Page 22

Je nám jasné, že omílat vám stále dokola, jak máte mít vysoký rám či proč je dobré používat nášlapné boty, tzv. espédéčka, už je pro vás tak trochu nezajímavé a nuda. Proto bychom vám rády poskytly další informace, které by vaše cyklistické snažení a přehled o cyklistických komponentech posunuly o stupeň výše. nízká cena, široký výběr

samotná pružina má příliš rychlý chod (pouze pruží, ale netlumí), žádná nebo minimální možnost nastavení (předpětí pružiny)

OLEJ/PRUŽINA

citlivost na malých nerovnostech, u dražších modelů široké možnosti nastavení charakteru

vyšší váha; u levnějších typů omezené možnosti nastavení, u vidlic s olejovou patronou nutnost promazávání, vyšší cena u modelů se širokou škálou nastavení

OLEJ/VZDUCH

neomezené možnosti nastavení, nízká váha, u nejvyšších modelů velmi dobrá citlivost srovnatelná s pružinovými vidlicemi

vyšší cena, vyšší nároky na servis a údržbu, zpravidla nižší citlivost na malých nerovnostech oproti vidlicím s pružinou (je potřeba většího rázu, aby vidlice začala pružit)

PRUŽINOVÝ

lepší citlivost na malých nerovnostech, velký výběr pružin, když vyteče olej je možné dojet, cena

vyšší hmotnost, omezená možnost nastavení, vyšší citlivost (bike se houpe)

VZDUCHOVÝ

neomezené možnosti nastavení, nižší váha

vyšší cena, menší citlivost na malých nerovnostech (je potřeba většího nárazu), možný problém s nastavením pro lehké postavy, při závadě nelze dojet

RÁM

HARDTAIL Vysoká pevnost, nulová údržba rámu, nízká váha, cena

GRIPY

nároky na údržbu rámu, vyšší cena

menší pohodlí

pohodlí, jízdní vlastnosti

menší pohodlí

možnost modifikace vlastností při výrobě, větší míra pohodlí

ALUMINIUM nízká cena

ŘIDÍTKA

FULL SUSPENSION

CARBON vyšší cena

MĚKKÉ

větší pohodlí

menší jistota v úchopu

TVRDÉ

jistota v úchopu

menší pohodlí

ROVNÉ

nižší pozice rukou, většinou v užším provedení, vhodně pro závodní xc a maratonská kola, lze nasadit „rohy“

menší komfort

VLAŠTOVKY

umožňují vyšší pozici rukou (pro turistické ježdění), vhodné pro freeridové ježdění, dh kola

vyšší pohodlí

nižší cena

jsou tvrdší

lépe tlumí jemné vibrace

vyšší cena

MATERIÁL  ALUMINIUM MATERIÁL  KARBON

CYKLO TYP VENTILKU snadnější nafukování, není třeba velká síla

náchylnější na poškození při neopatrném zacházení

AUTO kompatibilita s téměř všemi vzduchovými pumpami (auto, u čerpací stanice atd...)

BEZDUŠOVÉ

PLÁŠTĚ

PLNĚNÍ

S DUŠÍ

při defektu nelze jednoduše zalepit duši. Nutnost vozit při defektu lze jednoduše náhradní duši nebo spec. provyměnit nebo zalepit duši. středek pro opravu + bombičku na foukání.

celková nižší hmotnost

ŠIROKÉ ŠÍŘKA PLÁŠTĚ větší stabilita na nezpevněném a větší pohodlí na nerovném povrchu SMĚS MATERIÁLU

vyšší hmotnost, na tvrdém povrchu větší valivý odpor

rychlejší opotřebení

nižší hmotnost, nižší valivý odpor

22

pomalé na tvrdém terénu

málo stabilní na nezpevněném a méně pohodlné na nerovném povrchu TVRDÁ

nižší přilnavost

VYSOKÁ HLOUBKA DEZÉNU jistota jízdy v měkkém terénu (písek, bahno...)

vyšší hmotnost

ÚZKÉ

MĚKKÁ větší přilnavost

těžší nafukování, je třeba větší síla

pomalé opotřebení NÍZKÁ

rychlost na tvrdším povrchu

nejisté při jízdě v měkkém terénu

FOTO: SPECIALIZED

TLUMIČ

VIDLICE

PRUŽINA NEBO PRUŽINA/ELASTOMER

Bike Hardware

ÖÈËßÅÎÂÔÒ

Bike

WILD CAT 04 - léto 2010  

Outdoorový časopis pro holky - cyklistika, běh, turistika, lyžování, in-line