Issuu on Google+

10 brangiausiai apdraudžiamų automobilių Neretai automobilio markę siejame su asmenybe - turima transporto priemonė išduoda mūsų vertybes, skonio pojūtį, taip pat - polinkį išlaidauti. Dažnas atsisukame pažiūrėti, kas gi sėdi už pravažiuoajnčio Hammer'io, o pamatę tokį automobilį, kokį turime patys nusišypsome. Automobilio modelis - taip pat svarbus faktorius draudimo kainai. Nemažai automobilių pirkėjų "palūžta" ne todėl, kad sunku mokėti automobilio paskolą, bet todėl, kad draudimo kaina - didžiulė. Štai sąrašas brangiausiai apdraudžiamų automobilių: 1. Lexus IS 300 2. Land Rover Discovery Series II 3. Audi S4 4. Jaguar X-Type 5. Mercedes SLK Class 6. Lexus GS 430 7. Land Rover Freelander 8. Mitsubishi Montero 9. BMW X5 10. Toyota 4Runner Žinoma, automobilio modelis - ne vienintelis dalykas, lemiantis, kiek mokėsite už draudimą. Sprendžiant draudimo įmokos dydį tikrinama, ar esate baustas, kur gyvenate, kiek nuvažiuojate per metus, kai kur - kaip tvarkotės su kreditu. Kaip bebūtų, lemiamu faktoriu visvien išlieka automobilis. Štai keli dalykai, į kuriuos reiktų atkreipti dėmesį siekiant pigesnio draudimo: Maksimalus greitis tinkamas lenktynėms? Jei vairuojate transporto priemonę, galingesnę ir greitesnę nei tos, kurias pilotuoja lenktynininkai, draudimas, žinoma, atsieis brangiau, mat būsite priskirtas padidintos rizikos grupei. Be to, galingus automobilius brangiau remontuoti - jei pakliūsite į avariją, sutvarkymo kaina gali tapti skaudžiu smūgiu draudėjui. Didesnė - saugesnė Nors didesni automobiliai traktuojami kaip saugesni, jų draudimo kaina - didesnė nai


kompaktiškesnių transporto priemonių mat nelaimės atveju šie pridaro daugiau žalos. Jei jūs - avarijos kaltininkas, ir draudimo bendrovė turi padengti jūsų padarytą žalą - jai tai nemažai atsieis. Draudėjai dievina šeimyninius automobilius "Šeimos automobilių draudimas - visuomet pigesnis. Šeimos automobiliu laikomi minivenai, šeimos sedanai ir pan. Tokius automobilius vairuojama atsargiau, tad įvyksta mažiau avarijų. Tai reiškia, kad apdraudus šeimos automobilį draudimo bendrovei greičiausiai neteks mokėti išmokos. Mažesnė rizika - pigesnis draudimas. Nepamirškite, kad draudimo bendrovės dažniausiai specializuoja tam tikruose, pavyzdžiui, būsto draudimuose, tad jei siūloma gera palūkanų norma namams apdrausti, nebūtinai tokia pat gera bus paisūlyta ir automobiliui. Panaršykite - neskubėkite priimti pirmo pasitaikiusio pasiūlymo.

Prasta kelių būklė vairuotojams daro žalą Žiemos šalčių ir darganos išplauta duobė kelyje, nelygus asfaltas ar neaiškūs, išblukę kelio ženklai - beveik kas antro Lietuvos vairuotojo automobilio žalos priežastys, kilusios dėl prastos kelio būklės. Tai atskleidė draudikų tyrimas. Maždaug kas ketvirtas apklausoje dalyvavęs vairuotojas teigė, kad jo automobilis buvo apgadintas, įvažiavus į duobę gatvėje; kas penktas tvirtino patyręs žalą dėl nelygios ar kitokios nekokybiškos kelio dangos (pavyzdžiui, patyrė žalos važiuodamas žvyrkeliu). Įvažiavus į duobes gali nukentėti ne tik automobilio pakaba, ratlankiai ar padangos. Neretai pridaroma daug didesnės žalos - prakertamas karteris ar radiatoriai, sugadinamos po bamperiu sumontuotos detalės, kitos itin jautrios elektroninės sistemos, suveikia saugos oro pagalvės. Vienos draudimo bendrovės kliento patirta žala dėl duobių, kuomet buvo sugadinta automobilio pneumatinė pakaba ir kiti agregatai siekė virš 10 tūkstančių litų. Pasak draudikų, didžiausia rizika stipriai apgadinti automobilį dėl prastos kelio būklės kyla kasmet vasario - balandžio mėnesiais, kai tirpstantis sniegas užtvindo besiveriančias duobes, kitus kelio dangos nelygumus ir jų nesimato. Esant tokioms važaiavimo sąlygoms, draudikai pataria sumažinti įprastą važiavimo greitį, ypač atsargiai įveikiant apsemtus kelio ruožus. Jei vis dėlto, nepavyko išvengti skiriamaisiais ženklais nepažymėtos duobės ir dėlto automobilis buvo apgadintas, turėdami KASKO draudimą nepatirsite nuostolių. Tyrimas tai pat atskleidė, kad didžiausias procentas apklaustųjų patyrusių žalų dėl prastos


kelio būklės yra tarp Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio respondentų. Sostinėje tokių respondentų dalis siekia 40, 7 proc. Mažiausia dalis nukentėjusių dėl nekokybiškų kelių - tarp mažesnių miestų bei kaimo vietovėse gyvenančių apklaustųjų. Didžiuosiuose Lietuvos miestuose transporto srautai itin dideli, todėl ir kelio danga reikalauja didesnės ir nuolatinės priežiūros. Nepaisant vairuotojų skundų didmiesčiuose, pastebėta, kad situacija dalyje jų pastaraisiais metais gerėja, nes kelininkai stengiasi imtis tvarkyti kelio dangą iškart, kilus grėsmių, nelaukdami pavasario.

http://vivadraudimas.lt/


Brangiausiai draudziami automobiliai