autocensimento da parte dei proprietari che vorranno usufruire del servizio di incontro tra domanda ed offerta (come esiste per gli studenti a Pisa) per far fruttare il loro bene e per risollevare la città da uno stato di abbandono e valorizzare il patrimonio immobiliare, rivitalizzandolo. Una nuova viabilità per nuovi stili di vita Negli anni, la realizzazione di nuove opere, come l’apertura dell’autostrada Firenze - Mare nel 1932 o la realizzazione del cavalcavia ferroviario e la edificazione della nuova stazione ferroviaria e della sua piazza centrale, hanno trasformato gli assetti della città e condizionato gli stili di vita dei viareggini. Oggi gli interventi che possiamo proporre hanno sicuramente un impatto meno invasivo sul territorio ma altrettanto forti rispetto agli stili di vita dei cittadini. Seguono alcuni proposte: • Posizionamento nei punti di accesso alla città di cartelli elettronici indicanti i parcheggi che saranno da potenziare (anche integrandoli a servizi di navette) sul territorio e i relativi posti auto disponibili. • Posizionamento all’interno dei parcheggi di colonnine per la ricarica di veicoli elettrici, previo accordo con ditte produttrici di tali veicoli,
lavorando per un “servizio di car-sharing elettrico” . • Individuazione di nuovi percorsi ciclabili da integrare con quelli esistenti; in particolare l’individuazione di due assi viari mare/monti laterali alla zona del mercato che vadano ad intercettare ortogonalmente i percorsi ciclabili esistenti, di via Fratti e della passeggiata. Uno studio mirato, merita inoltre il canale Burlamacca da potenziare come percorso cicloturistico, anch’esso inserito in un apposito sistema. • Ampliamento della pedonalizzazione nell’area del mercato e riqualificazione della stessa, mediante la delocalizzazione di banchi esterni al Bozza programma Movimento 5 Stelle Viareggio
nucleo storico, in sedi più appropriate. Introduzione altresì di una zona ZTL nel centro storico, tramite l’innovativo progetto delle “fused grid”, sul modello tedesco e canadese. • Favorire l’uso della bicicletta anche mediante la maggiore vigilanza ed il potenziamento della sicurezza sul territorio che passi attraverso un sistema di videosorveglianza e di illuminazione a LED dei percorsi. Saranno poi previsti, in punti nevralgici della città, come ad esempio la stazione, aree attrezzate e controllate per bici e motorini, da realizzare su concorso provinciale seguendo parametri estetici ed ambientali sostenibili, da far gestire come attività privata a servizio del pubblico.
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Incentivare/organizzare una mobilità sostenibile attraverso dei carpooling, dei punti di bike sharing, e dei "piedibus" ovvero un autobus che va a piedi, formato da gruppi di bambini che vanno a scuola accompagnati da due adulti, un "autista" davanti e un "controllore" che chiude la fila.
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Un attento studio del Piano Generale del Traffico Urbano proposto per Viareggio oltre a determinare una serie di osservazioni prodotte in Comune ad agosto del 2012, ci porta anche a ribadire che i percorsi dovranno essere studiati affinché
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17 dicembre, 2012 11:43 m.