Molenbeek
In de kijker
Een wijkcontract voor de Leopold II- laan
S
inds enkele jaren zijn er in Molenbeek verschillende wijkcontracten succesvol uitgevoerd met als doel om verwaarloosde of achtergestelde buurten te laten heropleven.
Binnenkort gaat er opnieuw een groots wijkcontract van start, deze keer rond de Leopold II-Laan. Deze laan vormt één van de belangrijkste verbindingsassen om de Brusselse vijfhoek binnen te rijden. Ze is een mix van mobiliteit en openbare ruimte en verbindt de kleine ring met de Basiliek van Koekelberg. In de loop der jaren heeft de laan een aantal veranderingen meegemaakt: viaducten, metro, tunnel. Toen, en nog steeds is de Leopold II-laan de omliggende buurt blijven overheersen.
oververzadigd door het transitverkeer dat naar en van het centrum van Brussel komt. Het Mobiliteitsplan voorziet in een wijziging van het éénrichtingsverkeer, de aanleg van bijkomende fietspaden en een inperking van het doorgaand verkeer. Daarnaast is de Ribaucourtstraat een belangrijke commerciële wijk en een drukke verbindingsstraat tussen historisch Molenbeek en de Leopold II-laan. Het winkelaanbod is er echter beperkt en weinig gevarieerd. Dit maakt dat het weinig aantrekkelijk is voor grote ketens om hier een vestiging te openen. Via het wijkcontract wordt er gehoopt om een meer gevarieerd aanbod te krijgen.
“De Leopold IIlaan is het hart van Molenbeek en staat voor stedenbouwkundige, economische en sociale uitdagingen”, aldus schepen Jan Gypers
Open Vld-schepen voor Mobiliteit, Openbare Werken en Wijkcontracten Jan Gypers is zeer tevreden dat de Brusselse Regering het Duurzaam Wijkcontract rond Leopold II heeft goedgekeurd. “De laan is de ruggengraat van een hele wijk, maar ook een breuklijn tussen de Maritiemwijk en historisch Molenbeek. De perimeter van het wijkcontract wordt begrensd door de grens met Koekelberg in het westen, door het kanaal in het oosten, door het Sint-Johannes-de-Dopervoorplein in het zuiden en door de Picardstraat in het noorden”, aldus de liberale schepen Gypers.
“We hebben de ambitie om de Leopold II-laan te herstellen als een belangrijke verbindingsas die de continuïteit met historisch Molenbeek versterkt. En met dit wijkcontract willen we de buurt opnieuw leefbaar maken, maar we houden ook rekening met wijkcontracten in de ons omliggende gemeenten, zoals bvb. de heraanleg van de Havenlaan”, vervolgt Gypers. “Allereerst is er de mobiliteitsproblematiek: de laan is LIBERALE Nieuwsbrief
Een ander aspect is het gebrek aan groen en speel- en ontspanningsruimte voor kinderen en jongeren. Het wijkcontract voorziet in bijkomende groene speelruimte aan het Sint-Remipark en het Bonneviepark. Ook voor jongeren zullen er meer sport- en ontspanningsmogelijkheden komen. Wat ook opvalt is het tekort aan kinderopvangplaatsen voor kinderen tussen 0 en 3 jaar oud.
Dat er heel wat bij een wijkcontract komt kijken, kan schepen Gypers alleen maar beamen: “Wijkcontracten zijn een totaalpakket geworden. Voordien werden er enkel fysische aspecten aangepakt, zoals de heraanleg van voetpaden en straten. Nu wordt er ook rekening gehouden met de mobiliteit, het sociaal-economische, de werkgelegenheid, de samenstelling van de bevolking, de groene ruimtes, de gezondheid, enz… Zulke projecten komen niet alleen de inwoners ten goede, maar de hele leef-, woon- en werkomgeving.” Het volledige plan kan geraadpleegd worden via www. molenbeek.irisnet.be