Метаморфозы великой реки •
2013
68
ный хлеб стоимостью полкопейки за фунт, что дешевле базарного. За год одну такую столовую посещало от 75 до 85 тысяч человек. При этом, прибыль столовой едва покрывала ее расходы. Поэтому затраты на помещение, освещение, отопление и содержание прислуги покрывались полностью компанией. Кроме этой большой столовой товарищество располагало еще и небольшими пунктами питания в каждом отдельном промысле. Здесь имелись специально устроенные плиты с кубами для кипячения воды. На них рабочие могли разогревать принесенную с собой пищу. Подобным образом была устроена, например, столовая на Астраханском складе. Это было одноэтажное здание вблизи завода, с обеденным залом на 150-200 человек и кухней с небольшой пристройкой для проживания столовой прислуги. Убыток от работы столовой покрывался товариществом за счет собственных средств. В Царицыне в каждой квартире, где жили нобелевцы, устроены были небольшие фильтры, обеспечивавшие семьи качественной питьевой водой. На складе в Увеке около Саратова был сооружен песочный фильтр, удовлетворявший нужды не только складского населения, но и населения соседнего села, страдавшего от отсутствия хорошей питьевой воды. В Ярославле и Рыбинске товариществу приходилось заниматься и вопросами биологической очистки канализационной воды. На всех складах, где были устроены большие фильтры, вода использовалась для питания котлов, что предохраняло их от накипи, что в свою очередь экономило время и силы на их очистку. Чтобы понять заботу товарищества о жилищных условиях своих сотрудников, достаточно привести две цифры. Если в 1889 году – через десять лет после организации товарищества – им было выстроено всего в промысловых, в заводских районах и на складах 15 тысяч 572 кубических саженя жилых помещений, то в 1913 году – почти в десять раз больше: 114 тыс. 647 кубических саженей (сажень – 2, 16 м. – В.Р.). Как уже говорилось, кроме обеспечения насущных, жизненно важных условий, товарищество заботилось и об обеспечении медицинскими услугами, удовлетворении культурных и материальных запросов своих сотрудников. Оно также организовало для своих сотрудников вечерние курсы технического черчения, курсы рукоделия, кройки и шиться, вечерние курсы грамотности, которые посещали более 150 человек.
С начала своего существования товарищество всерьез занялось проблемой начального образования детей рабочих и служащих. Промыслы, заводы и склады товарищества располагались на отдалении от образовательных учреждений городов. А поскольку основную часть служащих и рабочих составляли семейные люди, встал вопрос о школах. Собственные школы были выстроены на больших складах: в Астрахани, Царицыне, Рыбинске (Копаево), Перми (Мотовилиха). В Астрахани школа была построена в 1884 году, с совместным обучением мальчиков и девочек. Она давала не только элементарные знания, но обучала детей пению и музыке. Позже она стала двухклассным училищем, получившим в свое распоряжение двухэтажное здания по типу шведских школ – с квартирами для двух учителей и с рекреационным залом. Школа была обеспечена пособиями в соответствии с современными требованиями к образованию. В ней обучалось 115 мальчиков и девочек. В Копаеве под Рыбинском была выстроена школа на 30 учащихся, в Царицыне – на 75. Обучались в них дети и товарищества, и местных обывателей. Подчеркнем тот факт, что в Рыбинске Нобели проблему с образованием детей сотрудников сначала хотели решить несколько иначе – доставляя учащихся водным путем за несколько верст – из Копаева в Рыбинск. Рыбинская контора товарищества обратилась в городскую управу с просьбой выделить в районе городской черты место для пристани ее теплохода. Но власти не смогли найти свободный участок земли, и тогда Нобели решили строить в Копаеве частную школу. Чтобы дать детям сотрудников не только общее, но и специальное образование, включая и высшее, товарищество учредило при некоторых гимназиях, реальных училищах и вузах стипендии имени живущих и покойных крупных своих деятелей. После 1904 года таких стипендий было три десятка, а сумма, выделяемая на эти цели, достигла более 40 тыс. рублей. Это были стипендии имени Людвига Иммануиловича и Эмануила Людвиговича Нобелей, Михаила Яковлевича Белямина, П.А. Бильдерлинга, А.А. Плаксина, Карла Карловича Неллиса и др. Товариществом в разных концах страны, где размещались предприятия Нобелей, были выстроены особые здания под клубы, библиотеки, читальни и переданы в управление служащих.
РЕЧНАЯ ФЛОТИЛИЯ ИМПЕРИИ «БРАНОБЕЛЬ» Здесь важно заметить, что поначалу у Нобелей не было желания создавать комплексную, самодостаточную в технологическом отношении корпорацию. Но события развивались следующим образом. В 1878 году по Волге на Каспий пришел первый в мире наливной пароход «Зороастр», построенный на верфях Мотала в Швеции по чертежам Людвига Нобеля и Свена Альмквиста. При всей своей новизне, он не мог один решить проблему транспортировки нефтепродуктов. И потом, еще при проектных работах, специалисты должны были учитывать, что первый в мире танкер должен будет отправиться к месту швартовки, в Баку, через шлюзы Мариинской системы. А их пропускные возможности были ограничены. Поэтому пароход получился хотя и современным, но был урезан в размерах. «Зороастр» весьма успешно трудил...в 1915 году Товарищество братьев Нобелей располагало на Волге 25 буксирными и 4 наливными пароходами, 13-15 теплоходами, не считая ряда мелких паровых и тепловых судов – баркасов, лодок. Непаровой флот исчислялся 200 судами, среди которых было более 70 железных баржей, включая и гигантские – в 65-76 саженей длины и грузоподъемностью в 500600 с лишним тысяч пудов. ся на маршруте Баку–Астрахань, доставляя грузы за четверо суток. Людвиг Нобель понимал, что с увеличением объемов добычи и переработки нефти потребности в новых транспортных средства будут только возрастать. Поэтому он разработал проект наливного вагона и заказал на Рижском вагоностроительном заводе первые «вагоныцистерны». Но приоритет оставался за Волгой. Хороши были пароходы типа «Зороастр», но для компании, занимающейся нефтедобычей и нефтепереработкой в условиях наличия пароходных компаний, это по тем временам было делом накладным и непрофильным. Людвиг сделал предложение правлению общества «Кавказ и Меркурий», состоявшее в том, что общество строит на свои средства необходимые нефтеналивные суда, а Товарищество «Бранобель» берет на себя обязательство зафрахтовать эти суда сроком на 10 лет. Такого же рода предложение,