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#50año 6

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PUBLICACIÓN EXCLUSIVA DE LA CÁMARA EMPRESARIA DE LARGA DISTANCIA

DON LUCERO

GUARDIANES DE LA COSTA SAN JUAN PARQUE NACIONAL EL LEONCITO

ENTREVISTA GRAMEEN, EL BANCO SOLIDARIO

BUENOS AIRES VISITA A CASA ROSADA

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2 . un camino


*

editorial

Mario Verdeguer, Presidente de CELADI

¡Cincuenta veces gracias!

B

ienvenidos a bordo! En esta nueva edición, la número 50 lo invitamos a disfrutar de múltiples y variadas propuestas. Entre ellas, un recorrido diferente por la Costa argentina. De norte a sur, desde Buenos Aires hasta Tierra del Fuego, visitamos los más importantes faros náuticos que se erigen firmes frente al mar. En la ciudad de Buenos Aires, volvieron las visitas a la casa más famosa del país, la Casa Rosada, y te contamos cómo hacer para recorrerla. Pero si la ciudad no es lo tuyo, a pocos kilómetros de allí, en la Pcia. de Buenos Aires, un pueblo de campo llamado La Angelita se destaca del resto por el origen de sus habitantes. En su mayoría de ascendencia musulmana, la vigencia de sus tradiciones le valió a esta comunidad el sobrenombre de “Pequeña Siria”. Además, a partir de esta edición estrenamos nueva sección: Parques Nacionales, dónde visitaremos cada uno de los Parques de nuestro país comenzando con El Leoncito, en la provincia de San Juan. Y como siempre, secciones de compras, moda, agendas y mucho pero mucho más.

Por último, le recomendamos dedicarle unos minutos a leer la información específica de los ómnibus de larga distancia que encontrará a lo largo de la revista, en especial en sus últimas páginas. Y porque su opinión nos interesa, lo invitamos a escribirnos a comunicacion@celadi.org.ar Sólo me resta desearles un excelente viaje a destino. Que disfruten de nuestra revista y, por supuesto, del camino. ¡Nuevamente, 50 veces gracias! ¿Qué es CELADI? Fundada en 1995, la entidad reúne a la mayoría de las Empresas Argentinas de Transporte de Pasajeros de Larga Distancia que recorren a diario las rutas de todo el país, llegando inclusive a países limítrofes. Conozca las empresas que son miembros de CELADI ingresando a www.celadi.org.ar

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Pcia. de Santa Cruz, Patagonia Argentina.

La vida pasa volando. Disfrutรก el camino.


CÁMARA EMPRESARIA DE LARGA DISTANCIA


Sumario

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De Buenos Aires a Tierra

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* moda Colecciones otoño invierno 2016

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* ENTREVISTA Grameen, el valor de la confianza

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DE BUENOS AIRES * PCIA. La pequeña Siria

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ARGENTINA * COSTA Don Lucero

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NACIONALES * PARQUES Tierras del León

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AIRES * BUENOS Rosa rosa tan maravillosa

34

emocional * salud Persiguiendo la paz interior

38

DE MI PAIS * PUEBLOS Nuevos destinos a descubrir

del Fuego, un recorrido por los faros náuticos, guardianes de la costa.

* agenda Música

Staff . Editor responsable Gustavo Federico Gaona - Diseño Daniela Sawicki Colaboran en este número Maia Calcagno, Martín Caamaño y Ana Karina. CELADI www.celadi.org.ar Contacto Un Camino: comunicacion@celadi.org.ar (011)155-508-4263. En facebook: Un-Camino Comercializa EG MediaBrokers: Esteban Gallego (011) 155-637-5153 www.egmediabrokers.com Revista Un camino es una publicación mensual propiedad de CELADI (Cámara Empresaria de Larga Distancia) Alicia Moreau de Justo 846, 2 Piso Oficina 5 (CABA). Se prohíbe su reproducción parcial o total sin autorización. Las opiniones vertidas en esta revista no representan necesariamente las de CELADI. La empresa editora se reserva el derecho de aceptar o rechazar todo tipo de material publicitario y no guardará ni devolverá material no solicitado de arte, fotos, textos u otros. Impresa en Argentina por SIA (Sociedad Impresora Americana).

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m* Música

Un Beatle suelto por aquí El rumor se volvió una certeza. Luego de 6 años, Paul McCartney regresa a la Argentina con “One on One” el tour con el que promete volver a deslumbrar a todos sus fanáticos. La experiencia de ver a McCartney en vivo es algo que cualquier amante de la música desearía ver. Los organizadores locales promenten casi tres horas de los más grandes momentos de la música de los últimos 50 años y docenas de canciones que forman la banda de sonido de nuestras vidas. Paul y su banda han tocado en lugares y locaciones tan variadas como las afueras del Coliseo en Roma, la plaza Roja de Moscú, El Palacio Buckingham, La Casa Blanca, realizando un show gratuito para 400.000 personas en México, u otro en el Parque Candlestick de San Francisco donde Los Beatles brindaron su famoso concierto final de 1966 y hasta un show que fue transmitido en vivo hacia el espacio. Y finalmente en el mes de mayo, lo tendremos nuevamente por nuestras tierras. ¿Cuándo y dónde? Estadio Mario Alberto Kempes, Ciudad de Córdoba, Domingo 15 de mayo. Estadio Único, Ciudad de La Plata, 17 y 19 de mayo.

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m* Música

agendas@revistauncamino.com.ar

Herrero en la Feliz Liliana Herrero llega a Mar del Plata para presentar su nueva producción: “Imposible”. Será el viernes 27 de mayo a las 21:30 en la sala Roberto J. Payró del Teatro Auditorium, en un recital organizado por la Secretaría de Cultura de la Provincia de Buenos Aires. “Imposible” es el último show de la artista en el que interpreta diez canciones de autores que ya no están como Juárez-Quiroga, Chacho Muller, Yupanqui, Buenaventura Luna, Manuel Castilla, Eduardo Falú, “Cuchi” Leguizamón, Armando Tejada Gómez, Juan L. Ortiz leído por Walter Heinze. Junto a Imposible, incluye Tres tangos errantes. Tangos de Gardel y Le Pera interpretados por Herrero con el inolvidable Gerardo Gandini en piano. Con músicas y palabras Liliana Herrero recompone una memoria que por personal no deja de pertenecer a quien la escucha. Junto a un cuarteto sutil y versátil, integrado

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por Pedro Rossi (guitarra y arreglos), Ariel Naón (contrabajo y arreglos), Martín Pantyrer (clarinete bajo) y Mario Gusso (percusión y arreglos), la voz de Herrero respira de su memoria y tantea la dimensión afectiva de cada palabra, mide la tensión de cada gesto melódico, impregna y recompone, desplegando un teatro de claroscuros de gran expresividad, que en su convicción no necesita desbordarse para sonar contundente. Imposible y Tres tangos errantes son, en definitiva, el reflejo de la madurez del gran ensayo con el que Herrero atraviesa la música argentina desde hace varias décadas. Y en su discografía se trata otra llegada, de la que, seguramente, sabrá hacer un nuevo punto de partida. Para adquirir entradas: Teatro Auditorium, Boulevard Marítimo 2280, Mar del Plata. Tel.: 493-7786.


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Fotos: Carlos Vergara


* moda

Colecciones otoño invierno 2016 Cuando todavía el calor resiste la batalla frente a los primeros fríos del otoño, la moda no pierde tiempo y anticipa la llegada del invierno.

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XL

Prüne

Levi´s

Yagmour

L

legó el otoño y con él todas las actividades de un año que empieza a despertarse con un poco de modorra. Los días son aún bastante calurosos y el sol mantiene

su potencia como en los primeros días de enero. Las tardes siguen irrespetuosamente largas, aunque comienza a oscurecer más temprano. En este escenario las vidrieras de

los negocios se visten de invierno, a pesar de que aún quedan percheros rezagados con prendas de verano. Pensando en el guardarropas de invierno, viene bien un adelanto de

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Prüne

Yagmour

XL

lo que se verá esta temporada. Siguen con furia los croc tops (atención: sólo para abdominales exigentes). Vestidos cortos y largos con estampados multicolores; también camiseros, con flecos y hasta los tobillos. Se verán sacos de lana de trama gruesa, algunos blanco y negro, otros con mucho color y con bordados de flores. También se usarán los de corte 7/8. Denim, eterno, en vestidos camiseros, camisas y pantalones que vendrán con tiro alto, chupines y Oxford. Los colores variarán entre los celestes y el azul.También con aberturas en rodillas

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y piernas, algunos muy gastados. Coparán las vidrieras el tul y el encaje aplicados en camisas, vestidos y blusas cortas. Se usarán polleras cortas con vuelo, abrigos escoceses, ruanas y ponchos. Mucho poncho. En la colección de Yagmour, Exéntrica, se destacan las texturas como lanilla, gamuzas, viyelas, creppes, bambulas y encajes. Los colores ferrosos, familia de los óxidos, como el honey, el rusty y white. La marca utiliza el denim con recursos de diseño como detalles de cuero. También pantalones Flare. Prüne, por su parte, afila su estilo

con carteras y zapatos que subrayan su diseño y calidad. Las mochilas de cuero se vienen con todo, y en la propuesta de XL son protagonistas. Se avecina una temporada de invierno ecléctica y muy interesante en sus matices. Habrá que ver cómo cada uno logra combinar gusto, necesidad y dinero, para estár en onda. Porque hoy, según declaró el reconocido diseñador alemán, Karl Lagarfeld: una playera de 10 dólares está más a la moda que la ropa cara. Maia Calcagno


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*entrevista

Grameen, el valor de la confianza Creado a partir del sueño de un hombre por cambiar la realidad de personas de bajos recursos en Bangladesh, Grameen, el primer Banco Social del mundo, opera en más de 200 países, incluyendo una Fundación en Argentina. 16 . un camino


FotografĂ­a: Muhammad Yunus, fundador de Grameen.

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Norberto Kleiman, Director de la Fundación Grameen

A

llá por el año 1974, el economista y por entonces profesor universitario, el bangladesí Muhammad Yunus, tuvo una idea brillante. Con ella buscaría combatir la pobreza, uno de los flagelos más grandes de la humanidad. ¿El desafío? Lograr que personas de muy bajos recursos recibieran dinero prestado, sin garantías a cambio, con la intención de poner en marcha sus propios emprendimientos.

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junto a participantes del programa en Argentina.

Ese fue el comienzo de Grameen, vocablo que proviene de Bangladesh y significa aldeano. Este es un sistema de microcrédito destinado a beneficiar a los más carenciados, con la intención de que puedan desarrollar sus propios proyectos y generar las ganancias suficientes como para mejorar su calidad de vida. Así, lo que comenzó siendo un intento de ayuda a algunas familias, creció hasta convertirse en el actual Grameen Bank, una institución

microfinanciera radicada en Bangladesh, que otorga pequeños créditos a personas de bajos recursos para su autosustento. El éxito fue tal que en 2006 Yunus y el Banco Grameen recibieron el Premio Nobel de la Paz, según el Comité por sus esfuerzos para incentivar el desarrollo social y económico desde abajo, y demostrar que la paz duradera no puede ser alcanzada a menos que grandes grupos de la población encuentren formas en las que puedan salir de la pobreza.


El éxito del Banco Grameen en aliviar la pobreza ha inspirado a individuos e instituciones en todo el mundo. Muchos de ellos asisten a los programas de capacitación y aprendizaje para replicar el sistema en sus países de origen. Así, se han establecido réplicas en más de 100 naciones, aunque sólo en India tiene la categoría de Banco. En Argentina, Fundacion Grameen aplica esta metodología con el objetivo de promover el desarrollo local a través del microcrédito como principal herramienta. Norberto Kleiman, Licenciado en Economía y director de la Fundación a nivel local deja entrever que este sistema “se basa en la confianza mutua, la responsabilidad, la participación, la creatividad y, fundamentalmente, en la solidaridad. Un Camino: ¿Cómo funciona y se articula el trabajo de la organización? Norberto Kleiman: Nuestra labor principal es difundir la metodología de Grameen. Lo que hacemos es capacitar a las organizaciones sociales locales (cooperadoras, clubes de barrio, colegios y ONGS) para que luego apliquen el sistema en los diferentes lugares de pertenencia. Ellos serán los responsables de armar los grupos de trabajo a quienes se les entregarán los microcréditos para sus microemprendimientos. Los aportes económicos los hacen empresas o particulares del lugar, nosotros no otorgamos dinero en forma directa. Grameen tiene una función exclusivamente metodológica. UC: ¿Cómo es la metodología de Grameen? NK: Lo más importante a destacar es que no se puede implementar a la distancia. Se tiene que hacer con la

gente en el lugar donde viven. Implica un sistema de trabajo que se lleva adelante a lo largo de una semana, con reuniones de 4 horas diaria, y está dirigido a aquellas personas que por su situación económica quedaron excluidas del crédito. En este sentido, el método reemplaza al sistema financiero tradicional que pide una garantía real, por otro que está basado fundamentalmente en la solidaridad. Esto es, en la ayuda y la colaboración mutuas. Por ello la condición más importante para acceder a un crédito es constituir un grupo de cinco personas, del mismo sexo, no familiares y que se conozcan. Cada integrante presenta un proyecto y recibe un crédito para ponerlo en marcha. La suma recibida la devuelven en un año, en cuotas fijas sin interés. UC: ¿Cómo se constituyen los grupos? NK: Un tema central en Grameen es la libertad. Por ello dejamos que las personas elijan entre ellos cómo desean constituir su grupo. Deciden libremente la actividad que van a hacer y el destino que le darán al crédito que recibirán. El desarrollo posterior del proyecto es un trabajo coordinado entre el grupo y el equipo de capacitadores locales. En este proceso, las decisiones se toman en conjunto y solidariamente. Si alguno de los integrantes tiene un problema, el grupo lo sostiene y le brinda el apoyo necesario para que pueda seguir adelante. De esta manera aprenden no sólo a verse como personas capaces de hacer por sus propios medios, sino que comprenden el enorme valor del trabajo en equipo. La cuestión es saberse uno capaz pero a la vez entender el valor del otro y su importancia en el fin último que es salir adelante y autosustentarse.

UC: ¿Qué concepto del crédito tienen estas personas? NK: El primer problema que tiene Grameen es vencer la desconfianza y el temor. La palabra crédito es mala palabra para muchos de ellos. En su mayoría, por malas experiencias. Pero más que nada porque se sienten invisibles. La posibilidad de obtener un crédito los visibiliza y les da una oportunidad de empezar a sentirse reconocidos. UC: ¿Cómo evoluciona la persona una vez que comprende esto? NK: Les cambia la mentalidad; y este cambio es irreversible. Cuando converso con las mujeres que participaron del programa (cabe aclarar aquí que el 90% de quienes reciben los microcréditos son mujeres, muchas de ellas jefas de hogar), me dicen que Grameen les cambió la vida. Lograron sentirse respetadas, gracias a su propio esfuerzo y el apoyo del grupo. Y esto refleja nuestras convicciones, porque en Grameen creemos que las personas valen por lo que son y no por lo que tienen. Lo que vale es su historia, no sus bienes. Valen por lo que quieren ser. Esa es nuestra misión: promover el surgimiento de una nueva economía en la que todos somos protagonistas. Una economía en la cual las personas confían en sus habilidades, toman en sus manos la construcción de su vida y sus sueños, y logran acuerdos de beneficio mutuo. Maia Calcagno.

* Contacto: www.grameenarg.org.ar

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* PCIA. DE BUENOS AIRES

La Pequeña Siria
 No hace falta cambiar de continente para conocer los secretos de la cultura musulmana. En la Pcia. de Buenos Aires se encuentra La Angelita, un pueblo habitado en su mayoría por descendientes de origen árabe que mantienen su tradición intacta.

A

simple vista, La Angelita podría pasar como un pueblo más de la provincia de Buenos Aires. Ubicado a unos 360 kilómetros de la capital, ahí donde la ruta 45 deja el recio camino de tierra y se alisa con el pavimento, indicando el ingreso al Partido de General Arenales, este pueblo parece compartir todas las características de cualquier otro pueblo bonaerense: calles anchas -algunas de tierra, otras pavimentadas-, veredas de pasto adornadas con hileras de árbo-

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les en las cuales se asientan grupos de casas bajas, en su mayoría construcciones antiguas, con excepción de algunas en las que ya se vislumbran las marcas del progreso. La mágica conjunción entre lo tradicional y lo nuevo que suele encontrarse en nuestros pueblos, junto con ese aire puro que trae la predominancia del verde y el rasgo inconfundible de nobleza que se distingue a cada paso. Hay una escuela, una sala médica, una plaza central y varios comercios. Pero La Angelita

no es un pueblo cualquiera. Si nos fijamos bien, ya desde antes de ingresar podemos advertir su particularidad. En la ruta, anticipándose al característico cartel de bienvenida, hay otro en el cual se lee: “Arboleda de la Amistad. Argentina-Siria”. Y entonces comprendemos que si vamos a La Angelita vamos también  a “La Pequeña Siria”, tal como comúnmente se suele conocer a este pueblo donde el 70% de sus 300 habitantes son de origen árabe musulmán.


Las tierras donde hoy se asienta esta pequeña Siria formaban parte de la incalculable estancia de María Unzué de Alvear. A comienzos del siglo XX, más precisamente en 1909, llegaron dos árabes musulmanes y arrendaron 5 hectáreas para uso agrícola. Poco tiempo después se extendieron en la zona las vías del Ferrocarril Buenos Aires. El 24 de noviembre de 1911 se inauguró la estación “La Angelita”, compuesta por apenas una casa de ladrillo que sin embargo hoy puede in-

terpretarse como una suerte de señal que presagiaba el éxodo por venir. La llegada de aquellos dos musulmanes fue el inicio de todo y permitió que otros paisanos se decidieran a abandonar su patria para venir a esta tierra a probar suerte. Aunque cambiaron la montaña por la llanura de las pampas, estos inmigrantes demostraron que la patria no es únicamente una geografía sino algo mucho más grande e inasible. La patria nos acompaña, la llevamos con nosotros a donde quiera que va-

yamos. Una muestra cabal de eso es la vida en La Angelita hoy por hoy. Puertas adentro de ese conocido paisaje bonaerense, en las casas de los moradores del pueblo, encontramos todas las huellas de la tradición musulmana que sus antepasados trajeron con ellos. El aroma de sus comidas, los calendarios con los horarios de los rezos, inscripciones con fragmentos del Corán y la bandera Siria siempre presente. Los habitantes de La Angelita se parecen entre sí. Los rasgos árabes

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Gastronomía y Danzas arábes en el corazón de la pampa argentina.

afloran incluso en aquellos que realizan los trabajos más arraigadas con la tradición vernácula. La tez morena, los labios gruesos, la nariz pronunciada, la mirada profunda. Casi ninguna de las costumbres heredadas de Siria se olvida en suelo argentino. Y para eso la Sociedad Árabe Islámica Alauita de Beneficencia desempeña un rol fundamental. Allí, en un viejo almacén, al que luego se le agregó un tinglado, tienen lugar muchas de las tareas que congrega a toda la comunidad y mantienen viva la tradición. Entre otras cosas, allí se dan clases de religión, del idioma árabe -su pronunciación, su escritura de derecha a izquierda-, se estudia la historia, el calendario musulmán y se realizan algunas de las cinco oraciones diarias que señala el Corán, algo importante sobre todo 22 . un camino

para las nuevas generaciones. La Sociedad también incorporó una cocina espaciosa en la cual se faenan vacas con cortes especialmente estudiados para no comer la carne con sangre, tal como manda la religión. Sin duda la cocina es en uno de los aspectos en los cuales se puede detectar la vigencia de las costumbres. Sfihas (empanadas árabes), wara’eneb (niños envueltos en hojas de parra), hummus (o pasta de garbanzos), harcha (torta de maíz) o shanklish (queso árabe de preparación casera) son recetas frecuentes en las mesas de las casas del pueblo, donde también se suele sintonizar el Canal 2 de Siria. Pero no solo a través de las oraciones, el estudio y las comidas se comunican con su patria los pueblerinos. También por intermedio de sus festejos.

Y como no hay festejo sin música ni baile, La Angelita cuenta con su propio Grupo de danzas folklóricas árabes, llamado “Paz y Esperanza”. En la entrada del pueblo puede verse una estatua de la virgen. Todo un símbolo. En La Angelita la guerra por las creencias religiosas brilla por su ausencia. Así como pueden convivir dos religiones también conviven dos tipos de vida, donde las costumbres  argentinas se amalgaman con las sirias. En tiempos de xenofobia, mientras erróneamente el mundo musulmán suele estar asociado al fundamentalismo y el terror, La Angelita es un ejemplo de tolerancia e interacción entre dos culturas que están al mismo tiempo tan lejos y tan cerca. Martín Caamaño


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* COSTA ARGENTINA

Don Lucero 24 . un camino


A la vera de la Costa Argentina, como guardianes de nuestras tierra, se erijen grandes Faros que aún hoy son la guía de miles de embarcaciones. Abiertos al público, ofrecen una vista única de la inmensidad del océano.

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C

uenta la leyenda que los tripulantes de las embarcaciones que navegaban el río Rouen (Francia) podían guiarse en la negrura de la noche gracias a la luz que despedía una de las ventanas de la casa del escritor Gustave Flaubert, quien se quedaba trabajando hasta muy tarde. La ventana del gabinete de Flaubert era una especie de faro para esos navíos nocturnos. Tan simple como esencial es la función que desempeñan hasta nuestros días esos obeliscos lumínicos que vemos levantarse en la proximidad de las aguas. Ubicados estratégicamente cerca de las rutas de navegación, los faros se encargan -además de embellecer cualquier paisaje- de guiar a los barcos con sus haces de luz: advertirles la proximidad de la costa o, gracias a los intervalos y los colores de sus señales luminosas, identificar frente a qué punto de la misma se encuentran. El primer faro de la historia fue el famoso Faro de Alejandría, en Egipto, construido en el siglo III a. C. por el arquitecto Sóstrato de Cnido. Era una torre de casi 150 metros de altura y durante

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muchos siglos fue la estructura más alta creada por el hombre.

Sería absurdo ponerse a pensar quién fue el parangón de Flaubert en argentina pero sí podemos vanagloriarnos de que en nuestras costas haya un gran número de faros y que uno de ellos incluso haya servido de inspiración para otro escritor francés, nada menos que Julio Verne. A pesar de que en la actualidad las embarcaciones cuentan con modernos sistemas de navegación digital como el GPS, los faros siguen siendo una referencia de gran utilidad por las noches. En las páginas que siguen les proponemos un recorrido por las costas argentinas, dejándonos guiar por algunos de nuestros faros más emblemáticos.

Buenos Aires La provincia de Buenos Aires cuenta con muchos faros. Está el Faro de Mar Azul, el de Miramar, el de Mar Chiquita, el del Rincón, (en la entrada de Bahía Blanca) o el Claromecó, en el partido de Tres Arroyos. Pero uno de

Aunque irreconocible para muchos, este no es otro que el Faro de Punta Mogotes.

los más famosos es el Faro Punta Mogotes. Ubicado en la ciudad de Mar del Plata, epicentro turístico por excelencia de la costa atlántica, no solo sirve para guiar a los barcos sino que también con los años se transformó en un ícono y es todo un punto de referencia para los veraneantes. Las playas que le siguen al faro, las playas del sur, que antes estaban prácticamente deshabitadas, hoy todavía siguen estando de moda. Los visitantes de La Feliz suelen ubicarse teniendo como guía este hermoso faro, que fue inaugurado el 5 de agosto de 1891 y aún sigue en actividad. Reconocido por sus gruesas rayas horizontales blancas y rojas, en sus comienzos estaba pintado con rayas blancas y negras y su sistema lumínico consistía en una lámpara de querosene que hace ya tiempo fue sustituido por gas de acetileno. Actualmente el faro se encuentra habitado. Se trata de una torre metálica troncocónica con una


El faro del fin del mundo garita -pintada enteramente de rojo- y una casa habitación de 35,5 metros de altura. También cuenta con una Sala Histórica ideada por el Servicio de Hidrografía Naval, en reconocimiento a la contribución de este faro a la comunidad marítima marplatense. El otro faro que elegimos resaltar es el Martín García, testigo mudo de la historia de nuestro país. Demasiadas historias alberga en sus 168 hectáreas de extensión esta isla ubicada sobre las aguas del Río de la Plata. Perteneciente al partido de La Plata la isla fue descubierta en 1516 por la expedición de Juan de Solís. Desde entonces fue escenario de múltiples conflictos bélicos como la guerra de Brasil o la guerra entre la Confederación argentina y el estado de Buenos Aires. Desde el remoto año 1765 funcionó como cárcel y durante la primera mitad del siglo XX cobró notoriedad porque en ella estuvieron presos varios presidentes de la nación: Hipólito Irigoyen, Marcelo Torcuato de Alvear, Juan Domingo Perón y Arturo Frondizi. Como no podía ser de otra manera, la isla cuenta con un faro que le hace honor a la trascendencia histórica del lugar. Su construcción se inició el 7 de enero de 1897 y comenzó a funcionar en julio de ese mismo año. Desde 1924 se colocó un aparato AGA, que da una luz blanca a dos destellos cada 10 segundos. Su torre cilíndrica es de piedra y ladrillos y guarda una conexión con la casa habitación. La garita es de hierro

Fue el faro más antiguo del país. Estuvo ubicado al noroeste de la Isla de los Estados, en la actual zona de Punta Lasserre del Puerto San Juan del Salvamento en la provincia de Tierra del Fuego. Inaugurado en el año 1884, El Faro de Cabo Virgen, poseedor

funcionó hasta 1902 cuando se construyó un

de una vista privilegiada.

nuevo faro. Se trataba de una casa octogonal emplazada sobre un promontorio rocoso, con

y tiene forma de prisma recto rectangular, de sección octogonal con aristas de hierro T y caras con cristales. En la parte superior cuenta con un casquete de hierro esférico en cuya cima se encuentra una esfera de 35 centímetros de diámetro, con un pararrayos de 1,10 de altura. La torre mide 43 metros y el predio del faro ocupa en total 2.500 metros cuadrados del terreno fiscal. El edificio es una casa habitación de mampostería de dos plantas. Por causa de la colocación de un semáforo por parte del Ministerio de Obras Públicas el faro Martín García dejó de funcionar en febrero de 1938. Pero sus destellos invisibles aún siguen alumbrando una buena parte de nuestra historia. Por eso en el año 2011 fue declarado Monumento Histórico Nacional.

Chubut Chubut, otra de las provincias “fareras”, cuenta con algunos faros dignos de mención. Entre ellos el Almirante Brown, ubicado en el golfo San Martín. Es una estructura de hormigón armado de 5 metros de altura. La cara orientada hacia el mar está pintada

una torre de tan solo 6 metros de altura. A diferencia de los altos faros que estamos acostumbrados a ver, el San Juan del Salvamento fue llamativamente bajo pero se encontraba a 60 metros a nivel del mar. Su tejado circular era de zinc, al igual que la bola que lo coronaba, y en la época que estuvo activo solía estar recubierto por una lona impermeable. Su luz era emitida por ocho lámparas fijas de queroseno, ubicadas detrás de unas ventanas cuyos cristales eran lentes de Fresnel (lentes especiales de gran apertura y corta distancia focal utilizado para los faros, las luces de los automóviles o indicadores de dirección). En él vivían seis fareros. A pesar de que el faro San Juan del Salvamento haya dejado de funcionar y, luego de medio siglo haya quedado en ruinas, fue inmortalizado en la novela póstuma del escritor Julio Verne, El faro del fin del mundo, editada en 1905. Los restos originales del San Juan del Salvamento hoy se exhiben en el Museo Marítimo de Ushuaia. El lugar donde estuvo fue declarado Lugar Histórico Nacional en 1999. El arquitecto francés André Bronner construyó una réplica del faro en la Isla de los Estados y en La Rochelle, sobre la costa atlántica francesa. Lo llamó también “El faro del fin del mundo”.

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A la Izquierda, el Faro Río Negro. A la derecha, visita al Faro Querandí en cercanías a Villa Gesell.

con franjas horizontales rojas y blancas con un cuadrado rojo en el centro. Se puso en funcionamiento en 1949 y hoy su sistema luminoso consta de un equipo fotovoltaico de paneles solares que permiten un alcance de 15,3 millas naúticas. Otro faro de la provincia es el Cabo Raso, ubicado a 160 km de la ciudad de Rawson, en el pueblo homónimo reconocido por su actividad de recolección de algas marinas para elaborar cosméticos y edulcorantes. El faro surge para dar seguridad a la navegación nocturna en el paraje entre el arrecife Salaverría y la costa. Se compone de dos torres troncopiramidales sobrepuestas de color blanco. Tiene una altura total de 23 metros y funciona desde 1925.

Santa Cruz Buen tiempo, Cabo Blanco, Cabo Curioso, Campana, Coig, son algunos de los faros santacruceños. Entre ellos, vale resaltar, sobre todo por su antigüedad, el Cabo de Vírgenes. Empezó a funcionar a comienzos del siglo XX, más precisamente en abril de 1904. Se encuentra en el extremo sur del continente, justo en la entrada del estrecho de Magallanes. Se trata de una torre troncopiramidal con doble plataforma y garita a franjas horizontales blanquinegras. Otro que vale la pena destacar es el Beauvoir. Este se diferencia del

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resto por estar anexado a una iglesia. Bautizado en honor al reverendo José María Beauvoir, se ubica sobre la torre de la iglesia Nuestra Señora de la Guardia, en la ciudad de Puerto Deseado. Se inauguró en 1980 para reemplazar al Faro Pingüino. Tiene 27 metros de altura y un alcance de 19 millas náuticas.

Tierra del fuego Probablemente Tierra del Fuego sea la provincia con más faros del país. En ella se encuentran El Páramo, el Magallanes o el Esperanza. Bautizado en honor a la bahía que lleva el mismo nombre, frente al estrecho de Le Maire, se erige el faro Buen Suceso. Liberó su servicio el 8 de noviembre de 1916 y tuvo dos nacimientos. Su primera construcción estuvo bajo las órdenes del comandante del balizador Ara “Alferez Mackinlay”, Teniente de Navío Ramón Poch. Pero dos años más tarde la obra de Poch fue reemplazada por una torre nueva. Ese faro empezó a funcionar en diciembre de 1928 y aún sigue en actividad. Es una estructura de tubo cuadrado con franjas horizontales rojas y blancas de 5 metros de alto y un alcance luminoso de 8,9 millas náuticas. En el archipiélago Melchior, en el Sector Antártico Argentino, nos encontramos un austero trípode de hierro

pintado de rojo con una altura de 11 metros. A su lado, una casilla de color naranja. Es el 1 de Mayo, el primer faro luminoso instalado en el extremo este de la isla homónima. Consta de una luz blanca con un destello intermitente cada ocho segundos, un sistema de iluminación AGA con un poder lumínico de 75 bujías y un alcance geográfico de 14, 5 millas náuticas. Desde el verano del 2000 se instaló un equipo energético especial a base de pilas secas renovables cada dos años. Este verdadero “faro antártico” funciona desde el año 1942. Otro de los faros fueguinos es el Les Eclaireurs. Con 11 metros de altura y 3 de diámetro, esta torre troncocónica roja con una franja blanca en el centro, se alza sobre el célebre Canal de Beagle. Su alcance óptico actual es de 7,2 millas náuticas y está provisto por un equipo luminoso a base de paneles solares. Fue inaugurado en 1920 y en la actualidad es controlado automáticamente a distancia. Permanece cerrado al público. Su nombre es de origen francés y quiere decir “los iluminadores”. Martín Caamaño

Otros faros argentinos

Faro Le Maire (Tierra del Fuego) Faro Punta Medanosa (Santa Cruz) Faro Punta Ninfas (Chubut) Faro Quequén (Buenos Aires) Faro Río Negro (Río Negro) Faro San Gonzalo (Tierra del Fuego) Faro San Diego (Tierra del Fuego) Faro Stella Maris (Entre Ríos) Faro San Matías (Río Negro)

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* parqueS nacionales

Tierras del león Ubicado en la provincia de San Juan, el Parque Nacional Leoncito lo sorprenderá todo el año con su paisaje único. Descubra un verdadero oásis en el desierto.

E

n pleno corazón de la Sierra del Tontal y de cara al valle de Calingasta el Parque Nacional El Leoncito resulta todo un apelativo a los sentidos. Pocos lugares en el mundo pueden jactarse de tener un cielo con la calidad del que envuelve a la naturaleza cuyana en esta porción de maravillas.

Conservando una muestra representativa de ambientes tales como el Monte, la Puna y los Altos Andes, este Parque

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contribuye al mantenimiento de ese cielo, evitando las consecuencias de actividades humanas generadoras de luces y polvo atmosférico que amenazan su calidad natural. Su limpieza y diafanidad, con un número cercano a las trescientas noches despejadas por año, son condiciones ideales para la observación, y por ello sobre el macizo cordillerano resaltan las moles blancas de dos complejos astronómicos

de gran importancia a nivel nacional y mundial. Sitios para visitar y actividades El parque cuenta con un camping libre (sin provisión de energía eléctrica) con fogones, mesas, quincho y sanitarios con ducha con agua caliente (en sector de recepción) y seis hectáreas de picnic y descanso. Un vez ingresado, el visitante podrá


A pocos kilómetros del Parque, la geografía del terreno lo vuelven ideal para la práctica de la náutica a carrovela.

de gran importancia a nivel mundial, abiertos al público mediante visitas guiadas. realizar caminatas a la Cascada “El Rincón” un salto de las aguas del arroyo El Leoncito. También, al sendero “Paisajes de Agua”, una caminata de 2000 mts., de baja dificultad. Para los amantes del trekking, el Cerro El Leoncito, de dificultad media, puede ser explorado en aproximadamente cuatro horas. Miradores didácticos: De fácil acceso, uno de ellos se ubica en cercanías del antiguo manzanar, el otro en el camino que lleva al Observatorio “Carlos U. Cesco”. Dentro del Parque, se encuentran dos complejos astronómicos

Atractivos fuera del Parque Nacional: Al oeste se extiende la célebre Pampa del Leoncito, uno de los mejores escenarios del mundo para la práctica del carrovelismo. Hacia el sur, la RP 412 (RP 39, en territorio mendocino) lleva al Valle de Uspallata, y hacia el norte, la misma ruta enhebra paisajes imperdibles como Cerros Pintados, El Alcázar -una opera magna de la erosión- y Calingasta, cuyo casco urbano conserva una capilla jesuítica del siglo XVIII.

Clima Frío seco en la zona alta y subtropical seco en la baja, donde la temperatura media es de 26 ° C en verano (con máximas de 35 °C) y de 10°C, en invierno (con mínimas de -10°C). Se recomienda visitar durante todo el año, aunque la primavera -con sus retamos florecidos- tiene un encanto especial y las lluvias veraniegas pueden originar cortes momentáneos en los caminos. Tarifas y horarios El Parque permanece abierto al público todo el año y el ingreso es gratuito. El horario del centro de informes es de 8 a 20 horas. fuente: parques nacionales

un camino . 31


* Buenos Aires

Rosa rosa

tan maravillosa Conocer por dentro la Casa Rosada hace tiempo dej贸 de ser una experiencia exclusiva de Presidentes, pol铆ticos o funcionarios de alto rango. Cada fin de semana, en forma libre y gratuita todos podemos disfrutar de una visita guiada por el Palacio Nacional de Gobierno.

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Un poco de historia Inaugurado oficialmente en 1898, durante la segunda presidencia de Julio A. Roca, la esencia de la construcción fue sufriendo modificaciones que, incluso, alteraron su simetría. La sede del Poder Ejecutivo ocupa el solar que, en 1580, Juan de Garay ad-

C

uantas veces la hemos visto en televisión, cuantas otras habremos pasado frente a ella. Sin embargo son proporcionalmente muy pocos los argentinos que han tenido la oportunidad de visitar y conocer por dentro tal vez el edificio más importante de toda la historia de nuestro país. Conocida popularmente como Casa Rosada, la Casa de Gobierno de la Argentina esconde tantos misterios como leyendas, secretos de un lugar que la mayoría ignora es muy sencillo de visitar. Sí, cada fin de semana, además de los días feriados, este majestuoso edificio

judicara al Fuerte de Buenos Aires. Recién

abre sus puertas para que todos puedan conocer en detalle, los espacios desde donde se toman las grandes decisiones que hacen al presente y futuro de nuestra nación. Los visitantes acceden a la sede de la primera magistratura del país nada menos que por los pórticos de Balcarce 50, dirección postal del Gobierno Nacional. Una vez en el hall de ingreso se accede al Hall de los Patriotas, donde se pueden admirar pinturas y retratos de distintos héroes latinoamericanos. En el primer nivel, luego de ascender por unas imponentes escaleras de

en 1884 llegaría desde Italia el ingeniero Francisco Tamburini, contratado por el Estado Nacional, quien le daría a la existente Casa de Gobierno el carácter de palacio. Si bien el estilo puede vincularse con el “neorenacimiento italiano”, lo cierto es que tiene características que le otorgan un carácter ecléctico.   La sede gubernamental tiene algunas características puntuales que la distinguen con identidad propia. El color rosado de sus muros externos, por citar un ejemplo, la distancia del resto de los palacios de gobierno de Argentina y del mundo que conllevan tonalidades neutras y convencionales.

un camino . 33


mármol, se llega al Salón Mujeres Argentinas del Bicentenario (creado por la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner) dónde conviven retratos de Eva Perón, Alfonsina Storni, Alicia Moreau de Justo y Tita Merello, entre otras emblemáticas mujeres de la historia argentina.  El Salón Sur es otro de los puntos salientes de la recorrida. En él se suelen comunicar importantes anuncios y se celebran las conferencias de prensa. Originalmente se lo denominaba  Salón de Recibo, ya que allí se recibía a los asistentes a las ceremonias protocolares.  Más adelante se visita el  Salón Blanco que es, sin lugar a dudas, el que se lleva todas las miradas. Por allí desfilaron los personajes más importantes de la historia argentina y se celebraron los

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actos de mayor trascendencia: asumieron presidentes y ministros, y hasta se realizaron conciertos musicales. Rodeado de espejos, molduras doradas y paredes blancas e inmaculadas. La cabecera presenta un importante frente ornamental en forma de chimenea sobre el cual se encuentran el busto de la República, esculpido en mármol de carrara por el artista italiano Ettore Ximenes, y el Escudo Nacional, realizado en bronce y apostado sobre placas de mármol. Patio de las Palmeras Este espacio al aire libre se encuentra en el corazón mismo de La Rosada dando un respiro con sus fuentes y palomas a la vida de oficina que encierra el palacio. Pero sin lugar a dudas, uno de los momentos más espera-

dos de la visita es el ingreso al Despacho Presidencial. Poder caminar a pocos metros del emblemático Sillón de Rivadavia y observar los objetos de la Presidenta de la Nación es una experiencia que, al margen de tendencias partidarias, no deja de emocionar. Algo parecido ocurre al momento de salir al Balcón que riega la Plaza de Mayo. Famoso por el uso que le diera el Presidente Juan Domingo Perón para hablarle al pueblo, ese rectángulo histórico regala una mirada diferente de la plaza y de sus edificios más emblemáticos. Sobre el final, se suceden el  Hall de Honor (Galería de los Bustos) donde se pueden ver las esculturas que recuerdan los rostros de los presidentes constitucionales, las Escaleras de Honor de Francia e Italia, el Ascensor Presidencial con


El salón de los Bustos, el Patio de las Palmeras y hasta el Sillón de Rivadavia forman parte del recorrido.

todos sus lujos y la Explanada que da a la calle Rivadavia por donde ingresa cada día la Presidenta. Recorrer la Casa de Gobierno es una experiencia única, emotiva y trascendente, ideal para hacer en familia. Los espacios conocidos a través de fotos y videos se abren al visitante curioso que sabe apreciar el valor de aquellos rincones que encierran los destinos del país y las claves de su historia.

¿Cómo cuándo dónde? Sábados, domingos y feriados de 10 a 18 hs. Cada veinte minutos parte un contingente. Ingreso cada 10 minutos/ Duración total del recorrido: 60 minutos. Se permite tomar fotografías. Acceso libre y gratuito. Visitas Bilingues (español, inglés y portugués). La Casa Rosada realiza también visitas programadas gratuitas al Palacio para instituciones. Para coordinar una visita, comuníquese vía mail a: museovisitasguiadas@presidencia.gov.ar. Consultar por visitas al Museo del Bicentenario. Contacto 4344-3802 / 4344-3805 / museo@presidencia.gov.ar

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un camino . 35


* Salud emocional

Persiguiendo la paz interior Entre las prácticas para equilibrar la energía vital que fluye por nuestro cuerpo se encuentra el Reiki Ho, una herramienta que busca armonizar y mejorar nuestra salud de forma natural y segura.

E

s bien sabido que el uso de Flores con fines terapéuticos se remonta a tiempos ancestrales; ya desde entonces, culturas como la celta, oriental y hasta la incaica reconocían la energía sutil y poderosa de las esencias y elíxires florales. Sin embargo, será gracias al trabajo del Dr. Edward Bach, quién recuperó y sistematizó

36 .

un camino

este conocimiento, que a finales del siglo pasado la Organización Mundial de la Salud lo reconocería como un método de curación valioso, natural y altamente eficaz. Ahora bien, ¿qué pueden hacer las Flores por nosotros? Ante todo, aplacar nuestras angustias, temores, nuestros extravíos ayudándonos a descu-

brir, en nosotros, un espacio de bienestar, un estado que nos conducirá por un sendero hacia lo que los hindúes llaman advaita, un recorrido necesario que nos permite unir lo sutil con lo concreto dentro de un contexto cotidiano. Este espacio interior nos habilita a transitar un nuevo tiempo en el cual nuestro crecimiento interior se constituye en el motor que nos inspira y motiva a liberar el brillo escondido que llevamos dentro. La eficacia y la practicidad del uso terapéutico de las Esencias Florales nos permite adentrarnos en lo más profundo y apoderarnos de nuestros dones y talentos dormidos o poco desarrollados. Una de las herramientas que nos permiten construir el tan mentado “sentido” de nuestra vida está muchas veces encerrado en la pregunta de: ¿Para qué? Respondernos a nosotros mismos esta pregunta nos abre la puerta a nuevas dimensiones, a la vez que nos facilita cantidad de pistas que junto con el


uso apropiado de esencias nos ayudará a encontrar la raíz que alimenta nuestro deseo. Muchas veces, los síntomas que presentamos y exteriorizamos son un pedido explícito de mirar hacia adonde no acostumbramos mirar: adentro. Como diría Carl G. Jung “Quien mira hacia afuera sueña, quien mira hacia adentro; despierta”. Es de capital importancia enfocar la atención y energía hacia nuestro interior desde donde brotan todas las respuestas. Al principio cuestionarnos el sentido de lo que hacemos y de lo que no hacemos puede resultarnos un tanto desconcertante porque no estamos habituados a pensar, sentir y actuar coherentes a nuestro deseo, pero conforme vayamos comprometiéndonos con el ejercicio comienzan a iluminarse nuestro sentido de la orientación y el valor que le damos a cada cuestión. Este ejercicio nos impulsa a trabajar en nosotros con las propias sombras y a separar claramente lo que sí queremos que esté en nuestra vida de lo

traumática de forma que ganemos en aprendizaje a la vez que encontrar la fortaleza y templanza que nos impulse a avanzar hacia nuestros objetivos. Además, el uso terapéutico de esencias nos facilita encontrar la sombra que que no deseamos que siga repitiéndo- alimentaba el defecto que nos impide se; de manera tal de facilitarnos tomar alcanzar nuestra meta, de manera que una posición firme que nos permita sea posible el paso siguiente: la transalimentarnos y retroalimentarnos de formación. Algo que parece simple aquello que queremos hacer crecer en pero que lleva consigo un gran desanuestra vida y alcanzar la tan preciada fío: detectar con claridad “la piedra” paz interior que está directa e íntima- con la que tropiezo una y otra vez. Es mente relacionada con la coherencia complicado y difícil el proceso pero que aplicamos en nuestro pensar, decir, vale nuestra atención poner en juego nuestro deseo de cambio y transforsentir y actuar cotidianos. Como plus, el uso de esencias con la mación para llegar a mejores a mejores apropiada y asertiva Guía del Terapeuta resultados. En definitiva, son los pasos Floral nos facilita en muchas ocasiones que precisamos dar para transformar el “abre caminos” necesario para barajar nuestra vida en una existencia de ary dar de nuevo en muchas situaciones monía creciente y floresciente. en las que hemos pasado   separación dolorosa, desengaño,   duelo,   pérdida *Ante cualquier duda, consulte a su méde empleo, etc. donde nuestros sueños dico de confianza. y nuestras energías se han desgastado infructuosamente y nuestra mente ana carina no para de atormentarnos con ideas bach centre practitioner ARP1222 lúgubres convirtiéndose en pesar, agotamiento e incluso sensación de vulnerabilidad y fragilidad constantes. Se www.ezenia.com.ar hace necesario entonces atravesar los www.facebook.com/cambialaonda/ momentos capitalizando la experiencia

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* un camino . 37


*Pueblos de mi paĂ­s

38 . un camino


Una Joya escondida

A pocos kilómetros de la ciudad de Venado Tuerto, Pcia. de Santa Fé, el pueblo de San Francisco, alguna vez habitado por más de 2500 persona hoy alberga a pocos menos de 300 que sin embargo, saben que su hogar lo tiene todo para volver a brillar.

A

Allá por el 1877, Don Francisco de Zabala Arregui se instaló en tierras santafesinas con sus más de mil cabezas de ganado vacuno. Sin saberlo, esos lares pasarían a llamarse más tarde San Francisco, como una linda forma de rendirle homenaje al personaje que definiría su historia.

En ese entonces, la mayor parte de la población se componía de inmigrantes españoles, italianos, libaneses, franceses, irlandeses y yugoeslavos. Muchos de ellos dedicados a la agricultura y al cultivo de maíz, trigo, girasol y lino. San Francisco, Santa Fe, se ubica entre dos rutas nacionales, la Nº 8 y la Nº 33,

ambas de tierra y a pocos kilómetros de Venado Tuerto, la cuidad vecina de mayor importancia. Sus manzanas se agrupan en forma de damero y la plaza principal reúne a los edificios más destacados del pueblo. Allí están los caserones más antiguos, el bonito edificio art decó de la Comuna y

un camino . 39


el centenario edificio de dos plantas que antiguamente ocupaba la escuela. Esta construcción, que data de 1909, fue originariamente un fortín creado por la Compañía Anónima de Colonización y Tierras; hoy se erige como patrimonio cultural del pueblo. San Francisco tuvo su época dorada. Y comenzó a principios de 1946 cuando un pequeño acontecimiento determinó su futuro. La pequeña quesería del pueblo quedaría en manos del estanciero Santiago Benito O´Connor para pasar a ser, desde ese entonces, la reconocida fábrica de productos lácteos El Charabón, famosa por sus caramelos, su dulce de leche y la leche condensada. En 1956, al morir su dueño, la firma pasó a llamarse Cremalín. En ese entonces empleaban a 315 personas y tenían más de treinta y dos tambos en la zona. Los habitantes de San Francisco recuerdan con nostalgia esta época de esplendor en que el pueblo llegó a tener más de 2500 habitantes, muchos de ellos empleados en la fábrica o en alguna de las múltiples actividades que esta generaba. Aunque no se conocen aún los motivos que lo desencadenaron, el cierre se produjo en diciembre de 1978. Un año para el olvido. La mayoría de los trabajadores debió emigrar a Venado Tuerto, y a ellos los siguieron familias enteras en busca de nuevas oportunidades. El éxodo dejó despoblado a San Francisco. El pueblo, que llegó a contar con casi 5 mil habitantes en su apogeo, hoy tiene 279 pobladores. Frente al riesgo de desaparecer, su gente se unió sabiendo que debían hacer algo. Para volver a vivir había que ponerse en acción; dejar detrás la nostalgia y refundar el pueblo, hacerlo crecer en base a pequeñas acciones concretas. Así fue cómo se contactaron con RESPONDE

un espacio cedido por la Comuna y, junto

Proyectos apoyados por RESPONDE

con los actores locales, se diseñaron los

*

blioteca, salón virtual y café cultural. En

Proyecto: Pueblos autosustentables

rador eléctrico que proveyó de luz al pue-

Con el auspicio de Fundación Cargill, San

blo, el que fue acondicionado e integrado

Francisco fue el primer pueblo en recibir

al museo. El Centro es un espacio creador

la experiencia piloto de este programa

y contenedor de actividades culturales,

que tiene como objetivo fortalecer las ca-

educativas y recreativas.

pacidades de autoproducción de alimen-

Como se ve, la belleza de la llanura pam-

tos y la buena alimentación de la pobla-

peana, con sus grandes extensiones de

ción. Esto se logró mediante el dictado

campos sembrados que se pierden en el

de talleres de apoyo en producción y nu-

horizonte, no es el único atractivo del lu-

trición, que contaron con el asesoramien-

gar. En San Francisco, además, hay equi-

to de profesionales en gastronomía. A

po. Sus habitantes un día decidieron que

través del trabajo conjunto promovieron

debían trabajar en conjunto, porque só-

la realización de ferias y la producción y

lo de esa manera podrían crear un mundo

comercialización de alimentos. De la ex-

basado en valores compartidos que les

periencia participaron varias familias de

permitieran realizar sus sueños.

40 . un camino

este espacio se encontró el primer gene-

la comunidad, la escuela y la Comuna, que plasmaron su experiencia en el video documental Un despertar productivo, destinado a ser distribuido en todo el

más información

país para incentivar a los pobladores rurales a replicar el programa.

*

También se desarrolló el proyecto ALAS,

Asociación Civil RESPONDE

con el apoyo del Banco Galicia y de la Co-

Un futuro posible en los

muna. Crearon el Centro RESPONDE Ma-

pueblos pequeños.

nuel Cuenca, donde funciona una biblio-

www.responde.org.ar

teca muy completa y variada, un pequeño museo y una exposición de fotos de los pobladores más antiguos del pueblo. Para hacerlo posible se refaccionó y equipó

maia calcagno

distintos ámbitos: museo fotográfico, bi-


un camino . 41


* INFORMACIÓN DEL SECTOR

Seguridad vial: el futuro, hoy Desde el año 2011, la mutual de seguros Protección sumó a los habituales curso de capacitación para conductores de larga distancia la implementación del primer simulador de manejo especialmente desarrollado para la actividad del transporte terrestre.

L

a opinión de los expertos es coincidente en un 100%. Según dicen: “más entrenamiento, más prepa-

42 . un camino

ración dan como resultado más experiencia y en consecuencia, más seguridad en el transporte de larga distan-

cia”. Por ello, desde el mes de mayo, a la constante capacitación y estricto entrenamiento al que son sometidos


los conductores de los ómnibus de larga distancia, una nueva tecnología se suma para revolucionar la práctica de nuestro personal: El primer simulador de manejo para ómnibus de larga distancia. ¿Y que es un simulador de manejo? Un simulador de manejo, cómo su nombre lo indica, es un sistema que intenta replicar, o simular, la experiencia de conducir (en este caso un ómnibus de larga distancia) de la forma más precisa y realista posible. ¿Cuál es el Objetivo de un simulador? El objetivo primordial en la utilización de esta tecnología es entrenar a los conductores profesionales bajo las más exigentes condiciones de manejo, con el fin de reducir al mínimo la posibilidad de un siniestro. ¿Cuáles serían las ventajas de la capacitación con el Simulador? Las más importante es el hecho de poder exponer y entrenar a los conductores ante las más variadas situaciones, muchas de las cuales serían imposibles de llevar a cabo en la vida real. Por ejemplo: cruces sorpresivos de un peatón delante de un autobús o riesgos de impacto en el vehículo; ante situaciones climáticas, de visibilidad o de estado del camino, por mencionar algunas. ¿Cómo funciona? En una sesión de simulación, el instructor programa todos los eventos que pretende que ocurran duran-

te un determinado período de tiempo: media hora, por ejemplo. En ese corto lapso el conductor será sometido a fuertes lluvias, vientos, durante el día y también de noche; a averías repentinas en el motor, incidentes en la calzada, etc. Todos estos acontecimientos, bajo un entrenamiento repetitivo lograrán que se adquieran hábitos de buena conducción y que

el profesional esté mejor preparado ante cualquier tipo de adversidad. En Argentina, con este tipo de simulador, sin lugar a dudas habrá un antes y un después en la capacitación de los conductores. Por ello y con orgullo, podemos decir que en materia de seguridad vial, la tecnología del futuro, ya la estamos implementando HOY.

Nuevas tecnologías en capacitación y prevención Conscientes de la importancia de brindar capacitación permanente a los conductores profesionales, la mutual de seguros Protección incorpora su segundo simulador de manejo, ahora de capacidad transportable. ser trasladado en forma segura por todo el país. Para ello, este nuevo simulador incorpora un novedoso sistema de proyección con monitores LED garantizando el mismo realismo y el confort que brinda un Simulador Fijo. Hoy, el bus ya terminado, cuenta con una sala de simulación, un aula de capacitación y puesto de trabajo. A partir de la exitosa experiencia del primer Simulador virtual de manejo instalado en la cede central de la mutual de seguros Protección, surgió la idea y desafío de poder incorporar un nuevo equipo, esta vez con capacidad de ser trasladado. Tomando en cuenta requerimientos de la mutual local, la firma española Lander Simulation and Training Solution avanzó en el diseño de un equipo con capacidad de

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Protección Mutual de Seguros, al poner en marcha el Primer Simulador Móvil está nuevamente marcando un hito en materia de prevención de siniestros viales, permitiendo la capacitación profesional de los conductores en los más diversos puntos del país. Un paso más en materia de seguridad vial, un paso más cercano a su Visión: Porque Un futuro sin accidentes de tránsito es posible.

un camino . 43


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Empresas Asociadas a CELADI Empresa Robledo SRL. (03837) 420073

Autotransporte Andesmar S.A Tel. 0261-4050600 www.andesmar.com.ar

El Rápido Internacional 0261-4295095 / 011-6385-3031 www.elrapidoint.com.ar

Autotransportes San Juan S.A. www.atsj.com.ar

El Serrano SRL. (02320) 480403

Empresa San José SRL. (0343)- 434-3404 / 011 4000 5202 www.empresasanjose.com

Balut Hnos SRL. 0800-888-2258 www.balutsrl.com.ar

Empresa Argentina 0800-555-0386 o 011-4000-5252 www.empresaargentina.com.ar

E.R.S.A. (03783) 436540 www.ersaonline.com.ar

Cata Internacional 0261-4052282 www.catainternacional.com

Empresa Asociada Central Argentina y el Dorado Srl. (03752) 456513/18

E.TA Kurtz (011) 4315-0999

Ciudad de Gualeguay (011) 4311-1032

Empresa General Urquiza SRL. (011) 4000-5222 www.generalurquiza.com.ar

Flecha Bus (011) 4000-5200 http://www.flechabus.com.ar

Cóndor Estrella S.A. 011- 4313-1700 www.condorestrella.com.ar

Empresa Gutiérrez SRL. (011) 4315-2298

Master Bus (03487) 434444 www.masterbus.net

El Norte Bis 0800-777-6427 www.elnortebis.com

Empresa La Estrella SRL. (03722) 423695 www.empresalaestrella.com

Nuevo Expreso Gualeguaychú (011) 4000-5200 http://www.nuevoexpreso.com

El Pingüino (011) 4315-4438

Empresa Monticas S.A (011) 4314-0044

Nueva Chevallier S.A. (011) 4000-5255 http://www.nuevachevallier.com

Pullman Gral. Belgrano SRL (011) 4018-0010 http://www.gralbelgrano.com.ar Río Paraná S.A. (02293) 42-7746 http://www.rioparanasa.com.ar Sierras de Córdoba S.A (011) 4000-5222 http://www.sierrasdecordoba.com.ar Plusmar S.A. 0810-999-1111 http://www.plusmar.com.ar Tramat (0261) 4054343 http://www.tramatweb.com Transportes Unidos del Sud (TUS) (0358) 4645803 http://www.tussrl.com.ar Zenit Srl. (0343) 4241-252 011 4000 5200 http://www.zenit.com.ar

Acerca de CELADI ¿Qué es CELADI? CELADI es la cámara que reúne a la mayoría de las Empresas Argentinas de Transporte de Pasajeros de Larga Distancia que recorren a diario las rutas de todo el país, llegando inclusive a países limítrofes. ¿Qué tareas realiza? En CELADI, las empresas de ómnibus trabajan en forma conjunta en pos del crecimiento y mejoramiento de los servicios que brinda el sector. Entre otras tareas puntuales, se abocan a temas como legislación, seguridad, servicio, innovación y planificación estratégica. ¿Qué importancia tiene que una empresa sea miembro de CELADI? Ser miembro de CELADI implica lógicamente beneficios pero a la vez compromisos. El compromiso de intentar cada día 44 . un camino

brindar un mejor servicio. En CELADI asumimos juntos el desafío para hacer del transporte terrestre, su mejor opción al momento de viajar ¿Cuál es la importancia del sector de larga distancia en la escena nacional? El transporte terrestre de pasajeros cumple un papel relevante en la comunicación de las personas a lo largo y ancho del país. Es a través de este medio, que se desplazan el 90% del total de usuarios del transporte público. Solo 8% lo realiza en avión y apenas un 2 % lo hace en tren. Es además, el único sistema de “transporte Federal de pasajeros” que une a más de 900 ciudades entre sí sin la necesidad de pasar por Capital Federal, facilitando las comunicaciones y fortaleciendo el desarrollo de las economías regionales. ¿Cómo me contacto con CELADI? A través de sus sitio web www.celadi.org.ar


C.E.LA.DI. reúne a la mayoría de las Empresas Argentinas de Transporte de Pasajeros de Larga Distancia que recorren a diario las rutas de todo el país, llegando inclusive a países limítrofes.


Preguntas frecuentes ¿Cuáles son las categoría de Servicio disponibles en la larga distancia? Son cuatro: Servicio Común, Servicio Semi-Cama, Servicio Cama y Servicio Suite. ¿Dónde puedo comprar mi pasaje? Dependiendo de la compañía, los boletos se adquieren en las boleterías, en locales habilitados, mediante venta telefónica o través de sitios web. ¿Cómo puedo pagarlo? Dependiendo de la compañía, podrá hacerlo en efectivo, con Tarjetas de débito o crédito. ¿Cómo puedo conocer los destinos a los que llega cada compañía? Para saber si los servicios de una empresa incluyen el destino de su interés, comuníquese telefónicamente o ingrese a su página web. Información disponible también en el sitio de CELADI: www.celadi.org.ar ¿Puedo devolver o anular mi pasaje? El pasaje no puede ser anulado. El mismo puede ser devuelto, contemplando el porcentaje de retención de acuerdo a la anticipación con que se haga. - Devolución hasta 24 hs. antes del horario de viaje… 30% del valor del pasaje. - Devolución entre 24 y 48 hs. antes del horario del viaje… 20% del valor del pasaje. - Devolución desde 48 hs. antes del horario del viaje… 10% del valor del pasaje. - Los pasajes adquiridos con tarjeta de crédito o débito no pueden ser devueltos ni anulados, sin excepción. ¿Puedo cambiar de fecha mi pasaje? La fecha del pasaje sí puede ser modificada. En caso de adelantar la fecha del viaje, no se realizará recargo sobre el mismo. Si el viaje es postergado, se deberán tener en cuenta las siguientes retenciones: - Modificación de fecha hasta 24 hs. antes del horario original de viaje… 30% del valor del pasaje. - Modificación de fecha entre 24 y 48 hs. antes del horario original del viaje… 20% del valor del pasaje. - Modificación de fecha desde 48 hs. antes del horario original del viaje… 10% del valor del pasaje. 46 . un camino

¿Puedo cambiar el servicio, destino o tramo de mi pasaje? El servicio, destino o tramo de viaje sí puede ser modificado, contemplando el porcentaje de retención de acuerdo a la anticipación con que se haga. - Modificación hasta 24 hs. antes del horario de viaje… 30% del valor del pasaje. - Modificación entre 24 y 48 hs. antes del horario del viaje… 20% del valor del pasaje. - Modificación desde 48 hs. antes del horario del viaje… 10% del valor del pasaje. ¿Qué hago si perdí el micro? Si el pasajero no se encuentra en la plataforma de salida al horario indicado, la unidad saldrá a destino sin obligación de esperarlo. El boleto quedará caduco, sin posibilidad de reintegro ni canje. ¿Desde qué edad deben pagar pasaje los niños? Los menores deberán abonar su boleto a partir de los 5 años cumplidos, en los tramos de larga distancia y servicios internacionales. En los tramos de corta distancia, deberán hacerlo a partir de los 3 años.

Equipaje ¿Cuál es el límite máximo de equipaje que puedo llevar? El límite máximo de equipaje permitido es de hasta 1 maleta en bodega, por pasajero. Las mismas no deberán sobrepasar los 15 kilogramos. El equipaje excedente será despachado como encomienda (no necesariamente en el mismo colectivo) y se cobrará con una tarifa especial. ¿Qué hago si olvidé algo dentro del colectivo? Si el pasajero olvida algún objeto dentro de la unidad deberá llamar al Departamento de Atención al Cliente. La empresa no se responsabilizará en caso de no ser recuperado el material extraviado.

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un camino . 47


un camino . 1

Revista Un Camino. Edición 50  

Edición 50 de la revista Un Camino, publicación de a bordo de los ómnibus de larga distancia en Argentina.

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