handtekening)

……………………………………………. (Handtekening ouder of voogd) Bij personen jonger dan 18 jaar, is mede ondertekening door ouder of voogd verplicht)

26


27


28

Profile for WSV Zegerplas

Clubblad wsv zegerplas 2013 nr 6  

Clubblad Windsurf Vereniging Zegerplas nummer 6 2013 - windsurfen - Alphen aan den Rijn

Clubblad wsv zegerplas 2013 nr 6  

Clubblad Windsurf Vereniging Zegerplas nummer 6 2013 - windsurfen - Alphen aan den Rijn

Advertisement

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded