a product message image
{' '} {' '}
Limited time offer
SAVE % on your upgrade

Page 1

TRUCKERSWL 15e UITGAVE DECEMBER 2019

! E E M S I T A NEEM GR

‘OUD EN NIEUW’ BIJ S. VAN HOLSTEIN TRANSPORT

AAD DE WILDE BLIKT TERUG MET GERRIT BOERS

FAMILIE VAN DEN BERG

GESLAAGDE REÜNIE

NA DROOMREIS NOG ZORGELOZER

DISSELKOEN GROEP

NIEUWJAARSWENSEN VANUIT TRANSPORTWERELD


Wij wensen al onze relaties fijne feestdagen en een gezond 2020 toe!

M aa s d ijk Bo s k o o p Bar e n d re c h t Aal s me e r

w w w. j s l a a d t e c h n i e k . n l

24 u u r s servi ce Tel . 0174 - 540 340


TRUCKERSWL

Die GOEIE OUWE TIJD Ik betrap mezelf er de laatste tijd op dat ik veel plezier haal uit het kijken naar filmbeelden uit het verleden. Niet zo gek ook als schrijver en uitgever van onder meer levensverhaalboeken en bedrijfsbiografieën. Zo keek ik recent op YouTube naar een filmpje over het Nederland van de jaren ’50 en ’60. Je weet écht niet wat je ziet! Wat meteen opvalt: het trage levenstempo en de enorme saamhorigheid onder lokale gemeenschappen. Mensen wáren er voor elkaar. Eenzaamheid? Vrijwel nooit van gehoord. Alles was ook duidelijk. Je rol, je taak, je verplichtingen, je verantwoordelijkheden, iedereen wist vrij nauwkeurig wat er van hem of haar verwacht werd. Ook waren er uiteraard nog geen (a) sociale media. Sterker, er was amper tv; mensen schaarden zich met name rond de radio voor bijvoorbeeld ‘De Bonte Dinsdagavondtrein’ en waren voor het eventuele wereldnieuws afhankelijk van ene G.B.J. Hiltermann. Ook door betrokkenen in de Westlandse transportsector wordt vaak terugverlangd náár en teruggekeken óp het verleden. Neem nu de populaire rubriek ‘De historische foto van … Gerrit Boers’. Mijn 85-jarige vader Koos kijkt er telkens weer naar uit om de verhalen van Gerrit op te kunnen slurpen. Heerlijk leesvoer vindt hij ze en hij is vast niet de enige. Terugblikken op het verleden deden recent ook de mensen van de bedrijven die behoorden tot de legendarische Disselkoen Groep. Zij kwamen 9 november bijeen in De Tuinderij in De Lier voor de tweede officiële Disselkoen Groep Reünie. Ook bij die bedrijven was de saamhorigheid groot, zo vertelt

voormalig directeur Cor Disselkoen in deze editie van Truckers WL. Het was ongetwijfeld een zeer gezellig samenzijn voor heel veel truckers van toen. Toch moeten we niet te veel blijven hangen in het verleden. Uiteindelijk moeten we dóór en ons aanpassen aan de eisen van deze tijd. Nee, niet alles is leuker, maar we boeken zeker ook vooruitgang. Bijvoorbeeld op het gebied van verkeersveiligheid. Dat bewijst Mercedes Benz met de MirrorCam en Don Opleidingen, dat zich helemaal focust op het verbeteren van de verkeersveiligheid. Ze kregen daarover hoog bezoek, je leest er alles over in deze laatste editie van het jaar 2019. 2020 komt eraan, we zeggen 2019 langzaam vaarwel. De laatste dagen van het jaar, ze zijn altijd een mooi moment om terug te kijken en vooruit te blikken, zowel zakelijk als privé. Al is het maar omdat je het verleden moet kennen om het heden te begrijpen …

Creative Director Ardi Voskamp Sales Fred Louter Redactie Fred Louter (Tekstbureau Pensive) Grafische Vormgeving Jeroen Steneker Wouter Baars Een uitgave van Uitgeverij West Media Telefoonnummer 0174-624212

Ik wens alle lezers van Truckers WL prettige feestdagen en een spetterend, maar bovenal verkeersveilig 2020!

Met vriendelijke groet,

Fred Louter

Algeheel coördinator Truckers WL, namens Uitgeverij West Media De volgende editie van Truckers WL verschijnt eind maart 2020. Adverteren, of nieuws voor ons magazine? Bel dan meteen met Truckers WL op 0174 - 624 212 en vraag naar Fred Louter.

Truckers WL

December 2019 3


TRANSPORT IN HET KORT! Ook berichten voor Transport in het kort? Bel of mail ons!

Houd ons op de hoogte over actuele gebeurtenissen in uw organisatie, bijvoorbeeld uw nieuwe materieel, een verjaardag, jubileum, nieuwe grote opdrachtgever et cetera. Wij nemen het graag mee in de volgende editie van Truckers WL, die in maart 2020 verschijnt. Bel voor uw berichten met Fred Louter op 06-172 284 37 of stuur een e-mail naar truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl.

Nieuwe hybride koelsystemen via Thermo King Transportkoeling

GREEN TRUCK AWARD VOOR SCANIA Voor het derde jaar op rij heeft Scania de Green Truck Award in een directe confrontatie met alle belangrijke concurrenten gewonnen. Deze krachtmeting in brandstofverbruik en CO²-uitstoot wordt jaarlijks georganiseerd door de twee prestigieuze Duitse magazines VerkehrsRundschau and Trucker Magazine.

Truckers WL

December 2019 4

Thermo King Transportkoeling introduceert binnenkort een nieuw hybride koelsysteem voor trucks. Het is ontworpen om de milieu-impact van transport te verkleinen en exploitatiekosten te verlagen.

De nieuwe Thermo King T Hybrid en UT Hybrid-koelunits voor trucks, autonome aanhangwagens en bakwagens voorzien in de vraag naar technologieën die transportbedrijven gemakkelijker

toegang geven tot beperkt toegankelijke stedelijke gebieden met lage-emissiezones en verlagen tegelijkertijd exploitatiekosten.

Europese acceptatie digitale vrachtbrief stap dichterbij De elektronische uitwisseling van vrachtdocumenten in Europa tussen ondernemers, overheden en douaneautoriteiten is een stap dichterbij. Woensdag 27 november hebben het Europees Parlement en de Raad op hoofdlijnen

overeenstemming bereikt over een verordening die Europese lidstaten verplicht om vrachtdocumenten digitaal te accepteren. Dit is een belangrijke eerste stap om de afhandeling van administratieve processen

goedkoper, efficiënter en duurzamer te laten verlopen. In Nederland en in Benelux-verband wordt al geëxperimenteerd met het digitaal uitwisselen van vrachtgegevens via een digitale vrachtbrief, de e-CMR. Met de 40 miljoen vrachtbrieven die in Nederland jaarlijks worden uitgegeven, kan het digitaal uitwisselen van gegevens voor ondernemers met een logistieke operatie leiden tot een kostenbesparing van 180 miljoen euro per jaar. Daarnaast kan in Nederland de e-CMR worden gebruikt voor het vervoer van gevaarlijke stoffen doordat deze door de Inspectie Leefomgeving en Transport kan worden uitgelezen. Naar verwachting wordt de digitale gegevensuitwisseling uiterlijk in 2026 verplicht.


Freight Line Europe is vanaf 1 februari 2020 gevestigd op Bedrijventerrein Honderdland in Maasdijk. De specialist in geconditioneerd transport op onder meer Engeland en Frankrijk betrekt dan een state-of-the-art meerlaags Crossdock Centre met onder meer 4.000 m² in zones verdeelde koelruimte. Tevens beschikt het bedrijf hier over ruim 1.000 m² kantoorruimte. De verhuizing is mede ingegeven door de gestage groei die het bedrijf al vanaf de oprichting in 2007 doormaakt. Locatie Honderdland is met name interessant vanwege de strategische ligging ten opzichte van diverse uitvalswegen.

DE WINTER LOGISTICS NEEMT DE LORDD TRANSPORT OVER De Winter Logistics heeft per 1 november alle activiteiten van De Lordd Transport uit Moerkapelle overgenomen. Voor beide bedrijven is de core business het verrichten van logistieke diensten voor kwekers en exporteurs van bloemen en planten. Zowel De Winter als De Lordd opereert op dit vakgebied in dezelfde regio, waardoor de bedrijven goed op elkaar aansluiten. Eric de Winter over de stap: ‘Door onze krachten te bundelen, kunnen we klanten in de regio Waddinxveen, Moerkapelle, Boskoop en Bleiswijk nóg beter van dienst zijn.’

WINNAARS PRIJSPUZZEL Ook in de vorige editie stond natuurlijk weer een prijspuzzel. De prijzen werden dit keer gewonnen door: Carel van Bussel (T-shirt van Thermo King Transportkoeling) en Lisanne Vreugdenhil (hooded sweater). Proficiat beiden! Doe ook nu weer mee met de prijspuzzel en misschien loop jij dan binnenkort ook wel in zo’n flitsende hoodie of origineel T-shirt!

DOE OOK ZEL

PRIJSPUZZEL

MEE

JSPU PRI Z

FREIGHT LINE EUROPE NAAR HONDERDLAND

ZEL

JSPU PRI Z

WIN DEZE

HOODIE / T-SHIRTS Wat kan je winnen? Een originele hooded sweater van Truckers WL met opdruk Truck ‘ie al of een T-shirt uit de merchandisinglijn van Thermo King Transportkoeling. Wil jij ook zo’n hoodie of T-shirt winnen, los dan de puzzel op. Inzenden kan tot 1 november. truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl TERHEFFING LAADEENHEID MULTIMODAAL OPBOUW OVERSLAG PALLET RIJVERBODEN RIT SCHORSEN TACHOGRAAF L E R TONKILOMETER

BIOBRANDSTOF BRANDSTOFTOESLAG BULK CARROSSERIE DISTRIBUTIERIT GOEDERENVERVOER HOEFIJ6-12-2019 ZERVERVOER INTERMODAAL INVOER K KEMLERE M BORD KILOME6-12-2019

B

I

N

T

E

R

TRUCKNAVIGATIE UITVLAGGEN VENSTERTIJDEN VRACHTBRIEF

Print de woordzoeker

B

O

R

D

M

O

D

A

I

N

V

Print de woordzoeker

A

L

R

O

E

I

T

KN

EU ML L B E I R OB BO

RR

D A

I ND VS O T E O R F N

B

E

I

N

T

V

D

E

A

A

R

L

R

I

N

U

L

B

N

D

S

T

O

E

E

L

R

B

O

D

E

S

T

U

K

A

L

V

T

I

R

E

O

V

R

E

D

E

O

S

R

O

E

T E L

L

U

O R

O

O K V M

E I R M R

R M R U

R O I N E

I

M B

O

J

R

A

N

E

G

G

E

V

N

E

T

I

M

L

J

E V

V

G

N

E

G E

R

O

L

E

D

O V

D A

D T E A

T F N U G

E I O L

T I R E I

N U G A

H LL RD M I U E L HT NI EM HC LA DR I R E O H SN SE EE

R D

D AA AA L L A O T L AI AE LO O V L P U S

CS

AP R I R F O A S AS RE

GR

OI

EH

OC VA P T S B B R

SH

PO I E F F A I A J R ZG

EO

H R

CV

AE TR B V R O I E

HF

OE E I F R I B J T Z HE

CR

V A

ER

RV VF O G E U R V

R EE I T R E B M T OH LC

IA

R K

V

N

O

T

F

W

I

G

A

T

I

T

I

J

D

E

O

E

S

L

O

F

R

E

T

N

T

R

U

E

T

V

E

B

R

A

N

N E

B

T T

R

R

V

A

E

U E N

M C N D

C N D

O K S S

K

L

N

S S

T T

I

K

E O

A

B

N

A

V

T

E

R

T

O

F

A E

O

V R F

T

D

N FO GT U F V W T O I

T T

G I

O

A J

E

T D S

O E N A

I E L

S I D G

E N A

BIO BRA BUL T CAR BIOBRANDST I BRANDSTOFT DIS BULK GOE R CARROSSERI HOE DISTRIBUTIER E INT GOEDERENVE INV HOEFIJZERVE I KEM INTERMODAA KILO T INVOER LAA KEMLERBORD U MU KILOMETERH LAADEENHEI OPB B MULTIMODAA OVE OPBOUWPAL I OVERSLAG RIJV PALLET R RIT RIJVERBODE SCH RIT T TAC SCHORSEN TON S TACHOGRAA TRU TONKILOMET I TRUCKNAVIG UIT UITVLAGGEN VEN D VENSTERTIJD VRA

R

VRACHTBRIE G

Oplossing OPLOSSING: Oplossing woordzoekerfabriek.nl - maak je eigen woordzoeker woordzoekerfabriek.nl - maak je eigen woordzoeker Truckers WL

December 2018 5


De historische foto van... Gerrit Boers!

W

e schrijven 1949. Plaats van handeling is de oude groenteveiling van Monster. Deze prachtige MAN 620 L met een zescilinder dieselmotor met 120 PK onder de motorkap staat klaar voor vertrek naar Dortmund.

De lading bestaat uit een vracht groente, die geladen wordt in opdracht van de Firma Solleveld (J.W.S) uit Loosduinen, destijds een van de vele opdrachtgevers van M. J. de Wilde uit Monster. De trotse chauffeurs zijn Moos Struik en Joop Beukel, zij gaan deze vracht vervoeren. De kleine jongen op de foto boven is Aad De Wilde, toen net vier jaar jong. Hij staat al te popelen om zelf achter het stuur te mogen kruipen, maar hij moet

uiteraard nog even wachten. Aad: ‘Ik was een jaar of 16 toen ik al als chauffeur/bijrijder bij mijn vaders bedrijf ging werken en mee ging ritten naar Duitsland en Frankrijk. In de nachtelijke uren kroop ik graag achter het stuur, nog zonder rijbewijs. Dat werd wel vaker gedaan in de jaren ‘50.’ Aad begint te lachen als ik (GB) zeg dat het toen al verre ritten waren:

‘Toen ik amper 35 jaar was, maakten we al verre ritten naar Bagdad in Irak. Dat waren ritten van rond de 11.000 km heen en terug, ook met een MAN 26304 met toen al een 304 PK zware achtcilinder motor onder zijn kont. De ZV-54-51 was een pracht van een auto met stuurversnelling, zo weet ik nog. Hij had een Fuller-versnellingsbak waarmee dubbel klutsen nog een sport was. Ook kon je zonder je koppeling te gebruiken schakelen, mits je je toerenteller goed in de gaten hield. Zat je ernaast, dan was het afgelopen en kon je weer uit stilstand opnieuw opschakelen. De ritten naar Bagdad waren overigens in opdracht van Van Gend & Loos, de lading bevatte onder meer tentoonstellingsmaterialen.’ Bij De Wilde ging men na de groentetijd voor diverse opdrachtgevers veel meer van deze verre ritten maken. Hierover zal ik in de toekomst meer schrijven. Ik geniet nu echt nog van deze twee prachtplaatjes. De Wilde was onze buurman op de Vlotlaan 18 in Monster, waar toen al vier grote transportbedrijven waren gevestigd, die vanuit Nederland zowel naar het hoge noorden (Haparanda) als naar het Midden-Oosten hun vleugels hadden uitgeslagen. Kleine foto: Aad de Wilde in het midden, met broer Rene links en Frans van Dam rechts. Leuk is ook de naam M.J. De Wilde & Zn op het dekzeil, destijds nog een prachtig familiebedrijf uit Monster. Truckers WL

December 2019 7


SVB Transportgroep wenst u een fantastisch, gelukkig en gezond 2020 ABC Westland 293, 2685 DC Poeldijk Tel. 0174-282270 / Fax 0174 - 415748


Disselkoen Groep kijkt terug op verleden met geslaagde re nie Disva, Disko Transport, Disselkoen; Cor Disselkoen telde maar liefst dertig bedrijven die op zijn hoogtepunt vielen onder de Disselkoen-groep. Veel mensen uit de AGF- en bloemenhandel hadden hun leerschool bij het Westlandse bedrijf, dat destijds hoorde bij de grootste Nederlandse bedrijven. Zaterdag 9 november kwamen er zo'n 250 oud-medewerkers bijeen bij De Tuinderij in De Lier om elkaar weer eens te spreken en oude herinneringen op te halen over de "wereldzaak" die later opging in The Greenery. Het was niet de eerste Disselkoenreünie, wel de eerste met de 'Grote Dis Quiz'. Onder de bezielende leiding van Gert Kögeler en Leo de Jong namen vertegenwoordigers van de AGFhandel, bloemen- en plantenhandel en chauffeurs het tegen elkaar op, waarbij de vertegenwoordigers van de bloemen- en plantenhandel de meeste vragen goed hadden en aan de haal gingen met een originele Disselkoenparaplu.

DISSELKOEN IN VROEGER JAREN De verhalen werden naarmate de avond vorderde alleen maar mooier, maar daar is nou eenmaal een reünie voor. Voormalig directeur Cor Disselkoen sloeg het allemaal tevreden gade: ‘De saamhorigheid tussen de bedrijven was groot. Iedereen gunde elkaar wat en we verdienden ook geld. Zelden ging er iemand weg, er kwamen alleen maar mensen bij. We hoorden samen met

‘TOEN WE WILDEN STARTEN IN DE BLOEMEN, GAF DE VOORZITTER VAN DE BLOEMENVEILING AAN DAT WE DAT BETER NIET KONDEN DOEN.' Van Dijk Delft en Boers tot de grootste Nederlandse AGF-exporteurs’, blikt de voormalig directeur terug. ‘Toen we wilden starten in de bloemen, gaf de voorzitter van de bloemenveiling aan dat we dat beter niet konden doen. We hebben het wel gedaan en werden in drie jaar tijd de op één na grootste bloemenexporteur.' Bron: Izak Heijboer van AGF.nl

Truckers WL

december 2019 9


TWEEDE KAMERLID WYTSKE DE PATER-POSTMA MET DON OPLEIDINGEN IN GESPREK OVER VERKEERSVEILIGHEID

Hoog bezoek voor DON Opleidingen Tijdens de ‘Dag van de Ondernemer’ op 15 november 2019 ontving het Westlandse DON Opleidingen in Naaldwijk, samen met BOVAG en MKB Nederland, CDA Tweede Kamerlid Wytske de Pater-Postma. Beide partijen maken zich dagelijks sterk voor het onderwerp verkeersveiligheid. Tijdens het werkbezoek werd dan ook gesproken over dit onderwerp en stapte De Pater-Postma achter het stuur van een Mercedes-Benz Actros met ‘MirrorCam’. DON Opleidingen werd tijdens de ‘Dag van de Ondernemer’ door BOVAG als opleidingsinstituut gekozen om CDA-kamerlid De Pater-Postma op locatie te ontvangen. Het opleidingsinstituut en De Pater-Postma maken zich beiden sterk voor verkeersveiligheid en voelden daarmee een connectie. DON Opleidingen zet zich onder andere in door toe te treden als Verkeersveiligheidsambassadeur van Zuid-Holland en door te innoveren in veilige voertuigen. De Pater-Postma houdt zich dagelijks bezig met zaken die zorgen dat ieder gezin in deze complexe en snel veranderende wereld mee kan komen en dat elk kind een fijne basis krijgt. Verkeersveiligheid, zeker ook in de transportsector, is een van de onderwerpen binnen dit kader. Om die reden kwam De Pater-Postma

Truckers WL

December 2019 10

bij het opleidingsinstituut langs en stond ze stil bij dit onderwerp.

MIRRORCAM Tijdens haar werkbezoek stapte de politica achter het stuur van een vrachtauto en ontdekte de zogenoemde ‘MirrorCam’. Dankzij de camera’s in de vrachtauto krijgt de chauffeur een compleet beeld van wat er om de vrachtauto heen gebeurt, waardoor de beruchte dode hoek (bijna) verdwijnt. Cees den Elzen, instructeur bij DON Opleidingen, was erbij: ‘DON Opleidingen is een innovatieve organisatie en ik kan met veel enthousiasme vertellen over onze technieken en lesmethodes. Tijdens de proefrit heb ik mevrouw De Pater-Postma dan ook met trots verteld over het gebruik van de nieuwe camera’s.

Haar interesse op dit gebied zorgde voor leuke en interactieve gesprekken.’

VERKEERSEDUCATIE Ook is er gesproken over diverse onderwerpen omtrent verkeersveiligheid. In het gesprek werd haar duidelijk dat rijscholen een maatschappelijke rol kunnen vervullen rondom verkeersveiligheid, namelijk die van de permanente verkeerseducatie. Erwin Don, Financieel directeur bij DON Opleidingen: ‘Als opleider hebben wij De Pater-Postma verteld dat we het zeer terecht zouden vinden om in debat te gaan over permanente verkeerseducatie. Nadat automobilisten en chauffeurs het rijbewijs hebben gehaald, zijn ze niet verplicht om de verkeerskennis te updaten. Automobilisten en chauffeurs zijn daardoor vaak niet op de hoogte van nieuwe verkeersregels en technische ontwikkelingen. Als je verkeersongevallen wil verminderen, is het aan te bevelen om te kijken naar een manier waarop we kunnen komen tot permanente verkeerseducatie. Zodat alle automobilisten en chauffeurs altijd op de hoogte zijn van de nieuwste regels.’


WTV en WTS: ook in het nieuwe jaar staan we klaar voor u! Wij wensen al onze relaties fijne kerstdagen en een voorspoedig en transportrijk 2020 toe!

Denken jullie eraan om op tijd ng transportuitbreidi te reserveren?

Maasdijk +31(0)174 540336

info@wtvwestland.nl info@westlandtruckservice.nl

TRUCKERSWL Truckers WL volgt ontwikkelingen uit de Westlandse truckerswereld. Goede verhalen, interessante anekdotes, bizarre ervaringen, grappige weetjes et cetera komen voorbij in dit periodieke blad, dat een absolute must is voor iedereen die werkzaam is in de transportsector, maar zeker ook interessant is voor ‘de gewone’ lezer.

Doelgroep: chauffeurs, transporteurs, transportgerelateerde ondernemingen. Volgende editie: maart 2020 Reserveren advertentie of advertorial: 0174 624 212 / flouter@uitgeverijwestmedia.nl. Truckers WL is een uitgave van: Uitgeverij West Media Stokdijkkade 10 2671 GW Naaldwijk truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl

en

Wij wensen dagen u mooie kerst ilig een verkeersve 2020!

WWW.UITGEVERIJWESTMEDIA.NL Truckers Truckers WL September december

2019 11


eur

el evol ën!

EN WIJ WENS JNE FI IEDEREEN EN EEN EN FEESTDAG UCCESVOL S GEZOND EN TOE! 2020

maandag gesloten)

112, info@ronvanreenen.nl

nl

PERSONEEL EN DIRECTIE VAN BANDENSERVICE KLAAS VAN DER EIJK & TTS WESTAND BEDANKT AL HAAR RELATIES VOOR DE FIJNE BAND DIE WE MET ELKAAR IN 2018 MOCHTEN HEBBEN. WE ZETTEN DEZE OOK KOMEND JAAR GRAAG MET U VOORT!

ww.nachtlenzen.nl

nen ! en?

Bandenservice Klaas van der Eijk Priel 80 • 3151 ZK Hoek van Holland • T 0174 388 075 info@kvdeijk.nl • www.kvdeijk.nl

L

v


De verzamelaar(S) Carlo de Bruin en Samantha Groenheide Sommige verzamelaars van miniaturen oefenen hun hobby solo uit en worden hooguit ‘gedoogd’ door hun levenspartner. Hoe anders is dat voor Carlo de Bruin (30) uit Oostvoorne?! De fanatieke verzamelaar van miniatuurvrachtwagens woont samen met de uit Maassluis afkomstige Samantha Groenheide (29), die zelf ook fervent verzamelaar is. Niet van miniatuurtrucks, maar van Volkswagen T1 busjes! We treffen het stel op een zaterdagochtend bij Tekno Collectables in De Lier. Carlo heeft een half jaar geleden een van de 150 exemplaren

besteld uit de unieke range van Jan Maasdam Transport uit Goedereede. Inmiddels is de serie gereed. ‘Vandaag (zaterdag 30 november jl., red.) kan ik de wagen afhalen, dat is altijd een mooi moment’, zegt de vrachtwagenchauffeur enthousiast. ‘Ik ken eigenaar Jan Maasdam persoonlijk, dat maakt het extra leuk om dit exemplaar aan mijn collectie toe te kunnen voegen. Zelf werk ik bij H.L. Heijmans Transport in Brielle (zie afbeelding). Net als Jan Maasdam Transport rijden wij ook regelmatig met een tankwagen van Bertschi. Verder doe ik bulk en koeltransporten. Dit model is een DAF, maar mijn eigen favoriete merk is Mercedes. Dat is niet zo vreemd, mijn vader reed voor Mercedes en heeft mij de liefde voor dit merk met de paplepel ingegoten. Hij verzamelde ook miniaturen en dat neem je dan over. De verzameling van Samantha is een

heel andere. Maar zeker niet minder indrukwekkend. Sinds een jaar of tien verzamelt de aanstaande moeder (mei 2020) VW T1-busjes. ‘Dat heb ik van mijn moeder overgenomen’, zegt Samantha aan de stamtafel van Tekno.‘Zij had al van die leuke busjes in huis staan, ook kerstmodellen. Er sprong er voor mij altijd wel eentje écht uit. Dat was een beige/wit exemplaar met schuifdak. Toen ik tien jaar geleden uit huis ging, heb ik zo’n zelfde model op schaal 1:18 gekocht. Toen mijn vader hem bij mij in huis zag staan, dacht hij eerst dat ik die uit mijn ouderlijk huis had meegenomen, maar niets was minder waar, ik had hem helemaal zelf gekocht! Daarna ben ik doorgegaan met verzamelen. Wat me zo aanspreekt aan de VW-busjes? De kleuren en vormen. Ik koop de T1modellen via Marktplaats en kijk ook goed om me heen als we ergens op vakantie zijn. Dan kom ik nog weleens iets tegen. Inmiddels heb er nu een stuk of 20, maar die allereerste bus is nog altijd mijn favoriete model.’ Alle modellen staan inmiddels keurig gerangschikt in een grote vitrinekast in huize De Bruin/Groenheide in Oostvoorne. ‘We hadden eerst één kast, later twee, toen drie. Na een tijdje besloten we maar één grote vitrinekast te maken, waarin we alle modellen – zowel de trucks, personenauto’s als busjes – kwijt kunnen. Daar komt nu dus ook het model van Jan Maasdam Transport bij te staan.'

Truckers WL

December 2019 13


Wij bedanken al onze relaties voor het afgelopen jaar en wensen iedereen heel fijne feestdagen en een gezond 2020 toe!

www.koosvangaalen.nl

Alfa wenst u fijne feestdagen Namens ons hele team wensen wij u fijne feestdagen en een succesvol en stralend nieuwjaar!

Alfa Accountants en Adviseurs 088 2532450 Tiendweg 6 2671 SB Naaldwijk naaldwijk@alfa.nl

www.alfa.nl


Wat begon als een soort bijproduct van Autobedrijf Schalkoort is in een kleine 10 jaar tijd uitgegroeid tot een zeer sterk merk in ‘exclusive truck parts: Solar Guard.

SOLAR GUARD EXCLUSIVE PARTS

Visualiteit en veiligheid geheel stylingpakket kunnen bestellen. Jaap Schalkoort en Martin Prins werken Prins: 'Onze relaties doen dit om twee al zo’n 18 jaar samen. Begonnen met redenen: ze vinden het mooi om hun het schadeherstel van bedrijfswagens, truck een eigen stijl en identiteit te personenauto’s en vrachtwagens, is het geven. Chauffeurs brengen vele uren duo nu ook al enige jaren zeer succesdoor ín en mét hun truck. Dan wil je vol met stylingproducten voor trucks, het natuurlijk wel een beetje naar je zoals spoilers, zonnekleppen en lichtzin hebben. Daar hoort dan ook de uitbakken. 'Zonder ons autobedrijf was Solar Guard niet op ons pad gekostraling van de truck bij. Het is fijn als je truck er mooi men,' zegt Schalkoort in de uitziet en mensen er kantine van het bedrijf waardering voor aan de Zekkenhebben. Maar weg in Hoek van ook het veiligHolland. 'Vanuit onze discipline heidsaspect als schadeherspeelt een grote rol stelbedrijf van Solar Guard levert de volgende producten voor de merken DAF, bij onze trucks, kwam er Mercedes-Benz, Scania, Volvo: producten. vanuit de markt • Zonnekleppen • Portierverlengers • Spiegels We verkopen ook vraag naar met LED • Lichtbak (ook LED) • Schotelplaat bijvoorbeeld spoilers. Toen • Onderspoiler • Spatbordverbreder spiegels met dat steeds vaker • Booskijkers • Bumperspoilers LED-verlichting, gebeurde, zijn we zodat verkeersdaarop ingesprongen. Anno nu is Solar Guard een deelnemers in de zeer volwaardig onderdeel van buitenspiegels kunnen zien ons autobedrijf. We zijn actief in geheel of een chauffeur af gaat slaan. Dat kan Europa. Internet speelt daarbij een ongelukken met heel grote gevolgen grote rol, maar de meeste bedrijven in voorkomen. Steeds meer chauffeurs de regio Westland en omstreken weten worden zich daar gelukkig bewust van.' ons natuurlijk ook fysiek te vinden.' Om de producten aan de man te Het productenportfolio van Solar brengen, werkt Solar Guard met een Guard is inmiddels zo uitgebreid dat netwerk van dealerbedrijven. Verder transportbedrijven en eigenrijders een gebeurt de verkoop vanuit Hoek van

PRODUCTEN EN MERKEN SOLAR GUARD

Holland en via internet. 'Wij werken met eigen gestandaardiseerde mallen en producten voor de merken DAF, Mercedes-Benz, Volvo en Scania, die we in elke gewenste uitvoering kunnen spuiten. Dus geheel in de kleurstelling van het bedrijf van de klant,' aldus Schalkoort. 'Wij onderscheiden ons met name doordat we zelf ontwikkelen, produceren en verkopen. Daardoor weten we zeker dat we onze kwaliteit kunnen waarborgen.'

Solar Guard Exclusive Parts/ Autobedrijf Schalkoort Zekkenweg 80 3151 ZC Hoek van Holland 0174 385 220 www.solarguard.nl www.autobedrijfschalkoort.nl Truckers WL

December 2019 15


VERLICHTING VOOR IN EN ROND UW VRACHTWAGEN & TRAILER 12 & 24 VOLT

WWW.ALLDAYLED.COM

INFO@ALLDAYLED.COM

TRUCKING K.S. IN HET KORT

WIJ WENSEN ONZE RELATIES FIJNE FEESTDAGEN EN EEN GEZOND EN TRANSPORTRIJK 2020 TOE!

WANTSNIJDERPLAATS 11, 2671 HW NAALDWIJK F 0847 - 31 65 69 - M 06 43 27 21 88 - T 0174 - 72 57 40

WWW.TRUCKINGKS.NL | INFO@TRUCKINGKS.NL

• OP MAAT GESNEDEN DIENSTEN • FLEXIBEL EN FUNCTIONEEL • MINIMALE KOSTEN • OPTIMALE COMMUNICATIE • TRANSPARANT EN BETROUWBAAR

Wenst u heel prettige feestdagen en een schadevrij 2020 !!

BEZOEKADRES HOOFDSTRAAT 86 2678 CM DE LIER POSTADRES POSTBUS 154 2678 ZK DE LIER T 0174 526767 INFO@HEMELRAADENKEIJZER.NL WWW.HEMELRAADENKEIJZER.NL Truckers WLSeptember

2019 16


Truckers WL September

2019 17


'Oud en nieuw'’bij Sander van Holstein Transport ander van Holstein Transport in Monster nam in september tot volle tevredenheid een Scania R500 6x2 trekker met een gestuurde naloopas in gebruik. Opmerkelijk: de truck kwam tegelijkertijd met de voltooiing van de restauratie van de eerste auto van Sanders vader: een 49 jaar oude Scania LS110!

S

Sander van Holstein Transport staat in de omgeving bekend als ‘transport mét kraan’. Dat is ook het specialisme van het bedrijf. Van Holstein: ‘Veel van onze opdrachtgevers zijn actief in de kassenbouw. Daarnaast verhuren we blauwe 8-, 10- en 20-voetcontainers aan bouwbedrijven en particulieren die bijvoorbeeld hun woning verbouwen. In beide gevallen is het van belang dat je het hele transport in één keer kunt afhandelen. Vandaar dat onze meeste trucks een laadkraan hebben. Toen we in de markt waren voor een

nieuwe trekker was het een vereiste dat we er zonder problemen een stevige hijsinrichting op konden plaatsen.’ De keuze voor een nieuw voertuig werd vergemakkelijkt doordat Scania Sanders favoriete merk is. ‘Dat begint al met het goede contact met de dealer in Maasdijk. Prijs is belangrijk, maar wel relatief. Een Scania is uiteindelijk goedkoper omdat die bij ons probleemloos heel lang meegaat. Ook is een Scania standaard al optimaal toegesneden voor de opbouw van een zware kraan. Samen met een 10-tons vooras heb je dan een prima basis.’ Sander liet de auto opbouwen met een 54 ton meter Hiab-kraan die een uitschuifbare lengte heeft van 21.8 meter. ‘Dat is voor ons voldoende, ook als we horizontaal moeten tillen. Belangrijker is dat we overal met de truck kunnen komen. Daarom is de combinatie van een 6x2 met een gestuurde naloopas heel fijn. Zo hebben we voldoende draagvermogen en draaien we toch heel kort.’ De Westlandse transporteur is bewust voor de 500 pk SCR-only zescilinder gegaan. Die combineert een hoog koppel en veel vermogen met een alleszins goed ver-

bruik. ‘Want ook bij ons telt de brandstof. Zuiniger rijden is niet alleen goed voor je portemonnee, maar ook voor het milieu. De hoge R-cabine hebben we uitgerust met een Driverpakket, LED-pakket en met leren bekleding. Het maakt deze Scania echt hét paradepaardje van het bedrijf.’ De aflevering van de nieuwe truck viel min of meer samen met een andere feestelijke gebeurtenis bij Van Holstein. ‘Mijn vader begon ooit op een Scania LBS 110. Die is later verkocht. Een paar jaar geleden vonden wij de auto terug in Barneveld. Hij was enorm gekannibaliseerd voor onderdelen. Toch heb ik hem gekocht en geheel in de oude staat teruggebracht. Bijzonder was dat hij tegelijk klaar was met de nieuwe R500! Het mooiste aan het voertuig vond ik dat de originele motor er nog in stond. Dat is toch het kloppend hart van een truck. Stel je voor: 49 jaar oud en we hoefden hem niet eens uit elkaar te halen want hij loopt nog als een zonnetje! Nu toer ik er af en toe mee en zit ik dus aan hetzelfde stuurwiel als waar mijn vader achter heeft gezeten. Als eerbetoon aan mijn vader hebben we een afbeelding van de LS110 op de nieuwe R500 laten airbrushen. Prachtig toch?’

Truckers WL

December 2019 19


ONZE EXCUSES AAN IEDEREEN DIE WE DE VORIGE KEER TELEUR MOESTEN STELLEN. ER ZIJN WEER VACATURES BIJ HEIWO REPAIR MAASDIJK. Tuurlijk snappen we best dat je als monteur dólgraag

vrachtwagenrijbewijs CE en bij voorkeur tachograaf-

bij Heiwo Repair Maasdijk aan de slag wilt. Bedrijf in de

keurmeester.

groei, klanten met aansprekende namen, de hele dag de grootste en mooiste carrosserieën om op te bouwen

Wat we doen?

en te onderhouden. Alleen: we hebben niet elke dag

Polyester carrosserieën zijn onze specialiteit in Maasdijk:

een vacature. Behalve vandaag dan. Twéé zelfs. Zorg

carrosserieën onderhouden en repareren. Ook onder-

dat je een beetje vooraan staat in de rij dus!

houden, monteren en keuren we laadkleppen en kachels. Verder zetten we laadbakken over op een nieuw truck-

ONDERHOUDSMONTEUR/CARROSSERIE-ONDERHOUD

chassis. Dat doen we voor klanten met één vrachtwagen

Je onderhoudt en repareert carrosserieën en laadkleppen

tot klanten met een groot wagenpark.

(LPK keuring) van vrachtwagens, aanhangwagens en

We houden van aanpakken, verkopen geen praatjes

opleggers. Ook kun je kachels, verlichting en camera-

en staan altijd voor klanten klaar. Daarom groeien we ook.

systemen installeren.

Leuk toch, werken bij een bedrijf waar elke klant blij met je is?

ERVAREN APK-KEURMEESTER Als APK-keurmeester verricht je APK-keuringen aan

Solliciteren?

trailers, trucks en aanhangwagens. Vereist: APK-1,

Bel Arco Bergwerff (0174 - 511123) of mail ‘m: arco@heiwo.nl. Acquisitie wordt niet op prijs gesteld.

HEIWO REPAIR MAASDIJK BV

• HONDERDLAND 10 • 2676 LS MAASDIJK • TEL. 0174 - 511123 • WWW.HEIWO.NL


Olsthoorn Truck & Trailer Service is een universeel garagebedrijf. Wij verzorgen het totaal onderhoud, reparaties en (carrosserie)schades aan alle trekkende voertuigen, trailers, aanhangwagens, bestelbussen, koelmotoren en laadkleppen.

Voskamp Truckstyling bedankt alle klanten voor het vertrouwen. We staan in 2020 weer voor u klaar!

Bedrijfsbiografieën, ook voor uw transportonderneming!

WWW.RETROVISION.NL

Voskamp Truckstyling Honderdland 159 • 2676 LT Maasdijk • 0174 769 096 info@voskamptruckstyling.nl • www.voskamptruckstyling.nl


WESTLANDS GEZIN BLIKT TERUG OP ZIJDEROUTE-AVONTUUR:

'we worden steeds zorgelozer!'

Truckers WL

december 2019 22


egin maart vertrok het gezin van Martin van den Berg voor een reis in een tot camper omgebouwde Scania V8. Ruim een half jaar later waren ze weer terug, een schat aan ervaringen rijker. De Zijderoute kent voor hen nu geen geheimen meer. Een terugblik aan de hand van een groot aantal vragen en feitjes.

B

Hoe kijken jullie een maand na terugkeer overall terug op de reis? ‘Heel positief, het was een unieke ervaring en hebben nu echt de smaak van het reizen maken te pakken gekregen. De rust en vrijheid zijn heerlijk om te ervaren. Daarnaast hebben we zoveel leuke, vriendelijke en open mensen ontmoet. Dat is heel mooi om mee te maken.’ Welke gebeurtenis en welk land heeft op jullie specifiek een onuitwisbare indruk gemaakt? ‘We hebben heel veel mooie landen gezien, maar Tibet sprong er echt uit. Ook Kirchizië was erg mooi, datzelfde gold voor Iran.’ Hoe hebben de kinderen zich gehouden, bijvoorbeeld toen jullie op grote hoogte reden in het gebied rond de Mount Everest in Tibet? ‘Bij vlagen was de reis zwaar, niet alleen voor de kinderen en de hond, maar ook voor ons. In Tibet op grote hoogte merk je dat als je in actie komt, je erg snel moe wordt. Dat wordt eigenlijk nooit echt comfortabel. Soms waren de kinderen overigens wel een bezienswaardigheid, dan moesten we ze echt beschermen tegen al te veel aandacht. Maar overall is het met de kinderen prima verlopen.’ Wat doet zo’n reis met je? ‘Heel veel, we merkten dat we eigenlijk nog zorgelozer zijn geworden. En je krijgt nog minder zin om weer aan het werk te gaan, ha ha. Het liefst hadden we dan ook nog even onze reis verlengd, maar dat kon vanwege omstandigheden helaas niet.’ Hoe heeft de Scania zich gehouden? ‘Fantastisch, al hebben we wel een kapotte linkervoorwiellager moeten vervangen. Maar de steun die we bij de reparatie hebben gekregen van het bedrijf Scania was geweldig. Je merkt dat dit een internationaal merk is met een uitstekende reputatie. We kregen alle hulp onderweg – ook vanuit Nederland – en hadden in China zelfs een vaste contactpersoon van Scania.’

Wat hebben jullie het meeste gemist? ‘Filet americain! En producten als brood en kaas. Zeker in China, waar we toch zo’n tien weken hebben gereden, was de kwaliteit van het eten niet goed en was er geen brood te krijgen. Toen we dat land achter ons hadden gelaten, hebben we meteen brood gekocht en boterhammen zonder beleg zo naar binnen gewerkt, zó lekker vonden we het om weer brood te kunnen eten. In Iran mag je weer geen alcohol, al hebben mensen dat wel stiekem in huis hoor.’ Wat is jullie volgende project? De Pan-American in 2021. Die doen we dan wel in etappes, want het is voor het thuisfront niet gemakkelijk om ons zo lang te moeten missen. Daar willen we ze wel in tegemoet komen, vandaar etappes. We denken er nu aan om de Scania te verkopen en dan een nieuwe te bouwen voor ons volgende project de Pan American.’ Stel dat Westlandse truckers ook zo’n reis willen maken, wat is jullie advies? ‘Doen! Zorg ervoor dat je argumenten vindt om het wél te doen in plaats van argumenten te vinden om het níet te doen. Het zijn prachtige ervaringen, die je heel je leven mee zal nemen. Ben je geïnteresseerd of heb je vragen, je mag ons altijd vragen stellen of om tips vragen.’

Project: Zijderoute in tot camper omgebouwde Scania V8 Deelnemers: Martin van den Berg, Bianca (Nannen), Evy, Luka, King Thor (rottweiler) Vertrokken: begin maart 2019 Terug: eind oktober 2019 Landen: 22 Totale afstand: 40.000 kilometer Brandstof: 11.500 liter diesel Aantal lekke banden: 3 (telkens hetzelfde wiel) Aantal reparaties: 1 (kapotte linkervoorwiellager) Verste punt: Beijing Hoogste punt: 5.409 meter (Tibet) Laagste temperatuur: - 12° C Hoogste temperatuur: 59° C

Truckers September2019 2019 WW Truckers L Ldecember

2323


Profile for WL Media

Truckers WL 15.pdf  

Truckers WL 15.pdf  

Profile for wlmedia