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SALON

European Motor Show Brussels

RETROSPECTIVE 2010 14-24 JAN 2010


European Motor Show Brussels

Salon Auto & Moto 2010

Avec 606 205 visiteurs, la 88ème édition du Salon Auto & Moto 2010 fut un grand succès, alors que l’organisateur avait annoncé prudemment 600.000 personnes.

Prudemment, car après l’année record de 2008, le marché des véhicules neufs clôturait 2009 sur des résultats annuels nettement moins favorables que l’année précédente. Le nombre d’immatriculations de voitures neuves reculait de 11,15 %, et celui des motos de 8,57 %. Pour ce qui est des camions jusqu’à 16 tonnes de MMA et autres véhicules lourds, le marché a connu une contraction spectaculaire, de respectivement 13 et 35,62 %. La crise mondiale se faisait clairement sentir dans le secteur. On évoquait la possible fermeture de l’usine Opel et ses répercussions sur un grand nombre de petits fournisseurs. Les sociétés de leasing traversaient des difficultés économiques et financières. Certains salons automobiles internationaux étaient annulés. Et ainsi de suite… Dans ces conditions, l’affluence du public aux palais du Heysel du 13 au 24 janvier a été remarquable, de même que la présence de presque toutes les marques de voitures et de motos. FEBIAC, l’organisateur du Salon, est parvenu à remplir 100.000 m² d’espace d’exposition. Près de 200 exposants ont présenté des voitures et deux-roues répartis sur les 12 palais. Le Salon a accueilli six premières mondiales, une dizaine de premières européennes et une centaine d’autres à l’échelon belge.


1 0 0

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e x p o s a n t s

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p a l a i s


Le thème du salon, En route vers demain, le rappelait : l’organisation comme les exposants souhaitaient attirer l’attention sur les véhicules écologiques et les nouveaux modes de propulsion. Le Palais 6 a abrité un stand thématique, informatif et didactique. Parallèlement, les exposants ont dévoilé plus de 20 prototypes et concepts. Cette année, le Salon faisait la part belle aux véhicules électriques. Plusieurs marques ont même proposé des modèles prêts à vendre, qui ont suscité un vif intérêt de la part du public. Quant à la piste d’essai pour véhicules électriques et le karting électrique du Palais 11, ils ont tourné à plein régime pendant tout le Salon. Les voitures électriques et hybrides volent la vedette

Concept Car BMW Vision

Age

Les visiteurs se sont montrés très enthousiastes. Lors d’un sondage

Bref, une édition réussie et pas seulement pour le public : les exposants sont du même avis. En effet, les résultats commerciaux ont, globalement, dépassé les attentes. Dans les semaines et les mois qui viennent, les nombreuses offres faites sur les stands et les premières ventes prometteuses devraient déboucher sur une hausse du nombre d’immatriculations.

Visitor Profile

78 % Homme 22 % Femme

33%

6%

11%

39%

17 % 33 % 39 % 11 %

24%

de 16 à 24 ans de 25 à 39 ans de 40 à 59 ans + de 60 ans

M ot i vat i o n

Visit characteristics

réalisé auprès du public, l’organisation s’est vu attribuer la note de 7,5 sur 10. En moyenne, chaque visiteur a passé 3 heures et 55 minutes au Salon, parcourant 8,5 palais sur 12. Le Salon Auto & Moto a surtout attiré le public par ses nouveautés, éveillant la curiosité ou l’intérêt (49%). Cependant, les intentions d’achat suivent de près avec 41 %.

17%

p ro f e s s i o n

6% 8% 7% 18%

32%

32 % Employé 18 % Ouvrier 7 % Etudiant 8 % Retraité 6% Sans Profession 6% Autres

intention d'achat

10% 10%

78%

78% Autos et accessoires autos 10% Motos et accessoires motos 10% Par curiosité, pas vraiment pour un produit précis

41%

3%

55%

3% Ayant déjà acheté très récemment 41% Souhaitant acheter un véhicule au Salon 55% N'ayant pas d'intention d'achat prochainement


Première Belge BMW S1000 RR

Première mondiale Ford S-Max

Première Belge Peugeot RCZ

Première mondiale Citroën C-Zero

La piste de karting électrique

Premier ministre Yves Leterme

Le Salon est également un lieu de rencontre, régulièrement

presse vip

fréquenté par les personnalités. On y a vu non seulement le Prince Philippe, mais aussi des ministres (Leterme, Reynders, Dewael, Schouppe…), des ambassadeurs et d’autres VIP. Les décideurs et les partenaires du secteur étaient également au rendez-vous, attirés par diverses manifestations : European Automotive Forum, Life Time Achievement Awards, séminaire ‘Vehicles for the next decade’, soirée VIP, dons en faveur de Haïti…

Tout cela a bien entendu généré une impressionnante activité médiatique. Quelques chiffres : environ mille journalistes belges et étrangers sont passés par le Salon Auto & Moto, ce qui s’est traduit par 260 reportages radio et TV (journaux et émissions spéciales), ainsi que 870 articles dans les quotidiens, les magazines et sur les sites Internet, soit un tirage CIM de 38 millions d’unités au total.

Vice-Premier ministre Reynders

S.A.R. le Prince Philippe


Événements

Le European Automotive Forum est une rencontre

Le séminaire

‘Vehicles for the next decade :

European Automotive Design Award. Après

biennale organisée par FEBIAC en collaboration avec l’ACEA

innovation steered by CO2 targets –

Dirk Van Braeckel, Gérard Welter et Fulvia Cinti en 2008,

(Association européenne des constructeurs automobiles). Ce

What is the impact for existing and new

les honneurs sont allés cette fois à Patrick Le Quément (ex-

forum de contact et de discussion rassemble des politiciens

suppliers ?’ (Les véhicules de la prochaine décennie :

chief designer de Renault), qui s’est vu décerner le Life Time

internationaux et des décideurs de l’industrie automobile.

le CO2 comme moteur de l’innovation – Quel sera l’impact

Achievement Award pour sa carrière dans l’automobile.

Après les allocutions d’éminents invités (Simon Godwin,

sur les fournisseurs existants et nouveaux ?) du 13 janvier a

Gunnar Lorenz et Ursula Zsalkowska), le débat de cette

attiré des importateurs et équipementiers belges, ainsi que

année portait sur le thème : ‘Low Emission Cars - Turning the

des représentants de divers cabinets et SPF. Des orateurs

hype into reality in the EU’ (voitures à faibles émissions : du

internationaux de chez BOSCH, UMICORE et IMEC ont

phénomène médiatique à la réalité dans l’UE).

animé le débat aux côtés du département Recherche de la Commission européenne.

Par ailleurs, 26.568 personnes ont assisté à la

soirée

VIP exclusive du 13 janvier. Lors de cette avant-première, c’est surtout la présence du Prince Philippe, de politiciens et d’autres personnalités belges qui a attiré les médias. Les jours suivants, le Salon a encore reçu la visite de divers ministres, ambassadeurs, Miss et autres Belges célèbres.


European Automotive Forum

Les miss Belges

Enfin, FEBIAC a fait un don de 100.000

aux victimes de la catastrophe de

Animations pour tous les âges

Haïti. Le chèque a été officiellement remis pendant le Salon.


Salon des utilitaires légers, véhicules de loisirs et motos 2011

La préparation de l’édition 2011 bat son plein.

Pourquoi participer ?

La 89ème édition du Salon des utilitaires légers, véhicules de loisirs et motos se tiendra du 14 au 23 janvier.

  Situation centrale : Brussels Expo se trouve au cœur de la Belgique et de l’Europe. Le site est facile d’accès, en

De plus le salon professionnel Truck & Transport aura lieu en parallèle et ce du 15 au 18 janvier.

voiture, en train, en métro ou en avion. 

toutes les facilités nécessaires pour faire de chaque salon

Team Salon :

un succès (120.000 m² d’espace pour les stands, 13

Pierre Hermant, Directeur Général Salons Jacky Mouligneau, Commissaire général Salons Joost Kaesemans, Directeur Public Relation & Press

palais, parkings, salles de congrès, catering...).  Professionnalisme : un salon de qualité, inscrit au calendrier de l’OICA, un organisateur spécialisé, fort de

Nadia Chonglez, Account & Event Manager Salons Anja Helsen, Media & Advertising Manager Salons Barbara Boeckmeyer, Logistics & Print officer Pascale Kellens, Account coordinator Truck & Transport

l’expérience de 88 éditions. 

Coût : loyers modiques.

Plus de 600.000 visiteurs au Salon Auto & Moto (années paires) et environ 350.000 visiteurs au Salon des

Anne-Gaelle Schoonjans, Account Coördinator

Pour en savoir plus :

www.salonauto.be www.truck-transport.be.

Installations complètes : les halls d’exposition disposent de

Salon des utilitaires légers, véhicules de loisirs et motos

utilitaires légers, véhicules de loisirs et motos et à Truck &

Fyf Lemaire, Architect Salons

Transport (années impaires). Indice de satisfaction des visiteurs 7,5 sur 10.

Martine de Roover, Controller

Marianne Osselaere, Guest Relation Manager

 Invités exclusifs attirés par les divers forums et séminaires et assistés par le personnel de protocole et de sécurité.  Couverture médiatique : large intérêt de la presse et des

N’hésitez pas à prendre contact avec nous si vous souhaitez participer l’an prochain.

FEBIAC vzw/asbl

Bd de la Woluwe 46, B6 - B 1200 Bruxelles T. +32 2 778 64 00 - @ : salon@febiac.be

médias belges et étrangers. 

Divers moyens de promotion et publicités.

Overview salon de l'auto 2010  

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