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NICOLAI PRODUCTION presents


craftmanship


the chief welders


splatter


science & fiction


complexity


team work


precision



crafted by NICOLAI


What does it mean to me to place the logo „made in germany“ on my products? In these stormy times of Trump, Brexit and right-wing populism I am asking this question. For me the commitment to quality and craftsmanship of the NICOLAI people dedicated to our produced bicycles is the answer. For 22 years this philosophy of best possible quality determines the brand. This is not only valid for the Nicolai products, but a rule for our production of other branded products. Like shown within the pictures of this catalogue, we cannot grow bigger within our farm building in the calm village Lübbrechtsen. For this reason I joined forces with my friend Pero Desnica and we built a small frame welding shop in Travnik, Bosnia. We are now able to weld our NICOLAI hardtail frames at this place. Our philosophy moves over borders and I am happy to have a new team on my side and proud to rate all our products now „crafted by NICOLAI“. At this spot I would like to thank all our customers for the appreciation of our work and to keep the spirit of our brand alive. cheers Kalle Nicolai

Was bedeutet mir eigentlich der Spruch “made in germany”? Vor allen Dingen in diesen Zeiten von Trump, AfD und Rechtspopulismus stelle ich mir diese Frage. Für mich steht das Qualitätsverständnis der NICOLAI Mitarbeiter für den Fahrradrahmenbau im Vordergrund. Diese Philosophie, sich bedingunglos der höchstmöglichen Qualität zu widmen, hat unsere Marke über die letzten 22 Jahre geprägt. Dieses Qualitätsverständnis geht über unsere NICOLAI Produkte hinaus und gilt auch für die Auftragsfertigungen für andere Marken. Wie die Bilder in diesem Katalog erkennen lassen haben wir heute im beschaulichen Lübbrechtsen eine Größe erreicht die kein weiteres Wachstum mehr zulässt. Aus diesem Grund habe ich mich mit meinem Freund Pero Desnica zusammengetan und in der Stadt Travnik in Bosnien Herzegowina eine kleine Rahmenschweißstätte aufgebaut die in der Lage ist unsere Hardtail Rahmen zu fertigen. Das Qualitätsverständnis schreitet über nationale Grenzen hinweg und ich bin froh mit dem neuen Team an unserer Seite am Prädikat „Crafted by NICOLAI“ weiter arbeiten zu können. Mein Dank gilt allen Kunden, die unsere Arbeit wertschätzen und unsere Marke mit all ihrer Originalität am Leben erhalten. Gruß Euer Kalle


research


& development


for the new


SATURN-11


SATURN-11 W

T 120 mm | 105 mm

Hometrail? Marathon racing? Backcountry touring? Alp-X? Check! The Enduro hype isn’t not your thing? Don’t worry. We’ve got you covered! After work, hop on the bike, fast and intensive workout, a short lap or a long tour, accelerate, brake, corner, and repeat. Just dirt, sweat and your heartbeat! In resurrecting our legendary Saturn, we left no stone unturned in the pursuit of a bike, which combines the efficiency of a marathon race bike and the aggression of the modern trail bike. The key data: 105 mm travel with completely redesigned kinematics, 29 inch wheels, a perfectly-balanced modern geometry sporting a slackish head- and steep seat-angle, low bb, enough room to move within the bike, ISCG-tabs, two bottle mounts, and and and. Just like it’s predecessor, the Saturn 11 is the lightest full suspension bike in our line up. And that’s exactly how it rides! Snappy acceleration, with razor sharp steering yet confidence inspiring and stable over the technical bits.

Hometrail? Marathonrennen? Mittelgebirgstour? Alpencross? Check! Der Enduro Hype ist nicht Dein Ding? Wir haben Dich nicht vergessen. Nach der Arbeit aufs Rad, schnelles und konzentriertes Ausdauertraining fahren; die kurze Runde oder die lange Tour, beschleunigen, bremsen, Kurven fahren, repeat. Einfach Dreck, Schweiß und Dein Puls! Für die Neuauflage des legendären Saturn haben wir keinen Stein auf dem anderen gelassen, um ein Rad zu erschaffen, das die Effizienz eines Marathon-tauglichen Racebikes mit der Aggressivität eines modernen Trailbikes vereint. Die Eckdaten: 105 mm Federweg aus einer völlig neu entwickelten Hinterbaukinematik, 29“ Laufräder, eine ausgewogene moderne Geometrie, mit relativ flachem Lenk- und relativ steilem Sitzwinkel, tiefes Tretlager, viel Bewegungsfreiheit im Hauptrahmen, ISCG-Tabs, zwei Trinkflaschen, und und und. Das Saturn 11 ist wie sein Vorgänger auch immer das leichteste Fully in der Modellpalette. Und so fährt es sich auch! Agil, schnell zu beschleunigen, mit messerscharfen Handling. Trotzdem vertrauenserweckend und stabil über technische Sektionen.


| MARATHON SATURN-11 XC 29“ Travel: 120 mm (f) 105 mm (r)

TECHLINE EUR | Suggested Retail Price Germany incl. 19% VAT | UVP Fork | Gabel Rear Shock | Dämpfer Headset | Steuersatz Stem | Vorbau Handlebar | Lenker Brakes f/r | Bremsen v/h Grips | Griffe Wheelset | Laufradsatz Tires f/r | Reifen v/h Saddle | Sattel Seatpost | Sattelstütze Seatclamp | Sattelklemme Crank | Kurbel BB | Innenlager Shifter | Schalthebel R. derailleur | Schaltwerk F. derailleur | Umwerfer Cassette | Kassette Chain | Kette

4.799,00 € RockShox Reba RL, Solo Air, 100x15 mm, diffusion black,120 mm RockShox Monarch RT3 DB, 184x44 mm

RACELINE

6.499,00 €

Fox Racing Shox 32 Float 29“ 120 HSC/ LSC, 110x15 mm FIT Factory, 120 mm Fox Racing Shox Float DPS, F-S, K, 3 pos-Adj, Evol, LV, 184x44 mm Reset Flatstack A4 Reset Flatstack A4 Truvativ Descendant, 50 mm Tune Geiles Teil, 50 mm Truvativ Descendant Flatbar, 750 mm Tune Turnstange Flatbar, 750 mm Magura MT4 180/ 180 mm Magura MT8 Carbon 180/ 180 mm ESI Chunky Silikon ESI Chunky Silikon Hope Tech XC, 29“ Tune King/ Kong Continental X King Race Sport 29x2,2“ NoTubes ZTR Crest WTB High Tail Pro Continental X King Race Sport 29x2,2“ Truvativ Descendant WTB High Tail Pro Hope QR Tune Starkes Stück Shimano SLX 26/36T 2x11 Tune Schraubwürger Shimano, BSA Sram X01 Eagle, BOOST, 34T Shimano SLX 2x11 Truvativ GXP Team Sram X1 Sram X01 Eagle,12- fach Shimano SLX Side-Swing, Front-Pull, High Clamp Sram X01 Eagle, 12- fach Sram XG 1180 Sram Eagle XG 1295, 12- fach Sram PG X1 Sram PC X01 Eagle


SATURN-11 W

A B C D M O Q R

T 120 mm | 105 mm

Frame sizes | Rahmengrößen Top tube length | Oberrohrlänge Seat tube length | Sitzrohr Head tube length | Steuerrohrlänge Wheel base | Radstand Seat tube offset | Sitzrohrüberstand Standover | Schrittfreiheit Reach Stack

small 605 mm 400 mm 110 mm 1176 mm 39 mm 727 mm 435 mm 606 mm

medium 625 mm 470 mm 120 mm 1200 mm 80 mm 748 mm 455 mm 615 mm

large 645 mm 490 mm 120 mm 1220 mm 80 mm 770 mm 475 mm 615 mm

x-large 665 mm 515 mm 130 mm 1244 mm 80 mm 785 mm 495 mm 625 mm A

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Geometry details | Geometrie Details E Head angle | Lenkwinkel 67.6° F Seat angle | Sitzrohrwinkel 74.5° G Bottom bracket height to axle | Tretlagerhöhe zu Achse -34.6 mm HR Chain stay length | Hinterbaulänge 446 mm I Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser 31.6 mm Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser (Size XL) 30.9 mm K Fork refering measurement | Gabel Referenzmaß 526 mm N Tyre diameter | Reifendurchmesser 745 mm P Dämpfer-Einbaulänge / shock absorber length 184 x 44 mm HS Headset stack height | Steuersatz-Einbauhöhe 3 mm

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ION-16 W

T 160mm | 160mm


Lining up for 2017 with our revolutionary, brand new ION-G16 (G for Geolution) is our classic, race-proven ever-present ION-16. Why? Well because it’s the ultimate endurance bike for those who prioritise playful handling over out and out speed. The famous ION kinematics with 160 mm of progressive travel offers you a platform to build a bike-park playmate as much as it does a bike for those big mountain adventures. With its durable bearing technology, it’ll take whatever you can throw at it. Our ION-16 is worthy of the term ‘endurance’ thanks to its amazing, comprehensive all-round ability. Maybe not the bike for those of you living your life under the rule of the stopwatch, but definitely a bike for life.

Neben unserem brandneuen und revolutionären ION-G16 (G für Geolution) bleibt das tausendfach bewährte, „klassische“ ION-16 auch 2017 weiter im Programm. Warum? Es ist das Enduro für alle, die ein verspieltes Handling bevorzugen und bei denen „speed“ nicht die oberste Prio ist. Der bekannte ION-Hinterbau mit 160 mm progressivem Federweg stellt dabei genug Reserven bereit, um das ION-16 genauso zur spaßigen Parkmaschine wie zum robusten Begleiter für die großen Bike-Abenteuer aufzubauen. Egal, was Du damit vorhast, das ION-16 ist allem gewachsen, mit seiner langlebigen Lagertechnik, die den Namen „Endurance“ wirklich verdient genauso wie mit seinem absolut stimmigen Gesamtpaket. Nicht das Rad für die, die ihr Leben nach der Stoppuhr messen aber sicherlich ein Rad fürs Leben.


ION-16 W

T 160 mm | 160 mm

TECHLINE EUR | Suggested Retail Price Germany incl. 19% VAT | UVP Fork | Gabel Rear Shock | Dämpfer Headset | Steuersatz Stem | Vorbau Handlebar | Lenker Brakes f/r | Bremsen v/h Grips | Griffe Hubs | Naben Wheels | Felgen Tires f/r | Reifen v/h Saddle | Sattel Seatpost | Sattelstütze Seatclamp | Sattelklemme Crank | Kurbel Shifter | Schalthebel R. derailleur | Schaltwerk Cassette | Kassette Chain | Kette Chainguide | Kettenführung

5.499,00 € RockShox Pike RCT3 Solo Air 160 mm RockShox Monarch Plus RC3 Reset Flatstack A4 Hope AM 50 mm Truvativ Decendant 760 mm Hope Tech3 E4 200/ 180 mm Ergon GE1 slim Hope Pro 4 Evo WTB KOM i25 Continental Baron Project Protection Apex 27,5x2,4“/ Continental MountainKing 2 Protection 27,5x2,4“ Ergon SME 3-S RockShox Reverb Stealth 170 mm Hope QR Hope Crank 170 mm Sram X1 Sram X1 Sram XG 1180 Sram PG X1 Hope Slick Chain/ NICOLAI CD1


ION-16 W

T 160 mm | 160 mm


Frame sizes | Rahmengrößen Top tube length | Oberrohrlänge Seat tube length | Sitzrohr Head tube length | Steuerrohrlänge Wheel base | Radstand Seat tube offset | Sitzrohrüberstand Standover | Schrittfreiheit Reach Stack

small* 580 mm 400 mm 110 mm 1149 mm 40 mm 729 mm 413 mm 601 mm

medium* 600 mm 440 mm 120 mm 1183 mm 70 mm 741 mm 431 mm 611 mm

large* 625 mm 460 mm 130 mm 1199 mm 70 mm 760 mm 445 mm 620 mm

x-large* 645 mm 490 mm 150 mm 1223 mm 70 mm 789 mm 462 mm 639 mm

*Geometry ref. to LOW setting | Geometrie bezieht sich auf Low-Einstellung

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High Low Head angle | Lenkwinkel 66.5° 65.5° Seat angle | Sitzrohrwinkel 75° 74° Bottom bracket height to axle | Tretlagerhöhe zu Achse -9 mm -15 mm Chain stay length | Hinterbaulänge 432 mm 432 mm effektive Kettenstrebenlänge / effective chain stay length 432 mm 432 mm Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser (size s-l) 31,6 mm 31,6 mm Sattelstützendurchmesser / seatpost diameter (size xl) 30,9 mm 30,9 mm Fork refering measurement | Gabel Referenzmaß 552 mm 552 mm Tyre diameter | Reifendurchmesser 715 mm (27.5") 715 mm (27.5") Dämpfer-Einbaulänge / shock absorber length 216 x 63 mm 216 x 63 mm Headset stack height | Steuersatz-Einbauhöhe 3 mm 3 mm

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E F G HR HV I J K N P HS

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Geometry details | Geometrie Details

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HELIUS-AC W

T 140mm | 140mm

What kinda ridin’ you in to? The HELIUS platform was born back in 1998 and so over the past 18 years you could have answered cross-country, trail, all mountain, freeride or enduro to name but a few. At the end of the day, it’s always been mountain biking. Ride up a hill, then down it. Hit the single-track and take on the technical sections. The HELIUS has always been able to satisfy the latest craze. It’s remained our multipurpose bike par excellence. Its unmistakable silhouette is testament to 19 years of evolutionary know-how from within NICOLAI bicycles. Look at the elaborate CNC swing-arm with quadruple sealed angular contact ball bearings for example. What’s more, the 140mm suspension is neutral when climbing, sensitive, and progressive when descending. Maybe the recent HELIUS AC (All Country) is the most versatile HELIUS we have ever build. In short, it’s simply a bloody good mountain bike. Was fährst du? Auf diese Frage konnte man seit der Geburt des HELIUS im Jahre 1998 mit einer Vielzahl verschiedener Modewörter antworten: Cross Country, Trail, All Mountain, Freeride, Enduro. Am Ende war immer Mountainbiken gemeint, einfach auf einen Berg hochfahren, schöne Singletrails fahren und ein paar technische Abstecher mitnehmen. Das HELIUS hatte auf jeden Trend eine Antwort, aber es blieb immer das eine, das Mountainbike mit dem größten Einsatzspektrum. In der immernoch unverkennbaren HELIUS Silhouette steckt im 19. Jahr der Evolution das geballte KnowHow der Firma NICOLAI. Ein aufwändig CNC-gefräster einteiliger Umlenkhebel, gelagert mit 4-fach gedichteten Schrägkugellagern zum Beispiel. Das Fahrwerk ist mit 140mm antriebsneutral für zügige Bergauffahrten und gleichermaßen sensibel und progressiv für die Abfahrt. Vielleicht ist das aktuelle HELIUS AC (All Country) das vielseitigste HELIUS, das wir je gebaut haben. In jedem Fall ist es einfach ein verdammt gutes Mountainbike.


TECHLINE EUR | Suggested Retail Price Germany incl. 19% VAT | UVP Fork | Gabel Rear Shock | Dämpfer Headset | Steuersatz Stem | Vorbau Handlebar | Lenker Brakes f/r | Bremsen v/h Grips | Griffe Hubs | Naben Wheels | Felgen Tires f/r | Reifen v/h Saddle | Sattel Seatpost | Sattelstütze Seatclamp | Sattelklemme Crank | Kurbel Shifter | Schalthebel R. derailleur | Schaltwerk Cassette | Kassette Chain | Kette

5.199,00 € RockShox Pike RCT3 Solo Air 140 mm RockShox Monarch RT3 Reset Flatstack A4 Hope AM 50 mm Truvativ Descendant 760 mm Hope Tech3 E4/ X2 200/180 mm Ergon GE1 slim Hope Pro 4 Evo WTB KOM i25 Mountain King 2 ProTection 2,4“ Ergon SME 3-S RockShox Reverb Stealth 170 mm Hope QR Hope Crank 170 mm Sram X1 Sram X1 Sram XG 1180 Sram PG X1


HELIUS-AC W

T 140 mm | 140 mm


small medium large x-large 575 mm 605 mm 625 mm 645 mm 400 mm 470 mm 490 mm 510 mm 110 mm 120 mm 130 mm 150 mm 1138 mm 1170 mm 1191 mm 1214 mm 40 mm 90 mm 100 mm 100 mm 730 mm 743 mm 749 mm 770 mm 412 mm 439 mm 455 mm 471 mm 589 mm 600 mm 610 mm 627 mm 190x51 mm 200x57 mm 200x57 mm 200x57 mm

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66,5° 74.5° -15 mm 432 mm 432 mm 31,6 mm 30,9 mm 532 mm 42 mm 715 mm 3 mm

N

Geometry details | Geometrie Details Head angle | Lenkwinkel Seat angle | Sitzrohrwinkel Bottom bracket height to axle | Tretlagerhöhe zu Achse Chain stay length | Hinterbaulänge effektive Kettenstrebenlänge / effective chain stay length Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser (size s-l) Sattelstützendurchmesser / seatpost diameter (size xl) Fork refering measurement | Gabel Referenzmaß Fork offset | Federgabelvorstand Tyre diameter | Reifendurchmesser Headset stack height | Steuersatz-Einbauhöhe

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E F G HR HV I J K L N HS

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Frame sizes | Rahmengrößen Top tube length | Oberrohrlänge Seat tube length | Sitzrohr Head tube length | Steuerrohrlänge Wheel base | Radstand Seat tube offset | Sitzrohrüberstand Standover | Schrittfreiheit Reach Stack Dämpfer Einbaulänge/ shock length

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HELIUS-TB W

T 140 mm | 130 mm

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T 130 mm | 120 mm

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The HELIUS-TB is an exceptional bike. Exceptional in that it defies categorisation. Sheer riding pleasure on any trail is the yardstick by which to measure it. We built it with versatility in mind. A wellbalanced geometry, 29-inch wheels and 120 mm of full suspension makes you feel instantly at one with the HELIUS-TB. If you challenge it, it will surprise you. Uphill, it’s nearly as quick and direct as a hardtail. Your energy goes straight into the drive-chain. The TB is your ‘go-to-bike’ for touring, Alp-X and marathon races. The HELIUS-TB is a bike for anyone who just wants to ride without being pigeonholed. Das HELIUS-TB ist ein außergewöhnliches Bike! Außergewöhnlich, weil es kaum in eine Kategorie passt. „Fahrspaß“ auf nahezu jedem Trail und in jedem Gelände ist der Gradmesser des HELIUS-TB. Deshalb haben wir das TB auf Vielseitigkeit hin entworfen. Mit einer ausgewogenen Geometrie, 29” Laufraddurchmesser und 120 mm Federweg wirst Du Dich auf dem HELIUS-TB unmittelbar zu Hause fühlen. Forderst Du es heraus, wird es Dich überraschen. Bergauf fährt es sich fast so direkt und schnell wie ein Hardtail. Energie wird in Vortrieb umgewandelt. Das TB kommt mit auf Touren, ist dein treuer Alpencross-Partner und stellt sich auch mal an einem Sonntagmorgen in Herrgottsfrühe an die Startlinie eines Bike-Marathons. Das HELIUS-TB ist ein Bike für Menschen die außerhalb von Kategorien denken und einfach nur biken wollen.


TECHLINE EUR | Suggested Retail Price Germany incl. 19% VAT | UVP Fork | Gabel Rear Shock | Dämpfer Headset | Steuersatz Stem | Vorbau Handlebar | Lenker Brakes f/r | Bremsen v/h Grips | Griffe Hubs | Naben Wheels | Felgen Tires f/r | Reifen v/h Saddle | Sattel Seatpost | Sattelstütze Seatclamp | Sattelklemme Crank | Kurbel Shifter | Schalthebel R. derailleur | Schaltwerk Cassette | Kassette Chain | Kette

5.199,00 € RockShox Revelation RCT3 Solo Air 130 mm RockShox Monarch RT3 Reset Flatstack A4 Hope AM 50 mm Truvativ Descendant 760 mm Hope Tech3 E4/ X2 200/180 mm Ergon GE1 slim Hope Pro 4 Evo WTB KOM i25 Continental Mountain King 2 ProTection 2,4“ Ergon SME 3-S RockShox Reverb Stealth 170 mm Hope QR Hope Crank 170 mm Sram X1 Sram X1 Sram XG 1180 Sram PG X1


HELIUS-TB W

T 140 mm | 130 mm (S)

T 130 mm | 120 mm (M - XL)


Frame sizes | Rahmengrößen Top tube length | Oberrohrlänge Seat tube length | Sitzrohr Head tube length | Steuerrohrlänge Wheel base | Radstand Seat tube offset | Sitzrohrüberstand Standover | Schrittfreiheit Reach Stack

small 575 mm 400 mm 110 mm 1122 mm 40 mm 730 mm 408 mm 582 mm

medium 598 mm 470 mm 110 mm 1151 mm 80 mm 740 mm 427 mm 614 mm

large 618 mm 490 mm 120 mm 1177 mm 95 mm 756 mm 450 mm 622 mm

x-large 638 mm 515 mm 130 mm 1201 mm 100 mm 775 mm 467 mm 630 mm

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Size S 27,5“ Size M-XL 29“ 67.5° 68.5° 74° 74.5° -15 mm -34.5 mm 435 mm 445 mm 436 mm 446 mm 31.6 mm 31.6 mm 30,9 mm 519 mm 528 mm 42 mm 46 mm 715 mm (27.5") 745 mm (29") 190 x 51 mm 190 x 51 mm 3 mm 3 mm

F

Head angle | Lenkwinkel Seat angle | Sitzrohrwinkel Bottom bracket height to axle | Tretlagerhöhe zu Achse Chain stay length | Hinterbaulänge effektive Kettenstrebenlänge / effective chain stay length Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser (size s-l) Sattelstützendurchmesser / seatpost diameter (size xl) Fork refering measurement | Gabel Referenzmaß Fork offset | Federgabelvorstand Tyre diameter | Reifendurchmesser Dämpfer-Einbaulänge / shock absorber length Headset stack height | Steuersatz-Einbauhöhe

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Geometry details | Geometrie Details

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ARGON-TB W

T 130 mm - 150 mm

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T 110 mm - 140 mm

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Hardtails are fast. Our ARGON-TB is no exception. Its ultralight and stiff HWT (Hollow Weld Technology) rearend with thruaxle makes for explosive acceleration. And even better, with its 29 inch wheels, low bottom bracket and slack head angle, the ARGON-TB is stable and manoeuvrable even in rough terrain. The ARGON-TB is our puristic answer for everyone who simply wants to ride: up and down, on hometrails as well as on a long day out. It is our bike for the hardtail fan who wears baggies instead of lycrasa. You can build your ARGON-TB both with a derailleur or with a low-maintenance Rohloff and Gates Carbon drive combination. Size small comes with 27.5 inch wheels. Hardtail heißt vor allem Vortrieb. Das ARGON-TB macht hier keine Ausnahme. Der ultraleichte und steife HWT- Hinterbau (Hollow Weld Technology) mit Steckachse sorgt beim Antritt für explosionsartige Beschleunigung. Dank 29” Laufrädern, tiefem Tretlager und flachem Lenkwinkel lässt sich das ARGON-TB aber auch im ruppigen Geläuf mühelos manövrieren. Das ARGON-TB is unsere puristische Antwort für alle, die einfach fahren wollen, hoch wie runter, die Hausrunde, wie die lange Tour. Mit seiner rasanten Beschleunigung und seinen Fähigkeiten im technischen Gelände, ist es das Rad für Hardtail-Fans, die Baggy-Shorts bevorzugen. Das ARGON-TB ist mit Kettenschaltung aufbaubar oder mit einer wartungsarmen Rohloff - Gates Carbon Drive Kombination. In Größe S ist der Rahmen auf 27,5” Laufräder ausgelegt.


TECHLINE EUR | Suggested Retail Price Germany incl. 19% VAT | UVP Fork | Gabel Headset | Steuersatz Stem | Vorbau Handlebar | Lenker Brakes f/r | Bremsen v/h Grips | Griffe Hubs | Naben Wheels | Felgen Tires f/r | Reifen v/h Saddle | Sattel Seatpost | Sattelstütze Seatclamp | Sattelklemme Crank | Kurbel Shifter | Schalthebel R. derailleur | Schaltwerk Cassette | Kassette Chain | Kette

4.129,00 € RockShox Revelation RCT3 Solo Air 130 mm Reset Flatstack A4 Hope AM 50 mm Truvativ Descendant 760 mm Hope Tech3 E4/ X2 200/ 180 mm Ergon GE1 slim Hope Pro 4 Evo WTB KOM i25 Continental Mountain King 2 ProTection 2,4“ Ergon SME 3-S RockShox Reverb Stealth 170 mm Hope QR Hope Crank 170 mm Sram X1 Sram X1 Sram XG 1180 Sram PG X1


ARGON-TB W

T 130 mm - 150 mm

W

T 110 mm - 140 mm

(S)

(M - XL)


Frame sizes | Rahmengrößen Top tube length | Oberrohrlänge Seat tube length | Sitzrohr Head tube length | Steuerrohrlänge Wheel base | Radstand Seat tube offset | Sitzrohrüberstand Standover | Schrittfreiheit Reach Stack

small 575 mm 425 mm 110 mm 1110 mm 60 mm 717 mm 390 mm 602 mm

medium 600 mm 450 mm 110 mm 1125 mm 60 mm 745 mm 407 mm 630 mm

large 625 mm 475 mm 120 mm 1150 mm 60 mm 765 mm 429 mm 639 mm

x-large 650 mm 510 mm 130 mm 1178 mm 60 mm 799 mm 451 mm 649 mm

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A B C D M O Q R

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Size S 27,5“ Size M-XL 29“ Head angle | Lenkwinkel 67.5° 68° Seat angle | Sitzrohrwinkel 73° 73° Bottom bracket height to axle | Tretlagerhöhe zu Achse -36 mm -53.5 mm Chain stay length | Hinterbaulänge 425-449 mm 435-459 mm effektive Kettenstrebenlänge / effective chain stay length 427-451 mm 438-462 mm Seatpost diameter | Sattelstützendurchmesser (size s-l) 31.6 mm 31.6 mm Sattelstützendurchmesser / seatpost diameter (size xl) 30.9 mm Fork refering measurement | Gabel Referenzmaß 519 mm 528 mm Fork offset | Federgabelvorstand 42 mm 46 mm Tyre diameter | Reifendurchmesser 710 mm (27.5“) 740 mm (29") Headset stack height | Steuersatz-Einbauhöhe 3 mm 3 mm

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E F G HR HV I J K L N HS

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Geometry details | Geometrie Details

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The ARGON-ROAD family

ARGON-ROAD Tailormade GATES CD single speed


CUSTOMISE ORDER BUILD

Order online - Im Web Shop bestellen nicolai-bicycles.com/shop or call: +49 (0) 5185 60 266 650

ARGON-ROAD Disc brake

ARGON-ROAD Speed bike


Nicht ohne mein Team

Ein Interview mit Thomas von der Brüggen, Team Manager des NICOLAI BIKE BAUER Teams Bild und Text: Constantin Fiene

Grüß dich Thomas. Um dich vorstellig zu machen bezeichne ich dich mal als Jäger und Sammler. Was hälst du davon? T: Wenn es um Nicolai geht dann kann ich dem nur zustimmen, Meine Leidenschaft waren immer schon Getriebebikes aus Lübbrechtsen sowie die Bike Inovationen die Kalle erschaffen hat, meisst weit vor anderen Herstellern.

Du bist bekannt für dein Team und die gemeinsame Jagd nach Adrenalin und gemeinsamen Erlebnissen. Was jagt ihr sonst noch? T: Jagen! Sagen wir mal so, ich habe im Leben oft das Glück gehabt besondere Begegnungen zu haben, dies kann ein Mensch oder eine alte Maschine sein, beides lohnt sich zu erhalten.


Thomas und sein Team

Noah Kuhnen - BB- Teammember


Verbringt man auch nur eine Minute in deiner Scheune, erklärt sich der Eindruck des Sammlers. Wie kam es zu der Leidenschaft, besondere Dinge zu hüten? T: In einer Scheune stehen Kühe du Nase. In meiner Halle finden sich nur Besonderheiten und Schätze. Vergangenes Jahr bist du mit deinem MB 450 SLC nach Schottland gefahren um dein Team zu unterstützen – welche Besonderheit steht auf der Agenda und was planst du zeitloses für 2017?

T: Ich habe mir vorgenommen noch mehr Gas für das NBB Team zu geben. Meine Mission heißt: NICOLAI! Ich möchte das die Mitarbeiter sehen was sie mit ihrer tollen Arbeit leisten und was man mit Teamspirit und Leidenschaft umsetzten kann. Made in Germany ist etwas besonderes. Der NICOLAI Kunde soll sehen und wissen dass er ein Produkt höchster Qualität bekommt. Die Arbeit unseres Teams besteht darin die NICOLAI Produkte auf Herz und Nieren zu testen. So können wir immer besser werden. Viel Erfolg für die kommende Saison!


#crafted INTENDED USE - EINSATZWECK XC | Marathon Trail

All Mountain

Enduro

Freeride

Downhill

ARGON-TB 29" (S 27,5") Hardtail. Travel f: 130mm

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HELIUS-TB 29" Full Suspension. Travel f/r: 130mm / 120mm

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HELIUS-AC 27,5" Full Suspension. Travel f/r: 140mm / 140mm

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ION-16 27,5" Full Suspension. Travel f/r: 160mm / 160mm

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SATURN-11 29" Full Suspension. Travel f/r: 120mm / 105mm

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Herausgeber | publisher

NICOLAI Gesellschaft für Maschinenbau mbH

Chefredaktion | chief editor Dipl. - Ing. Karlheinz Nicolai Übersetzung | translations Christopher Wefing M2ME, WHYEX GmbH Fotografie | photography

Hoshi Yoshida, whyex.com

Gestaltung | art direction

Hoshi Yoshida, whyex.com

Druck | print

Druckerei Dobler Alfeld/Leine, Germany


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