Lennart Uggeldahl • 070-384 22 25 • lenugg@gmail.com
Dingersjö förlängd mötesstation
Gångpassage under järnvägsbron i Njurundabommen stängs tillfälligt Av säkerhetsskäl hålls gångpassagen stängd under tiden den dubbelspåriga järnvägsbron över Mjösundsvägen gjuts. Gjutarbetena planeras pågå från tisdag den 19 mars till torsdag den 21 mars 2019.
Det hela började med att jag fick spela statistroller. Så småningom drev jag en egen revy, Seniorrevyn. Den drev jag i sju år och Kvissleby-revyn i ett år.
stycken med nya texter. Texterna var satiriska och med humor som tog upp aktuella ämnen och händelser. Sverige har en mycket stark och unik revytradition. Det är många kända namn som skapat oförglömliga revyer såsom, Ernst Rolf, Karl Gerard, Gösta Bernhard, Povel Ramel, HansAlfredson och Tage Danielsson. Kattis Melander och hennes revykollegor satsar nu närmast på att delta i Revy-SM som sker den 7–10 augusti i Östersund. Man kan ställa upp i fem olika kategorier; monolog, sketch, sång, dans och rytm och lokalnummer. Utöver dessa områden kan man skicka in
bidrag till ”Hatten” som ska vara i Karl Gerards anda Det brukar bli cirka 3 000 skrivna nummer per år som lämnas in. 190 revynummer tas ut. Efter ytterligare en bedömning väljs 43 bidrag ut. Två av dessa går direkt till final. Sex revynummer går till semifinal. Två av vinnarna i semifinalen går till final. Mot den bakgrunden är det imponerande att Sundsvalls Stadsrevy varit i final 2015 och 2018. Kattis och hennes revykollegor planerar att skicka in tre inslag från årets revy, ”Någon slags EFTERSNACK typ”. Det blir spännande dagar i Östersund.
Avgiftsfria extra bussar, matarbussar, kompletterar ordinarie busstrafik och erbjuds alla som normalt går mellan Mjösundsvägen och Församlingsgården. Skolbarn och övriga bussresenärer kliver på vid närmaste hållplats under denna period. Räkna med längre restider och var uppmärksam på åt vilket håll matarbussarna går. Information om bussarna finns på dintur.se Arbeten dygnet runt Gjutarbetet av brons farbanan planeras pågå dygnet runt i cirka 40 timmar och utförs av 18 personer. Betongbilar kör i skytteltrafik eftersom gjutningen måste ske kontinuerligt utan uppehåll. Gångpassagen beräknas vara öppen igen fredag den 22 mars. Den 30 april planerar vår entreprenör att öppna vägen under den nya bron för trafik. Tack för din förståelse! Vi bygger dubbelspårig järnväg för att öka kapaciteten. Järnvägen ger mindre buller och vibrationer och möjliggör för tågresor från Njurundabommen. Under den nya järnvägsbron får Mjösundsvägen två körfält med gång- och cykelväg på varje sida. Järnvägen planeras vara klar för tågtrafik 2020. Efter det sker rivning av broar och befintlig järnväg 2021-2022.
Trafikverket ansvarar för statliga vägar och järnvägar samt långsiktig planering av det samlade transportsystemet.
www.trafikverket.se/dingersjo
www.njurundaforetagarna.se Njurundabladet
15