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OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES

La charla primero que nada me ayudó a poder comprender el significado de todas las señales preventivas que hay antes de cruzar con el vehiculo por las vías del tren o por el paso nivel como peatón o ciclista. Aprendí que siempre hay que estar a una cierta distancia cuando esperamos para cruzar las vías debido a que el tren posee un motor y este te puede llegar a absorber lo que puede ocasionar que te golpee o en el peor de los casos que te atropelle. Siempre cuando se activa la señal fonoluminica y las barreras estén bajas deberíamos esperar detrás de estas y no cruzarlas pues que a pesar de que el tren no este pasando podes quedar atascado con algo sobre las vías o puede surgir algún problema. También aprendí que en la estación cuando estamos esperando que llegue el tren debemos aguardar detrás de la línea amarilla, por un lado para que no te absorba el tren y por el otro por si alguien intenta robarle y puede que llegue a empujarlo a las vías y podría ocasionar un accidente fatal. Creo que con estas charlas y mostrando videos de accidentes que ocurrieron uno toma conciencia de lo que podría llegar a pasar si no respetamos las señales de prevención que nos indican.

Chamorro

Prof. Claudia Isola


OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES La charla que tuvimos me sirvió mucho para darme cuenta de lo que me puede a llegar a pasar si no presto atención a las normas de transito. Por eso también me pareció muy interesante hablar de este tema, y también me gusto mucho porque la charla nos brindo mucha información y de distintos modos, como por ejemplo con un video; en el cual mostraba varias señales y casos de imprudencia, ya sea de peatones o conductores, en especial de trenes. También me gusto mucho porque uno podía participar de la clase, y también de aprender de varias partes de las vías, trenes y sus señales.

Villaba y Vázquez

ESTA OPERACIÓN TRATA QUE MEDIANTE CHARLAS NOS ENSEÑEN DESDE CHICOS LOS PELIGROS , QUE NOS PODRIAMOS ENCONTRAR EN LA SOCIEDAD . Y COMO ACTUAR FRENTE A UN ACCIDENTES FERROVIARIO O COMO PREVENIRLOS ESTE PROYECTO ASPIRA LLEGAR A TODAS LAS PERSONASADULTAS Y ADOLESCENTES CON EL FIN DE CAPACITAR A LAS PERSONAS AGUSTIN ALEJANDRO RODRIGUEZ Y LENSINA NICOLAS

En la charla que nos dieron sobre los trenes, y los accidentes ferroviarios aprendimos muchas cosas nuevas, como las señales, lo importante que es respetarlas. Escuchar y mirar es importante, porque en lugares donde no hay barreras hay que prestar atención.

Prof. Claudia Isola


OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES

Prieto y Cruz En la charla pude aprender que tengo que esperar a una distancia donde el tren no me absorbe con el aire de los motores, ni me roce ; que tengo que mirar siempre para los dos lados para ver si no viene ningún tren por mas de que las barreras estén altas ; que hay que respetar todas las señales que aparecen cerca de las vías; que no hay que ir en el auto con la música alta porque no podemos escuchar la señal fonolumínica; que siempre que pase un tren hay que esperar para ver si no viene otro detrás de el; que si las barreras están bajas no cruzarlas por mas que el tren este lejos . Me pareció muy interesante la charla ya que pude aprender muchas cosas que no sabia y creo que no concientizó mucho a todos al mostrarnos todos los tipos de accidentes que se producen. Mayor Lupo

Esta operación se trata que, mediante charlas nos enseñen desde chicos los peligros que nos podríamos encontrar en la sociedad, con los trenes. A nosotros, y en lo personal me pareció muy buena mostrándonos nuestros errores y sus consecuencias a pesar de que capaz para nosotros sea duro y raro verlo pero es la realidad que tenemos con nuestros trenes y los errores de la gente, con mas conciencias podríamos revertirlos..Candela Ramirez

Prof. Claudia Isola


OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES Bueno yo pienso que la charla de la línea san martín me gustó porque en ese tiempo aprendí bastante como prevenir accidentes y muertes. Me gusto haber visto como mostraban en el video los accidentes de personas. Belén López La charla me pareció muy buena porque aprendí cosas en las que nunca antes le había prestado atención. Aprendí cual es la señal fundamental que tiene que haber ante un paso nivel (la cruz de san Andrés). También aprendí lo cuidadoso que hay que ser cuando esta pasando el tren .También habló del tercer riel, que hasta ese momento yo ni sabía que existía. También aprendí los diferentes tipos de trenes que hay (eléctricos, a gas, etc.)

Leila Morán

En la charla aprendimos señales de transito nuevas, ya que solo conocíamos las mas comunes. Una de ellas es la Cruz de San Andrés. También aprendimos que el tren, sobresale de la vía 70 cm hacia ambos lados, lo cual es imprudente si caminamos sobre las ellas. También este produce una fuerza de atracción la cual puede terminar con nuestra vida. Por ello es necesarios esperar detrás de la línea amarilla hasta que termine de pasar el tren. El laberinto nos ayuda a los peatones a mirar hacia ambos lados para ver si podemos cruzar o no, ya que viene el tren. El tercer riel del tren eléctrico posee electricidad, por esto no debemos caminar sobre el por que sino nos produciría una descarga y teminaría con nuestra vida.

Prof. Claudia Isola


OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES En conclusión la charla fue muy educativa, y de ella aprendimos cosas nuevas que nos sirven para nuestra propia protección y cuidado.

García Feser y Federico

Nunca me imagine que un motor de una locomotora te podía succionar y que la gente iba a ser tan ignorante de no ver las barreras bajas y cruzar mientras pasa el tren o que hagan a puestas y subirse al techo de un tren de electricidad. Tampoco sabia que los trenes llevaban cámaras para grabar lo que pasa en algún accidente, la charla estuvo buena a mí me gusto.

Davi

La charla me pareció muy buena porque habla de un tema que no se habla en ningún lado casi siempre se habla de los accidentes automovilísticos pero esta ves se hablo del ferrocarril. Nos enseña a prestar mucha atención y esta muy bueno porque nos enseña la gravedad de los accidentes producidos por los ferrocarriles, cosa que casi ninguno de los adolescentes sabe, me encanto porque aprendí cosas que nunca antes habia aprendido y ahora cruzo las vías con mucha precaución ya que vi los tipos de accidentes que ocurren, gracias por prevenirme de accidentes. =) CAMILA RODRIGUEZ

Prof. Claudia Isola


OPERACIÓN SALVAVIDAS – Ferrocarril San Martín COLEGIO MONSEÑOR TERRERO – SAN MIGUEL 2009 EVALUACIÓN REALIZADA POR LOS ALUMNOS DE 3 año A Escuela Secundaria – CONCLUSIONES

La charla de Salvavidas me pareció muy buena porque nunca tuve la experiencia de escuchar una charla sobre los accidentes de ferrocarriles, casi siempre se habla de los accidentes de automóviles y nunca de ferrocarriles. Me sorprendió al ver tantos accidentes graves, y tambien me sorprendió al ver tanta gente que no respetaba nada para su seguridad. Ahora que escuche esta charla se más sobre los ferrocarriles y tengo mas precaución al cruzar las vías. AGUSTINA ROLLAISER

Prof. Claudia Isola


Conclusiones Colegio Terrero