TRE FORBINDELSER - TRE ANBEFALINGER Gjennomgående trafikktyper
trekk
og
prioritering
av
P
1. Urban forbindelse Østerveien vil i fremtiden potensielt utformes som en kollektiv trasé, hvor busser, sykler og gående har førsteprioritet. Den kollektive traséen har potensiale til å kunne brukes av taxi og biler med ankomst til bolig / trille¬trafikk. Langs Østerveien etableres gang- og sykkelstier.
2. Rekreativ forbindelse Gjennom Kristiansand kommer det til å løpe en serie grønne byrom som knytter shopping, rekreasjon og daglig transport sammen på en sikker og attraktiv måte for myke trafikanter.
P P
P
3. Vestlig forbindelse Skilting, oppmerksomhetsfelt – wayfinding Optimering av gang- og sykkelstinett samt kvalitative utforminger Regulering av trafikkhastigheter og oversiktlighet i krysset øst for Oddernesbrua – trygghet
P
19
P