Page 1

TRUCKERSWL 12e UITGAVE APRIL 2019

MEE! S I T A R G NEEM

DE WINTER LOGISTICS PRESENTEERT LZV OP LNG

WILLEM KEIJZER:

AL 30 JAAR BETROKKEN ASSURANTIEBEMIDDELAAR

SCANIA DE SENIORENREGIO WEST: POULE WISSELING VAN DE WACHT

VAN DE JONG VERPAKKING

FAMILIE VAN DEN BERG RIJDT

ZIJDEROUTE


AL

jaar EEN BEGRIP IN LAADKLEPTECHNIEK!

M aasd ijk B oskoop B arendr e c ht A al sm ee r

w w w.js la a d t e c h n ie k .n l

24 u u rs s ervice Tel. 0174 - 540 340


TRUCKERSWL

EEN JUBILEUM:

te mooi om niet bij stil te staan! Een jubileum van een bedrijf of medewerker is altijd een mooi moment om bij stil te staan. Dit is in Westland regelmatig het geval, zeker ook bij bedrijven die werkzaam zijn in de transportsector. Zo was het op 1 april jl. exact 30 jaar geleden dat Willem Keijzer begon met Hemelraad & Keijzer in De Lier. Dat moment is niet onopgemerkt voorbijgegaan. Willem werd door collega’s en klanten aangenaam verrast. Hoe dat gebeurde leest u in deze editie van Truckers WL en het moet gezegd: je gunt eigenlijk iedereen zo’n mooi feestje als je jubileert! Nu we het toch over jubilea hebben. JS Laadtechniek in Maasdijk bestaat dit jaar 30 jaar. Ook aan dit mooie bedrijf van John van der Spek besteden we aandacht, evenals aan het 90-jarig jubileum van Van Velthoven Transport. Bijzondere mijlpalen voor deze mooie Westlandse bedrijven! Spannend is de reis die Martin van den Berg met zijn gezin gaat maken. Zij vertrokken begin april voor een reis langs de Zijderoute in een door Camperbouw Holland tot camper omgebouwde truck. Een afstand van maar liefst 45.000 kilometer wacht op hen en die reis gaat ongetwijfeld bijzondere verhalen opleveren. Wij spraken het gezin vóór vertrek en alleen dat leverde al een onderhoudend verhaal op. Na terugkeer in oktober komen we ongetwijfeld nog even op de reis terug in onze eindejaarseditie.

Creative Director Ardi Voskamp Sales Fred Louter Rick van der Gaag Redactie Fred Louter (Tekstbureau Pensive) Grafisch Ontwerp Heidi Voskamp Een uitgave van Uitgeverij West Media Telefoonnummer 0174-624212

Binnen de regio West van Scania vond onlangs een wisseling van de wacht plaats. Honselersdijker Sven van Velzen werd de opvolger van regiodirecteur Léon Groot. Beide Scaniamannen vertellen vol passie over hun ambitie binnen een prachtig bedrijf, waarin ze beiden zo’n mooie carrière hebben kunnen opbouwen. Tevens hadden ze meteen interessant nieuws voor ons! Over Scania gesproken: 22 juni organiseert Scania de Nacht van de V8, zet die datum dus meteen in je agenda! Tot slot: in de transportsector hoef je ook als senior absoluut nog niet achter de geraniums te gaan zitten. Neem nu het verhaal van twee chauffeurs van De Jong Verpakking, Cor Boomsma en Ary Kuijvenhoven, die tot hun grote plezier al een tijdje deel uitmaken van de seniorenpoule van het bedrijf in verpakkingen. Misschien wordt ook ú door hun enthousiasme wel getriggerd om af en toe weer even achter het stuur te kruipen. Kortom, genoeg leesvoer weer voor weer een paar heerlijke uurtje leesplezier in uw favoriete Westlandse truckersmagazine. Geniet ervan! Met vriendelijke groet,

Fred Louter

Algeheel coördinator Truckers WL, namens Uitgeverij West Media

De volgende editie van Truckers WL verschijnt eind juni 2019. Adverteren, of nieuws voor ons magazine? Bel dan meteen met Truckers WL op 0174 - 624 212 en vraag naar Fred Louter. Truckers WL WL Truckers

April 2019 April 2019 33


Het in 2000 opgerichte Westlandse bedrijf Trans-Peat is dé specialist in: • Logistiek • Bulktransport (met walking floors) • Kieptransport 40 en 45 ft high cube zeecontainers • Containertransport Het vervoer van grondstoffen voor de potgrondindustrie en het vervoer van potgrond met onze walking floors, alsmede het kiepen van 40 en 45 ft high cube containers, zijn onze dagelijkse activiteiten. Wij zijn een onafhankelijk opererende vervoerder. We werken met een geautomatiseerd systeem, dat gekoppeld is aan portbase, zodat we alle containeraanvragen soepel, snel en foutloos kunnen behandelen. We hebben een modern up-to-date wagenpark, dat bestaat uit euro 5 en 6 vrachtauto’s en kunnen dus zonder problemen naar de Maasvlakte rijden. Als u meer informatie wilt, kunt u altijd contact met ons opnemen. Nationaal en internationaal transport!

Het kiepen van zeecontainers, in het bijzonder 40 en 45 ft. high cube containers, is één van onze specialiteiten.

De lekkerste ballen van het Westland ABC Westland 251, 2685 DB Poeldijk

Ons wagenpark dat wij 365/24/7 voor u ter beschikking hebben: 11 trekkers 7 kiepchassis 6 walking Floor

Voskamp Truckstyling is dé specialist op het gebied van truckopbouw en accessoires

Voskamp Truckstyling Honderdland 159 • 2676 LT Maasdijk • 0174 769 096 info@voskamptruckstyling.nl • www.voskamptruckstyling.nl


TRANSPORT IN HET KORT! Ook berichten voor Transport in het kort? Bel of mail ons!

Houd ons op de hoogte over actuele gebeurtenissen in uw organisatie, bijvoorbeeld uw nieuwe materieel, een verjaardag, jubileum, nieuwe grote opdrachtgever et cetera. Wij nemen het graag mee in de volgende editie van Truckers WL, die in september verschijnt. Bel voor uw berichten met Fred Louter op 06-172 284 37 of stuur een e-mail naar truckerswl@uitgeverijwestmedia.nl.

POST NIEUWE VOORZITTER TLN Elisabeth Post wordt na Arthur van Dijk de nieuwe voorzitter van Transport en Logistiek Nederland (TLN). Post werd 22 maart door de ledenraad van TLN benoemd voor een periode van vier jaar. Zij is nu nog gedeputeerde in de provincie Noord-Holland. Op 1 mei start ze bij TLN. Elisabeth Post (1965) heeft 25 jaar ervaring in de politiek en was de laatste tien jaar gedeputeerde in Noord-Holland. ‘Het is een uitdaging waar ik heel graag mee aan de slag ga’, aldus Post. ‘Ik weet wat ondernemers drijft en voel me sterk verbonden met de sector.’ Post zal zich vanaf de start vol overgave inzetten voor de leden van TLN, zegt ze: ‘Ik kijk ernaar uit de positie van transport en logistiek in Nederland verder te versterken, de komende jaren. In deze veranderende economie, met een sector waarin het rendement onder druk staat, is dat erg belangrijk.’

Fusie Visbeen en Post-Kogeko Het zal u niet ontgaan zijn: in januari vond een opmerkelijke fusie plaats tussen twee bekende transportbedrijven. Post-Kogeko en Visbeen besloten de handen ineen te slaan en verder te gaan onder de naam Daily Logistics Group. Met de fusie is DLG meteen een top-20 speler in de Nederlandse logistieke dienstverlening. Onder de nieuwe bedrijfsnaam Daily Logistics Group behouden en versterken drie organisaties hun lang bestaande en sterke labels: Visbeen, Post-Kogeko en DailyFresh Logistics. Met deze drie labels verzorgen ze nationale en internationale distributie, wegtransport van trailers

en containers, multimodaal en short sea vervoer. De Daily Logistics Group continueert de ontwikkeling van kwalitatieve

SUDOKUPUZZEL

22 JUNI NACHT VAN DE V8 BIJ SCANIA

Truckers WL op de radio De volgende uitzending van Truckers WL op de radio vindt plaats op zaterdag 20 april van 13.00 tot 14.00 uur. Tijdens de uitzending voert Fred Louter gesprekken met betrokkenen uit de regionale transportsector, die vrijwel allemaal ook in ons magazine staan vermeld. Truckers WL is digitaal te beluisteren via Surf Radio. Download de app TuniIn Radio, zoek naar Surf Radio en voeg toe aan je favorieten (let op het juiste logo). Via de computer of laptop: ga naar de website van Surf Radio (www.surfradio. nl) en klik op een van de opties waarmee je rechtstreeks kan luisteren. Veel luisterplezier!

In de sudoku-puzzel moeten de cijfers 1 tot en met 9 worden ingevuld, en wel op zodanige wijze dat: op elke horizontale rij in elke verticale kolom (hier aangegeven in geel) elk cijfer slechts één keer voorkomt. De oplossing van de prijspuzzel van november 2018 was: " Wij wensen u veilige kilometers voor het nieuwe jaar". Wij wensen de winnaars Carel van Bussel en Sasja Stolk veel plezier met hun hooded sweater.

Ook een hooded sweater? Bestel hem gewoon direct bij ons! Stuur een e-mail met je maat naar truckerswl@ uitgeverijwestmedia.nl. Meld in het bericht ook je naam, adres, postcode en woonplaats. Je ontvangt een bericht wanneer de hooded sweater in Naaldwijk voor je klaarligt en krijgt de factuur per e-mail toegestuurd.

oplossingen voor multimodaal transport van verse, gekoelde en bevroren producten.

24,95

22 juni organiseert Scania Nederland op diverse locaties in Nederland de Nacht van de V8. Scania viert dit jaar het 50-jarige jubileum van de v8-motor. In 1969 vond de introductie plaats van deze legendarische motor, die op veel continenten een grote schare trouwe gebruikers opleverde. De nieuwste generatie v8-motoren – SCR only – kent vermogens van 520, 580 en 650 pk. Daarboven staat nog de 730 pk als de ultieme King of the Road. Op 22 juni zet Scania deze jarige krachtpatser in het zonnetje tijdens een feestje. Op het evenement staan niet alleen de trucks, maar ook gezelligheid centraal. Meer informatie over programma’s en locaties volgt binnenkort via Scania. Wilt u meer weten of heeft u de reeds verzonden Save-the-date e-mail gemist, neem dan contact op met uw lokale Scania Dealer.

Truckers WL

April 2019 5


Dichtbij uw sector

Overal dichtbij Uw bedrijf, branche en uitdagingen, wij willen het van dichtbij meemaken. Vanuit een landelijk actieve organisatie met meer dan 900 specialisten in accountancy en bedrijfsadvisering, maar met een kantoor bij u om de hoek. Met brede financiĂŤle kennis ĂŠn specialistische branchekennis. Thuis in uw omgeving, dicht bij u en uw werkgebied. Daar zijn we op ons best. We voelen ons sterk betrokken bij en geloven in de kracht van het lokale midden- en kleinbedrijf. Daar weten we dan ook alles van. Ontdek het zelf en neem contact op met het kantoor bij u in de buurt. Waar u ook bent, wij zijn overal dichtbij.

Alfa Naaldwijk Tiendweg 6 2671 SB Naaldwijk 088 2532450 naaldwijk@alfa.nl

Waar ga je heen voor een verzekeringsadviseur met transportkennis? Misschien verrassend, maar een verzekeringsadviseur die thuis is op de weg, vindt u dicht bij huis. Hemelraad & Keijzer in De Lier is specialist in de transportsector. Al langer dan 25 jaar adviseren wij transportondernemingen en expediteurs in het Westland en daarbuiten over verzekeringen. Wij zijn een betrouwbare gesprekspartner over elk onderwerp. Of het nu gaat om bulkvervoer, gekoelde en bevroren lading, het uitbesteden van transport of vervoerdersaansprakelijkheid, Hemelraad & Keijzer is een betrouwbare gesprekspartner. Wij beschikken over een eigen schadeafdeling. U krijgt een eigen schadebehandelaar toegewezen, uw directe aanspreekpunt, deze zal uw schade correct en adequaat behandelen. Als u wilt weten of wij ook voor u en uw bedrijf een toegevoegde waarde kunnen zijn, dan kunt u altijd een vrijblijvende afspraak met ons maken. BEZOEKADRES HOOFDSTRAAT 86 2678 CM DE LIER POSTADRES POSTBUS 154 2678 ZK DE LIER T 0174 526767 INFO@HEMELRAADENKEIJZER.NL WWW.HEMELRAADENKEIJZER.NL


TRANSPORTBEDRIJF G.A. VAN VELTHOVEN 1929-2019:

Grondleggers van het Westlandse groenteen fruittransport 7 mei 2019 is het exact 90 jaar geleden dat in Loosduinen Transportbedrijf G.A. van Velthoven werd opgericht. Behalve de naam is – het zal geen verbazing wekken – niets meer hetzelfde. Oprichter Gerardus van Velthoven, in 1969 overleden, zou niet weten wat hij nu mee zou maken als hij rond zou kijken in wat inmiddels het bedrijf is van de derde generatie Van Velthoven, bestaande uit Eric en Ron. ‘Mijn opa is in 1929 vanuit Loosduinen nog begonnen met paard en wagen’, lacht Ron. ‘Kom daar nu nog eens om. In 1931 kocht hij zijn eerste vrachtwagen. Klanten en activiteiten van toen? Wasgoed voor diverse wasserijen, kolen voor tuinders, autobanden van Vredestein. Kort daarna begon hij met het transport van groente en fruit vanuit Westland naar Duitsland. Samen met Tanke Transport was hij een van de grondleggers in deze markt. We weten allemaal hoe het transport van groenten en fruit zich daarna heeft ontwikkeld. Het is leuk om te weten dat onze familie daarin een belangrijke rol heeft gespeeld.’

http://velthoven-transport.nl/

In 1969 namen de zonen Wim, Leo en George het bedrijf over en groeide het gestaag verder. Van 13 wagens groeide het aantal naar 31 in 1999. ‘Inmiddels staat de teller op 54 eenheden’, aldus Eric. ‘Sinds de jaren ’50 is ons huismerk MAN, waar we al decennialang een goede relatie mee hebben. We hebben een paar keer een uitstapje gemaakt, maar het gras bleek nergens groener.’ In 1975 werd de locatie in Loosduinen te klein. Een verhuizing naar Westland was logisch; niet alleen vanuit praktisch oogpunt, maar ook omdat het bedrijf zich hiermee vestigde in het hart van de groente- en transportsector. ‘We zitten nog altijd op het voormalige veilingcomplex aan de Bovendijk in Kwintsheul’ aldus Ron, die woonachtig is naast het bedrijf. ‘We zijngespecialiseerd in het geconditioneerd vervoer van bloemen, planten, groenten en fruit, dagelijkse groupagediensten naar veel bestemmingen in Noord-Duitsland, complete ladingen door geheel Europa

en dedicated transport door Nederland en de gehele Benelux. Ons kenmerk? We proberen afspraken na te komen. We zeggen wat we doen en doen wat we zeggen! Er wordt daarbij gestreefd naar een optimale beheersing van de kosten, gekoppeld aan een zo hoog mogelijk serviceniveau. We doen daarnaast onze uiterste best om voor een acceptabel transporttarief de goederen op de plaats van bestemming te krijgen. Uiteindelijk komt dat de klant van de klant ten goede.’ Inmiddels zijn ook Eric en Ron al enige tijd de vijftig gepasseerd. Komt er nog een vierde generatie Van Velthoven die de 100 jaar vol gaat maken? ‘Die kans is niet zo heel groot’, weet Eric. ‘Onze kinderen hebben een andere richting dan de transportsector gekozen en dat is hun goed recht. Maar je weet nooit, wij zullen als broers in ieder geval zo lang mogelijk doorgaan om aan de geschiedenis van dit bedrijf nog een hoofdstukje toe te voegen.’

Truckers WL

April 2019 7


WESTLAND ADVIESGROEP GROEIT DOOR

Kredietverzekering voor onder meer transporteurs

Koen Smelter (links) en Carlo Habraken

n een tijd waarin globalisering en handelsrisico’s toenemen, is het voor Westlandse MKB-ondernemers (B-to-B), waaronder natuurlijk ook transporteurs, goed om te weten dat Westland Adviesgroep in ’s Gravenzande zich meer en meer specialiseert in kredietverzekeringen en factoring. Nadat vorig jaar al Koen Smelter speciaal voor deze bemiddeling was aangetrokken, is recent ook Carlo Habraken aan het team toegevoegd.

I

Beide mannen hebben een schat aan ervaring opgedaan in deze nichemarkt, zoals ze het zelf noemen. ‘Wij hebben onze achtergrond bij de Franse kredietverzekeraar Euler Hermes en zijn helemaal op onze plek in deze uitdagende, maar ook zeer dynamische markt’, zegt Smelter. ‘Je merkt dat elke marktontwikkeling invloed kan hebben op de kredietwaardigheid van bedrijven, zeker ook in Westland, met van oudsher veel handel in bloemen, groenten en fruit, kassenbouw en hieraan gekoppeld sectoren als het transport. De grote vraag voor elke MKB-ondernemer is: welke risico’s loop ik als het gaat om mijn debiteuren? Doordat we steeds vaker zaken doen met – vaak internationale – partijen die we niet zo goed kennen, lopen we

steeds meer risico dat er ófwel laat ófwel helemaal niet betaald wordt. Dat kan intrinsiek kerngezonde bedrijven serieus in de problemen brengen. Om dat risico te minimaliseren, zijn er kredietverzekeringen. Het is de taak van Westland Adviesgroep om onze relaties via een inventarisatie van zijn debiteurenportefeuille te voorzien van een risicoprofiel, zodat we daar samen op in kunnen spelen. Hierdoor sluiten we niet alleen risico’s uit, maar kan een klant ook blijven investeren. In groei bijvoorbeeld!’ Naast kredietverzekeringen is ook factoring een dienstverlening waarbij Westland Adviesgroep Westlandse MKB’ers uitstekend van dienst kan zijn. Habraken: ‘Bij

factoring verkoopt een onderneming openstaande vorderingen aan een factormaatschappij, zodat er direct geld op de rekening staat. Dat kan enorm belangrijk zijn, zeker bij hoge openstaande bedragen kunnen immers liquiditeitsproblemen ontstaan. Ook daar bemiddelen we graag in. Het bijzondere is dat er nu ook per factuur verkocht kan worden. Hierdoor wordt ook het betalingsrisico overgedragen en dat maakt onze dienstverlening uniek in Westland.‘ Wilt u als Westlandse transporteur meer weten over kredietverzekeringen en factoring, neem dan contact op met Koen Smelter of Carlo Habraken. Westland Adviesgroep Gasthuislaan 10 2691 AE ’s Gravenzande 0174 752 752 / 06 3009 9092 (Koen Smelter) WWW.WESTLANDADVIESGROEP.NL

Truckers WL

April 2019 9


Truckers WL

Apri 2019 10


DE WINTER LOGISTICS KOMT MET PRIMEUR: LZV OP LNG Vrijdag 29 maart was een bijzondere dag voor De Winter Logistics in Honselersdijk. Die dag presenteerde de Westlandse transportonderneming in het bijzijn van truckfabrikant Volvo én brandstofleverancier PitPoint zijn nieuwste paradepaardje: een LZV op LNG (Liquefied Natural Gas), meteen ook bestempeld als een van de duurzaamste combi’s in Nederland! Soms valt een puzzel plotseling in elkaar en ontstaan er nieuwe mogelijkheden voor bijvoorbeeld Westlandse transporteurs die bereid zijn buiten de gebaande paden te treden. Dat was onder meer het geval bij de investering van De Winter Logistics in een LZV die op LNG rijdt. Was dit tot voor kort voor directeur Eric de Winter geen serieuze optie, de afgelopen maanden rolden alle wielen spreekwoordelijk ineens de goede kant op. ‘Duitsland stelde zich in 2018 open voor LZV’s en ging via een kilometerheffingkorting transporteurs stimuleren om groener te gaan rijden ’, zegt de Westlander. ‘Dat was voor ons interessant, omdat wij net over de grens bij Venlo een locatie hebben, waarop we dagelijks 25 ritten maken. Omdat we ook scherpe duurzaamheidsdoelstellingen hebben, besloten we te kijken of het mogelijk was om met een LZV op LNG die ritten te rijden, zodat de frequentie op duurzame wijze omlaag

kon. Dat was mogelijk. Vervolgens komt een organisatie als PitPoint om de hoek kijken. Zij zijn gespecialiseerd in de levering van schone brandstoffen en hebben onder meer tankstations in Den Hoorn én Venlo. Met die wetenschap was ook stap twee gezet.’ Toen was er nog maar één horde te nemen. De Winter: ‘Dat was het vinden van een truckleverancier die kon voldoen aan onze voorwaarden en eisen als het gaat om rijden met een LZV op LNG. Na een onderzoek kwamen we uit bij Volvo, dat een truck kon leveren die het beste aan onze wensen tegemoet komt. Gezamenlijk hebben we overleg gevoerd en recent was het moment daar: De Winter Logistics kon eind

maart gaan rijden met een van de duurzaamste combi’s van Nederland. Een mijlpaal voor onze organisatie, die maar weer eens aantoont dat er steeds meer mogelijkheden zijn om economisch én duurzaam te ondernemen, ook in de transportsector. Daar zijn we zeker trots op.’ www.pitpoint.nl www.dewinterlogistics.nl www.volvogrouptruckcenter.nl

Voordelen LNG: ■ Veel lagere uitstoot van schadelijke stoffen ■ Financieel voordeel door lagere brandstofkosten en Mautregeling ■ Minder geluidsoverlast ■ Draagt bij aan duurzaamheidsdoelstellingen

Truckers WLFebruari 2019

11


SVEN VAN VELZEN VOLGT LÉON GROOT OP ALS REGIODIRECTEUR

Wisseling van de wacht bij Scania Waar Léon Groot in 2009 als regiodirecteur bij Scania (rayon West) begon met forse economische tegenwind, is zijn opvolger Sven van Velzen recent gestart in een tijd van economische hoogconjunctuur. Of dat een voor- of nadeel is, laat Van Velzen in het midden. Wat de Westlander wel weet is dat hij ontzettend veel zin in zijn nieuwe uitdaging heeft. Zowel Groot als Van Velzen is opgegroeid met Scania. Beiden kwamen al op jonge leeftijd binnen bij het bedrijf, hebben inmiddels Scania-bloed door de aderen stromen en schopten het uiteindelijk ver binnen het gerenommeerde Zweedse truckmerk. Voormalig regiodirecteur Groot maakte 1 maart jl. zijn gedroomde volgende stap: de Midden-Delflander trad toe tot het managementteam in Breda en wordt in die hoedanigheid verantwoordelijk voor Business Support en Marketing & Communications: ‘Onze loopbanen tonen aan dat je binnen Scania carrière kunt maken als je daar de ambitie én de kwaliteiten voor hebt. Ik ben begonnen in 1992 in Zwolle als verkoper binnendienst en werd later overgeplaatst naar Den Haag. In 1998 werd ik verkoper in Westland, om via nog enkele tussenstapjes in 2009 te worden benoemd tot regiodirecteur in Hoogvliet. Recent kwam de vacature voor MT-lid voorbij en daar heb ik op gereageerd. Een droomcarrière binnen een droombedrijf, zo kan ik het wel samenvatten.’

ik trots op. Dat sociale is ook wel tekenend voor Scania én voor mij. Ik ben een mensen-mens. Cijfers zijn belangrijk, maar liever niet ten koste van personeel. Wat ik eventueel anders gedaan zou hebben in die tien jaren? Ik heb soms te lang gewacht met het nemen van een pijnlijke beslissing. Dan denk ik bijvoorbeeld aan het sluiten van een vestiging. Soms was al duidelijk dat dat niet te vermijden was, maar besloot ik hem toch open te houden met lapmiddelen, terwijl ik eigenlijk al wist dat het niet meer ging werken. Daar heb ik van geleerd. Die tip geef ik Sven dan ook mee: schuif moeilijke beslissingen niet voor je uit, maar kom in actie.’

LEON GROOT EN OPVOLGER SVEN VAN VELZEN HEBBEN BEIDEN SCANIA-BLOED IN DE ADEREN STROMEN

Zoals gezegd begon Groot in 2009 in een periode waarin een grote economische crisis voor de deur stond. ‘ Er was dus geen beter moment om in te stappen’, lacht hij, ‘het kon immers alleen maar beter gaan. Dat is gebeurd, maar dat is niet aan komen waaien. Wat mij vooral bijblijft zijn de reorganisaties. Dat zijn lastige uitdagingen. Personeel behouden is altijd de insteek geweest en dat is gelukt. Er is nooit iemand gedwongen vertrokken. Daar ben

Truckers WL

Apri 2019 12

Dat Van Velzen de opvolger van Groot werd mag – voor wie Scania kent – eigenlijk amper verbazing wekken. Van Velzen en Groot werkten immers al enige jaren naar volle tevredenheid samen in Hoogvliet: ‘Ik was al de rechterhand van Léon’, aldus Van Velzen. ‘Ik stuurde voor hem de zes regionale werkplaatsen aan en ook over andere zaken in onze regio hadden we regelmatig overleg, onder meer tijdens de wekelijkse evaluatie op vrijdagmiddag. Natuurlijk had ik interesse in zijn functie, ook ik heb ambities. Deze promotie is dan ook een prachtige beloning voor al ruim 30 jaar gepassioneerde inzet voor Scania. Wat onze relaties in Westland zullen merken van de wisseling van de wacht? Ik verwacht niet heel veel. Het loopt immers goed en het is aan mij om de werkwijze op mijn eigen wijze voort te zetten en daar waar mogelijk te verbeteren.’


Léon Groot (links) en Sven van Velzen.

SERVICELOCATIE SCANIA NAAR HONDERDLAND Het gerucht ging al enige tijd rond in Westland, maar nu wordt het ook bevestigd door regiodirecteur Sven van Velzen: de servicelocatie van Scania in Maasdijk op Coldenhove (terrein Cargoboss/Van Daalen) verhuist binnen afzienbare tijd naar Honderdland Fase 2 in Maasdijk. ‘De goedkeuring om de grond aan

te kopen is er inmiddels’, bevestigt de Honselersdijker. ‘Wel zijn er nog enkele hobbels te nemen. Zo moet de grond nog onteigend worden en moet er nog een aantal zaken met de gemeente doorgenomen worden. We hopen dat onze klanten en medewerkers uiterlijk 2023 terecht kunnen op onze nieuwe locatie of anders zoveel eerder als mogelijk.’ Dat is niet het enige nieuws. Recent werd ook bekend dat accountmanager Boy Reedijk (locatie Coldenhove) de rol van Van Velzen als rechterhand van de regiodirecteur in Hoogvliet overneemt. Daar waar van Velzen zich in die rol richtte op Services en dit ook blijft doen, zal Reedijk zich focussen op Sales. WLL Truckers Truckers W

April 2019 13


FAMILIE VAN DEN BERG GAAT ZIJDEROUTE RIJDEN

‘De route is het doel' Na een voorbereiding van zo’n drie jaar vertrok het gezin van Martin van den Berg begin april voor een wel heel bijzondere reis. In een volledig tot camper omgebouwde Scania V8 liet de Monsterse familie, inclusief hond, het Westland achter zich om de Zijderoute naar China te gaan rijden!


Voor Martin (48) en zijn vrouw Bianca (32) is het zeker niet de eerste reis die ze samen ondernemen. Het stel was al eerder in Afrika, op de Noordkaap en in Australië en Azië; geheel onbekend met een spannend avontuur zijn ze daarom zeker niet. Het is wel de eerste keer dat ook de nog jonge kinderen Evy (2) en Luka (1) meegaan. Tel daarbij op de aanwezigheid van rottweiler King Thor en het moge duidelijk zijn dat dit een onderneming is die anders is dan de gemiddelde all-inclusive strandvakantie naar Spanje, om maar een zijstraat te noemen.

‘Ook zijn er twee aparte slaapgedeelten’, vult Martin aan. ‘Wij slapen zelf in het achterste gedeelte van de camper, voor de kinderen is er een aparte slaapkamer onderin. Als het weer het toelaat kunnen we een uitklapbaar keukentje buiten zetten, zodat we bijvoorbeeld lekker kunnen grillen. Kortom, het zal ons aan niets ontbreken gedurende de zeven maanden durende reis.’

Inmiddels is het gezelschap dus al een paar weken onderweg. Het staat hen vrij om de 45.000 kilometer (heen en terug) lange route zelf te bepalen: ‘We kiezen ervoor om heen de noordelijke route ‘Verre reizen maken, het zit mij via onder meer de Baltische Staten te echt in het bloed’, zegt Martin, die rijden; terug gaat het via de zuidelijke in het dagelijks leven een bedrijf in variant, zodat we onder meer door Iran kassenbouw leidt. ‘Ook door mijn zullen reizen. We hoeven maar met één werk ben ik al ding echt rekening zo vaak van huis houden: we "Verre reizen maken zit te geweest. Ik houd moeten op een mij echt in het bloed" van het avontuur, met andere rijders niet weten wat afgesproken je onderweg allemaal meemaakt tijdstip, zo rond eind mei, op de grens en tegenkomt. Dit is natuurlijk wel van China staan. Vanaf daar gaat het bijzonder, maar door onze contacten onder leiding van een zeer dure gids met andere reizigers op beurzen, in colonne verder China in. Dat is bijeenkomsten en sociale media gaan daar verplicht. Samen rijden is tevens we natuurlijk wel heel goed voorbereid praktischer en door de hoge kosten voor op reis. Of we ons ergens zorgen over de gids financieel aantrekkelijker. De maken? Volgens mij niet.’ Bianca: ‘Eén verwachting is dat we na een boeiende punt van aandacht is wel het moment reis rond half oktober met een schat aan dat we echt op grote hoogte gaan rijden ervaringen rijker weer terug in Westland in het gebied rond Mount Everest in zullen arriveren.’ Tibet. Het is even afwachten hoe de kinderen daarop reageren. Maar verder Wilt u het gezin Van den Berg volgen laten we ons, zoals Martin al zegt, graag gedurende hun reis op de Zijderoute, ga verrassen. De route is het doel hè, niet dan naar de Facebookpagina van Martin de bestemming, zo zien wij dat.’ van den Berg. Het gezin Van den Berg hoeft zich in ieder geval geen zorgen te maken dat het onderweg iets te kort komt. De camper is zeer ruim en van alle luxe voorzien. Want ga maar na: er is een reservoir voor 450 liter water, er liggen zonnepanelen op het dak voor de elektriciteit, er is een airco, magnetron, koelkast met diepvriesvak, toilet, badkamer én een keuken. WLL Truckers Truckers W

April 2019 15


Jubileumparel voor JS Laadtechniek Op 2 april was het 30 jaar geleden dat John en Suzan van der Spek invulling gaven aan de vraag naar een laadklepservicepunt in Westland. JS Laadtechniek was in april ’89 een feit. De vele jaren van grote inzet, betrokkenheid en innovativiteit leiden dit jaar tot een spetterend jubileumjaar. ‘Het wordt een jaar om trots op te zijn’, vertelt Van der Spek, ‘trots op wat we de afgelopen jaren als team met elkaar hebben beleefd en bereikt.’

Hij had het zelf niet kunnen bedenken toen hij 30 jaar geleden startte met het bedrijf. Van der Spek: ‘Met het team van collega’s in élke vestiging van JS Laadtechniek willen we het maximale leveren voor onze klanten. Door er met elkaar voor te staan en te gaan maken de vele handen licht werk. We krijgen soms uitdagende vragen voor hydraulische laadkleppen aan vrachtwagens, maar geven daar met het team altijd het goede antwoord op.’ Jaloersmakend Van der Spek trots is op het team en de rijke geschiedenis die ze met elkaar

ting 9, ten tijde van de oprich John van der Spek in 198 . iek chn dte Laa van zijn bedrijf JS

delen. Door de ontwikkeling en groei van het bedrijf, maar ook door de teamspirit beschikt het bedrijf over een klantendatabase waar menig vrachtwagenbouwer jaloers op is. John van der Spek beschrijft het jubileum met het parelmoeren huwelijk: ‘Ook in een huwelijk is het geven en nemen en blijf je met twee benen op de grond werken aan de relatie. Dat doen wij

ook met onze mensen én met onze klanten.’ Het 30e jubileumjaar vierde JS Laadtechniek op 2 april met de medewerkers. Later dit jaar zal dit in breder verband spetterend worden gevierd. www.jslaadtechniek.nl Truckers WL

April 2019 17


DE SENIORENPOULE VAN DE JONG VERPAKKING:

‘We kunnen altijd nog achter de geraniums gaan zitten‘ Terwijl de meeste mensen dromen van het moment waarop ze met pensioen kunnen, is er een groep die ook ná de reeds afgeronde carrière nog graag actief blijft. Twee van die ‘oldtimers’, zoals ze zichzelf met de nodige zelfspot noemen, zijn de zeer ervaren Westlandse chauffeurs Cor Boomsma (69) en Ary Kuijvenhoven (72). Bij De Jong Verpakking in De Lier krijgen ze de kans om als senior oproepkracht actief te blijven in het voor hen mooiste beroep van de wereld: dat van vrachtwagenchauffeur! Beide Westlanders vertellen nog altijd met liefde over hun vak. De leuke contacten, de vrijheid, het gevoel er nog bij te horen … én in de herfst van hun leven nu óók nog eens de ontspannen manier van werken. Dat is zeker niet altijd zo geweest, bekennen ze eerlijk, maar als oproepkracht bij De Jong Verpakking is werk nu pas écht hun hobby geworden. “Het is mooi dat De Jong Verpakking ons de kans geeft om op onze oude dag nog af en toe een mooi ritje te maken”, zijn ze eensgezind. “We krijgen daarbij de ruimte om onze eigen wensen, mogelijkheden, maar zeker ook beperkingen aan te geven. Daar wordt rekening mee gehouden. Voor ons is het fijn om zo toch deel uit te blijven maken van ‘het wereldje’ en niet achter de geraniums te hoeven belanden. Voor De Jong Verpakking zelf is het natuurlijk ook ideaal, want zij kunnen ons als ervaren en plichtsgetrouwe chauffeurs in deze tijd van groei uitstekend gebruiken. Als je ervoor open staat, kunnen wij het iedereen aanraden. Je belandt hier namelijk in een warm, sociaal bad, al moet je natuurlijk wel gewoon je werk goed doen.” ERTUSSENUIT Ary, lange tijd werkzaam geweest bij Van Rijn Transport, is al zo’n

Truckers WL

Apri 2019 18

zes jaar naar volle tevredenheid van beide partijen werkzaam als oproepkracht voor De Jong Verpakking. Hij wordt twee keer per week door zijn teamleider Raymond Verwoerd ‘verwend’ met een mooi ritje, bijvoorbeeld naar Groningen of Friesland. “Het is voor mij even heerlijk ertussenuit”, zegt de ‘s-Gravenzander. “Ik geniet ervan om nog te kunnen werken: het laden, rijden, onderweg een beetje om je heen kijken, het lossen. Zo nam ik recent op het IJsselmeer voor het eerst een watertornado waar, zo bijzonder! Naast mentaal is het werk ook fysiek vrij licht. Wat dat betreft is rijden bij De Jong Verpakking een totaal andere tak van sport dan bij meer traditionele transporteurs, waar veel scherper op tijd wordt gewerkt.”

vrij ernstig ziek ben. Dan kan ik thuis gaan zitten piekeren, óf ik kan er af en toe even uit om een leuk ritje te doen. Dat gebeurt soms in de vaste trekker van broer Gerrit. Als ik hem dat vertel, dan laadt hij de oplegger ’s avonds al, zodat ik de volgende dag zó weg kan rijden. Ik houd van mooie ritten naar bijvoorbeeld Groenlo of Almelo, al gaan we soms natuurlijk ook wel naar het zuiden. Op dit moment gaat het redelijk met mij, maar als de ziekte verder doorzet, weet ik niet hoelang ik dit werk nog kan blijven doen. Ik hoop zo lang mogelijk, want ik houd ervan.” Is er dan helemaal niets negatiefs te melden over de seniorenpoule van De Jong Verpakking? Nou, vooruit, één dingetje dan: de poule zou iets uitgebreider mogen zijn. Teamleider Raymond Verwoerd: “Cor, Ary en ik zouden graag nog iets meer senior oproepcollega’s verwelkomen, zeker omdat we in april weer enkele nieuwe vrachtwagens erbij hebben gekregen. Meld je gewoon aan, wie weet heb je straks ook een aantrekkelijke, betaalde ‘hobby’ erbij.”

HOOFD LEEGMAKEN Cor, onder meer actief geweest voor Staalduinen Logistics, kende De Jong Verpakking al enige jaren omdat ook zijn broer Gerrit er werkt. “Ze vroegen regelmatig aan Gerrit of ik geen zin had om oproepkracht te worden. Een half jaar geleden hapte ik toe en het bevalt me vooralsnog uitstekend. Niet alleen door de manier van werken, maar ook omdat het voor mij een goede manier is om het koppie weer een beetje leeg te maken. Je moet weten dat ik

Denkt u na het lezen van het verhaal van Cor en Ary nu ook: dat zou wel iets voor mij kunnen zijn? Neem dan contact met de afdeling HR van De Jong Verpakking op telefoonnummer 0174 225 336 of stuur een e-mail naar werkenbij@dejongverpakking.nl.


Ary Kuijvenhoven (links) en Cor Boomsma vermaken zich op hun oude dag nog prima met ontspannen ritjes voor De Jong Verpakking. Truckers WLFebruari 2019

19


Camperbouw Holland: uw specialist voor camperinrichtingen en interieuraanpassingen voor trucks en bedrijfswagens. Ons pand biedt u volop mogelijkheden om de camper van (en naar) uw wens te laten bouwen. U bent altijd welkom om eens een bezoek te brengen aan ons bedrijf. Hiervoor vragen wij u vriendelijk vooraf (telefonisch of per email) een afspraak te maken zodat wij tijd voor u kunnen reserveren.

AL M EER 35 JA DAN STAA AR T VAKM ONS SCHA ANP BORG DAAR VOOR !

www.camperbouw.nl | E-mail: info@camperbouw.nl | Tel. 0174 - 310 085

CAMPERBOUW HOLLAND BEDANKT! De familie Van den Berg bedankt Camperbouw Holland voor de uitstekende service en begeleiding rond de verbouwing van onze vrachtwagen tot camper, waarmee wij de Zijderoute gaan rijden. Jullie geweldige en professionele inzet zal zeker bijdragen aan het succesvolle verloop van onze mooie en vast onvergetelijke reis! Bedankt namens Martin, Bianca, Evy en Luka!


De historische foto van... Gerrit Boers! e schrijven 1967. De op dat moment 25-jarige Aad van Der Klaauw (links) poseert samen met bijrijder Leen Van Baalen voor een 165 PK Scania-Vabis (VB-23-10). Het stel heeft zojuist een vracht van 22 ton warenhuismaterieel van Voskamp & Vrijland afgeleverd bij een klant in Sofia (Bulgarije).

W

Dat was destijds een hele onderneming: als 25-jarige in je eentje als chauffeur met een landkaart tussen je benen zo ver weg gaan. De inmiddels 77 jaar oude Aad vertelt met een grote glimlach op zijn gezicht: 'Het was wel even spannend tussen Nis en de grensovergang Dragoman. Daar moest ik naar ‘klein-één’ terugschakelen om deze Vabis naar boven te krijgen. Dit was echter nog niets vergeleken met de dag ervoor. Ik vertrok ‘s morgens uit Maribor over de E59 richting Zagreb. Daar kwam ik in een omleiding terecht en reed vervolgens verkeerd richting Cakovec. Volgens mijn landkaart was het echter wel te doen, totdat ik een lange brug zag verschijnen met daarop een groot bord: ‘8 ton maximaal’. Terug-

gaan was geen optie, dus met zowat 40 ton treingewicht maar gewoon gas gegeven en er heel snel met zweet in de handen overheen!' Op de toto staan Aad en Leen voor de Alexander Nevski Kathedraal. Deze kathedraal stond vlak bij het douaneterrein, waar de vracht net was ingeklaard. Een klusje dat zowat twee dagen duurde! Na deze gelost te hebben op een enorme tuinderij in de buurt van Churek, werd de volgende dag in Sofia een vracht regenjassen voor Nederland retour geladen. Deze jassen moesten hangend vervoerd worden, wat niet lukte. In de motorwagen ging het nog wel, maar de aanhanger stootte dusdanig dat de stelling tussen de planken

was ingestort, met als gevolg dat alle jassen bij aankomst in Nederland op de vloer lagen. Aad: 'Het was een heel avontuur, waarvan ik er later nog vele heb beleefd, zoals naar Griekenland, Italië en diverse Oostbloklanden. Het liefst ging ik echter gewoon naar Frankrijk, zoals ook uit het bord boven de cabine afgeleid kan worden.' Aad geniet nu van zijn pensioen en van de vele herinneringen aan vroeger, waarvan hij er eentje met ons wilde delen. Dank daarvoor, Aad!


KOOS EN ARCO VAN GAALEN FELICITEREN WILLEM KEIJZER VAN HEMELRAAD & KEIJZER MET HET 30-JARIG JUBILEUM!

Al drie decennia lang onderhouden Koos van Gaalen Transportbedrijf en Hemelraad & Keijzer een meer dan uitstekende relatie. De passie, gedrevenheid en het aanstekelijke enthousiasme van Willem Keijzer maken hem de juiste man op de juiste plek in assurantiebegeleiding in de transportsector, ook voor óns bedrijf.

30X DANK DAARVOOR WILLEM!

Koos van Gaalen Transportbedrijf BV ABC Westland 554 2685 DG Poeldijk Tel. 0174 – 540555


WILLEM KEIJZER 30 JAAR AAN HET STUUR BIJ HEMELRAAD & KEIJZER Maandag 1 april was het groot feest bij Hemelraad & Keijzer. Die dag vierde het bedrijf dat directeur Willem Keijzer in 1989 startte met de onderneming in onder meer assurantiebemiddeling voor transportbedrijven. Keijzer wist zelf nergens van, maar was blij verrast met de aandacht die er voor zijn jubileum was.

Het personeel van Hemelraad & Keijzer had alles uit de kast getrokken om zijn aimabele directeur een onvergetelijke dag te bezorgen. Het kantoor was feestelijk versierd met slingers en ballonnen en er hing een fonkelnieuwe bedrijfsvlag te wapperen. Alle medewerkers hadden zich tevens rond de klok van 9 uur ’s ochtends voor het Lierse kantoor verzameld om hun directeur op feestelijke wijze te verwelkomen. Dat gebeurde op welhaast symbolische wijze. Klant van het eerste uur Arco van Gaalen van Koos van Gaalen Transportbedrijf uit Poeldijk was letterlijk gecharterd om Keijzer thuis op te halen en hem

vervolgens op karakteristieke wijze naar het pand in de Hoofdstraat te vervoeren. Ook het gezin Keijzer was daarbij aanwezig, zodat het een bijzondere gebeurtenis werd voor Keijzer: ‘Een prachtige verrassing. Ik stond die ochtend op het punt om naar kantoor te gaan, toen mijn familie vertelde dat ik nog even moest blijven wachten. Niet veel later stond Arco van Gaalen met zijn versierde truck voor de deur, die mij vervolgens naar De Lier reed. Een mooi gebaar van Arco, het bedrijf Koos van Gaalen Transportbedrijf is al vanaf de start in 1989 een van mijn eerste klanten. Dat zegt wel genoeg over onze goede relatie.’ Tussen de feestelijkheden door nam Keijzer uitgebreid de tijd om terug te blikken op zijn drie decennia binnen Hemelraad & Keijzer: ‘Het

zijn turbulente tijden geweest. We hebben hard gewerkt en ook heel veel plezier gehad. Wat je wel merkt is dat tijd als zand door je vingers glipt, het gaat allemaal zo snel. Al met al kijk ik trots en met veel tevredenheid terug op 30 jaar Hemelraad & Keijzer. Het doel is om er nog tien jaar aan vast te plakken en het bedrijf het komende decennium naar een mooi 40-jarig jubileum te loodsen. Een bedankje is daarbij op zijn plaats, want zonder de steun van mijn gezin, het personeel en natuurlijk onze relaties, waaronder heel veel Westlandse klanten, hadden we het nooit gered. Je doet het immers toch samen’, sloot Keijzer dankbaar af, voordat hij zich weer in het feestgedruis stortte. www.hemelraadenkeijzer.nl

WLL Truckers Truckers W

April 2019 23


Profile for WL Media

Truckers wl 12  

Truckers wl 12  

Profile for wlmedia