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Noir T40

NOIR / D’un autre monde / Des années de conception et des centaines d’avis de pilotes enfin matérialisés. Idéal pour les coureurs de cross country et les pionniers du tout-terrain. Les meilleures performances prenant en compte les moindres détails. Les cintres et les tiges de selle en carbone NOIR procurent performance, légèreté et agilité. T40 Cintre relevé en carbone / Largeur : 700mm / 180-190g / Hauteur: 15 et 30mm T40 Tige de selle en carbone / Visserie en titane / Conception de vis à double tête T30 10S Cintre plat en carbone / Largeur : 700mm de large / Cintrage arrière : 10 degrés T30 Cintre relevé en carbone / Largeur: 700mm de large / 205g / Hauteur: 25mm T30 Tige de selle en carbone / Conception de vis à double tête T20 Cintre relevé en carbone / Largeur 680mm

Noir T30

Noir T20

STYLO / Les exploits à portée de main / Améliorez vos performances en cross country avec les mêmes composants que les champions. Légers pour grimper, réactifs pour se faufiler dans les sentiers, solides et rigides pour dévaler les pentes. Les cintres plus larges apportent un contrôle renforcé, et les graphismes actualisés donnent un look tendance même en plein effort. T40 10S Cintre plat / Largeur: 700mm / Cintrage arrière : 10 degrés T40 Cintre relevé / Largeur: 700mm / Embouts en alliage 7050 / Hauteur : 15 et 25mm T40 Tige de selle / Nouvelles vis en titane / Tige à embouts 7050 forgée T40 Potence / Forgée en 3D et usinée CNC pour un poids réduit / Vis en titane 6-4 légères T30 Cintre relevé / Largeur : 700mm / Embouts en AL-66 / Hauteur : 20 et 30mm T30 Tige de selle / Tige à embouts 7050 forgée / Chariots de selle forgés T30 Potence / AL-7050-TV forgé en 3D léger et résistant / Sécurisation du serrage du pivot via 2 vis T20 Cintre plat / Embouts en alliage 6061 / Largeurs : 680 et 600mm T20 Tige de selle / Tige à embouts 6061 forgée / Chariots de selle forgés T20 Potence / Forgée en 3D / Sécurisation du serrage du pivot vis 2 vis

STYLO T40

STYLO T30

STYLO T20

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BooBar

BOOBAR / Prendez le large / Nos pilotes de la Coupe du monde de descente nous répétaient sans cesse : plus large ! Le BooBar, disponible avec une largeur de 780mm, a répondu à ce souhait. Fabriqué dans un alliage 7050 et testée en compétition, c’est le cintre que nos pilotes utilisent pour dévaler les descentes les plus extrêmes au monde. Le BooBar confère à son utilisateur la confiance nécessaire pour accroître sa vitesse. Demandez l’avis des pros. Cintre relevé / Largeurs : 740 et 780mm / Hauteurs : 20 et 30mm / Embouts en alliage 7050

AKA / Stabilité ET solidité / A mi-chemin entre la légèreté du XC et la solidité du DH, se trouve l’AKA. Ces composants sont polyvalents et tout-terrain. Rigidité All Mountain. Solidité All Mountain. Le tout dans un ensemble léger et stylé. Cintre relevé / Largeur parfaite : 710mm / Hauteur : 25mm Tige de selle / Tige à embouts 7050 forgée / Chariots de selle forgés Potence / Forgée en 3D 7050 et usinée CNC pour un poids réduit / Serrage du pivot à 2 vis / Serrage du collier de cintre à 4 vis

AKA

HOLZFELLER / Direction Nord / La gamme Holzfeller est la référence du marché des composants en termes de solidité et de rigidité. Fabriquée pour les pros, nous sommes certains qu’elle répondra à toutes vos attentes. Cintre relevé / Largeur : 30mm / Embouts en alliage AL-66 / Hauteur : 20, 30 et 40mm Tige de selle / Multple réglage de la hauteur / Multiple réglage de l’inclinaison / Tige en AL7050 forgé 3D Potence / AL6066 forgé et usiné CNC pour un poids réduit / Serrage du collier de cintre à 4 vis / Serrage du pivot à 2 vis

Holzfeller

HUSSEFELT / Le bon coup / Du nom du bloc de pierre que soulèvent les participants au concours de l’Homme le plus fort du monde, les composants Hussefelt vous méneront vers la victoire. Une gamme de cintres, potences et tiges de selle pour les coureurs All Mountain et les descendeurs qui veulent des composants solides et résistants sans se ruiner. Cintre relevé / Largeur: 700mm / Embouts en alliage AL-66 / Hauteur : 20, 30 et 40mm Tige de selle / Tige en alliage 6061 forgée / Tête en alliage forgée Potence / Forgée et alésée pour un poids réduit / Conception de serrage du cintre à 4 vis / Serrage du pivot à 2 vis

Hussefelt

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XX / Le pédalier original du 2x10 offre un changement de vitesses performant pour un poids incroyablement faible. La technologie X-Glide intégrée aux plateaux procure un changement de vitesses avant très vif et précis. En optimisant le nombre de points de passages et leur parfait alignement entre le grand et le petit plateau, la technologie X-Glide permet un changement de vitesses instantané. C’est ça, le XX. Structure en forme d’étoile en aluminium et fibre de carbone intégrée Plateaux en AL-7075-T6 39/26 et 42/28 • Optimisé pour les chaînes PC 1090 ou PC 1090R de SRAM • Boîtier de pédalier : GXP, Press Fit GXP, BB30 et Press Fit 30 • Poids : 694g avec boîtier de pédalier BB30, 754g avec boîtier de pédalier GXP • •

X0 / Découvrez les performances légendaires du X0. Profitez des technologies XX telles que le changement de vitesses X-Glide et le large panel de braquets 2x10. Empruntez tous les chemins et ressentez la qualité de pédalage et la polyvalence des nouveaux pédaliers Truvativ en fibre de carbone. • • • • • • •

Disponible en versions 2x10 et 3x10 Toutes nouvelles manivelles en fibre de carbone unidirectionnelles Plateaux en aluminium X-Glide 39/26, 42/28 et 44/33/22 Nouvelles options de plateaux 36/22 et 38/24 Boîtier de pédalier : GXP, Press Fit GXP, BB30 et Press Fit 30 Couleurs : Argent (nouveau), Rouge, Noir Poids : 788g GXP avec boîtier de pédalier

X9 / Quel que soit le parcours, le X9 de SRAM en redemande. Le tout nouveau pédalier X9 met à portée de main des pilotes et des adeptes d’efficacité, de souplesse et de vitesse l’incomparable changement de vitesses 2x10 de SRAM. • • • • • • • • •

Disponible en versions 2x10 et 3x10 Technologie de changement de vitesses X-Glide Plateaux en aluminium X-Glide 39/26, 42/28 et 44/33/22 Nouvelles options de plateaux 36/22 et 38/24 Pédalier forgé creux Étoile en aluminium forgé Boîtier de pédalier : GXP, Press Fit GXP, BB30 et Press Fit 30 2 couleurs disponibles : Blanc et gris Poids : 881g avec boîtier de pédalier GXP

TRUVATIV X-Guide / Fabriqué par MRP / Le tout nouveau TRUVATIV X-GUIDE 2x10, développé en collaboration avec MRP est l’ultime guide chaine pour les 10 vitesses : conception minimale, peu bruyante, légère et efficace. • • • • • • • •

Nouveau design du guide supérieur MRP léger et interchangeable Compatible SRAM 10 vitesses Guide inférieur avec nouveau système de galets à roulements sellés combiné au dérailleur avant SRAM pour un maintien et un passage de chaine efficace Installation facilité : accès par l’avant, positionnement du guide inférieur par une vis Support en aluminium léger, 155 g le système Compatible avec la plupart des lignes de chaine Disponible pour boitier de pédalier standard, ISCG ou ISCG05 Disponible en noir ou blanc

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X0 DH / Le premier pédalier de descente en carbone procure la rigidité et la fiabilité du changement de vitesses, indispensables sur les terrains les plus exigeants. Le pédalier en carbone de moins de 800g a déjà été éprouvé dans les conditions les plus extrêmes par les meilleurs pros de la Coupe du monde. • • • • • •

Premier pédalier de descente en carbone pesant seulement 750g avec boîtier de pédalier (GXP83, manivelle en165mm et plateau 36 dents) Plateau unique en alliage CNC 7075, 34, 36 ou 38 dents Tout nouvel axe DH30 pour les boîtes Press Fit 30 de 83mm Disponible avec les axes GXP, Press Fit GXP, 73 et 83mm Fabrication composite la plus légère de sa catégorie avec étoile en aluminium forgé et raccord de pédale en alliage 7075 T6. 2 couleurs : Rouge et argent

DESCENDANT / Issu de la technologie BlackBox, le Descendant met à portée de tous, le pédalier de Steve Peat, Champion du monde 2009. Le pédalier TRUVATIV dédié à la descente utilise le même matériau AL-7050 forgé que le modèle de freeride Holzfeller mais dans un ensemble allégé. A 822g, le Descendant est 240g plus léger que le Holzfeller OCT. Pédalier de descente pesant suelement 822g Options de boîtier de pédalier : 73mm et 83mm • Manivelles en AL-7050-T6 forgées • Plateaux standards: 4mm d’épaisseur • Système de boîtier de pédalier Team GXP avec nouveau système de joint d’étanchéité • •

NOUVEAU GUIDE CHAINE XO TRUVATIV / Fabriqué par MRP / Quand il faut partir à la conquête des terrains les plus difficiles, tout est question de fluidité. Le tout nouveau guide-chaîne TRUVATIV XO offre un changement de vitesse impeccable pour les pilotes qui repoussent les limites • • • • • • • •

Plaque de protection remplaçable conçue par MRP. Cette conception Truss ajoute solidité et légèreté Guides supérieur et inférieur incluant un galet de roulement étanche pour un maintien efficace de la chaîne Installation facilité. Accès par l’avant, positionnement avec une seule vis du guide inférieur et supérieur avec sécurisation de la visserie Plaque de montage légère en aluminium Installation simple et compatible avec la majorité des lignes de chaîne Disponible selon les normes de montage de boîtier de pédalier de type ISCG ou ISCG 05 Deux dimensions : capacité 36/40 dents et 32/36 dents Disponible en noir et en blanc

HAMMERSCHMIDT AM et FR / De la pure magie! Il n’y a pas d’autres mots pour décrire ce que HammerSchmidt signifie pour les pilotes de All Mountain. Imaginez ne plus jamais avoir à penser aux changement de vitesses. C’est une redécouverte de vos sentiers préférés que vous offre l’HammerSchmidt. • • • • • •

Longueurs de manivelles: 165 (FR), 170 et 175mm - AL-7050 Couleur : Galvanisé (FR) et Gris tungstène (AM) Basé sur le boîtier de pédalier Howitzer Écrou de pédalier : 12mm (FR) et de 15mm (AM) Plateaux : 22 ou 24 dents Poids : 1785g (FR, ensemble complet avec boîtier de pédalier), 1623g (AM, ensemble complet avec boîtier de pédalier)

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DESCENTE


XC/Race - cintres en carbone

Largeurs

MatÉriaux

Finitions

Poids

Cintrage arrière

Cintrage Relèvements avant

noir t40 Cintre plat

580 mm

Fibre de carbone SL

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

118 g

-

-

31,8 mm

Noir t40 Cintre relevé

640 / 700 mm

Fibre de carbone SL

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

190 g

15 / 30 mm

31,8 mm

noir t30 10s Cintre plat

700 mm

Fibre de carbone SL

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

180 g

10°

-

-

31,8 mm

noir t30 Cintre plat

600 mm

Fibre de carbone SL

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

136 g

-

-

31,8 mm

noir t30 Cintre relevé

680 / 700 mm

Fibre de carbone

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

205 g

25 mm

31,8 mm

noir t20 Cintre relevé

680 mm

Fibre de carbone

Fibre de carbone unidirectionnelle Finition anti-dérapante de la zone du collier de la potence

188 g

20 / 40 mm

31,8 mm

trail/am - Cintres en alU

Largeurs

MatÉriaux

Finitions

Poids

Cintrage arrière

Cintrage Relèvements avant

stylo t40 10S Cintre plat

700 mm

Embouts TV AL-7050

Noir anodisé, graphismes en couleur

268 g

10°

-

-

31,8 mm

stylo t40 Cintre plat

580 / 700 mm

Embouts TV AL-7050

Noir anodisé, graphismes en couleur

145 g

-

-

31,8 mm

stylo t40 Cintre relevé

700 mm

Embouts TV AL-7050

Noir anodisé, Blanc neige

256 / 258 g

15 / 25 mm

31,8 mm

stylo t30 Cintre plat

580 / 600 mm

Embouts AL-66

Noir anodisé

161 g

-

-

31,8 mm

stylo t30 Cintre relevé

700 mm

Embouts AL-66

Noir anodisé

282 g

20 / 30 / 40 mm

31,8 mm

MODÈLES

MODÈLES

Serrages

Serrages

stylo t20 Cintre plat

580 / 600 mm

Embouts Alu 6061

Noir anodisé

192 g

-

-

25,4 / 31,8 mm

stylo t20 Cintre relevé

680 mm

Embouts Alu 6061

Noir anodisé

320 g

20 / 30 mm

25,4 / 31,8 mm

aka

710 mm

Embouts AL-66

Gris Zéphyr

264 g

25 mm

31,8 mm

FR/DH - Cintres en alu

Largeurs

MatÉriaux

Finitions

Poids

Cintrage arrière

Cintrage Relèvements avant

boobar

740 / 780 mm

Embouts TV AL-7050

Gris, Noir brillant et anodisé

340 g

20 / 30 mm

31,8 mm

holzfeller

730 mm

Embouts TV AL-7050

Noir anodisé, Blanc neige

317 / 310 g

20 / 30 / 40 mm

31,8 mm

hussefelt

700 mm

Embouts AL-66

Noir anodisé, Blanc neige

305 g

20 / 30 / 40 mm

31,8 mm

hussefelt comp

680 mm

Embouts AL-6061

Noir anodisé

347 g

20 / 30 / 40 mm

31,8 mm

MODÈLES

Potences

MatÉriaux

MODÈLES

Corps

Serrages

Hauteur

stylo t40

Alu 7050 forgé 3D

AL-7050

39 mm

1 1 / 8 "

31,8 mm

stylo t30

Alu 7050 forgé 3D

AL-7050

39 mm

1 1 / 8 "

31,8 mm

stylo t20

Alu 6061 forgé 3D

AL-6061

39 mm

1 1 / 8 "

31,8 mm

aka

AL-7050 forgé 3D

AL-66

38 mm

1 1 / 8 "

31,8 mm

45 mm

1 1 / 2"

Serrages

Angles

serrages Longueurs (mm) du cintre  40 50 55 60 70

Holzfeller DM

Alu 7050 forgé

AL-66

-

-

0 °

31,8 mm

Holzfeller

AL-66 forgé

AL-66

42 mm

1 1 / 8 "

0 °

31,8 mm

50 mm

1 1 / 2 "

7 °

31,8 mm

42 mm

1 1 / 8 "

0 °

31,8 mm

• • • •

Hussefelt

Tiges de selles

AL-6061-T6

AL-6061

Matériaux (tige)

MODÈLES

Diamètres de la tige de selle

• • • • • • •

75

80 90 100 110 120 130

• • •

• • • • • • •

• • • • •

• • • • • • • • • •

Serrages

Poids

Vis

Finitions | Couleurs

130 g (110 mm)

6-4 Titane

Blanc neige / Noir anodisé

135 g (110 mm)

CrMo

Noir anodisé

145 g (110 mm)

CrMo

Noir anodisé / Blanc neige

170 g (110 mm)

CrMo

Blanc neige / Noir anodisé

153 g (50 mm)

CrMo

Noir / Blanc neige / Rouge BoXXer

190 g (40 mm)

CrMo

Noir / Blanc neige / Rouge BoXXer

203 g (40 mm)

CrMo

Blanc neige / Noir anodisé

Longueurs

Reculs du collier de selle

Poids

Couleurs Tubes + Colliers

Noir t40

Carbone avec raccords filamentaires 27,2 / 30,9 / 31,6 mm Embout en carbone unidirectionnel et vis en titane

350 / 400 mm

0 / 25 mm

225 g (moy.)

Carbone / Gris

Noir t30

Carbone avec raccords filamentaires Embout en carbone unidirectionnel

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 / 400 mm

0 / 25 mm

235 g (moy.)

Carbone / Gris

stylo t40

Embouts en Aluminium 7050 forgés 3D Vis en titane

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 / 400 mm

0 / 25 mm

260 g

Noir brossé

stylo t30

Embouts en Aluminium 7050 forgés 3D

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 / 400 mm

0 / 25 mm

270 g (moy.)

Noir brossé

stylo t20

AL-6061

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 / 400 mm

0 / 25 mm

270 g (moy.)

Noir brossé

aka

Embouts en Aluminium 7050 forgés 3D

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 mm

0 / 20 mm

270 g

Gris Zéphyr

Holzfeller

Aluminium 7050 forgé 3D

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

350 mm

0 / 20 mm

240 g

Noir brossé

Hussefelt

Aluminium 6061

27,2 / 30,9 / 31,6 mm

250 / 350 mm

10 / 20 mm

271 g

Noir brossé


Pédalier

versions

Poids

technologies

Vitesses

COMPATIBILITÉ

MATÉRIAUx DU CORPS

MATÉRIELs

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

options

Pédalier XX

BB30 GXP PressFit GXP PressFit 30

694 g: BB30 754 g: avec boitier GXP

X-Glide

2X10

Chaînes SRAM à 10 vitesses (cf. CS) ; GXP, PressFit GXP, BB30 MTB, PressFit 30

Étoile en aluminium / Fibre de carbone  Plateaux en AL-7075-T651

AL-7075-T6 ; boulons à six pans TORX T25 et 6 mm

Roulements BlackBox en céramique standard ; BCD 120/80 ; large plateau 6 mm

Longueurs de manivelle : 170, 175mm Plateaux 39/26, 42/28

Pédalier X0

PF30, BB30, PF GXP et GXP; 2X10 26-22, 38-24, 39-26 ou 42-28; 3X10 44-33-22

728-788 g

Changement de vitesses avant X-Glide, toute nouvelle technologie de moulage au carbone

2X10 ou 3X10

SRAM X-Glide 2X10 ou 3X10

Composite en fibre de carbone avec étoile en aluminium forgé Plateaux en aluminium CNC 7075

Aluminium

Changement de vitesses avant X-Glide, très solide et rigide

Longueurs de manivelle : 170 et 175 mm; Argent (nouveau), Rouge, Noir

Pédalier X0 DH

PF30, BB30, PF GXP et GXP (73 et 83); PF30 DH

765 g pour GXP 83, 165 mm avec 36 ring

Nouvelle technologie de moulage du Carbon

1X10 ou 1X9

Chaine 10 ou 9 vitesses

Composite en fibre de carbone avec étoile en aluminium forgé Plateaux en aluminium CNC 7075

Aluminium

Pédalier de compétition le plus léger des Championnats du monde

Longueurs de manivelle : 165, 170, 175 mm; Argent (nouveau) et Rouge

Pédalier X9

PF30, BB30, PF GXP et GXP; 2X10 39-26 ou 42-28; 3X10 44-33-22

845-895 g

Changement de vitesses avant X-Glide, nouvelle conception en aluminium forgé creux

2X10 ou 3X10

SRAM X-Glide 2X10 ou 3X10

Aluminium 6066 forgé creux avec étoile en aluminium forgé Plateaux en AL 7075, usinés CNC

Aluminium

Changement de vitesses avant X-Glide, Manivelle forgée creuse et étoile forgée

Blanc, Gris

Descendant

GXP; Longueurs d‘axe: 73 et 83 mm

822 g

GPX - Nouvelle technologie de joint d’étanchéité

10/9 vitesses

10/9 vitesses

Manivelles en AL7050-T6 forgé  Plateaux en AL-7075-T

Acier UCP

Léger, très solide et rigide

Longueur de manivelle: 165, 170, 175 mm Plateaux 36 ou 38 dents

Hammerschmidt

Largeurs de boite de pédalier. 68, 73, 83 AM et FR

1623 g (AM complet avec boîtier de pédalier)

Overdrive

10/9 vitesses

ISCG, ISCG05

Manivelles en AL7050-TV

Changement de vitesses avant plus rapide, Adhérence au sol Pas de chute de chaîne

Largeurs de boîtier de pédalier: 68, 73, 83. Manivelles: AM 170/175. FR 165/170/175

Guides chaine

versions

Poids

technologies

Vitesses

COMPATIBILITÉ

MatÉriaux

MATÉRIELs

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

options

X0 chain guide

Disponible pour boitier de pédalier standard, ISCG ou ISCG 05

185 g: 40-36, 168 g: 36-32

Guide supérieur interchangeable, guide inférieur intégré avec roulements à cartouche

10/9 vitesses

2 tailles : 36/40 et 32/36 de capacité

Boomerang en aluminium CNC de 5mm d‘épaisseur. Guide en polycarbonate interchangeable

Fixation et visserie unique pour un réglage et un ajustement simplifiés

Guide interchangeable. Support en aluminium léger. Accès frontal, vis de réglage unique pour le positionnement inférieur et supérieur des guides avec visserie spécifique.

Noir, Blanc

X-Guide

Disponible pour boitier de pédalier standard, ISCG ou ISCG 05

155 g

Guide interchangeable, protection des plateaux légères, système de galets à roulements à cartouche

10 vitesses

Pour les pédaliers: 42/28, 39/26, 38/24 et 36/22

Support en aluminium léger

Fixation et visserie unique pour un réglage et un ajustement simplifiés

Guide interchangeable. Support en aluminium léger. Accès frontal, vis de réglage unique pour le positionnement inférieur et supérieur des guides avec visserie spécifique.

Noir, Blanc

MODÈLES

MODÈLES


Même si nous avons les mêmes contraintes que les autres fabricants de composants, nous ne voulons tout simplement pas y croire. Alors nous les repoussons ! Nous sommes convaincus que la fabrication de composants innovants doit se faire avec conviction. Nous sommes persuadés qu’il faut avoir une parfaite connaissance du terrain, du comportement des vélos dans cet environnement, des sensations que nous percevons lorsque nous repoussons ces limites. Nous sommes convaincus qu’il faut mettre toutes nos connaissances au service de chaque composant que nous fabriquons, et ce dans les moindres détails. Chez TRUVATIV, nous fabriquons des composants pour les pilotes qui n’ont aucune limite. Des pilotes qui veulent créer leur propre histoire.

CHAQUE PARCOURS A UNE HISTOIRE


Truvativ_2012_F  

STYLO T40 STYLO T30 STYLO T20 NOIR T30 NOIR T20 NOIR T40 Pour plus d’info, consultez le tableau des specifications ou visitez TRUVATIV.COM

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