Тунинг /// Lexus IS F
успяват С махането на шумоизолацията, тунерите да свалят цели 13 кг от общото тегло
С
ерийният модел на Lexus IS F изглежда невероятно добре и без намесата на професионални тунери. Достатъчно бърз е, за да се опъне на расовите автомобили от култова-
та немска тройка. Още с излизането на пазара той се предлага с ковани лети джанти 19-ки, фабрично и заложени спирачни апарат Brembo и мощен двигател 5.0 литра, V8 с 420 к.с. при 6600 об/мин и максимален
въртящ момент 505 Нм при 5500 об/мин. Сега на вашето внимание ще представим версия, която е още по-добра. о Целта при производствот на IS F никога не е била той да бъде отличник във всяка