ТЕСТ
ТЕСТ-ДРАЙВ ТЕСТ-
Часов автомобильного стиля на рынке представлено пугающе много. На любой вкус и кошелек: от роскошной представительской механики, сопоставимой по цене с лимузином, до практичных и вполне доступных моделей, предназначенных для тех, кто занимается автоспортом. Последние мы и решили протестировать. Часы и автомобили связывает давняя история дружбы, которая продолжает приносить вполне симпатичные плоды. Каждый год мы можем наблюдать появление новой коллекции или даже новой марки, получившейся потому, что некая часовая и автомобильная компании встретились и обнаружили, что между ними много общего. Главное преимущество, которое часовые бренды видят в кооперации с автомобилями, — узнаваемые имя и дизайн. Все сложнее предложить свежую фишку, которая привлекала бы внимание, цепляла взгляд, и узнаваемые элементы автодизайна (рисунок шин протектора, стрелка в виде колеса, счетчики хронографа, напоминающие приборную доску) становятся одними из самых модных в часовой эстетике. Кроме того, производители апеллируют к эмоциям, которые часовые марки вызывают у своих поклонников: многим
104
МОИ ЧАСЫ
№2
было бы приятно при взгляде на запястье уловить знакомые черты любимой «бехи», «яга» или «хаммера». Впрочем, дело не только в элементах оформления. Часовщики до сих пор находят чему поучиться у автомобильных инженеров (или сами приходят в часовую индустрию из индустрии автомобильной — как, например, глава одноименной часовой компании Джулиано Маццуоли или недавно нас покинувший Джино Макалузо, основатель Sowind Group). Как известно, Франсуа-Поль Журн сумел создать свой хронограф Centigraphe после консультации с главой департамента разработок Ferrari Жаном Тодом, а в разработках гоночных хронографов TAG Heuer или Oris непосредственное участие принимают сами гонщики, которые точно знают свои требования к функциональности и эргономике часов.
Эксперты нашего журнала не гонщики и не автомобильные конструкторы. Но они прекрасно представляют, что такое авточасы и каким требованиям они должны отвечать: это соответствие часового дизайна дизайну автомобиля и функциональность, которая в авточасах должна быть на высоте (кому-то ведь обязательно придет в голову понажимать на кнопки на полном ходу), и, наконец, удобство и цена. Ведь если речь идет не о владельцах Bugatti, Bentley или Aston Martin, то обычно люди выбирают себе авточасы как наилучший вариант модели casual, удобно и для выездов за город или, скажем, похода на футбольный матч. Как правило, авточасы яркие, красивые, функциональные, и, положа руку на сердце, их хозяин мысленно готов к тому, что может их сломать или потерять. Но если это «правильные» авточасы, то он не разочаруется ни в одной минуте, проведенной с ними на запястье.
май-июль 2011