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10 LA POLITICA

unomásuno

DOMINGO 20 DE JUNIO DE 2010

Sin “caminar” el programa carretero por culpa de SCT Mantiene Horcasitas un subejercicio de 2,500 mdp IGNACIO ALVAREZ HERNÁNDEZ REPORTERO

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iputados del PRI acusaron al secretario de Comunicación y Transportes, Juan Molinar Horcasitas de obstruir la economía del país, al mantener un subejercicio de 2 mil 500 millones de pesos, lo que mantiene detenido construcción, conservación, mantenimiento de carreteras, caminos rurales y carreteras alimentadoras. Además de los motivos por los cuales ha diferido el gasto en los proyectos a su cargo, particularmente en las entidades federativas donde se llevarán a cabo elecciones durante el presente año. En el documento que analiza la Tercera Comisión de la Permanente, los diputados David Penchyna Grub, Sebastián Lerdo de Tejada Covarrubias, Jorge Carlos Ramírez Marín y Silvio Lagos Galindo, indicaron que al primer trimestre de 2010 “se hace evidente la incapacidad del Gobierno federal en la ejecución del gasto público”. Particularmente, añaden, en el correspondiente a comunicaciones y transportes, donde se reporta un notable subejercicio de casi dos mil 500 millones de pesos, equivalente al 19.3 por ciento del gasto programado. “Estas acciones en el ejercicio del gasto público frenan tanto el abati-

ALEJANDRO ABREGO REPORTERO

Las elecciones de julio próximo cobran importancia a la luz de la reforma política que se encuentra actualmente en manos de los diputados federales, la reforma contiene entre otros temas la posibilidad de abrir la puerta a las denominadas candidaturas independientes, conocidas también como candidaturas ciudadanas, opción que seguramente puede ser vista como una disyuntiva quizá superior a la que ofrecen los partidos políticos, sin embargo

Juan Molinar Horcasitas, titular de Comunicaciones y Transportes. miento a la pobreza como el desarrollo económico del país; dado que los subejercicios se ubican en programas estratégicos que tiene un mayor impacto en la población de menos recursos, como son la construcción de caminos rurales y carreteras alimentadoras, donde se reportan subejercicios cercanos al 50 por ciento”. Refieren que la Cámara de

Diputados hizo el esfuerzo por impulsar un mayor crecimiento de la economía y propiciar bienestar e incrementar el empleo, por lo que autorizó para el ejercicio de 2010 un presupuesto en Comunicaciones y Transportes por 80 mil 262.8 millones de pesos. Denuncian que la propia Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha girado instrucciones a sus delegacio-

Master en acción política sean los partidos o sean los candidatos sin la representación de un instituto político requieren de un componente esencial, legitimidad, misma que se convierte en la razón para obedecer al poder, si no se cuenta con ella, se genera la desobediencia de las reglas. Para ejercer autoridad y regular a la sociedad, candidatos ciudadanos o partidos legalmente conformados, deberían

buscar la conciliación de intereses divergentes a través de las habilidades políticas, diálogo, deliberación y negociación, ejercicios con lo que se da forma a la reivindicación de la política y de los políticos. En nuestro país, el camino a una efectiva democracia participativa, ha sido lenta, basta con señalar que la primera referencia que hace nuestra constitución al término partidos políticos es en el año de 1977, muy tarde, si consideramos que autores como Ostrogorsky y Duverger ya habían realizado importantes estudios de los partidos políticos y la democracia desde 1902 el primero y 1951 el segundo. A más de lo anterior, cabe destacar que la primera reforma electoral de fondo en México se concreta en el año de 1996, antes las de 1990 (creación de organismo público a cargo del ejecutivo (IFE) presidido por Fernando Gutiérrez Barrios ex secretario de Gobernación y de un tribunal electoral también a cargo del Ejecutivo), 1993 (financiamiento de los partidos políticos), 1994 (consejeros ciudadanos); en la reforma de 1996, se establece el derecho de los partidos políticos al uso en forma permanente de los medios de comunicación social, su financiamiento público, topes de campaña, se dota de autonomía al IFE y en ese mismo año, se crea el Tribunal

nes estatales para que los proyectos ejecutivos, las autorizaciones en materia de impacto ambiental, los permisos de cambio de uso de suelo y la liberación de los derechos de vía de las obras, se realicen con recursos de los erarios estatales, “lo que evidentemente se trata de una contradicción porque las obras son federales, lo que en realidad se traduce en una táctica dilatoria para retrasar las obras en los estados”. La disposición de la Secretaría, añaden, constituye una flagrante violación a lo dispuesto en el artículo Décimo Quinto Transitorio del Decreto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2010, el cual establece que una vez que los proyectos del Programa de Infraestructura Económica de Carreteras Alimentadoras y Caminos Rurales cuente con registro en la cartera de programas y proyectos de inversión, se realizarán los trámites conducentes para efectos de la suscripción del convenio de reasignación correspondiente en términos de las disposiciones aplicables. Por ello, enfatizan, es necesaria la comparecencia ante la Comisión Permanente del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, para que explique el subejercicio del gasto en los rubros de construcción, conservación y mantenimiento de carreteras.

Electoral del Poder Judicial de la Federación, órgano especializado de competencia constitucional y legal. Esta nueva reforma política se circunscribe en un marco urgente de necesidad de dotar de voz a la ciudadanía que de alguna manera se encuentra atrapada en la imposibilidad de acercarse a la política, toda vez que los partidos mantienen el monopolio de los temas relacionados con el sufragio, los partidos en la concepción más pura deben de fungir como cápsulas en las que se inserten las inquietudes de la ciudadanía para llevar esas necesidades cotidianas al Congreso, infiltrando las inquietudes e ideas de la población entre estos canales para intentar llegar al círculo central donde está el poder y con ello conseguir que exista una sociedad civil viva, opinante y desde luego representada por actores creíbles. En esa tesitura, la convocatoria a un pacto nacional se antoja interesante, basta ver los ejercicios generados después de la era de Franco en España con el Pacto de la Moncloa y la concertación en Chile después de Pinochet, pero no debemos dejar de lado que dichos pactos sociales, fueron incluyentes convocaron a todos los actores para facilitar la gobernabilidad en países que surgían a la vida democrática, en ese sentido se estima que el poder público no puede ni debe ser descartado de ninguna iniciativa que tenga por objeto emplazar a construir una nueva realidad democrática.

Junio 20, 2010  

Periodismo crítico y veráz

Junio 20, 2010  

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