Page 1

Rotterdam take-ot Regionale luchthavens hebbende toekomst.Da! goednieuwsvoorRotteÍdam Airport. pas op de eersletien procentvanwat dezeluchthaven 'Wezitten ooit moetworden.' In de tar.n tachriglcck Rotterdam doorderrr Delfi) en lroorhrhlen. . nn, "", \ D $"d / r r - l 1 1o. ., , . Fol ie Pn" . t . \ : " . or "r , llq. p. " . \ ' , : r et legd.n de groei va,i dc kleine luclr havcn .lIedieí a.n bnnder rsirril .. lJ " . d"go" rcgónale luclthavcn var Nededdd . lo?, . v Fê . r d. p. t " ,r, . , , . oh. . . , o, ". ". : "J.. ol.l . d" r r oD- . . . - n , 1. 1 'I

" o' hr -

'Vliegtuiglawaai is subiectief ; een pizzabezorgerop z'n brommertie is hinderlijker' \''" d. ' \ " d"l . f komen on dc Rotterdansen,ouiver d" A p q r: p

""

d , o, Rnr " . o"J \" o . , . p". "1

d" o' n"r l ". ( , pl Rolard \vondollecl, dnc.reur sinds 1994 bcs.hcidetr op. D. bhf lan Wondoll!.k doerniet o rloorzjjn ambiti.s lorterdau Atrporr afii cneeÍzich ondn zijrl.iding als vijl: slercnhorel onder d. tu.hrhvcrs. Dc rc.ente lure vcrbou{ing koste hocder Sdriplrol n jo€n '€eÍer fltro.'wij willer cx.cllenr zii , z{,gr v'ondolleck. er daarom is het vl,cg. vcld nu uirgetustnet hoogwaardtge parkehtoerer marmere! bahrs (e.C onomrsch vcrantiÍoord ort{orpen

t.n \'ljtsteirenhclrtlirvcn is geen 1óo\ id€el. maar. rLs hLt aan $bn doll(k ligt. slraks hddc iíenGllj( hod. Wij gaatrm.t onze zusteron dedeming Schiphol R.al Fsl.te er de geneerle dc komende jarn hoogÍrÍdig vn-.tgo€donMikkel.! op de luchthrr.r. Ilct moet de glar zerde loordeur vrn dc stad etr de .egio \rorder cn geen beton er aslalnloestijr Mct een beetjego.dc sil naal ic c{,n vllegleld drr op hl lijke nanio in het hnd(hap o|gaat. Celoppcld aar geluidsaÍnc vhcgrul geris datmiin id(il. Datncns.n af e! to. ccn lliegnrig in de v! . zien opstiig.n.n denken d.t is warr ook, \e willcn binfenkort nÈt valantie er wc h.lber een eigdr lud,rhaler ' High yield [0r h(hthale! veÍhcnt het meest aan de ?oBehelenligh yield pase! gcrs. Pa$agies dl. vdal ,akelijk Í'izen en det op.o laar dubbellles kiiker {dtrecr zc o! lruf adElui tinB srchtcr. Ool inter.onthertdc fe ziges zijn lu.Étiel Aa! djr lnÍ. sle groep onrbreekthel trog op Rot. terdam Airpofi, nÈar V,roldollc.k heelt goedct,oo! dat daLgaat vran. dner. ruÍihanÈ introduceeÍlc afg.Lope!zom{J de ee6le iiiterconrnren talc wbindi.g mel een.omfoÍabe

le brsnr.s jei eetr717 w' rad : : tót |onderd nran i! luxc uitrlerm: re.litstr{reks !an DiisscLd.rf rJ.. Nes Í)rk. Klopt. zeqt Wbndol!.. 'D i c , e e L e i s e ! d e d o c l g r o e t. \o d : znt.nreiTlgers.vljlgt v een s.nr d:rre h{lrthrer nr lu.oli nar,: s.ondiiLe h.hthàvcn in de !s È,. cnor'.e xtd\lnÉt op irtercontire t a a L vr e e e r Wi t p r a t {r nn ! m etr n l : l{,t ljen otn r.d,ttreeks !a!afR.re.damnaÍ Nc$ Yor. te iieg.n D:.: kar bimer ccn È een leit zij. Voor d. t\tr.nrlI high ricldt3*d: geN zcg ma3r I PÊLzgcrs li: bergt Rottcrdanr Airpod inmlddr ee! lurc llr center. dat dr volleir!. vluchtall,nndellnp!a! zaknjFrs .:: pri!é tocst.llen lerzorgr. Hr: gebóuwbestaatloor!àrnclijk ril \:

R6trlt.r.í Rott.drm Ai4on


rooms met *tra lacLlitcn.n (zoals oouorerumtcs) .n een compromN lozes.Ni.c voor toliticl, dl!lomaten, qelroond. hoofder, captains of nrdustl lRor.erdamls de drujshalen var d! slrell{'loot) en sporl e!

verka:ardig genoegloopt vondol. leck njel bijzonder wam rcor low budgetlluchten, to.h ccn \an d€ groeinarkten itr de intcnarnrnale

ler ies lan vier niljoer euro wcrd orngebogentot rvitrstgev.ndccryld. latie, ook ia x sept.mbcr In 2ooi maalte Róttcdatu Airpofi cen kleine niljoen curo wtrNt.%or i oo2 wordt *eliswrai ccÍ làgdc Mnst veNacht. naàr \Ióndollt.l blitft onder de streq nLct z{al1c inkt schriilef. Binncn de hekkenzljn ru zon s_ee duizend mensen$ertsaanr, de afge leideren.eelegefl,eld hoeiveleer vaagbeCrip bednagtvolgenssdr.t tlngen zor 52oo arbeidsplaatsen.

uchtlaart Je laat d! kÉnt en de naalrjjd {eg er i.dlrc vlu.hr ls hor. derder eurós gocdkorJl On?inl s O.ht.nds srg en s Àords terug rind jc nÉ in ner lo$ costsegmeDr inet z n 'vanafl-triizen Wljzilnmet

Verdere uitbieiding $ordt echlel geftustreerd.De recetrtsleexploita tjelergunnjrg slaatmarinaal 27 joo vliegbeseglqer (st]ns ci làidin' gen) Per tàar tó. c! rllccn tusscn zelen ftr 's óchtcrds .n clí uu s

de rnaats.hattiien dle hier zilte! ov.igcns ook bezig dergelijkeaa! tr.lhdijke tl.kers aaf re bieden,zor dcr dat de ktriliten erbii itr loet. Ie! iifsteftelhotel ka! det ook .cn

alonds. NlaàroÍrdit dczc gcbasc.rd is op tien jàr óudc lcitcn, Icr.,dcn vliegveld.n gcn,!.ntc nu ccn nicuNÈ vergurning rcor \íondolleck rs ccn nan nret €en mi$ie als het gaat om vh.govFnft. rk bef ewan o!* tuigd dat h(htlaaÍ de srelste.Íeilig sr. .omforabelsteÉn milieulriende lijlsrc wijze van !eruoer bledt. rlair M hdrber de beeldrcrnrjng te ltel gerlcht op de pssgier en \ezujnd her mllleultrhaal goed te veÍteLlen.

De keuze loor de hosÈ r,arecs \an het zal<ervervoerlitlt tc wcrkcn 'roen de Ludrlla\'er nóg oÍdcr vcF antwoordeliilheid var dc g.mccDt. Rotlerdan vicL,nó.sto d iaanijks nilioercn bij, naar een strD.rureel

Torrl arírrl o!!!ul.Ê Í 10dx)

Iot .l dnial vliegb

cin8H x1000

In h.t keroslnererbtuil, di dus ook in de enissjes, is vecl voonirgang geboekt.Én r'liegh,iglasaaiis srbiec tiel lk nodig m.nrrr uir een kopie rollie lirk mdt dc baan re komen nuttlgen leí\ill È.n volg€laden717 starti een PasscrcndeI'zzabezorgel op z'n broninlrtt. n hindÍliiker.'

'le laat de krant en de maaltijd weg en iedere vlu€ht is honderden euro's goedl<opeÍ?Onzin!' H5L Vàar waaromdoet de politiekdu zo dociliik over de groeilrn Rórtlrdam An|otl Omdal politi.i er ren onr.hte er riLgaa, dnt ccn nrilde opst.Llingstemme! hosr" meent \lnndolleck Op de salortafcLin de dn..iekamer ligt drld.lijk zichrbaar Iotu)ns BeklemrnÈÍd Ncd.nand. Niet alleenis de vÈtuoord€ lollticus (naf Rotteldad Airyod naar zijn laalsretustphàts g.vlogen.ook heeít hil zi.h h.ldo uirgeslroken !óór de (Rorterdans.) r.gion!le uchr\rart. Met ee! rpFgltint .ollege lijkt heL mel de uitbrcidingvan de ludlthaven val de g.Í,!!nte betreft Írl goed te

Quote Finance  

Interview met Ronald Wondolleck, directeur Rotterdam Airport. Tekst: Walter Wijnhoven.