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ports urbains qui irriguent toute la métropole jusqu’à la mer. En périphérie, une 6e ligne est même en préparation pour conduire les passagers jusqu’à l’aéroport… Ce tableau imaginaire pourrait devenir une réalité dans les cinq prochaines années. Car Montpellier poursuit à grand pas la mutation spectaculaire qu’elle a entamée il y a 30 ans déjà. À l’époque, Georges Frêche, maire emblématique de la métropole de 1977 à 2004, lance alors d’ambitieux travaux de piétonisation en centreville et trace les principaux ■ ■ ■

MONTPELLIER AGGLOMÉRATION

MONTPELLIER AGGLOMÉRATION

M

ontpellier, 2017 : un TGV flambant neuf entre dans la nouvelle gare inaugurée en grande pompe quelques semaines plus tôt. La ville se situe désormais à trois heures de train de Paris et à deux de Barcelone. À la descente des wagons, la grande majorité des voyageurs se dirige en tramway vers le centre-ville piétonnier, avec sa majestueuse place de la Comédie, son palais des congrès (Corum) et sa gare TER Saint-Roch, point de convergence du réseau de trans-

CROISSANCE. Montpellier accueille 300 nouveaux habitants chaque mois. La plus forte croissance démographique française. ■■■

ACTEURS URBAINS /// MARS 2013

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Profile for Isabelle  Besson-Moreau

ACTEURS URBAINS N°10 - MARS 2013  

Le premier magazine mensuel des décideurs de la distribution urbaine de marchandise. Porté par le développement du e-commerce notamment, la...

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