Prezentacje
Najnowocześniejsza w Beskidach Ustroƒ jest pi´tnastotysi´cznym miastem o powierzchni 60 km kw.,po∏o˝onym na wysokoÊci oko∏o 450 m n.p.m. Swój urok zawdzi´cza otaczajàcym go grzbietom górskim. Centrum Ustronia le˝y na lewym brzegu rzeki, w p∏askiej pradolinie Wis∏y, gdzie rozlokowa∏a si´ cz´Êç administracyjno-mieszkaniowa miasta. Doliny i zbocza górskie przeznaczono na tereny wypoczynkowe, gdzie powsta∏y kompleksy obiektów wczasowo-leczniczych: Zawodzie, Jaszowiec, Poniwiec, Jelenica, Dobka. Ustroƒ to tak˝e w´ze∏ szlaków turystycznych w okoliczne góry. Dobre po∏àczenia drogowe, bliskoÊç przejÊç granicznych, walory krajobrazowe, lecznicze, liczna i nowoczesna baza hotelowo - gastronomiczna sprawiajà, ˝e Ustroƒ jest atrakcyjnà miejscowoÊcià turystycznà Beskidów. Prawa miejskie Ustroƒ otrzyma∏ w grudniu 1956 r. - status uzdrowiska w 1972 r. Miasto po∏o˝one na przedpro˝u Beskidu Âlàskiego, w dolinie rzeki Wis∏y. Na terenie miasta znajdujà si´ szlaki turystyczne i spacerowe, Êcie˝ki rowerowe , korty tenisowe , staw kajakowy, baseny kàpielowe, pla˝e nadrzeczne oraz liczne wyciàgi narciarskie. Godne uwagi jest Muzeum Hutnictwa i Kuênictwa, Ustroƒska Galeria Sztuki Wspó∏czesnej B. R. Heczko, zabytkowy koÊció∏ek drewniany z 1765 roku w Ustroniu Nierodzimiu, koÊció∏ ewangelicko - augsburski (z 1835 r.) i rzymsko - katolicki (z 1788 r.) oraz „Dàb Sobieskiego" upami´tniajàcy przemarsz wojsk polskich do Wiednia. Wyjàtkowà popularnoÊcià wÊród turystów cieszy si´ kolej linowa - krzese∏kowa na Czantori´, gdzie z Polany Stok∏osicy roztacza si´ pi´kna panorama Ustronia i Beskidu Âlaskiego, natomiast ze szczytu Czantorii (dojÊcie ok. 30 min.), przy dobrej widocznoÊci, zobaczyç mo˝na Tatry i Ma∏à Fatr´.
14
Z Czes∏awem Matuszyƒskim, prezesem Kolej Linowa Czantoria Spó∏ka z o.o. w Ustroniu rozmawia Urszula Serafiƒska. Urszula Serafiƒska: W gwiazdkowym prezencie dla turystów, w Âwi´ta na Czantori´ w Ustroniu mo˝na by∏o wjechaç wygodnymi kanapami. To teraz najnowoczeÊniejsza kolejka linowa w Beskidach? Czes∏aw Matuszyƒski: Kolej linowa na Czantori´ zosta∏a wybudowana w latach 1965-1967 i oddana do u˝ytkowania w paêdzierniku 1967 r. W latach 19911994 zosta∏a zmodernizowana, w tym zwi´kszono zdolnoÊç przewozowà z 500 osób do 847 osób na godzin´. Stara kolejka cieszy∏a si´ wÊród turystów ogromnà popularnoÊcià, ale wszyscy byli zgodni, ˝e zas∏u˝y∏a ju˝ na emerytur´. Prawie 40-letni wyciàg najlepsze lata mia∏ dawno za sobà, coraz cz´Êciej si´ psu∏. ˚eby ich nie straciç, musieliÊmy zaproponowaç ludziom coÊ ciekawego. - Dotychczas podró˝ trwa∏a 15 minut, teraz jedzie si´ nawet trzy razy krócej. ¸atwiej jest te˝ wsiàÊç i wysiàÊç... Czes∏aw Matuszyƒski: Tak, bo to tzw. kolej wyprz´gana - na poczàtku i na koƒcu trasy kanapy zwalniajà do pó∏ metra na sekund´. Potem rozp´dzajà si´ do ok. 18 km/godz., dzi´ki czemu w godzin´ mogà wwieêç na Czantori´ nawet oko∏o dwóch tysi´cy osób. Oprócz nowych kanap, nap´-
Panorama
du i podpór wybudowano tak˝e dolnà i górnà stacj´. Stacja dolna kolei linowej znajduje si´ w miejscowoÊci Ustroƒ Polana, przy trasie Katowice-Wis∏a. Stacja jest po∏o˝ona na wysokoÊci 389 m n.p.m. skàd czteroosobowymi kanapami w czasie kilku minut wje˝d˝amy na wysokoÊç 851 m n.p.m. Od stacji górnej kolei liniowej prowadzà trasy turystyczne - dojÊcie do szczytu Czantorii (995 m n.p.m) i granicy z Czechami, gdzie czynne jest przejÊcie graniczne. W zimie dodatkowo funkcjonujà dwa wyciàgi orczykowe, dwie trasy zjazdowe przygotowywane ratrakami, przechowalnia baga˝u i sprz´tu sportowego. W sezonie zimowym czynne sà dwie trasy narciarskie: trasa nr 1, czerwona (sztucznie nasnie˝ana) o d∏ugoÊci 1900 m. posiadajàca w dolnym odcinku homologacj´ FIS, oraz trasa nr 2, niebieska, o d∏ugoÊci 2600 m. Przy dolnej stacji kolei liniowej znajduje si´ wyciàg talerzykowy SOLISKO (340 m.) z oÊwietlonym i sztucznie naÊnie˝onym stokiem. - TuryÊci sà bardzo zadowoleni? Czes∏aw Matuszyƒski: To teraz kolejka na Êwiatowym poziomie. Podobne powinny byç w ka˝dym polskim oÊrodku narciarskim. Koniec z d∏ugim czekaniem na krzese∏ko i awariami. Jej budowa kosztowa∏a