Page 1

2018/2019

BEDRIJFSTAKORGANISATIE VOOR DE BANDEN- EN WIELENBRANCHE

SPECIAL

ALLES OVER WINTERBANDEN EN WIELEN

WETGEVING WINTERBANDEN EN SNEEUWKETTINGEN

SNOWBOARDSTER BIBIAN MENTEL: “MET EEN TAS VOL VOETEN KAN IK ALLES”

DE KRACHT VAN DE VACO-BANDENSPECIALISTEN # 200 MILJOEN KILO STROOIZOUT OP VOORRAAD # HET BANDENLABEL HELPT BIJ HET MAKEN VAN EEN BANDENKEUS # TIPS VOOR HET MONTEREN VAN SNEEUWKETTINGEN # HOE HOUD JE JE WIELEN MOOI # TIPS VOOR JE WINTERSPORTOUTFIT # TIJD VOOR DE BANDENWISSELWEKEN #


DISCOVERER WINTER™

R

Discoverer Winter™ is de betrouwbare SUV-band voor betere grip, beter rijgedrag en remmen in winterse omstandigheden David COULTHARD

COOPER TIRE VEILIGHEID EN PRESTATIE AMBASSADOR

GRIP

stuurgedrag

remvermogen

CENTRALE SNEEUWGROEVEN

SOLIDE MIDDENRIB

3D MICRO-GAUGE™ LAMELLEN

Met alternerend gezaagde rand en loopvlakgroef, verbetert sneeuwop-sneeuw grip

Verbetert rij- en stuurgedrag

Zorgt voor meer grip- en aangrijpranden op het bandoppervlak, wat de grip en het remvermogen verbetert

Bij Cooper® hebben onze technici hun expertise met 4x4 banden gebruikt om een nieuwe winterband te ontwikkelen, die in Europa is ontworpen en geproduceerd, voor zwaardere SUV’s in winterse omstandigheden – de Discoverer Winter™. Voor meer informatie bezoek www.coopertire.eu Cooper Tires Opgericht in 1914.


Alles over winterbanden en wielen in één special

Inhoudsopgave

Deze Winterspecial is gemaakt door VACO, bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche. De special maakt deel uit van de campagne De Bandenwisselweken. Deze campagne start als de winter- en zomertijd ingaat en heeft als doel de verkeersveiligheid te verbeteren. Automobilisten die veiligheid op de eerste plaats zetten, wisselen op dat moment hun banden. Op die manier zijn zij goed voorbereid op alle, vaak onverwachtse, weersomstandigheden.

Over VACO VACO is de bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche. Wij behartigen de belangen van ruim 720 banden- en wielenbedrijven uit de gehele bedrijfskolom, dus van de banden- en wielenproducenten, de handelaren, de bandenservicebedrijven en de bandeninzamelings-, bandenvernieuwingsen bandenverwerkingsbedrijven. Ongeveer 90 procent van alle bedrijven in de branche is lid van onze vereniging. Onze leden zijn actief in alle sectoren van de branche: van personen- en bestelwagenbanden tot en met bedrijfswagenbanden. En van landbouw-, grondverzet- en industriebanden tot en met alle mogelijke soorten wielen.

De VACO-erkende bandenspecialist Binnen VACO vertegenwoordigen de erkende bandenspecialisten de grootste groep. Deze bandenspecialisten verkopen, balanceren, monteren en onderhouden niet alleen banden en wielen, maar zij zijn ook gespecialiseerd in het onderstel van de auto. Dus ook voor uitlijnen, remmen en schokdempers kun je bij de VACO-bandenspecialist terecht. In verenigingsverband zijn hoge kwaliteitseisen vastgesteld. Een kandidaat-lid moet aantonen dat hij aan deze eisen voldoet. Is alles in orde, kan krijgt hij het predicaat ‘VACO Erkend’. Eenmaal lid, zal met regelmaat worden getoetst of hij volgens de eisen blijft presteren. Je herkent de VACO-leden aan het bord VACO Erkend. VACO-erkende bandenspecialisten zijn gevestigd in het hele land. Kijk op debandenwisselweken.nl voor een vakman in jouw buurt.

www.debandenwisselweken.nl

6

De kracht van de VACO-banden­specialisten

9

Wacht niet op het weeralarm: wissel op tijd

Snowboardster Bibian Mentel over 10 

doorzettingsvermogen, veerkracht, teamwerk en tegenslagen

13

De wintervoorbereidingen van Rijkswaterstaat

14

Zomerbanden versus winterbanden

17

Tips voor het gebruik van sneeuwkettingen

18

De Europese wetgeving voor winterbanden in de populairste wintersportlanden

20

Actueel overzicht wetgeving winterbanden in Europa

22

Actueel overzicht wetgeving sneeuwkettingen in Europa

25

Het bandenlabel helpt bij het maken van een bandenkeus

28

Veilig de piste af met de juiste skikleding

30 Wielen in de winter: tips voor de

aanschaf en het onderhoud van wielen

Minder kans op een klapband met het 32 

bandenspanningcontrolesysteem TPMS

35

Veelgestelde vragen over winterbanden

Winterspecial

| 3


ONGEËVENAARDE PRESTATIES VOOR DE MEEST KRACHTIGE AUTO’S dan 15% betere 15% Meer wegligging in sneeuw*

10%

kortere remweg op natte wegen*

300 km/h

Snelheidscodering Y

* Gegevens gebaseerd op interne tests in vergelijking met de voorganger Wintrac xtreme S in de maat 225/50 R 17 98V XL

4

| Winterspecial


TYRES

T h e b e s t a l t e r n a t i ve

WELKOM BIJ DE VACOBANDEN SPECIALIST


DE KRACHT VAN DE VACO-BANDEN­ SPECIALISTEN BANDEN ZIJN HOOFDZAAK Voor de juiste banden ga je naar een VACO-erkend bandenservicebedrijf. Daar vind je een ruim assortiment, de juiste apparatuur, een goed advies en niet te vergeten kennis en ervaring. “Want de benodigde kennis en kunde is verre van algemeen in de autobranche.”

Vincent Jägers van Jägers Banden & Wielen

6

| Winterspecial

Er is een reden waarom VACO en de VACO-erkende bandenservicebedrijven continu hameren op het belang van scholing en training van hun monteurs. Vincent Jägers van Jägers Banden & Wielen in Culemborg investeert als bandenspecialist graag in specialis-

tische kennis. “Ondersteltechniek is behoorlijk ingewikkeld. Denk maar eens aan de systemen die je waarschuwen of zelfs ingrijpen als je ongewild een rijstrook verlaat. De daarvoor benodigde kennis en kunde is verre van algemeen in de autobranche.”

Gespecialiseerde apparatuur Veel automonteurs vinden banden slechts een bijzaak, terwijl dat voor de VACO-bandenspecialisten juist een hoofdzaak is. Autobedrijven werken daarom graag samen met banden­ specialisten. Vincent: “We werken hier


DE VACO-BANDENSPECIALIST in Culemborg met de meeste dealers nauw samen, vooral bij probleem­ gevallen. Autobedrijven zijn goede klanten. Ze kunnen best banden monteren en balanceren, maar vinden het herkennen van slijtagepatronen moeilijk. Ze hebben ook zelden de gespecialiseerde apparatuur die wij hebben. Zelf uitlijnen duurt vaak te lang, dus besteden ze het liever aan ons uit, zeker als er wegliggingsproblemen zijn.” Ook de assortimentskeuze speelt een rol. Die is bij de VACO- bandenspecialisten zo groot, dat Vincent regelmatig banden aan een importeur van een bekend automerk levert. Vincent: “Als ze politie­ auto’s afleveren, komen ze bij ons voor de juiste banden. Zomaar een passende maat uit het rek halen is niet voldoende. De politie moet onder alle omstandigheden veilig met die auto's kunnen rijden, ook bij hoge snelheden of bij extreme weersomstandigheden. Wij weten per auto welke band je het beste kunt monteren.” Tevreden over winterbanden Stienstra's Bandenhandel in Augus­tinusga is ook een VACO-banden­ specialist. Cees Stienstra verkoopt veel winterbanden. “Klanten wilden in het begin niet aan winterbanden, maar dan zei ik vaak: probeer het maar eens. Geen van die klanten heeft er spijt van.” Om profijt van winterbanden te hebben hoeft er geen sneeuw te liggen. Cees: “Het profiel en de lamellen helpen de tractie en voorkomen aquaplaning. Maar het belangrijkste is natuurlijk de soepelheid van het rubber bij lage temperaturen. Winterbanden bieden al voordelen als het kouder is dan 7ºC en

“Wij weten per auto welke band je het beste kunt monteren” dek. Alle veiligheidssystemen, zoals ABS en tractiecontrole-systemen, communiceren uitsluitend en alleen met het wegdek via de banden. Voorlichting en

de juiste banden te vinden. Sindsdien is hij hier wel vijf keer met mensen van zijn BMW-club gekomen en ze hebben hier allemaal banden gekocht.”

advies van de vakman blijven belangrijk, maar Jakob Bruining van Stienstra's Bandenhandel in Augustinusga merkt dat steeds meer automobilisten geïnteresseerd in banden zijn. Jakob: “Al begrijpt niet iedereen wat ze op internet lezen. Sommige klanten halen asym­ metrische en richtingsgebonden banden door elkaar en kennen de relatie tussen snelheidscoderingen en draagvermogen niet.” Positief vinden Cees en Jakob dat klanten proberen 'grip' op hun banden-

Internet De laatste jaren merken Cees en Jakob dat mensen de goedkoopste banden op internet uitkiezen en bestellen. Jakob: “Goedkope banden presteren over het algemeen minder goed. Bovendien kunnen wij geen garantie geven op banden die we niet geleverd hebben.” Jakob kent helaas voor­ beelden, zoals die mevrouw die vier­ seizoenenbanden bestelde bij een internetverkoper in Duitsland. De geleverde banden hadden niet het sneeuwvloksymbool en voldeden dus niet aan de Duitse winterbandeisen. De VACO-bandenspecialist had wél de juiste band geadviseerd.

“Als ze politieauto's afleveren komen ze bij ons voor de juiste banden” dat is in het najaar, winter en vroege voorjaar bijna elke ochtend het geval.” Persoonlijk advies In de Formule 1 worden wedstrijden gewonnen met de juiste bandenkeuze, maar wat de juiste banden onder de eigen auto zouden kunnen doen, is niet voor iedereen duidelijk. De VACO-bandenspecialisten leggen graag uit dat banden het enige contact vormen tussen auto en weg-

www.debandenwisselweken.nl

keuze te krijgen. “Dat komt mooi uit, want wij leggen het graag uit”, aldus Jakob. Cees heeft een voorbeeld van een klant die voor zijn BMW 7-serie zelf banden en lichtmetalen wielen had uitgekozen. Dat was volgens Cees een uitstekende keuze voor iemand met een sportieve rijstijl. Cees: “Ik vroeg hem om mij te vertrouwen om iets anders voor hem te zoeken, want hij had helemaal geen sportieve rijstijl. We hebben ons best gedaan om prachtige wielen met

Cees Stienstra (links) en Jakob Bruining van Stienstra's Bandenhandel in Augustinusga: “Klanten proberen 'grip' op hun bandenkeuze te krijgen.” Dat komt volgens Cees en Jakob mooi uit. “Wij leggen het graag uit”.

Zelf uitproberen Cees en Jakob willen kwaliteit verkopen en hebben een aantrekkelijke manier gevonden om twijfelaars over te halen: laat de klanten het maar proberen. Cees: “We laten de klanten op banden rijden die wij adviseren. Als ons advies beter is dan hun eigen keuze, dan laten we de nieuwe banden zitten. Als de klanten niet tevreden zijn dan monteren we de andere banden zonder kosten weer onder hun auto. Dit levert altijd tevreden klanten op.” •

Winterspecial

| 7


.R W W W .N BI L

Uitgebreid assortiment winter- en all seasonbanden • In A-merken, exclusieve merken en budget merken • Ook in 4x4/SUV én vrachtwagenbanden

4 V E S T I G I N G E N M E T A F H A A L M O G E L I J K H E I D, VA S T E R O U T E S É N 2 4 - U U R S L E V E R I N G E N .

HENGELO TEL. 074 - 242 8585 HENGELO@RBI.NL

VENLO TEL. 077 - 387 5400 VENLO@RBI.NL

STRIJEN TEL. 078 - 674 8000 STRIJEN@RBI.NL

DEZENT TH SUV 16” – 20”

www.alcar.nl

AEZ STEAM GRAPHITE 18” – 20”

DEZENT TZ 15” – 19”

MEMBER OF

HOUTEN TEL. 030 - 688 4480 HOUTEN@RBI.NL

DEZENT TX 14” – 18”


VEILIG OP WEG

WACHT NIET OP HET WEERALARM WISSEL OP TIJD Het winterweer is onvoorspelbaar. Laat daarom tijdig, rond het ingaan van de wintertijd, je winterbanden monteren. Wie wacht tot het moment dat Koning Winter toeslaat, maakt een grote kans op een vervelende én gevaarlijke ‘had ik nou maar-ervaring’. Het weer rond 5 december 2017 was prima. De minimumtemperaturen lagen boven de 5°C en er viel weinig tot geen regen. Een paar dagen later was de situatie compleet anders. Op 10 december werd een groot deel van het land verrast door langdurige sneeuwval, een dag later kondigde het KNMI zelfs een weeralarm af voor zware sneeuwval. De sneeuw zorgde voor enorme verkeersproblemen. Lange wachttijden Automobilisten die hun zomerbanden nog niet hadden verruild voor hun winterbanden probeerden snel een

www.debandenwisselweken.nl

afspraak voor een bandenwissel te maken. Automobilisten die al een tijdje twijfelden over de aanschaf van winter­ banden, besloten om tot koop over te gaan. De telefoon van bandenspecialisten stond die dagen roodgloeiend, hun e-mail explodeerde. Het gevolg: lange wachttijden en opdrogende winterbandenvoorraden. December 2017 was geen uitzondering. In januari en februari 2017 viel er op veel plaatsen in Nederland ook een flink pak sneeuw. Tijdig wisselen Automobilisten die hun winterbanden tijdig laten monteren, zijn niet alleen

JAAR

GEMIDDELDE TEMPERATUUR WINTER (dec-jan-febr)

2012 2013 2014 2015 2016 2017

2,9 6 4,1 6,3 3,8 3,7

-

2013 2014 2015 2016 2017 2018

Bron: KNMI

gewapend tegen extreem winterweer. Zij profiteren een groot deel van de winterperiode van de extra veiligheid die winterbanden bieden. Winterbanden zijn superieur bij temperaturen onder de 7°C. De gemiddelde temperatuur in de winter­ maanden ligt eigenlijk altijd onder deze temperatuur. Conclusie: laat je niet verrassen en kies op tijd voor veiligheid. • Winterspecial

| 9


“Zoals een ander voetbalschoenen aantrekt, zo pak ik een andere prothese”

SNOWBOARDSTER BIBIAN MENTEL:

“MET EEN TAS VOL VOETEN KAN IK ALLES”

10

| Winterspecial


OVER DOORZETTINGSVERMOGEN, VEERKRACHT, TEAMWERK EN TEGENSLAG OP TEGENSLAG Bibian Mentel was zeven keer Nederlands kampioen snowboarden, vier keer wereldkampioen en ze won drie keer goud op de Paralympische Winterspelen. Maar Bibian Mentel kreeg ook negen keer kanker. Ze was kandidate om zich als snowboarder te kwalificeren voor de Olympische Winterspelen toen het voor het eerst misging: botkanker. Haar levensverhaal gaat over doorzettingsvermogen, veerkracht, teamwerk en tegenslag op tegenslag. Ze schreef een boek over haar ervaringen, waar Bibians man Edwin de titel voor bedacht: 'Kut kanker! Door jou laat ik mijn leven niet verpesten!' Bibian: “Ik ben een keurig meisje uit het Gooi en dat soort woorden mochten eigenlijk niet gezegd worden. Het is een heftige titel, maar als ik met andere patiënten over kanker praat dan hebben we het altijd over die kutkanker en als iemand het mag zeggen, dan ben ik het wel. Wat de doorslag gaf om die titel te gebruiken is dat ik van dat taboe rond kanker af wil. Uiteindelijk is het een ziekte. Punt.” Een tas vol voeten Bibian was A-sporter van NOC/NSF en zoals iedereen weet leven topsporters gezond, zijn ze goed in sport en kunnen ze alles. Bibian: “Maar na mijn beenamputatie was ik gehandicapt en zou ik nooit meer kunnen sporten, nooit meer kunnen rennen en nooit meer kunnen snowboarden. In één week van het ene uiterste in het andere.” Nou is Bibian niet iemand die zich bij een beperking neerlegt. Ze ging op zoek naar verschillende protheses en is in de afgelopen achttien jaar nog nooit iets tegen­ gekomen dat ze niet kan dat ze eerder wel gekund zou hebben. Bibian: “Zoals een ander voetbalschoenen aantrekt, zo pak ik een andere prothese. Met een tas vol voeten kan ik alles doen.” Grip op sneeuw is snowboarders eigen Snowboarders zitten in de zomer veel op de fiets. Bibian: “We mountainbiken niet alleen om conditie op te bouwen, maar ook vanwege de behendigheid, lijnen rijden, kuipbochten maken en

www.debandenwisselweken.nl

leren hoe je bochten kunt aansnijden.” Bibian is gewend om met de auto in de sneeuw te rijden, ze weet alles van grip op sneeuw en wat winterbanden doen. “Ik heb veel ervaring met het rijden in de sneeuw, want ik rijd al twintig jaar in de Alpen. Ik ben zelfs eens door een lawine gereden. Ik houd ervan om af en toe eens aan de handrem te trekken en te slippen. Bang ben ik niet.” Grip op sneeuw is snowboarders eigen. “Ik ski al vanaf mijn derde, maar pas op mijn negentiende ontdekte ik het snow­boarden. Ik was gelijk verkocht en pakte het snel op, want het kunstje van glijden in de bergen kende ik al.” Kwestie van Mentelity Bibians nieuwste uitdaging is kite­ surfen. Haar hele jeugd zeilen en surfen op de Loosdrechtse Plassen heeft haar een goed windgevoel opgeleverd en dankzij snow- en wakeboarden heeft ze een geweldig boardgevoel. Kitesurfen is weliswaar nog geen paralympische sport, maar dat was snowboarden ook niet, voordat Bibian zich daarvoor inzette. Bibian is enthousiast om alles te proberen en eigenwijs genoeg om dat vooral te doen als iemand zegt dat ze dat niet kan. Ze is er ook achter gekomen dat sommigen daarbij wel een steuntje in de rug kunnen gebruiken. Vooral kinderen. Bibian: “Die hebben nog een heel leven met een prothese voor zich en dan wil je niet dat ze alleen maar horen welke beperkingen ze hebben en wat ze allemaal niet meer kunnen. Dat was de reden om in 2012 de Stichting Mentelity te beginnen.” De Stichting Mentelity wil kinderen en jongvolwassenen met een lichamelijke beperking weer aan het sporten krijgen. Iedere zondagochtend geeft Bibian met haar stichting snowboardles in SnowWorld Zoetermeer en ze organiseert snowen wakeboardclinics voor kinderen en jongvolwassenen. Dat is zo succesvol dat alle Nederlandse snowboarders die aan de laatste twee Paralympische

Winterspelen hebben meegedaan, voortkomen uit haar stichting. Positief of negatief? Hoewel er tijdens een presentatie of lezing nog wel eens iemand roept dat Mentelity verkeerd geschreven is, past die naam helemaal bij Bibian. “Edwin heeft die naam bedacht; niet alleen omdat Mentel mijn eigen naam is, maar ook omdat de juiste mentaliteit zo belangrijk is. Ik probeer de andere kant van een slechte situatie te laten zien. Je hebt in elke situatie een keuze: benader je het positief of negatief? Ik kies voor het eerste.” Bij die positieve benadering hoort ook dat Bibian haar prothesebeen nooit wegmoffelt. “Mijn prothesebeen is wat het is. Op een zomerclinic in SnowWorld viel de mond open van een jonge snowboardster toen ze mij in een korte broek zag lopen. Zij had een bovenbeenamputatie ondergaan en droeg normaliter een huidkleurige prothese, lange jurken en panty's, zodat haar prothese niet opviel. Het heeft even geduurd voordat ze het aandurfde, maar op ons gala droeg ze een kort cocktailjurkje en stond ze te stralen; ze heeft zichzelf opnieuw ontdekt. Ik ben zelf ook een ouder en het is prachtig om het zelfvertrouwen van kinderen en jongvolwassenen te zien groeien als ze gaan sporten. Er is met een beperking vaak veel meer mogelijk dan kinderen, jongvolwassenen en hun ouders voor mogelijk houden.” •

Winterspecial

| 11


Your Total Tyre Supplier! Novex Snowspeed LT (VAN) Novex Snowspeed 3 (PCR) Hifly Win Turi 212 (PCR) Hifly Win Transit (VAN) Gripmax Stature M/S (SUV)

WIJ ZIJN KLAAR VOOR HET WINTERSEIZOEN! » Zeer ruime beschikbaarheid in winter- en all season banden » 1,5 miljoen banden op voorraad » Zeer breed assortiment van PCR, UHP, SUV/4x4, LT en Truck banden » Competitieve prijzen » Snelle en accurate leveringen » Bestel 24/7 via onze webshop en VDB App » IT en marketing support

Gripmax Pro Winter (UHP)

Van den Ban Autobanden BV Ravenseweg 13M 0181 – 331 444 3223LM Hellevoetsluis info@vandenban.nl www.vandenban.nl

Our tyres travel the world

VAN DEN BAN AUTOBANDEN BV

BORBET W 15” – 17”

www.brooklyn-wheels.com

ULTRA PRO 17”13-7-2006 – 20” 15:01:00

indd 1

BORBET Y 16” – 19”

MEMBER OF

PLATIN P69 15” – 18”


VEILIG OP WEG

DE VOORBEREIDINGEN VAN RIJKSWATERSTAAT IN CIJFERS 546

strooiwagens

56

steunpunten in Nederland

1.200

‘wintermedewerkers’

3.000

kilometer weg in beheer

200 miljoen kilo

strooizout op voorraad (begin winter)

Bron: Rijkswaterstaat.nl

RIJKSWATERSTAAT

WINTERPROOF 200 MILJOEN KILO STROOIZOUT OP VOORRAAD Rijkswaterstaat laat niets aan het toeval over. Voordat de winter begint, staan de strooi­ ploegen al paraat. Alle strooiwagens en sneeuwschuivers zijn getest en de voorraad zout is op sterkte: 200 miljoen kilo! Gladheid kan tot levensgevaarlijke situaties op de wegen leiden. Gelukkig staan de strooiploegen van Rijkswaterstaat 24 uur per dag paraat om 3.000 kilo­meter weg veilig en begaanbaar te houden.

GESTROOID ZOUT In de afgelopen winter 2017/2018 is in totaal 90 miljoen kilo zout gestrooid. Ondanks het zachte karakter van de eerste wintermaanden was dat fors meer dan in voorgaande jaren. Toen werd in totaal 75 miljoen kilo (2016/2017) en 41 miljoen kilo (2015/2016) zout gestrooid.

Voorkomen is beter dan glijden Rijkswaterstaat probeert de winterse overlast zo veel mogelijk te beperken. Een beproefde methode is ‘preventief strooien’. Bij kans op gladheid gaan

www.debandenwisselweken.nl

de strooiploegen alvast de weg op. Wanneer de winterse neerslag valt, blijven overlast en gevaarlijke situaties vaak beperkt.

40 miljoen kilo strooizout in het weekend van 10 december 2017 De ‘winterafdeling’ van Rijkswaterstaat is zo groot en efficiënt, dat alle snel­ wegen inclusief op- en afritten binnen 2 uur preventief gestrooid worden. Tips van Rijkswaterstaat Bij winterse omstandigheden geldt nog meer dan anders: ga goed voorbereid de weg op. Hou de weersverwachting en de verkeersinformatie goed in de gaten. Pas je rijstijl aan. Dat betekent

LIVE STROOIKAART Rijkswaterstaat strooit op de meeste snel­wegen en een aantal autowegen (‘N-wegen’). Provincies en gemeenten beheren de overige wegen. Handig: op de website rijkswaterstaatstrooit.nl zie je een live strooikaart en weg­ dektemperatuur.

niet alleen je snelheid aanpassen en voldoende afstand houden. Verander ook zo weinig mogelijk van rijstrook. Als je onderweg een strooiauto tegenkomt: blijf er achter rijden. Tot slot een belangrijke tip van je VACO-bandenspecialist. Denk aan de veiligheid van jezelf, je dierbaren en overige weggebruikers: wissel op tijd naar winterbanden. • Winterspecial

| 13


WINTER BANDEN

vs

ZOMER BANDEN

HET HELE JAAR VEILIG OP WEG Wie kiest voor winterbanden, rijdt in de winterperiode veiliger. Dat is niet het enige voordeel. Automobilisten die twee keer per jaar hun banden laten wisselen, rijden het hele jaar op banden die gemiddeld in een betere staat zijn. Hoe dat kan? Het antwoord heeft alles met je bandenspecialist te maken.

Zomer- en winterbanden hebben zichtbare en onzichtbare verschillen. Het profiel van een winterband is duidelijk te herkennen aan de kleine inkepingen in het profiel. Deze zogenoemde lamellen vervormen tijdens het rijden en zorgen zo voor extra grip op het wegdek, of in de sneeuw. De lamellen doen hun werk niet alleen bij optrekken en remmen, maar zorgen ook voor meer veiligheid in bochten. Rubbersamenstelling De rubbersamenstelling van zomeren winterbanden verschilt ook. Een winterband is gemaakt van zachter rubber, dat bij lagere temperaturen flexibel blijft. Flexibel rubber zorgt voor meer grip. Dat maakt een groot ver-

14

| Winterspecial

schil. Kijk bijvoorbeeld naar de remweg van een auto vanaf 100 km/h, bij een temperatuur lager dan 7°C. Een auto op winterbanden staat gemiddeld vier meter eerder stil dan een auto op zomerbanden (zie figuur 1). Dat kan het verschil betekenen tussen wel of niet tijdig afremmen voor een andere weggebruiker. Of tussen stoppen vóór een kruispunt of óp een kruispunt. Ook voor Nederlandse winters Winterbanden presteren bij temperaturen onder 7°C beter dan zomerbanden. Winterbanden zijn daarmee goed geschikt voor de Nederlandse winters. Zelfs in de zachtste winters ligt de gemiddelde temperatuur lager, zo blijkt uit cijfers van het KNMI. Winterbanden

zijn een absolute must voor automobilisten die veel op de weg zitten of voor bijvoorbeeld hun werk afhankelijk zijn van hun auto. Leasemaatschappijen weten dat al jaren. Verreweg de meeste leaseauto’s rijden ’s winters op winterbanden omdat de leasemaatschappijen uit ervaring weten dat winterbanden veiliger zijn. Bandenwissel = bandencontrole VACO-bandenspecialisten doen meer dan banden wisselen. Je banden worden ook meteen professioneel gecontroleerd. Denk aan de profieldiepte, beschadigingen en onregelmatige slijtage. Heeft jouw auto een bandenspanningscontrolesysteem, ook wel TPMS genoemd? Je bandenspecialist


TECHNIEK

Dankzij de bandenwissels krijgen de zomeren winterbanden een extra controle door de bandenspecialist en ga je veiliger de weg op.

heeft de kennis en speciale apparatuur om de werking te checken en even­ tueel te repareren. Je bandenspecialist controleert de banden ook op eventuele ‘ongewenste indringers’, zoals een spijker. Op pagina’s 32 en 33 van deze winterspecial lees je meer over dit TPMS-systeem en wat de voordelen zijn. Veilig op weg Uit onderzoeken van VACO, de be­­ drijfs­­takorganisatie voor de banden-

en wielenbranche, blijkt dat de twee controles per jaar een groot verschil maken. Van de auto’s die het hele jaar op zomerbanden rijden, heeft 42% ten minste één band met een onregel­ matige slijtage of een andere vorm van schade. Bij de auto’s die op winterbanden rijden, is dat 14%. Conclusie: automobilisten die voor winterbanden kiezen, rijden op banden die gemiddeld in een veel betere staat verkeren en dus ook veiliger zijn.

Advies en opslag Je bandenspecialist is hét adres voor advies welke winterbanden voor jou en jouw rijgedrag de beste keuze zijn. Een algemeen aandachtspunt bij de aanschaf is dat een band alleen een winterband is als op de zijkant het sneeuwvloksymbool staat. Na de wissel slaat je bandenservicebedrijf je zomerbanden desgewenst op. Kijk voor een VACO-erkende bandenspecialist bij jou in de buurt op bandveilig.nl. •

Figuur 1: Wat is het verschil in remweg tussen zomer- en winterbanden? REMMEN OP NAT WEGDEK

REMMEN OP SNEEUW

Onder de +7ºC is de remafstand met winterbanden korter. Bij een snelheid van 100 km/u sta je 4 meter eerder stil.

Met winterbanden is bij sneeuw de remweg meer dan de helft korter bij een snelheid van 50 km/u. Je staat 28 meter eerder stil.

LET OP! Bij bovenstaande grafieken is geen rekening gehouden met je reactiesnelheid en de tijd voordat het remsysteem in werking treedt (zweltijd).

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 15


OXXO KALLISTO 15” – 19”

www.wielengids.nl

ADVANTI RACING CENTURIO 17” – 19”

RIAL ARKTIS 15” – 18”

MAK DRESDEN 15” – 19”

MEMBER OF

KMC XD128 17”

CIM SISU 17” – 18”

RACELINE RAMPAGE 20”

MEMBER OF

KMC XD818 18” – 20”


SNEEUWKETTINGEN

TIPS VOOR HET GEBRUIK VAN SNEEUWKETTINGEN GOEDE VOORBEREIDING IS HET HALVE WERK Wie met de auto op wintersport gaat, kan niet zonder sneeuwkettingen. In alle populaire wintersportlanden is het gebruik van sneeuwkettingen verplicht op veel kleinere bergwegen. Met de tips in dit artikel ben je goed voorbereid en kom je onderweg niet voor verrassingen te staan. Naast winterbanden behoren ook sneeuwkettingen tot de standaard­ uitrusting van iedereen die met de auto op wintersport gaat. Bergwegen die glad zijn door sneeuw of ijzel, zijn meestal alleen begaanbaar met sneeuwkettingen. Het gebruik is verplicht op wegen met het, voor winter­ sporters overbekende, blauwe verkeersbord met daarop een wiel met een sneeuwketting. In Oostenrijk is het zelfs verplicht om in de winterperiode altijd sneeuwkettingen in de auto te hebben liggen. Kijk voor de actuele regelgeving in alle Europese landen op de pagina’s 20 t/m 23 van deze winterspecial. BANDENMAAT EN SNEEUW­KETTINGEN Sneeuwkettingen moeten de juiste maat hebben, zodat ze goed op de banden passen. De bandenmaat staat op de zijwand van de banden. Heb je twijfels over de juiste maat? Vraag het aan je bandenspecialist. Voor de sneeuw­ kettingen kun je kiezen uit twee span­ systemen: handmatig of automatisch. Sneeuwkettingen met een handmatig spansysteem zijn goedkoper, maar de

www.debandenwisselweken.nl

montage vraagt enige handigheid. De automatische variant is duurder, maar makkelijker in het gebruik. Je bandenspecialist adviseert je graag over de voor jou beste oplossing. Vraag ook naar de mogelijkheden om sneeuwkettingen te huren. CHECKLIST SNEEUWKETTINGEN de gebruiksaanwijzing van je  Lees  kettingen van tevoren goed door en oefen de montage van je sneeuwkettingen in alle rust thuis. Monteer de kettingen altijd op de aangedreven wielen (meestal de voorbanden). dat je de sneeuwkettingen tij Zorg  dens de wintersportvakantie bij de hand hebt, dus niet verstopt onder de koffers en andere bagage. een extra setje oude dunne  Neem  (waterdichte) handschoenen mee om de kettingen te monteren. een beetje pech moet je de  Met  kettingen in het donker omdoen. De meeste wegen in het buitenland zijn een stuk minder goed verlicht. Neem daarom altijd een goede zaklamp (of hoofdlampje) mee, zodat je kunt zien waar je mee bezig bent.

 emonteer de sneeuwkettingen ook D  weer op tijd, want bij weinig of geen sneeuw beschadigen ze het wegdek. Bovendien geldt voor sneeuwkettingen een maximumsnelheid van 50 km/h.  In  het algemeen geldt: kijk goed om je heen. Als de lokale bevolking op sneeuwkettingen rijdt, is dat het ‘bewijs’ dat het hoog tijd is om dat ook te doen.  itten de sneeuwkettingen om je Z  banden? Stop dan na een paar meter rijden om te controleren of alles nog goed vast zit.  poel de kettingen na gebruik S  schoon met water en laat alles goed opdrogen zodat er geen roest op de kettingen komt. •

Europese wetgeving sneeuw­kettingen Kijk voor de wetgeving over sneeuw­kettingen in Europa en meer informatie over (winter)banden en wielen op bandveilig.nl.

Winterspecial

| 17


WETGEVING WINTERBANDEN EN SNEEUWKETTINGEN IN EUROPA

ALTIJD ACTUEEL OVERZICHT OP DEBANDENWISSELWEKEN.NL De Europese wetgeving voor winterbanden en sneeuwkettingen wijzigt continu. Als branche­ vereniging houdt VACO daarom de vinger aan de pols. Ga je op wintersport? Check dan eerst onze website debandenwisselweken.nl voor het meest actuele overzicht. Op onze website vind je nog veel meer informatie. Denk bijvoorbeeld aan een overzicht van de wettelijke minimale profieldiepte per land. Je leest er ook welke veiligheidsitems, zoals veilig­ heidshesjes, in elk land verplicht zijn.

18

| Winterspecial

DE WETGEVING IN DE POPULAIRSTE WINTERSPORTLANDEN

Per land zijn er twee overzichten met wetgeving:

DUITSLAND In Duitsland zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden: ijzel, sneeuw en gladheid door ijs en rijp. De aanbevolen profieldiepte voor personenauto’s, bestelauto’s en lichte bedrijfswagens bedraagt 4 mm.

Het gaat om de laatste vier cijfers, die het jaar en de week van de productie weergeven. Twee voorbeelden: een band met DOT 5217 is geproduceerd in de laatste week van 2017, een band met DOT 0118 is geproduceerd in de eerste week van 2018.

%% voor personenauto’s, bestelauto’s en lichte bedrijfswagens (tot 3.500 kg) %% voor zware bedrijfswagens (meer dan 3.500 kg)

De Duitse wetgeving maakt een onderscheid tussen banden die vóór en vanaf 1 januari 2018 zijn geproduceerd. Je kunt de leeftijd van de band aflezen op de zijkant, daar staat de ‘DOT-code’.

Een band van vóór 2018, is volgens de Duitse wet een winterband als die is voorzien van een M+S-codering (‘modder en sneeuw’) op de zijkant. Deze banden worden nog tot 30 september


WETGEVING

2024 als winterband aangemerkt. Daarna voldoen ze als winterband niet meer aan de Duitse wetgeving. Een winter- of vierseizoenenband die is geproduceerd vanaf 1 januari 2018 moet een sneeuwvloksymbool op de zijkant hebben om wettelijk als winterband aangemerkt te worden. Alleen een M+S-codering voldoet dus niet. Voor zware bedrijfswagens geldt de­zelfde wetgeving, met als uitzondering dat winterbanden verplicht zijn voor de aangedreven as(sen). De aanbevolen minimale profieldiepte van winterbanden voor deze voertuigen is 6 mm. FRANKRIJK In Frankrijk zijn winterbanden verplicht op wegen waar dat met een bord staat aangegeven. Ook als er geen bord staat, kan een automobilist die niet op winterbanden rijdt (mede)schuldig worden bevonden aan een ongeval.

maal 8 passagiers, geldt een andere termijn. Deze moeten van 1 november tot en met 15 maart op ten minste de aangedreven as(sen) van winterbanden zijn voorzien. De wettelijke minimale profieldiepte is 5 mm (radiaalbanden) of 6 mm (diagonaalbanden). ZWITSERLAND Winterbanden zijn verplicht op wegen waar dat met een bord staat aange­ geven en moeten minimaal 4 mm profiel hebben. Ook als er geen bord staat, kan een automobilist die niet op winterbanden rijdt (mede)schuldig worden bevonden aan een ongeval. Voor zware bedrijfswagens geldt dezelfde wetgeving, met uitzondering dat de minimum profieldiepte voor winterbanden 1,6 mm bedraagt. •

BANDVEILIG.NL ITALIË Winterbanden zijn verplicht op wegen waar dat met een bord staat aangegeven. Die verplichting geldt in de periode van 15 november tot en met 15 april. Ook als er geen bord staat, kan een automobilist die niet op winterbanden rijdt mede de schuld van een ongeval krijgen. In het Aostadal zijn winterbanden of sneeuwkettingen verplicht in de periode van 15 oktober tot en met 15 april. Voor voertuigen (tot 3.500 kg) geldt: van 15 mei tot en met 15 oktober zijn winterbanden met een lager snelheidssymbool dan de maximumsnelheid van het voertuig in heel Italië verboden.

Op bandveilig.nl staat informatie over banden en verkeersveiligheid. Zoals het bandenlabel, TPMS, bandenspanning, uitlijnen en balanceren. Met de dealerlocator kun je bovendien de dichtstbijzijnde VACO-bandenspecialist vinden.

OOSTENRIJK Winterbanden zijn van 1 november tot en met 15 april verplicht bij winterse omstandigheden, zoals (natte) sneeuw en ijzel. Winterbanden moeten minimaal 4 mm profiel hebben. Voor zware bedrijfswagens geldt dezelfde wetgeving, met als uitzondering dat winterbanden verplicht zijn voor de aangedreven as(sen). Voor bussen voor personenvervoer, met plaats voor mini-

www.debandenwisselweken.nl

In Duitsland geldt dat een winter- of vierseizoenenband, geproduceerd vanaf 1 januari 2018, een sneeuwvloksymbool moet hebben om als winterband te worden aangemerkt. Alleen een M+S-codering voldoet dus niet.

Winterspecial

| 19


WETGEVING WINTERBANDEN EUROPA PERSONEN- EN BESTELWAGENS EN LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN (≤ 3.500 KG) LAND

VERPLICHTING

PERIODE

Albanië (AL)

Lokaal verplicht

België (BE)

Niet verplicht

Bosnië-Herzegovina (BA)

Verplicht

15-11 t/m 15-04

Bulgarije (BG)

Verplicht

15-11 t/m 28-02

Denemarken (DK)

Niet verplicht, wel aanbevolen in het winterseizoen

Duitsland (DE)

Verplicht bij winterse omstandigheden (ijzel, samengepakte sneeuw, smeltende sneeuw en gladheid door ijs en rijp)

Estland (EE)

Verplicht

01-12 t/m 28-02

Finland (FI)

Verplicht

01-12 t/m 28-02

Frankrijk (FR)

Verplicht bij bord

Griekenland (GR)

Niet verplicht

Groot-Brittannië (GB)

Niet verplicht

Hongarije (HU)

Niet verplicht

Ierland (IE)

Niet verplicht

Italië en San Marino (IT)

Verplicht bij bord. Kijk op bandveilig.nl voor uitzonderingen.

15-11 t/m 15-04

Kroatië (HR)

Verplicht

15-11 t/m 15-04

Letland (LV)

Verplicht

01-12 t/m 01-03

Litouwen (LT)

Verplicht

10-11 t/m 31-03

Luxemburg (LU)

Verplicht bij winterse omstandigheden (ijzel, samengepakte sneeuw, smeltende sneeuw en gladheid door ijs en rijp)

Macedonië (MK)

Verplicht bij bord en winterse omstandigheden

15-11 t/m 15-03

Moldavië (MD)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

01-12 t/m 01-03

Montenegro (ME)

Verplicht bij winterse omstandigheden

15-11 t/m 31-03

Nederland (NL)

Niet verplicht

Noorwegen (NO)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

Oekraïne (UA)

Niet verplicht

Oostenrijk (AT)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

Polen (PL)

Niet verplicht, wel aanbevolen

Portugal (PT)

Niet verplicht

Roemenië (RO)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

01-11 t/m 31-03

Servië (RS)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

01-11 t/m 31-03

Slovenië (SI)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

15-11 t/m 15-03

Slowakije (SK)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

15-11 t/m 31-03

Spanje (ES)

Verplicht bij bord

Tsjechië (CZ)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

01-11 t/m 31-03

Wit-Rusland (BY)

Verplicht

01-12 t/m 28-02

IJsland (IS)

Niet verplicht

Zweden (SE)

Verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

Zwitserland (CH)

Verplicht bij bord

01-11 t/m eerste maandag na Pasen

01-11 t/m 15-04

01-12 t/m 31-03

Dit overzicht is gebaseerd op de gegevens zoals die bekend zijn op 1 oktober 2018. Kijk voor actuele en aanvullende gegevens op debandenwisselweken.nl.

20

| Winterspecial


WETGEVING WINTERBANDEN EUROPA BEDRIJFSWAGENS ( > 3.500 KG) LAND

VERPLICHTING

PERIODE

Albanië (AL)

Lokaal verplicht

België (BE)

Niet verplicht

Bosnië-Herzegovina (BA)

Verplicht

15-11 t/m 15-04

Bulgarije (BG)

Verplicht

15-11 t/m 28-02

Denemarken (DK)

Niet verplicht, wel aanbevolen in het winterseizoen

Duitsland (DE)

Verplicht voor de aangedreven as(sen) bij winterse omstandigheden (ijzel, samengepakte sneeuw, smeltende sneeuw en gladheid door ijs en rijp). Deze verplichting geldt niet voor aanhangers / opleggers.

Estland (EE)

Verplicht

01-12 t/m 28-02

Finland (FI)

Verplicht voor de aangedreven as(sen)

01-12 t/m 28-02

Frankrijk (FR)

Verplicht bij bord

Griekenland (GR)

Niet verplicht

Groot-Brittannië (GB)

Niet verplicht

Hongarije (HU)

Niet verplicht

Ierland (IE)

Niet verplicht

Italië (IT)

Verplicht bij bord. Kijk op bandveilig.nl voor uitzonderingen.

15-11 t/m 15-04

Kroatië (HR)

Verplicht voor ten minste 1 aangedreven as

15-11 t/m 15-04

Letland (LV)

Niet verplicht

Litouwen (LT)

Niet verplicht

Luxemburg (LU)

Verplicht voor op de aangedreven (as)sen bij winterse omstandigheden (ijzel, samengepakte sneeuw, smeltende sneeuw en gladheid door ijs en rijp)

Macedonië (MK)

Verplicht bij bord en winterse omstandigheden

Moldavië (MD)

Niet verplicht

Montenegro (ME)

Verplicht voor ten minste 1 aangedreven as

Nederland (NL)

Niet verplicht

Noorwegen (NO)

Verplicht voor alle assen, ook voor aanhanger en oplegger

Oekraïne (UA)

Niet verplicht

Oostenrijk (AT)

Verplicht op de aangedreven as(sen)

Polen (PL)

Niet verplicht, wel aanbevolen

Portugal (PT)

Niet verplicht

Roemenië (RO)

Verplicht voor ten minste de aangedreven as(sen) bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

Servië (RS)

Verplicht bij winterse omstandigheden op de aangedreven assen

01-11 t/m 31-03

Slovenië (SI)

Verplicht voor ten minste 1 aangedreven as bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

15-11 t/m 15-03

Slowakije (SK)

Verplicht voor ten minste 1 aangedreven as

15-11 t/m 31-03

Spanje (ES)

Verplicht bij bord

Tsjechië (CZ)

Verplicht voor ten minste de aangedreven as(sen) bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

Wit-Rusland (BY)

Verplicht voor alle assen en trailer / aanhangwagen

IJsland (IS)

Niet verplicht

01-12 t/m 28-02

Zweden (SE)

Verplicht voor de aangedreven as(sen) bij winterse omstandigheden (sneeuw, natte sneeuw of ijs)

01-12 t/m 31-03

Zwitserland (CH)

Verplicht bij bord

15-11 t/m 15-03 15-11 t/m 31-03 15-11 t/m 31-03 01-11 t/m 15-04

01-11 t/m 31-03

Aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend. Publicatie van de gegevens in dit overzicht is alleen toegestaan met duidelijke vermelding van de bron: VACO.

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 21


WETGEVING SNEEUWKETTINGEN EUROPA PERSONEN- EN BESTELWAGENS EN LICHTE BEDRIJFSVOERTUIGEN (≤ 3.500 KG) LAND

VERPLICHTING

PERIODE

Albanië (AL)

Lokaal verplicht

1-11 t/m 30-04

België (BE)

Niet verplicht

Bosnië-Herzegovina (BA)

Verplicht aan boord bij zomerbanden en bij winterse omstandigheden voor de aangedreven as.

15-11 t/m 15-04

Bulgarije (BG)

Verplicht aan boord en bij bord voor de aangedreven as(sen)

1-11 t/m 31-03

Denemarken (DK)

Alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen

Duitsland (DE)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Estland (EE)

Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben

Finland (FI)

Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben

Frankrijk (FR)

Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben. Er zijn wel uitzonderingen voor bepaalde gebieden. Kijk voor meer info op bandveilig.nl.

Griekenland (GR)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Groot-Brittannië (GB)

Toegestaan op besneeuwde of met ijs bedekte wegen

Hongarije (HU)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Ierland (IE)

Toegestaan op besneeuwde of met ijs bedekte wegen

Italië en San Marino (IT)

Verplicht bij bord en verplicht aan boord bij zomerbanden

15-11 t/m 15-04

Kroatië (HR)

Verplicht aan boord en bij bord voor de aangedreven as(sen)

15-11 t/m 15-04

Letland (LV)

Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben

Litouwen (LT)

Niet verplicht

Luxemburg (LU)

Niet verplicht

Macedonië (MK)

Verplicht aan boord voor de aangedreven as(sen)

Moldavië (MD)

Verplicht aan boord

Montenegro (ME)

Verplicht aan boord voor de aangedreven as(sen)

Nederland (NL)

Niet toegestaan

15-11 t/m 30-03

Noorwegen (NO)

Toegestaan Kijk voor meer uitgebreide info op bandveilig.nl

01-11 t/m eerste maandag na Pasen

Oekraïne (UA)

Niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben

Oostenrijk (AT)

Verplicht aan boord en bij bord voor de aangedreven as(sen)

Polen (PL)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Portugal (PT)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Roemenië (RO)

Verplicht aan boord bij zomerbanden en onder winterse weersomstandigheden (sneeuw/ijs bedekte wegen)

Servië (RS)

Verplicht aan boord en bij bord. Sneeuwkettingen mogen alleen worden gemonteerd in combinatie met winterbanden.

Slovenië (SI)

Verplicht aan boord. Gebruik alleen toegestaan bij met sneeuw of ijs bedekte wegen.

Slowakije (SK)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

Spanje (ES)

Verplicht bij bord (vooral in bergachtige gebieden)

Tsjechië (CZ)

Verplicht bij bord (vooral in bergachtige gebieden) voor de aangedreven as(sen)

Wit-Rusland (BY)

Niet verplicht

IJsland (IS)

Niet verplicht en alleen toegestaan op met sneeuw bedekte wegen

Zweden (SE)

Niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben

Zwitserland (CH)

Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen)

15-10 t/m 15-03

1-11 t/m 15-04

15-11 t/m 15-03

01-11 t/m 31-03

Dit overzicht is gebaseerd op de gegevens zoals die bekend zijn op 1 oktober 2018. Kijk voor actuele en aanvullende gegevens op debandenwisselweken.nl.

22

| Winterspecial


WETGEVING SNEEUWKETTINGEN EUROPA BEDRIJFSWAGENS ( > 3.500 KG) LAND

VERPLICHTING

PERIODE

Albanië (AL)

Lokaal verplicht aan boord

1-11 t/m 30-04

België (BE)

Niet verplicht, maar wel toegestaan bij sneeuw en ijzel

Bosnië-Herzegovina (BA) Bulgarije (BG) Denemarken (DK) Duitsland (DE) Estland (EE) Finland (FI) Frankrijk (FR) Griekenland (GR) Groot-Brittannië (GB) Hongarije (HU) Ierland (IE) Italië (IT) Kroatië (HR) Letland (LV) Litouwen (LT) Luxemburg (LU)

Verplicht om winteruitrusting (sneeuwkettingen, een schop en een zak met 20-50 kg zand) aan boord van het voertuig te hebben. 15-11 t/m 15-04 Kijk voor meer info op bandveilig.nl Verplicht aan boord en bij bord voor de aangedreven as(sen) 1-11 t/m 31-03 Alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen) Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben. Er zijn wel uitzonderingen voor bepaalde gebieden. Kijk voor meer info op bandveilig.nl Verplicht bij bord en ten minste gemonteerd voor de aangedreven as(sen) Niet verplicht en alleen toegestaan op besneeuwde of met ijs bedekte wegen Verplicht bij bord op de aangedreven as(sen) Alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen Verplicht bij bord en aan boord bij zomerbanden en bij dubbellucht ten minste gemonteerd op twee wielen van de aangedreven as(sen)

15-11 t/m 15-04 15-11 t/m 15-04

Moldavië (MD)

Verplicht aan boord en bij bord voor de aangedreven as(sen) Niet verplicht en alleen toegestaan op besneeuwde wegen Het is niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben Niet verplicht Verplicht aan boord voor de aangedreven as(sen). Dit geldt niet voor aanhangers of opleggers Verplicht aan boord

Montenegro (ME)

Verplicht aan boord

15-11 t/m 30-03

Nederland (NL)

Niet toegestaan Verplicht aan boord. Er zijn wel regels voor het aantal kettingen dat een voertuig aan boord moet hebben. Kijk op bandveilig.nl voor meer informatie Niet verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben Verplicht bij bord voor de aangedreven as(sen). Kijk op bandveilig.nl voor meer uitgebreide informatie. Verplicht bij bord voor ten minste de aangedreven as(sen) Verplicht bij bord en bij dubbellucht voor ten minste twee wielen van de aangedreven as(sen) Verplicht aan boord bij zomerbanden en alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen Verplicht aan boord en bij bord bij dubbellucht voor tenminste twee wielen van de aangedreven as(sen) Verplicht aan boord en alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen Bij voertuigen > 3,5 ton : verplicht bij bord. Bij voertuigen > 12 ton : verplicht aan boord

Macedonië (MK)

Noorwegen (NO) Oekraïne (UA) Oostenrijk (AT) Polen (PL) Portugal (PT) Roemenië (RO) Servië (RS) Slovenië (SI) Slowakije (SK) Spanje (ES)

Verplicht bij bord (vooral in bergachtige gebieden)

Tsjechië (CZ)

Verplicht bij bord en gemonteerd op de aangedreven as(sen) > 7,5 ton verplicht aan boord

Wit-Rusland (BY) IJsland (IS) Zweden (SE) Zwitserland (CH)

15-10 t/m 15-03

01-11 t/m eerste maandag na Pasen 1-11 t/m 15-04

01-11 t/m 31-03 15-11 t/m 15-03 15-11 t/m 31-03

Niet verplicht

Niet verplicht en alleen toegestaan op met besneeuw bedekte wegen Niet verplicht aan boord, alternatief voor winterbanden Verplicht bij bord en bij dubbellucht ten minste gemonteerd op twee wielen van de aangedreven as(sen)

01-11 t/m 31-03

Aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend. Publicatie van de gegevens in dit overzicht is alleen toegestaan met duidelijke vermelding van de bron: VACO.

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 23


RC DESIGN 30 14” – 18”

RC DESIGN 28 15” – 17”

www.heuts.nl RC DESIGN 24 15” – 17”

RC DESIGN 27 15” – 17”

MEMBER OF

INTER ACTION PULSAR 15” – 18”

MONACO GRAND PRIX (GP1) 16” – 19”

www.inter-tyre.nl

INTER ACTION SIRIUS 14” – 17”

MEMBER OF

IT WHEELS ALICE 16” – 18”


VEILIG OP WEG

HET BANDENLABEL HELPT BIJ HET MAKEN VAN EEN BANDENKEUS BANDEN ONDERLING VERGELIJKEN Als je hebt besloten om winterbanden aan te schaffen, dan heb je de eerste belangrijke veiligheidsstap gezet. Maar dan: welke winterbanden zijn voor jou de beste keus? Het bandenlabel biedt aanknopingspunten om de juiste band te kiezen. Er komt veel kijken bij de keuze van (winter)banden. Het begint bij de juiste technische eigenschappen, zoals de maat en het snelheidssymbool. Daarnaast heeft een band veel belangrijke eigenschappen, die per band vaak verschillen. Denk aan de remweg bij

www.debandenwisselweken.nl

verschillende weerscondities, slijtvastheid (kilometerrendement) en de weerstand tegen aquaplaning. Op basis van de vereiste technische specificaties en wat jij belangrijk vindt, geeft je VACObandenspecialist je graag advies welke banden voor jou geschikt zijn.

BANDENLABEL Elke band, dus ook elke winterband, is verplicht voorzien van een banden­ label. Daarmee kun je banden onderling vergelijken op drie eigenschappen: grip van de band op nat wegdek, brandstofefficiÍntie en afrolgeluid.

Lees verder >>

Winterspecial

| 25


Brandstof-

Grip op

efficiëntie

nat wegdek

Grip van de band op een nat wegdek (rechtsboven op het label) Hiermee kun je de remweg van auto’s onder natte omstandigheden vergelijken. Stel, je maakt een noodstop bij een snelheid van 80 km/h op een nat wegdek. Als je auto is voorzien van banden met een A-label voor deze eigenschap, dan sta je tot wel 18 meter eerder stil (!) dan als je banden met een F-label hebt. Brandstofefficiëntie (linksboven op het label) Deze labelwaarde doet een uitspraak over de rolweerstand van banden, die invloed heeft op het brandstofverbruik. Het brandstofverbruik van een auto voorzien van banden met een brandstofefficiëntie-label A is altijd 7,5% lager dan van een auto met banden met het G-label.

Extern afrolgeluid

26

| Winterspecial

Extern afrolgeluid (onderaan het label) Een deel van het geluid van een voor­bijrijdende auto is afkomstig van banden. Op het bandenlabel staat dit zogeheten externe afrolgeluid vermeld. Een lawaaiige band of een grof wegdek hoor je overigens ook vaak in de auto. Een ‘golfje’ meer of minder op het label komt overeen met een verschil van 3 decibel. De geluidssterkte halveert bij een afname met 3 decibel. Het verschil tussen 1 en 3 golfjes is 6 decibel, dus 75% verschil in geluidssterkte.

HET BANDENLABEL VOOR WINTERBANDEN Met het bandenlabel kun je winterbanden onderling vergelijken op de drie genoemde eigenschappen. Maar let op: je kunt de labelwaarden van winterbanden en zomerbanden niet met elkaar vergelijken. Winterbanden worden voor het bepalen van de labelwaarden onder vrijwel dezelfde omstandigheden getest als zomerbanden. Dat is in het voordeel van zomerbanden, daarom zijn de labelwaarden van zomerbanden over het algemeen beter dan van winterbanden. Het bandenlabel zegt op dit moment niets over de winterse eigenschappen van winterbanden, zoals grip bij lage temperaturen of op sneeuw. Dat gaat hoogstwaarschijnlijk veranderen. In Europa wordt momenteel aan een aanpassing van het bandenlabel gewerkt. Het voorstel is om het bandenlabel met ingang van 2020 uit te breiden met informatie over de prestaties van winterbanden op sneeuw of ijs. •

Kijk voor meer informatie over het bandenlabel op bandveilig.nl of informeer bij de VACO-bandenspecialist.


WinterContact™ TS860 › Cool Chili™ zorgt voor maximale remprestaties onder alle winterse omstandigheden › Liquid Layer Drainage™ vermindert de remweg op gladde wegen › Snow Curve + technology zorgt voor veilige handling op besneeuwd wegdek

Life

WinterContact™ TS 860

E N H A N C E D B Y G E R M A N T E C H N O LO G Y

C o n t i n e n t a l B a n d e n G r o e p B .V. O f f i c i e e l i m p o r te u r v a n C o n t i n e n t a l b a n d e n .

GMP DEA 18” – 20”

www.reedijkgroup.com GMP ASTRAL 16” – 18”

GMP ATOM 17” – 21”

GMP STELLAR 17” – 20” en 22”

MEMBER OF


TIPS VOOR JE WINTERSPORT

OUTFIT

VEILIG DE PISTE AF MET DE JUISTE SKIKLEDING Veel mensen die voor het eerst gaan wintersporten huren hun ski’s. Logisch, aangezien dit toch een dure aanschaf is en je nog niet zeker weet welke ski’s bij jouw toekomstige vaardigheden gaan passen. Voor al het overige materiaal zijn hier wat nuttige tips om veilig de pistes af te komen. Aanschaftips voor skischoenen Skischoenen zijn er in verschillende maten en soorten. Gelukkig maar, want een wedstrijdskiër heeft bijvoorbeeld andere behoeften dan iemand die off-piste skiet (freerider) of aan free­ styleskiën doet. Bij een recreant speelt vooral flexibiliteit een grote rol. Deze wordt beïnvloed door de stijfheid van een skischoen. Een gevorderde skiër is weer gebaat bij stijvere ski­schoenen,

28

| Winterspecial

waarbij de beweging van de voet directer wordt overgebracht op de ski. Een beginner heeft meer aan een zachtere buitenschaal die niet iedere fout afstraft. Heb je een schoen gevonden die bij jouw skibehoefte past, pas dan de volgende tips toe:

Bijna alle problemen met skischoenen zijn te wijten aan te grote schoenen. De voet gaat dan bewegen in de schoen en van het één komt het ander. Maar grote schoenen zitten lekker(der). Schrik dus niet meteen als de verkoper je in een strakke schoen probeert te persen. Je bent vaak beter af met een schoen met wat drukpunten die later opgelost worden, dan met een te grote schoen.

TIP 1


WINTERSPORT

Aanschaftips voor skikleding Bedenk wat je doet op de piste voordat je skikleding gaat uitzoeken. Ben je een sportieve skiër? Dan zul je sneller zweten en heb je dus kleding nodig met meer ventilatiemogelijkheden (goed ademend en extra ventilatieritsen). Doe je het rustiger aan, dan kan gevoerde kleding ook een optie zijn. Wil je ook tijdens een sneeuwbui naar buiten? Dan zijn waterdichtheid en een goede capuchon (die over je skihelm past) belangrijk. Wil je de dure kleding ook buiten de wintersport gebruiken? Kies dan voor een shell (licht waterafstotend en ademend jack) in combinatie met bijvoorbeeld een winddichte puff (dun isolatiejack). Ga je naast afdalen ook klimmen, dan moet de kleding klein mee te nemen zijn in de rugzak. Draag je een zware rugzak, dan moet je voor een

kerder de lens hoe beter voor de zon, hoe lichter de lens hoe beter het zicht tijdens mist en sneeuwbuien. Bij veel modellen kun je deze verwisselen dus volstaat slechts een frame met bijvoorbeeld twee lenzen; een voor goed en een voor slecht weer. Dit verwisselen vereist wat handigheid en moet voorzichtig gebeuren in verband met

Met het juiste materiaal en de juiste pasvorm kun je zorgeloos op je techniek letten Als je wilt kijken of je hak goed vast zit, probeer dan niet op je tenen te gaan staan. Dit is zinloos en je zult bijna altijd loskomen. Ga in de skischoen staan en druk hard tegen de voorkant van de schoen om de fixatie te beoordelen.

TIP 2

De standaard binnenzolen in skischoenen stellen niet veel voor. Veel mensen hebben baat bij een betere zool. Deze kan op maat worden gemaakt of los worden gekocht. Dit komt nog bovenop de prijs van de schoen.

TIP 3

Laat de verkoper je voet in de lege buitenschaal beoordelen. Dat geeft de beste maatindicatie.

TIP 4

TIP 5

Goede skischoenen zijn duur, maar gaan

ook lang mee.

www.debandenwisselweken.nl

robuustere (drielaags) shell kiezen en datzelfde geldt voor freeriders die buiten de piste tussen de bomen afdalen. Goede kleding is zeker niet goedkoop, maar als je deze met zorg uitzoekt en je jouw ‘systeem’ slim samenstelt, dan voel je je altijd comfortabel en kun je er het hele jaar door plezier van hebben. Aanschaftips voor een skibril Protectie is noodzakelijk en een goede skibril dus een must. Deze zijn er in diverse uitvoeringen, waarbij de lenzen ook nog eens kunnen verschillen. Let bij de aanschaf op de grootte van het frame want deze verschilt per heren, dames en kindermodel. Heb je een smal hoofd, dan kun je als man ook voor een damesmodel kiezen.

krassen en het aantasten van de coating (vooral aan de binnenzijde). Ga je voor gemak, dan zijn er magneetlenzen. Deze klik je er in een handomdraai op. Cilindrische lenzen en sferische lenzen De vorm van deze lenzen kan ook nog verschillen. Zo bestaan er voor skibrillen zowel cilindrische (platte) als sferische lenzen. Cilindrische lezen zijn goedkoper in aanschaf maar geven een iets vertekend beeld. Sferische lenzen zijn daarentegen bolvormig en geven een breder gezichtsveld en minder vertekend beeld. Daar hoort natuurlijk wel een ander prijskaartje bij. • Met dank aan:

Voor ieder weertype een lens Voornamelijk de verschillende lenskleuren zorgen nogal eens voor verwarring. In het algemeen geldt: Hoe don-

Winterspecial

| 29


WIELEN IN DE

WINTER

TIPS VOOR DE AANSCHAF EN HET ONDERHOUD VAN WIELEN Bij de aanschaf van een set lichtmetalen (winter)wielen kies je voor wielen die je mooi vindt. Daarnaast is het belangrijk dat de wielen de juiste technische eigenschappen hebben. Over smaak valt niet te twisten, voor advies over de juiste wielen ben je bij de VACO-bandenspecialist aan het juiste adres. Een extra set ‘winterwielen’, speciaal voor je winterbanden, levert financiële en technische voordelen op. • Bij de bandenwissel hoeven de banden niet op de wielen ge(de) monteerd te worden. Het omwisselen van zomer- en winterbanden gaat een stuk sneller en is dus goedkoper. Daarnaast is de kans op beschadiging van band en wiel kleiner. • De bandenmaat hoeft niet hetzelfde te zijn. Je kunt in de winter kiezen voor een kleinere maat banden. Die zijn goedkoper en, speciaal voor wintersporters, het omleggen van sneeuwkettingen is eenvoudiger. • Complete band-wielcombinaties hoeven niet per se opnieuw gebalanceerd te worden. • Een extra set wielen is een meerwaarde bij de verkoop van je auto.

30

| Winterspecial

Draagvermogen Lichtmetalen wielen zijn niet alleen een sieraad onder je auto, het zijn ook auto-onderdelen die de juiste technische specificaties moeten hebben. Het vereiste draagvermogen van een wiel, uitgedrukt in kilo’s, wordt door de autofabrikant voorgeschreven. De aandacht voor het juiste draagvermogen neemt alleen maar toe. Dat komt bijvoorbeeld door de opkomst van (plug-in) hybrides en volledig elektrische auto’s, die zwaarder zijn dan ‘gewone’ auto’s met dezelfde buitenafmetingen. Een ander voorbeeld: de in populariteit toenemende, relatief zware SUV-modellen. Ook de pasvorm is een punt van aandacht. Boutgaten en ET-waarde Bij de keuze van een set wielen moet je niet alleen letten op het aantal boutgaten (meestal 4 of 5). De boutgaten

moeten op de juiste plaats zitten. De technische term daarvoor is: het wiel moet de juiste steekcirkel hebben. Controleer ook of de wielen van je winterset dezelfde wielbouten of moeren hebben als je zomerset. Als dat niet zo is, is het verstandig om een extra set mee te nemen voor je reservewiel. Een minder vanzelfsprekende eigenschap is de zogenoemde ET-waarde. Bij de montage van een ander wiel moet de ET-waarde nagenoeg gelijk zijn aan de ET-waarde van het origineel gemonteerde wiel. Anders kan er een afwijking in het stuurgedrag ontstaan. Conclusie: bij het uitzoeken van een set wielen komt meer kijken dan de mooiste set selecteren. Je VACObandenspecialist is ook een wielen­ specialist, die je graag adviseert.


WIELEN

WIELEN SCHOONMAKEN:

DO’S

Maak je wielen regelmatig schoon Wie zijn wielen elke week netjes schoonmaakt, zal merken dat het vuil veel makkelijker loslaat. Met name pekel is een grote vijand voor wielen, verwijder dat altijd zo snel mogelijk. Was je wielen met een sopje met autoshampoo en een zachte spons. Hardnekkig vuil kun je met een speciale wielenreiniger (in de volksmond ook wel velgenreiniger genoemd) aanpakken, maar let wel op dat je voldoende naspoelt met schoon water. Lees altijd de gebruiksaanwijzing van de wielenreiniger om beschadigingen te voorkomen en laat de wielenreiniger nooit opdrogen en intrekken. Maak de wielen na het wassen goed droog met een zachte doek. Gebruik geen agressieve reinigers Dit geldt met name voor ‘high gloss’ wielen. Deze zijn afgewerkt met een basislaag, met daar bovenop een heel dunne laklaag. Agressieve reinigers kunnen deze dunne laag aantasten, met als gevolg lelijke vlekken op het wiel. Zet je wielen geregeld in de was Een poetsbeurt met wax is ook goed voor je lichtmetalen wielen. Hierdoor is de laklaag beter beschermd en kan vuil zich

moeilijker hechten. Bijkomend voordeel: het schoonmaken gaat een stuk sneller! Stoeprandschade en steenslag Werk stoeprandschade en steenslag op tijd bij met een schuurpapiertje en blanke lak. Zo voorkom je dat pekel, remstof en vuil via de beschadiging onder de beschermende blanke laklaag kan komen en lelijke plekken kan veroorzaken.

WIELEN SCHOONMAKEN:

DON’TS

• Poets je wielen (en auto) nooit in direct zonlicht. • Breng geen wielenreiniger aan op hete wielen. • Gebruik geen wasbenzine. Zo voorkom je dat er brandbare restanten op de wielen en remmen achterblijven. • Gebruik geen ovenreiniger-spray of alkalistische of zure reinigingsmiddelen. • Een staalborstel, staalwol en schuursponsjes kunnen krassen veroorzaken. • Gebruik geen huishoudelijke schoonmaakmiddelen en geen tandpasta en tandenborstel. • Gebruik liever geen hogedrukspuit.

WIELEN EN SNEEUWKETTINGEN Als je regelmatig op wintersport gaat, dan is het verstandig om bij de aanschaf van een set nieuwe wielen rekening te houden met het monteren van sneeuwkettingen. Bij grotere wielen verloopt de montage een stuk lastiger. Vraag advies aan je bandenspecialist én lees het artikel over sneeuwkettingen op pagina 17. ONDERHOUD De lichtmetalen wielen onder je auto krijgen heel wat te verduren. Ze worden niet alleen blootgesteld aan regen, modder en pekel, maar bijvoorbeeld ook aan remstof. Lichtmetalen wielen zijn voorzien van een aantal laklagen, die beschermen tegen corrosie en steenslag. Deze beschermingslaag is kwetsbaar en kan worden aangetast als je de verkeerde (agressieve) middelen gebruikt bij het schoonmaken.

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 31


MINDER RISICO OP EEN

KLAPBAND BANDENSPANNINGCONTROLESYSTEEM VERGROOT VERKEERSVEILIGHEID Meer dan anderhalf miljoen auto’s in Nederland hebben een bandenspanningcontrolesysteem (TPMS). Dit systeem houdt continu de spanning van je banden in de gaten en vergroot daarmee de verkeersveiligheid. Je VACO-bandenspecialist zorgt ervoor dat het TPMS-systeem goed blijft functioneren. Sinds 1 november 2014 is elke nieuwe auto standaard voorzien van TPMS. Dat betekent dat er in Nederland elk jaar circa 400.000 nieuwe auto’s met TPMS bijkomen. Steeds meer automobilisten raken dus vertrouwd met een bandenspanningcontrolesysteem. Zij krijgen via hun dashboard een waarschuwing als de spanning in één of meer banden 20% te laag is of als de spanning in een band tot 1,5 bar is gedaald. Een groot voordeel van TPMS is dat het systeem meteen een melding geeft als je een lekke band hebt, voordat je dat zelf in de gaten hebt. Je hebt dan meestal nog tijd genoeg om een veilige parkeerplek op te zoeken. Automobilisten die

32

| Winterspecial

de spanning van hun banden al langere tijd niet hebben gecontroleerd, worden dankzij de TPMS-melding aangespoord om hun banden op spanning te brengen. INVESTEREN IN VEILIGHEID Er zijn twee soorten TPMS-systemen. Indirect TPMS maakt gebruik van software van de auto en heeft over het algemeen geen onderhoud nodig. Direct TPMS werkt met sensoren die meestal achter het ventiel van elke band zijn gemonteerd. Deze sensoren zijn dus niet zichtbaar aan de buitenkant. Direct TPMS vraagt wel aandacht van de vakman. Heb je een auto met TPMS en weet je niet of het een direct

VOORDELEN VAN DE JUISTE BANDENSPANNING: kortere remweg minder kans op een klapband stabielere wegligging minder bandslijtage lagere brandstofkosten minder CO2-uitstoot meer rijcomfort


VEILIG OP WEG

of een indirect systeem is? Je VACObandenspecialist is een TPMS-specialist die al je vragen kan beantwoorden. EXTRA SET TPMS-SENSOREN Een extra set lichtmetalen wielen, speciaal voor je winterbanden, levert een aantal voordelen op (lees meer in het artikel over wielen op pagina’s 30 en 31 van deze special). Automobilisten met een auto die voorzien is van een direct TPMS-systeem, willen ook in de wintermaanden van de voordelen van hun bandenspanningcontrolesysteem profiteren. Daarvoor moeten de ‘winterwielen’ met TPMS-sensoren worden uitgerust. Je VACO-bandenspecialist is niet alleen het juiste adres voor advies en de aanschaf van een set winterbanden inclusief wielen. Het VACO-bandenservicebedrijf kan ook de montage van een set TPMS-sensoren verzorgen.

TPMS-SERVICE EN ONDERHOUD Bij de wissel van zomerbanden naar winterbanden, of andersom, controleert je VACO-bandenspecialist ook de werking van het TPMS. Een speciaal punt van aandacht daarbij is de batterij van de TPMS-sensor. Deze heeft een levensduur van circa vijf tot zes jaar.

twee sets wielen laten hun ongebruikte set bij hun bandenspecialist achter. In de wintermaanden ligt hun zomerset in opslag, in de zomermaanden hun winterset. De kans bestaat dat een sensorbatterij leeg is als jouw set uit de opslag wordt gehaald, zodat de TPMS-sensor niet meer functioneert.

"Brandt het waarschuwingslampje op je dashboard? Parkeer dan snel je auto op een veilige plek en controleer je banden" Deze batterij kan niet worden vervangen. Dit betekent dat als de batterij leeg is, een nieuwe sensor moet worden aangeschaft. Veel automobilisten met

TPMS EN APK Sinds 20 mei 2018 is TPMS een onderdeel van de APK. De APK-monteur controleert het TPMS-controlelampje op het dashboard. Als het lampje niet uitgaat, dan krijg je het advies om het TPMS-systeem te laten repareren. Over enkele jaren is een defect TPMS ook reden tot APK-afkeur. Dat geldt voor auto’s vanaf 1 januari 2018. Deze, nu nog bijna nieuwe, auto’s moeten in de meeste gevallen vanaf 2021 of 2022 voor de eerste keer APK-gekeurd worden. •

Een direct TPMS-systeem werkt met sensoren die achter het ventiel van de band zitten gemonteerd. Deze sensoren zie je aan de buitenkant dus niet zitten.

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 33


COLOFON Redactie Saskia Bakker, Roy van der Laan.

Aan deze winterspecial werkten verder mee John Mulder, Jan Verhaar.

Fotografie John Mulder, Nederlandse Ski Vereniging (Rogier van Rijn), Gregor Servais, Mathilde DuSol.

Oplage 20.500 exemplaren

Grafische vormgeving JARGO design | www.jargo-design.nl

Verspreiding De winterspecial wordt meegezonden als bijlage bij VACO Nieuws, nieuwsblad voor de banden- en wielenbranche. De special maakt daarnaast deel uit van het promotiepakket van de campagne ‘De Bandenwisselweken’ dat wordt verspreid onder alle VACO-erkende bandenservicebedrijven in heel Nederland.

Drukwerk

klimaatneutraal

Wij zijn Inter-Sprint Wij bieden onze klanten de grootste en meest complete bandenvoorraad van Europa bestaande uit alle A-merken, ‘Exclusive brands’ en ‘Private labels’. Onze klanten zijn onze partners. Toegevoegde waarde leveren, daar gaat het om en dat doen we vol overtuiging.

Voor al uw winter en all-season banden.

natureOffice.com | NL-077-581136

gedrukt

Dé bandenleverancier van Europa

Uitgeverij Stichting SUBP Postbus 33, 2300 AA Leiden Archimedesweg 31, 2333 CM Leiden Telefoon: (071) 568 69 30 E-mail: subp@kcleiden.nl

24/7 online bestellen. Simpel en snel.

Alle merken direct uit eigen voorraad leverbaar.

Dagelijkse leveringen en regionale Express Service.

Een voorraad bestaande uit meer dan 15.000 SKU’s.

Algemene voorwaarden Uitgever en redactie dragen geen verantwoordelijkheid voor de inhoud van advertenties, bijsluiters, meehechters en advertorials, dan wel de directe of indirecte gevolgen van handelen en/of nalaten op basis hiervan. Aan de redactionele samenstelling en inhoud wordt de uiterste zorg besteed. Desalniettemin aanvaarden uitgever en redactie geen aansprakelijkheid voor de juistheid en volledigheid hiervan dan wel de directe of indirecte gevolgen van handelen en/of nalaten op basis hiervan. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, op­geslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

www.vaco.nl

@VerenigingVACO

VACONL

VerenigingVACO

‘Ons magazijn, Uw voorraad’ Eenvoudig online banden bestellen. Ook via onze Banden bestel App

Major brands

Private / Exclusive brands TYRES

R

34

| Winterspecial

Dé bandenleverancier van Europa.

Dé wielenspecialist van Nederland.

Meer informatie op www.inter-sprint.nl

Meer informatie op www.inter-tyre.nl


WINTERBANDEN

VEELGESTELDE VRAGEN OVER WINTERBANDEN ALLES WAT JE WILT WETEN OVER WINTERBANDEN Moet ik vier winterbanden monteren? Ja. In verband met de veiligheid is het absoluut noodzakelijk om vier winter­ banden te laten monteren. Alleen dan gedraagt je auto zich bij remmen, sturen en accelereren veilig en stabiel. Een voorbeeld hoe het niet moet: je laat alleen winterbanden op de voorwielen monteren. In de winter hebben zomerbanden minder grip, zodat de kans heel groot is dat de achterkant van de auto in een bocht ‘uitbreekt’ en je in een slip raakt.

Voor winterbanden wordt echter 4 mm geadviseerd. Als het profiel van een winterband minder is dan 4 mm, dan worden de speciale winterse eigenschappen van de band een stuk minder. Hierdoor wordt de grip op een nat of glad wegdek minder en de remweg langer. In sommige (wintersport)landen gelden andere wettelijke eisen. Een voorbeeld: in Zwitserland en Oostenrijk is de wettelijke minimale profieldiepte van winterbanden 4 mm. Je vindt een uitgebreid, actueel overzicht op bandveilig.nl.

bel blijft. Flexibel rubber zorgt voor meer grip. Een winterband beschikt daarnaast over zogenoemde lamellen, die tijdens het rijden vervormen en zorgen voor extra grip op het wegdek, of in de sneeuw. Winterbanden presteren bij temperaturen onder 7°C beter dan zomerbanden. Bij zomerse temperaturen zijn zomerbanden juist in hun element. In de zomer zijn het de zomerbanden die uitblinken in grip, een korte remweg en dus veiligheid. Kijk voor meer informatie over de techniek van winterbanden op pagina's 14 en 15 van deze special.

Is de minimale profieldiepte van winterbanden hetzelfde als die van zomerbanden? Het antwoord in Nederland is: ja. De wettelijke minimale profieldiepte van winter- en zomerbanden is 1,6 mm.

Waarom wisselen van zomer- naar winterbanden en vice versa? In vergelijking met zomerbanden zijn winterbanden gemaakt van zachter rubber, dat bij lagere temperaturen flexi-

Wat is het sneeuwvloksymbool? En wat betekent M+S? Echte winterbanden zijn, naast het profiel, ook te herkennen aan het sneeuwvloksymbool. In 2010 is het sneeuwvloksymbool (met de daarbij

www.debandenwisselweken.nl

Winterspecial

| 35


behorende testmethoden en officiële teksten) officieel erkend door de Europese Unie. Op termijn zal het sneeuwvloksymbool de M+S-markering (Modder + Sneeuw) op winterbanden vervangen. Op dit moment geldt in veel Europese landen dat alle banden met een M+S of M&S-aanduiding op de zijkant wettelijk gezien winterbanden zijn. In de praktijk presteren banden met alleen een M+S-codering onder winterse omstandigheden meestal echter aanzienlijk minder. Ook voor SUV’s en 4x4-voertuigen zijn winterbanden met sneeuwvloksymbool verkrijgbaar.

specialist kan je daarover adviseren. Belangrijke technische kenmerken zijn het laadvermogen en de snelheidscategorie. Die kun je ook vinden op de zijkant van de band. Bijvoorbeeld: in de aanduiding 205/55 R16 84 V is ‘84’ een indicatie voor het laadvermogen (in dit geval: 500 kg) en ‘V’ een symbool voor de snelheidscategorie (in dit geval: tot 240 km/h). Je kunt kiezen voor winterbanden in de standaard bandenmaat die onder je auto hoort (kijk hiervoor in het instructieboekje). Wil je een kleinere bandenmaat? Vraag dan de VACObandenspecialist om advies. Kijk op debandenwisselweken.nl voor de dichtstbijzijnde VACO-banden­ specialist in de buurt. Wat betekenen de overige symbolen op de band? Bij de aanduiding 205/55 R16 84 V:

VACO-advies: banden met sneeuwvloksymbool VACO adviseert automobilisten winterbanden aan te schaffen die voorzien zijn van het sneeuwvloksymbool. Banden met dit symbool voldoen namelijk aan Europese praktijkproeven voor grip op aangereden sneeuw en hebben hierdoor veel meer tractie op een besneeuwd en glad wegdek dan banden zonder dit symbool.

Voor welke winterband moet ik kiezen? Kies voor een winterband die op de zijkant is voorzien van het sneeuwvloksymbool. Daarnaast is het belangrijk dat je winterbanden koopt met de juiste technische kenmerken. Je banden-

36

| Winterspecial

205 = de breedte van de band, in millimeters 55 =  de verhouding tussen de bandhoogte en de bandbreedte, in procenten. De bandhoogte is in dit geval 113 mm. R = radiaalband 15 = de velgdiameter, in inches 84 = laadvermogen V = symbool voor snelheidscategorie Is er voor winterbanden ook een bandenlabel? Ja. Het bandenlabel is ook verplicht voor winterbanden en toont dezelfde prestatie-indicatoren als voor zomerbanden. Kijk op pagina's 25 en 26 voor meer informatie over het bandenlabel. Mijn auto heeft traction control. Heb ik dan wel winterbanden nodig? Ja. Veel auto’s hebben elektronische veiligheidssystemen zoals ABS en ESP. Deze systemen verbeteren de grip van de banden echter niet. ABS, ESP en alle andere elektronische veiligheidssystemen

werken alleen optimaal als de banden voldoende grip hebben. Winterbanden bieden voldoende grip onder winterse omstandigheden en laten deze systemen dus optimaal functioneren. Maakt het voor de afwikkeling van een ongeval uit of ik op winterbanden rijd of niet? Ja. In sommige landen, zoals Duitsland en Frankrijk, moet het voertuig tijdens winterse wegcondities aangepast zijn aan de omstandigheden. Als je betrokken raakt bij een ongeval en je hebt geen winterbanden, is de kans groot dat je (deels) schuldig wordt bevonden. In het ergste geval krijg je een deel van je (letsel)schade niet vergoed, omdat je medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden. Kijk voor het complete overzicht van de winterbandenplicht op pagina’s 20 en 21 van deze special en op debandenwisselweken.nl voor meer informatie.

Ik ga met wintersport en ik heb al winterbanden. Heb ik dan ook nog sneeuwkettingen nodig? Ja. In veel landen zijn sneeuwkettingen verplicht op wegen waar dat met een verkeersbord, met de afbeelding van een wiel met sneeuwketting, staat aangegeven. Die verplichting geldt veelal op kleinere (berg)wegen. Let op: sneeuwkettingen zijn niet geschikt voor het rijden op doorgaande wegen of snelwegen. Bij weinig of geen sneeuw


WINTERBANDEN

beschadigen sneeuwkettingen het wegdek. Kijk op debandenwisselweken.nl voor een overzicht van de verplichting van sneeuwkettingen in Europa en het artikel over sneeuwkettingen op pagina 17 van deze special. Gaat mijn brandstofverbruik omhoog bij het rijden met winterbanden? Nee, integendeel: winterbanden hebben in de winter door de speciale rubber­ samenstelling een lagere rolweerstand dan zomerbanden. Dit zorgt voor een lager brandstofverbruik. Slijten winterbanden sneller dan ‘gewone’ zomerbanden? Nee, winterbanden slijten tijdens winterse omstandigheden niet sneller dan zomerbanden. In de winter hebben zomerbanden minder grip, ze slippen daardoor eerder door en slijten daardoor sneller dan winterbanden. In de zomer slijten winterbanden wel sneller dan zomerbanden, een gevolg van het zachtere rubber van een winterband. Wissel vanwege de veiligheid én de levensduur van de banden daarom op tijd: winterbanden

www.debandenwisselweken.nl

als de wintertijd ingaat, zomerbanden als de klok weer een uur vooruit gaat.

Zijn winterbanden verplicht voor bedrijfsvoertuigen? Voor bedrijfswagens ( > 3.500 kg) wordt het gebruik van winterbanden in het buitenland steeds vaker verplicht. In de meeste landen is er ook een minimale profieldiepte voorgeschreven voor banden op zowel de aangedreven as(sen) als de stuuras. Kijk op debandenwisselweken.nl voor een uitgebreid overzicht van de Europese regels.

Maken winterbanden meer geluid dan zomerbanden? Uit tests is gebleken dat moderne winterbanden met een sneeuwvloksymbool in de winter minder geluid maken dan zomerbanden. Door de toepassing van speciale, soepelere rubbermengsels en nieuw ontworpen loopvlakpatronen zijn de meeste fabrikanten erin geslaagd het geluids­ niveau tot een minimum te beperken.

Hoe hard kan ik in de winter met mijn auto rijden? Dat hangt af van het snelheidssymbool, op de zijkant van je winterbanden. Er bestaan verschillende snelheidssymbolen voor personenautobanden, zoals T (maximumsnelheid 190 km/h), H (210 km/h) en V (240 km/h). Als het snelheidssymbool op de winterband aangeeft dat de maximumsnelheid van de band lager is dan de maximumsnelheid van de auto, dan moet dat duidelijk op het dashboard worden aangegeven met een sticker. Bijvoorbeeld: je auto heeft een topsnelheid van 230 km/h, je winterbanden hebben snelheidssymbool H. Op de sticker moet dan staan: maximum snelheid 210 km/h. Laat je goed informeren door je VACO-bandenspecialist.

Winterspecial

| 37


Wat is het verschil tussen een winterband en een vierseizoenenband? Een vierseizoenenband is een zomeren winterband in één. Dit type band is daarmee een compromis. Dat wordt aangetoond in bandentests van de ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB. Telkens weer blijkt een vierseizoenenband bij temperaturen onder 7°C onder te doen voor winterbanden. Winterbanden zijn dus de beste en veiligste keuze als de klok op wintertijd staat, zomerbanden zijn onovertroffen in de zomertijd. Als je toch kiest voor vierseizoenenbanden, kies dan wel voor banden voorzien van het sneeuwvloksymbool. Hoe lang gaan winterbanden mee? De levensduur van winterbanden, uitgedrukt in gereden kilometers, hangt onder andere af van je rijstijl en hoe vaak je de bandenspanning controleert. Als je winterbanden onregelmatig slijten, is dat vaak een indicatie dat je auto uitgelijnd moet worden. Banden van een auto die goed is uitgelijnd gaan langer mee,

38

| Winterspecial

daarnaast is het brandstofverbruik lager. Vragen? Je VACO-bandenspecialist helpt je graag. Automobilisten die relatief weinig rijden, moeten ook op de leeftijd van hun banden letten. Het is verstandig om banden met een leeftijd vanaf zes jaar oud jaarlijks door een professional te laten controleren en banden van tien jaar oud te laten vervangen. Het voordeel voor iedereen die zijn zomeren winterbanden door een VACObandenspecialist laat wisselen: de controle op leeftijd behoort tot de standaard werkzaamheden. Wat doet een VACObandenspecialist nog meer bij de bandenwissel? Hij checkt de banden op profieldiepte, beschadigingen en bandenspanning. Als de banden onregelmatige slijtage vertonen, dan kan dat betekenen dat je auto uitgelijnd moet worden. Ook daarvoor ben je bij je VACO-bandenspecialist aan het goede adres. Als je auto een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) heeft, controleert de bandenspecialist de werking en repareert het systeem zo

nodig. Lees meer over TPMS op pagina’s 32 en 33 van deze special. Moet ik bij aanschaf van winterbanden ook een extra wielenset kopen? Het is niet verplicht, maar wel aan te raden. Een extra set wielen heeft een aantal voordelen. Het is bijvoorbeeld beter voor de banden als ze niet bij elke wissel van het wiel gehaald moeten worden, daarnaast verloopt de wissel sneller. Lees ook het artikel op pagina’s 30 en 31 over (winter)wielen. •

ALLES OVER BANDEN EN WIELEN OP BANDVEILIG.NL Bandveilig.nl is de website met alle informatie over winter- en zomerbanden en wielen. Je vindt er VACObandenspecialisten bij jou in de buurt.


DOE DE BANDENQUIZ OP WWW.KIESDEBESTEBAND.NL en maak kans op een set winterbanden!

HOEVEEL METER STA JE EERDER STIL MET WINTERBANDEN? 10 METER

28 METER

En rij veiliger, zuiniger en stiller KiesdeBesteBand.nl Deze campagne wordt ondersteund door:


INFORMEER NAAR DE SCHERP GEPRIJSDE ALCAR WINTERACTIE: VOOR ELKE WINTERBAND DE MOOISTE WIELEN!

BEST PRICE

POPULAR NEW

PREMIUM

SUV / VAN

NEW

DEZENT TX

DEZENT TZ

AEZ Steam graphite

DEZENT TH

14“ - 18“ ZILVER OF GRAPHITE

15“ - 19“ ZILVER OF GRAPHITE

18“ - 20“ GRAPHITE

16“ - 20“ ZILVER

DEZENT TY

DEZENT TC

DOTZ CP5 graphite

DEZENT TE

15“ - 18“ ZILVER OF GRAPHITE

15“ - 17“ ZILVER

16“ - 20“ GRAPHITE

17“ - 18“ ZILVER / ZWART

DEZENT TD

DEZENT TI

DOTZ Revvo black edt.

DEZENT Van

14“ - 19“ ZILVER, GRAPHITE OF ZWART

14“ - 17“ ZILVER

17“ - 20“ ZWART

16“ ZILVER

ALCAR BENELUX B.V. Communicatieweg 29, 3641 SG Mijdrecht, Tel.: 0297-28 55 80, Fax: 0297-28 27 95, Internet: www.alcar.nl, E-mail: info@alcar.nl

Profile for VACO

Winterspecial 2018-2019  

Alles over winterbanden en wielen in relatie tot verkeersveiligheid. Inclusief een compleet overzicht van de Europese wet- en regelgeving vo...

Winterspecial 2018-2019  

Alles over winterbanden en wielen in relatie tot verkeersveiligheid. Inclusief een compleet overzicht van de Europese wet- en regelgeving vo...

Profile for vaconl
Advertisement