a product message image
{' '} {' '}
Limited time offer
SAVE % on your upgrade

Page 1

TRUCKERSWL 14e UITGAVE SEPTEMBER 2019

E! E M S I T A R NEEM G

JAN VAN DEN BERG TRANSPORT:

ALLES IN EIGEN HAND STAALDUINEN LOGISTICS VIERT 100-JARIG JUBILEUM SPIEGELLOZE MERCEDES-BENZ ACTROS LIJKT SCHOT IN DE ROOS

ALFA ACCOUNTANTS

OOK THUIS IN TRANSPORTSECTOR

VERZAMELAAR MET PASSIE VOOR MOTOREN


AL

jaar EEN BEGRIP IN LAADKLEPTECHNIEK!

M aasd ijk B oskoop B arendr e c ht A al sm ee r

w w w.js la a d t e c h n ie k .n l

2 4 u u rs s ervice Tel. 0174 - 540 340


TRUCKERSWL

Vrachtwagens en … racemotoren Het moet niet gekker worden: de motor waarop onze Westlandse held Jack Middelburg in 1980 de TT van Assen won, staat in deze editie van Truckers WL vermeld. Waarom dat is? Dat heeft alles te maken met onze verzamelaar die in deze editie aan het woord komt. Die spaart niet alleen miniatuur- en échte vrachtwagens, maar ook nog eens racemotoren. Tijdens ons bezoek aan Maasdijk keken wij onze ogen uit! U leest en ziet waarom in ons vaste item ‘De verzamelaar’, met dit keer een wel heel speciale gast. Over motoren gesproken: de ontwikkelingen gaan snel. Neem nu de nieuwe Mercedes-Benz Actros of de nieuwe Volvo FH I-Save. Beide auto’s barsten van de innovaties, die soms zichtbaar zijn, maar steeds vaker ook onzichtbaar, zoals met de ontbrekende buitenspiegels bij de Actros. Eén ding is zeker: truckfabrikanten zetten vol in op brandstofbesparingen. En terecht, want elke eurocent is er één. Als het gaat om miljoenen kilometers, levert dat immers al snel forse besparingen op. Aan beide vrachtwagenmerken besteden we aandacht; het is aan de transporteurs om te bepalen naar welk merk hun voorkeur uitgaat. Maar welk merk ook gekozen wordt: slechte motoren worden er anno 2019 natuurlijk niet meer gemaakt. Ook in deze editie zien we weer een jubilaris. Dit keer staat Staalduinen

Creative Director Ardi Voskamp Sales Fred Louter Redactie Fred Louter (Tekstbureau Pensive) Grafisch Vormgeving Heidi Voskamp Yvette van Winden Een uitgave van Uitgeverij West Media Telefoonnummer 0174-624212

Logistics in de schijnwerpers. Het bedrijf werd exact 100 jaar geleden opgericht door de opa van huidig eigenaar Jan van Staalduinen, die ook zijn drie dochters tot het tanktransportbedrijf toe heeft zien treden. Het goede nieuws: voor een interessant, leerzaam en leuk inkijkje in het bedrijf ben je zaterdag 28 september van harte welkom tijdens de open dag in Maasdijk. Lees er alles over in de advertentie in dit magazine. Verder spraken we met Toni di Addario van Alfa Accountants & Adviseurs over de TLN Benchmark en hun uitgebreide dienstenpakket voor transportbedrijven, gingen we op bezoek bij Jan-Pieter van den Berg van Jan van den Berg Transport in Delft en ontvingen we weer een leuke historische foto van Gerrit Boers. Kortom, weer genoeg leesvoer voor een paar uurtjes heerlijk ontspannen leesplezier. Ik zie u graag eind december (!) weer terug met de volgende editie van Truckers WL, hét transportmagazine van Westland en omstreken. Keep on trucking! Met vriendelijke groet,

Fred Louter

Algeheel coördinator Truckers WL, namens Uitgeverij West Media

De volgende editie van Truckers WL verschijnt eind december 2019. Adverteren, of nieuws voor ons magazine? Bel dan meteen met Truckers WL op 0174 - 624 212 en vraag naar Fred Louter.

Truckers WL

September 2019 3


TRANSPORT IN HET KORT! Ook berichten voor Transport in het kort? Bel of mail ons!

Houd ons op de hoogte over actuele gebeurtenissen in uw organisatie, bijvoorbeeld uw nieuwe materieel, een verjaardag, jubileum, nieuwe grote opdrachtgever et cetera. Wij nemen het graag mee in de volgende editie van Truckers WL, die in maart verschijnt. Bel voor uw berichten met Fred Louter op 06-172 284 37 of stuur een e-mail naar truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl.

INVOERING SMART TACHO ZORGT VOOR DIP IN TRUCKREGISTRATIES

Jubilerend JS Laadtechniek prominent op Transport Compleet en het verduurzamen van wagens. Na de start van JS Laadtechniek als lokale, mobiele laadklepreparateur, heeft het bedrijf zich de afgelopen 30 jaar ontwikkeld tot een solide organisatie met vier vestigingen in de randstad en een partnership in Langley BC Canada.

De truck- en transportbranche heeft in juni versneld nog trucks met het oude model tachograaf gekeurd en geregistreerd. In die maand piekten de registraties namelijk enorm, terwijl ze in juli juist een enorme dip lieten zien. Dat meldt het ING Economisch Bureau op Twitter. In juni van dit jaar lag het aantal registraties fors hoger dan een jaar eerder: 2177 nieuwe trucks. In juli zakt het aantal nieuwe trucks tot slechts 766 registraties, bijna de helft van het aantal van een jaar eerder. De chaos is veroorzaakt door Kiwa. De levering van nieuwe kaarten heeft ervoor gezorgd dat veel transportbedrijven eieren voor hun geld kozen en zonder zorgen over een tachokaart de voorkeur gaven aan een truck met een ‘oude’ tacho.

Ook een hooded sweater?

24,95

Bestel hem gewoon direct bij ons! Stuur een e-mail met je maat naar truckerswl@ uitgeverijwestmedia.nl. Meld in het bericht ook je naam, adres, postcode en woonplaats. Je ontvangt een bericht wanneer de hooded sweater in Naaldwijk voor je klaarligt en krijgt de factuur per e-mail toegestuurd.

Truckers WL

September 2019 4

JS Laadtechniek uit Maasdijk showde tijdens de transportbeurs Transport Compleet hoe duurzaam het is met haar hydraulische laadkleppen. Ook de elektrische auto (zie foto boven) kreeg een promi-

nente plek én er was aandacht voor het 30-jarig bestaan. Duurzaamheid en innovatie gaan bij JS Laadtechniek hand in hand. Het bedrijf speelt continu in op de vraag naar milieubewuste oplossingen

Momenteel verbouwt JS Laadtechniek de hoofdvestiging in Maasdijk, zodat een nieuw bedrijfspand ontstaat, waarvan de werkvloer met 20% groeit. De verbouwing én de twee nieuwe hefbruggen worden volgens de duurzaamheidsgedachte aangepakt. Uiteraard wordt hard gewerkt om bij de viering van het 30-jarig bestaan het nieuwe pand officieel te kunnen openen.

Elektrische stadslogistiek snel dichterbij Leefbare binnensteden en het terugdringen van uitstoot vragen om slimmere stadslogistiek en om Zero-Emissie-voertuigen. De Topsector Logistiek heeft Buck Consultants, CE Delft, Districon, de Hogeschool van Amsterdam, Panteia en TNO gevraagd om concreet

uit te werken hoe elektrische stadslogistiek in de praktijk uitgevoerd zou worden, met Groot-Amsterdam als concreet voorbeeld. Het resultaat van het onderzoek laat zien dat elektrische stadslogistiek al veel dichterbij is dan verwacht werd. Er

is nu al veel operationeel en financieel haalbaar, en met het voortschrijden van de techniek neemt dat alleen maar toe. De overgang naar elektrische stadslogistiek blijkt in de praktijk ook het ideale moment te zijn om de logistiek anders en slimmer in te richten.


DOE OOK ZEL

SEINEN VOOR PRIJSPUZZEL TRANSPORT EN woordzoekerDEZE LOGISTIEK OP ORANJE Print de WIN

ZEL

JSPU PRI Z

MEE

JSPU PRI Z

https://woordzoekerfabriek.nl/printen/Gle2Do

HOODIE / T-SHIRTS

Door de afvlakkende groei van de economie staan sommige seinen voor de sector transport en logistiek in Nederland Wat kan je winnen? Een originele hooded sweater op oranje. De groei van de van Truckers WL met opdruk Truck ‘ie al (optie 1) of sector vlakt af, net als die van een T-shirt uit de merchandisinglijn van Thermo King de Nederlandse economie. L L R (optie Ø 2).G Wil N S L of E Transportkoeling jij ookIzo’n hoodie Dat meldt ABN AMRO in haar T-shirt winnen, los dan de puzzel op. Inzenden kan tot nieuwste ‘Stand van Transport’. 1 november. E U I E P E T E R S Een van de kernpunten in het truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl rapport is dat het tekort aan S L R N T A K A C B arbeidskrachten lijkt af te nemen. Dat is een indicatie van S E M VKOPENHAGEN Z S D PULA I E I ANTWERPEN een afvlakkende groei. In noBERGEN vember vorig jaar gaf nog 35 U A F AKOPER K A E RADVILISKIS R N R procent van de ondernemers STAVANGER KRANJ BIRMINGHAM in de sector aan een tekort aan BRATISLAVA R N R HLINZZ C G STRAATSBURG H S M arbeidskrachten te ervaren als TURKU LIVERPOOL BRUSSEL belemmering voor groei. Dat BYDGOSZCZ B T A SLUIKD E Ü VALENCIA E C I was een nieuw record. In mei WARSCHAU LULEA CHARLEROIS was dat percentage gedaald FRANKFURT Y W N KMADRID N I I ZADAR R S N naar 29 procent. De arbeids- Print de woordzoeker ZILINA MANCHESTER FREDERIKSHAVN markt is dus iets minder krap HAMBURG D E K IMARSEILLE U L R K B G geworden. MAZEIKIAI HELSINGØR G R F RNAPELS L H I D I H INNSCHBRÜCK PETERSBURG KAMNIK

Steden in Europa

WINNAARS HOODED SWEATERS

Ook in de vorige editie stond weer een prijspuzzel, waarmee twee hooded sweaters te winnen waren. Uit de goede inzendingen werden de volgende winnaars getrokken: Helma Leest en Anita van den Akker. Proficiat beiden! Doe ook nu weer mee met de prijspuzzel en misschien loop ook jij dan binnenkort wel in zo’n flitsende hoodie!

Steden in Europa

K

O

P

E

R

B

U

R

G

A

V

H

M

T

D

L

Z

A

W

V

A

I

G

E

I

A

L

V

R

L

N

I

C

E

A

A

N

C

G

R

V

A

Khttps://woordzoekerfabriek.nl/printen/Gle2Do N R P A

A

A

E

U

O

L

V

M

L

B

O

S

O

P

U

E

A

S

U

F

A

A

C

A

A

M

L

I

L S

L E

R R

Ø D

G U

N K

RI

S U

L T

E M

HI

K S

O V

P A

E F

R T

E Z

U N

TI

E E

P W

E A

T R

E S

R C

S H

B A

U U

R N

G H

A E

V A

S C

L H

R A

N R

T L

A E

K R

A O

CI

B S

H K

M R

T A

D N

L J

Z R

S Z

E U

M R

V F

Z N

S E

D G

AI

E H

I N

A E

W P

V O

A K

II

G B

U N

A A

F P

A E

K L

A S

E T

R R

N A

R A

E T

SI

A B

L U

V R

R G

R

N

R

H

Z

C

G

H

S

M

L

N

I

C

E

A

A

N

C

G

R

V

A

K

N

R

P

A

A

A

E

U

O

L

V

M

L

B

O

S

C

A

A

M

L

I

I

S

V

A

F

T

A

U

N

H

E

A

K

R

A

N

J

R

E

P

O

K

I

B

T

S

B

U

R

G

ANTWERPEN LUIK B T A S LULEA D E Ü E C I BERGEN BIRMINGHAM Y W N K MADRID N I I R S N BRATISLAVA MANCHESTER D E K I MARSEILLE U L R K B G BRUSSEL BYDGOSZCZ MAZEIKIAI G R F R L H I D I H De volgende uitzending van CHARLEROIS NAPELS Truckers WL op de radio vindt FRANKFURT O P U E PETERSBURG A S U F A A plaats op zaterdag 12 oktober FREDERIKSHAVN PULA van 13.00 tot 14.00 uur. S E R D RADVILISKIS U K R U T M HAMBURG Tijdens de uitzending voert Fred Louter gesprekken met HELSINGØR Z N T E STAVANGER W A R S C H betrokkenen uit de regionale INNSCHBRÜCK STRAATSBURG transportsector, die vrijwel KAMNIK C H A R TURKU L E R O I S allemaal ook in ons magazine staan vermeld. Truckers WL is KOPENHAGEN VALENCIA Z U R F WARSCHAU N E G A H N digitaal te beluisteren via Surf KOPER Radio. Download de app TuniKRANJ N A P E ZADAR L S T R A A In Radio, zoek naar Surf Radio LINZ ZILINA en voeg toe aan je favorieten (let op het juiste logo). Via de LIVERPOOL OPLOSSING: computer of laptop: ga naar ANTWERPEN LUIK de website van Surf Radio BERGEN LULEA (www.surfradio.nl) en klik op BIRMINGHAM MADRID een van de opties waarmee je woordzoekerfabriek.nl - maak je eigen woordzoeker BRATISLAVA MANCHESTER rechtstreeks kan luisteren. Veel luisterplezier! BRUSSEL MARSEILLE BYDGOSZCZ MAZEIKIAI NAPELS 1 van 1 CHARLEROIS FRANKFURT PETERSBURG FREDERIKSHAVN PULA

Truckers WL op de radio

H

Truckers WL

November 2018 5


DE NIEUWE MERCEDES-BENZ ACTROS:

Jaar na introductie heeft paradepaardje zich Echt bewezen

September 2018 presenteerde Mercedes-Benz de nieuwe Actros. Een bijzonder moment, want het huidige vlaggenschip telt meer dan zestig innovaties! De meest opvallende: de introductie van MirrorCams. Hoe bevalt het nieuwe model in de praktijk en wat zijn zoal de motieven om de Actros aan te schaffen?


De man die al enige ervaring heeft met het rijden in een Actros is Jelle Kuyvenhoven. De Westlander rijdt sinds juli 2019 met een 630 Gigaspace, met daarachter een LZV. Kuyvenhoven heeft inmiddels zo’n 20.000 kilometer op de teller staan. ‘Mijn eerste ervaringen zijn zeer positief’, aldus de Lierenaar. ‘Hij is uitermate geschikt voor zwaardere ladingen en blijft ook dan keurig tussen de afgestelde lijntjes. Het onderstel met de bijbehorende vering is top. Ik moest in het begin wel een beetje wennen aan het feit dat er geen buitenspiegels meer zijn, maar dat is snel gewoon. Ook is hij geluidsarm en in het donker goed verlicht bij het achteruit rijden. Met een goed onderhoudscontract ben ik de komende jaren helemaal onder de pannen.’ MAASVLAKTE Iemand die ook enorm heeft uitgekeken naar het moment van levering van de Actros is Bas van der Enden van BVB Logistics. ‘Ik heb vorig jaar een weekje demo gereden. Dat was een goede ervaring. Later heb ik op een beurs twee uur lang in de cabine van de nieuwe Actros gezeten. Ze moesten me er echt uittrekken, zo enthousiast was ik. Mijn nieuwe auto’s waren altijd tweedehands, nu kreeg ik de kans voor een nieuwe lowdecker, die ook welkom is op de Maasvlakte. Dat is de nieuwe Actros geworden. Ik sta volledig achter onze keuze.’ Helemaal bijzonder is het model Actros dat DON Opleidingen

Jan-Pieter van den Berg van Jan van den Berg Transport: ‘Marcel Luijendijk van Mercedes vult het totaalplaatje uitstekend in.’

momenteel gebruikt voor zijn vrachtwagenopleidingen. Daarin bevindt zich niet alleen de MirrorCam, maar aan de buitenzijde zien we ook nog de authentieke buitenspiegels! Dat líjkt dubbelop, maar dat heeft een reden. ‘Op dit moment staat het CBR nog niet toe om te lessen met uitsluitend de camera’s van de MirrorCam’, zegt rijinstructeur en wagenparkbeheerder groot materieel Cees den Elzen. ‘Een voertuig moet nu nog aparte spiegels voor leerling en examinator/instructeur hebben. De eisen voor een examenvoertuig moeten dus worden aangepast. We verwachten dat dit in 2020 gebeurt. Voor DON is het min of meer vanzelfsprekend dat we met de nieuwe Actros aan de slag gaan. We zijn een opleidingscentrum dat vooroploopt als het gaat om innovaties. Het is een feit dat dit de toekomst is; een hele generatie leerlingen zal opgroeien met dit soort auto’s, zonder buitenspiegels en met een soort iPad als dashboardpaneel.’

Berg enthousiast. ‘Waarom? Omdat ik heel benieuwd ben naar het brandstofverbruik in vergelijking met onze DAF’s. Daarnaast vult vertegenwoordiger Marcel Luijendijk van Mercedes het totaalplaatje uitstekend in. Hij begrijpt het spel en denkt met je mee, ook ná de verkoop. Dat is een belangrijk argument geweest om óók voor de tweede auto met Mercedes in zee te gaan.’ IN DE ROOS Voor verkoopadviseur Marcel Luijendijk is het inmiddels duidelijk: met de nieuwe Actros heeft Mercedes het spreekwoordelijk schot in de roos te pakken: ‘Dat denk ik wel. De reacties zijn ontzettend positief en dat is eigenlijk logisch als je kijkt naar de kwaliteit, voordelen en innovatieve mogelijkheden van de truck.’

Actros highlights

BRANDSTOFVERBRUIK De aanleiding voor Jan-Pieter van den Berg van Jan van den Berg Transport voor de aanschaf van de nieuwe Actros was niet zo fraai. Een van zijn oudere Mercedessen werd recent total loss gereden. Dat betekende dat de TRS voor zeecontainers overgebouwd moest worden op een andere Mercedes. Dat werd dus het nieuwste model Actros. ‘Maar ik heb er meteen nog eentje extra besteld’, zegt Van den

Cees den Elzen van DON Opleidingen: ‘Het is een feit dat dit de toekomst is; een hele generatie leerlingen zal opgroeien met dit soort auto’s.’

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

MirrorCam Brandstofbesparing Active Drive Assist Active Break Assist 5 Nieuwe cabine Volledig connected Semi-autonoom rijden

Meer informatie over de nieuwe Mercedes Actros? Bel met Marcel Luijendijk op 0174 526 807.

Bas van der Enden van BVB Logistics: ‘Ze moesten me er echt uittrekken, zo enthousiast was ik.’

Truckers TruckersWW LL

September 2019 7


Het in 2000 opgerichte Westlandse bedrijf Trans-Peat is dé specialist in: • Logistiek • Bulktransport (met walking floors) • Kieptransport 40 en 45 ft high cube zeecontainers • Containertransport Het vervoer van grondstoffen voor de potgrondindustrie en het vervoer van potgrond met onze walking floors, alsmede het kiepen van 40 en 45 ft high cube containers, zijn onze dagelijkse activiteiten. Wij zijn een onafhankelijk opererende vervoerder. We werken met een geautomatiseerd systeem, dat gekoppeld is aan portbase, zodat we alle containeraanvragen soepel, snel en foutloos kunnen behandelen. We hebben een modern up-to-date wagenpark, dat bestaat uit euro 5 en 6 vrachtauto’s en kunnen dus zonder problemen naar de Maasvlakte rijden. Als u meer informatie wilt, kunt u altijd contact met ons opnemen. Nationaal en internationaal transport!

Het kiepen van zeecontainers, in het bijzonder 40 en 45 ft. high cube containers, is één van onze specialiteiten.

Ons wagenpark dat wij 365/24/7 voor u ter beschikking hebben: 11 trekkers 7 kiepchassis 6 walking Floor

Olsthoorn Truck & Trailer Service is een universeel garagebedrijf. Wij verzorgen het totaal onderhoud, reparaties en (carrosserie)schades aan alle trekkende voertuigen, trailers, aanhangwagens, bestelbussen, koelmotoren en laadkleppen.


n

PRAATJE, HAPJE, DRANKJE, GEZELLIGE MENSEN: ALLE INGREDIËNTEN ZIJN WEER AANWEZIG OM ER EEN TOPAVOND VAN TE MAKEN!

REÜNIE

DISSELKOEN GROEP KOMT ER WEER AAN! Na het grote succes van de twee voorgaande edities is het weer zover: zaterdag 9 november vindt de 3e Reünie van de Disselkoen Groep plaats! Het loopt al lekker vol, maar er kunnen nog meer bezoekers bij! Meld je dus ook aan als je werkzaam of betrokken bent geweest bij een van de bedrijven in de Disselkoen Groep:

disselkoengroep@gmail. com. Ken je oud-medewerkers van de Disselkoen Groep die geen internet hebben, niet op Facebook zitten of Truckers WL niet lezen, laat diegene weten dat ze ook van harte welkom zijn via een aanmelding naar bovenstaand e-mailadres.

Groet namens de organisatie: Herman, Gert, Leo, Jan en Rinus. P.S. Heb je vragen, bel dan even met Herman Soonius op 06-5181 4714.

DISSELKO EN DATUM: ZA REÜNIE T 9 NOVEMB ERDAG 20.00 TOT ER VAN 00.30 UUR LO DE TUINDE CATIE: RIJ IN DE LIER

Truckers WL

September 2019 9


STAALDUINEN LOGISTICS:

een eeuw op weg Staalduinen Logistics in Maasdijk bestaat dit jaar 100 jaar. De huidige eigenaar, Jan van Staalduinen, kijkt met ons terug op de rijke historie van dit Westlandse bedrijf. ‘Dirk van Staalduinen begon in februari 1919 met het vervoer van groente en fruit naar veiling Westerlee per paard en wagen’, zegt Van Staalduinen in het kantoor op Honderdland. ‘In 1952 namen zijn zoons Koos & Dirk het bedrijf over. Het bedrijf ging toen verder onder de naam Gebr. J. & D. van Staalduinen.’ In 1985 trad met Jan van Staalduinen zelf de derde generatie aan (zie afbeelding linksonder). Al ruim 100 jaar is Staalduinen Logistics dus een echt familiebedrijf wat vandaag de dag nog altijd merkbaar is.

In de jaren ’50 nam het gebruik van stookolie toe en ging het bedrijf zich onder de toenmalige eigenaren steeds meer toeleggen op het transport van stookolie. De opkomst van het aardgas in de jaren ‘60 zorgde ervoor dat er overgeschakeld moest worden naar wagens die geschikt waren voor het vervoer van smeerolie. De eerste smeeroliewagen kwam in 1961 op de weg en werd gebruikt voor de distributie van smeerolie naar garages & zeeschepen. In de jaren ’70 werd het transport van groente, fruit en stook-

olie afgestoten. Het bedrijf ging zich vanaf dat moment volledig toeleggen op het transport van smeerolie. Toen Van Staalduinen het bedrijf in 1985 overnam, bestond het wagenpark uit 19 vrachtwagens. Het bedrijf groeide onder zijn leiding door de jaren heen verder en het dienstenpakket werd uitgebreid met zowel het transport van vloeibare meststoffen als AdBlue. Samen met het transport van smeerolie zijn dit nog altijd de drie hoofdpijlers van het bedrijf. Om de transporten te kunnen uitvoeren, zijn opleggers met 1 tot 9 compartimenten beschikbaar. ‘Het onderscheidend vermogen van Staalduinen Logistics is de mogelijkheid om meerdere producten tegelijkertijd in één tankwagen te kunnen vervoeren en in kleine volumes via vloeistofmeters uit te leveren’, aldus Van Staalduinen. De kracht achter het succes van Staalduinen Logistics is dat het niet alleen het transport kan verzorgen voor zijn klanten, maar ook mogelijkheden heeft voor de op- en overslag van vloeistoffen. Daarnaast kunnen klanten terecht voor een breed scala aan VALactiviteiten, zoals afvullen en ompakken. Hierdoor zijn de werkzaamheden

Truckers WLSeptember

2019 10

Jan van Staalduinen bij de jubileumtrailer


de afgelopen jaren flink uitgebreid. Anno nu is Staalduinen Logistics uitgegroeid tot een internationale, toonaangevende logistieke dienstverlener op het gebied van vloeistoffen. Het bedrijf richt zich vandaag de dag op de gehele West-Europese markt. Inmiddels zijn er dagelijks zo’n 80 vrachtwagens op de weg te vinden. ‘Onze missie is om klanten te ontzorgen. Door een totaalpakket aan logistieke diensten aan te bieden, zijn wij van toegevoegde waarde voor onze klanten’, legt Van Staalduinen uit.

West-Europa. De producten worden in grote volumes vanaf de fabriek naar onze tankopslag gebracht. Wij brengen vervolgens de producten in kleine deelpartijtjes naar de eindafnemers.’ Het bedrijf heeft de afgelopen jaren flink doorgebouwd. Dat is met name te zien aan het moderne kantoorpand dat eind 2014 in gebruik is genomen. Het pand is van alle gemakken voorzien en volledig energieneutraal. Om een steentje bij te dragen op gebied van duurzaamheid, heeft Staalduinen Logistics in totaal 1.200 zonnepanelen op zijn panden laten plaatsen.

Om de logistieke diensten te kunnen uitvoeren, heeft het bedrijf de beschikking over 25.000 m² Tot slot vertelt Van aan warehouse. Het warehouse is voorzien OM EEN HOGE KWALITEIT AAN Staalduinen dat het kantoorpand niet van diverse afvullijnen, ONZE KLANTEN TE KUNNEN alleen onderdak biedt 10.500 palletplaatsen aan het kantoorpervoor verpakte opslag en BIEDEN, IS VAKKUNDIG zo’n 150 opslagtanks. soneel, maar ook een PERSONEEL NODIG. Door de toenemende cursus- en instructievraag naar opslag werd ruimte heeft om perin 2015 gestart met de bouw van een soneel intern te kunnen opleiden. ‘Het tank- & containerterminal. De mogelijkvervoer van vloeistoffen is echt een vak apart. Om een hoge kwaliteit aan onze heid om containers te verladen en grote klanten te kunnen bieden, is vakkundig volumes op te slaan, geeft het bedrijf personeel nodig. Niet voor niks wordt een nieuwe impuls. Van Staalduinen: over onze chauffeurs altijd gezegd dat ‘Ons warehouse fungeert voor een ze eigenlijk procesoperators met een aantal van onze opdrachtgevers groot rijbewijs zijn.’ (oliemaatschappijen, red.) als hub voor

28 september open dag bij Staalduinen Logistics Ter ere van het 100-jarig jubileum opent Staalduinen Logistics op zaterdag 28 september 2019 tussen 13.00 en 17.00 uur zijn deuren. Jan van Staalduinen: ‘Voor deze feestelijke gelegenheid is een bijzonder parcours uitgezet langs ons wagenpark en door ons warehouse. Iedereen is van harte welkom om een kijkje te komen nemen tijdens onze open dag. Het belooft een feestelijke dag te worden.’

Truckers Truckers WL September

2019 11


Diesel besparen is nog nooit zo geweldig geweest 300 Nm extra koppel 7% minder diesel

De nieuwe Volvo FH I-Save biedt 300 Nm extra koppel t.o.v. zijn voorganger. Hiermee stijgt uw gemiddelde snelheid en daalt uw brandstofverbruik. De D13TC-motor met I-Save kan uw brandstofkosten tot 7% te verlagen, zonder in te leveren op productiviteit en rijcomfort. Vraag uw vrijblijvende proefrit met de Volvo FH I-Save aan via volvogrouptruckcenter.nl of bel ons via +31888822555.


De verzamelaar ‘Verzamelen heb ik echt van mijn moeder’ De verzamelwoede van Jos van der Gaag is op een leuke manier uit de hand gelopen, zoals hij zelf zegt. Naast ongeveer 1.000 miniatuurvrachtwagens, beschikt de Maaslander onder meer ook over diverse échte classic cars en tientallen racemotoren en brommers. ‘Ik ben opgegroeid op het potgrondbedrijf van mijn ouders in Maasland’, zegt de 55-jarige Van der Gaag. ‘Dat betekende dat ik automatisch veel in aanraking kwam met transport en vrachtauto’s. Ons huismerk was Scania en dat is altijd mijn favoriete truckmerk gebleven. Niet alleen bij echte vrachtwagens, maar ook wat de miniaturen betreft.’ Van der Gaag startte op circa 20-jarige leeftijd met het verzamelen van zogeheten collectables. ‘Mijn eerste miniatuur was een Scania Vabis (zie afbeelding). Toen vond ik het heel leuk om de miniaturen zelf te bouwen en te beschilderen. Het betrof over het algemeen oudere, simpele modellen. Het aanbod was toen heel gering hoor, ik schat in hooguit zo’n vier verschillende types. Tekno zat toen volgens mij nog

in Delft. Ik bezocht wel al de miniatuurbeurs in Houten; ik vond het heerlijk om daar rond te struinen. Zo groeide mijn verzameling hoe langer hoe meer. Ik schat hem nu in op zo’n 1.000 miniatuurmodellen. Heel af en toe kom ik nog wel bij Tekno in De Lier, maar vaker bestel ik de modellen via internet. Het is inderdaad op een leuke manier uit de hand gelopen, maar wat geeft dat?’ Gevraagd naar de herkomst van zijn passie voor het verzamelen is Van der Gaag resoluut: ‘Dat heb ik van mijn moeder. Zij was heel creatief en verzamelde vroeger van alles. Ik denk dat ook mijn fascinatie voor techniek voor minimaal een deel bij haar vandaan komt. Zo kan ik er enorm van genieten om lekker te sleutelen aan racemotoren of om klassieke Scania-modellen te res-

taureren. Ik heb diverse vrachtwagens van ons oude bedrijf in ere hersteld. Daarmee bezoek ik samen met mijn vrouw en kinderen regelmatig shows in Europa. Harstikke leuk om te doen, dan maken we er meteen een soort minivakantie van.’ Een van de racemonsters in het museum van Van der Gaag mag in deze Truckers Westland zeker niet onvermeld blijven: de motor waarop Westlander Jack Middelburg de TT van Assen in 1980 op zijn naam schreef! Deze heeft een prominente plaats in de expositieruimte gekregen. ‘Daar ben ik heel erg trots op. Het is een mooi stukje Westlandse geschiedenis, dat wij hier met deze motor in ere houden.’ Truckers WL September

2019 13


EEN EEUW OP WEG OPEN DAG - 28 SEPTEMBER 2019 VAN 13.00 TOT 17.00 UUR - HONDERDLAND 220, MAASDIJK

www.staalduinen.nl


Altijd een baan die perfect bij jou past! !

ANTIE 100% BAANGAR

Toe aan een (nieuwe) logistieke uitdaging? Kom naar het Job Event! Op zaterdagochtend 28 september opent het Tekno Museum haar deuren voor (toekomstige) chauffeurs, orderpickers, loodsmedewerkers, transportplanners en andere logistieke medewerkers. Ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging? Kom dan tussen 10.00 en 12.00 uur vrijblijvend langs bij het Job Event. Transport People helpt jou graag je carriere in de sector te starten of een boost te geven! Transport People, dé snelweg naar jouw droombaan Voor werk in de transport en logistieke sector in en rondom het Westland, ben je bij Transport People aan het juiste adres. Angelo Groen, intercedent bij Transport People: “Door onze focus op de transportsector onderscheiden wij ons van andere uitzendbureaus. Persoonlijk contact is één van onze belangrijkste kernwaarden. Onder het genot van een bakkie koffie, maken we kennis, en luisteren we naar wensen en behoeften van werkgevers én medewerkers. Op die manier kunnen we de perfecte match maken. De match waar iedereen blij van wordt!”

door de meest bijzondere vrachtwagenminiaturen. Voor zowel de nieuwste modellen als voor de klassiekers voert Tekno een zeer breed assortiment. De miniaturen zijn zó gedetailleerd dat ze, afgezien van het formaat, niet te onderscheiden zijn van de echte. Kortom, Tekno is dé ideale plek voor truckliefhebbers.

Houd jezelf in beweging! Ook als je nog geen ervaring hebt in de sector, kan het Job Event interessant zijn om bezoeken. We kijken ernaar uit om jou te helpen en te enthousiasmeren over deze veelzijdige, soms hectische, maar nooit saaie sector! We helpen je op weg naar een functie en opdrachtgever die bij jou past en die jou eventueel kan opleiden. Na een tijdje wil jij niks anders meer!

Locatie: Tekno Museum Coldenhovelaan 8 2678 PS in De Lier

Breng een bezoek aan het Job Event op 28 september! Ben je van plan langs te komen? Gaaf! Je kan gewoon gratis naar binnen. En neem gerust andere geïnteresseerden mee!

Tekno Museum, een inspirerende omgeving Het Job Event vindt plaats in het Tekno Museum en deze locatie is perfect voor de gelegenheid. Je wordt omgeven TRANSPORTWEG 9B, 2676 LM MAASDIJK • INFO@TRANSPORTPEOPLE.NL • 0174 628 008 • WWW.TRANSPORTPEOPLE.NL TPP WL Truckersmagazine 2019 210x297_V4.indd 1

10-09-19 13:40


ALFA EN TLN PRESENTEREN DE TLN BENCHMARK:

Bent u nog wel op de goede weg? edrijfsmatige cijfers zeggen niet alles, maar wel heel veel. Zeker als u als transporteur uw eigen cijfers kan vergelijken met die van andere collega’s in de transportsector. Zie hier de voedingsbodem voor de nieuwe TLN Benchmark, die recent in samenwerking met Alfa Accountants en Adviseurs tot stand is gekomen.

B

Dat Transport en Logistiek Nederland (TLN) juist bij Alfa Accountants en Adviseurs terechtkwam voor de samenwerking rond de benchmark is volgens Toni di Addario van

Alfa Accountants Naaldwijk niet meer dan logisch: ‘Alfa heeft nu eenmaal veel relaties in de transportsector. Die begeleiden we al op het gebied van accountancy,

fiscaal-juridische zaken, salaris en personeel, subsidies, financiering, investeringen, onroerend goed et cetera. We beschikken dus over veel cijfers en vergelijkingsmateriaal. Dat levert niet alleen veel kennis op over ontwikkelingen in de transportsector, maar ook over de individuele onderneming zelf. Door te benchmarken, signaleren we bijvoorbeeld heel snel afwijkende


cijfers, zoals op het gebied van resultaat, brutomarge en liquiditeit, waar ondernemers met hun accountant of andere adviseurs op in kunnen spelen. TLN en Alfa hebben daarom besloten hun kennis en contacten te bundelen en deze te presenteren onder de naam TLN Benchmark. Het maakt ons trots dat een landelijk opererende organisatie als TLN met zo’n grote achterban de samenwerking met ons is aangegaan. Het is dé ondernemersorganisatie binnen de sector transport en logistiek. Samen bieden we met de TLN Benchmark een mooi product aan voor de leden van TLN.’ GOED GESPREK Voor Alfa Accountants en Adviseurs Naaldwijk betekent de nieuwe tool weer een uitbreiding van hun dienstenportfolio. Alfa beschikte namelijk ook al over het

Alfa Management Paneel voor transport, dat is ontwikkeld door Alfa in samenwerking met een aantal transportklanten. ‘Met deze tool hebben transportbedrijven 24/7 en 365 dagen per jaar inzicht in hun cijfers’, aldus Di Addario. ‘Dat betekent dat ze snel kunnen schakelen wanneer er zich bepaalde ontwikkelingen voordoen. Natuurlijk zijn wij altijd beschikbaar om samen met hen deze cijfers te bespreken. Ik raad elke klant altijd aan om minimaal één, maar liefst twee keer per jaar even aan te schuiven voor een goed gesprek over de stand van zaken en de koers die het bedrijf de komende jaren wil varen. Meer tijd voor beleid, dát is mijn advies; niet alleen aan transporteurs, maar eigenlijk aan elke ondernemer. Ben ik nog wel op de goede weg? Die vraag kan dan altijd op basis van feiten en de beleidsvisie uitstekend beantwoord worden.’

PLEZIER Di Addario zegt veel plezier te beleven aan het begeleiden van en sparren met ondernemers in de transportsector: ‘Het is een dynamische sector, met mensen aan het roer die hard werken en recht voor zijn raap zijn. Ze staan daarbij open voor vernieuwingen en willen graag letterlijk en figuurlijk vooruit. Daarbij weten ze goed wat ze wel en niet willen. Tijdens beleidssessies kijken we samen voorbij de cijfers en dagen we elkaar uit door kritisch naar elkaar te zijn. Overigens hoeft een transporteur geen klant te zijn om een keer aan te schuiven, we doen dit ook gewoon omdat we geïnteresseerd zijn en omdat het onze passie is. We helpen elkaar met zo’n gesprek en leren van elkaar. Bent u een ondernemer die ook eens geheel vrijblijvend wil sparren met mij: trek aan de bel en we zien elkaar binnenkort.’

TLN Benchmark Wilt u (als TLN-lid) ook gebruikmaken van de TLN Benchmark, ga dan naar de website: www.tln.nl.

Alfa Accountants en Adviseurs Naaldwijk Tiendweg 6 2671 SB Naaldwijk 088 253 2450 www.alfa.nl

TruckersWWLL September Truckers September

2019 17 17 2019


• Goederen • Kas- en landbouwmachines • Uitzonderlijke transporten • Ook voor het huren of kopen van zee-/ opslag-/ of verhuiscontainers!

Sander van Holstein Vlotlaan 320 2681 TV Monster T. 0174-28 18 72 F. 0174-24 81 87 sander@svanholsteintransport.nl svanholsteintransport.nl

TRANSPORT MÉT KRAAN!

Waar ga je heen voor een verzekeringsadviseur met transportkennis? Misschien verrassend, maar een verzekeringsadviseur die thuis is op de weg, vindt u dicht bij huis. Hemelraad & Keijzer in De Lier is specialist in de transportsector. Al langer dan 25 jaar adviseren wij transportondernemingen en expediteurs in het Westland en daarbuiten over verzekeringen. Wij zijn een betrouwbare gesprekspartner over elk onderwerp. Of het nu gaat om bulkvervoer, gekoelde en bevroren lading, het uitbesteden van transport of vervoerdersaansprakelijkheid, Hemelraad & Keijzer is een betrouwbare gesprekspartner. Wij beschikken over een eigen schadeafdeling. U krijgt een eigen schadebehandelaar toegewezen, uw directe aanspreekpunt, deze zal uw schade correct en adequaat behandelen. Als u wilt weten of wij ook voor u en uw bedrijf een toegevoegde waarde kunnen zijn, dan kunt u altijd een vrijblijvende afspraak met ons maken. BEZOEKADRES HOOFDSTRAAT 86 2678 CM DE LIER POSTADRES POSTBUS 154 2678 ZK DE LIER T 0174 526767 INFO@HEMELRAADENKEIJZER.NL WWW.HEMELRAADENKEIJZER.NL


De historische foto van... Gerrit Boers!

H

et is rond 1948 als deze Diamond (foto onder) van de Firma J. v.d. Berg. & ZN. uit De Lier als 5.000e groentewagen arriveert bij grensovergang Venlo. Dat jubileum moet gevierd worden!

Een heus onthaalcomité was aanwezig, al zal er voor de chauffeurs geen gebak of champagne klaar hebben gestaan. Deze mannen deden gewoon simpel (nou ja, simpel…) hun werk. Het was loeihard werken om met zo’n vracht groente in een Diamond naar Zuid-Duitsland te rijden. Het was een omgebouwde legertruck, zonder echt luxe voorzieningen voor de chauffeurs. Toch waren deze chauffeurs zo trots als een pauw en mochten ze ook nog eens op de foto met deze prachtige wagen. Daarop een nieuw opgebouwde cabine van wagenbouwer Van Beurden uit De Lier. Naast Venlo waren er nog enkele grensovergangen voor het groentevervoer. Naar Duitsland toe was er altijd een plantendokter aanwezig. De bekendste grensovergang was Wyler

bij Nijmegen. In het noorden had je Nieuweschans en in het oosten was De Poppe bij Oldenzaal een bekende overgang. Daar was tot ’s avonds tien uur een dokter aanwezig voor het controleren van verse groente, die aan strenge eisen moest voldoen. Als een vracht vanaf de veilingen vertrok, ging er een U.C.B. (Uitvoer Controle Bureau)-verzegeling op de lading. Aan de grens was er ook een Duitse controle op de producten. Kreeg je een rood kruis op je uitvoerpapieren, dan was het echt afzien. In veel gevallen moest de gehele wagen of een deel ervan uitgeladen worden en op de laadramp gezet worden. Er werd dan opnieuw geteld. Klopten de aantallen niet, dan was je nog niet klaar! Veel oudere chauffeurs kunnen hier de meest spannende verhalen over vertellen. Als

de plantendokter zich er dan ook nog mee ging bemoeien was het helemaal niet leuk meer … De foto boven toont de grensovergang bij Wyler. Daarop staan groenteboeren te dringen voor het bemachtigen van het laatste stempeltje op de uitvoerpapieren. Daarmee kregen ze groen licht om hun vracht naar verre bestemmingen in Duitsland of elders in Europa te transporteren. Tussen zeven en tien uur ‘s avonds was het echt dringen geblazen. Op de dekzeilen zien we de volgende namen: Steensma, Tol, Intveen, De Wilde, Van der Ende en M. Mooi. Geheel rechtsachter staat een Kromhout Van Daalen. Deze firma is de enige van het hele orkest die nog groente vervoert, al is dat nu wel met supermoderne vrachtwagens en gekoelde laadbakken. Wat is er veel veranderd na 1948! We hebben nu open grenzen en de modernste snufjes op de vrachtwagens. Toch verlang ik in gedachten nog wel eens terug naar die goede oude tijd, al zal het vast bij dromen blijven … N.B. de foto in de vorige editie was afkomstig uit het rijke archief van Frans van Brenk. Truckers WL September

2019 19


JAN VAN DEN BERG TRANSPORT

Al bijna 110 jaar van alle markten thuis Met de broers Jan Pieter en Arjan van den Berg én zwager Rens de Kok staat inmiddels de vierde generatie van het familiebedrijf Jan van den Berg Transport aan het roer. Ondanks dat sinds het oprichtingsjaar 1911 werkelijk álles is veranderd, is toch één ding hetzelfde gebleven: de onvoorwaardelijke passie en inzet voor de opdrachtgevers. Het heeft het transportbedrijf tot een begrip in de regio gemaakt.


Het is ook op een gewone zaterdagochtend een drukte van belang op het bedrijfsterrein aan de Marconiweg in Delft, waar Van den Berg Transport – sinds de verhuizing in 1987 vanuit de oprichtingsplaats Den Hoorn – nu is gevestigd. ‘Zaterdagochtend wordt al ons materieel – zo’n 50 DAF-, MAN- en Mercedes-vrachtwagens – gewassen’, zegt Jan Pieter van den Berg. ‘Dat gebeurt in onze eigen wasstraat. Het is een bewuste keuze om dit zelf te doen. We proberen zoveel mogelijk activiteiten in eigen hand te houden. Zo hebben we op ons terrein via Steegro Banden ook onze eigen bandenservice en vindt ook het onderhoud aan de wagens hier door onze eigen vakkundige monteurs plaats. Blom Diesel Service West zit bij ons meteen aan de overkant. Zo kunnen we ontzettend snel schakelen en besparen we heel veel tijd. Dat scheelt aanzienlijk in de kosten, waardoor we niet alleen heel servicegericht kunnen zijn naar onze opdrachtgevers, maar ook onze tarieven scherp kunnen houden.’

GRONDLEGGER Grondlegger Johan van den Berg begon in 1911 met welgeteld twee paarden en één wagen een bedrijfje voor melkvervoer. Hierna volgden enkele T-Fordjes. In de jaren ’30 introduceerde zoon Arie van den Berg ook het transport van groenten naar de veiling. In de oorlogsjaren schakelde het bedrijf noodgedwongen weer net zo gemakkelijk terug naar paard en wagen. Nee verkopen was en is immers nooit een optie voor Jan van den Berg Transport. Na de oorlog brak de periode van grote bloei aan, die zich tot op de dag van vandaag heeft gecontinueerd. ‘Nu zijn we een zeer gezonde onderneming, die eigenlijk geen ruimte meer heeft om uit te breiden. Maar dat hoeft ook niet, we focussen ons op onze eigen corebusiness en dat gaat prima. We hebben een vaste, trouwe klantenkring, die al jarenlang van onze diensten gebruikmaakt. Het is aan ons om die optimale kwaliteit en service te blijven verlenen, zodat onze opdrachtgevers tevreden blijven.

Daar doen we alles voor, zoals we dat dus al vanaf 1911 in de tijd van mijn overgrootvader doen.’ DIENSTEN Qua dienstverlening is Jan van den Berg Transport best een vreemde eend in de bijt. Concentreren de meeste transporteurs zich op één specifieke activiteit, bij Jan van den Berg is de dienstverlening gerust breed te noemen. Jan Pieter van den Berg: ‘Jan van den Berg Transport is voornamelijk actief in twee takken van sport: zeecontainers en transport van allerhande bouwmaterialen, van staal, lood, hout en aluminium tot en met glas. Hiervoor rijden de ervaren chauffeurs in heel Nederland en de landen daaromheen, zoals Duitsland en België. Het veelzijdige materieel bestaat uit schuifzeilen-

trailers, kraanwagens, open wagens en diepladers. Naast transport, maken ook diverse opdrachtgevers gebruik van onze diensten op het terrein van opslag en overslag. In een speciale hal op het beveiligde terrein is ruimte te huur om materialen op te slaan. Opdrachtgevers die dit doen, kunnen op elk moment over deze opgeslagen materialen beschikken. Zo proberen we dus altijd met onze klanten mee te denken en dat wordt gewaardeerd.’

Jan van den Berg Transport Marconiweg 19 2627 BA Delft T 015 - 261 5548 www.janvdbergtransport.nl

Truckers WL September

2019 21


VERLICHTING VOOR IN EN ROND UW VRACHTWAGEN & TRAILER 12 & 24 VOLT

WWW.ALLDAYLED.NL

Uitgeverij West Media presenteert:

Info@alldayled.nl

TRUCKERSWL

Truckers WL beoogt ontwikkelingen uit de Westlandse truckerswereld te volgen. Goede verhalen, interessante anekdotes, bizarre ervaringen, grappige weetjes et cetera komen voorbij in dit periodieke blad, dat een absolute must is voor iedereen die werkzaam is in de transportsector, maar zeker ook interessant is voor ‘de gewone’ lezer. Doelgroep: chauffeurs, transporteurs, transportgerelateerde ondernemingen. Volgende editie: december 2019 Reserveren advertentie of advertorial: Fred Louter 0174 624 212 / flouter@uitgeverijwestmedia.nl

Vanwege uitbreiding van de werkzaamheden zijn wij nog steeds op zoek naar

CHAUFFEURS

Nationaal en Internationaal, dag of nacht en 2 dagen, maar ook 6 dagen.

BIJ ONS KAN JE HET ZELF INVULLEN !! AW Service zoekt chauffeurs met een gezonde dosis inzet, die ook plezier in hun werk hebben. Ook als ZZP er ben je bij ons welkom Momenteel zijn we op zoek naar chauffeurs, in het bezit van het CE rijbewijs, voor het volgende: 1. Chauffeurs groenten en fruit 2. Chauffeurs bloemen en planten 3. Chauffeurs stukgoed

an wij graag ga n a d , en tt zi it d je Zie aan. de uitdaging met jou

Ben je geïnteresseerd bel ons dan voor een gesprek op 06-100 539 89 Of meld je aan via mail: info@awservices.nl Website: www.awservices.nl


Kranten Magazines Specials Boeken Flyers en meer! Kom gerust lang

s voor

verfrissende ontwerpen!

Bedrijfsbiografieën, ook voor uw transportonderneming!

WWW.RETROVISION.NL

MEER DAN ALLEEN KRANT Wist u dat Uitgeverij West Media niet alleen kranten maakt? Met flyers, magazines, visitekaartjes, posters, brochures en boeken biedt Uitgeverij West Media meer dan alleen krant. Indien gewenst verzorgen wij de volledige productie, ontwerp, opmaak, druk en verspreiding. Daarmee wordt het wel heel gemakkelijk om uw doelgroep te bereiken.

UITGEVER VAN HET HELE WESTLAND | MAASSLUISE COURANT DE LIERENAAR | DE SCHAKEL MIDDENDELFLAND DE HOEKSE KRANT | MONSTERSE COURANT ROZENBURGSE COURANT | WATERINGSE KRANT DE POSTHOORN LOOSDUINEN | DE POSTHOORN ESCAMP WEST DE POSTHOORN ESCAMP OOST Stokdijkkade 10 2671 GW Naaldwijk (0174) 62 42 12 uitgeverijwestmedia.nl

Voskamp Truckstyling is dé specialist op het gebied van truckopbouw en accessoires

Voskamp Truckstyling Honderdland 159 • 2676 LT Maasdijk • 0174 769 096 info@voskamptruckstyling.nl • www.voskamptruckstyling.nl


Profile for WL Media

Truckers WL 14.pdf  

Truckers WL 14.pdf  

Profile for wlmedia