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FIA GOLDEN RULES

I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO: BELT UP all passengers are my responsibility

RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all

OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not

CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare

DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road

PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats

PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous

STOP WHEN I’M TIRED getting there late is better than not at all

WEAR A HELMET motorbikes and bicycles don’t protect my head

BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers

The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety

facebook.com/fiaactionforroadsafety www.fia.com/campaigns


EDITORIAL

Luca De Donno WSK Promotion

Vallelunga - a circuit in the heart of Italy and home to the ACI CSAI “Michele Alboreto” Federal School, also known as the University of auto racing. Of course, the schedule of the Italian F4 Championship by Abarth could not but include this prestigious venue, considering that one of the main goals of the series is the promotion of youth development in the world of professional four wheel racing. The twists and turns of Vallelunga have had a lot to teach to kids of numerous generations. The step that the F4 will take on this circuit is not just one more round towards the title hunt, but an important milestone for the future of motorsport - the future that every engine and speed lover dreams of.

Vallelunga. Circuito nel cuore dell’Italia, sede della Scuola Federale ACI CSAI “Michele Alboreto” e, per questo, chiamata anche l’Università dell’automobilismo sportivo. Certo non poteva mancare una pista di tale prestigio nel calendario dell’Italian F4 Championship by Abarth, che proprio nel far crescere i giovani piloti nel mondo dell’automobilismo ha uno dei suoi obiettivi primari. Qui, sulle curve che tanti insegnamenti hanno trasmesso a ragazzi di diverse generazioni, a compiere un passo decisivo in più non sarà, quindi, solo la lotta per il titolo, ma anche quella per un futuro importante nel motorsport. Il futuro a cui aspirano tutti coloro che amano i motori e la velocità.

CONTENTS RD 4 RACE 1 REPORT pg. 2-3

PAST, PRESENT, AND FUTURE pg. 11

RD 4 RACE 2 REPORT pg. 4-5

FOCUS: VALIDATION PROCESS pg. 12

RD 4 RACE 3 REPORT pg. 6-7

MEET THE NEW F4 TALENTS pg. 14

THE BEST OF pg. 8-9

ENTRY LIST pg. 16

RESULTS & STANDINGS pg. 10

TIMETABLE pg. 17

Italian F4 Championship powered by Abarth

1


f4 - round 4 - magione - race 1 REPORT

LANCE STROLL 1ST MORE THAN EVER Lance Stroll (Prema Power Team)

Lance Stroll (Prema Power Team) conquers the first race of the 4th round of the Italian F4 Championship Powered by Abarth. The Canadian’s domination is undiscussed, he is simply uncatchable: he starts from pole position and leads for all 28 minutes. The only thrill in the race comes in the battle for second and third place, when Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec) finds a hesitating rival in his path who is delayed from the previous lap. The Italian tries to pass him, the driver shuts him off and the two can’t avoid contact. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) takes advantage of the situation and reconquers the position ahead of Pulcini he’d lost at the start, when he let his tires skid a little too long. Just a couple of corners later, however, order is restored and Pulcini is again ahead of Drudi, who seems to have some grip issues. Running 2-3 tenths per lap slower, Alain Valente (Jenzer Motorsport) and Joao Vieira (Antonelli Motorsport) cross the finish line behind the two rivals.

2

La prima gara del 4° round dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth la conquista Lance Stroll (Prema Power Team), inarrivabile per tutti. La vittoria del canadese non è mai in discussione: parte dalla pole position ed è sempre in testa per tutti i 28 minuti di gara. Pochi brividi, l’unico è quando, per il secondo e terzo posto, Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec) incontra sulla propria strada un doppiato tentennante. Nel tentativo di superarlo, l’italiano si vede chiudere la porta in faccia e un lieve contatto è inevitabile. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) ne approfi tta, dopo che al via - facendo slittare troppo le gomme - aveva perso una posizione proprio a favore di Pulcini. Bastano un paio di curve per ristabilire le posizioni precedenti con Pulcini che supera nuovamente Drudi, che ha qualche problemino di trazione rispetto al pilota Euronova. Alle loro spalle, con un ritmo gara più alto di 2-3 decimi al giro, si piazzano Alain Valente (Jenzer Motorsport) e Joao Vieira (Antonelli Motorsport).

Italian F4 Championship powered by Abarth


Matteo Desideri (Antonelli Motorsport)

Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)

Brandon Maisano (Prema Power Team)

Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)

Mattia Drudi (adriaraceway by malta)

F4 - MAGIONE - race 1 P. P°

Name

team

1

18

STROLL

Prema Power Team

2

81

MAISANO*

Prema Power Team

3

4

PULCINI

4

21

DRUDI

5

7

VALENTE

6

28

VIEIRA

7

12

RUSSO

8

55

BARUCH

9

44

DESIDERI

10

3

FONTANA

Euronova Racing by FORTEC adriaraceway by malta Jenzer Motorsport Antonelli Motorsport Diegi Motorsport Srl Israel F4 By Torino S.C. Antonelli Motorsport Euronova Racing by FORTEC

Time

3.351 9.615 10.343 16.247 25.568 25.963 30.270 30.852

34.553

11 MAURON, 12 KASAI, 13 RINDLISBACHER, 13 BANDEIRA, 14 HAXHIU, 15 DANTE, 16 GIUDICE, 17 AL KHALIFA*, 18 MATVEEV, 19 RAGUNATHAN RIT ALTOè *f4 trophy contestant EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES

Italian F4 Championship powered by Abarth

3


f4 - round 4 - Magione - race 2 REPORT

FONTANA UNRIVALED

Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec) is the undiscussed leader of the second race of Round 4 in Magione. The Italian starts from pole position, thanks to the grid inversion of the top 10 finishers of Race 1. His victory, however, is also fruit of a great performance throughout the race. He is the best on track, as proven also by the fact the he scores the best lap. Andrea Russo (Diegi Motorsport) closes behind him. He does a good job of working his way up to second through nice overtakes, but never really poses a threat to the lead: his best lap is about 4 tenths slower than Fontana’s. Matteo Desideri (Antonelli Motorsport) closes third and collects a great podium finish at his very first race in F4 - not bad for a fresh class rookie. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) claims fourth place, thanks to a last minute pass on Bar Bauch (Israel F4 By Torino S.C.), in turn busy keeping at bay a hard-charging Takashi Kasai (Prema Power Team), on the rise from twelfth and sixth across the finish-line.

4

Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec) è il leader incontrastato di gara 2 del 4° round a Magione. L’italiano fa un’ottima partenza dalla pole position, grazie alla griglia invertita rispetto all’ordine d’arrivo dei primi 10 di gara 1. La sua vittoria però è anche frutto della sua performance nell’arco della gara, la migliore in assoluto considerato anche il best lap fatto segnare. Alle sue spalle chiude Andrea Russo (Diegi Motorsport) che ben si districa tra i sorpassi per raggiungere la seconda posizione, ma che non è mai in stato in corsa per la prima posizione: il suo best lap è di circa 4 decimi più alto rispetto a quello di Fontana. Bel podio, terzo gradino per lui, per Matteo Desideri (Antonelli Motorsport), alla primissima gara in F4: non male per un esordiente di categoria. Quarto chiude Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) che nel fi nale supera Bar Bauch (Israel F4 By Torino S.C.) poi tallonato anche da un arrembante Takashi Kasai (Prema Power Team), partito 12° e capace di concludere in sesta piazza assoluta.

Italian F4 Championship powered by Abarth


Takashi Kasai (Prema Power Team)

Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)

bar BARUCH (Israel f4)

Mattia Drudi (adriaraceway by malta)

Ivan Matveev (SMP Racing by Euronova)

lucas MAURON (jenzer motorsport)

F4 - mAGIONE - race 2 P. P°

Name

1

3

FONTANA

Euronova Racing by Fortec

2

12

RUSSO

Diegi Motorsport Srl

3

44

4

21

DRUDI

DESIDERI

team

Time

3.353

Antonelli Motorsport adriaraceway by malta

5

55

BARUCH

Israel F4 By Torino S.C.

6

22

KASAI

Prema Power Team

7

4

PULCINI

Euronova Racing by Fortec

8

8

MAURON

9

2

MATVEEV

10

9

RINDLISBACHER

Jenzer Motorsport SMP Racing By Euronova Jenzer Motorsport

4.149 6.261 8.361 8.734 10.830 11.336 11.959 28.397

11 BANDEIRA, 12 VALENTE, 13 ALTOÈ, 14 HAXHIU, 15 DANTE, 16 GIUDICE, 17 AL KHALIFA*, 18 RAGUNATHAN RIT MAISANO*, STROLL, VIEIRA *f4 trophy contestant

EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES

Italian F4 Championship powered by Abarth

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f4 - round 4 - magione - race 3 REPORT

STROLL DOUBLES UP Lance Stroll (Prema Power Team)

In the third and final race of the Magione round, Maisano (Prema Power Team) starts from pole position and keeps in the lead until the finish-line. He is followed by his teammate Lance Stroll (Prema Power Team) and by Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec). Thanks to the fact that the Frenchman runs in the F4 Trophy (for drivers 18 and older) and not in the championship, Stroll and Pulicini are thus 1st and 2nd. In other words, Stroll is once again the winner. The third step of the podium goes to Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta). Following him there is Andrea Russo (Diegi Motorsport) and, a bit farther off, the trio of Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec), Alain Valente (Jenzer) and Takashi Kasai (Prema Power Team), able to slipstream behind the front runners all race long, but never causing a real threat. Bar Baruch (Israel F.4) and Edi Haxhiu (Cram) round off the top 10. A final note goes to Ivan Matveev (SMP by Euronova), forced to withdraw from the race on the very last lap, while attempting a pass on Andrea Fontana.

6

Nella terza e ultima gara del round di Magione, Maisano (Prema Power Team) parte dalla pole position e mantiene la prima piazza fi no al traguardo. Al suo seguito ci sono il compagno di squadra Lance Stroll (Prema Power Team) e Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec). In virtù del fatto che il francese partecipa al F4 Trophy (per i piloti di 18 anni e più) e non al campionato, Stroll e Pulicini sono dunque 1° e 2°. Insomma, è Stroll a vincere ancora una volta. Il gradino più basso del podio va invece a Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta). A seguire ci sono Andrea Russo (Diegi Motorsport) e, più attardato, il terzetto di Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec), Alain Valente (Jenzer) e Takashi Kasai (Prema Power Team), capace di rimanere in scia per tutta la gara, ma senza mai impensierire chi sta davanti. Bar Baruch (Israel F.4) ed Edi Haxhiu (Cram) chiudono la top 10. Da registrare, infi ne, il ritiro di Ivan Matveev (SMP by Euronova), fuori dai giochi all’ultimo giro, mentre tentatva il sorpasso su Andrea Fontana.

Italian F4 Championship powered by Abarth


Edi Haxhiu (Cram Motorsport srl)

Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)

Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)

Mattia Drudi (adriaraceway by malta)

Brandon Maisano (Prema Power Team)

F4 - mAGIONE - race 3 P. P°

Name

1

81

MAISANO*

Prema Power Team

2

18

STROLL

Prema Power Team

team

Euronova Racing by FORTEC adriaraceway by malta Diegi Motorsport Srl Euronova Racing by FORTEC

Time

0.438 7.852

3

4

PULCINI

4

21

DRUDI

5

12

RUSSO

6

3

FONTANA

7

7

VALENTE

Jenzer Motorsport

16.033

8

22

KASAI

Prema Power Team

16.442

9

55 BARUCH

10

19 HAXHIU

Israel F4 By Torino S.C. Cram Motorsport Srl

9.780 11.302 15.721

28.631

25.220

11 ALTOÈ, 12 DANTE, 13 VIEIRA, 14 MAURON, 15 RINDLISBACHER, 16 GIUDICE, 17 MATVEEV, 18 AL KHALIFA*, 19 RAGUNATHAN rIt BANDEIRA, DESIDERI *f4 trophy contestant EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES

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THE BEST OF... Photography by giovanni cuna

The Autodromo dell’Umbria in Magione was founded in the ‘70s by a group of friends and used to be one of Italy’s smallest circuits. It has since come a long way, hosting the 4th round of the Italian F4 Championship Powered by Abarth

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Italian F4 Championship powered by Abarth


L’Autodromo dell’Umbria di Magione fu fondato negli Anni ‘70 da un gruppo di amici. Un tempo era uno dei più piccoli d’Italia. Da allora di strada ne ha fatta, fino ad ospitare la 4^ tappa dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth

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RESULTS AND STANDINGS Race results for round four and a glance at the general title hunt I risultati del quarto round e il dettaglio delle classifiche per il titolo QUALIFYINGS

Q1

Q2

18 L.STROLL TIME 1’08.933

RACE 1

81 B.MAISANO TIME 1’09.083

RACE 2

L. STROLL

L. PULCINI

2

1

RACE 3

A. FONTANA

A. RUSSO

M.DRUDI

3

2

L. STROLL

2

1

M.DRUDI

3

BEST LAPS

3

Nation Name

1

stroll

2

team

pt

prema power team

232

RUSSO

Diegi Motorsport

145 122 100

3

pulcini

euronova racing by fortec

4

valente

jenzer motorsport

5

DRUDI

adriaraceway by malta

89

6

KASAI

Prema Power Team

50

7

VIEIRA

Antonelli Motorsport

43

FONTANA

euronova racing by fortec

43

8

9 CAIROLI pt 33, 10 MATVEEV pt 32, 11 SASAHARA/ BARUCH pt 25, 13 BANDEIRA pt 24, 14 Mauron pt 18, 15 HAXHIU pt 14, 16 DESIDERI pt 13, 17 DANTE/ RAGHUNATHAN pt 12, 19 DEFOURNY pt 9, 20 RINDLISBACHER PT 2, 21 ALTOè PT 1, 22 GIUDICE PT 0

F4 TROPHY STANDINGS

RACE 1 LANCE STROLL LAP 10: 1’08.931 RACE 2 ANDREA FONTANA LAP 11: 1’10.376 RACE 3 LANCE STROLL LAP 10: 1’09.557

10

M. DESIDERI

F4 CHAMPIONSHIP STANDINGS .

L. PULCINI

1

.

Nation

Name

team

1

maisano

prema power team

2

al khalifa jenzer motorsport

3

camilleri

Malta Formula Racing

pt 239 144 91

EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES

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PAST, PRESENT AND FUTURE Championship rounds: current, previous and the ones to come Le tappe del campionato: l’attuale, la precedente e quelle a venire PREVIOUS EVENT

ROUND 4 MAGIONE 3 AUGUST AUTODROMO DELL’UMBRIA

Length (lunghezza): 2507 meters | Width (larghezza): 11 meters Autodromo dell’Umbria Loc. Bacanella, 06063 Magione (PG), Italy Tel: +39 075 840303 www.autodromomagione.com

CURRENT EVENT

ROUND 5 VALLELUNGA 14 SEPTEMBER AUTODROMO PIERO TARUFFI Heart of Italian motorsports and home to the ACI CSAI Michele Alboreto Federal School (considered the university of auto racing). Nearby Lake Bracciano offers a relaxing getaway, while 40 km to the south Rome invites you into its magical world.

TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA

NEXT EVENT

Cuore del motorsport tricolore, sede della Scuola Federale ACI CSAI Michele Alboreto (definita l’Università dell’automobilismo). Nelle vicinanze il Lago di Bracciano promette relax, mentre 40 km a sud, Roma offre un mondo intero.

Length (lunghezza): 4084 meters | Width (larghezza): 11-14 meters Autodromo Vallelunga Piero Taruffi Via Mola Maggiorana, 4 00063 Campagnano di Roma (ROMA), Italy Tel: +39 06 9015501 www.vallelunga.it

ROUND 6 MONZA 28 SEPTEMBER AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA

Length (lunghezza): 5793 meters Width (larghezza): 10 -18 meters Autodromo Nazionale di Monza Via Vedano 5, Parco di Monza 20900 Monza (MB), Italy Tel: +39 039 24821 www.monzanet.it

LAST EVENT ROUND 7 IMOLA 12 OCTOBER - Autodromo Enzo e Dino Ferrari

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FOCUS : VALIDATION PR The Italian F4 Championship Powered by Abarth foresees the inspection of each chassis to ensure that all measurements are compliant and check for irregularities. This time we peer into this validation process, explaining facts and principles

MEASUREMENTS In this shot, a commissioner is busy checking the height of the chassis off the ground, helped by a lift bed. Every section of the frame is measured by hand: there is no use of electronic devices or high-tech machines, just a good old measuring tape. When it comes to this, a traditional instrument is the best error-proof guarantee. LE MISURE In questo scatto un commissario alle prese con la verifica del telaio. Attraverso un piano la vettura viene “alzata”. Fatto questo si passa alla vera e propria misurazione, nessun dispostivo elettronico o macchinario tecnologico. Un caro e vecchio metro, perché in questo caso un mezzo tradizionale è, senza dubbio, lo strumento migliore per non commettere sbagli.

VALIDATION BENCH: WHAT IS IT? The validation bench is the short-hand name used for the chassis inspection process. In the Formula 4 series it involves commissioners as well as team technicians, with the goal of limiting the incidence of mistakes and irregularities.

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BANCO DI RISCONTRO: COS’È? Il banco di riscontro è il nome in gergo dato al processo di ispezione dei telai. La Formula 4 vuole aprirlo anche ai tecnici dei team, oltre che ai commissari, con lo scopo di limitare l’incidenza di errori e irregolarità.

Italian F4 Championship powered by Abarth


ROCESS L’Italian F4 Championship Powered by Abarth prevede una fase di misurazione del telaio, per verificare che tutto sia a norma e non vi siano irregolarità. Questa volta vi portiamo in quell’ambiente, spiegandovi curiosità e funzionamenti THE SECRET: SIMPLICITY The actual test bench used in the inspection process of the Italian F4 Championship Powered by Abarth has been designed and built to allow technicians to collect data in a simple and intutitive way. IL SEGRETO: LA SEMPLICITÀ Il banco di riscontro vero e proprio usato nel processo di ispezione dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth è stato pensato e costruito per garantire agli operatori di analizzare i dati in modo semplice e intuitivo.

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MEET THE YOUNG F4 In this issue we get up close and personal with the following drivers

MATTIA DRUDI

ANDREA FONTANA

You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2005

You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2004

Best race / La più bella gara di sempre Race 2 Imola

Best race / La più bella gara di sempre Castelletto di Branduzzo, 2013 Kart Grand Prix International Final

BORN IN: RIMINI AGE: 16 LIVES IN: MISANO ADRIATICO

Worst race / La più brutta Race 3 Mugello Prior to Formula 4, you raced where? / Prima della Formula 4 dove correvi? karting Expectations from the F4 close 2nd Aspettative dalla F4 il secondo posto The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Maisano 10 years from now you hope to be in the motorsport world Tra 10 anni speri di essere nel motorsport Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Vettel Other passions fishing Oltre alle auto cosa ami pescare Something you hate people who are fake Cosa non sopporti persone false Girlfriend or single I have a girlfriend Fidanzato o single fidanzato Favorite color orange Colore preferito arancione Lucky charm step inside the car from the same side every time Portafortuna entrare sempre dalla stessa parte della macchina Your dream / Il sogno nel cassetto Formula 1

BORN IN: BELLUNO AGE: 18 LIVES IN: BELLUNO

Worst race 2009 100 Easykart European Final, I had been leading for 16 laps with a 4” gap and my chain snapped! La più brutta 2009 100 Easykart European Final, ero in testa alla finale da 16 giri con distacco di 4” e si e’ rotta la catena! Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting, Rok shifter Expectations from the F4 learn as much as possible, win, and stand out Aspettative dalla F4 imparare il più possibile, vincere e mettermi in luce The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Prema Team 10 years from now you hope to be a professional driver Tra 10 anni speri di essere un pilota professionista Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Gilles Villeneuve Other passions cute girls Oltre alle auto cosa ami le belle ragazze Something you hate losing Cosa non sopporti perdere Girlfriend or single I have a girlfriend Fidanzato o single fidanzato Favorite color fluo green Colore preferito verde fluo Lucky charm none Portafortuna nulla Your dream / Il sogno nel cassetto Formula 1

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Italian F4 Championship powered by Abarth


TALENTS In questo numero scopriamo qualcosa di personale sui seguenti piloti

ALAIN VALENTE

ALI AL KHALIFA

You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2001

You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2012

Best race 2011 Margutti Trophy ( I won)and in KF2 in Swisshutless La più bella gara di sempre 2011 al Margutti (ho vinto) e in KF2 a Swisshutless

Best race / La più bella gara di sempre 2013 Swiss Championship, Vesoul, X30

BORN IN: SWITZERLAND AGE: 17 LIVES IN: BERNA

Worst race I can’t even remember La più brutta forse non la ricordo neanche Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting Expectations from the F4 win every race and make the championship top 3 Aspettative dalla F4 vincere ogni gara ed essere nella top 3 a fine campionato The scariest rival on track Russo is very fast Qual è l’avversario più temibile Russo è molto veloce 10 years from now you hope to be a professional car driver Tra 10 anni speri di essere spero in macchina, come pilota professionista

BORN IN: BAHRAIN AGE: 19 LIVES IN: BAHRAIN

Worst race 2012 Under 18 World Championship in Bahrain La più brutta nel 2012 al mondiale Under 18 in Bahrain Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting Expectations from the F4 Make the championship top 10 Aspettative dalla F4 Voglio finire nella top 10 The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Maisano 10 years from now you hope to be a professional driver Tra 10 anni speri di essere un pilota professionista Your favorite driver of all times Il tuo pilota preferito di sempre Schumacher Other passions football Oltre alle auto cosa ami il calcio

Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Schumacher

Something you hate school Cosa non sopporti la scuola

Other passions fitness and sports in general Oltre alle auto cosa ami fitness e sport in generale

Girlfriend or single / Fidanzato o single single

Something you hate I don’t like to lose Cosa non sopporti non mi piace perdere Girlfriend or single I’m dating, her name is Sophie Fidanzato o single fidanzato con Sophie Favorite color red / Colore preferito rosso

Favorite color blue Colore preferito blu Lucky charm none Portafortuna nulla Your dream make it into Formula 1 Il sogno nel cassetto arrivare in Formula 1

Lucky charm a stuffed animal my brother gave me that I keep in the car Portafortuna un peluche che mi ha dato mio fratello e tengo in auto Your dream / Il sogno nel cassetto F1

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ENTRY LIST An international roster of names with entries from all over the world Una entry list internazionale con partecipazione da ogni parte dal mondo No.

CHAMP/ TROPHY

COMPETITOR

NATION

LICENSE

2

IF4C

SMP Racing by Euronova

RUS

RUS

Matveev Ivan

RUS

RUS

SMP Racing by Euronova

3

IF4C

"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"

ITA

ITA

Fontana Andrea

ITA

ITA

"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"

4

IF4C

"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"

ITA

ITA

Pulcini Leonardo

ITA

ITA

"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"

7

IF4C

Jenzer Motorsport

CH

CH

Valente Alain

CH

CH

Jenzer Motorsport

8

IF4C

Jenzer Motorsport

CH

CH

Mauron Lucas

CH

CH

Jenzer Motorsport

9

IF4C

Jenzer Motorsport

CH

CH

Rindlisbacher Nico

CH

CH

Jenzer Motorsport

10

IF4C

Malta Formula Racing

M

M

Dante Zackary

USA

ITA

Malta Formula Racing

12

IF4C

Antonelli Motorsport

ITA

ITA

Russo Andrea

ITA

ITA

Antonelli Motorsport

15

IF4C

F&M srl

ITA

ITA

Ragunathan Mahaveer

IND

ITA

Adriaraceaway by Malta

18

IF4C

Prema Power Team

ITA

ITA

Stroll Lance

CAN

ITA

Prema Power Team

19

IF4C

Cram Motorsport Srl

ITA

ITA

Haxhiu Edi

CH

CH

Cram Motorsport Srl

21

IF4C

F&M srl

ITA

ITA

Drudi Mattia

ITA

ITA

Adriaraceaway by Malta

22

IF4C

Prema Power Team

ITA

ITA

Kasai Takashi

JAP

ITA

Prema Power Team

23

IF4C

F&M srl

ITA

ITA

Altoè Giovanni

ITA

ITA

Adriaraceaway by Malta

28

IF4C

Antonelli Motorsport

ITA

ITA

Vieira Joao

BRA

BRA

Antonelli Motorsport

44

IF4C

Antonelli Motorsport

ITA

ITA

Desideri Matteo

ITA

ITA

Antonelli Motorsport

55

IF4C

Israel F4

ITA

ITA

Baruch Bar

ISR

ITA

Israel F4

81

IF4T

Prema Power Team

ITA

ITA

Maisano Brandon

FRA

FRA

Prema Power Team

82

IF4T

Malta Formula Racing

M

M

Camilleri Keith

M

M

Malta Formula Racing

86

IF4T

Jenzer Motorsport

CH

CH

Al Khalifa Ali

BRN

FRA

Jenzer Motorsport

16

NATION LICENSE

DRIVER

TEAM

Italian F4 Championship powered by Abarth


SUN

SAT

FRI

THU

TIMETABLE

ROUND 5 VALLELUNGA

TIME ORA

ACTIVITY ATTIVITÀ

CATEGORY CATEGORIA

PLACE LUOGO

10.00 - 20.00

Paddock Open for Teams Accesso al paddock

All competitions

Track Pista

09.00 - 13.00

Administrative Checks/Scrutineering Verifiche Sportive e Tecniche

All competitions

9.00 - 15.00

Free Practice Prove Libere

Mini Challenge, Campionato Italiano Gran Turismo, Porsche Carrera Cup Italia

10.40 - 11.20 13.40 - 14.20

Free Practice Prove Libere

Italian Championship F4 Powered by Abarth

13.20 - 15.30

Drivers Briefing

All other competitions

15.00

Drivers Briefing

Italian Championship F4 Powered by Abarth

15.55 - 17.40

Qualifying Practice Prove Ufficiali

All other competitions

17.50 - 18.05 18.15 - 18.30

Qualifying Practice 1 Prova Ufficiale 1 Qualifying Practice 2 Prova Ufficiale 2

Italian Championship F4 Powered by Abarth

08.20 - 09.05 09.15 - 09.55

Free Practice Prove Libere

C.I.T.E., Castrol Cupra Cup

10.05 - 12.30

Qualifying Practice Prove Ufficiali

All other competitions

11.50 - 12.30

Race 1 Prima Gara

Mini Challenge

13.25 - 14.55

Break Pausa

15.10

Race 1

Campionato Italiano Gran Turismo

16.20

Race 1 Seconda Gara 28’ + 1 lap

Italian Championship F4 Powered by Abarth

17.10

Race 1

Porsche Carrera Cup Italia

18.05

Race 2 Seconda Gara

Mini Challenge

08.25

Race 1 Prima Gara

Campionato Italiano Turismo Endurance

09.35

Race 2 Seconda Gara 18’ + 1 lap

Italian Championship F4 Powered by Abarth

Track Pista

Briefing Hall Sala Briefing Track Pista

Track Pista

10.20

Race 1 Prima Gara

Castrol Cupra Cup

11.30

Race 2 Seconda Gara

Porsche Carrera Cup Italia

12.10 - 14.26

Break Pausa

14.50 - 16.00

Race 2 Seconda Gara

Campionato Italiano Gran Turismo, C.I.T.E.

17.10

Race 3 Terza Gara - 28’ + 1 lap

Italian Championship F4 Powered by Abarth

18.20

Race 2 Seconda Gara

Castrol Cupra Cup

Track Pista

Live Diretta Rai Sport 2*

Track Pista

Live Diretta Rai Sport 2*

Track Pista

POINT ASSIGNMENT SYSTEM RACE 1 & RACE 3 (28’ + 1 LAP) 1ST

2ND

3RD

4TH

1ST

2ND

3RD

4TH

5TH

6TH

7TH

8TH

9TH

10TH

25 18 15 12 10 08 06 04 02 01 RACE 2 (18’ + 1 LAP) 5TH

6TH

7TH

8TH

13 11 09 06 05 04 02 01 SPECIAL POINTS

+ 05 + 01

PTS OVERALL FASTEST OF THE QUALIFYINGS PT

TV

BEST LAP IN EACH RACE

* Scheduled for September 18th on Dinamica Channel Programmazione prevista il 18/09/2014 su Dinamica Channel

Italian F4 Championship Powered by Abarth ROUND 5

Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore in collaboration with Press.net. Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore con la collaborazione di Press.net. OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it; Alessandro Bianchi - www.bianchialessandro.com

Delayed Differita Rai sport 2 18.20 *


Italian F4 Championship Powered by Abarth | Vallelunga  
Italian F4 Championship Powered by Abarth | Vallelunga  

Round 5 | 12 - 14 September 2014

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