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Linhas

Revista eletrĂ´nica da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos | Ano 1 | N Âş 7 | Julho de 2016

Estado de SP + Iniciativa privada =

Linha 4-Amarela A parceria que deu certo


2

Linhas |||| Julho 2016


Opinião

O caminho bem sucedido das PPPs O

programa

Parcerias

entre o Estado de São Paulo - na

Público-Privadas (PPP) do

pessoa do governador Geraldo Alck-

Estado de São Paulo foi ins-

min - e a concessionária ViaQuatro.

tituído pelo governador Geraldo

A empresa é a responsável pela

Alckmin, em 19 de maio de 2004.

operação e manutenção da Linha 4,

Na modalidade de PPP, as empresas

atualmente com sete estações em

executam e operam projetos, sendo

operação: Butantã, Pinheiros, Faria

remuneradas pelo Estado, ou pela

Lima, Fradique Coutinho, Paulista,

combinação

financiamento

República e Luz. Quando estiver

público e tarifas pagas pelos usu-

totalmente pronta, a linha terá 14,3

ários, num prazo mínimo de cinco

km de extensão e 11 estações, ligando

anos e máximo de 35 anos.

Luz à Vila Sônia.

entre

de

Clodoaldo Pelissioni

Para o governo paulista, o cami-

Modelos de sucesso como este

nho bem-sucedido das concessões

impulsionam a Secretaria Estadual

Secretário Estadual dos Transportes

criou

dos

Metropolitanos de São Paulo

um

ambiente

favorável

à

Transportes

Metropolitanos,

implementação, na área dos trans-

em nome do Governo de São Paulo,

portes metropolitanos, de Parceria

a trabalhar novas PPPs. Vivemos um

Público-Privada na Linha 4-Amarela

período de crise econômica, temos

de metrô, cuja eficiência pode ser

um programa de investimentos aus-

comprovada pelos altos índices de

picioso e, para garantir recursos, as

satisfação dos usuários, aferidos por

Parcerias Público-Privadas são um

pesquisas regulares.

desafio importante.

Novo levantamento realizado

Além da concessão à operação

pelo Datafolha no último mês de

de metrô da Linha 4-Amarela, já

abril confirma: é positiva a aceita-

temos outra PPP de trens na Linha

ção dos serviços oferecidos na linha,

18-Diamante, da CPTM. Assinamos

entre os 1.043 usuários maiores de

recentemente uma PPP para a ope-

16 anos de ambos os sexos, ouvidos

ração do VLT (Veículo Leve sobre

nas áreas pagas das sete estações da

Trilhos) de Santos-São Vicente.

Linha 4. O índice de mensuração é

E temos outras duas novas PPPs,

composto pelas avaliações positivas

uma em obras – o metrô da Linha

(muito bom e bom) de cada atributo

6-Laranja – e outra que ainda não

ponderado pela ordem de impor-

começou de forma efetiva: o mono-

tância determinada pelo entrevis-

trilho da Linha 18-Bronze.

tado. A margem de erro é de 3 pontos percentuais.

Nossa meta é modernizar o sistema paulista de transportes metro-

A aferição ocorre semestral-

politanos, na busca incessante de

mente desde 2011, com o objetivo

atender as exigências crescentes dos

de avaliar atributos estabelecidos

nossos passageiros por maior regu-

no contrato de concessão firmado

laridade, conforto e eficiência.

Linhas |||| Julho 2016

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O que vai pelas linhas

EFCJ e Convention Bureau

O grupo visitou equipamentos de lazer no Parque Capivari, passeou de bonde e no trem turístico até o Parque do Reino das Águas Claras

E

streitando relações, a Estrada de Ferro Campos do Jordão EFCJ realizou mais uma par-

ceria com o Convention & Visitors Bureau de Campos do Jordão, desta vez para reunir um grupo de jornalistas em uma Press Trip. Participaram profissionais do jornal A Tribuna (de Santos), do G1 (portal eletrônico do sistema Globo), da TV Assembleia de São Paulo, dos blogs Viagem de Fuga, R3, Pensando em Você e representante da Rede Novo Tempo, Rádio Difusora de Pinda e São José dos Campos Diário. Como o próprio nome indica, a Press Trip (ou viagem para a

Press Trip: oportunidade de mostrar a Estrada de Ferro e seus atrativos

Imprensa) é uma oportunidade de passar aos jornalistas o melhor do

que saiu da estação Emílio Ribas e

ticos do município. “Foi uma expe-

que se tem a oferecer, desde os ser-

seguiu até o PRAC – Parque do Reino

riência bastante rica”, afirma Ayrton

viços de atendimento até os equipa-

das Águas Claras.

Camargo, diretor-presidente da EFCJ,

mentos de lazer. O grupo visitou o

Por outro lado, o Convention

que não poupa agradecimentos ao

teleférico, conheceu o pedalinho e as

Bureau assumiu a parte da programa-

apoio dos profissionais do Conven-

lojas no Parque Capivari, passeou de

ção cultural e se responsabilizou por

tion e da Secretaria dos Transportes

bonde pela cidade de Campos e retor-

levar os jornalistas para conhecer um

Metropolitanos (STM), a quem a

nou para Pinda com o trem turístico,

pouco da gastronomia e locais turís-

Estrada de Ferro é vinculada.

Campanha do agasalho em estações e terminais

A

EMTU/SP, a CPTM e o METRÔ - empresas vinculadas à Secre-

taria

Estadual

dos

Todas as doações são encami-

Transportes

nhadas para as entidades assisten-

Metropolitanos - estiveram nova-

ciais da capital e de municípios do

mente engajadas na Campanha do

Estado, cadastradas no FUSSESP,

Agasalho neste ano.

além de hospitais e albergues.

Organizada por Dna. Lu Alck-

4

bom estado para uso.

Nos

sites

da

EMTU,

CPTM

min, à frente do FUSSESP (Fundo

e Metrô já é possível encontrar

Social de Solidariedade do Governo

os primeiros resultados sobre o

de São Paulo), a iniciativa busca

volume de peças arrecadadas e

receber o maior número de peças de

entregues ao Fundo de Solidarie-

roupas e cobertores, novos ou em

dade para distribuição. Linhas |||| Julho 2016

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Malu Moleton, novidade em 2016

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O que vai pelas linhas

Central de Achados e Perdidos já soma mais de 1,1 milhão de itens Objetos inusitados – como cadeiras de rodas, próteses de pernas e dentárias - intrigam imaginação de quem os encontra

N

o aniversário de 41 anos de

de bebê, colchão, vestido de noiva,

atendimento

público,

bicicletas, penico, fogão, carrinho

comemorados em junho, a

de pedreiro, urna funerária e, mais

ao

Central de Achados e Perdidos - CAP do Metrô de São Paulo registrou a marca de 1.134.538 itens recebidos e

recentemente, um olho de silicone.

Contatos

Atendimento pode ser pessoal, por telefone e via Internet

de 326.257 devolvidos. O que mais se

O atendimento pessoal da Cen-

perde nos trens e estações do Metrô

tral de Achados e Perdidos é feito na

são documentos, artigos de pape-

estação Sé, de segunda a sexta-feira,

Todos os itens permanecem à

laria, carteiras, peças de vestuário/

exceto feriados, das 7 às 20h. As con-

disposição dos proprietários, por 60

acessórios e celulares.

sultas de documentos e objetos tam-

dias. Após esse período, os objetos em

Existem também objetos inusi-

bém podem ser realizadas na Central

bom estado e os valores não devol-

tados e que intrigam a imaginação

de Informações do Metrô - pelo tele-

vidos são doados ao Fundo Social de

de quem os encontra, a exemplo de

fone 0800-770 7722, todos os dias,

Solidariedade do Estado de São Paulo.

cadeiras de rodas, muletas, próte-

das 5h30 às 23h30, ou ainda pelo site

Já os documentos são encaminhados

ses de pernas e dentárias, carrinho

do Metrô (www.metro.sp.gov.br).

aos órgãos emissores.

||||

Curtas Metrô economiza R$ 9,3 bilhões Quando surgiu o con-

Recuperação de trolinhos equipamentos,

estão prontos e sendo usados no

sustentabilidade

desde os mais sofisticados aos

apoio à manutenção da via, e os

em 1986, o Metrô abraçou a

mais simples, a exemplo dos

outros dois seguem em reforma.

ideia e a trouxe para dentro

trolinhos, é uma diretriz da atual

da Companhia, produzindo

gestão da EFCJ.

ceito

o

seu

de

primeiro

Balanço

Reabilitar

peração de equipamentos: quatro

Trolinho

é

um

veículo

Social. Além da diminuição

pequeno, utilizado no apoio à

da poluição atmosférica e do

movimentação e transporte de

recapeamento de vias, por

cargas sobre trilhos. Seis deles

exemplo, o balanço leva em

encontram-se na agenda de recu-

conta que o Metrô também reduz os gastos do Estado com hospitais que deixam de receber pessoas vítimas de

Testes gratuitos para hepatite

identificação de eventuais por-

A EMTU/SP recebeu a Asso-

tadores da doença. A iniciativa

Pelos cálculos, somente

ciação Brasileira dos Porta-

também ocorreu, no mesmo

em 2015 o Metrô propiciou uma

dores de Hepatite em julho,

dia, no Terminal São Mateus.

economia de R$ 9,3 bilhões

no Terminal Jabaquara, onde

Em eventos desse tipo, os tes-

para o governo paulista.

foram realizados testes para

tes são gratuitos.

acidentes de trânsito.

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Investimentos

Mais uma frente de obras na Linha 6-Laranja Projeto de alta complexidade terá o que há de mais moderno para o segmento de mobilidade urbana

Estamos dando mais um passo numa das principais obras de metrô, a Linha 6, que começa

na Brasilândia, passa aqui pela João Paulo I, na Freguesia do Ó, debaixo do Rio Tietê, pelas universidades

Nos seus 15,3km subterrâneos, linha irá da Brasilândia, na região Noroeste, ao

PUC, Faap, Mackenzie, e vai até São

Centro da capital

Joaquim, na Liberdade, integrando com a Linha 1 do Metrô”, explicou

cífica para escavar em solo rochoso.

de 44 metros e contará com um novo

trabalhos

A João Paulo I será uma das 15

de escavação e contenção do poço

estações da Linha 6, a segunda do

A Linha 6-Laranja, com seus 15,3

da estação João Paulo I, no mês de

trecho Norte a receber o “tatuzão”

km de extensão, será totalmente

junho.

Alckmin, no início dos

terminal de ônibus integrado.

que vai partir do poço de ventilação e

integrada à rede metroferroviária e

Após a conclusão dessa etapa, a

saída de emergência Tietê, seguindo

terminais de ônibus, beneficiando

estação estará pronta para passagem

até o Pátio Morro Grande por cerca de

mais de 633 mil pessoas - que econo-

do shield, também conhecido como

4,5 quilômetros de túneis.

mizarão até 1h30 do tempo gasto por

“tatuzão”, que irá construir a parte

Com área total construída de 16,9

dia no mesmo trajeto feito de carro

norte dos túneis da Linha 6-Laranja.

mil m², ela terá cinco pavimentos

ou ônibus. A obra reforça o compro-

A tecnologia do equipamento é espe-

subterrâneos, profundidade máxima

misso do Governo do Estado de São Paulo para melhorar a mobilidade urbana na capital.

Status das obras No pico da obra da Linha 6 deverão ser criados nove mil novos empregos.

Atualmente,

cerca

de

700 profissionais do Consórcio CEL6 e subcontratados atuam em nove frentes de trabalho. O canteiro central localizado dentro do VSE Tietê (que tem entre suas funções apoiar as obras e receber os dois “tatuzões” que vão construir cerca de 15 quilôGovernador dá início aos trabalhos de escavação

6

metros de túneis) está concluído. |||| Linhas |||| Julho 2016


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Capa

Linha 4-Amarela: p entre o Estado e a

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Capa

parceria vitoriosa iniciativa privada Concessionária responsável pela operação e manutenção da linha amplia frota e apresenta novidades tecnológicas

P

rimeira Parceria Público-Privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo no segmento dos transportes metropolitanos, a Linha 4-Amarela de metrô vem obtendo excelentes índices de satisfação entre os usuá-

rios. Segundo a mais recente pesquisa do Instituto Datafolha, 93,9% consideram o serviço bom ou muito bom. O levantamento, realizado semestralmente desde 2011, tem o objetivo de avaliar atributos estabelecidos no contrato de concessão firmado entre o Governo Alckmin e a concessionária ViaQuatro, responsável pela operação e manutenção da linha - que, atualmente, liga as estações Luz e Butantã. Quando estiver totalmente completa, contará com 11 estações, da Luz até a Vila Sônia.

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Capa Entre os sete itens avaliados

sinalização,

em quase dez anos a ViaQuatro já

pelos 1.043 passageiros ouvidos em

como placas e painéis eletrônicos,

investiu mais de US$ 500 milhões

abril de 2016 pelo Datafolha, há

bem como a clareza dos avisos sono-

no sistema. Em 30 anos de conces-

cinco que ultrapassaram o índice

ros nos trens e nas estações.

são, os investimentos em operação

geral de 93,9%. A rapidez da viagem é considerada muito boa ou

diversas

formas

de

PPP é avaliada positivamente

chegarão a US$ 2 bilhões.

boa por 96% dos 700 mil usuários

Rumo aos cinco anos de opera-

que passam diariamente pela linha.

ção comercial plena, a concessão da

Também é bem avaliada a confiança

Linha 4 completa 10 anos em 2016

A incorporação de novos trens à

no serviço para cumprir horários e

sob um dos mais bem-sucedidos

frota também faz parte das cláusu-

compromissos (96,6%).

modelos de gestão privada no setor

las contratuais estabelecidas entre

de transporte público do país.

o Estado de São Paulo e a empresa.

O presidente da concessionária

Novos trens

ViaQuatro, Harald Zwetkoff, atribui

Um dos fatores que colaboram

Desde o início de 2016, a ViaQuatro

os bons resultados a uma somatória

para a conquista da aprovação dos

está recebendo, em seu pátio na

de fatores. “Alto grau de compro-

passageiros é a confiabilidade do

Vila Sônia, zona Sul de São Paulo,

metimento de nossos colaboradores

serviço oferecido. Em 2015, foram

mais composições, de um lote de 15,

pela excelência no atendimento e

realizadas 220.636 viagens de trem,

fabricadas pelo consórcio sul-core-

pela segurança dos usuários, con-

o equivalente a 99,59% das 221.541

ano Siemens Hyundai-Rotem.

forto oferecido pela modernidade

programadas para o ano. A dispo-

Essas aquisições seguem o cro-

da frota e eficiência do sistema

nibilidade dos trens em horário

nograma previsto na chamada Fase

driverless (sem condutor) resultam

de pico foi de 99,49%. No mesmo

II do projeto. Os novos trens apre-

nessa avaliação recorde dada pelos

período, a Linha 4-Amarela trans-

sentam tecnologia idêntica à dos

passageiros”, ressalta.

portou quase 200 milhões de pes-

14 que já estão em serviço. Todos

Outro destaque positivo apon-

soas, que a reconhecem como refe-

utilizam o sistema driverless (sem

tado na pesquisa foi a prestação

rência no transporte de passageiros.

condutor), pioneiro na América

de informação ao usuário (94,6%).

Em quatro anos de operação comer-

Latina. Com ele, o trem é contro-

No detalhamento desse quesito,

cial plena, 725 milhões de usuários

lado por um sistema baseado em

o levantamento identificou a alta

viajaram na linha.

comunicação (CBTC), que possibi-

aprovação dos usuários para as

Conforme previsto em contrato,

Em 2015, a Linha 4-Amarela transportou quase 200 milhões de pessoas. Em quatro anos de operação comercial plena, 725 milhões de usuários viajaram na Linha

10

e manutenção da Linha 4-Amarela

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lita a total automação da operação.


Capa

As portas-plataforma, que só abrem com a chegada do trem, dão maior segurança aos usuários Com o aumento da frota, a concessionária, que em dias úteis transporta 700 mil passageiros, segue rumo à meta de atender 1 milhão de pessoas quando a Linha 4-Amarela estiver concluída até Vila Sônia.

Simulador de trem Neste ano, também foi implantada

outra

ferramenta

inédita,

com impacto positivo na eficiência da operação. Os colaboradores da ViaQuatro passaram a treinar a operação manual dos trens, pre-

Perto de 4 mil usuários utilizam, todo mês, os três bicicletários da Linha 4.

vista em situações de falhas, em

Abaixo: olhos de todo o sistema, o Centro de Controle Operacional está entre os

um sofisticado simulador desen-

mais modernos do país

volvido pela concessionária em parceria com a empresa espanhola Lander Simulation. O software reproduz com fidelidade o traçado da Linha 4-Amarela, bem como o interior do carro com o painel de controle, além de situações que possam interferir na operação e manutenção. O treinamento dos colaboradores no simulador evita desgaste de via e dos equipamentos e contribui para a redução do consumo de energia elétrica.

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Obras e projetos

Alckmin entrega obras e dá início a novos projetos O mês de junho foi intenso para a STM, prestigiada pelo governador em várias oportunidades (páginas 12,13 e 14)

Pátio abriga veículos que já atendem um trecho de 6,5 km, com nove estações de embarque e desembarque

Fica pronto CCO do VLT da Baixada

O sistema de semáforo implementado nas vias é integrado ao VLT para organizar a mobilidade do veículo

A 12

companhado do secretário

“coração” do sistema e instalado em

de 9,5 metros de comprimento por 2

estadual

Transportes

3.050 m2 de construção, o CCO conta

metros de altura.

dos

Clodoaldo

com nove consoles para o controle da

Na mesma oportunidade, Alckmin

Pelissioni, e do presidente da EMTU/

operação dos veículos, dos sistemas

visitou as obras do pátio de manuten-

SP, Joaquim Lopes, o governador

de energia, movimentação eletrônica

ção e estacionamento dos veículos,

entregou o CCO - Centro de Controle

dos passageiros (embarque e desem-

além do prédio onde será instalada

Operacional do VLT - Veículo Leve

barque) e segurança das estações e

a nova sede da Gerência Regional da

sobre Trilhos. Conhecido como o

vias, além de um painel sinóptico

EMTU/SP. O pátio de manutenção e

Metropolitanos,

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Obras e projetos estacionamento terá capacidade para 33 VLTs. Dispõe de oficina, almoxarifado, subestação de energia própria, depósito de lixo, depósito para produtos inflamáveis, reservatório de água, equipamento de lavagem de VLTs e de retificação de rodas. Ao todo, 280 funcionários irão trabalhar na operação e manutenção dos VLTs ao longo do trecho Barreiros – Porto.

Concluída a Rodoviária de Nova Odessa A nova infraestrutura oferece mais conforto, segurança e mobilidade a cerca de 15 mil passageiros diariamente

A operação do VLT já funciona em um trecho de 6,5 km, atendendo nove estações de embarque e desembarque, com tecnologia de controle de última geração. Os trens em circulação enviam coordenadas ao CCO (localização, interferência dos semáforos, tempo de parada nas estações, por exemplo) com o auxílio de sensores. O CCO define os parâmetros para que os veículos operem de forma regular, a fim de manter um intervalo médio entre eles. As mensagens recebidas no console da cabine do VLT são utilizadas pelo condutor, que decide sobre a movimentação do veículo e atua em situações de emergência. O tipo de operação do VLT é denominado marcha à vista. Todas as informações que regulam a movimentação do VLT vindas do CCO até o console do

Da troca dos sistemas elétrico e hidráulico ao pavimento e instalação de outros itens,

veículo são utilizadas pelo condutor,

como os de acessibilidade, a reforma foi total

dependendo do cenário à sua frente. A comunicação do CCO com as estações é viabilizada por um sistema de fibra óptica e com o VLT é via rádio. Entre o veículo e a estação, o sistema é análogo à internet sem fio (WI-FI).

||||

O

utra obra da EMTU/SP que

a nova Estação Rodoviária tem arqui-

contou com a presença do

tetura moderna, com estrutura de

governador

na

concreto e cobertura metálica. Dispõe

Alckmin

sua inauguração, em junho, foi

a

de 14 baias de embarque e desembar-

reforma total da Estação Rodoviária

que com capacidade para operação de

Dona Catharina Fernandes Welsh.

63 ônibus hora/pico, estacionamento

O imóvel faz parte do Corredor

com vagas para 20 veículos, 14 para

Metropolitano Vereador Biléo Soa-

ciclos (estacionamento de bicicletas),

res e está localizado no trecho de

10 bilheterias, 12 boxes comerciais e

ligação entre Nova Odessa, Ame-

quatro quiosques.

ricana e Santa Bárbara d´Oeste. Na

Na área da nova Rodoviária serão

mesma data, começou também a

operadas

construção da Estação de Transfe-

quatro metropolitanas gerenciadas

rência Km 110 da Rodovia Anhan-

pela EMTU/SP e sete rodoviárias

guera, em Sumaré.

gerenciadas pela Artesp, facilitando a

sete

linhas

municipais,

A nova infraestrutura da estação

integração física entre as modalidades

Governador e o prefeito de Santos, Paulo

oferece mais conforto, segurança e

de transporte e propiciando maior

Alexandre Barbosa, observando detalhes

mobilidade a cerca de 15 mil passagei-

mobilidade à população da Região

do painel do Centro de Controle

ros por dia. Em uma área de 3.658 m2,

Metropolitana de Campinas.

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Obras e projetos

Novo trem circula na Linha 11-Coral da CPTM

Composição é a primeira de um lote de 65 unidades já encomendadas pela empresa suários da CPTM já contam com

U

ções e interação das principais notí-

novo trem na frota da Linha

cias sobre a prestação de serviços,

11-Coral/Expresso Leste (Luz-Guaia-

além de reconhecimento eletrônico

Inúmeros testes são realizados antes dos

nazes). A composição possui moni-

automático do maquinista por meio

trens entrarem em operação

toramento com câmeras na parte

de biometria.

externa e interna, e é acessível para

O novo trem, o primeiro em

Metropolitanos), Paulo de Magalhães.

pessoas com mobilidade reduzida

operação de um lote de 65 unidades

As demais composições desse

ou deficiência. Nesse item dispõe de

encomendadas, foi entregue pelo

lote serão entregues nos próximos

sinalização visual para identificação

governador Geraldo Alckmin no dia

meses e entrarão em operação após a

de assentos preferenciais, mapa dinâ-

4 de julho, junto com o secretário dos

realização de testes. Eles serão incor-

mico, áudio e espaço para cadeirantes.

Transportes Metropolitanos, Clodo-

porados para a renovação da frota de

Outro diferencial são os monito-

aldo Pelissioni, e do presidente da

acordo com a necessidade operacio-

res digitais internos com informa-

CPTM (Companhia Paulista de Trens

nal de cada linha.

||||

Shopping Metrô Itaquera será ampliado Obras de expansão movimentarão mil novos empregos no período de execução

A

inda

em

participou

junho, do

Alckmin

lançamento

das obras de ampliação do

Shopping Metrô Itaquera. Com previsão de entrega em outubro de 2017, o centro comercial terá mais 20,9 mil m², 160 lojas-satélite, além de sete lojas-âncora,

17 de fast-food, três

restaurantes e mais 1.500 vagas de estacionamento.

Shopping é anexo à estação Corinthians-Itaquera da Linha 3-Vermelha do Metrô

“Essa parceria é um bom exemplo

14

de ganha-ganha. Ganha o Governo do

depois de pronto, mais 2.500 empre-

principal referência comercial na Zona

Estado porque temos uma participa-

gos”, afirmou Alckmin. A amplia-

Leste de São Paulo. Com localização

ção nos resultados do shopping, que

ção do empreendimento combinou

privilegiada, atende a uma população

deve crescer uns 60% com a expan-

os esforços do setor privado com o

de pelo menos 1,1 milhão de pessoas

são. Depois, ganha a sociedade, pois

Governo do Estado de São Paulo.

e está interligado à estação do Metrô

teremos aqui mil empregos diretos na

Inaugurado em 2007, o Shopping

Corinthians-Itaquera, CPTM, Termi-

construção da ampliação - além de um

Metrô Itaquera recebe aproximada-

nal Urbano Corinthians-Itaquera e à

investimento de R$ 275 milhões – e,

mente 60 mil pessoas por dia, sendo a

Arena Corinthians.

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Olimpíadas

STM monta operação especial para Jogos Olímpicos São Paulo sediou 10 partidas do torneio de futebol, incluindo a disputa pela medalha de bronze entre Brasil e Canadá

P

or meio da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos - STM, o Governo de São

Paulo montou uma operação especial para atender as partidas de futebol dos Jogos Olímpicos RIO 2016. As seis na categoria feminina e quatro na masculina foram realizadas na Arena Corinthians, em Itaquera, na Zona Leste, entre os dias 3 e 19 de agosto. A exemplo do que ocorreu durante a Copa do Mundo, o transporte metroferroviário destacou-se como o meio mais prático para chegar ao estádio, uma vez que seus portões ficam

a

cerca de 900 metros da estação Corinthians-Itaquera do Metrô e da CPTM.

Logística implantada com sucesso CPTM – Sem paradas inter-

lar da estação Palmeiras- Barra Funda

O Airport Bus Service garantiu

até a estação Corinthians-Itaquera,

mais conforto ao passageiro, pois

com paradas nas estações intermedi-

os veículos eram equipados com ar-

árias.

condicionado,

poltronas

estofadas

mediárias, a Companhia Paulista

Linha 4 – Deslocando-se pela

e reclináveis, sistema wi-fi, entre

de Trens Metropolitanos – CPTM

Linha 4-Amarela, operada pela con-

outros itens. A tarifa dessa linha saiu

disponibilizou o Expresso da Linha

cessionária ViaQuatro, os usuários

por R$ 45,50 para cada trecho de ida

11-Coral, da estação Luz até a esta-

podiam fazer integrações na Estação

ou de volta.

ção Corinthians-Itaquera. O serviço

Luz para o Expresso da Linha 11-Coral

Havia ainda a opção dos serviços

iniciava-se três horas antes dos

da CPTM, e na Estação República para

da linha de ônibus 257, saindo do Ter-

jogos. Saindo da plataforma 4 o trem

a Linha 3-Vermelha do Metrô.

minal 2, que liga o Aeroporto Inter-

fazia o percurso direto,

em cerca

sistema

nacional de São Paulo até a estação

de 19 minutos. Nos dias em que os

metroferroviário é de R$ 3,80. Para

Tatuapé do Metrô. A tarifa desta linha

jogos começavam às 19h, o Expresso

os usuários do Bilhete Único (sistema

é de R$5,55 por trecho.

funcionava das 14h às 17h.

metroferroviário+ônibus da Capital/

Na mesma Linha 11-Coral, par-

A

tarifa

unitária

no

SPTrans), a tarifa sai por R$ 5,92.

A comunicação visual específica nas estações de transferência (Corin-

tindo da Estação da Luz, foi mantido

EMTU/SP – Para a Olimpíada

o serviço de trens regulares da CPTM,

RIO 2016 e apenas nos dias de jogos,

República,

com paradas no Brás, Tatuapé e

a Empresa Metropolitana de Trans-

Paulista/Consolação, Paraíso e Taman-

Corinthians-Itaquera.

portes Urbanos - EMTU/SP criou uma

duateí), além de mensagens sonoras

thians-Itaquera, Tatuapé, Brás, Sé, Palmeiras-Barra

Funda,

Metrô – Também era possível

linha especial de ônibus, o Airport

sobre o evento em inglês e português

acessar o Itaquerão pela Linha 3-Ver-

Bus Service, ligando o Aeroporto

nas linhas de metrô e Linha 11 - Coral

melha da Companhia do Metropoli-

Internacional de Guarulhos até a

da CPTM, orientaram o embarque e

tano -Metrô, que possui serviço regu-

Arena Corinthians.

desembarque dos torcedores.

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Linhas - Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos de São Paulo  

7ª Edição

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