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VOTRE PARTENAIRE FERROVIAIRE POUR DES SOLUTIONS DURABLES


À PROPOS DE TUC RAIL TUC RAIL est un bureau d’ingénierie et de Project Management spécialisé en technologie ferroviaire. Nous sommes une filiale des chemins de fer belges et pouvons compter sur l’expertise de près de 1000 collaborateurs. Nous mettons notre expérience et nos connaissances au service de projets ferroviaires durant l’entièreté de leur cycle de vie : depuis les études de faisabilité jusqu’aux essais et à la validation de l’infrastructure en passant par les études détaillées, les achats et la supervision des chantiers. Les compétences de nos ingénieurs concernent tous les métiers de l’infrastructure ferroviaire : les voies, les installations d’électrification, les systèmes de signalisation et de télécommunication, les ouvrages d’art, les dépôts de maintenance, les installations de triage, les gares, les installations de lavage … Nos études sont en conformité avec les normes techniques, sécuritaires et déontologiques les plus strictes et les plus récentes.

La conception et la mise en place du réseau LGV belge ont été un succès grâce aux solutions sur mesure, créatives et fiables, développées par TUC RAIL. C’est forts de cette expérience que nous participons aujourd’hui à la construction de nouvelles LGV mais aussi à l’extension et à la rénovation d’infrastructures existantes. Nous travaillons aux quatre coins du monde tant sur des lignes vouées au trafic voyageurs que marchandises. Aujourd’hui, TUC RAIL est reconnue partout dans le monde pour sa flexibilité, sa créativité et sa fiabilité. Nos 20 années d’expérience en matière de gestion, d’ingénierie et de supervision de projets d’infrastructures ferroviaires nous permettent de gérer les plus grands projets dans les conditions les plus difficiles et dans les environnements urbains les plus complexes. Autant d’atouts grâce auxquels nous ferons de votre projet une réussite !


NOS RÉFÉRENCES Conception et mise en œuvre de nouvelles infrastructures ferroviaires Pour concevoir de nouvelles infrastructures ferroviaires, nous proposons une approche intégrée des différents domaines techniques : génie civil, voies, caténaires, alimentation électrique, signalisation et télécommunications. Cette approche tient compte dès le départ, des exigences de la maintenance et de l’exploitation. Nous accordons également la plus grande attention aux questions de sécurité et d’environnement. Nous assurons pour le compte d’Infrabel les démarches utiles aux ouvertures et fermetures de lignes exploitées durant les phases de travaux. Enfin, nous accordons une attention particulière à la gestion de nos projets via un suivi quotidien des missions, du budget, du planning et de la qualité selon les standards PMBoK©. Nous sommes connus et reconnus pour notre ingénierie d’excellence et notre savoir-faire en matière de construction d’infrastructures neuves pour trains classiques et à grande vitesse (voyageurs et marchandises) et ce, au travers de partenariats PPP et de projets financés par les pouvoirs publics.

LGV en Belgique (trafic voyageurs à grande vitesse)

LGV Perpignan-Figueras (trafic voyageurs et marchandises à grande vitesse)

Projet Diabolo en Belgique (trafic voyageurs classique)

Tunnel du Liefkenshoek en Belgique (trafic marchandises classique)

Réhabilitation et augmentation de la capacité de lignes existantes Un phasage complexe maîtrisé, une ingénierie innovante et une large expérience en matière de sécurité sur des chantiers à proximité de voies ferrées exploitées. Voilà pour nous les trois facteurs-clés de la réussite des projets de rénovation et d’extension de lignes. Lorsque nous menons à bien ce type de projets, nos ingénieurs veillent avec la plus grande attention à minimiser les incidences sur l’environnement, les riverains et les activités ferroviaires existantes.

Réseau Express Régional bruxellois (augmentation de la capacité)

Ligne Bucarest-Brasov (modernisation de l’infrastructure)

Concentration de postes de signalisation et ETCS (sécurisation du réseau ferroviaire)

2e accès au port d’Anvers (anticipation sur l’augmentation de capacité)


Une expertise et des conseils spécifiques Nous mettons nos compétences au service de grands projets d’investissement durant tout le cycle de vie de ceux-ci. Nous fournissons également des services spécifiques à différent stades du développement et de la construction de projets : comme concepteur unique ou associé, sous-traitant d’un consortium D&B, organisme indépendant d’évaluation ou encore comme conseiller auprès d’un pouvoir adjudicateur. Études spécifiques sur les voies, l’électrification, la signalisation, les télécommunications, le génie civil • Études de conception de caténaires sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire (BPL) en France • Conception des ouvrages d’art et services de consultance relatifs à la LGV Haramain en Arabie saoudite • Conception de la signalisation par ETCS pour le réseau ferroviaire classique belge • Etudes sur l’interface entre le pantographe et le modèle de caténaire pour la European Railway Agency Gestion de projets et missions d’ingénierie-conseil FIDIC • Gestion du portefeuille d’Infrabel pour les projets d’infrastructures ferroviaires • Consultant général pour un projet d’investissement de mise à deux voies en Inde et d’électrification de lignes nouvelles Gestion du trafic des trains pour des bases de travaux et des nouvelles lignes en construction • Développement de systèmes de gestion des circulations ferroviaires pendant la phase de construction (contrôle du trafic des trains travaux) et déploiement de ceux-ci (chantier de la LGV BPL en France) Revues de conception, évaluations techniques indépendantes (OTI) et due diligence • Organisme technique indépendant pour la LGV Sud Europe Atlantique en France • Revues collégiales (peer reviews) pour la California High-Speed Rail Authority, Banedanmark, etc.


NOTRE EXPERTISE Conception • • •

Études amont et avant-projet Établissement de plans directeurs pour le développement d’infrastructures ferroviaires Études de faisabilité technique et financière

Études détaillées • • • • • • • • • •

Topographie, géotechnique, assainissement et hydraulique Études des terrassements, ouvrage en terre, plateforme ferroviaire Ponts, viaducs, tunnels, sauts-de-mouton, … Tracé et voie Caténaires et alimentation électrique (1,5 kV c.c., 3 kV c.c., 15 kV c.a., 25 kV c.a.) Signalisation et télécommunications (dont ETCS, TVM, TBL, GSM-R) Dépôts de maintenance, ateliers, installations de lavage, etc. Etudes et coordination de la sécurité et des risques Analyses FDMS (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité, Sécurité) Études acoustiques et aérodynamiques pour LGV

Gestion des achats et des contrats • •

Spécifications techniques pour DCE / cahiers des charges Gestion des permis et suivi des procédures administratives

Surveillance des chantiers • • • • •

Direction des travaux, ordonnancement, pilotage et coordination Gestion de bases de travaux (Mantra Real & Plan) Coordination et audits de la sécurité sur chantier Contrôle de la qualité des travaux et contrôle des plans d’exécution Réception des ouvrages et installations

Project Management • • •

Gestion des parties prenantes Établissement de la planification et du phasage Maîtrise des coûts et des délais

Essais et validation Assistance à la maîtrise d’ouvrage Consultance • •

Audits et revues de conception Expertise en exploitation et maintenance


Contact : +32 2 432 77 71 commercial@tucrail.be www.tucrail.be


Brochure internationale TUC RAIL