Issuu on Google+

ASTĂZI:

Max: 21° C Min: 13° C

Municipalitatea arădeană îmbunătăţeşte iluminatul public şi arhitectural al oraşului  PAG. 8

Protestul feroviarilor a împărţit călătorii în două tabere; scena dezbaterilor, peronul  PAG. 9

ORGAN DE PRESĂ LOCALĂ

Anul II Nr. 192

24.04.2014

12 pagini preţ: numai 80 bani

Fondat: 1930/serie nouă

ziarularadul@yahoo.com 0257-211420

35 de ani de la prima ramă arădeană de metrou! Cel care a ghidat echipa arădeană care a realizat cea dintâi ramă de metrou românească a fost Caius Miculescu, inginer electrotehnist la Întreprinderea de Transport Bucureşti. Jurnalistul Ilie Tănăsache publica în 1989 un articol despre această realizare a industriei româneşti, citându-l pe larg pe Caius Miculescu: "În

caţi frumos, eram prezenţi la linia de probe. Trăiam o stare de încordare aparte. Glumele noastre, unele destul de… deplasate, nu izbuteau să mascheze emoţiile fiecăruia. Ultimele verificări şi iată-mă la pupitrul de comandă al ramei. Aveam în urma mea experienţa multor puneri în funcţiune – la troleibuze, tramvaie… Şi totuşi, eram emoţionat. Pentru că vagonul de metrou era cu totul altceva. Pe mâna mea se aflau cei 860 kw instalaţi pentru tracţiune. O forţă, nu glumă. Ştiam la ce mă puteam aştepta şi la o putere pe jumătate…

fotografii.wordpress.com este relatată şi continuarea acestei poveşti: "Doi ani mai târziu, în timpul unei vizite de lucru a tovarăşului şi a tovarăşei, aceştia au vrut să efectueze o deplasare cu trenul compus din cele două rame prototip, între Piaţa Unirii şi Izvor. - "Să vezi dragă că nu-ţi merge jucăria", a spus cu răutate tovarăşa. Ca un făcut, rama nu a pornit din prima. În cele din urmă, trenul se pune în mişcare, iar cel care se afla la pupitru – ing. Caius Miculescu a spus, într-o linişte mormântală: "Sâc, că merge!" Astfel a în-

21 decembrie 1976, cu doar doi ani înaintea primei călătorii din subteranele Bucureştiului, rama de metrou era gata. Constructorii din Arad se întrecuseră pe ei înşişi. Verificare acestei performanţe româneşti a durat vreme de trei luni, de către o echipă de specialişti ai Întreprinderii Metroul-Bucureşti, în rândul cărora mă aflam şi eu. Ultimele 72 de ore, ţin bine minte, s-a lucrat nonstop. În zori, pe la 5 dimineaţa, am mers la hotel pentru o scurtă… refacere. La orele 11:00, îmbră-

Am tras aer în piept, o apăsare decisă într-un anume loc al bordului, şi… Întâia ramă românească de metrou a pornit docilă, lin. Această „jucărie”, pe care o concepusem „în principiu”, realizată cu foarte mulţi colaboratori de nădejde, s-a dovedit viabilă. Iar cel care a pornit-o primul – să-mi fie scuzată lipsa de modestie – am fost eu. Poţi să uiţi un astfel de moment? Cu siguranţă nu!" Pe blogul lui Mihăiţă Enache, www.uzinade-

ceput istoria Metroului Bucureştean. O istorie 100% românească, dar care este incompletă fără poveştile oamenilor care şi-au dedicat ani din viaţă lucrând pe şantierul metroului din Capitală. În încheiere, doresc să citez un crâmpei de adevăr spus cândva pe un forum cu tematică underground: rama noastră e în stare să „meargă” chiar dacă „se termină linia”. Nu există deocamdată linie de metrou pusă în funcţiune fără ajutorul ramei Caius Miculescu"…

Andrei Ando andreiando@gmail.com Ziarul ARADUL

Întreprinderea de Vagoane Arad a realizat 252 de rame  P.4-5 de metrou pentru Bucureşti, în zece ani!

Nicolae Ceauşescu şi Ivan Bodiul, protagoniştii unei întâlniri istorice  P. 6-7

V I S U L C X E ********************

Dotări pentru bazinele de  PAG. 8 la ştrand

EDITORI A L

C M Y K

CET Hidrocarburi a oprit furnizarea  P.3 căldurii în calorifere

O problemă de neadaptare, care ţine copiii în „cuib”

Publicitatea imobiliară pentru apartamentele ori casele Aradului reflectă un decalaj teribil între puterea de cumpărare a clienţilor şi ofertele proprietarilor. Câte o locuinţă la periferia Aradului concurează, ca preţ, cu apartamente în zone bune la Budapesta. Valorile sunt generoase, europene, confruntate cu minuscule salarii româneşti. Piaţa imobiliară, în loc să se adapteze veniturilor în scădere a potenţialilor clienţi, a tot crescut în Andrei Ando ultimii ani. Un apartament pentru caandreiando@gmail.com re anul trecut se cereau 800 euro/mp, Ziarul ARADUL acum a ajuns să fie evaluat de proprietar la 815 euro/mp! Chiar dacă omul constată că nu se poate vinde, ţine la

preţ, ba îl mai şi ajustează în sus, fără nicio logică. Aşa se explică faptul că piaţa colcăie de locuinţe nevândute; muşteriii vin şi pleacă, derutaţi de lipsa de flexibilitate a ofertantului pentru care negocierea înseamnă să primească exact cât a cerut, dacă se poate chiar pe loc! Situaţia este similară şi în privinţa terenurilor; în cartierul Poltura, pe strada Munteniei, la doi paşi de ieşirea din oraş, proprietarii cer câte 100-120 de euro/mp, iar la Vladimirescu şi Livada, comune din proximitatea municipiului, proprietăţile private nu s-au ieftinit defel faţă de începerea proiectelor imobiliare. (Continuare în pagina 2)


CETATE

Pagina 2

Joi, 24 aprilie 2014 EDITORI A L

O problemă de neadaptare, care ţine copiii în „cuib” Urmare din pag. 1 Paradoxal, imobilele arădene sunt mult mai scumpe astăzi, după şase ani de criză şi austeritate, decât în cea mai sălbatică perioadă a crizei financiare: o casă în Grădişte, Vlaicu sau Micălaca, 80.000-100.000 de euro, casă în Poltura 150.000 de euro, un apartament cu trei sau patru camere pe malul Mureşului depăşeşte 50.000 de euro, apartamentele cu două camere bat 30.000 de euro. Pe strada Praporgescu, aproape de biserica Maranata, pentru un apartament de cinci camere, la etajul 2, se solicită 100.000 de euro. Există

însă şi vile de peste 200.000, 300.000 de euro, nici măcar luxoase, ci mai degrabă decente. Dacă avem în vedere un curs de schimb de 4,5 lei/euro, faţă de 3,6 lei/euro acum şase ani, rezultă că astăzi, la venituri mai mici, preţurile medii ale imobilelor au crescut cu cel puţin 25%, iar în cazul locuinţelor mai scumpe scumpirea procentuală este şi mai mare! La aceste valori se adaugă, pentru vânzările prin agenţie, un procent de 3%, dar nu mai puţin de o mie de euro. Dezvoltatorii imobiliari cer şi ei, pe măsură: la Podgoria, pentru trei camere,

60.000 de euro în bloc nou, cu vedere la rezervoarele uzinei de apă sau 55.000 de euro cu vedere la şosea; în Aradul Nou, 60.000 de euro apartament etajat, tot cu trei camere. Discutam cu un agent imobiliar care mi-a relatat că de trei ani se străduieşte să vândă o casă oarecare, din care proprietarul nu este dispus să cedeze nici 5%. Au văzut-o peste 150 de clienţi, degeaba. Proprietarul nu cedează, şi pace! Şi nu este singurul. Arădenii ţin cu dinţii la preţul locuinţelor, pe care le-ar şi da, dar parcă nici nu le-ar da, din reflexul acela

bătrânesc de a avea totuşi ceva al lor, ca o plasă de siguranţă, o adresă stabilă şi nu un flotant considerat încă la noi ruşinos. Preferă să rămână cu apartamentele a la longue, dacă nu primesc cât vor. Blocajul imobiliar arădean reflectă şi o problemă de neadaptare la economia de piaţă. Legea cererii şi a ofertei a ajuns într-un punct mort, pentru că vânzătorii au încremenit piaţa într-un imobilism îndărătnic, refuzând să ia act de diminuarea drastică a capacităţii ofertanţilor. Băncile, pe de altă parte, au înăsprit creditarea, iar salariile nu răzbesc să echi-

valeze ratele. În aceste condiţii, chiriile ar rămâne opţiunea pe termen mediu şi lung, dar devin şi ele prohibitive, umflate de potenţialul de chiriaşi străini pentru care 200-250 de euro/lună (mai mult decât salariul unui angajat în zonele industriale ale municipiului) nu reprezintă un efort prea mare. Situaţia este îngrijorătoare mai ales pentru tineri. Se pare că societatea de tip occidental, în care copiii îşi iau zborul din „cuib” încă de foarte tineri şi îşi înjghebează propria gospodărie, la noi mai are de aşteptat! Mama şi tata să trăiască, să îi poată ţine mult şi bine!

Ziua Internațională a cărții se sărbătorește anual pe 23 aprilie și este organizată de UNESCO în scopul promovării lecturii... 23 aprilie marchează trecerea în neființă a doi titani ai literaturii universale: William Shakespeare și Miguel de Cervantes

Campanie pentru lecturile ziditoare Motto; „Ai atîtea vieţi cîte cărţi adevărate ai citit ” - C. Noica Cînd vorbim despre personalitatea unui om, întotdeauna ne întrebăm care sunt cărţile lui fundamentale – pentru un tînăr care-şi construieşte inteligenţa, demnitatea, statura morală – busola lui de viaţă! Ne aflăm în inima unui paradox la fel de vesel ca ţara care-l găzduieşte: deşi cititul nu mai interesează prea multă lume - toată lumea scrie. Cuvîntului tipărit i se profeţesc grozăvii, dar editurile aruncă pe piaţă titluri semnate de cine vrei şi cine nu vrei. Se scrie pentru că aşa e de bonton. Astfel apar valuri de pseudoliteratură care te fac să plîngi după copacii sacrificaţi pe altarul lipsei de criterii. Aşa se încarcă rafturile din librării cu milioane de subproduse din care ţîşnesc ambîţuri, gîngăveli şi stupizenii. Cine scrie? Toată lumea: cîntăreţe de muzică uşoară, rapsozi, dive, rockeri, politruci duplicitari, prezicătoare etc. Din ce în ce mai multă lume spune ceva, cu toate că nu are nimic de spus. Cititul ca formă de terapie, de cunoaştere şi de zidire interioară... Inflaţia de cărţi n-a putut opri întrebarea, irepresibilă: „De ce (să) citim?” Şi una, mai potrivită: „Ce anume să citim?” Gînd la gînd şi rând la rând cu bucurie. Cum? Prin convocarea cîtorva oa-

Emil Chirilă emilchirila53@gmail.com Ziarul ARADUL

meni marcanţi ai culturii române, cărora li se solicită puncte de vedere despre citit ca formă de terapie, de cunoaştere şi de zidire interioară. Pentru ca demersul să aibă succes, era obligatoriu ca scriitorii să fie naturali, să preia rolul unei busole de viaţă şi să desfacă sensurile cărţii în aşa fel încît lectura să devină revelaţie si terapie. Dan C. Mihăilescu a editat la Humanitas „Cărţile care ne-au făcut oameni” iar mesajul ei trimite la vorba citată cu atîta asiduitate de C.Noica: „Ai atâtea vieţi câte cărţi ai citit”. Asfel 19 personalităti, printre care Andrei Plesu, Gabriel Liiceanu, Mircea Cărtărescu, Ana Blandiana, Ioana Pârvulescu povestesc despre lecturile lor ziditoare, fermecător-terapeutice.

Andrei Pleşu susţine că „poţi avea revelaţii decisive toată viaţă în ceea ce priveşte cărţile. Cesare Pavese l-a ghidat la 15-16 ani, Malraux între 16 şi 19 ani, iar Nietzsche între 18 şi 30 de ani Nu trebuie să-ţi fie ruşine că n-ai citit la timp cărţi esenţiale, că nu ai citit «tot» ce trebuie citit. Biografia fiecărui cititor are un grafic unic, irepetabil, cosanguin cu evoluţia sa interioară, cu nevoile şi întrebările proprii, cu ritmuri, limite, întârzieri şi devansări specifice”. Un adevărat ghid pentru primele lecturi, însă trebuie avut în vedere că nici una dintre personalităţile culturale care au acceptat să-şi devoaleze începuturile literare nu a citit în copilărie „Harry Potter” ci cărţile lui Jules Verne, Al. Dumas, Creangă, Karl May, Caragiale. Ioana Pârvulescu: „Ţin minte doar că am citit-o înlăcrimat. (...„Cuore, inimă de copil” de Edmondo de Amicis.) mi-a deschis sufletul ca pe o rană, mi-a educat mila” iar apoi află esenţa prieteniei din „Cei trei muşchetari sau „Micul prinţ” de Antoine de Saint-Exupéry . „Cărţile care ne-au făcut oameni” Dan C. Mihăilescu - „Omul care aduce cartea” (Emisiunea de la Pro TV), a fost întrebat, în repetate rânduri si în cele mai variate contexte, „care sunt cărtile de capatâi ale unui om adevarat” Iată de-o pildă recomandările lui Dan C. Mihăilescu:

- Biblia şi Shakespeare. Aici tă lui, presa straină a elogiat faptul că numai Franţa putea avea pree TOTUL! şedinţi, oameni politici, cu atâta - Eminescu - poezia, proza, dragoste pentru carte si lectură... publicistica, omul - şi teatrul lui Francois Mitterand, Valéry GisCaragiale, care compun rotundul card d’Estaing, Raymond Barre, Michel Rocard etc. au fost - după Ideei româneşti. cum singur marturiseşte - strălu- Romanele lui Dostoievski - citori în emisiunile lui. „Demonii”, „Fraţii Karamazov”, Cu fervoare şi cultură extraor„Crimă şi pedeapsă”, „Idiotul” m-au lovit năprasnic şi irevocabil dinară ei au vorbit pe rînd despre Jules Renard, Lamartine, Dino la 17 ani. Buzzati, Jean Cocteau, Maupa- Poezia lui Ioan Alexandru, ssant elogiind astfel importanţa de la „Cum să vă spun” şi „Viaţa cărţii şi a lecturii pentru profilul deocamdată”, la „Imnele bucuri- intelectual al unui politician. ei” şi „Imnele Transilvaniei”. P.S. … Chiar în Ziua Inter- „Craii de Curtea-Veche”, în națională a cărții în România literatura română, plus „Ion” şi de-a lungul şi de-a latul e febră electorală... După aur, cupru, sare „Moromeţii”. şi alte trufandale exploatăm cu fre- Hölderlin, Rilke, Beaudelaire, nezie resursa strategică de demaRimbaud, Lautréamont, Claudel, gogie. Avem în ultima vreme o mare problemă cu Poşta... a fost Verlaine. devalizată! Rămînem fără postaşi! - Cioran. De-a lungul şi de-a Fără „messagerul” ăla cu tolbă pe latul, de sus până jos. Opera lui bicicleta lui (chinezească?) împărţind alocaţii, pensii, citaţii... este epilogul a toate. Aşa că degeaba în fiecare dimiBERNARD PIVOT - de peste neaţă, oamenii ies în bătătură şi trei decenii – regele neîncoronat privesc în zare, doar doar s-o arăal emisiunilor culturale din Fran- ta semnul vrunei subvenţii, vruţa (la televiziunea natională!) a nei izbăviri. fost prezent la Bucuresti la BookDe mai multe zile, dimineaţa fest 2012. Personalitate culturală de mare anvergură, Bernard Pi- devreme, dinspre înaltul cerului vot a reuşit un lucru extraordinar nu se vede venind decît un nor – să inducă oamenilor politici negru de fluturaşi electorali... francezi ideea că pentru a avea ... Pardon ! Scuzaţi ! Moarte succes este necesar să ştii să vorbeşti despre literatură! Mulţumi- bună!

Director general CENTRUL MEDIA WEST: Andrei Ando  Editor coord.: Ana Maria Flore  Redactori: Dana Mirea -

Cultură, Georgiana Ţentea - Eveniment (0733832361), Giuliano Junc - Administraţie (0733442440), Daniel Berar - Social (0733 442448), Ovidiu Gancea - Sport (0733833360), Alexandra Popa, Ioan Iercan, Emil Chirilă - Publicişti comentatori  Grafică computerizată: Claudia Ocneanu  Publicitate: Centrul Media West (0257-211420)  Difuzare: Tiberiu Dumitrescu Telefon: 0257-211.420 Email: ziarularadul@yahoo.com  Adresa: Calea VICTORIEI nr. 33-35, cod poştal: 3101580, ARAD, Tel.: 0257-211.420, Email: ziarularadul@yahoo.com.


BULEVARD

Joi, 24 aprilie 2014

Pagina 3

Doi tineri au murit într-un accident provocat de un şofer fără permis Doi tineri au murit, miercuri, în urma unui accident produs în judeţul Arad, după ce maşina în care se aflau s-a izbit de un copac, poliţiştii stabilind că şoferul autoturismului nu avea permis de conducere. Potrivit poliţiştilor, accidentul a avut loc pe un drum judeţean, între localităţile arădene Frumuşeni şi Fântânele, la volan fiind un bărbat de 26 de ani din Arad, care îşi cumpărase recent un autotu-

rism Alfa Romeo din Germania şi voia să-l încerce, fără să aibă însă permis de conducere. În maşină se mai afla un tânăr de 18 ani, prieten cu şoferul. Martorii din trafic au afirmat că autoturismul circula cu viteză foarte mare. "Pe fondul vitezei excesive, bărbatul a pierdut controlul volanului şi s-a izbit cu maşina de un copac aflat pe marginea drumului. Şoferul autoturismului şi pasagerul din dreapta au decedat în

urma impactului", a declarat purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Judeţean de Poliţiei, Camelia Tuduce. Autoturismul a fost distrus în totalitate, fiind nevoie de intervenţia unui echipaj de descarcerare pentru scoaterea trupurilor neînsufleţite dintre fiarele contorsionate. Poliţiştii urmează să stabilească ce viteză avea autoturismul în momentul impactului.

UAV va investi peste 5 milioane de lei în Doi bărbaţi, căutaţi de autorităţi după pregătirea profesională a peste 750 de ce s-au răsturnat cu barca pe Mureş persoane din diferite categorii sociale  Peste 5 milioane de lei va investi Universitatea Aurel Vlaicu în pregătirea porfesională a peste 750 de persoane din diferite categorii sociale. Activităţile proiectului, care se vor desfăşura în judeţele Timiş, Arad, Hunedoara şi Bistriţa - Năsăud sunt: activităţi de informare, consiliere profesională, mediere şi formare profesională urmăresc creşterea gradului de adaptabilitate şi competitivitate al grupului ţintă. Georgiana Ţentea ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Obiectivul general al proiectului este creşterea potenţialului de integrare pe piaţa muncii a persoanelor inactive din regiunea

le. Activităţile proiectului, care se vor desfăşura în judeţele Timiş, Arad, Hunedoara şi Bistriţa - Năsăud sunt: activităţi de informare, consiliere profesională, mediere şi formare profesională urmăresc creşterea gradului de adaptabilitate

ficia de subvenţie în valoare de 400 lei. Proiectul se desfăşoară pe o perioada de 18 luni, iar valoarea estimativă a cheltuielilor eligibile angajate pe această perioadă este de Universitatea „Aurel Vlaicu”, în calitate de partener, imple-

Doi bărbaţi sunt căutaţi, miercuri, de autorităţile din Arad după ce în cursul dimineţii s-au răsturnat cu barca pe râul Mureş, un al treilea bărbat reuşind să se salveze şi povestind că prietenii săi au fost luaţi de ape, în zona localităţii Bata. Echipe ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Arad încearcă de câteva ore să găsească doi bărbaţi care s-ar fi înecat în râul Mureş, după ce s-au răsturnat cu barca, în cursul dimineţii, în zona localităţii Bata. Apelul la 112 a fost făcut de un al treilea ocupant al bărcii, care a supravieţuit, însă acesta a sunat abia după patru ore să ceară ajutor. Potrivit purtătorului de cuvânt al ISU Arad, George Pleşca, apelul la 112 s-a făcut în jurul orei 9.30, iar barca s-ar fi răsturnat dimineaţă la ora 5.00. "Au loc căutări cu bărci, prin dragarea apei. Există suspiciunea că cei doi bărbaţi sau înecat, conform relatărilor unui martor", a declarat Pleşca.

Primarul comunei Bata, Ion Micurescu, a declarat că cei trei bărbaţi, cu vârste cuprinse între 20 şi 30 de ani, au traversat Mureşul în cursul nopţii pentru a ajunge la o petrecere în localitatea Căpruţa, iar dimineaţă, când au vrut să se întoarcă, s-au răsturnat. "Am stat de vorbă cu cel care a scăpat şi a zis că a încercat să-l salveze pe unul dintre prieteni, dar nu a reuşit, pentru că acesta îl trăgea la fundul apei. A ajuns la mal, iar ceilalţi s-ar fi înecat. Din păcate, asta se întâmpla la ora 5.00 şi el a sunat la 112 după mai bine de patru ore. Se pare că au furat barca prin tăierea lacătului şi i-a fost frică să recunoască", a declarat primarul. Edilul a spus că unul dintre cei dispăruţi a mai fost în închisoare şi a fost eliberat de câteva luni. Căutările persoanelor dispărute au continuat până la lăsarea întunericului, în timp ce poliţiştii l-au audiat pe bărbatul care a supravieţuit, potrivit căruia în barcă aveau şi trei biciclete.

CET Hidrocarburi Arad a oprit furnizarea căldurii în calorifere Daniel Berar ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Vest şi Nord – Vest, prin măsuri active de incluziune pe piaţa muncii şi îmbunătăţire a competenţelor acestora. Proiectul vizează îmbunătăţirea şanselor de integrare pe piaţa muncii, corespunzător aspiraţiilor profesionale pentru 750 de persoane din categoria: persoane inactive, tineri şomeri, şomeri de lungă durată, persoane aflate în căutarea unui loc de muncă. ,, Sunt peste 5 milioane de lei, bani pe care Universitatea Aurel Vlaicu îi va investi în pregătirea porfesională a peste 750 de persoane din diferite categorii socia-

şi competitivitate al grupului ţintă, a precizat conf. univ. dr. Lizica Mihuţ, preşedinte Consiliul Academic UAV Arad. Universitatea „Aurel Vlaicu” din Arad va contribui la realizarea ac tivităţilor de management, va realiza propriile achiziţii în cadrul proiectului conform unui grafic comun şi va furniza servicii de formare profesională, concretizate prin desfăşurarea a 3 cursuri de auditor de mediu, şi 3 cursuri de lucrător în confecţii textile, cursuri acreditate şi gratuite pentru participanţi, iar fiecare participant va bene-

mentează proiectul strategic „RE - ACTIV PE PIAŢA MUNCII! Integrarea profesională a categoriilor defavorizate pe piaţa muncii”. Proiectul este cofinanţat din Fondul Social European prin Programul Operaţional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007-2013, Axa prioritară 5 - Promovarea măsurilor active de ocupare, Domeniului major de intervenţie 5.1. - Dezvoltarea şi implementarea măsurilor active de ocupare, numărul 131980, care a fost depus în cadrul cererii de propuneri de proiecte nr. 125.

Arădenii vor rămâne de astăzi fără căldură în calorifere. Vorbim doar de acei arădeni care sunt abonaţi la sistemul centralizat de căldură şi care au trebuit să aştepte până acum ca CET Hidrocarburi să oprească fur-

nizarea agentului termic. Reprezentanţii CET Hidrocarburi au precizat că nu puteau să oprească mai repede căldura în apartamente pentru că o hotărâre de Consiliu Local spune că nu se poate face această operaţiune mai repede de 15 aprilie. Cei de la CET Hidrocarburi mai spun că instalaţiile de încălzire nu vor fi golite de apă, astfel că

orice lucrare la calorifere sau la conductele din bloc trebuie anunţată la dispeceratul instituţiei. Conform Hotărârii de Consiliu Local nr.233 din 2008 întreruperea furnizării energiei termice se va face după înregistrarea timp de trei zile consecutiv a unei temperaturi medii de peste 10 grade Celsius, dar nu înainte de 15 aprilie.


Pagina 4

AGORA

Joi, 24 aprilie 2014

Întreprinderea de Vagoane Arad a realizat 252 de rame de metrou pentru Bucureşti, în zece ani! Andrei Ando andreiando@gmail.com Ziarul ARADUL

Ultimul an de comunism a fost cel mai prolific în activitatea Întreprinderii de Vagoane din Arad (IVA). Era compusă din mai multe secţii: una specializată în vagoane de marfă, cealaltă în vagoane de călători. Întreprinderea era vestită pentru trei lucruri: asigura întregul export de vagoane al României către statele din fostul bloc comunist, Asia şi Africa; a realizat trenul preşedintelui Nicolae Ceauşescu; a fost fabrica unde s-au fabricat vagoanele de metrou puse în circulaţie pe magistrala Capitalei. Metrourile se fabricau tocmai la Arad pentru că IVA era singura întreprindere din ţară care realizase până atunci vagoane de călători. În plus, avea şi un institut de proiectări şi cercetări foarte puternic, unic în ţară. Erau obiective importante, care au determi-

pentru realizarea ritmică, zi de zi, a sarcinilor de plan – sarcini bine cunoscute tuturor celor 41 muncitori care alcătuiesc formaţia şi pentru a căror exemplară înfăptuire nu precupeţesc nici un efort încă din prima zi de muncă a lui ’89, la fel urmând să procedeze de-a lungul întregului an în curs, după cum ne spunea conducătorul acestei formaţii.” Ceauşescu conducea metroul la fiecare inaugurare de magistrală Întrebarea (pe care cei ce stabileau planul nu şi-o puneau niciodată) este – cum reuşeau muncitorii să se încadreze în cerinţe şi să se autodepăşească permanent. Reţeta pe care comuniştii o aplicau în realizarea planului era extrem de simplă, cu ingrediente aplicabile nu numai la Arad, ci întregii industrii naţionale: „o bună orga-

angajării sale, în anul 1979. În acel s-a şi inaugurat în Bucureşti primul tronson al magistralei 1, cu 12 rame de metrou realizate la Arad (o ramă este o garnitură formată din două vagoane). Ceauşescu personal stătea în cabina metroului la fiecare tronson inaugurat. Ramele au fost fabricate şi proiectate la IVA, în cadrul centrului de proiectare şi cercetare, un centru pe care comuniştii l-au construit special pentru IVA şi care era o clădire de birouri cu nouă etaje, placată cu un mozaic care reprezintă aspecte ale luptei comuniste. Era una dintre cele mai înalte clădiri ale Aradului şi, din cauza culorii sale, a primit denumirea de Casa Albă. Avea, iată, şi România o Casă Albă cu care se mândrea...

nat autorităţile comuniste să declare IVA ca fiind întreprindere de interes naţional, iar liniile tehnologice de la Arad erau considerate secrete de stat şi păzite cu străşnicie. De aceea, nu trecea săptămână ca primsecretarul judeţului să nu vină în inspecţie. Într-o vreme, îşi începea chiar săptămâna la IVA, cerând rapoarte pe care apoi le trimitea mai departe la Bucureşti – autorităţile trebuia să se convingă că nu apar sincope de aprovizionare şi de execuţie în domeniul bănos al pregătirii infrastructurii pentru căile ferate. Când întreprinderea avea de executat comenzi speciale, primsecretarul venea chiar şi de trei ori pe săptămână să fie informat asupra stadiului de implementare a proiectului. În spiritul vremurilor, ziarul local Flacăra Roşie scria: „Răspunderea deosebită pentru asigurarea unui înalt nivel tehnic şi calitativ al produselor caracterizează în cel mai înalt grad şi pe muncitorii din formaţia de lucru coordonată de maistrul Ioan Şulea – formaţie ce realizează un tip de vagon de cărbune, destinat exportului. Răspundere deosebită pentru calitate şi tehnicitate, dar desigur şi

de un grup de ingineri specialişti în tracţiune electrică. Odată cu avansarea lucrărilor de realizare a tunelelor şi a celorlalte magistrale s-a continuat fabricarea ramelor de metrou în Arad, cu o serie de importuri realizate doar până în 1986, iar după 1986 realizate întregral pe orizontală de industria românească – ceea ce era o extrem de importantă realizare, pentru că practic însemna independenţa economică a acestei ramuri industriale, faţă de furnizorii externi.

Inginerul Dan Micălăcean ne spune că pentru IVA anul 1989 însemna în jur de 4 rame de metrou pe lună, o producţie foarte prolifică în acea vreme. Numai secţia de vagoane speciale, care realiza ansamblarea trenului, avea circa 400 de muncitori. La montaj lucrau peste 1000 de muncitori, iar Un centru de proiectări în Sectorul 1 se realizau boghiurile. În topentru întreaga ţară tal la IVA erau în jur de 2300 de muncitori Ing. Bele îşi aminteşte că proiectul sche- numai pe sectorul de vagoane-călători. Ranizare a muncii, prin faptul că muncitorii care alcătuiesc formaţia sunt specializaţi melor electrice ale vagoanelor a fost reali- mele de metrou se realizau exclusiv pentru pe tipuri de operaţii tehnologice – specia- zat de Întreprinderea Metroul Bucureşti, Bucureşti. lizare ce se va adânci în cursul acestui an –, prin înaltul nivel al pregătirii profesionale – pregătire ce va fi perfecţionată în continuare, şi, în fine, dar nu în ultimul rând, prin folosirea eficientă a timpului de lucru, prin dăruirea în muncă de care dau dovadă, încă din prima zi de muncă a anului în curs, toţi muncitorii – toate acestea conducând constant la creşterea productivităţii muncii, care constituie un obiectiv prioritar al acestei formaţii de lucru, un alt obiectiv, la fel de important, urmând să-l constituie, între altele, asigurarea unui nivel tehnic şi calitativ superior”. Ioan Bele a fost şeful secţiei vagoane speciale şi metrou, la IVA. A lucrat în fabrică din anul 1980 până în 1993, când a trecut în învăţământ, iar acum este profesor la Universitatea „Aurel Vlaicu” din Arad. Inginerul îşi aminteşte că primele prototipuri pentru metroul bucureştean s-au realizat la fabrică chiar cu câteva luni înaintea


Joi, 24 aprilie 2014

AGORA

Pagina 5

I.V. Arad - fabrica trenului prezidenţial

În paralel, IVA livra vagoane de călători pentru piaţa internă şi externă. Ing. Micălăcean spune că la Arad era singura fabrică din ţară care realiza vagoane noi de călători. Ceauşescu mai dezvoltase fabrici în Oltenia, care fabricau vagoane de marfă, la Balş se produceau boghiuri şi osii montate. În ultima parte s-a încercat dezvoltare industriei la Turnu Severin, prin fabricarea unor rame pentru transport suburban – dar proiectul venea tot de la Centrul de Proiectări din Arad.

treprinderii cu peste patru mii de muncitori era nu provocator, ci devastator: realizarea unui vagon şi jumătate pe fiecare schimb, în primul trimestru al anului! „Acest fapt ne este confirmat, între altele, şi de formaţia condusă de maistrul Dumitru Ciornei – formaţie ce lucrează la vagonul de cărbune pentru CFR. După cum ne spunea maistrul Ciornei, formaţia are de realizat 1,5 vagoane/schimb. Însă, chiar din prima zi de activitate a lui ’89, va realiza mai mult.”

Un vagon şi jumătate pe fiecare schimb

O eră în care nu am ajuns niciodată

Anul 1989 a închis seria de rame electrice de metrou nou, realizate la Arad. În total s-au fabricat în total 252 de rame, ceea ce înseamnă 504 vagoane. Angajaţii vechi ai fabricii îşi amintesc că la ramele 100 şi 200 s-au organizat festivităţi, dar numai tovărăşeşti, cu bătut pe umăr şi servit un senviş. Festivitatea era simplă: în prezenţa beneficiarului de la Metrorex, a conducerii IVA, se asista la ieşirea din hală a trenului. La petrecerile de la Hotelul Parti-

Două dintre cele 252 de rame de la IVA urmau să fie rame de metrou cu tiristoare – reglarea viteză se făcea în mod continuu cu variator de tensiune continuă, realizat în România la ICPE Bucureşti. Asta însemna pentru metrou intrarea într-o nouă etapă, în care industria românească nu a mai ajuns însă niciodată. Practic, în România, s-au realizat doar cele două rame de generaţia a 2-a, iar cele existente acum, de generaţia a treia, sunt din import, spune cu

dului angajaţii nu erau invitaţi, doar conducerea de partid, directorii şi inginerii şefi, oaspeţii din Bucureşti. Nu se putea ciocni nici un pahar de şampanie, Decretul 800 (400) interzicea consumul de alcool în incinta societăţii indiferent de prilej. Într-o fabrică din Arad un macaragiu fusese condamnat la moarte pentru că urcase băut în cabină şi a scăpat încărcătura pe un alt muncitor, care a murit pe loc strivit. „… 3 ianuarie 1989. Oamenii muncii de la IVA “au debutat” în noul an animaţi de hotărârea fermă de a face totul pentru înfăptuirea exemplară a complexelor sarcini ce le revin în cursul celui de-al patrulea an al actualului cincinal” – scria ziarul Flacăra Roşie, din Arad. Planul trasat în-

regret Ioan Bele. Înaintea livrării fiecărei rame de metrou, era testată pe linia de probă a Întreprinderii de Vagoane, lângă stadionul UTA. Ramele erau rulate 500 km în „probe de casă”, şi 100 km la recepţionarea de către Metrou. După 1989, la Arad s-a mai continuat doar fianlizarea a 12 trenuri de metrou intrate în reparaţie capitală. Producţia de metrouri noi, la fabrica din Arad, a durat până la revoluţie. După 1990 s-au mai făcut doar reparaţii capitale, până în 1993. Ca o ultimă zvâcnire, în 2002 s-a făcut modernizarea a patru rame de metrou. (Foto: Mihăiţă Enache, www.uzinadefotografii.wordpress.com)

La Întreprinderea de Vagoane din Arad s-au realizat primele prototipuri de metrou în anul 1979. În aceeaşi secţie de la IVA s-au realizat vagoanele lui Nicolae Ceauşescu. Existau cerinţe speciale. Calitatea era controlată numai de CTC-ul fabricii ci şi de reprezentanţi ai Securităţii. Echipamentele erau verificate, o parte dintre ele de import. Interiorul era integral de lemn masiv, mobilierul vagoanelor era executat tot la Arad, la CPL. Echipamentele de transmisie erau de import. Vagoanele pentru Ceauşescu constituiau secrete de serviciu. Erau singurele din ţară care au fost climatizate. Verificarea climatizării se făcea la Viena, iar testarea se executa în cele mai reci zone din ţară. În exterior nu difereau de cele clasice. Se puteau identifica prin culoarea vopselei: albastru-indigo cu dungi argintii. Viteza lor de deplasare era de 160 km oră, în vreme ce cele normale suportau doar 120 la oră. Şi Ceauşescu a vizitat fabrica de vagoane din Arad, iar vizita era să se încheie dramatic. Macaragiul a scăpat piciorul de pe

de 1200 de miliarde de lei! Odată cu privatizarea, modul în care s-a gestionat firma sa schimbat. Noul proprietar a achitat datoria uriaşă pe care a acumulat-o societatea în 10 ani. De la un minus de 1200 de miliarde de lei în anul 2000, s-a ajuns la o situaţie radical diferită: au fost semnate noi contracte, cu termene de livrare începând cu anul 2008, cu o valoare de peste 286 de milioane de euro! Mai mult, Astra Vagoane Călători a dezvoltat în jurul său un grup de firme: Astra Vest Bucureşti, IRV Călători „CFR Sirv Titu”, Marmura Service Bucureşti şi Tristar Bucureşti, realizând unul dintre cele mai puternice holdinguri autohtone din industria românească. Directorul general adjunct Micălăcian spune că „trebuie să ţinem cont de faptul că problema a fost rezolvată numai prin puterea firmei noastre, care a produs, a vândut, şi-a plătit datoriile şi a câştigat”.

pedală, şi ultiajul a început să sune. Omul a scăpat ca prin urechile acului să fie împuşcat de gărzile de corp ale preşedintelui. În continuarea vizitei oficiale, îşi amintesc angajaţii vechi ai fabricii, au fost daţi jos toţi macaragiii din cabine. În fabrica de vagoane din Arad s-au realizat până la 70-80 de prototipuri! Astăzi, vagoane arădene rulează, printre altele, în Grecia, Sri Lanka, Brazilia, Peru, Egipt, Irak, Iran, Rusia (vagoane de poştă şi automotoare), Argentina, Germania, Indonezia, Bangladesh. Şi, evident, pe căile ferate române. Până în anul 1989 vagoanele care se făceau la IVA (Întreprinderea de Vagoane Arad) erau de un anumit nivel tehnic – corespunzător vremurilor respective... Uzina arădeană producea pentru CFR vagoane relativ simple din punct de vedere al echipamentelor, viteza de circulaţie era stabilită la 120 de kilometri pe oră. Vagoane mai complexe erau cele fabricate pentru export – spune Dan Micălăcian, director general adjunct al Astra Vagoane Călători. După revoluţie, un pas pozitiv în evoluţia firmei a fost colaborarea cu firma Dietrich, privind realizarea vagonului AVA 200, un vagon compartimentat, proiectat şi construit pentru o deplasare de 200 de kilometri pe oră, vagon climatizat, cu echipamente de calitate privind boghiul, sistemul de frânare, sistemele de închidere-deschidere ale uşilor, sistemele de sonorizare. „Din punctul acesta de vedere, faptul că am colaborat cu ei şi am dezvoltat licenţa aceasta a fost un salt, ne-a apropiat de ce înseamnă metodă de lucru, organizare, echipamente la un nivel mai înalt” – declară directorul general. Dar saltul cel mai important firma l-a făcut odată cu privatizarea, în anul 2000. Societatea avea datorii

– un automotor cu design modern. Deşi produsele societăţii sunt diversificate (din punct de vedere al producţiei de vagoane de clasă din AVA 200 s-a dezvoltat o adevărată familie de vagoane, cu vagoane salon (clasa I si II), cuşetă, două tipuri de vagoane de dormit (dezvoltate în 2008), vagon bar compartimentat, vagon bistro), Săgeata Albastră este considerată o reuşită, poate şi fiindcă este cea mai vizibilă. Ca urmare a unui contract cu CFR, Astra Vagoane Călători este pregătită să livreze 200 de vagoane după un concept absolut nou. Anul trecut s-au livrat cinci, urmând ca restul să fie predate în momentul în care CFR le va solicita. Este vorba despre vagoane de clasa I şi clasa a II-a, unele cu bar, toate cu locuri individuale, televizoare LCD în tavan, scaune pluşate, aer condiţionat. La clasa I tapiseria scaunelor este roşie, la clasa a II-a este de culoare deschisă. Câteva vagoane aşteaptă deja în halele de la Astra să fie livrate. Directorul general adjunct al companiei spune că dacă ar fi să se lucreze în trei schimburi, societatea ar putea livra 60 de vagoane lunar. Unul dintre punctele tari ale companiei îl reprezintă Centrul de Proiectare şi Cercetare propriu. Anul trecut, în cadrul Centrului de Proiectare şi Cercetare a fost mărită grupa de cercetători, din dorinţa de a fi în pas cu tot ce este nou în construcţia de material rulant. În prezent, o temă de cercetare o reprezintă un sistem de suspensie pe perină de aer la boghiul de 200 km oră, altă temă o reprezintă elaborarea de metode noi pentru construcţia sudată la tramvai, iar o a treia sistemul de preluare a şocurilor la tamponare a vagoanelor de tramvai. În cadrul Centrului de Proiectare şi Cercetare activează 35 de persoane, din care zece sunt cercetători ştiinţifici.

În ultimii ani, Astra Vagoane Călători a intrat în conştiinţa publică naţională prin dezvoltarea conceptului Săgeata Albastră


C M Y K

CORSO

Pagina 6

Joi, 24 aprilie 2014

În 1976, Nicolae Ceauşescu l-a primit pe prim-secretarul Ivan Bodiul, în prima vizită oficială a unui lider de peste Prut, după al doilea război mondial

Nicolae Ceauşescu şi Ivan Bodiul, protagoniştii unei întâlniri istorice Sursa: Fototeca Online a Comunismului Românesc

Florin Mihai ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

În ultimii ani, istoricii din Republica Moldova au pus în circuitul ştiinţific sute de documente care provin din arhivele fostului partid comunist din Republica Socialistă Sovietică Moldove nească (RSSM). Coroborate cu rapoartele postului de radio Europa Liberă, notele informative redactate de ambasadorul american Harry G. Barnes jr., recent declasificate, şi cu documentele Partidului Comunist Român, aceste noi informaţii întregesc tabloul relaţiilor româno-moldoveneşti în anii ’60-’70. Cunoaştem acum modul în care era privit Nicolae Ceauşescu peste Prut, cum era combătut de la Chişinău cursul autonom al comunismului românesc şi cum au decurs istoricele

tema poporului şi limbii moldoveneşti, fruntaşii comunişti au lansat critici dure împotriva regimului de la Bucureşti. Încă din anul 1965, s-a declanşat o vastă campanie propagandistică vizând pericolul presei, literaturii, radioului şi televiziunii româneşti. În 1970, în faţa membrilor Comitetului Central (CC) al Partidului Comunist din Moldova (PCM), Ivan Bodiul (1917-2013), prim-secretarul RSSM, a înfierat politica lui Ceauşescu. Deoarece „propagau ideea României Mari”, i-a numit pe comuniştii români „reacţionari”, „şovini”, calomniatori „în mod josnic” ai bolşevicilor. Altă dată s-a denunţat „răspândirea foilor volante şi a inscripţiilor cu caracter antirus, antisovietic şi proromân” (Elena Negru, Gheorghe Negru, „Cursul deosebit” al României și supărarea Mos-

Despre naţiune şi „interpretări denaturate”

unii, după realizarea comunismului, a vorbit Ceauşescu în 1975, într-un discurs la Academia „Ştefan Gheorghiu”, prilejuit de aniChiar despre importanţa naţi- versarea a 30 de ani de la înfiinţare. Fără a se referi concret la vreun fapt sau eveniment istoric anumit, Ceauşescu a criticat „interpretările denaturate, potrivit cărora dezmembrarea unor state, separarea arbitrară a unor popoare sunt prezentate ca o manifestare legitimă a necesităţii istorice”. Dar trimiterile sale vizau, desigur, Transilvania şi Basarabia.

În decembrie 1976, Ivan Ivanovici şi Claudia Bodiul au fost primiţi cu tot fastul la Bucureşti.

la Moscova, Gheorghe Badrus, i s-a înmânat o notă la sediul Ministerului Afacerilor Externe, care susţinea teza oficială sovietică a eliberării Basarabiei şi Bucovinei de sub jugul românesc. Informat, Ceauşescu a cerut ca nota să fie respinsă ferm dar politicos, pentru că „denatura realităţile istorice”. Mergând pe firul istoriei, „Tovarăşul” a prezentat membrilor CPEx viziunea sa despre „chestiunea Basarabiei”. Ceauşescu susţinea că împărţirea Basarabiei fusese „un dictat” între imperiile rus şi otoman. Cât despre Bucovina, că aparţinuse unui alt imperiu, habsburgic, şi că „s-a reunit în mod liber cu România”. „Alta este problema că România nu a ridicat problemele teritoriale şi alta este o discuţie între istorici. Este cu totul altceva!”, a răbufnit Ceauşescu, conchizând: „Trebuie să lăsăm istoria să se facă pe bază de fapte şi să nu o ascundem” (Gheorghe E. Cojocaru, Confruntarea sovieto-română pe frontul ideologic din RSS Moldovenească (1968-1979), Tipo Moldova, 2013).

Ambasadorului american Barnes, Ion Iliescu, şeful judeţenei de partid de la Iaşi, i-a recunoscut sincer că RSSM avea relaţii mai puternice cu Bulgaria decât cu România. În octombrie 1974, la Chişinău s-au aniversat 50 de ani de la proclamarea republicii. Todor Jivkov, secretarul general al PC Bulgar (1954-1989) a onorat într-adevăr evenimentul, Ceauşescu nu. Liderul sovietic Leonid Brejnev a participat şi el. În preajma Ceauşeştii ar fi dorit o primire mai „demonstrativă” peste Prut, în vara anului 1976. Sursa: Ion Chibzii aniversării, ambasadorului român întâlniri la nivel înalt între liderii covei. Disputa sovieto-română și campaniile propagandistice antirocelor două popoare. mânești din RSSM (1965-1989), Studiu şi documente. Vol. I: 1965„Reacţionari” 1975, Chişinău, CEP USM, 2013). şi „şovini” Mai îndrăzneţi decât stăpânii Începând din 1964, cu coman- lor de la Kremlin, liderii locali dă de sus, istoriografia româneas- moldoveni au atacat frontal procă a reevaluat trecutul Basarabiei. blemele ideologice. Bunăoară, în Tezele sovietice, literă de lege septembrie 1975, Bodiul şi ceipână atunci, au fost treptat aban- lalţi au denunţat unele „isme” cadonate. Alipirea ţinutului dintre re se îndepărtau de linia oficială. Prut şi Nistru la Rusia, în 1812, S-au reproşat apariţia naţional-coprezentată ca un „act progresist”, munismului, a poli-marxismului, a devenit o anexare nedreaptă. Iar exagerarea naţionalului în detricomuniştii români au început să mentul naţionalismului proletar, conteste chiar şi tezele antecesori- şi îndepărtarea de comunismul ştilor lor interbelici, care criticau exis- inţific. În gura bogată a lui Bodiul şi colaboratorilor săi pătrunsesetenţa „statului naţional unitar”. La Moscova şi Chişinău au ră laolaltă, pentru păcatul opoziapărut temeri că se dorea rediscu- ţiei faţă de Moscova, iugoslavii, tarea statutului Moldovei. Iar re- chinezii, românii şi comuniştii Un tête-à-tête Bodiul-Ceauşescu, la Chişinău. Sursa: Fototeca Online plica a fost promptă. Grefând pe occidentali. a Comunismului Românesc, Cota 340-1976


C M Y K

CORSO

Joi, 24 aprilie 2014

Pagina 7 Clio, în slujba partidului

Istoria, în formule aprobate Şi, pentru că polemicile legate de Basarabia au continuat în paginile revistelor, volumelor şi tratatelor, de o parte şi de alta a Prutului, în 29 mai 1976, Konstantin Katuşev, secretarul CC, a sosit la Bucureşti. Ceauşescu l-a primit la Snagov. În timpul convorbirilor, s-au stabilit formule consacrate, aprobate de ambele părţi, pentru diverse evenimente istorice. Astfel, în 1812, Basarabia „intrase în componenţa Rusiei”, în 1918, „intrase în componenţa României”, iar în 1940 „fusese restituită Uniunii Sovietice”. În plus, pentru o impresie favorabilă în exterior, Ceauşescu s-a angajat la o declaraţie univocă. Trebuia să spună clar că România nu avea litigii teritoriale cu URSS. Ceea ce s-a şi petrecut, prin discursul din 2 iunie 1976, la Congresul Educaţiei Politice şi Culturii Socialiste. Două vizite istorice Se pregătise astfel terenul pentru întrevederi la nivel înalt, între comuniştii ce se ciondăneau cu armele specifice istoricilor. În august 1976, în drum spre Crimeea, unde şi-a petrecut concediul de vară, Ceauşescu a zăbovit la Chişinău. A fost prima vizită a unui şef de stat român după al doilea

Nicolae Ceauşescu şi Konstantin Katuşev au stabilit formule istorice „corecte politic”, în relaţiile româno-sovietice. Sursa: Fototeca Online a Comunismului Românesc, Cota 86/1976 război mondial. Sub semnul „co- ment dat, pe traseu, din maşina fov) de secretarul CC Constantin rectitudinii politice”, înţelese în oficială, Ceauşescu a salutat un ce- Dăscălescu. Relaţiile bilaterale se îmbunăsensul gazdelor, Ceauşescu s-a tăţean aflat într-o staţie. Şi, pencomportat exemplar. De câte ori tru că nu i s-a întors bineţea, Ceau- tăţiseră. Atât de mult încât Ceauinterpretul Sergiu Celac, cooptat şescu s-a posomorât pentru un şescu a numit Prutul „graniţă a păîn delegaţie, ca vorbitor de rusă şi timp (Gheorghe E. Cojocaru, cii şi colaborării active”. Nu mai engleză, a „uitat” formulele „Mol- Confruntarea sovieto-română pe era nevoie de sârmă ghimpată îndova sovietică”, „RSSM”, „popor frontul ideologic din RSS Moldove- tre cele două state, a spus Ceaumoldovenesc”, Ceauşescu, plin nească (1968-1979), Tipo Mol- şescu lui Brejnev într-o convorbide acribie, l-a atenţionat. Fără in- dova, 2013). Greu îi era liderului re din noiembrie 1976 (ANIC, cidente a decurs vizita la uzina aclamat acasă de mulţimi să fie fond CC al PCR – Secţia Relaţii Externe, dosar 150/1976). Microprovod şi colhozurile pre- ignorat... Dar ghimpii au rămas şi au mai La patru luni, Ivan şi Claudia gătite dinainte. Într-un raport trimis lui Brejnev, în 5 august 1976, Bodiul au întors vizita. Iar Ceau- înţepat de câteva ori. Din agenda Bodiul a relatat stăpânului său şi şescu i-a primit foarte bine, peste româno-rusă, subiectul Basarabialte detalii. De pildă, a remarcat că nivelul rangului lor. Nimic nu le- ei a ridicat mereu tensiunea lideoaspetele aştepta o primire „mult a lipsit soţilor Bodiul, însoţiţi prin rilor. În cadrul tradiţionalelor înmai demonstrativă”. La un mo- ţară (judeţele Prahova, Braşov, Il- tâlniri de pe malul mării, în Crimeea, în 5 august 1977, Ceauşescu i-a cerut lui Brejnev să recunoască „acapararea” unor pământuri româneşti de ţarii ruşi. „Nu vom fi de acord niciodată că ar exista o naţiune moldovenească aparte şi o limbă moldovenească aparte”, a spus Ceauşescu. Adăugând că vorbise cu Bodiul în limba română. Ce i-a spus răspicat lui Brejnev, Ceauşescu n-a îndrăznit să spună public. Istoricilor partidului le-a revenit misiunea să ducă mai departe lupta surdă a „conflictului”.

Din 1967, Bodiul a acordat atenţie sporită problemelor istoriei. Câteva măsuri au fost luate în Biroul CC al PCM. Pe lângă Academia de Ştiinţe a RSSM a fost înfiinţat un grup de cercetători care să recenzeze toate referirile străine despre Basarabia. Revistele de profil au primit norme de studii şi articole, prin care să prezinte în culori sumbre „regimul burghezo-moşieresc” al „ocupanţilor români” în perioada interbelică. Obligat de rangul şi funcţiile sale, A.M. Lazarev, rector al Universităţii din Chişinău, membru al CC, preşedinte al sovietului suprem al Moldovei, a publicat în 1974 un volum consistent despre istoria RSSM. Citând istorici din perioada stalinismului, precum Roller, Constantinescu-Iaşi, autorul i-a criticat pe Miron Constantinescu şi Andrei Oţetea şi a doua ediţie a Dicţionarul Enciclopedic, din 1966. Moldovenii şi limba lor primeau recunoaştere ştiinţifică! Când Ion Popescu-Puţuri, directorul Institutul de Studii Istorice si Social-Politice, a scris în revista „Anale de Istorie” despre populaţia românească de peste Prut, a stârnit furia istoricului Esaulenko. Iar etichetele folosite în „Comunistul Moldovei” au fost dure: „falsificatori, istorici burghezi, anticomunişti, antisovietici, concepte naţionaliste” (Radio Europa Liberă, Patrick Moore, The Return of the Bessarabian Polemic. The Soviet Contribution, 13 July 1978).

Întâlnire istorică, între liderii român şi moldovean, august 1976. Sursa: Ion Chibzii

Secretul lui Bodiul şi Brejnev Un „om dinamic, plin de ambiţie”, îl caracterizase Brejnev pe Bodiul într-o conversaţie particulară cu Ceauşescu, în vara anului 1976 (ANIC, fond CC – Secţia Relaţii Externe, dosar 108/1976). Politicianul care făcuse bună impresie la Kremlin, s-a aflat în fruntea RSSM în perioada 1961-1980. Îl ştia bine Brejnev, el însuşi fost prim-secretar al republicii la începutul deceniului al şaselea. Atunci se legase o prietenie care ascundea, potrivit bârfelor, multe dedesubturi. Se spune că Bodiul, pe-atunci prim-secretar al Comitetului Raional Chişinău, îl scăpase de ruşine pe şeful său, luând în căsătorie stenografa Claudia, cu care Brejnev făcuse un copil. Datorită prieteşugului, Bodiul a urcat în funcţii. Şi, până la sfârşitul carierei, şi-a servit protectorul cu devotament. Deşi moldovean, Ivan Bodiul se născuse într-un sat ucrainean, într-o familie ţărănească. În tinereţe, a fost agronom şi medic veterinar. A devenit membru de

partid în 1940, cu un an înaintea invadării Uniunii Sovietice de către armata nazistă. După război, partidul l-a trimis cu sarcini în RSSM. După scurte stagii de prim-secretar al unor comitete raionale de partid, în 1956 a fost chemat la Moscova, unde a urmat Şcoala Superioară de Partid de pe lângă CC. În republica adoptivă s-a întors pe cai mari, ca secretar 2 al CC al PC din RSSM. Iar din 1961, a devenit cel mai important om din republică. După ce a fost desărcinat de funcţia de conducere, a ajuns vicepreşedinte al Consiliului de Miniştri al URSS (1980-1985). Fostul agronom şi veterinar a abordat, mai spre senectute, şi filozofia, ceea ce i-a adus titlul de doctor. La cinci ani după ce a părăsit cea mai înaltă funcţie din republică, Bodiul s-a retras la Moscova. A murit la venerabila vârstă de 95 de ani.

Ivan Bodiul, cel mai longeviv prim-secretar moldovean (1961-1980).


FORUM

Pagina 8

Joi, 24 aprilie 2014

Municipalitatea arădeană îmbunătăţeşte iluminatul public şi arhitectural al oraşului Giuliano Junc ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Aradul se luminează! Primăria municipiului a oferit publicităţii locurile care vor fi supuse modernizării şi extinderii iluminatului public din oraş. De asemenea primăria vrea să continue şi demersul de iluminare arhitecturală a unor obiective importante. Iluminatul public din municipiul Arad va suferi şi anul acesta

îmbunătăţiri, prevăzute de altfel în contractul dintre primărie şi firma care se ocupă de iluminatul public în oraş. Primarul Gheorghe Falcă a anunţat ieri de asemenea că primăria va continua şi demersurile pentru iluminatul arhitectural a altor obiective importante din municipiul Arad. „Dorim să punem în valoare prin acest tip de iluminat pe care îl puteţi vedea la mai multe obiective din Arad, şi alte monumente şi clădiri importante ale oraşului cum ar fi Podul Traian, Catedrala

Ortodoxă Sfânta Treime, Biserica Roşie, Colegiul Naţional Moise Nicoară (care acum beneficiază doar parţial de acest tip de iluminat), Casa cu lacăt sau clădirea Preparandiei. Dacă iluminatul arhitectural este un obiectiv care va fi atins în 3-4 ani, pentru extinderea şi modernizarea iluminatului public sunt obiective precise chiar pentru acest an: este vorba de străzile Titulescu, Andrei Şaguna, Clujului, Gheorghe Doja, Liviu Rebreanu, Abatorului, Căpitan Ignat şi Bodrogului.

Iluminatul public din municipiul Arad va suferi şi anul acesta îmbunătăţiri, prevăzute de altfel în contractul dintre primărie şi firma care se ocupă de iluminatul public în oraş.

Hram la mănastirea Sfântul Gheorghe Feredeu În fiecare an la 23 aprilie Mănăstirea Feredeu îmbracă haină de sărbătoare cu prilejul prăznuirii Sfântului Mare Mucenic Gheorghe – Purtătorul de biruinţă care este şi ocrotitorul sfântului lăcaş alături de Praznicul Înălţării Sfintei Cruci sărbătorit la 14 septembrie. Şi în acest an câteva sute de credincioşi au urcat la sfânta mănstire situată în pădure la limita hotarelor Covăsânţului şi Şiriei într-un loc de un pitoresc deosebit, pentru a participa la Sfînta Liturghie şi a serba ziua sfântului lăcaş. Sfânta Liturghie a fost oficiată de un ales sobor de preoţi în

frunte cu întâi stătătorul Arhiepiscopiei Aradului Înalt Preasfinţitul Părinte doctor Timotei Seviciu. În cuvântul său de învăţătură acesta

este aleasă şi ca zi de sărbătoare a forţelor militare terestre care îl au astfel ca şi ocrotitor pe Sfântul Mucenic Gheorghe care a fost la

a evocat personalitatea Sfântului Gheorghe care a trăit în cea mai crudă perioadă a persecuţiilor împotriva bisericii creştine, amintind de asemnea că tot această zi

rândul său ostaş, devenind ostaş a lui Hristos. A fost de asemenea evocată primirea Sfintei luminii de Înviere direct de la Ierusalim. La finalul Sfintei Liturghii Preacu-

100 de zile pe biciclete Ciclistul amator arădean Claudiu Dan Moga recidivează. După mii de kilometri şi aventuri nenumărate pe traseele din ţară, dar şi din munţii Europei, arădeanul atacă o nouă expediţie. De data aceasta însă nu va pleca singur în expediţie. În această după amiază, de la kilometrul 0 al municipiului Arad, cicliştii amatori arădeni Claudiu Dan Moga şi Florin Neculau au plecat într-o expediţie ce se va întinde pe durata a aproximativ 100 de zile şi care se anunţă de pe acum ca fiind aventura vieţii lor. Traseul va cuprinde România, Serbia, Bulgaria, Macedonia, Albania, Muntenegru, Bosnia, Croaţia, Slovenia, Italia, Monaco, Franţa, Belgia, Elveţia, Liechtenstein, Austria, Cehia, Polonia şi Ucraina. Pe lângă spiritul de aventură pe

cei doi îi motivează şi dorinţa de a obţine o performanţă sportivă de excepţie. „Vrem să străbatem peste 100 de pasuri montane, o performanţă extraordinară şi care sperăm noi, la sfârşitul anului ne va face să-i devansăm în clasamentele de specialitate pe occidentali deşi aceştia beneficiază de însoţitori, bugete serioase şi în general de condiţii de expediţie mult mai bune” ne-a declarat Claudiu Dan Moga. „Nu putem să nu adăugăm pe listă adrenalina, libertatea, dorinţa de a vedea locuri deosebite şi de a întâlni oameni speciali” a completat şi Florin Nicolau. Expediţia este sprijnită de Consiliul Judeţean Arad şi de clubul Racing Bike Pro. De altfel unul dintre scopurile aventurii este acela de a promova judeţul Arad în Europa.

viosul Părinte arhimandrit Ilarion Tăuceanul stareţul sfintei mănăstiri a adus cuvânt de aleasă mulţumire lui Dumnezeu pentru timpul frumos de afară care a permis săvârşirea Sfintei Liturghii în paraclisul de vară al mănăstirii apoi a multumit Inalt preasfinţitului pentru onoarea de a fi prezent în mijlocul obştii mănăstirii şi pentru grija neobosită pe care o are pentru Feredeu, a mulţumit de asemenea tuturor celor care se ostenesc şi trudesc pentru bunul mers al vieţii de obşte de la Feredeu precum şi celor care s-au ostenit pentru a participa la Sfânta Liturghie. (Ciprian Tripa)

Dotări pentru bazinele de la ştrand Giuliano Junc ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Municipalitatea arădeană pregăteşte deschiderea oficială a ştrandului Neptun. La 1 mai surprize vor avea în special copiii. În zona bazinelor vor fi amplasate noi jucării, cu tematică acvatică. Este vorba despre o ciupercă, un obstacol, două tunuri cu apă, o barcă, un balansoar, hidrobiciclete şi un palmier cu apă. Reprezentanţii primăriei spun că aceste investiţii în dotările din zona bazinelor reprezintă o fază incipientă a unui plan ambiţios al administraţiei: amenajarea la Arad a unui aqua parc.

Platformă pentru Arad, în curând Primăria municipiului Arad pregăteşte pentru săptămâna viitoare lansarea unei platforme care se va numi „Platforma pentru Arad”. Printre altele demersul are drept scop identificarea prin intermediul propunerilor venite dinspre societatea civilă a 10 teme im-

portante pentru comunitatea arădeană, dar care până acum nu au fost prezente prea mult în dezbaterile publice. După identificarea temelor, primăria va demara tot prin intermediul platformei, un concurs pentru stabilirea unui reprezentat pentru fiecare temă, reprezen-

tant care să îndeplinească apoi funcţia de consilier al primarului pe această temă. „Dorim ca prin această platformă să ne apropiem de valori ale comunităţii care au fost poate mai puţin scoase în evidenţă, să descoperim şi să punem în valoare în special tineri care se

pot implica în viaţa comunităţii şi credem că această platformă poate să fie şi un suport pentru tot ceea ce înseamnă activitatea şi demersurile în vederea atingerii obiectivului de Capitală Culturală Europeană 2021” a declarat primarul Gheorghe Falcă.

Onoruri militare în Piaţa „Avram Iancu”  Ziua forţelor terestre a fost sărbătorită într-un mod deosebit la Arad! Piaţa Avram Iancu a fost scena unor momente emoţionante. Batalionul 191 Infanterie „Col. Radu Golescu” a primit o nouă distincţie datorită succesului misiunilor de luptă desfăşurate de această unitate în cursul anului trecut. mului cu care ne-am dus la Giuliano Junc îndeplinire misiunile şi chiar ziarularadul@yahoo.com dacă nu pot fi decoraţi toţi Ziarul ARADUL soldaţii în parte, prin decoIeri dimineaţă, în pre- rarea drapelului implicit se zenţa oficialităţilor oraşu- recunosc meritele tututor, lui şi judeţului, în Piaţa de la caporal la colonel” Avram Iancu a fost marca- ne-a declarat lt. col. Claută Ziua Forţelor Terestre. diu Topor, locţiitorul coCeremonialul a început cu mandantului Batalionului acordarea onorului de că- 191 Infanterie „Colonel tre prefectul judeţului Radu Golescu”. Arad, Călin Pribac. A urPentru că Ziua Forţelor mat intonarea imnului de Terestre este sărbătorită stat al României după care odată cu sfântul Gheorghe, colonelul Iulian Daneliuc, a fost oficiat şi un ceremocomandantul Batalionului nial religios. 191 Infanterie „Colonel La eveniment au asistat Radu Golescu” a dat citire şi câteva zeci de arădeni. mesajului ministrului apă- Majoritatea dintre ei oarării, mesaj care spunea meni trecuţi de vârsta tineprintre altele „De ziua reţii, care într-un fel sau al-

Ziua Forţelor Terestre este sărbătorită odată cu Sfântul Gheorghe. Sfântului Gheorghe, purtătorul de biruinţă, se cuvine să ne amintim de cei care pe câmpul de luptă şi-au dat viaţa şi să le cinstim memoria aşa cum se cuvine”. De altfel reprezentanţii tuturor instituţiilor publice au depus coroane la monumentul Eroilor din Piaţa Avram Iancu. Momentul culminant al ceremonialului a fost cel în care drapelul de luptă al batalionului a fost decorat de Marele Stat Major pentru meritele deosebite în misiunile de luptă desfăşurate în Afganistan. „Este un moment deosebit şi emoţionant pentru toţi membrii batalionului, este o recunoaştere a profesionalis-

tul au aflat pe cont propriu ce înseamnă viaţa de militar. „Le doresc tot binele din lume soldaţilor, vin emoţionată să-i văd de fiecare dată când se fac asemenea ceremonialuri pentru că şi soţul meu a fost militar, la tancuri. Viaţa de soţie de militar nu este cu mult mai deosebită doar că trebuie să ai mai multă înţelegere pentru specificul vieţii de militar şi să oferi suport atunci când este nevoie. Mi-a fost de multe ori teamă pentru el dar i-am fost întotdeauna alături” ne-a mărturisit o doamnă care a urmărit cu emoţie ceremonialul. Ceremonialul s-a încheiat cu o paradă a soldaţilor.


FALEZA

Joi, 24 aprilie 2014

Pagina 9

Protestul feroviarilor a împărţit călătorii în două tabere; scena dezbaterilor, peronul Protestul feroviarilor, care a ţinut pe loc sute de trenuri de călători, a împărţit pasagerii în două tabere - revoltaţi şi susţinători -, scena principală a dezbaterilor fiind peronul Gării de Nord, unde s-au vărsat deopotrivă lacrimi, vorbe grele şi scenarii despre falimentul sau privatizarea CFR. Navetişti care ieşeau sau intrau în tură, familii cu copii mici,

Majoritatea pasagerilor au ales să plece, să se retragă într-un colţ sau să bea o cafea, în aşteptarea orei 9.00. Alţii s-au învârtit nervoşi în jurul caselor de bilete, apoi în faţa biroului pe care scria cu litere de-o şchioapă "Informaţii", ambele închise şi ele. În cele din urmă, unii au izbucnit, manifestându-şi uluirea şi indignarea în acelaşi timp.

În atmosfera liniştită, în care părea că toată lumea s-a împăcat cu gândul că se va pleca mai târziu, au apărut, pe rând, o tânără care a reclamat că nu a dormit de trei nopţi şi că din cauza CFR nu poate ajunge la Galaţi, să-şi ducă copilul la spital, un domn cu un copil de mână, nervos că nici măcar la biroul "Informaţii" nu este cineva care să dea minime explica-

O pensionară revoltată a reclamat, la rândul ei, că angajaţii CFR nu au catadicsit să anunţe din vreme că opresc lucrul pensionari care mergeau la tratament şi oameni care pierdeau avionul s-au perindat, miercuri dimineaţă, prin Gara de Nord. Unii dintre ei - nemulţumiţi că nu pot ajunge la destinaţie din cauza protestului angajaţilor CFR, alţii - resemnaţi şi transformaţi rapid în susţinători şi admiratori ai feroviarilor, pentru că aceştia "au curajul" să-şi ceară drepturile. Atmosfera din Gara de Nord a fost una neobişnuit de liniştită

Principalul punct în care s-au spus păreri, au cedat nervi, au curs lacrimi şi s-au legat prietenii de moment a fost în faţa tabelelor pentru "Plecări" şi "Sosiri", către care privea toată lumea, în aşteptarea unor informaţii noi. Un tânăr care îşi aştepta unchiul blocat în gară la Ciocăneşti i-a explicat doamnei de lângă el, care rata "masa de prânz şi prima zi de tratament la Covasna", că e

ţii, lucru catalogat instantaneu drept "o bătaie de joc", dar şi o bătrână de 77 de ani, care a strigat în gura mare că "pe banii noştri, val de nemulţumiţi, dar şi pasageri CFR îşi bate joc de oameni". îngăduitori. "Am urcat în tren aseară, din Orşova. Drumul a fost bun până la Chiajna. De la Chiajna, am stat Dacă am fi ştiut, două ore şi nici nu am ştiut că e nu plecam cu trenul grevă. Nu ne-au spus nimic. (...) fost tare neplăcut. Dacă am fi acesta şi veneam Aştiut, nu plecam cu trenul acesta astăzi. Dar să ne şi veneam astăzi. Dar să ne anunanunţe din timp, ţe din timp, nu să aflăm în tren că nu să aflăm în tren ei sunt în grevă", a declarat un băcă ei sunt în grevă" trân.Din spatele lui, a izbucnit o tânără nervoasă, care căra mai multe bagaje: "Ruşine, ruşine!". Întrebată ce a nemulţumit-o atât de Strigătele şi reproşurile vehe- mult, femeia a explicat că cele domente ale bătrânei au fost imedi- uă ore în Chiajna au fost petrecuat combătute de un grup de băr- te, de fapt, lângă groapa de gunoi. baţi care "dezbătea" la câţiva me- "Am stat în Chiajna lângă groapa tri distanţă, aceştia încercând să o de gunoi, în miros, cu bilete cumconvingă de faptul că "e dreptul părate, fără să ştim nimic. Asta-i lor", al ceferiştilor, să protesteze şi România!", a concluzionat femeia.

“ ”

stat două ore la Buftea. Sunt necăjită pentru că nu ne-a spus nimeni despre asta şi nu ne plăteşte nimeni nimic pentru asta", a spus ea. De aceeaşi părere era însoţitoarea pensionarei. "Mie mi-e milă de persoanele care trebuie să ajungă la aeroport. Trebuia să ştim de aseară, dar nu am ştiut nimic. Am auzit numai ce discuta lumea în tren, că e grevă. Dar nu am primit nici o informaţie". Printre călătorii nervoşi că au petrecut ore întregi într-un tren, o doamnă venită de la Ploieşti făcea opinie separată, de partea ceferiştilor: "Nu m-a deranjat, pentru că e normal să îşi ia şi ei drepturile", a spus femeia. Dincolo de nervii şi de nemulţumirile create în doar două ore de întrerupere a activităţii angajaţilor CFR, sindicaliştii ameninţă

Printre călătorii nervoşi că au petrecut ore întregi într-un tren, o doamnă venită de la Ploieşti făcea opinie separată, de partea ceferiştilor

pentru un început de zi, zgomotul obişnuit al trenurilor fiind înlocuit, doar din când în când, de vocea care anunţa prin staţie că între orele 7.00 şi 9.00 niciun tren nu va pleca şi nu va intra în gară, urmare a protestului angajaţilor CFR.

mult mai bine cu trenurile private, cu toate că şi călătorii acestora au avut parte de acelaşi "tratament" miercuri dimineaţă. Discuţia a alunecat rapid către trenurile de mare viteză din Germania, Franţa sau Italia şi către condiţiile de trai din Occident.

că "bine fac". Insistenţele femeii care, de fapt, era nemulţumită pentru că nimeni nu-i spunea dacă trenul ei de la 9.10 pleacă sau nu, a determinat grupul masculin să treacă la apelative mai dure, acestea făcând-o pe femeie, în cele din urmă, să izbucnească în lacrimi. Imediat după ora 9.00, când trenurile au început să vină în Gara de Nord, a apărut al doilea

Pe linia de lângă, la scurt timp a ajuns trenul care venea de la Vatra Dornei. Câţiva tineri care alergau cu valizele după ei s-au scuzat în viteză că nu pot sta să vorbească cu ziariştii, pentru că pierd avionul. O pensionară revoltată a reclamat, la rândul ei, că angajaţii CFR nu au catadicsit să anunţe din vreme că opresc lucrul: "Am

cu declanşarea grevei generale, explicând că în ultimii şase ani, în care preţurile au crescut considerabil, lucrătorii feroviari nu au beneficiat de nicio majorare salarială. În plus, 2.500 dintre ei ar urma să rămână fără loc de muncă, ceea ce va însemna că cei care rămân, pe aceleaşi salarii vor trebui, în opinia sindicaliştilor, să muncească mult mai mult.

Vând apartament cu termotecă, 1 cameră, bucătărie, baie, str. Cloşca. Telefon: 0770.256.805 sau 0741.217.550

Vând apartament 1 cameră central, masardă nouă, finisat modern, centrală termică proprie. Ideal pentru studenţi sau pentru închiriere. Tel; 0723 955818

Vând apartament 2 camere decomandat etajul 1, zona Subcetate. Construcţie nouă, izolat termosistem, încălzire proprie, bucătărie utilată, baie. Preţ 53.000 euro. Tel; 0720-457661; 0723-268903.

Vând casă la roşu în Mândruloc, teren 1268 mp, două fronturi. Preţ 39.500 euro, uşor negociabil. (Schimb). Telefon: 0749428568

Vând frigider Zanussi, butelie aragaz, covor persan. Preţuri promoţionale. Informaţii telefon 0357/425012

Vând DELCAMAG (calciu şi magneziu natural) foarte eficient în alimentaţia animalelor şi un bun îngrăşământ pentru plante cu randament de aprox.30%. Tel; 0740324256.

Execut zidărie, tencuieli, rigips, zugrăveli, termoizolanţi, acoperişuri, consolidări, case la roşu, fundaţii, instalţii electrice, sanitare. Preţuri negociabile. Telefon: 0740696157

Executăm instalaţii electrice sanitare gletuit zugrăveli faianţă tencuieli rigips. Tel.: 0742540539

Executăm instalaţii electrice întreţinere cu materiale sau fără. Tel: 0746279013

Execut la domiciliul clientului reparaţii şi vopsele pentru maşini şi porţi. Telefon: 0743507856

Schimb Opel Zafira 2003, 7 locuri full, cu loc de casă în Arad sau judeţ+ diferenţa. Tel: 0740696157

Vând filier, diferite mărimi, alternator 12 V, cricuripentru Dacii, rulmenţii diferite serii. Telefon: 0257-276764


ARENA

Pagina 10 ŞTIRI DIN SPORT Deplasare la Tauţ Suporter Club UTA organizează deplasare la Tauţ pentru meciul UTA-ei cu echipa din localitate. Plecarea se va face sâmbătă, 26 aprilie 2014, ora 14.30 din faţa stadionului Francisc Neuman. Costul deplasării: 10 lei.

Selecţie prin nominalizări Comisia de copii si juniori a solicitat cluburile afiliate la AJF Arad să trimită, până în data de 1 mai 2014, un tabel cu cei mai buni 3 jucători, la categoriile de vârsta: n.1996, n. 1997, n.1998, n.1999, n. 2000, n.2001, n.2002, n. 2003. Ele sunt necesare pentru formarea selecţionatelor AJF, pentru ca mai mulţi tineri de perspectivă să fie promovaţi spre marea performanţă.

Patru arădeni în naţionala U16 Ovidiu Gancea ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Dintre ei, doar Oaidă a fost rezervă, ceilalţi intrând titulari.

Patru junicori de la CS Atletico Arad au făcut parte din echipa naţională Under16 a Românieie, care a pierdut cu 2 – 1, meciul cu Serbia, ultimul din cadrul unui turneu dezvoltare organizat de UEFA în ţara vecină. Cei patru sunt Sebastian Mara, Adrian Petre, Răzvan Oaidă şi Ionuţ Tănase.

În urma acestui rezultat, ”tricolorii” pregătiţi de Florin Răducioiu au încheiat turneul pe locul secund, în urma Serbiei. România a câştigat în faţa Cehiei, 4-2 şi contra Bulgariei, 2-1. La acest turneu, regula impusă de UEFA a fost ca fiecare jucător din lot să bifeze măcar 80 de minute, cât are un meci la acest nivel.

Înfrângere la Timişoara Ovidiu Gancea ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

După ce au jucat vineri în echipa de seniori la Oradea, juniorii A pregătiţi de Alexandru Gaica la FC UTA au suferit un eşec usturător sâmbătă, la Timişoara. Ei au fost învinşi cu 6 – 0 de ACS Poli Timişoara. Meciul a contat pentru grupa valorică 3 – 7, etapa a doua.

În următorul joc, FC UTA va întâlni la Arad formaţia LPS Banatul Timişoara. Întâlnirea va avea loc duminică, de la ora 12.00, pe terenul ICRTI. În cel de-al doilea meci din grupă, CSN Cetate Deva va juca cu ACS Poli Timişoara. În urma evoluţiilor din ultimul timp, cel mai bun atacant din lotul arădean, Kevin Trabalka, a fost convocat la lotul naţional de juniori Under 18.

Comisia Judeţeană a Arbitrilor Arad Anunţă toţi arbitri şi arbitri asistenţi care nu sau prezentat sau nu au promovat testările sau retestările teoretice anterioare, că următoarea sesiune de retestare va avea loc miercuri, 30 Aprilie 2014, începând cu ora 17.00, la sala de şedinţe UVVG. Obligaţia participanţilor este de a avea asupra lor carnetul de arbitru vizat pe anul în curs. Comisia Judeţeană A Arbitrilor Arad, mai anunţă că şedinţa ordinară de pre gătire a arbitrilor va avea loc miercuri, 30 Aprilie, ora 18.00, la sala de şedinţe obişnuită, UVVG.

Repar maşini de spălat la domiciliul clientului. Mă deplasez şi în localităţi. Informaţii tel: 0747409753.

Joi, 24 aprilie 2014

Prima înfrângere pentru UTA BD Ovidiu Gancea ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Echipa de juniori B de la UTA Bătrâna Doamnă a suferit prima înfrângere din acest an într-un meci oficial. Formaţia antrenată de Cristian Păcurar şi Francisc Tisza a fost depăşită net, scor 4 – 0, în meciul susţinut pe terenul formaţiei CSU Craiova. Jocul a contat pentru etapa a doua din

play-off. În cel de-al doilea joc din serie, LPS Banatul Timişoara – Dacia Mioveni 2 – 0. Etapa următoare, echipa arădeană va evolua pe teren propriu cu LPS Banatul Timişoara. Întâlnirea va avea loc duminică, de la ora 14.00, pe stadionul Subcetate. Echipa: Revesz, Petrache, Lazăr, Irina, Aldan, Jorza, Brănişteanu, Kilin, Ghiunghiuş, Popa, Iuga. Au mai jucat: Man, Moza, Stahl, Burlacu, Iova.

Locurile 4 şi 9 la Cupa Timişoara

Echipaje de la două cluburi din Arad au participat săptămâna trecută la concursul de kaiak-canoe dotat cu “Cupa Timişoara”. Competiţia s-a desfăşurat în probe de simplu, dublu sau de 4. Au participa cluburi din Timişoara, Arad, Hunedoara, Piteşti, Turnu Măgurele şi Caracal precum şi din străinătate, mai exact din Serbia şi Italia. “Cupa Timişoara” a fost deschisă atât seniorilor cât şi juniorilor din categoriile de vârstă 1, 2 şi 3, probele disputându-se atât pe distanţe lungi, de 1.000, 2.000,

3.000 şi 4.000 de metri, cât şi de viteză, finale pe 200 de metri. În total, 25 de curs. Clasament general pe echipe: 1. CSS Timişoara 242 puncte 2. CSŞ Caracal 48 3. CSS Tr. Măgurele 44 4. LPS Arad 42 5. Liman Novi Sad 40 6. Kayak Canoe Ferrara 31 7. CSM Piteşti 31 8. Water Performance 25 9. CSM Arad 23 10. CS Nautic Banat 17 11. CSM Hunedoara 16 12. AS Timişul Şag 8.

Cererea FC U Craiova de suspendare a intrării în faliment, respinsă de Curtea de Apel Curtea de Apel Braşov a respins, miercuri, cererea FC Universitatea Craiova de suspendare a hotărârii Tribunalului Braşov din 9 aprilie, până la soluţionarea recursului privind intrarea în procedura de faliment a grupării oltene. Patronul clubului, Adrian Mititelu, a declarat ierică recursul se va judeca în luna iunie. "Curtea de Apel Braşov a respins astăzi cererea noastră de suspendare a hotărârii tribunalului până la soluţionarea recursului nostru. Acesta se va judeca în luna iunie", a afirmat Mititelu. FC Universitatea Craiova, cvadruplă campioană a României, a intrat în procedura de faliment, Tribunalul Braşov respingând, la 9 aprilie, planul de reorganizare în dosarul de insolvenţă al grupării oltene.

"Instanţa a infirmat planul de reorganizare impus de debitoarea SC FC U Craiova SA şi a dispus începerea procedurii de intrare în faliment şi a numit în calitate de lichidator judiciar provizoriu Asociaţia de Insolvenţa SPRL Bucureşti. De asemenea, Tribunalul Braşov a stabilit data de 17 septembrie pentru continuarea procedurii", se arată în soluţia Tribunalului Braşov. Adrian Mititelu a atacat hotărârea la Curtea de Apel Braşov şi a solicitat suspendarea deciziei până la soluţionarea recursului. Comisia de Disciplină a Federaţiei Române de Fotbal a luat act în şedinţa sa din 3 aprilie de decizia de retragere din toate competiţiile a echipelor FC Universitatea Craiova, grupare finanţată de Adrian Mititelu.


ARENA

Joi, 24 aprilie 2014

Pagina 11

Marius Copil în turul doi la ATP BRD NĂSTASE Atletico câştigă în Germania O grupă de copii născuţi în anul 2004 de la CS AtleŢIRIAC TROPHY tico Arad a câştigat un turOvidiu Gancea ziarularadul@yahoo.com Ziarul ARADUL

Jucătorul de tenis de câmp arădean Marius Copil s-a calificat în turul doi al turneului ATP BRD NĂSTASE ŢIRIAC TROPHY, organizat la Bucureşti pe zgură şi care are premii în valoare de 426.000 euro. În primu tur, el l-a învins, cu scorul de 6-1, 6-4, pe tenismenul francez Adrian Mannarino, locul 90 ATP, după un meci care a durat o oră şi cinci minute, În turul următor arădeanul va juca contra francezului Paul-Henri Mathieu, jucător venit din calificări şi care este pe locul 102 ATP,

care l-a eliminat pe favoritului 7, Nicolas Mahut, cu 6-3, 6-1. Marius Copil a declarat, după ce s-a calificat în turul doi la BRD NăstaseŢiriac Trophy, că jocul său a devenit mult mai agresiv, deşi trebuia să adopte această tactică în urmă cu mai mulţi ani. "Cu Mathieu va trebui să joc ca azi, să merg mai mult la fileu, să îmi impun jocul. De mai mulţi ani trebuia să joc mai agresiv, să vin în faţă. Nu ştiu de ce nu am făcut-o până tatele au început să se vadă pute cât mai multe meciuri acum", a spus Copil. în jocul său. "Am început la competiţia bucureşteaMarius Copil a menţio- de şapte săptămâni să lu- nă. "Am început bine. Am nat că de şapte luni a înceAm început bine. Am avut put să colaboreze cu fostul emoţii când am intrat pe antrenor al Simonei Halep, teren, dar după ce am greşit Andrei Mlendea, iar rezul-

o minge m-am liniştit şi totul a început să meargă ok. Mă simt bine, pentru că o lună de zile nu am jucat din cauza unei toxinfecţii alimentare din Mexic.

crez cu Andrei Mlendea. M-am maturizat, am muncit mult la retur, iar asta se vede. Mai am mult de lucrat. Am lucrat şi la serviciu, acum e mai eficient, am mai redus din viteza lui", a adăugat Copil. Copil susţine că este odihnit după ce nu a jucat în ultima lună şi speră să dis-

Rezultate Liga 5 – etapa 20 Seria A Olimpia Bârzava – Victoria Felnac AS Vinga – Atletico Arad Speranţa Turnu – Înfrăţirea Iratoşu Şoimii Lipova – AS Aluniş Voinţa Munar – Olmpia Bujac Cetate Săvârşin – FC Zimandu Nou Mureşul Zădăreni – AC Şagu Unirea Şeitin – Mureşana Mândruloc

1-0 1-1 3-3 4-0 8-3 5-0 1-1 3-0 (f.j.).

Clasament Liga 5, seria A

avut emoţii când am intrat pe teren, dar după ce am greşit o minge m-am liniştit şi totul a început să meargă ok. Mă simt bine, pentru că o lună de zile nu am jucat din cauza unei toxinfecţii alimentare din Mexic. Sper să joc cât mai multe meciuri aici", a explicat Copil.

neu desfăşurat în Germania. Copii pregătiţi de antrenorii Dinu Donca şi Bogdan Oneţ s-au prezentat la turneul internaţional de fotbal pentru copii născuţi în anul 2003 Internationaler "Lothar - Kreile - Pokal" în Germania, la Schweinfurt şi au Ungaria, Franţa şi România. cucerit cupa şi medaliile Echipele au fost împărţite în patru grupe a câte 6 echipe. pentru locul I. La turneu au participat S-a jucat în sistem fiecare cu 24 de echipe din Germania, fiecare. Iată şi rezultatele obţinute: Atletico Arad - TSV Abstwind Atletico Arad - SG Rosenhohe Atletico Arad - Rodenthal Atletico Arad - FC Schweinfurt Atletico Arad - SC Dettelbach

2-0 0-1 2-0 0-0 2-1

Rezultate Liga 4 Arad – etapa 23 Vineri, 18 aprilie – ora 17.00 Gloria - Crişul Şiria – Pecica Banatul – Tauţ Sîntana - Sînpetru German Zăbrani – Semlac Mailat – Păuliş Lunca Teuz - Curtici UTA BD - Aqua Vest

4–0 1 – 12 2–5 3–1 2–0 1–1 4–2 5–0

Clasament Liga 4 Arad:

Rezultate Liga 5 – etapa 20 Seria B Viitorul Satu Nou – Avântul Târnova Crişul Alb Buteni – Şoimii Şimand Recolta Apateu – Viitorul Sepreuş Voinţa Macea – Olimpia Bocsig Crişul Alb Şicula – Dacia Beliu Flacăra Ţipari – Naţional Sebiş II Vulturii Socodor – Frontiera Pilu Steaua Grăniceri – Cetate Dezna

1-2 2-1 2-3 3-1 0-3 0-6 1-0 0-0

Clasament Liga 5, seria B

ANUNŢ Angajăm operatori poliester armat cu fibră de sticlă şi şef producţie poliester armat cu fibră de sticlă, pentru Italia. Se suporta cheltuielile de transport şi cazare. În vederea selecţiei transmiteţi CV pe email: office.peromar@gmail.com, în care să fie trecute obligatoriu:  numărul dvs. de telefon  calificarea  experienţa în domeniu. Informaţii suplimentare la telefon 0724007497, între orele 8 - 15.


C M Y K

FAPT DIVERS

Pagina 12

INEDIT

Calendar

24 APRILIE Este a 114-a zi din calendar. Au mai rămas 251 de zile Calendar creştin ortodox:  †) Sf. Ier. Mărt.: Ilie Iorest, Sava Brancovici şi Simion Stefan, Mitr. Transilvaniei; Sf. Ier. Iosif Mărt. din Maramureş; Sf. Mc. Pasicrat şi Valentin din Durostorum; Sf. Cuv. Elisabeta (Nu se fac nunți) Calendar creştin romano-catolic:  Ss. Fidel din Sigmaringen, pr. m.; Maria a lui Cleofa şi Salomea; Egbert, călug.

Aniversări  1926 - S-a născut Nelly Merola, pictor de costume.  1939 - S-a născut prozatorul Alexei Rudeanu  1940 - S-a născut pictorul A. M. Agripa  1945 - S-a născut sculptorul Gheorghe Turcu.

UM☺R - I-am dat odată împrumut lui Gheorghe 200 de lei, dar văd că nici în ziua de azi nu-şi mai aduce aminte... îi zise Ion oftând vecinului său Mitică. - Măi Ioane... răspunse Mitică, păi tu n-ai ştiut ce să-i dai, de-aia a uitat. Eu i-am dat odată două palme de mă ţine minte şi-n ziua de azi... *** Luna de miere, el citeşte ziarul în sufragerie. La un moment dat simte un miros puternic de ars. - Iubito, găteşti sau calci?

Joi, 24 aprilie 2014

Austriecii închiriază un apartament în castelul Schönbrunn cu aproape 5.000 de euro pe noapte Turiştii care vor să se cazeze la celebrul castel Schönbrunn din Viena vor avea posibilitatea să o facă de la sfârşitul lunii aprilie, şi chiar dacă preţul unui apartament ajunge până la aproape 5.000 de euro pe noapte, turoperatorii cred că există şi români care vor cumpăra pachete de cazare acolo. Sunt câteva zeci de români care îşi permit să plătească 810.000 de euro pentru o noapte de cazare într-un loc inedit şi mai sunt alte câteva mii care pot plăti între 500 şi 1.000 de euro pentru o noapte de cazare. Există în România turişti pasionaţi de castele şi care au plătit între câteva sute şi câteva mii de euro pentru o noapte de cazare la castelele din Scoţia sau la cele de pe Valea Loirei din Franţa", a declarat Sorin Văduvoiu, directorul general al Perfect Tours, cea mai mare agenţie de turism din România după cifra de afaceri. În castelul care întruchipează strălucirea şi măreţia Curţii împăraţilor austrieci şi în care au locuit împăratul Franz Josef şi Elisabeta (Sissi), compania Austria Trend Hotels a amenajat şi inclus în circuitul turistic un apartament exclusivist. Spaţiul de cazare, care are o suprafaţă de 167 metri pătraţi, este inclus pe lista reşedinţelor exclusiviste din Europa si poate fi deja rezervate de cei interesati. Apartamentul are două dormitoare, două băi, salon, sufragerie şi o chicinetă cu interioare decorate în auriu, alb şi negru, dotate cu obiecte realizate manual şi inspirate de castelul imperial. În dormitorul principal este amplasat un pat cu baldachin, sculptat şi înconjurat de tapet nobil auriu şi încrustrat cu pietre strălucitoare. Un coridor îmbrăcat în tapet de Moire face legătura între cele două dormitoare. Masa va fi servită în salonul cu scaune îmbrăcate cu Damast-Ananas, lăcuite în alb şi decorate cu aplicaţii aurite. Uşile vechi existente au fost renovate, iar cele noi adaptate stilului clasic. Serviciile sunt asigurate de personalul de la Austria Trend Parkhotel Schönbrunn, situat în vecinătatea castelului şi care în timpul monarhiei avea funcţia de casă de oaspeţi a împăratului. Pachetele au preţuri între 700 şi 5.000 de euro pe noapte, în funcţie de servicii. Asttfel, un pachet "Residence", care include mic dejun la Parkhotel Schönbrunn, check-in la Parkhotel cu transfer la apartament şi Shuttle-Service la Hotel costă 699 de euro de persoană. Cel mai scump pachet, "Imperial Suite", costă 4.900 de euro.

Programul Operaţional Sectorial „Creşterea Competitivităţii Economice” -co-finanţat prin Fondul European de Dezvoltare Regională „Investiţii pentru viitorul dumneavoastră”

ANUNŢ/COMUNICAT DE PRESĂ LANSAREA PROIECTULUI: „SISTEM INFORMATIC PENTRU GESTIONAREA REGISTRULUI AGRICOL ELECTRONIC ÎN JUDEŢUL ARAD” – cod SMIS 48375 Arad, 24 aprilie 2014 Consiliul Judeţean Arad, cu sediul în Strada Corneliu Coposu, nr. 22, Municipiul Arad, Judeţul Arad, cod poştal 310003, derulează, începând cu data de 03 decembrie 2013, proiectul “ Sistem Informatic Pentru Gestionarea Registrului Agricol Electronic în Judeţul Arad “, finanţat prin Programul Operaţional Sectorial Creşterea Competitivităţii Economice 2007-2013, Axa Prioritară 3 - „Tehnologia informaţiei şi comunicaţiilor pentru sectoarele privat şi public”, Domeniul Major de Intervenţie 2 - „Dezvoltarea şi Creşterea Eficienţei Serviciilor Publice Electronice ”, Operaţiunea 1 „Susţinerea implementării de soluţii de e-guvernare şi asigurarea conexiunii la broadband, acolo unde este necesar”, în baza contractului de finanţare încheiat cu Ministerul Comunicaţiilor şi Societăţii Informaţionale. Valoarea totală şi eligibilă a proiectului este de 6.722.790,20 lei, din care asistenţa financiară nerambursabilă este de 6.588.334,39 lei (5.448.552,54 lei – FEDR şi 1.139.781,85 lei – Buget Naţional). Proiectul se implementează în oraşele Arad, Ineu, Nădlac, Pâncota, Pecica, Sebiş şi în comunele Apateu, Cermei, Covăsânţ, Fântânele, Pilu, Secusigiu, Semlac, Şepreuş, Şicula, Şiria, pe o durată de 18 luni. Obiectivul principal al proiectului este achiziţionarea unui sistem informatic destinat gestiunii Registrului Agricol în format electronic în judeţul Arad, respectiv achiziţionarea serviciilor de dezvoltare şi implementare a soluţiilor software. În acest sens, proiectul îşi propune punerea în funcţiune la nivelul tuturor Unităţilor Administrativ Teritoriale partenere a unui sistem informatic integrat care să ofere cetăţenilor, mediului de afaceri şi administraţiei publice locale accesul la servicii electronice moderne şi transparente în domeniul adminstrării teritoriului agricol şi a asistării activităţilor curente de la nivelul administraţiei publice locale. Detalii suplimentare puteţi obţine de la: Gabriela CHIRICHEU Manager proiect Tel. / Fax 0357.731.296 E-mail: gabriela_chiricheu@yahoo.com

TALON DE MICA PUBLICITATE NUME: ________________________________________ PRENUME: ____________________________________ CI: SERIA:_______ NR.__________________________ ADRESA: _____________________________________ ANUNT: _______________________________________ ______________________________________________ ______________________________________________ TELEFON: _____________________________________ DATA APARITIEI:______________________________ * Talonul completat poate fi lăsat în urna ziarului ARADUL, la poarta redacţiei West TV, Calea Victoriei, nr. 33-35, zilnic, până la ora 15.

1 13 lei 3 39 lei

lună 10 lei luni 30 lei

6 78 lei

12 156 lei

luni 60 lei

luni

ARADUL

120 lei

AZI LA WEST TV 07:00 - MATINAL WEST CAFÉ 10:00 – AUDIENTA GENERALA ( REL ) 11:00 – STEM ( REL) 12:00 – ROMANIA LA ZI (REL) 13:30 – FILM DOC. – VANATORI SILENTIOSI 14:25 – FILM ARTISTIC - FEREASTRA 15:00 – STEM ( REL) 16.00 – FLOARE DE CÂNTEC ŞI JOC (REL ) 16:55 - OAMENI DE CULTURA 17.00 –AUDIENTA GENERALA 17:50 – OGLINDA REGIONALA 18:00 – MONITOR 18:55 – ISTORIA PICTURII 19:00 – FLOARE DE CÂNTEC ŞI JOC 19:50 – OGLINDĂ REGIONALĂ 20:00 – ROMANIA LA ZI 21:25 – ROMANI CELEBRI 21:30 – MONITORUL DE SEARA 22:00 –PRIM PLAN 22:55 – LOCURI SI SITUATII 23:00 – ROMÂNIA LA ZI ( REL ) 00.30 – MONITOR ( RELUARE 18.00 ) 01:30 – PRIM PLAN (REL) 02:30- AUDIENTA GENERALA ( REL) 03:30 – MATINAL WEST CAFFE ( R) 06.30 – MONITORUL DE SEARĂ (REL)

Informaţii suplimentare: ziarularadul@yahoo.com Telefon: 0257-211.420

ABONEAZĂ-TE ACUM!

Livrat direct la tine acasă pentru doar

80

Abonamente se pot face: LA REDACTIE: luni- joi, între orele 10.00-18.00 (Calea Victoriei, nr. 33-35) LA TELEFON: 0257-211.420. PRIN E-MAIL: ziarularadul@yahoo.com BLEHUIU MEDIA: Bd-ul Revoluţiei, nr. 81 (biroul de Mica Publicitate)

de bani/ zi!


192 aradul 24 aprilie j 2014