Page 1

disciplínách, tak všechny na místove veSkid-Padu. Skid-Padu.Výsled Výsle 7.7.místo v Německu se závodí na vod Německu se závodí na vod ještěvíce víceodhalí odhalíkvality kvalitypodvoz podvo ještě race nepatří mezi silné stránk ce nepatří mezi silné stránky odvezl44. 44. příčku příčku .. Předposle odvezl www.youtube.com/user/TUBrnoracing kros,který kterýse se na na Hockenheim Hockenheim kros, matikovou ruletou, neboťtěsn těs matikovou ruletou, neboť traťzačal začal snášet snášet déšť. déšť. Naště trať pouhou přeháňku většina t pouhou přeháňku aa většina vydrželačekat čekatna naoschnutí oschnutítra tr vydržela započtena penalizace za sra čtena penalizace za sraženou závod, který brněnskému tým který brněnskému týmu ukáza řidiče vystřídalo obrovskékdyž zkl dalo obrovské zklamání, – selhání senzoru natočení senzoru natočení klikového kh bodů a konečným konečným výsledemvýsledem z FSG se konkurenceschopným nasm schopným a nasměřovalatak t

NEWSLETTER www.tubrnoracing.cz www.facebook.com/tubrnoracing

SEZONA 2014

Poněmeckém německémzávodě závoděnásled násled Po ke konci FSG stála před TU B ke konci FSG stála několikadesítek desítekhodin. hodin. několika Bohužel,opět opětse sezopakovalo zopakovalo Bohužel, se po střídání objevil vozed se po střídání objevil nanavoze nemuselo mrze nípení nemuselo týmtým toliktolik mrzet, p Celkovým na umístěním dom umístěním domácímnazávod

Poslednímožností možnostíkkúspěšném úspěšné Poslední Hungary v maďarském Györ gary v maďarském Györu, ka val potřetí. potřetí.

Dynamickédisciplíny disciplínypak pakvrát vrá Dynamické nost, protože po akceleraci protože po akceleraci a 16.a v podobě 6. příčky. podobě 6. příčky.

Vzhledemkk tomu, tomu, že FSH by Vzhledem b sezónou a poslední šanci na sezónou a poslední šanci na d na hranicích svých možností hranicích svých možností i mo kách). To znamenalo obrovsk To znamenalo obrovské prop dené sezóny, korunované 5. sezóny, korunované 5. místem Maďarsku z sku spatřila spatřila formuleformule z Brna cíl výsledek ve své historii, který ve své historii, kterým byla 7.

Rok2014 2014znamenal znamenalnejlepší nejlepšís Rok lik obrovských úspěchů ať1 obrovských úspěchů – ať–už vytrvalosti v Maďarsku. valosti v Maďarsku. Celý Celý tým neocenitelných zkušeností telných zkušeností a také se an posun o více vjak sto p ozmínit více jak sto příček absolut

TU Brno Racing Newsletter - Sezona 2014 Galerie Poděkování sponzorům


d povzbudilo skvělé kjejeoototocennější, cennější,žežev TU Brno kropené trati, trati,která která Následnáakceleraakcele.u.Následná tým sisi zzNěmecka Německa disciplínou je je autoautongu gu stal menší pneupředzačátkem začátkemse sena na před se ukázalo, ukázalo, že že šlo šlooo ů ustála hru nervů hru nervů aa VýkonDragona Dragona4 4stačil stačilnana25. 25.příčku, příčku, k výslednému času byla Výkon aleale k výslednému času byla zapoou kuželku. Vyvrcholením FS Germany nedělní vytrvalostí uželku. Vyvrcholením celécelé FS Germany byl byl nedělní vytrvalostí závod, ukázal, jakýmotorsport. umí být motorsport. ze zajížděných časůřidiče prvního aký umí být Euforii ze Euforii zajížděných časů prvního vystříání, se po výměně jezdců Dragon zastavil pro technickou závadu po když výměně jezdců Dragon zastavil pro technickou závadu – selhání véhoOdstoupení hřídele. Odstoupení znamenalo citelnou ztrátu vzískaných počtu získaných ele. znamenalo citelnou ztrátu v počtu bodů a SG se stalo 31. místo. Pozitivem bylo, že Dragon 4 se ukázal velmi alo 31. místo. Pozitivem bylo, že Dragon 4 se ukázal velmi konkurenceoval tak světové tým do širší světové špičky. do širší špičky.

Racing - 2014 Newsletter

rychlémsledu sledudomácí domácízávod závodna naletišti letištivvHradci Hradci Králové Králové aa vzhledem vzhledem alalvvrychlém oo Racing výzva v podobě oprav, které se musely stihnout v průběhu Racing výzva v podobě oprav, které se musely stihnout v průběhu

asické „jednou jsi jsi nahoře nahoře a pak hned dole“ protože stejně sické „jednou stejně jako jako na na FSG FSG obný technický problém, který však vyústil v odstoupení. Toto odstoubný technický problém, který však vyústil v odstoupení. Toto odstoupeprotože závod v České republice nepatří bodované podniky. ože závod v České republice nepatří mezimezi bodované podniky. Celkovým m závodě byla 13. příčka. byla 13. příčka.

uabsolvování absolvovánívšech všechdisciplín disciplínpředstavoval představovalzávod závodFormula FormulaStudent StudentHunam se tým s oblibou vrací již několikátým rokem a letos tam startose tým s oblibou vrací již několikátým rokem a letos tam jižjižstartoval

TU Brno Racing Newsletter

podvou dvounedokončených nedokončenýchsoutěžích soutěžíchdodobrněnského brněnskéhotábora táboraspokojenost, spokojepo 6. příčce na řadu skid-pad, který přinesl dalšíhodnotný hodnotnývýsledek výsledekv čce přišelpřišel na řadu skid-pad, který přinesl další

oslední závod znamenala pověstnou tečku za za poslední závodsezóny, sezóny,tak takvytrvalost vytrvalost znamenala pověstnou tečku končení i této disciplíny. To se také podařilo! Oba piloti předvedli jízdu ončeníVítáme i této disciplíny. To se také podařilo! Oba pilotiRacing. předvedli jízdu na které budou v průběhu roku vycházet, Vás na stránkách Newsletteru TU Brno Tyto stránky, ožností vozu (důkazem budiž po dvou kolech v některých ostí vozu (důkazem budiž jízdajízda po dvou kolech v některých zatáčkách). jsou novým informačním kanálem, kterým bychom rádi zatáčkomunikovali s našimi fanoušky a partnery. V propuknutí radosti mezi všemi členy týmu apohledy úspěšné povenutí radosti mezi všemi členy týmu a úspěšné zakončení průběhu sezony zde budou drobné dozakončení zákulisípovedené týmu a vývoje nového vozu, informace o tom, kde stem zavytrvalostního závodu. Na třetí pokus, jak s Dragonem 4, tak v za uplynulou dobu. vytrvalostního závodu. Na třetí pokus, jak s Dragonem 4, tak v Maďarkdy se s námi můžete potkat a také výběr nejlepších fotografií cíl a v celkovém hodnocení si tým TURacing Brno Racing vacelkovém hodnocení si tým TU Brno připsal připsal nejlepšínejlepší výsledek byla 7. příčka a co je podstatnější, tak zisk 699 bodů. čka a co je podstatnější, tak zisk 699 bodů. V tomto prvním vydání se ještě ohlédneme za závodní sezonou, kterou jsme absolvovali s Dragonem 4 a poodhalíme, jakým způsobem jsme začali sezonu novou. zónuv vdosavadní dosavadníhistorii historiibrněnského brněnskéhostudentského studentskéhotýmu, týmu,přinesl přineslněkolik někoónu 11. příčku z Designu v obrovské konkurenci vna Německu, čimísto 5. místo z stránkách, tak i na Facebooku. Existuje příčku z Designu vbude obrovské konkurenci vjak Německu, či 5. z vytrNewsletter vždy zveřejňován našich internetových mposunul se posunul o velký kus vpřed, získal významné množství nových o velký kus nechat vpřed, získal významné neocenitaké možnost si doručit odkaz zmnožství první rukynových emailem. Pokud máte o takový způsob doručení zájem, é se namotivoval do další práce na Dragonovi 5. Určitě se hodí také otivoval do další práce na Dragonovi 5. Určitě se hodí také zmínit posunDo předmětu uveďte Newsletter a autoprosím, kontaktujte nás na adrese: frystak@tubrnoracing.com. v absolutním hodnocení 82. pozici z téměř 600 týmů. mkhodnocení nabudete 82. pozici zna téměř 600 týmů. maticky přidáni mezi příjemce.

www.tubrnoracing.cz

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

www.tubrnoracing.cz www.tubrnoracing.cz www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

Ohlédnutí za sezonou 2014 Stromy se venku barví do odstínů žluté a červené, což nám značí, že podzim se dávno ujal vlády. Kromě toho nám to také připomíná, že týmu TU Brno Racing nastala nová sezóna, která bude ve znamení mnoha novinek. Tentokrát to bude již pátá evoluce Dragona. Nejvýznamnější novinkou bude nový přeplňovaný motor a přepracované aerodynamické prvky, které se kvůli změnám pravidel musí výrazně zmenšit. Ale to je hudba příštích měsíců, v tomto newsletteru se ještě ohlédněme za létem 2014, ve kterém se tým zúčastnil tří závodů s Dragonem 4 a dosáhl několika výrazných úspěchů. Celkově lze říct, že necelý rok přípravy, stavby a testování nového monopostu u všech v týmu vzbudil obrovské očekávání a chuť do toho, aby se tisíce hodin práce na dílně a na testovacích tratích přetavily do úspěchů na závodech, kam Dragon 4 odjížděl s historicky nejvyšším počtem natestovaných kilometrů. První destinací, kam se Dragon 4 a spolu s ním celý tým vydali, byl známý německý okruh Formule 1 Hockenheimring, kde se konala Formula Student Germany - závod, který je považován za neoficiální mistrovství světa a spolu s britským podnikem nabízí největší konkurenci a nejširší startovní pole ze všech závodů FS na světě. I v letošním roce se do Německa sjela kompletní světová špička jak mezi spalovacími formulemi, tak mezi těmi elektrickými a jako obvykle u našich západních sousedů nechyběly ani nejlepší týmy ze Spojených států či Austrálie, které právě pro prestiž podniku váží dlouhou cestu do Evropy. Ale ještě než se auta rozjela po tratích jednotlivých disciplín, byly na programu ty statické, kde jednotlivé týmy před skupinou porotců prezentují náklady na výrobu jedné formule při teoretickém množství 1000 kusů za rok (Cost prezentace), dále se na Design prezentaci popisuje stavba auta, proč byla zvolena daná konstrukční řešení atp. před porotci, kteří jsou odborníky z automobilového průmyslu či motorsportu. Poslední statická disciplína je Bussines prezentace, která je obdobou soutěžního pořadu Den D a týmy se snaží přesvědčit porotce, kteří představují potenciální investory o tom, že právě jejich projekt a nápad je ten nejlepší a zaslouží si vysoké obodování. Pokud jde o brněnský tým, tak nejmenšího úspěchu dosáhl právě v posledně jmenované disciplíně, kde se tým umístil až na 34. místě, avšak i tak se jednalo o zlepšení o 20 pozic oproti loňsku a zejména je nutné brát v potaz, že na Hockenheimringu se sešla konkurence stovky týmů. Cost prezentace dopadla o poznání lépe a TU Brno Racing nakouklo do druhé desítky 16. místem. Nejlépe ze statických disciplín se povedla Design prezentace, kde tým skončil těsně za TOP 10 na 11. příčce a jen o fous tak nepostoupil do finále, což je jeden z největších úspěchů uplynulé sezony.

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

Pokudjde jdeoo výkony výkony TU TU Brno Brno Racing v dynamických Pokud disciplínách,tak takvšechny všechny na na úvod úvod povzbudilo skvělé disciplínách, 7. místo ve Skid-Padu. Výsledek cennější,žežev 7. místo ve Skid-Padu. Výsledek jejeoototocennější, v Německu závodína na vodou vodou kropené trati, Německu sesezávodí trati,která která ještěvíce víceodhalí odhalíkvality kvalitypodvozku. podvozku.Následná Následnáakceleraakceleještě race nepatří mezi silné stránky a tým si z Německa ce nepatří mezi silné stránky a si z Německa odvezl44. 44. příčku příčku .. Předposlední disciplínou je odvezl je autoautokros, který se na Hockenheimringu stal menší pneukros, který se na Hockenheimringu matikovouruletou, ruletou,neboť neboťtěsně těsněpřed předzačátkem začátkemse sena na matikovou traťzačal začal snášet snášet déšť. déšť. Naštěstí se ukázalo, trať ukázalo, že že šlo šlooo pouhou přeháňku a většina týmů ustála hru nervů pouhou přeháňku a většina hru nervů aa vydrželačekat čekatna naoschnutí oschnutítrati. trati.Výkon VýkonDragona Dragona4 4stačil stačilnana25. 25.příčku, příčku, k výslednému času byla vydržela aleale k výslednému času byla zapozapočtena penalizace za sraženou kuželku. Vyvrcholením celé FS Germany byl nedělní vytrvalostí čtena penalizace za sraženou kuželku. Vyvrcholením celé FS Germany byl nedělní vytrvalostí závod, závod, který brněnskému týmujaký ukázal, jakýmotorsport. umí být motorsport. ze zajížděných časůřidiče prvního který brněnskému týmu ukázal, umí být Euforii ze Euforii zajížděných časů prvního vystřířidiče vystřídalo obrovskékdyž zklamání, se po výměně jezdců Dragon zastavil pro technickou závadu dalo obrovské zklamání, se po když výměně jezdců Dragon zastavil pro technickou závadu – selhání – selhání senzoru natočení klikového hřídele. Odstoupení znamenalo citelnou ztrátu v počtu získaných senzoru natočení klikového hřídele. Odstoupení znamenalo citelnou ztrátu v počtu získaných bodů a bodů a konečným FSG31. se stalo místo. Pozitivem bylo, že4Dragon 4 se ukázal velmi konečným výsledemvýsledem z FSG sezstalo místo.31. Pozitivem bylo, že Dragon se ukázal velmi konkurencekonkurenceschopným a nasměřoval tak tým do širší světové špičky. schopným a nasměřoval tak tým do širší světové špičky. Poněmeckém německémzávodě závoděnásledoval následovalvvrychlém rychlémsledu sledudomácí domácízávod závodna naletišti letištivvHradci Hradci Králové Králové aa vzhledem vzhledem Po ke konci FSG stála před TU Brno Racing výzva v podobě oprav, které se musely stihnout v průběhu ke konci FSG stála Brno Racing výzva v podobě oprav, které se musely stihnout v průběhu několikadesítek desítekhodin. hodin. několika Bohužel,opět opětse sezopakovalo zopakovaloklasické klasické „jednou „jednou jsi jsi nahoře nahoře a pak hned dole“ protože stejně Bohužel, stejně jako jako na na FSG FSG se po střídání objevil na voze drobný technický problém, který však vyústil v odstoupení. Toto odstouse po střídání objevil na voze drobný technický problém, který však vyústil v odstoupení. Toto odstoupenemuselo mrzet, protože závod v České republice nepatří bodované podniky. nípení nemuselo týmtým toliktolik mrzet, protože závod v České republice nepatří mezimezi bodované podniky. Celkovým Celkovým umístěním na domácím závodě byla 13. příčka. umístěním na domácím závodě byla 13. příčka. Poslednímožností možnostíkkúspěšnému úspěšnémuabsolvování absolvovánívšech všechdisciplín disciplínpředstavoval představovalzávod závodFormula FormulaStudent StudentHunPoslední Hungary v maďarském Györu, se tým s oblibou vrací několikátým rokem a letostam tamjižjižstartoval startogary v maďarském Györu, kamkam se tým s oblibou vrací již již několikátým rokem a letos val potřetí. potřetí. Dynamickédisciplíny disciplínypak pakvrátily vrátilypo podvou dvounedokončených nedokončenýchsoutěžích soutěžíchdodobrněnského brněnskéhotábora táboraspokojenost, spokojeDynamické nost, protože po akceleraci a 16. příčce přišel na řadu skid-pad, který přinesl další hodnotný výsledekv protože po akceleraci a 16. příčce přišel na řadu skid-pad, který přinesl další hodnotný výsledek v podobě 6. příčky. podobě 6. příčky. Vzhledemkk tomu, tomu, že FSH byl znamenala pověstnou tečku za za Vzhledem byl poslední poslednízávod závodsezóny, sezóny,tak takvytrvalost vytrvalost znamenala pověstnou tečku sezónouaaposlední posledníšanci šancina nadokončení dokončeníi této i tétodisciplíny. disciplíny.ToTosesetaké taképodařilo! podařilo!Oba Obapiloti pilotipředvedli předvedlijízdu jízduna sezónou na hranicích svých možností i možností vozu (důkazem budiž jízda po dvou kolech v některých zatáčhranicích svých možností i možností vozu (důkazem budiž jízda po dvou kolech v některých zatáčkách). kách). To znamenalo obrovské propuknutí a úspěšné zakončení poveTo znamenalo obrovské propuknutí radostiradosti mezi mezi všemivšemi členyčleny týmutýmu a úspěšné zakončení povedené dené sezóny, korunované 5. místem z vytrvalostního závodu. třetí pokus, jak s Dragonem tak v sezóny, korunované 5. místem z vytrvalostního závodu. Na třetíNa pokus, jak s Dragonem 4, tak v4,MaďarMaďarsku spatřila formule z Brna cíl a v celkovém hodnocení si tým TU Brno Racing připsal nejlepší sku spatřila formule z Brna cíl a v celkovém hodnocení si tým TU Brno Racing připsal nejlepší výsledek výsledek ve své historii, kterým bylaa7.copříčka a co je podstatnější, takbodů. zisk 699 bodů. ve své historii, kterým byla 7. příčka je podstatnější, tak zisk 699 Rok2014 2014znamenal znamenalnejlepší nejlepšísezónu sezónuv vdosavadní dosavadníhistorii historiibrněnského brněnskéhostudentského studentskéhotýmu, týmu,přinesl přineslněkolik někoRok lik obrovských úspěchů ať11. už 11. příčku z Designu v obrovské konkurenci v Německu, 5. místo z obrovských úspěchů – ať–už příčku z Designu v obrovské konkurenci v Německu, či 5.čimísto z vytrvytrvalosti v Maďarsku. Celý tým se posunul o velký kus vpřed, získal významné množství nových valosti v Maďarsku. Celý tým se posunul o velký kus vpřed, získal významné množství nových neocenineocenitelných zkušeností také se namotivoval do další práce na Dragonovi 5.hodí Určitě sezmínit hodí také telných zkušeností a také se anamotivoval do další práce na Dragonovi 5. Určitě se také posun zmínit posun o více jak sto příček v absolutním hodnocení na 82. pozici z téměř 600 týmů. o více jak sto příček v absolutním hodnocení na 82. pozici z téměř 600 týmů.

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

Konec sezony = začátek nové Velkým specifikem celého projektu Formule Student je jeho roční koloběh. Pro ilustraci, z maďarské soutěVelkým specifikem celého projektu Formule Student je jeho roční koloběh. Pro ilustraci, z maďarské soutěže že se tým vrátil v pondělí 25. srpna. Prakticky ihned se všichni členové začali připravovat na návrh své části se tým vrátil v pondělí 25. srpna. Prakticky ihned se všichni členové začali připravovat na návrh své části na na Dragona 5 a už v pondělí 1. září oficiálně začala sezona 2015. Dragona 5 a už v pondělí 1. září oficiálně začala sezona 2015. Konec sezony znamená, že část členů z týmu po ukončení studií z týmu odchází. Proto se souběžně s Konec sezony znamená, že část členů z týmu po ukončení studií z týmu odchází. Proto se souběžně s vývovývojem nového vozu rozběhly také přípravy na nábor a začlenění nových členů. jem nového vozu rozběhly také přípravy na nábor a začlenění nových členů. Náborová prezentace proběhla v posluchárně na Fakultě strojního inženýrství třetí týden semestru. Projekt Náborová prezentace proběhla v posluchárně na Fakultě strojního inženýrství třetí týden semestru. Projekt zaujal velké množství studentů. Do týmu se jich zapojilo téměř 50 a ihned začali pomáhat s pracemi souvizaujal velké množství studentů. Do týmu se jich zapojilo téměř 50 a ihned začali pomáhat s pracemi souvisesejících s Dragonem 5 či dalšími neméně důležitými úkoly. jících s Dragonem 5 či dalšími neméně důležitými úkoly. Vývoj Dragonu 5 je v této době v plném proudu a probíhá v duchu olympijského motta „rychleji, výše, Vývoj Dragonu 5 je v této době v plném proudu a probíhá v duchu olympijského motta „rychleji, výše, silněji“ silněji“ a vše se tomu snaží podřídit. Dragon 5 by měl být rychlejší a silnější než jeho předchůdci a tým by a vše se tomu snaží podřídit. Dragon 5 by měl být rychlejší a silnější než jeho předchůdci a tým by se rád se rád umístil v závodech zase o něco výše. K tomuto by mělo dopomoct velké množství novinek, vylepšeumístil v závodech zase o něco výše. K tomuto by mělo dopomoct velké množství novinek, vylepšení či ní či drobných změn. drobných změn. Celý vývoj nového monopostu se opět nese v duchu snižování váhy, Dragon 4 poprvé nevážil více než 200 Celý vývoj nového monopostu se opět nese v duchu snižování váhy, Dragon 4 poprvé nevážil více než 200 kilogramů a cílem pro nově vyvíjené auto je další redukce hmotnosti, která by měla pozitivní vliv na vlastkilogramů a cílem pro nově vyvíjené auto je další redukce hmotnosti, která by měla pozitivní vliv na vlastnosti nosti vozu, protože v motorsportu se počítá každý kilogram. S hmotností jde ruku v ruce těžiště, u nějž je vozu, protože v motorsportu se počítá každý kilogram. S hmotností jde ruku v ruce těžiště, u nějž je cílem jej cílem jej snížit zase o něco níže, což by mělo spolu s pokračujícím vývojem podvozku eliminovat možnost snížit zase o něco níže, což by mělo spolu s pokračujícím vývojem podvozku eliminovat možnost vzniku situvzniku situací, jako bylo maďarské ježdění zatáčkami po dvou kolech. ací, jako bylo maďarské ježdění zatáčkami po dvou kolech. Po čtyřech sezónách s agregátem Husaberg FE 570 bude Dragon 5 pohánět motor Husqvarna FE 501, Po čtyřech sezónách s agregátem Husaberg FE 570 bude Dragon 5 pohánět motor Husqvarna FE 501, ke kterému bude vyvinut systém přeplňování turbodmychadlem. Přeplňování motoru je velice náročný ke kterému bude vyvinut systém přeplňování turbodmychadlem. Přeplňování motoru je velice náročný projekt jak na lidské zdroje, tak na ty materiální. Je to velká výzva, před kterou tým stojí a usilovně na ní projekt jak na lidské zdroje, tak na ty materiální. Je to velká výzva, před kterou tým stojí a usilovně na ní pracuje. pracuje.

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

Slovo závěrem Takový byl byl tedy tedy pohled Takový pohled zpět zpět na na soutěžní soutěžní kariéru kariéru Dragona Dragona44aavýhled výhledkkvývojovým vývojovýmcílům cílůmjeho jehonástupce nástupceDragoTakový byl tedy pohled zpět na soutěžní kariéru Dragona 4 a výhled k vývojovým cílům jeho nástupce Dragona 5, který týmbyTU Brno měl dovézt zase kzase vyšším příčkám a potvrdit tak, že brněnský tým patří Dragona 5, by který tým TU Racing Brno Racing měl dovézt k vyšším příčkám a potvrdit tak, že brněnský na do 5, který by špičky. tým TUPrověřit Brno Racing měl dovézt zase kformule vyššímbudou příčkám a potvrdit tak, že brněnský týmv létě. patří až světové konkurenceschopnost moci studenti z VUT v Brně zase tým patří až do světové špičky. Prověřit konkurenceschopnost formule budou moci studenti z VUT v Brně až do světové špičky. Prověřit konkurenceschopnost formule budou moci studenti z VUT v Brně zase v létě. Mezi vnejdůležitější plánované soutěže patří FS Germany Hockenheimringu, FS Austria na Ringu zase létě. Mezi nejdůležitější plánované soutěže patří FSnaGermany na Hockenheimringu, FS RedBull Austria na nejdůležitější plánované soutěže patří FS Germany na Hockenheimringu, FS Austria na RedBull Ringu aMezi FS Hungary RedBull Ringu va Györu. FS Hungary v Györu. a FS Hungary v Györu. Do závodů závodů však však zbývá zbývá ještě Do ještě docela docela dlouhá dlouhá řádka řádka měsíců, měsíců, aa aby aby měli měli fanoušci fanoušci týmu, týmu, jeho jeho reklamní reklamnípartneři partneřiči Do závodů všakprojekt zbývá možnost ještě docela dlouhá řádka měsíců, a aby měli fanoušci týmu, jeho reklamní partneři či zájemci o tento vidět formuli, tak se TU Brno Racing účastní mnoha prezentačních a propači zájemci o tento projekt možnost vidět formuli, tak se TU Brno Racing účastní mnoha prezentačních a zájemci o tento projekt možnost vidět formuli, tak se TU Brno Racing účastní mnoha prezentačních a propagačních akcí v akcí BrněvčiBrně jinde. skončení letošní letošní sezónysezóny již byl Dragon 4 k vidění jednéna z nejpopulárnějších propagačních či Od jinde. Od skončení již byl Dragon 4 knavidění jedné z nejpopugačních akcí v Brně či jinde. Od skončení letošní sezóny již byl Dragon 4 k vidění na jedné z nejpopulárnějších automobilových soutěží v Mistrovství Evropy v rally – Barum Czech Rally Zlín, při Noci vědců v Technickém lárnějších automobilových soutěží v Mistrovství Evropy v rally – Barum Czech Rally Zlín, při Noci vědců v automobilových soutěží v Mistrovství Evropy v rallyve – Barum Czech Rally Zlín, při Noci vědců v Technickém muzeu Brno či při nejvýznamnější akci svého druhu střední Evropě Mezinárodním strojírenském veletrhu. Technickém muzeu Brno či při nejvýznamnější akci svého druhu ve střední Evropě - Mezinárodním strojímuzeu Brno či při nejvýznamnější akci svého druhu ve střední Evropě Mezinárodním strojírenském veletrhu. Několikrátveletrhu. již také proběhla na Masarykově okruhu v Brně, který patří mezi partnery týmu a vždy renském Několikrátprezentace již také proběhla prezentace na Masarykově okruhu v Brně, který patří mezi Několikrát již také proběhla prezentace na Masarykově okruhu v Brně, který patří mezi partnery týmu a vždy se na nějtýmu sejdeavelké které množství si se zájmem prohlížejí partnery vždy množství se na něj osob, sejde velké osob, které siformuli. se zájmem prohlížejí formuli. se na něj sejde velké množství osob, které si se zájmem prohlížejí formuli.

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

GALERIE Formula Student Germany - Okruh Formule 1 Hockenheimring

Formula Student Czech Republic - Hradec Králové

www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter

GALERIE Formula Student Hungary - Györ

Testování

Den otevřené dráhy Masarykova Okruhu

www.tubrnoracing.cz www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter Generální partner

Platinoví partneři

Zlatí partneři

Stříbrní partneři

www.tubrnoracing.cz www.tubrnoracing.cz


TU Brno Racing - 2014 Newsletter Broznoví partneři

Spolupráce se středními školami

Mediální partneři

Velký dík patří našim partnerům, kteří nás v uplynulé sezoně podporovali a pomohli nám k dosáhnutí našich cílů.

www.tubrnoracing.cz

TU Brno Racing - Newsletter - Listopad 2014  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you