Cidades de passagem tem futuro: o predomínio dos eixos
Antoine Grumbach • Antoine Grumbach propôs a construção de um trem de alta velocidade para o litoral, para estimular o vetor de crescimento e por considerar que a Paris metropolitana não deveria parar nos subúrbios. Um dos planos mais audazes, propõe dar a Paris o porto marítimo de que a cidade carece, conectando-a ao mar pelo rio Sena, como eixo que teria o seu extremo na região do Havre.