PÁGINA Nº __16__
M.V.P.I.
horizonte, lo que implica mantener inclinación alar con respecto al horizonte verdadero. (Fig. 1-3) La forma de evitar esta ilusión es mantener una constante supervisión sobre el instrumento de control que nos indique la actitud de la aeronave, pudiendo ser el horizonte artificial en algunos, o Indicador de actitud en otros, y esto a pesar de encontrarse en condiciones de vuelo visual.
Figura 1-3
1.1.1.2.2 Autokinesis Se produce por la tendencia natural que tienen los músculos del ojo, los que involuntariamente lo mueven alrededor de una fuente de luz en la oscuridad. Este movimiento permite mantener la imagen en la retina. Si no se movieran, los químicos dentro del ojo no reaccionarían provocando la desaparición de la imagen. Considerando que estos movimientos son involuntarios, nuestro cerebro no los percibe y los interpreta como movimiento de la fuente de luz. Esto se traduce en que el piloto cree que esta viendo otro avión cuando realmente esta mirando una fuente de luz como puede ser un planeta o una estrella brillante. (Fig. 1- 4) La forma de combatir esta ilusión consiste en mantener una revisión constante de los instrumentos para prevenir o recuperar algún error de percepción. Una forma de disminuir los efectos de este fenómeno consiste en aumentar el brillo, tamaño o número de luces, causar que éstas pestañeen, mover intencionalmente los ojos y eventualmente en forma leve, la cabeza. El tiempo necesario para sufrir este fenómeno va de 6 a 12 seg.
CAMBIO: ORIGINAL EDICIÒN: FEB- 2007